对于家用,真的很不错,首先呢,这款车开着是真的舒服,开起来视野很不错,盲区位置小,又因为这是小型suv转向很灵敏,指向也精准。动力的话,后半段感觉会有些吃力,有时候会有挫顿,不上高速其实还好,市区的话提速很灵敏,还好停车。不得不说的就是油耗问题,表现是真的不错啊,不到7个,我很满意。车内空间还是蛮不错的,前后排坐起来都很舒服,头部空间也合理,车内还有很多收纳的地方,放零碎很便利,这款车的倒车影像很清晰,我觉得在同级中,劲客的算是好的。内饰的话还是有些一般的,塑料感较强。但是车子好开、省油、经济型高这些已经让我忽略了内饰,,买的时候还有很大优惠,所以还是很不错的。
行驶5万公里真实感受。
明显缺点:降噪做的不行,开高速耳朵难受。油门后期动力不足,给不上油,要不转速就爆表了。转弯方向盘打死一给油,前胎就打滑。(平常开奥迪A6宝马X3比较多,不知道是不是有些挑剔,但是个人感受很明显)对了,这车全系没有天窗,堵车时候感觉压抑。
明显优点:经济性好,养车成本低。日常操控不错,方向盘轻。外观我觉得在这个级别里边算不错的。油门前期动力还不错。后备箱空间不错。
孤山远深:昨天我们烟台下半夜下雨路上都是冰 。。我在冰上开到80码。 我自己在车里感觉轮胎打滑了。好吓人啊然后立马减速了。
【最满意】
油耗满意,不堵车时速70-80不到6个油,但排量低,高速油耗反而上升;头部空间好,身高1.8米,头顶距车顶一掌距离;外观秀气,悬浮车顶好看;操控性好,感觉和轿车一样好开;智联系统反应灵敏,体验良好;后备箱空间大。
【最不满意】
冬天冷车起步时嗡嗡响,水温上升后噪音消失,据说是CVT低温保护;后排空间狭小,膝盖前距离仅一拳;高速风噪胎噪较大;无前排扶手;据说有机油乳化,但暂时未发现,今年冬天气温零下4度左右。
劲客是一台比较乏善可陈的合资小型SUV,改款后换上了日产V-motin前脸,让颜值有了一定提升,不过就它的价格来讲,它的内饰、空间、配置与同价位自主品牌车型完全没法比,相对来说比较简陋 。不过优点在于操控比较扎实,非常欧系,侧向支撑比自主品牌的大部分SUV好一些。
劲客外观有着很强烈的日产家族式风格,整体看起来非常年轻时尚,车身采用棱角分明的独特设计,增添了不少炫酷感。搭载1.5L自然吸气发动机,最大马力122匹,匹配CVT变速箱,动力调校偏向家用,操控感很强,相比同级别车型占有较为不错的优势。