买车的前期:
我爸多年的老司机了,在小县城住,开了很多年一辆老车最近不太好使了,他又年纪大了不知道要怎么看这些车,于是让我来给他选一个,我爸说,便宜好开就行。给他看了丰田、本田的一些小轿车,看了英朗,我试了一下发动机顿挫让我怀疑人生。看了雅阁,我爸他老人家又觉得太贵了,不想要。最后从他朋友那打听到劲客,说这车便宜又好开,还偏要选这手动挡的,于是我跟我爸去试驾了之后觉得还可以,蛮适和他这个年纪的人开的,于是就入手了手动版的劲客。
说说价格,这款劲客开始看到是差不多十万的价格,不过那时店里有优惠,大概便宜了2w左右,各种税、保险抵消之后,实际是81000元开走了劲客。我陪着我爸去的,所以对这车还是蛮熟悉的。
说说这车的优缺点吧,实际上买回来我开了差不多一个月左右哈哈哈哈,主要是那段时间由于在外出差回了趟家,就用了一段时间。你还别说,这台劲客还是有点意思的。
第一个是外观很时尚,最起码我一个年轻人开出去是不会掉面子的,前脸很大气、车灯很亮堂,车尾也很运动感,底盘还挺高,在小城市里开还是绰绰有余的。
第二点是,空间表现不错。虽然不上那些大型SUV,但是对我来说是十分充裕的,我爸身高173,也完全不用担心内部空间,最起码他和我妈坐后面是不会拥挤的,平时他们俩出去玩玩也轻轻松松的。
第三点是省油。我开的那段时间还是新车磨合,也才7点的油耗,后面我爸开估计会更省油一点。其实我爸看上劲客估计也是这一点,上一辈的人节俭惯了。
动力也还可以,给油立马就能有起色,也不算很肉,爬坡能力挺好的,还有座椅不错,这个价位的座椅也能舒舒服服的是我没想到的。
缺点也是有的,我爸是习惯了手动档的车,我吧不太习惯,开着还是有点麻烦的感觉。不过他就习惯了手动,说是有些自动档的车不好操控,还是手动的来的踏实。然后就是这车内饰很一般,硬邦邦的,但是看看这个价格,好像也不太能有奢望哈哈哈,中规中矩的样子。
总的来说,这辆车对得起物美价廉四个大字。反正最近听我爸的意思是挺喜欢的,他开心,那这车就买的值。
用户5027656619585:手动劲客油耗咋样?值得购买吗?
拒绝:没esp,侧滑怎么办
全幼儿园最帅3729:你这是银灰色?
日产进客这款车是我的第2台车,第1台车是北斗星,然后第2台车我还是倾向于日系车,所以选择了日产进客,作为我的第2台代步工具。在一个三线城市这款车的表现还是很出色的开起来也挺舒服,并且油耗是非常优秀的,本人从事过汽车修理行业,对这款车还是有很高的了解,因为日产的车质量相对比其他车型要好一点,并且在新车上面确实也有很大程度的优惠,今年1月份入手的车,裸车85,000,落地95,000不到,确实挺不错的,整车质量也可以,这款车是为过年而准备的,走亲访友也方便了。
首先为什么我选择日产劲客这款车原因还是蛮多的,在自己可以接受的预防范围之内,价格也算是比较便宜,我是分期购买的,首付了30%,一个月还1000块钱还是非常划算的,感觉完全可以接受,没有什么压力。
这款车在我们这个三线城市卖的还是非常好的,作为打工族还是很值得入手的,整车的质量也不错,价格也便宜油耗也低,目前的综合油耗在6.5上下浮动,感觉还是挺低的,非常的优秀。
这款车在空间表现还算是挺不错的,你看车子小麻雀虽小,五脏俱全,但是空间的表现还好,后排正常做三个成年人也没什么问题,我身高175属于中等身高,头部的空间大概还有两拳的距离还是非常充足的,毕竟是一台SUV车型,头部空间大,这是它的优点。
我之前开的是一台二手的北斗星,开起来还是蛮舒服的,现在手里面做生意多少有了一点资金,所以想换一台更舒服的车,对比过后日产的车型还是非常满意的,评价也都非常高,日产都是以舒适为主,所以就果断选择了日产的车对比的其他车型都被我放弃了,日产最便宜的SUV就是进客进客的车颜值还算可以,属于比较呆萌的外观,看起来还是挺顺眼的,并且这款车油耗也挺低。优点还是挺明显的,在我个人预算范围之内完全是可以接受的。
废话不多说,谈一下这款车的缺点。
第一当然就是它的内饰设计感觉比较老套,没有什么科技感,中控台设计比较简单,还会有异响的声音,特别是在烂路行驶镂空台会有积极的响声,确实有点心烦,并且做工用料感觉不是很好,毕竟价格也确实挺便宜的。
第二点就是这款车的配置确实有点低落,地价能买国产很豪华的车型,但是进客的内饰设计并且配置还是蛮低的,和我之前的北斗星确实有一拼,没有什么抗拒感,属于中规中矩的,不是特别的吸引眼球,但就是质量比较好。
第3点,我认为操控性稍微有一点欠佳I,虽然车子不算大,并且也带有各种辅助功能,但是在转向的时候感觉会有一点盲区 a柱稍微有点宽是会有一些遮挡,不过需要适应一段时间就可以了。
这款车优点确实大于缺点,质量好,价格低,绝对是值得入手的一款车。
用户3141845306973:为什么这么便宜,我的分期八千多利息下来十四万九千多了
用户车言车语:看来你是行家。论述到位。
北纬郭郭:机油乳化吗?
今日,有很多车友咨询东风日产-劲客的大致情况。今天我就带来了2021款 1.5L XE 手动酷动版这款车型的试驾报告,给大家作为一个参考。
【价格】
这款车官方指导价为9.98万元,懂车帝上经销商报价为7.78万元,目前优惠大约为2.20万元,我们以此为例,需购置税8832元,车船税420元,商业险3995元,交强险950元,全款落地大约需要91997元。
【外观】
我感觉外观整体设计十分的时尚动感,前脸前进气格栅采用家族式V-motion配以镀铬饰条装饰,看起来十分硬朗,两侧造型犀利的大灯点亮后辨识度极高。车身侧面,一路上扬的腰线,彰显出了它跃跃欲试的运动感,满足了年轻人对时尚、潮流的追求。车尾部分,整体比较圆润饱满,造型时尚的尾灯点亮后非常的漂亮。
【内饰】
这款车的内饰整体设计为年轻时尚的风格,“T”字形的中控布局使得分区非常的明确,并且按键的排列也十分的合理,使用起来非常的方便,只是劲客整体的内饰用料做工还是略显单薄。
【配置】
这款车在配置方面属于中等偏下的水准,仅配备了主/副驾驶座安全气囊、胎压报警、前排安全带未系提醒、ABS防抱死以及刹车辅助等一些基础的配置。
【空间】
这款车的空间并不是很宽敞,前排的空间自然不用多说,还算是比较宽敞。后排空间如果坐下三个成年人会有些拥挤。在前排调整至最佳位置不变时,以我身高170cm体重85kg为例坐进后排,头部和腿部仅余有一拳多点的距离。不过,后备厢的空间也比较宽敞,无论是日常使用还是居家出行所带的行李,完全没有任何问题。
【操控】
操控方面属于中等稍微偏下的水准,方向盘的指向很准没有虚位,并且转向也比较轻盈,即使是女士驾驶也会非常的适应,只是塑料材质的方向盘握感非常不舒服。另外,刹车和油门的反应还算积极,只不过在试驾的时候,我感觉挡位切换时有稍微的顿挫。
【动力】
这款车在动力方面搭载的是1.5L四缸自然吸气发动机,与之相匹配的是5挡手动变速箱,最大马力为122Ps,峰值扭矩为143N·m。虽然动力方面表现的不是很强劲,但是最为家用车来说,无论是作为上下班代步还是日常出行都是没问题的。
【舒适性】
这款车的舒适性还算可以吧,座椅填充物较为柔软,坐起来还算舒服,短时间乘坐的话,是没什么问题的,但是如果长时间乘坐的话会有些许的疲惫感。另外,我感觉这款车的隔音效果还需要提高,在高速的时候风噪和胎噪还是很大的,低速的时候不是很明显。
人走茶凉8727:现在有手动挡的买 不过就是隔了十个月的车 不知道能不能买 能否给点意见
一台比较小巧的SUV,虽然是最低配车型,但是该有的一些安全配置也通通都配备的。并且十台车的行驶质感是比较不错的,特别是底盘部分的调校,在经过一些连续的颠簸的时候,悬架跟底盘能够很好的过滤车身的颠簸,乘坐起来的舒适性还是比较有保障的。
空间部分略有不足,而不足的并不是乘坐的空间,而是储物的空间还是有所欠缺的,特别是前排中控台部分的储物空间真的是不多,也就也就挡把前面能够放手机而已,而前排的水杯架位置有一些偏低并且偏后,拿取并不方便。
动力一般,122马力的。手动挡的话,档位合适,动力的响应还是比较及时的。
操控起来的感觉比较不错,有一种很灵活的感觉,本身车身的尺寸就不大,在市区里边走街串巷的非常的方便。而且这台车的视线也比较不错,不仅仅是因为SUV坐姿高的原因。主要是这台车的窗线会比较低一点,看周边环境非常的清楚。
油耗基本6.5左右,省油。
外观并不是很出众,细节部分做的很不错。D柱还采用了部分与车身不同色的设计,整个悬浮车顶设计。
内饰现在看是没什么设计感,用料也廉价,考虑到车价也就这样了。
小型suv里,底盘表现算好的的车型并不多,劲客算一个。
农业和福利由农民说算:质量太差,我2021年1月29号,买劲客1:5自吸SUv,严重掉速,顿挫,60一100公里,9O公里时,直接完蛋,吓得我都不敢上路,现在厂商还没把我车问题解决。
优势:
1、劲客是日产的入门级SUV,一定的优惠之后,裸车价较为的低廉。之前我以为手动挡会很难驾控,实际上我错了,这款5MT变速箱本身各个挡位间的行程适中,挂入挡位时不会有什么生涩感,轻轻的一推就能到位,即便城市堵车行驶,也不会累,确实是超乎我之前的想象。
2、城市行驶中,日产的这款1.5L发动机,城市跟车行驶是非常轻松的,油门设定也灵敏,方向盘也轻盈,非常适合于城市上下班行驶,反正我是爱了。
3、油耗是我完全没有想到的,我是以城市上下班行驶为主的,我加100元油,92号汽油,跑了大约有230公里,算下来百公里油耗是7.8L,比我同事的吉利博越,瑞虎7确实是更为的省油,非常适合于家用。
劣势:
1、他的空间并不宽敞,176cm的身高在调整好座椅之后,前排的头部空间是1拳,后排的头部空间是4指,腿部空间是1拳3指,我同事183cm,他就表示有点的憋屈,空间不是他的优势。并且他的后排中央地台有一定的凸起,脚只能放在地台的两侧,背靠也有点的硬,我在中间乘坐2小时左右,就觉得有点的腰酸背痛了。
2、内饰确实是充满着廉价感,一走入内饰,廉价感就扑面而来。观感上,没有中控屏,拥有不少的实体按键,观感确实不佳。方向盘,中控面板,门板等用的硬塑,摸上去硬邦邦的,拿手指去敲中控面板都会有”咳咳“的响声,内饰确实足够的低廉。
3、1.5L在高速行驶中,确实是显得乏力的,反正我在时速80之后就感觉到怎么踩油门速度都差不多,我开着这款车都是老老实实在自己车道行驶的,一般不会主动去高速超车的,毕竟性能确实弱小啊。
4、用的是扭力梁,即便是城市行驶中,对于细碎颠婆的过滤我认为都不佳,若要舒适度高,那就要把速度控制在30以下了。而时速50之后,其实胎噪,发动机噪音就可较明显感受到了,舒适度确实不佳。
手机用户20092236803:时速80以都一样,最高时速到底可以跑多少?