点评车型: 2017款劲客 1.5L CVT酷享版
今年找朋友帮了个忙,帮我装了个carplay,某鱼上买的,一百多,价格还算是比较实惠的,装好后感觉我这台老劲客又能在战几年了,劲客这车主要是买来上下班代步开的,当时选他是冲着性价比去的,现在看来还不错,基本上没出现过什么大的事故,保险、保养的费用也不高,油耗也还能接受,座椅的话挺舒服的,反正坐里面不会感觉到腰酸背痛,至于天窗,我要不要都无所谓了,用不到,当时买的是珠光白,现在这么久过去,还是有点泛黄了
今年找朋友帮了个忙,帮我装了个carplay,某鱼上买的,一百多,价格还算是比较实惠的,装好后感觉我这台老劲客又能在战几年了,劲客这车主要是买来上下班代步开的,当时选他是冲着性价比去的,现在看来还不错,基本上没出现过什么大的事故,保险、保养的费用也不高,油耗也还能接受,座椅的话挺舒服的,反正坐里面不会感觉到腰酸背痛,至于天窗,我要不要都无所谓了,用不到,当时买的是珠光白,现在这么久过去,还是有点泛黄了
【最满意】 最满意的应该是操控吧,我对操控也不是太了解,但是觉得这辆车平时开起来蛮好开,非常的好驾驭,我一个新手都能开的比较溜。方向盘指向蛮准的,打起来顺手。而且刹车脚感也不错,比较灵敏,制动力来的很快,刹车比较有信心。还有就是对这辆车的外观很满意,这辆车整体的颜值还是特别高的,小巧的车身看起来特别可爱,前脸蛮漂亮,中网感觉很有活力。 【最不满意】 不满意的地方也是有的,第一个就是这辆车内饰的塑料感太强了,这个内饰设计跟现在的国产车比起来确实要逊色不少,整体看上去比较普通,没什么设计感,而且内饰用料比较差,能摸到的地方都是硬塑料,方向盘手感也不是很好。再一个就是这辆车的隔音比较差,感觉就是没有什么隔音,每次等红绿灯停在大车旁边都觉得特别吵。还有就是在高速上风噪也比较大。
【最满意】 整车质量可以,尤其看中的发动机及变速箱看了那么多关于劲客机油乳化的评论,有点担心自己的车也有这样的情况,于是打开加油盖查看,是有一点乳黄。发动机加油空孔里面很干净,没有发现如何现象,机油标尺的机油和新机油一样, 【最不满意】 基本上没有配置。后桥是鼓刹,没有天窗,在外观来说有点降低档次,就是装B有点底气不足,我具然选择了它,这些都不重要,刹车蛮好的,后期后桥鼓刹维护费用肯定便宜。
这款爱车是我在去年3月份买的,整辆车下来花了大概有11万大洋,整体我是比较满意的,家人也很喜欢,买之前也看了缤智、铃木、骁途等其他类型的车,也是犹豫不决,最终对比了价格、油耗、动力以及内部空间、外观什么的,还是比较中意劲客,所以果断下单。 空间 | 这款车的身材是很棒的哦!非常满意,后排空间很宽敞,大长腿坐进去也不会感到很拥挤,还是很舒适的,后备箱空间也挺充足,放些大的物件也不成什么问题。 颜值 | 外观很喜欢,非常时尚,流线型设计,时尚动感,看起来很大气,符合大众审美观,外观有活力。内饰一般吧,做工简单,并不算很精致,但是还行吧。 油耗 | 这辆车的油耗还是可以接受的,我平时在市区开的时候就是百公里8L左右吧,还是比较省油的,在高速上油耗大概就是6-7个左右,油耗上还是可以的,比预想的低吧。 驾驶体验 | 对于这样一辆小型SUV来说,它的配置动力还是很充足的,方向盘的操控很灵敏、轻便,悬架稍有些硬,过减速带不太舒服,而且劲客作为小型SUV在快速拐弯的时候会有倾斜感,不过问题不大,适合家庭代步。 同级对比 | 跟其他同级车例如铃木、骁途、缤智、创酷对比,铃木确实不错,不过价格上不让步,缤智上手试了一下感觉减震不太行,后排颠簸严重,创酷动力不如劲客,起步较肉,自动挡换挡不平顺。所以最终还是劲客征服了我。 整体来说这款车还是很不错的,良心推荐,喜欢的朋友可不要错过哦!
春信祥旭电子:哪里买,11W全部弄好吗
小幸福579:机油乳化吗?
头像像熊猫:这车是不是没有天窗版本的
购车总价 | 买这台车一共花费了128800,其中包含112000的裸车价以及9800的购置税以及零零散散的选装件配件价格 同级对比 | 一开始我买车对比的是日产骐达,因为骐达的外观相对来说没有劲客的时尚,而且骐达在懂车帝看口碑也发现比较多小问题 故障吐槽 | 这台车唯一的故障就是按键手感太不好,就是不能实现在行车过程中的盲操作,要是这个能改进就好了 空间 | 劲客的空间一般,不是很大也不是很小。在小型SUV中是属于空间比较大的!我坐在后排,一米八也能感觉到头部有两指的空间! 驾驶体验 | 因为这台车非常的小驾驶体验还是可以的,动力足够,而且转向精准,车身比较轻盈灵活! 颜值 | 劲客的颜值还是比较高的,首先是经典的大板牙设计,然后整体的棱角比较多比较运动! 保养维护 | 这台车保养就用4S店的全合成,平时小问题也少,主要就是加玻璃水就行了,没什么需要保养维护的地方 内饰 | 劲客的内饰还是偏向运动的三辐式多功能方向盘以及中控大屏都有配备,还是让我比较满意的 油耗 | 我在市区上行驶的是八个多油,跑高速的时候油耗更是达到了六升多的优秀水平!这台车我还是比较满意的!!
用户4178211503701:我的车方向盘不会回位,方向比较重。
遇见才是另一种重逢:贵了
久处不厌。:是自动挡?
#油耗满意 就是4S 店的业务员太坑人了,#起步动力比较肉 ,后面买车的朋友千万不要跟东莞东风南方振安店,注意他们业务员的坑
买小车的小男孩:朋友能说说看吗,以后的车友也能注意这些坑。谢谢
用户9148931956168:东莞什么地方会坑?
yuyui888:朋友你好,包牌下地多少
#乘坐空间出色 空间还算不错,动力也还行#安全配置高 看过翼博,三缸不喜欢;创酷一进去就撞脑袋;本想选择骁途,可惜一分钱不让,但铃木配置的确良心,欠缺广告和营销,手头寒酸,最后才出手劲客
用户1083510601555:多少钱买的?
用户70915942659:铃木骁途和劲客那个好
#油耗满意 红绿灯起步的时候不猛加油或急踩刹车,温柔的开是很省油的,大概就是5.2的样子,在城市里堵车的话就能开到六点几到七点几的样子,总体来说,油耗挺省的#外观漂亮 颜值不错 很年轻
放逐907:磨合期油耗呢?
吕金堂:这个油耗不错
磊子56279321:我也准备买这个,就是担心机油乳化问题,这是真的吗?
#乘坐空间出色 空间足够一家人,性价比高,拼色也很艳丽#转向精准 方向盘很轻,转向还是很精准的,没有虚位#悬架减震较硬 悬架还是硬了一点,过减速带稍微难受点#外漆面太薄 外观年轻活泼,有腰线,但就是车漆有点薄薄的
周宏184640710:6口之家噢可以坐下去吗
贺金霞:你买这个车裸车多少钱
用车场景:家里的起亚已经跑了10W+了,老婆也快开学了,需要购置一辆新车。最终进入决赛圈的是创酷RS和威朗PRO。我自己倾向于创酷RS,喜欢SUV的气场,但新车优惠太少。老婆倾向于威朗,因为别克给的优惠比较大。但最后老婆还是选择了“我的选择”。这里应该感谢老婆,满足了我想要SUV的念想。 选择创酷RS的理由:创酷RS跟别克威朗PRO的三大件是一样的。加上家里已经有了一台轿车,老婆本身还是很认可创酷RS的外形的,最终钱包能力范围内,圈定了创酷RS。平时主要是上下班代步用,偶尔带家人出去溜达溜达,疫情原因也不能跑得太远,希望有天疫情结束了,也能跑个长途自驾游,感受一下自由的气息。配置上没要求太多,最终买的丐版,能省几个是几个。等有钱了再换好的吧。下一辆估计应该是新能源了,大势所趋。去提车当天其实还在犹豫,我们这边雪佛兰4S服务态度说实话真不敢恭维,但没得选,最后交钱完毕,我还有点懵逼,就这样把车给买了。好在车是好车,网上口碑也不错。另外,4S说本月提车保证能拿到政府的补贴2000元。但还是太年轻了,忘了把这个保证写进合同里,口说无凭呀,好在后续我有录音。提车第二天就去上牌了,车牌号是在12123上选的,老起亚的牌号是125,心里想着新车有个125就好了,没想到第一页就是125,实在是运气到家了,125+125=250完美! 4S店赠品:送了全车贴膜、脚垫、行车记录仪、挡泥板,2次保养。感觉当时仓促了,应该多谈几次保养,这个还是很实惠的。另外可以多问4S店要点积分,积分可以兑换礼品,感觉还不错。友情提示:4S店所有涉及到的东西务必落实到纸质合同上,一旦交完钱,你懂的!没交钱之前一切都可以谈,交完钱就呵呵了!! 价格:先在网络上大概了解了一下各地的提车价格。因为是新车,优惠相对较少。裸车优惠1.3W,谈到9.69W,购置税4300,保险3700,上牌120,落地合计10.5W,这个价格感觉还好。如果政府补贴2000到账,就完美了,等着政策开启。。 新车感受: 1.外形:这一点上,我跟媳妇意见统一,创酷RS外形很和我们眼缘,看起来很舒服,轮毂也很漂亮,就是17寸的小脚感觉有点小,要是能上个19寸的视觉感受上可能会更好一些。 2.内饰:整体内饰感觉还不错,但是后排塑料感太强,尤其是后排门把手全部都是硬塑料,感觉很脆弱的样子,感觉廉价。还有档把,晃晃悠悠的,真担心被挂断了。对于我这个当年学驾照把驾校那台老桑塔纳档把一把挂掉的人来说,这不是没可能。后排门把手+档把,这两个经常用到的地方应该再做好一些。不能光看外表,内里做好一些,口碑不就来了嘛。 3.车机:这是唯一让自己感觉到欣慰的地方,车机目前反应很灵敏。平时用的多的主要就导航+音乐这两个音乐,感觉足够了。智能化感觉还是要看新势力。创酷RS全系标配这大连屏,分辨率挺高,确实不错,看起来很舒服,用起来丝滑。功能目前还在摸索中。不知道为啥已经设备油耗在屏幕中显示了,机器重启后又恢复原来的模式,难道不能固定吗?请大佬指点,谢谢。另外,车机支持无线carplay,好评! 4.动力:1.5T的动力我个人感觉是够用了,超车无压力,只要给油门。CVT的变速箱,没有任何顿挫感,这个好评。整体驾驶方向感不错,媳妇给了好评。但档位设计逻辑还在摸索中,看网上说是为了保护变速箱。因为之前家里的起亚没这种设计,所以我现在挂D档总是容易挂到L档,还在熟悉摸索中。 5.油耗:目前还在磨合期内,总里程345KM,油耗8.6,希望后期能降降。油耗不降,油价降降也行。理想油耗控制在8个以内就知足了。 6.空间:我身高177,前排调好位置,后排空间尚可,主要是脚能往前排座椅下面伸,这点不错。后排平时就老婆跟闺女,要是出去溜达,带上爸妈,后排坐2个大人,1个小孩尚可。主要我们家里人都瘦,占用空间小,哈哈。后备箱尺寸够用,平时也没啥大件行李要搬运,出去烧烤,能带够家伙式,基本满足了我们的家庭需求。就是前排储物空间有点尴尬,放手机吧不好放,要是能有个专门放手机的地方就好了,毕竟现在手机是日常生活必需品。无线充电丐版也没有。 避坑指南: 1.送的东西、保养的次数等4S承诺的东西一定要写进合同,落实到纸面上,避免日后扯皮。 2.另外一个通用的小伙伴还能推荐送礼品,目前礼品还没收到。等收到后给大家看看。后续有需要可以去找他,有礼品领取何乐而不为,又不增加任何费用,还能帮助别人完成一个任务。
【最满意】 2014年缤智发布以来,尽管期间进行了几次改款,但始终没有太大的升级,但23款的全新缤智就不一样了,前格栅改为与车身同色的粗条幅样式,车标上方增加了镀铬饰条,连接了两侧狭长的自动LED大灯,营造出了贯穿式头灯的感觉。整个前脸一体感还是很强的,甚至有点新能源车的感觉。新增了藤花紫,这也是本田在全球市场中首次使用的颜色。 后视镜新增了现款没有的盲区监测,前门无钥匙进入,隐藏后门把手。尾部也进行了重新的设计,贯穿式尾灯时尚感要更强一些。 相比较现款的缤智,全新缤智的车长和车宽都有所增加,高度变矮了的同时离地间隙也提高了,对于路面的包容性会更大,轴距是保持没有变2610mm,但是车身轮廓改变了所以空间方面自然会有提升。 【驾驶感受】 动力水准对比老款车型而言并没有太大的差异性。油门响应依然很迅速 这也是很多人喜欢本田的原因之一吧,cvt变速箱让整个的动力变得非常平顺,刹车脚感也是一贯的前端较柔和,后半段会给到一定的制动力。转向精准车辆响应很及时,尤其是短小的车身 为他的灵活性增色了不少。悬架方面基于这个价格定位来说 我觉得它是符合一台小型家用suv的驾驶感受的,为了乘坐的舒适性调节的偏软,但也不得不提尽管相比较现款缤智已经有所提升了,这个对于路面上细碎的坑洼还是有点明显,还需要你实际的去试驾一下看看能不能接受这个风噪胎噪的程度。
一个家庭的换车史同时也是奋斗史,我和媳妇之前是一个手动挡的二手吉利远景代步,一万多买的开了一年半,为我们遮风挡雨,在媳妇怀孕期间载着媳妇去检查,立下汗马功劳,2019年十二月份孩子出生了,考虑到孩子的原因,就合计再添置一辆车给媳妇开(这里插一句,生孩子之前我和媳妇商量如果是女孩就换个二十万左右的车,如果是男孩就换个十五万的,没有重男轻女的意思,而是普通老百姓阶层就这样,本能的觉着男孩得多给他存一点钱,见笑了,哈哈,小市民心理,不喜勿喷),结果出生是一个男孩,我又连十五万都不舍得花,就把价格定在十二万左右,宝来,轩逸,科鲁泽,朗逸这种A级车看个遍,后来媳妇说喜欢suv,那好吧,谁管钱谁嘴大,咱尊重她的选择,后来看了H6,吉利博瑞,柯米克,捷达VS5等等,不知道哪根筋有点错乱,我和媳妇只去了斯柯达的4S店,别的全没去,近展厅第一眼就觉着这辆柯米克是咱家的了,我进去试一下空间,很惊喜,我坐在主驾驶位调好座椅再做到后面竟然不顶我的大腿(咱也是188东北老爷们),感觉空间不错,也没试驾,直接提车了,是不是草率了,哈哈哈,还好一点没后悔,故事讲完了,该讲一讲我对这辆车的感受了。 1.空间,对我来说够用,我觉着对一般人来说都算宽敞了吧 2.动力,我一个人开着还好,因为我一个人开车很猛,基本油门到底,满载四个人就觉着很肉了,毕竟有家人或者朋友不敢使劲开,油门给的不狠,所以就很肉,平时开的时候油门踩到底,有个半秒钟的延迟,然后转数上的很快,大概四五千,伴随着嗡嗡嗡的发动机声音,然后动力才上来,可以说是动静大雨点小,推背感我是没感觉到,毕竟排量在这,知足吧,别挑了,别花个十万出头的价格又要动力又要稳定性,又要内饰豪华的,这纯属于不要脸,好事都给你啊,但是有一点值得肯定,我百分之八十市内开,堵车时候平顺性真的超级好,AT变速箱确实不错。 3.油耗, 我是一个不怎么关注油耗的人,因为平时就上下班,偶尔逛街开,一个月千八百公里,油耗多少无所谓了,但是表显不平均,因为我在东北,东北冬天凉车启动费油正常,大概13左右,夏天就很省油,八九个油吧,毕竟我都是市内开,出门就堵车,觉着不费油,买车半年左右就上了一次高速,也是人生第一次上高速,还是导航导错了,哈哈,5个油左右,高速上。 4.内饰,都是硬塑料,不过我喜欢,不喜欢太复杂的内饰,这个与个人喜好有关,不要总看什么各种人乱评价,万物存在既有道理,你不喜欢就别买,但不要别人买了你挖苦,人活一世,互相放过对方吧,哈哈,倒车影像清晰,而且全系标配,只是我的低配没有雷达,对我来说影像作用大于雷达,还有一点友情提示一下,柯米克低配没有定速巡航,经常跑高速的买高配吧,方便一些 5.操控,咱也没见过世面,没开过太好的车,感觉这车操控不错,我是怎么感觉的腻,我就是高速过弯道感觉信心足,这就行了呗 最后的最后感谢你们耐心读我的故事,文笔不好,但是刷到就是缘分,你们多支持,多鼓励,祝你们和你们的家人,身体健康,完事顺意,以下的照片不喜勿喷,喷就喷我,别喷我的老婆和孩子,柯米克到手就投资二十五买了个鲨鱼鳍,哈哈哈
20年12月买的,当时21款4s店还没有现车,再加上4s店清库存,所以价格上还可以,13万8少一点落地,当时也考虑过速腾还有凌渡,但是个人还是喜欢SUV多一点,就入手了途铠。 先说外观方面,上汽大众统一的风格,从外面看,有点小途昂的意思,真的挺好看的,而且后面熏黑色的贯穿式尾灯也很有特色,让人一眼就能认出来。内饰的话,就很大众了,摸到的地方清一色都是硬塑料,好在里面的内饰比较耐看,而且做工也比较扎实,中央扶手箱容积有点小,基本放不了什么东西,四个车门下面倒是可以装点东西,总体来说全车的储物空间有点少了。内饰其他部分都和同价位的其他大众车型差不多,唯一一点不能接受的就是,都已经14万的车了,还是个机械手刹,像价格没它高的宝来,朗逸都是电子手刹了。 配置的话,全LED光源可以给个好评,开夜路看的很清楚。碰撞预警这个到现在还没触发过。 空间的话,,车内其实挺宽裕,不管是前排空间,还是后排,都比你想象的要大,得益于它的长轴距吧,但是后备箱的容积确实有点小了,两口之家勉强够用,但是出个远门,放个大的行李箱就有点捉襟见肘了,好在后排放倒还是能驼不少东西的。 动力的话,大众的黄金动力1点4t+7速双离合,虽然只有150匹马力,但是完全够用,起步快,换挡快,提速快,不管是在市里面还是跑高速,都有不错的表现,起步的时候顿挫感有,但是不强,完全可以接受,而且省油,市里面8个油左右,高速6个,限速60的省道,最低跑过5点4个油。由于车小,方向盘的虚位也不是很很大,加上大众的方向盘一向很轻,所以还是很好操控的,女生也可以驾驭。 最后总的评价一下,能给个8分吧,好看,好开,省油,作为一个代步车足够了。