点评车型: 2016款云100 云100S 豪华型
众泰云100S合适上下班不超过30公里的使用,因为充电太不方便了,配有快充但是一次也没有充上过,快充就是个摆设,其它的都还好,没出现过抛锚的情况,维修费也便宜,出了省没有别的优点
众泰云100S合适上下班不超过30公里的使用,因为充电太不方便了,配有快充但是一次也没有充上过,快充就是个摆设,其它的都还好,没出现过抛锚的情况,维修费也便宜,出了省没有别的优点
2016款云100 S豪华型续航里程有155公里,仅仅够城市短空间A0级车型不能要求太多勉强可以,车内没太.多配置,塑料质感很强,悬架感觉舒适性还可以,没有F0那种生硬感,操控性容易简单,用途代步,动力因为是电动车所以还算可以,廉价感很强动力还可以空间比较小配置一般,入门级电动汽车,大众廉价车型,新手练车很适合刚考完驾照的朋友。
髙調單著:带快充但是用不了,充电桩都不支持,快充属于低压快充108伏的,现在充电桩都是200伏以上的,所以快充也是一个摆设
318川藏线跟屁虫周大:您好。这个车带快充吗?
蒋贝贝123:新车时候续航是多少呀
云100续航里程只有155公里,仅仅够城市短途代步,动力因为是电动车所以还算可以,空间A0级车型不能要求太多,勉强可以,车内没太多配置,塑料质感很强很廉价,悬架感觉舒适性还可以,没有F0那种生硬感,操控性一般。
318川藏线跟屁虫周大:您好。这款车。带快充吗?
同级对比 | 之前看了众泰的E200,虽然很喜欢的,但是考虑到实用性这方面,还是选择一个比较大的好一点。 购车总价 | 出厂指导价是9.9万,办好之后,不太大到12万,价格上还是可以的。 续航 | 目前开着一段时间,续航160Km,还是没有问题的,电量低于30%,自动限速了就,虽然开不快,但是市区跑没有问题的。 颜值 | 还是比较喜欢它的外观的,真的挺好看的,可能是我的少女心作祟,感觉很干净。
東京食尸鬼196:花12万买这么一个东西,你确定不是刷口碑的
用户6249544667:卧槽这么贵,我们这要价4.88万包牌包保险
飞机倒车镜:这么贵?4.9万包牌落地,我妹妹的那台己经开了差不多3万公里了。
同级对比 | 看过奇瑞的EQ,不过我不喜欢奇瑞的大灯设计,太圆了,一点新意都没有,想了想还是选择了云100吧。 购车总价 | 价格是稍微贵一点了,裸车价格是9.8万,办完之后到11.8万这样。 续航 | 最满意的就是电耗这方面了,百公里13个,感觉还是挺不错的,天冷的时候开暖风稍微费电点,但是很少。 保养维护 | 做过一次保养,花了150,换的齿轮油,整体来说还是不错的,基本上没有啥大问题,再开着观察观察。
用户6852812867290:永康人买5.6万。我就有一辆,不过我还是觉得不值
同级对比 | 当时就看了众泰的车,对比E200,外观上他两没啥区别,但是在内饰上看,还是云100更符合我的审美。 购车总价 | 厂商指导价9.8万,乱七八糟全算上一共是11万多,价格上还是可以接受的,这种能源车就是会贵一点。 故障吐槽 | 开了一阵子了,其实我有点后悔了,虽然没有大问题,但是小毛病很多,主要的问题就是电控线上,老是换,很麻烦。 内饰 | 内饰分面还是比较满意的,比较年轻化,没有太多的复杂的设计,很符合我自己简约的审美观念。
用户6290126332632:这车现在开的怎么样了
一抹眼光:内饰改的确实很搭!整车风格统一了!
萌妹子评车:这样的内饰有人喜欢吗?
开了一周的五菱MINI EV,感觉这是一个独立于汽车打分环节之外的车型。如果以我们熟知的空间、安全碰撞、高速通勤等维度,它肯定是不合格、甚至都不该出现,但是站在实际使用的角度,这个车也能贴的上“500万内最好的车”的烂梗。 五菱MINI EV打通了一个之前不存在的市场、Gameboy版就是一个个性化的细分车型。它们各版本之间没有本质的区别,所以我们今天说的五菱MINI EV的感受,在这几款车之间是通用的。 【驾驶感受】在和我老家一样的四五线小城市,老年代步车、残摩、电三轮是街道上的主题,从两点一线的买菜车角度,五菱MINI EV的驾驶质感可以说完胜这些车辆。在狭窄的路上、在老破小的小区,五菱MINI EV灵活度远超普通车型。 但是因为车小、车轻,在路上被超车或者遇到大风的时候,车身很容易摇晃,在高速上尤其如此,最高时速能到105km/h,但是真心不建议上高速。 【乘坐体验】这样一个小车,能坐4个成年人,除了驾驶员,其他位置的感觉都还不错。中短途串门、完全没问题。 【最不满意】不管是便宜的入门款还是贵的Gameboy版本,驾驶位的视野都有一个bug,身高很高的人(178cm以上会比较明显)要稍微蜷缩身体,才能看到合理的前方视野,做的稍微高一些,就不能看到远处的道路。 【最不满意2】没有快充,对于家里有充电桩、有接地充电板的家庭来说,问题不大,但是对于北京这样大城市没有充电条件的,只有一个慢充接口实在是不方便。 【续航】300km的版本,在夏天开空调、随便开的情况下,300km问题不大,车上坐的人越多,续航缩减的越明显。 【最满意】虽然这个车的评分不高,但是它确实能解决城乡市场出行的硬需求,车身小、续航实在,小地方一个月一充都有可能,用车费用极低。整体质量远远比粗制滥造的老年代步车要强。
媳妇相中的,非要让我说最满意的话那就是外观了,有种蠢凶蠢凶的感觉,大圆眼萌,辨识度高。而且微型车日常出门代步的话,别提停车多方便了,不用大费周章找车位哈。提车之后,开车出门聚餐还有两位同学相继也提了熊猫的车子,这是着实在意料之外的。早知道就该团购了不是?兴许还能更便宜些呢。 对这个续航里程,感觉实在是.... 也许这是电车的通病吧,这个天气一冷,感觉掉电无比的快。希望能有大里程续航的版。隔音效果不是很满意,超过六十迈风噪声很大,而且车子减震效果也不是很好,有些颠。不过日常上下班,买菜接娃是一点问题没有的。 坐四个成人完全没有任何问题。而且也并不拥挤。车身空间感觉设计的刚刚好,不过日常基本一个人开,还是挺舒适的,后备箱容积也不算小,一些快递啊,买菜购物啊完全可以。 方向盘超轻超灵活,跑七八十完全不觉得飘。起步和加速也不拉胯,上车就走,就是这个旋钮档暂时还用不顺手,这是个人问题啦,车子这方便没得毛病挑。 续航刚刚吐槽过啦,不咋满意啦~ 续航里程建议增加。充电支持快充,但好像也并没有说的那样快,但也可以接受了,随着电车趋势的增加,充电桩也挺多见的了,日常出门倒也不担心充电的问题了。 外观喜欢,憨憨帅帅凶凶的。车身方方正正的感觉,车身短了停车不要太香~前面的大圆眼和车屁股上的方方眼,真的是越看越可爱型。目前正在选更可爱的车贴中~不知道友友们有没有好的推荐呦~
(1)买车理由:家里有一辆油车,老公经常出差,我带宝宝外出不方便,加上油价上涨决定买个电车代步 (2)买车过程一波三折,看了很多车,都眼花缭乱了,从电车到油车再到电车。六月初的时候准备订零跑t03皓玉版的,结果发现我们这小地方都没4s店,想着以后保养啥的太麻烦了,而且没现车要等很久,所以放弃了。一次车展上又准备订哪咤,哪咤空间大,特别是后备箱,但是纠结哪咤外观不好看,然后我妈说不认识哪咤牌子,最好买熟悉的品牌,也放弃了。纠结到七月,准备看奔奔又停订了。再后来又看了50迷你,qq冰淇淋,科莱威,东风ex1,小蚂蚁。50和qq差不多,单气囊,开起来就跟老头乐真没啥区别;我老公觉得科莱威不错,内饰还可以,挺有质感的,就是后排太小,比50后排还小,我老公坐后排腿已经伸到前面了;东风空间可以,后备箱大,关键有快充,300续航,可以说是目前性价比最高的了,但是这车真不好看,优缺点很明显。本来准备订东风也没现车,要等两三个月,附近市有现车但是不卖裸车,低配高卖,绑定销售,觉得吃相难看也没要;小蚂蚁各方面挺好的就是价格落地八万多,我老公说八万买个代步车不如买油车,然后我又看油车,越看越贵,我老公说算了,你再看看电车吧,代步而且,六七万就可以了。刚好长安4s店就在五菱旁边,之前看50的时候顺便去看的,都没有试驾车,只有展车,第一眼觉得这车很漂亮,质感比50好太多了,续航210,价格落地六上下觉得各方面都合适,跟家里商量了一下就定下来了 (3)买的210续航加包,裸车价57900,没有送任何东西,保险3200,车牌自己上120。智趣包有人说是韭菜包,最开始决定加包就是因为让座功能,大人抱着宝宝上下方便,后来使用中发现感应开关锁真的很实用,特别是左右手大包小包的时候就知道这个功能有多香了,加了包的眼睛也更漂亮,反正我加包没后悔,很满意。 (4)初期用车感受:8.1号订520,8.2号签合同,本来销售说的最早也要10月份才有车,惊喜的是8.14号车就到了,8.18号提车,速度挺快的。外观不用说,十分抢眼,回头率很高,去车管所上牌,工作员都各种问各种夸,办完手续就去贴了膜,大爱。内饰做工以五六万价格来说,虽然都是塑料的,但是质感真的可以,而且新车基本没啥味道,都是我装了买的座椅套,那个味道才大的很,空间算比较大的,我妈抱着宝宝坐也觉得还可以,而且后排比例放倒,放一个装婴儿推车没问题。已经开了几天,谈谈个人感受。我开车有八年了,没出过保险,开车也算比较稳的,我觉得这车很好开,有车友反映刹车偏软,需要提前踩刹,保持距离,不然容易追尾。因为我本身开车比较稳,很少急刹,所以跟我开油车差不多,没什么影响,踩一点刹车都会明显有减速感觉,我老公试了7.80码踩急刹,他觉得刹车偏软,所以大家开车还是保持车距。车内空间比较大,我160身高,觉得除了方向盘有点高,其他都很舒适,我老公175觉得刹车油门那里比较高,开时间长了可能腿会比较累。运动模式比经济模式开着舒服,提速很快很丝滑,提车当天就跑了一段高速,跑到95,感觉跑85以上会有点飘,下高速进入匝道不减速有点吓人。空调制冷前排觉得不错,特别是贴了膜以后,制冷效果更明显,续航我觉得挺给力的,我跑的不多,城区跑跑,基本三天一充,有时候会原地空调一两个小时甚至两三个小时,晚上谷峰两毛多,充满也才几块钱,跟不要钱似的😂,开空调也一点不心疼。 几十万的车都有毛病不用说这车了,还是有点想吐槽的。1.车机功能使用挺麻烦,必须链接手机,要么蓝牙,要么连热点,要么投屏,而且投屏手机还不能熄屏,黑了车机也跟着黑,太费手机电了。车机音乐跟酷狗合作的,有些还要钱的,要听我的网易云只有投屏或者蓝牙。2.A柱有点粗,会有点挡视线,转弯啥的都要特别注意下。3.门太大了,导致安全带太远,有些人会觉得安全带勒脖子,然后开门特别容易磕碰。4.储蓄空间真的太少了,副驾都没有手套盒,只能自己想办法网上买收纳盒啥的。5.有远程开关锁但是没有远程空调。6.电动窗不能自动升降,要升降必须一直按着,费手费时间。 总结:几万块要什么自行车,内饰陆续完善,我很满意,我爱我的玉米😘
人生中第一辆小车车台要顺顺利利平平安安呀。 还没提车就买了好多内饰这小车真的很适合这些可爱内饰诶!粉蓝配色也是超级适合小女生诶!停在路边回头率也是很高的。被围观几次了嘻嘻。内饰有些还是有点塑料感觉,有些像玩具车。不过t03性价比可高!对比了很多辆才选定她。 我身高163前排座椅还是很舒服的,后排空间就小一些。后排可以放倒如果行李多后尾箱空间也是可以的。座椅也可以前后高低调节很棒!车内制冷还挺强下车去后备箱拿东西全都能感受到冷气。挺出乎意料的。 之前开过几次油车,开电车松油门就减速前刚开始还有点不习惯,多开了几次习惯多了。请了教练陪驾教练还说这车起步很快很不错。练车那天跑了一百多公里续航几乎没怎么打折!电车在南方还是杠杠的!开高速的话最多能开到一百一,风燥还是挺大的,不过新手第一步车还可以啦。 最近还添置了一些储物,慢慢装修他,语音助手不太灵敏问了客服说重启车机,晚点去试试,还得慢慢摸索一下车子才熟悉。感觉还有很多功能没有摸透。 一个驾照过实习期却没咋开过车的新手小白要如何早日成为老司机呢?提车回来就上了高速车不够重有点子飘,还溜了一下车给我吓一跳!!不过长得真的很可爱了!新手代步偶尔上高速还是可以的。
【购车经历】 九月份第一批参加盲定,当初各方小道消息是150-200续航,然后等到十月份公布配置价格有点失望,但是喜欢外观就等了,其中营销做的一言难尽,好在也算第一批提车了。 【提车价格】 我是天猫定的,裸车价43900官方说门店只负责交裸车,不过提车门店销售挺热情的,就在他那保险了。也就是43900+3450(保险)+130(上牌费)-950(新车上市前50000名用户减交强险费用),合计46530元。 【驾驶感受】 这车动力参数和五菱一样,第一次开新能源的车,用eco模式,动力还是蛮可以的,市区用足够了,过烂路还是蛮颠的,这车有怠速,从油车可以无缝过渡。 【续航】 我是浙江的,最近温度是5-12℃左右, 170续航大概能开160左右。 【空间表现】 布局跟五菱一样,当初就是图车小看的五菱mini和冰激凌,前排差不多,后排冰激凌大那么一点点。 【最满意】 最喜欢就是外观了,当初就是看中外形才买的,后面去看了展车的内饰配色更加坚定了,做工有给我惊喜。 【最不满意】 可能就是营销了,我是第一批全款定车的,,后面双十一厂家又参加薇娅直播间卖车,福利比第一批定的好太多,交车也比第一批快(插队到第一批前面),感觉自己全款给厂家当反馈市场的韭菜了,挺无奈的。