中型suv里面的最贵的一台 没有什么性价比可言 喜欢的人无条件喜欢 就是空间确实很有限,但是品牌和SUV中的操控可以说是上乘水平了,油耗很高,不开运动模式也要12个油,开了运动模式就没有上限了。保养也贵,维修也贵,但是买的人都能接受。这个级别也很尴尬,下面是GLC和X3,上面是X5和玛莎莱万特这种,能花落地七十万选择这个车的人,可能人群定位也都是那一批人。后备箱和全景天窗可以告诉你 ,这是一台适合开出门旅旅游的车,但是如果经常有自驾需求,不建议选太大轮毂,18到19就可以了,太大了容易轮胎鼓包,出门旅行不方便。各种配置都要选装,没有素车可以买回去的可能性,所以五十多万只是吸引你过去,选配至少十万八万起步,现在新款听说优惠很少,落地都要75了
CharlieATZ:车是3月份提的 今天才写懂车分,9个月体验下来 ,车没毛病 保时捷服务太差,如果不是加了官方俱乐部,反正根本就没有人理你保养都是自己看时间里程,开始以为是macan不受待见,结果车友会群里911和帕梅车主也是一样待遇,不得不说,这个真的是东西卖的畅销,卖方就涨能耐了,平时路过想去4s店洗个车都洗不了。而且最吐槽的一点就是,标54万,实际上还是要选十万八万以上才能提车,不能真诚一点,把配置安排上,直接指导价65不就得了嘛?15年之前保时捷几乎都是指导价卖车,现在真的不想吐槽
莱玟斯基:网络99.99%买不起这车的人喷的最凶
依赖I上瘾:12月初和朋友去4S店看了下macan,这个车定位中型SUV,一个人开的还可以,除了主驾驶位置正常,其它位置都偏小,副驾驶放脚位置,左边倾斜出来影响放脚,后排空间更不用说小的可怜,简直比紧凑型的还小,如果家用一点都不合适,都上70多万这个价位的车了,内空间跟紧凑型的车一样,我朋友一心去买macan的由于都是在网上看图片没见过实车,结果一看实车果断放弃,跟着去奔驰4S店,最后看上了GLE、价格上比macan贵了一点,起码看起来比macan档次高多了、GLE大气又稳重,轮品牌也不输保时捷,选择macan这款车的人可以说就是冲它个车标才买的。
虽然Macan是保时捷的入门款车型,但是外观设计还是非常有调性,深得众多小姐姐宠爱(至少我老婆看了Macan就觉得是那个感觉了),相当经典的家族化设计,尤其帅气的前脸造型,与卡宴和911如出一辙,很有家族特点,具有很高的辨识度。
动力2.0T肯定是够用,在城里开或则跑山都还是很不错,不要非要跟3.0或则2.9比,小姐姐我基本都推荐2.0T的,其实不是够用,是充沛☕️
内饰建议要选真皮,不然不加钱的座椅质感真的一般,所以选配也是保时捷的灵魂;
后排空间是真的小,后排建议坐女孩儿或则小朋友,男生坐后面会有点憋屈;
价格是大家关心的问题,赶上成都车展,赶上换代,裸车差不多10个点优惠,但是要选装一些装饰,比如轮毂,比如尾喉等;我只要了4S店的行车记录仪,别的膜和脚垫都没有要,外面贴的龙膜G2的车衣和龙膜后羿+畅悦的窗膜,在某宝买的真皮的脚垫,一共加下来落地差不多72☕️
建议如果你是买2.0t就可以多看看老款,非2.0T建议多等等新款(个人建议,仅供参考)
聆听胎噪:同款,今天提车,落地62万,大家不要羡慕嫉妒
用户62057391077:我刚提了,昨天开了下,动力还是很舒服的
信阳百川矿业:保时捷要是出一款50万以内的轿车绝对市场热销,比过奔驰E和宝马5系
外观和内饰都没话说,因为是黑内,一坐进车内就感受到那种区别于奔驰的豪华感的素雅、恬静,让人着迷。特喜欢实体按键和机械表盘(这也是我抢在2021年买的原因),档把的操作质感很好,手动模式下换挡特顺特有手感。方向盘的手感也相当不错,就像有磁力,手放上去舍不得拿下来。转向很精准,真的会让人迷恋上驾驶。2.0T的动力在市区内绰绰有余,80码以内干什么都无压力。(什么!你说跑高速?这都2022年了,县里都通高铁了!再牛的汽车也没法和高铁比!一年难得跑两回高速,高速体验隔音一般般,超过100加速乏力,不过完全可以忽略不计。)在过弯时体感很刺激,虽然没有运动排气,但2021款的2.0T也标配了阀门,排气声依旧很好听。
当时在glc43和macan二者之间纠结了很久,预算70万之类落地。二者价格差不多,glc43的动力配置相当于2022款macanS,AMG的操控也很牛,后排也略微宽敞,偶尔带几个人别人的体验也更好。开起来的那种狂野的推背感、汹涌澎湃的动力源源不断地随着油门踏板地踏下涌进车里,再配上4出排气的声浪,真心比macan爽太多。但考虑到这车是买来家用的,未来媳妇儿还得开。买一部amg怕女孩子无法驾驭。虽然目前是光棍但也一直期望爱情。保时捷的标比奔驰高级一点,脱单的可能性更大。在纠结了一个月之后终于选了macan。
后两张配图是凑数的,不用管。
猪可杀不可卤614:那么问题来了 脱单了吗
车小白滴滴滴:macan不如买A7l 空间,动力 科技感都强,价格也差不多 70万也是3.0 6缸
Matt1789:这大数据
整体感觉还好吧,动力够用,油耗低,唯一的缺点就是后排空间不大,成年人坐下去还剩一拳左右,后备箱有点小,考虑买的不要犹豫了,完全可以下手,综合评分99.99
【空间表现】
能接受,不是太小,没有传说中的不堪
【外观】
保时捷家族前脸,没得说
【动力表现】
完全够用,高速也够用
【操控】
给油反应快,音浪声可以😌
【最不满意】
后排空间,后备箱,居然没有专门放手机的地方,吐槽一下
【购车经历】
自己表现的再好,也是感觉精不过4S店
【提车价格】
没谈过,说多少就是多少喽
【驾驶感受】
自己开车肯定完全没问题,平时基本上都是自己开,不要过度相信网络喷子,都是闲的
【油耗】
我脚不太狠,一般10个油左右,60-90km/h最省油,高速反而不太省
车辆动力较好,耗油一般,可以接受,刹车故障灯接车没多久就一直亮着,多次联系四S店,没找到处理方法,四S店给出的解释是传感器问题,但我怀疑车辆电脑芯片有问题,因为故障灯一直亮着,轮胎真发生故障时不能及时发现,刹车片不到三万公里就显示过度磨损,花了三千多进行更换,保养费用太高,四S店服务态度较差!
【空间表现】
后排略小,不过平时坐两个小孩足够了。
【外观】
还行,就是侧面缝隙有点拉胯。
【动力表现】
长途自驾和市内通行足够了。
【操控】
还不错,指哪儿打哪儿。
【油耗】
11-12
车内饰精致,外观大气。除了油耗高点,悬挂没空气悬挂,没座椅通风,然后空间小了点,其他都好看。一看就是豪车。
还可以,比想象中胖点,有时停车挺占位置,后排有点窄,刹车有点响,其他还可以接受~售后服务不太好
【最满意】保时捷Macan的外观很有个性,具有鲜明的保时捷家族特色,回头率超高,满足了我的小小虚荣心。而且动力也很强,2.0T发动机声浪也是比较好听的。
【最不满意】市区行驶油耗有些高,这跟动力强也有一定关系,另外就是车里空间比较少,很多东西没地方放。雨刮器有点异响,感觉雨刮条和前挡风玻璃还没有粘合,得喷点玻璃水出来才可以。还有就是123档的顿挫感明显,这是这个价位不该出现的情况吧。很多人都说空间不满意,我呢基本上一个人开,后排也不太坐人,所以空间足够了。