宝马X1 PHEV乘坐感受比较差值得买吗_宝马X1 PHEV怎么样

外观我觉得很好看啊。日间行车灯和尾灯都是那种纵向有延伸的感觉。路虎一贯的一体式引擎盖显得整体性很好。4k5选配了黑色套件颜值提升很大。整个年轻了很多。插混版是从低配版基础上做的这一点差评。很多东西都没得选。价格下来和汽油的豪华版差不多但是没有温莎真皮没有流媒体后视镜没有360没有盲区监测没有hud没有车门带灯的迎宾踏板没法选透明底盘和涉水深度。甚至最离谱的是没有acc（可以自己去找人刷系统但是…）。车开了一个月亮了一次引擎故障灯但是没有任何东西坏了可能是电脑bug。carplay播放音乐会是不是中断。导航会照常播放。carplay也没断开。就是音乐不播放了。后来发现在媒体选择上重新切一下就又恢复了。估计也是个什么bug。和网上说的一样路虎全是电子小问题。希望没什么大问题吧。为了城区通勤的便宜舍弃了这么一堆配置。不知道是不是最优解。当初买车的时候插混suv没什么太多选择。今年年底国产插混suv像雨后春笋一样出了一堆。还是硬派suv！总觉得自己错过了一个亿啊。可能再给我个机会我会选国产车？！

家里第一台车，试驾过Q5L和XC60，驾驶感受区别不大（开过的车不多），X3颜值最高，内饰最讨喜。 本人168，家里人也基本没有1米7以上的，前排调到舒适位置，后排空间完全充足。 跑了几趟高速，车少的时候定速巡航很好用。超大车只需要左手上拨一下，110到120都提速很快；入弯下拨一下，减速来得也很及时。油耗刚开始在市区里15，跑了几趟高速就降到10以内了。（话说细糠是真贵啊，出四儿子店第一箱油600米） 车机好像可玩性不高，旧iphone7实在是太卡了，Carplay导航和音乐都不能一起开。但宝马自带的导航好像也没像车友们说的完全用不了，不想安手机支架的话车机导航也是够用的。 下面这两个就是落地价以外的了。 一个是延保买了，8800，主要是发动机和变速箱三包延长到6年16万公里，外加全包脚垫、行车记录仪、三次保养。 一个是车衣贴了，图一心安吧，也不差这六千多块了。

此次是换车，人生第三辆车，第一第二辆都是国产轿车，这次更换了解下suv，最早开始看车理想l8，不得不说乘坐空间和驾驶感受都是无敌存在，理想也试驾了2比，最终考虑还是更换BBA，在BBA当中轿车A6,A7L，宝马5系，奥迪Q5L,GLC，试驾L7真的帅，但是乘坐感受个人觉得很拉胯，然后A6L就放弃了！宝马X3就没有考虑，X3没改款之前，空间，外观感觉在同级别当中都是最小的，因为现在家里面也有小孩，所以放弃了，当然也没有去试驾，奥迪Q5L整体性价比还是非常高的，和GLC相比，价格相差大几万，也确实比较诱人，但是内饰确实没办法比较，最终考虑还是GLC，这几辆车应该是这个价位大多数人在选车都绕不开的车型吧！个人第一喜欢奔驰品牌，第二改款之后外观确实好看，加大了！第三内饰确实无敌，看了合肥2家店，果断下定提车！

【动力表现】对于日常通勤，在城市道路驾驶，动力足够了。油门反馈很足够，刹车也很灵敏。在上陡坡的地下停车库，即使停车等待排队，启动再加油门也可以绰绰有余的上去。【舒适性】选配是有腿托的，座椅很舒适，还有座椅加热，冬天也不会冷上车，还可以手机提前开启空调或暖气。【空间表现】后备箱储物的空间对于出去露营装些工具足够了，27存的行李箱放两个三个也是足够的。168的个子驾驶位空间够够的，伸展的开，180的朋友坐后排也很舒适。【油耗情况】上下班通勤都在高峰期，新车油耗难免高了些，现在目前是6.9L/100千米。目前才开了176公里。【最不满意】驾驶员下车，车辆就自动熄火，就下车买个东西，车就熄火了，我刚开始还没搞懂什么情况。

【续航】 纯电官方是54，充几次电后稳定在41左右。 加满油450公里左右。 满油满电总续航500左右。 【驾驶感受】 不要纠结纯电ev模式选不了，也没必要用，因为只要你选混动模式，车默认先用电，哪怕速度80，只要有电，不是陡坡，不是深踩油门，会一直保持用电，电耗完了就用油。 市内通勤也好，高速也好，我推荐用save模式，因为把电省下来，在堵车等红绿灯时，车保持电量，车依然会用电，哪怕选择的是save模式。高速时建议用用acc自适应巡航，可以保持匀速，电脑系统控制速度，在减速刹车时可以充到一点电，大概跑100多公里能充个近10公里电。用巡航时注意车流量太大不要用，识别突然变道的车没那么灵敏。没有变道车，只跟前车，还是很灵敏的。 三缸问题不是问题。如果你认为它是个问题，你肯定没体验过三缸路虎200匹马力。如有车友所说，是一头大公牛在猛窜。当然前期提速转速高才换挡，可以设置手动换挡，摁几下➕档就行。至于抖动，它真的有。但你坐上路虎四缸车的时候，怠速缓行它也抖，抖动频率感受没区别。但这车如果你保持它有电，那就是油车所不能比拟的了，怠速缓行堵车用电，那种平顺会让你欲罢不能。 【油耗】 目前我的表显是8升，新车。前期充电频率高，跑很多趟高速下来，油耗稳定在8升。 【最满意】 当然是不用拍深圳的牌啊！动辄六七万，都可以差不多买一辆车了，谁在深圳谁知道，估计北京上海一个样，就广州划算，拍牌便宜。 【空间表现】 车没到四米六，但后排表现和尾箱空间，会觉得够用的同时还有点舒适感。 【最不满意】 交车第三天，爬一个坡，自动驻车突然消失，车子后溜，吓坏了我这新手，踩住刹车在半坡不知所措。赶紧开去4s店，在路上等一个红绿灯时，自动修复了，后来刷电脑，更新了两个模块，再后没遇到过了。还有一次充不进去电，第二天早上也自己修复可以充了，还是开去4s店刷电脑，更新了一个蓄电池模块，再后没遇过这问题了。 修不好的路虎，还有待进一步的检验。 【维修成本】 剐蹭一次，保险定损2000元，对方600。共2600元，600走交强险。 我为什么选它？ 一是我对suv有执念不想要轿车。 二是深圳拍牌太贵。 三是喜欢路虎发现运动的外观。 四是相信路虎的越野基因会渗透在发现运动上。 谢谢大家阅读！

【购车经历】 我看了两个月的车，之前的本田雅阁开了7年多了，今年产生了强烈的换车欲望，就把雅阁二手卖了，寻思着买个更有动力的车开。 于是有空就去试驾，预算40万左右，一开始看的是奥迪A6，宝马530，奔驰GLC300，沃尔沃S90，奥迪A7L，完全没有考虑宝马X3。 因为是第二次买车，所以非常谨慎，每台车评价试驾2-3次，每次必带家人一起体验，这四台车试驾完最满意的就是宝马530，可惜换代了，旧的卖完了，新款太贵超预算了，然后想着考虑奥迪A6L，但是我媳妇死活看不上奥迪，觉得太土，A7L又觉得太不实用，花里胡哨，最终pass掉奥迪系列。 最后只剩下沃尔沃S90，试驾完全家人都觉得好，空间大，乘坐舒适，隔音也OK，当然没有奥迪A6L好，内饰在这三款里也最普通，但是人家主打环保没气味，小孩老人喜欢，回家之后差点就决定定了，但是我一直觉得有隐约一丝不甘心，脑海里想象开着S90好像和雅阁没啥区别，找不到激情，没有多少换车的新鲜感，就在这个时候宝马的销售发微信给我说X3正在优惠，力度很大，让我去看看，第二天我就去了，当时看了白色的展车，内心很喜欢，之前经常看530倒是没注意这个车，仔细体验一下，内饰真的很喜欢，而且是个SUV，就去试驾了，销售为了给我更好的体验，还专门带我上了高架路，当时觉得这车太好开了，动力太猛，隔音好，比GLC300强多了，GLC300和沃尔沃S90发动机声音都太大了，回头带了家里人一体验，媳妇肯定了内饰不比奔驰差，就聊了下价格符合预算就定了 【操控】 我只能说宝马X3开起来太爽了，说不上来的喜欢，感性认识，就是你一握方向盘就有开车的冲动，转向太灵活了，高速变道市区插队信心十足。至于动力嘛，245匹马力那真的太够用了，一脚下去源源不断地动力，就是它永远给你动力还有的感觉。 【舒适性】 乘坐舒适度非常高，隔音做的很棒，高速上就算是140也没啥明显感觉，坐其他车晕车的老人和小朋友再也不晕车了，我媳妇的评价是你这个车后排很舒服和轿车一样，空间嘛，反正我们一家人够用了，媳妇和我妈没嫌小，X3后排是可以调节的 【最不满意】 1、没有L2辅助驾驶，中配没有啊，高配才有 2、低速顿挫感 3、原地打方向盘有声音 4、低速行驶在不平整的路面时，驾驶舱玻璃有点异响，不过时有时无，不是100%复现