点评车型:
2021款长安CS75 荣耀百万版 280T DCT豪华型
3.71分“良好”长安CS75定位是一台紧凑型SUV，目前这款车有着比较大的市场优惠幅度，以豪华型为例，官方指导价11.39万元，现金优惠可达1.7万元左右，加上8300元左右的购置税、5000元出头的保险，最终落地价在11万元出头。
这款车的优势如下：
1、后排空间充裕，我身高1米7，乘坐在后排腿部空间超过2拳半，长时间乘坐也不觉得局促，而且中央地台接近纯平，纵向空间放得下脚，满载三名乘客也不不会觉得拥挤，尤其是中间位置乘客的舒适性也能得到一定的保障。后排座椅还支持靠背角度调节，找到舒服的坐姿很方便。后排也提供有空调出风口，夏季乘坐在后排并不觉得闷热。
后备箱的内部空间规整，纵深和高度都比较出色，开口也不不算高，装载行李时比较方便，而且装载能力让人满意，实测放个四个登机箱还有一定的富余。
2、底盘给我的感觉比较厚重，悬架调教展现出了一定的功底，路感并不强，对于细小颠簸过滤的比较出色，遇上较大颠簸悬架也能出色的化解，车内冲击力并不强。而且悬架初段也有一定的韧性，高速行驶时车身稳定性比较好，经过连续颠簸路段悬架给人的感觉也不松散。
3、隔音能力表现比较好，市区内行驶时风噪、胎噪都不大，发动机噪音也很少传递到车内，车内乘客基本上可以轻声交流不受影响。
4、外形风格大气，前脸进气格栅和大灯组相连，很有视觉一体感，大灯组内部匹配有透镜，光源为LED，照明效果比较好。侧面造型比较魁梧，腰线从前翼子板延伸到车尾，很有肌肉感。尾部采用了贯穿式尾灯组设计，有效增加了横向视觉宽度，下包围部分还配备有双边共两出排气口，有效点缀出了运动气息。
5、内饰风格比较时尚，7英寸的液晶仪表盘以及10.25英寸的悬浮式中控屏显示效果都比较细腻，可现实的内容也颇为丰富。空调操作区域采用了触摸设计，美观性不错，但也提供有物理拨杆可以调节温度和风量，兼顾了实用性。
6、搭载的1.5T发动机有着178马力的最大功率和265N·m的峰值扭矩，匹配7速双离合变速箱，动力方面在同价位车型中并不算差。日常驾驶时油门初段调教比较灵敏，起步轻快，变速箱升挡积极，中后段动力储备丰富，高速上超车也并不会觉得肉。
缺点如下：
1、高速上风噪比较明显，胎噪也比较清晰，和市区内行驶时差距比较大，影响车内氛围。
2、配置不太丰富，作为定价超过11万的车型没有自动驻车不太方便，多功能方向盘只有右侧有多功能按键，缺乏对称感。中控屏除了显示倒车影像外就基本上是一台大号MP4，不支持导航，没有太多实用性。车窗也不支持一键升降，防夹手功能也缺席。
3、变速箱低速走走停停时候有比较明显的顿挫感，换挡逻辑不够清晰，急加速时降挡也不太积极。
4、百公里综合油耗达到了9.7升左右，市区内高架比较多基本上也在8.5升左右，如果堵车的话油耗直逼11升以上，同级别来看属于偏高的水准。
最后来说说保养成本，首保周期为5000公里或者半年，以先到为准，随后每个7500公里或者半年保养一次，同样以先到为准，更换机油机滤小保养成本在310元左右，加上空气滤芯和空调滤芯的话在420元左右，2万公里和4万公里的大保养费用则在700元出头，整体来看保养价格并不算高。
总的来说，CS75是一款空间大，乘坐舒适性比较好的产品，但配置在同价位来看不算出色，油耗也偏高，动力也只是够用级别。站在笔者的角度上这款车并不值得推荐，同价位还是有更好的选择。
点评车型:
2021款长安CS75 荣耀百万版 280T DCT尊贵型
3.5分“良好”在2020年12月的时候，和老丈人去长安4S店试驾了刚刚上市的21款长安CS75，之所以打算选择该车，主要是因为长安CS75这款车型销量不错，搭载的1.5T四缸发动机性能好，稳定性也可以让我们放心。现在将一点体验做介绍如下：
【最满意的地方】最满意的地方就是长安CS75的配置了，试驾的21款车型顶配11.99万元有全景天窗、大屏支持语音识别（识别效率还挺高）和定速巡航，这些对于爱吸烟，喜欢驾车的老丈人来说简直就是很好的配置。
【最不满意的地方】最不满意的就是长安CS75的前脸了，虽然说21款车型有做了一些调整，但是其较小的中网配合上不是很具有设计感的大灯组，使得整个前脸显得比较小气和老套，比较适合不爱张扬个性的人，对于小编这种年轻人来说，是不喜欢这样的前脸的。
【空间方面】长安CS75空间较大，第二排空间坐着三个成年人不显得压抑；同时得益于可放倒的第二排座椅，使得后备箱具有极大的扩展可能，放倒座椅后，后备箱可形成较大的空间，平时拉一些大件物品又或者偶尔出去旅行宿营时都用得到。
【动力方面】长安CS75搭载的是长安1.5T发动机，该发动机可爆发178匹马力，265牛米的最大扭矩，匹配的是7速双离合变速箱，在整个车起步时有不错的推背感，但是车速到70km/h后，整个车推背感来得不是那么足了，此时再大脚踩油门，需要等三四秒后车辆才有更强的提速感。
【操控方面】在中低速时，长安CS75方向盘偏轻，显得更灵活；在中高速巡航特别是高速行驶时，方向盘略微重一些。对了，说到这不得不提到长安CS75只有倒车影像，要是能配个360全景影像，会对新手在过窄路和路边停车时更加友好。
【舒适性方面】长安CS75采用的是四轮独立悬挂，以时速20KM/H左右过最高处约20cm的减速带时，整个车感受到的震感没那么明显；过小坑坑哇哇路面或者非铺装路面时，也能给到不错的支撑度。
【外观内饰方面】前面说最不满意时已经说了长安CS75的前脸，再说到长安CS75尾部时，用几个词来形容尾部设计就是敦厚、厚实和厚重，一看起来就是比较显“大”的设计，不会给人太多的“轻飘感”。而长安CS75的内饰虽然没有采用长安最新的连体双屏设计，但给的10.25英寸大屏也足够使用，而且平时驾驶时更加喜欢采用手机版导航，中控屏作用也就没那么大了。
长安CS75是一款家用SUV，从实际的体验来看，当作普通的家用车总体倒还行，也拥有着一些的不足
外观倒萝卜青菜各有所爱，不过1715mm的高度，确实让这款车看上去非常的高挑。走入内饰，方向盘会采用皮质进行包裹，整体的握感还是不错的，10.25英寸的中控屏观感不错，不过这块屏幕的可玩性并不高，并不支持语音识别控制，并且这块屏幕也易于留下指纹，反光下看的非常的明显，这块屏幕平时的作用就是放放歌，没什么可玩的。
他的座椅会采用合成皮进行包裹，整体的坐感还是较舒适的，空间算是标准的紧凑型SUV，176cm的身高，调整好座椅之后，前排头部空间是1拳1指，后排头部空间是1拳，腿部空间大约有2拳。并且要点赞的是后排地板基本是平的，脚可随意的摆放，不过中央背靠较硬，长途乘坐中间的朋友会较为的不舒服，反正我在中间坐个2小时就觉得腰有点酸痛了。
1.5T发动机带来178匹马力，匹配的是6MT。城市行驶中，动力的输出是较为线性的，并不会说有什么突兀的感觉，城市行驶还是较为好开的，不过高速行驶中，他并不能给到你很强的瞬间加速感，时速90之后会感觉到再加速能力明显的减弱，不过我觉得是正常的紧凑型SUV表现，倒没什么可吐槽的。6MT变速箱倒没什么问题，本身各个挡位间的行程适中，挂入挡位时不会有什么生涩感，轻轻的一推就能到位，当然了，挂挡离合一定要踩到底才行啊，记住了。
前麦弗逊后多连杆独悬，日常城市行驶中，对于细碎的颠婆以及减速带等带来的振动，底盘的滤振效果还是不错的，车内的乘坐舒适度还不错，不过时速60之后，车内确实可感觉到明显的胎噪以及发动机噪音，乘坐舒适度最佳的时候是时速40以下的时候，若是高速行驶中，高速过弯会有稍微一些的侧倾。整体来说，当作是普通的家用车还是可以的。
点评车型:
2021款长安CS75 荣耀百万版 280T DCT豪华型
3.79分“良好”【外观】长安CS75采用黑色星网式前格栅，同时下包围以及侧裙处新增红色点缀，轮毂采用17寸深灰双五辐式设计，看上去更有运动气息，此外全系标配远近光一体全LED大灯，尾部则采用了横向贯通式造型LED尾灯，看上去更加科技感。
【动力】长安CS75搭载的1.5T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱。在市区路段驾驶，显得有些“急躁”起步时略微闯动，待涡轮介入之后，闯动感明显减少，油门也变得更加轻盈起来。时速在40-80km/h以下为最强烈的加速区间，有明显推背感。当车速达到100km/h之后再加速，还能获得第二波加速感，这也是得益于双离合变速箱的功劳。
【悬架】长安CS75采用的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，这在紧凑型SUV中可不算多见。在行驶时显得韧性十足。面对路面状况不佳产生的坑洼和起伏时悬架都能在第一时间处理，传递到车内的感觉干净利落，不会有多余的跳动产生。在行驶时我们还是能比较清晰地从车身和方向盘上察觉到路面的一些细碎颠簸和振动。
【乘坐空间】本人身高176cm，乘坐前排驾驶位，调至舒适的驾驶姿势，头部空间有1拳4指的距离，保持前排座椅不动，后排空间表现也非常不错，头部空间有1拳3指的距离，腿部有近2拳的活动空间，上下车非常方便，而且满载的情况下后排空间也不会觉得有局促感。
点评车型:
2022款长安CS75 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型
3.2分“良好”看车时间很短，大概三个周末就买了。主要对比了吉利缤越，瑞虎7，最后还是觉得长安75好看点空间大点。听朋友劝，要有360，然后自己喜欢后排全放倒，就选了75尊贵。
拿了驾照6年没开过车，提车第一天，窄路调头把轮毂刮了，还好车轮大，不然就刮车身了。
提车一周，老小区调头，把前脸剐蹭了，车漆比较厚，之前比丰田厚，我车就一点痕迹，丰田掉了一大块车漆，满意了。
第二周回老家，水泥路，30多码，被路上塌陷的那种水泥路面刮爆胎了，轮胎侧面很薄，不知道是不是每种轮胎都这样，换胎790，问了好多家店都没有货。倒是换备胎很简单，应该现在车都这样吧。
因为是新手，开车很温柔，但是市区油耗还是11个多，高速目前7个多，表显车速会比导航车速快大概8个左右，不知道为什么。
车门有焊点，这个不是很喜欢，车门那儿漆又很薄，看车的时候，轻轻就把展车的漆扣掉了点点。
车总体很平稳，老家烂路和减速带不是很抖，胎噪也能接受，但是高速130的时候，明显感觉车不是很受控，风噪声音很大。
提车一个月了，就先这样六个脚印吧，后期使用再发。11落地的车，能这样也满意了，还是比最初看的卡罗拉雷凌香。
不是孤寇_：10.75落地
粉蓝橘色：我也是同款，轮毂伤痕累累，心累啊，
红岭砖道：我也是刚订的尊贵版，11个落地！8月5号去提车。后期还有1500政府补贴，108500呵呵。
点评车型:
2022款长安CS75 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型
3.9分“良好”提车半年，目前跑了5000多公里，再来评价一下这个车。
【空间表现】
这算是我比较满意的地方了前后排都会比较舒适，后备箱家用也足够了。
【驾驶感受】
整体而言这车舒适性还是不错的，空间、座椅的舒适度都很满意，虽然胎噪、风噪都比较大，但价位在这里，其整体配置符合它的身价。
【动力表现】
蓝鲸1.5t动力其实还是可以的，不过离合器调校一般，经济模式下起步给油会有一些延迟，加速也比较肉，不在乎油耗可以用标准模式和运动模式。另外变速箱低档位异响比较明显，而且低档位升档顿挫感也比较明显。
【油耗】
目前跑了五千多公里，市区、国道各占一半吧，算下来综合油耗9升左右，表显油耗7.9，基本上和实际油耗相差1升左右。
最后说一下小缺点吧。这车冷车起步时，特别是冷车加速时，在主驾位置的中控台附近，会有类似流水声的异响，询问4S店，答复是助力油的声音，也就没在意。钥匙遥控开窗需要去4S店开通，但我不建议开，因为这个遥控是连天窗一起开，每次使用完上车还要单独关天窗，不太方便，而且有几次不小心挤到车钥匙，出门发现天窗车窗都开着，要是雨天可就惨了。还有就是自动启停不能永久关闭，需要每次上车先关它，后来懒了就每次等红灯轻踩刹车，不敢使劲。
总体而言这辆车还是很不多的，车内基本实现全部软包，车里交互也还可以（有过一次死机经历），车内也没什么异味，很符合家用需求。
大儿子小儿子都是儿子：朋友，你开了这么多年车，居然说手动挡起步慢？？？我的长安你面包车，手动挡，红绿灯起步，什么宝马奔驰的，我是第一，你要提前做准备。红灯最后3秒，一档挂好，半联动开始，绿灯亮了，一脚油门下去，立刻收油离，离合一踩直接1进3档，大脚油门一踩一收，3进5，特别溜。我面包车10年了。超车是费点劲，起步真的不慢。我都是暴力驾驶，油耗不低。
平安love出行：我是16年75自吸2.0的，至今7年了，除了常规保养，就换了四个胎压传感器和电瓶。现在觉得动力对我来说有点不够用，特别是超车和起步的时候，手动挡的起步真的不爽。另外就是底盘有点松散，弯道稍微大点，车速超过50-60就信心不足，有点飘。
用户3093381270440：主要直降3w，10个w左右可落地
之前也是看的75p，因为没有现车，去试驾感受了一下55p，不太喜欢方向盘，加上本人有点胖，感觉空间有点太小，关键还是自己资金窘迫😂😂😂后来又去体验了一下22款75，各方面感觉还是比较舒服，外观也看着比较大气，家里三姊妹，一家人都上去也不显得拥挤，很NICE。这也是人生第一辆车，在自己经济允许范围内，我自己感觉这款车还是比较实用的。驾驶体验方面，还是比较舒服的，语音助手可以解决很多的手动操作（新手开车，你们懂得😅😅😅😅😅）中控车机也比较流畅，方便。胎噪第一次上高速，有些路段会比较大，通常都还是比较小的。感觉也有点小问题
1.主驾前面是半挡板，下半部没有挡住。
2.定速巡航我试了一下，距离近了好像是不会自动刹车（不知道是不是我没有用对）
3.这个也不知道是不是我没有找到，QQ音乐听不到自己收藏的歌单（我有点强迫症，有时候会让我很难受）🤣🤣🤣
4.车友们关注的油耗问题，我觉得还是自己的驾驶习惯，我自己觉得油耗还可以，毕竟车重和老家路况。
手机用户62813494864：各位车友我的22款75最近几天发现变速箱升挡好像有点问题，就是原来发动机转速达到2000转的时候就能升起来而且是跑到65到75码的时候发动机转速基本在1800转左右而近几天跑到60一70之间发动机转速基本在2200一2300转，好像是低挡大油门在运行而且油耗明显高于以前就像挡位没有升到，求各位车友分析下啥原因你们当中有没有这种情况。
18寸大彩电553：定速巡航到40才可以用 没有自动刹车功能 qq音乐看你是不是用同一个手机号登录的 微信和手机号登录或者qq登录里面收藏的不一祥
momo看默默：厂家应该强制要求销售在卖车时给客户讲清楚定速巡航的使用方法，这是关系生命安全的功能，像这位朋友一样不会用的人很多这是会出事的啊！有的人是不会或不仔细阅读使用手册的。
【空间表现】
空间是真的大，后排全平，可以当床用，哈哈哈。
【最不满意】
风噪胎噪大，车部件有异响，这个价位有些缺点很正常，不满意也要理解。
【油耗】
没跑过高速，乡间道路9个油，国道多点8个油
【维修成本】
保养不便宜，汽油滤芯也要定期换
【动力表现】
手动挡都这样2档最有劲，6档60跑到100还行，120就开始吃力了，噪音哇哇的，我觉得应该设计调教成，5档最适合的速度70到100。6档直接90到130多好，现在是5档到90，6档到110就开始吃力了，转速一高油耗下不来噪音还大，反正现在这样不适合我跑高速，我国道经常干120，所以油耗下不来，有人喜欢高速跑90那肯定适合，油耗低噪音还不大。
点评车型:
2022款长安CS75 蓝鲸版 1.5T 手动精英型
4.2分“优秀”整体动力不错，给油能够做到随心所欲，买之前还是比较关心油耗的，心里预期油耗9-10。结果油耗比心里预期好，满意。
9月29号拿到车怼满油472元归零小计里程，到10月13号小计里程跑了568公里，然后加满油花了365元，实测每公里6毛5不到，百公里油耗将近7.9，希望首保后油耗还可以降一降。
内饰黑色略显高级感，没有那种浮夸的科技时尚，整体沉稳大气细节不失灵巧，手能触摸到的基本都是软质包裹。
高速行驶噪音略显明显，在接受范围内，颠簸路面悬架略硬，但不觉得不舒服，遗憾的是没有定速巡航和锁车后视镜自动折叠，不过九万多点买到这个配置和品质的车没话说。
果基er：我的也是手动的，总体来说比较满意。我跑高速比较多。油耗还是可以
用户555295848288：武汉那个店买的啊！
废子焉能雕也：多大的油箱后备箱咋样！就喜欢手动挡！现在手动挡只有长安能买其它都垃圾！
点评车型:
2022款长安CS75 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型
3.6分“良好”【空间表现】
后备箱和乘坐空间够宽敞，就是前排的储物位有点少。
【驾驶感受】
ECO模式油门响应稍慢，要大脚踩油门，建议用标准模式，跑了两百公里高速，超车轻松
【乘坐体验】
后排座椅有点硬，坐的时间长了屁股疼，不过靠背角度和头枕可调节，能稍微缓解不适。
【亮点配置】
这置配日常驾驶够用了，没多大亮点
【油耗】
提车到现在半个月，总共就跑了450公里，有两百多是高速，高速油耗7.5，市区看路况，高锋期能干到11，目前综合油耗8.9
【总结】
日常家用是完全能满足了，十万多的SUV各方面综合表现都差不多，CS75的性价比还是不错的。
南海一禅：后排放倒，有多长的距离？能不能躺平顺直了睡
雨涤梵尘：多少落地
1521522521：这个后排座椅不能直接放平吗？
点评车型:
2022款长安CS75 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型
4.7分“优秀”买车没多久，内饰挺大，人生中第一辆车，喜欢长安这个品牌，喜欢长安车，蓝鲸版的外观很耐看，很帅 气， 有很多我喜欢的配置。内饰个人感觉还是不错的，眼睛能看到，手能触摸到的基本 都是软的，手感好，配色舒服，显示部分不是流行的超大屏， 大连屏，比较传统的仪表盘和中控屏，大小适中，看着很舒服 油耗跑高速7.2，况且这么大的车，油耗可以理解 【乘坐体验】 后排座椅可调节， 赞，乘坐舒适，一米八的小体格腿部空间一 拳有余，前排电动座椅， 【销售态度】 销售态度很不错，很积极，各种优惠都是帮着跑，也没有为了 早定车拿提车啥也不说， 政府补贴还是销售建议等1周的。 【驾驶感受】 驾驶感受还是挺不错的，整体打7分吧！ 毕竟是1.5T的动力， 整体来说还是非常够用的，正常驾驶模式 下，动力反馈稍慢一些，运动模式各方面调教都不错， 避震也可以，稍稍硬了一些， 方向也比较准，掉头半径也不是很大。 车内配置还是非常够用的，智能化还是很好的，
石头✊：3.9号定的10.3分期落地，贷45000。13号提车今天朋友说长安系列降价一看这车降4万，赶紧打电话给销售说是噱头
番茄493054025541431：现在裸车直降2.4
戴来荣耀：车友门，7O迈到80迈之间深踩油门有不有怠速一下就上去的感觉，声音也大
此车外观满意，其实现在的车，一般外观都不差，就是萝卜白菜各有所爱。最满意的是空间，足够大。后排腿部空间非常好，完全可以翘起二郎腿，后排放倒后，就是移动的大床。加上全景大天窗，和女朋友一起赏星星观月亮，那是真的绝对。内饰高档，大面积是软饰覆盖，手感舒服。车机运行流畅，软件都很好用，唯一的不足是，流量只送3年，3年后购买还挺贵的。如果能多送几年或者续购便宜点就好了。发动机1.5T兼顾油耗与动力，尤其是还可以切换驾驶模式，平时普通模式，想飙车的话，可以切换运动模式，提速杠杠的。至于节能模式，没有切换过，不做评论。为什么没有用，因为看晚上说，能没有节省多少，动力差很多，所以就一直没有使用。有兴趣的伙伴可以自己去感受一下。还了，其他的就不说了，适合自己才是最好的，需要伙伴自己去体验，我认为的好不算好，你认为的才是好。
整体不错这款车，操控不费力，动力也符合心理预期。当初买它就是看上它的颜值了！空间比同级别的合资品牌的要大很多，驾乘无忧。价格嘛，也比较实惠。油耗问了一下其他同事，感脚还是比较省油的。当然它也有比较突出的缺点：高速行驶中胎噪比较大，速度上到120以上后耳朵里基本都是风声了 ，这也说明了它的整体密封性较差，我的车后尾门两侧缝隙不均匀，让4S调整了一下但还是稍微有点偏差，这可能也是国产车以后该改进的地方吧！前几天将离合器踏板复位弹簧在行驶时踩断了，幸亏没发生事故，长安售后服务还是不错的，电话打过去不到五分钟4S店就和我联系了，并加急采购了配件，两天后就给我更换完毕，这里赞一下长安总部的售后和4S的服务态度！
用车快4年了，车子带着我跟老婆从相识到结婚到有了孩子，带着我们跋山涉水，从没有丢在半路，1.5T开起来动力可以了，朋友开过都觉得可以，我们村好多家都提了长安车，
【空间表现】
空间大，后备箱充足，第二排坐着不会感觉不舒服，
【驾驶感受】
发动机噪音小，做驾驶室里面根本感觉不到，车子开起来也很稳，唯一不足就是胎噪有点大，车友群里面都在说这个问题
【提车价格】
车子当时指导价是9.88，9.1车价，落地下来10个多一点，算上利息总共10.6，我这种小老百姓还能接受。
【油耗】
油耗的话市区8.几左右，跑高速的话，6.几，7.几，完全是根据个人驾驶习惯来的，有一次开到了5.8，哈哈
拾蚂蚁：买长安是不懂车的人，你们看看底盘，
浙D8：三年半换水箱
GG来的有点晚a：除了老款 最好看的一代前脸
比较耐用，家用后排空间和后备箱都完全没问题，价格经济实惠，舒适性一般，过减速埂的时候有点硬，不过越野车都相差不多，没轿车过减速埂舒适，但是75一般吧，空间比较大，一般会晕车的人，在我车上还没有一个人晕车。
动力方面，还是满意的，有时起步有熄火，这或许是习惯，操作问题，越野还没有试过，上花台那停车，感觉轻轻给油就上去了，满意吧。
时尚，运动感十足，真皮座椅很舒适空间很大，我一米八的个子坐在你们很舒适2.0的动力很强，爬坡轻松。掉了沟里轻松上来
油耗的话根据自己的习惯和路况来考虑，车身毕竟这么大，跟轿车比油耗比不过嘛，不过还算中规中矩，以前开经常油耗是8.5到8.8之间，现在上班路程拥堵油耗跑高了一点。
本人不经常踩刹车所以轮胎还是原厂的，没换过但是补过几次，轮胎印还很深，可以不用换
外观有几处擦挂，自己补了点漆，介意的话可以去修理店喷漆
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