点评车型:
2023款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装
4.5分“优秀”【提车价格】
裸车38.86万 装潢6000 上牌500 终身小保养1万 购置税 34390 保险13541 落地45.3万 购车补贴1万 实际44.3万
【驾驶感受】
加速迅猛、转向精准,任何时间加速都随心所欲
【空间表现】
前排配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,整体空间宽敞充裕,后排空间腿部空间舒适。
【最满意】
新5系比曾经要更加舒适,减震器韧性很足,不但对细小颠簸处理的很出色,高速通过较大的起步,减震器依然非常干净利落,悬架没有任何多余的弹跳,相当的“整”。
换挡逻辑保持了宝马一贯的高水准——“懂你”,懂驾驶者所想,懂驾驶者的意图,油门踏板的感受颇为沉稳,同时又不失灵敏,不管是你脚下是深是浅,变速箱总能给你最恰当的挡位。全力加速的时候变速箱可以瞬间降至最低挡位,重心后移,贴地感很强,而且加速过程极其平稳,将后驱的优势发挥到淋漓尽致。
Think张天佑518:超140发飘,有没有同样的情况
用户3422195192124:12.222提车,行驶600公里异响开始了
用户9062909707798:IM运动套装,加装,哈曼音响了吗?
点评车型:
2023款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装
4.1分“优秀”裸车优惠12万,必须选店内12800装潢,包括车膜、车衣、脚垫等等,贷款80%,30万左右,2年后可提前还,2年利息3万,保险1万3,购置税3万3,上牌费gps费全免,不算利息落地41.4,算上2年利息的话44.4,又掏了2000走了个店内假置换(旧车2.5阿特兹卖给了自家人),享受了个终身免费保养。不知道这个价格怎么样?
新车从试驾到提车总共用了不到3天。整体开起来比较沉稳,有德系车大车的感觉,比原来的阿特兹稳,但是没有阿特兹灵活,刹车也更加灵敏,原来的车刹车踩少了刹不住,踩多了abs都出来了。新车还在慢慢习惯中,车长车宽前后轮车距等,开得小心翼翼,生怕剐蹭。
在这里再吐槽一句,宝马的配置是真的低,我原来的阿特兹尊崇版20万车,都有抬头显示并线辅助这些,40几万5系啥都没有,比较蛋疼的就是没有腿托、方向盘加热、座椅通风、并线辅助这些,没有并线辅助是真的不习惯。变线或者右拐的时候,就得多加小心了,话说这个并线辅助或者叫盲区监测可以自己去改装店加装么?还有就是方向盘加热。
用户93950613378:买了个寂寞,买了个车标
答案4025:530优惠12 那525优惠多少啊
用户4555163611475:现在的车还装gps吗?
点评车型:
2022款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装
4.3分“优秀”老司机,30岁天秤座设计师,第一台车,勿喷,说来惭愧,爹妈给的,提车很开心,但也没什么可炫耀的,自己还在努力工作,商务用途不大,结婚两年,小孩11月出生,疫情开始就试驾了3系,觉得整体轻盈,转向精准,后面也是因为价格原因,一直在涨价,没有达到想要的优惠力度,而且不是刚需,也就没着急,只能说是随时关注了,期间也看了a4和奔驰c,也看了6座的xt6和理想,享受不了电车加速那种灵魂出窍的感觉,喜欢xt6的外形,但是侧面看有点奇怪,内饰相对老气,纠结了三年,还是选择自己喜欢的宝马,提了5系以后感觉车大,后驱感觉不明显,也没怎么跑高速,开起来还是舒服的,没贴车衣,也没有改装的欲望,看看后面看腻了贴个金属银的改色膜吧,
外观:商务用途不大,喜欢运动的外观,后面没有豪华的好看,颜色黑白纠结了一下,选了一个还是会觉得另外一个更好,就听了老婆的意见。
内饰:中规中矩吧,我觉得比2023款新内饰好看,再不买买不到了
配置:没加360,自从买了车,侧方位和倒车入库水平直线下降,我也不知道咋说,反正预算就这么多,
自己多注意吧。
空间:我也想感受一下后排空间,可这样就没人开车了,父母说后排很宽敞,日常乘坐没问题
驾驶感受以我的水平和对车的理解就这么多了,后面再说吧,没怎么跑高速,转向轻重是我喜欢的,既然选择了这个品牌,就得承受它烧机油,异响,配置低,这个问题也说了,预算就这么多,当然期待他改变,也期待疫情退散,可以自驾多出去玩玩,最后大家都平安
加勒比海带696:今天跑了高速,整体感觉就是游刃有余,时速100的时候表显油耗6.7,动力反应很快,时速超100以后整体感觉整个车紧紧抓住地面,方向盘变得很重,这种感觉我太喜欢了,带上家人出去转了快12个小时,走走停停,脚没疼,腰也还好,提车之前我爸说要不要考虑加个腰部支撑,我觉得没什么必要,有懂的兄弟也可以分享一下,要是明显不一样还是考虑加一个
远见卓识阳光WU:爹妈给的惭愧什么?难道自家的钱给外人用么?爹妈给不了就靠自己咯
kk99287:真是人比人气死人啊!哥去年累死累活,挣了200多万,犹豫再三昨天刚咬牙提了丐版蓝宝坚尼,从选车,订车,提车都很顺利,就是去上牌的路上被尿憋醒了!
【购车经历】
家中一台1.6的速腾,跑了十年了,有点老旧,该换车了。考虑性价比,我一直想换的奥迪A6或Q5,无奈上大学的儿子不乐意,老婆也倾向于蓝天白云,只得放弃奥迪了。原来也考虑过X3,到4S店看了5系,感到5系更加大气,也有一定的豪华感,而且525的价格还能接受,就定下了5系,其实进口525i颜值很高,老婆说后排太窄了,被Pass掉了。儿子说中大型轿车黑色最经典,最好看,仔细研究,确实黑色最好!也就定下了碳黑摩卡!4S店要等三个月才有车,联系了一个车行的朋友,说能调到现车,又在530和525间犹豫,还是预算问题,加上老婆说我们就家用,525够了,而且自己也不是年轻人了,就定下了525Li。选装了腰部支撑,车行的朋友送了全车膜,全包围脚垫和尾厢垫,一个星期左右,2021款碳黑摩卡525Li运动款到我家了。
【驾驶感受】
刚开始,在市内感到低速顿挫感强,现在好多了。行驶有6000公里了,操控感强,只是车长了点,特别是在市内转弯时很小心,开这车改变了我激烈驾驶的习惯。
【动力表现】
市内加速没问题,而且很不错。高速虽然动力也够,但觉得还差了点感觉,没开过530,想必高速动力表现应好很多。要动力和推背感,预算够还是上530好。
【空间表现】
乘坐空间很好了!只是后备厢不算大,够用吧!
【最不满意】
音响,一个40多万的车,这么低端的音响,不能忍受,合适的时候一定要改换一套!
卢旺达1988:全篇看下来,感觉老哥家庭地位不大高啊
不再打板:不差多花那几万,必须530
弄些景景:感觉你读大学的儿子即将成为真正的车主
点评车型:
2022款宝马5系 二次改款 530Li 尊享型 M运动套装
3.5分“良好”17年就想买车预算从大众看到bba,一直开的老爸的哈佛直到去年决定买车,刚开始考虑e300l和530li结果老婆说奔驰前脸像河马不好看,本来没觉得她这么一说就越看越像,去年九月去儿子店看车结果就是行情成功把我劝退放弃购车 五月初儿子店又打电话说降价了当时没在意,直到五月中旬看圈里大家基本都51内提的车又心动了,去了两家店谈了两次就定了,平常空闲时间很少就没多磨,感觉还可以再便宜三两千问题不大
因为是现车只有碳黑火山红就定了这个,本来是想选宝石青加干邑。五月出厂的车没大旋钮挺郁闷的
,现车有个后排加热对于在南方的我来说屁用没有?
低速顿挫还是存在的起步还好不是很明显,红灯刹停三降二和二降一的时候那个顿挫非常明显,冷启动发动机抖动挺明显的车热了还好,腰撑可能我身高不高总感觉有点高了撑不到腰。动力252匹自己感觉还够用不会很强也不慢了目前也一直用的运动模式
提车里程8公里,第一箱油加了660数字还挺好,儿子店贴膜预约满了要等6号去贴膜,目前纯裸车在开,脚垫也没套到期后一起去弄
有点儿啰嗦 没开多久目前就这些感觉
用户1970087260467:5.30订车,42.47W。
路灯照明请找我:为啥不等新五系呢 这款马上要变成老款了 优惠幅度肯定巨大 清库存呢
北海道小圆饼干:你别说奔驰e现在顿挫真的不怎么有了,5系这zf顿挫还是这么厉害
以前开过E200L,开了两年卖给同学,当时准备入手新款有连体屏的,就遇到了引擎盖大哭事件,接着各种断轴漏油,服务也不行,我交了订金的车总被别人加钱抢单,直接劝退。后来提了宝马530Li,没有过多考虑A6L,因为不是AT。CT6只是车身长,空间不行。话说回来,经常开车的人,怎么会不选宝马呢?选了炭黑色外观,火山红内饰,加装了并线辅助、车道保持、自适应巡航、自动泊车辅助,加上原有的座椅通风加热、后排自动空调、后排平板控制器、转向大灯、全车无匙进入、无匙启动、方向盘电动调节、360度全景、哈曼卡顿音响,还有真皮方向盘和真皮座椅,加上在外面某宝找人刷了显示屏款式、多色氛围灯等,真是里里外外都齐全了。空间表现很棒,老婆孩子坐在后排说比原来奔驰坐着还要舒服,可能是真皮座椅的原因,也可能是坐垫更宽大厚实。动力就不说了,252马力,随叫随走,越开越有,驾驶感受满分。刷个机,上车默认关闭自动启停,普通模式足够了,运动模式有点控制不住。刷机还有个好处,低速有个滑行,跟电车一样安静。
夏沫星辰kz:勺子灯这代而且不烧机油
XE1446:梦想之车,真漂亮!
上山小麦923:刷什么能有低俗滑行??
点评车型:
2022款宝马5系 二次改款 525Li M运动套装
4.2分“优秀”之前开过福特、三菱,差不多到了换车时间,疫情期间去看的车,最后2023年1月17日在渝北宝翔行提的车,提车就去跑长途,重庆-海陵岛,往返差不多3000公里。简单谈一下感受:
一、为什么选这款车
坐后排的人决定,家人一起看了许多车,还是觉得5系后排宽敞舒适,座椅宽大厚实,乘坐舒适。所以pass了我买SUV的意见。
二、外观时尚大气
最开始选的开司米银,后来家人觉得太老气,黑色好看。结果,太容易脏,每周都需要洗车。
三、后排空间宽敞
如前所述,后排空间是选择这款车的重要原因。内饰还行,对得起这个价。
四、525动力够用
看网上说530高功率发动机有点烧机油,所以选的525,本身自己也不喜欢激烈驾驶,感觉525动力够用,海陵岛一行基本也是见车超车,压力不大。操控感强,方向精准没有“旷”量,5米1的车,开起比较灵活,和开小车没什么不同。
五、安静舒适
隔音不错,最大的噪音是胎噪,据说换静音轮胎会好很多,懒得去换。后来再开X1觉得噪音好大,无法忍受。由奢入简难啦……
六、油车/电车
在油车和电车之间还纠结了很久,最后决定电车等固态电池吧,下次换车在7-8年后,固定电池应该出来了。
七、4S店与价格
这个绝不是广告哈,偏远的4S在价格和服务上有一些优势,你懂的
一千鹤一:恭喜恭喜落地多少呀?
用户1849057482951:我刚买算利息40万落地,不过怎么感觉525长轴的炭黑外观怎么和人家看的530不一样啊
拖延症973:开过,动力很一般
点评车型:
2022款宝马5系 525Li M运动套装
4分“优秀”基本信息:12月底提的车,525运动炭黑火山红,目前2000公里,平均油耗8个。
购车经历:自己之前开的家里crv,所以需求很明确,轿车,隔音好操控强,高速稳滤震偏软就行,品牌排除BBA(当时觉得是比较高调,另外不想太随大众,现在想想其实就是腰包还不够硬气,二线性价比高,预算在35左右)所以心里一开始是偏向二线品牌捷豹xjf,现在看到这车都会忍不住多看几眼,挡不住老婆只认识品牌,现在将就以后会后悔,直接锁定56E,92年的首先排除6,奔驰也吼不住啊,就5了,几番周折跑外地提了现车,比当地优惠2万,所以大家当地价格硬的,建议周边城市看看。
用车感受:
动力:买的是525,当时有现车,又有无钥匙360等等,对动力要求并不是那么高,crv都能开,525对我来说,不暴力驾驶日常足够,想超车直接切换运动模式,推背马上就来。
舒适性:这个尺寸空间就不用多说了,二郎腿什么不在话下,后排是真舒服,座椅包裹性强,倾斜角度合适,现在我都是怂恿老婆开,我坐后排。
缺点:开在颠簸的路上,仪表盘这个位置又有点点异响,有同情况的吗?
低速顿挫还能接受,储物空间不多,有时手机真不知道该往哪放。
最后,再给我一次机会,我可能~
会选白色!!!
Hide on bush:兄弟525动力够用不,就大部分城市道路开开
🌺🌺好菇凉败给好闺密🌸🌸🙏:还是黑色有排面。BBA只有黑色有商务气息
Daniel96bra:兄弟你和我一毛一样 前一辆车是CRV 不想开SUV买了525
点评车型:
2022款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装
4.3分“优秀”空间:
就是后备箱感觉有点小,买完才知道宝马全系没有备胎。虽然后备箱很少放东西,逢年过节家人出行的话,还真装不了太多东西,跟之前家里的凯美瑞比相差很多。
动力:
不知道怎么描述,对车不是很懂,车技也不好。都说5的操控好,给我的感觉就是开起来很舒服,很平顺。只能用“喝茶”般的丝滑,舒服。之前开过朋友的A6 E300,相比较5驾驶感受动力方面真的好太多。
最不满意:
后备箱偏小,旋钮减配,不支持触摸了,不管用的到用不到,比去年订的车主少了个功能,有点小落差。安卓手机投屏不了,百度Carlife 投屏还要连原装充电线。投屏功能也少了很多。据说要搭配盒子才能完美呈现,木纹内饰担心后期是否会开裂。
购车经历
关注5系3个月左右。年前打算订车,想着年后价格会便宜点,结果涨价了。然后网上又爆发出大规模烧机油时间,关注虎小叔说车跟进宝马烧机油事件,跟到结局好像也看不出个所以然。官方回复的,也不知道算不算解决。后面看到车友群一网友评价,“坏了就修,修不好就算卖。与其花时间纠结来纠结去,倒不如想办法多赚点钱。早日换上更好的车”。瞬间醍醐灌顶觉得很有道理,再加上实在避不开五系的外观,又是曾经刚出社会时候的梦想。
价格 全款落地501000左右,包含(腰托,装潢,终保)
车衣自己外面贴的龙膜G2 也不知道好不好,当天去摸了下别人稍微便宜点贴的车衣,厚度手感也差不多。不知道算不算贴贵了。 很多车友觉得没啥必要,由于技术不太好。又是自己人生靠自己买的第一辆车爱惜了一点,防止日后小剐蹭。
李苏251401699:车衣6500吧和我一个地方贴的
用户8091007309763:外面做车衣多少钱,兄弟
安安164亩:后备箱还没有我之前的迈腾大
点评车型:
2023款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装
4.3分“优秀”1. 外观:
黑色显运动,白色显车大,老婆喜欢白色所以选的白色。轮毂看着比较帅。
2. 内饰:
中规中矩,用料还可以,挺有质感,比上一部威兰达上档次。
3. 配置:
主动刹车好评,灵敏度可调,提前滴滴滴提醒,在一定程度上规避追尾风险,但下雨天提示功能关闭
抬头显示好评,苹果地图也可投上去
无线CarPlay好评,但有时会断开连不上
座椅通风一般,光听响也没啥风
方向盘反馈好评,开车跟打游戏似的,力度可调,调最大掰起来费劲
主驾调节副驾座椅好评,有时候带人他自己摸到这么多键不一定会调
远程空调好评,提前热车并且上车更舒适
自动雨刷跟个智障一样不好用
后排烟灰缸只是摆设,清理起来也费劲
主驾座椅腰托支撑性不够,坐着不是太舒服。
空调不凉快要开很低才行
没有但是想要的配置:ACC、后排遮阳帘。
4.空间:
没得说,车长摆在那,后排空间充裕的,后排坐垫长度足够头枕舒服
5.驾驶感受
新车开了两个月,6000+km,日常通勤50km,开过一次广东到安徽来回3000+km,也算开的比较多
高速油耗6-7个,堵车路况10-12,还可以
动力绵密,高速上很稳提速很快,方向盘虚位小,开到120视觉感受跟80一样,深踩油门发动机嘟嘟嘟像在煮开水比较好听。开到140很轻松,150往上绵软无力无推背感,毕竟排量有限
堵车路况变速箱低速顿挫感觉要死机了一样
隔音水平还可以,防爆胎路噪可以接受,底盘不紧不松比较舒适。
过坑过井盖很颠,轮毂大中看不中用,哐当一声并且仪表台顶棚异响,显得廉价。
总结,比较好开,值这个价,人生第一次买bba,体验不错。
你的老菠萝12138:空调不冷是因为温度舒适性没调节到蓝色,打开设置,里面找一下,蓝色是凉,红色是热
快乐凯尔西5Y5:我也是23款尊享,咋把导航投屏到抬显上?我的只有速度和限速
夏云蓝星:上315了
点评车型:
2022款宝马5系 改款 530Li 领先型 豪华套装
4.3分“优秀”【购车经历】本来看三系的,结果展厅看到5系,瞬间感觉3系不香了,可能买车就是这样,超预算买车的概率很大,老车当时是10 万的预算买了15 万的速腾。老婆说5系就5系,未来几年不会再考虑换车了,接下来看车,试驾,刷懂车帝,前后10天左右现车到手,不过正如大多数网友说的,提第一辆车的欣喜在未来再买车的时候是体现不出来的,果然就几天的热度,完全没有买第一辆新车的新鲜感!
【动力表现】预算充足的话还是上530,动力充沛,随踩随到,后半程加速依然很强劲,高速开很稳,给人一种厚重感,爆胎不容易失控。油门响应很灵敏,轻轻一踩,就超速了。运动模式没有开过,应该更舒服一些吧。
【空间表现】空间还可以,这个级别的车都差不多,不过后备箱真心不大,纵深还没有我速腾的深。后排中间座位真叫一个难受,不适合长时间乘坐。
【驾驶感受】
对比同级别A6L,5系确实好开,指哪打哪,调教的很机智,比我的速腾好开太多了,哈哈。喜欢A6L的价格,但是不喜欢它的驾驶感受和双离合,至于某驰E,算了吧,完全无感,不喜勿喷。
【最不满意】
防爆胎确实不咋地,胎噪声也不小,9月份在高速上正常行驶,由于雨天夜里,光线不好,躲避不及,轧到了前面货车抛洒物件(20公分长,8公分宽的不规则铁板)右前和右后两条轮胎被干报废(车子停下来才发现前面还有六辆车子跟我一样,全部中招了),还好530 比较稳,车辆正常刹停,只可惜出事儿路段没有监控,没有找到肇事司机,自己解决!
轮胎扁平比也太低,轮毂很容易蹭到马路牙子。
配置确实低,530 LI领先至少给个座椅通风和真皮座椅,仿皮确实一般,并且全系仿皮,低速顿挫确实有,还好并不严重。
油耗还行,目前开了8000公里,一半高速一半市区,无暴力驾驶,油耗稍微下来一点,百公里9到10 个油。
枔岚:这车牌号打码打了个寂寞
早晚gg:
创意巴里5Q9z:中网加3个颜色怎么回事
点评车型:
2022款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装
4.6分“优秀”外观时尚,年轻。内部空间很大。操控上没的说,操控感很强,耗油量百公里8个左右,我觉得很是可以了。
配置上该有都有,全景分段式天窗,座椅加热,全车无钥匙进入,一脚踢,防碰撞,对得起这个价格。
开始时候也开了525,落地价格和530能差个44左右,但配置上就差了许多,我上面说的配置525都没有,况且动力上又差着境界,虽然你可以不追求动力。但我觉得动力这东西就像rmb,你可以不花,但你得有,毕竟4、50万的车了,两款车就差4万,干嘛不努一把。没必要这个地方掉链子。
至于说这车缺点的,我只想说这么多人选择5系肯定是有道理的。各花入各眼,多话就不说了。
没有完美的车,我觉着自己满意就够了。这是我人生当中第一辆车,全凭自己努力购买,无贷款。作为自己前半生努力奋斗的最好的礼物和感谢。
lo国民男神ve:好家伙,富婆
NVFelix:运动模式开启,加速后,松油门会有拖拽感吗?
沐宇阳光99:这车真白
点评车型:
2023款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装
4.6分“优秀”2月底就开始看车,直奔主题直接试驾五系530,据说1月底指导价还上涨了几千,但丝毫不减我和媳妇儿对于蓝天白云的热爱😄北京转了4-5家4s店,价格套路也了解的差不多了~本来打算定530领先运动的,但兼顾了媳妇儿,遵从了媳妇儿的意见,最后上了尊享,多了360全景影像、哈曼卡顿、hud、前排座椅通风等,多花四万还是很香的!整体感受非常棒,宝石青火山红,黑骑士在大街上回头率还是蛮高的,人生第一辆一手车,提车当天去贴了车衣,驾驶操控感非常棒,给我最深刻的感觉就是轻快有力,加速超速都有着不错的表现,在北京跑城市和高速都差不多,经调教后稳定在9-10个油,外观的话双透镜天使大灯锐利有质感,车身车尾线条浑圆丰厚,黑骑士给人的感觉非常酷炫!50w级别的车内饰相对来说不算豪华,座椅还都是仿皮的,车内空间很大,丝毫没压迫感,一番萌萌熟悉后,无钥匙启动缓缓摸索打着火,发动机有少许音浪声逐渐加剧,隔音效果也不错,胎噪几乎听不到,随着轻踩轰油门,车速狂飙,车身底盘依旧非常平稳,迎合着伴有生动的发动机声浪,2.0T缸内直喷就是爽!跑了一个多月,至于车友们一直说的烧机油问题,目前还没发现,有朋友推荐说把机油油底壳换成国产铝合金的,这样密封就更牢固了。后续可以再观察下,未完待续……
Meditation341:顶2月底45.25买的大城市价格还是爽
云端休闲4w3M:这个车灯像一个什么字
SAN:恭喜提车,7月估计亏3万,年底5万
点评车型:
2022款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装
4.6分“优秀”外观内饰:530尊享,碳黑摩卡。就一个形容词,好看,贼好看。宝马这套内饰喜欢的自然喜欢,不喜欢的自然也不喜欢,仁者见仁智者见智的东西。
价格:1月底赶官涨前订的,算上利息落地接近五十的样子。差不多配置的A6 45四驱尊享致雅给我的贷款报价是47(谁说奥迪便宜的,同配置的根本差不了几个钱,常说BBA是有道理的)
用车感受:提速快,但也不是特别快,之前开的迈腾B7,比它少52匹但这个车又长又沉,综合对比其实大差不差。静谧性和舒适性好评,一脚油就奔6.7十,迈腾跟它比有呼呼呼的风声显得廉价不少,A6差不多也这德行,45尊享的双层夹胶玻璃才能在静谧性这块拉平差距。
五米一的车空间没的说,转向也比别的车舒服太多了。开起来没有一个很大的感觉。
不足之处:
一是新车油耗略高,刚开了不到一百公里,一直是12个油这样,希望后期能有所降低。
二是新车这味儿太正了,跟大众集团祖传异味儿有的一拼,放干净了一会儿又冒出来,开时间长了头晕,希望后期慢慢能消失吧。
天山童姥1992:22年3月份买的,碳黑+红内,落地52万8
Antony74220:我百公里7.5,宝马非常省油,车没有异味
广东红木家具工厂:恭喜,我也是迈腾B7换530尊享的
本人九九年作为人生中的第一台车对于我还是颇有感触的,从去年六月份就开始有购车的计划整整看了半年。我其实我最一开始想要的是奥迪A6,但我父亲特别喜欢宝马。首付保险购置税什么的没让父母帮忙,剩下的月供可能得让父母帮衬一下,所以我选择了听话……说说这台车吧:
我最满意的:还是他的颜值和内饰!黑外,红内应该是每一个喜欢宝马的男孩子,包括女孩子都让人无法拒绝的内饰搭配,他的内饰用料比A六要强一点,包括座椅的舒适度也比A六要好!底盘扎实本人在泰安,在环路上跑过两三次,过那种急弯和大弯的时候,70 80 迈也没有觉得车身倾斜,感觉特别稳,很扎实!让人有安全感!
最无不满意的:还是预算不足,没能上530,这39,000块钱配置差出去不少!尤其是音响!!我对音质要求有点要求,我只能说宝马的这六个喇叭刚刚能听,数量还是太少了,高音都没有。
再就是刹车太敏感,尤其是快要停车的时候,总有种急刹的感觉!
其次是变速箱,低速起步的时候,确实感觉到顿挫和拖拽,这一点有一点影响驾驶质感!
总结:我在一个经济并不是很发达的地区,虽然路上的好车也不少,但是像我这个年纪能开上它的,确实算是少数。我知道主要是父辈们的努力,我确实不是很匹配,但他却是给了我更多自信和继续进步的动力。乘风好去,长空万里,直下看山河!同龄的少年们加油吧!
白起嫩早:全力依父
渣渣泫:98年,530尊享,加油
用户73903542120:恭喜入坑