点评车型: 2022款宝马5系 改款 530Li 领先型 M运动套装

4分“优秀”

【购车经历】 车子是21年4月提的 从选车到定车过程是非常曲折，碰巧非常想换车的时候咱们北京车牌下来了，所以就开始选车，期间试驾了3系，CT5，还没改款的老C级。因为第一辆车就是二手进口老3系11年，N55发动机那个机械素质嘎嘎好，就是太烧机油而且后期维修挺频繁的。 当时选了325iL耀夜黑外红内，当时已经缴两万定金等车一个月，（过程煎熬呀！）过了半个月销售打电话说可能会延期，关键具体啥时候能下来他们也不知道！！！咱们真的等不起呀过程煎熬太难了，后来沟通都准备退定金了，然后又告诉我这个月退不了定金当时才月中旬，我这个气呀！！！这个时候销售开始了???说要不要上五系，五系有现车今天定后天就可以提车，这个时候心里已经埋五系的种子，回家辗转难眠一边是未知的3系，一边是超预算的5系，逐渐急需拥有新车的我就给家中父亲打去了密电（要钱），接下来的事大家应该知道了就提了。 提的530Li领先运动（宝马必须丁字裤），当时觉得525动力差点意思，尊享预算真的不够现在挺后悔没上尊享的，领先尊享配置差距还是挺大的，咱们就是说也花了50万了连无钥匙进入都没有也不能远程启动，大家预算够还是上尊享吧。 【提车价格】 现车上带的四区空调和悬浮轮毂盖，裸车应该是43左右 宝马4S店经典1万3800套装 购置税4万多吧 保险是个坑我第一年缴了1万6，今年正常了八千多了 落地不到51吧 【驾驶感受】 开了一年多了跑了3万多公里了，高速跑的比较多。 先说说优点吧操控的和之前老3系没得比，第一次开5系感觉也有点像开船但是越开越感觉到细腻越来越可以掌控，现在已经随心所欲了可能这就是BMW的魅力吧，动力平顺大部分路况都可以满足需求，不够的情况就手动降档补油嘎嘎猛，我经常跑高速自动远光和NVH还是不错。 缺点吧抵挡换挡偶尔闯动感觉就像之前宝马那个6AT，2档换3档一样，低速的拖拽感很明显，然后不知道是因为启停的原因还是其他红绿灯路口快停下的时候有种抖动，这要是车上带个妹子也挺尴尬的。 【空间表现】 空间没得说就是大，我女朋友160她开车我坐后面空间和7系差不多，后备箱也够我们一家三口（两个人一条狗）带的行李，回来也可以塞进土特产。 【保养】 保养这一块属实有点不便宜，买车送了4次基础保养，小保应该是1200多，大保没谱了，我20000公里的时候就花了5000多，大家还是看看保养手册需要换的咱们再换吧，还是就是想咨询一下有没有懂这个发动机的朋友20000公里到底要不要换火花塞。 总结一下吧，开了一年中间发动机的氧传感器坏了质保给换了，其他没有什么毛病，5系是可以细水长流品味的越开越喜欢，最后祝大家早日提上自己的梦想之车。

点评车型: 2022款宝马5系 改款 530Li 领先型 M运动套装

4.8分“优秀”

第一次发布爱车，说说自己感受吧，坐标山东 有不对地方还请海涵哈哈！心中从小就有个蓝天白云梦，中学时就喜欢五系，我觉得选车就选你第一次看上的那个车，那才是内心真正喜欢的，之前上一辆车是奔驰GLC，那个车确实让我也很喜欢，他的表现我都很满意，是一台家用不错的车，卖他时我心里也很难受。希望下一任车主能好好爱你。 开了一年glc，我心里仍旧放不下那台梦想，于是决定换车.... 买就买个高功率的，不后悔，喜欢他的运动基因，正好店里有台黑的。果断下单，最后是落地46.7。到现在开了2400公里了 【动力表现】 530li的油门响应，加速都很线性，动力随叫随到，比上一台glc的顿挫要好很多，我很满意嘿嘿 【空间表现】 空间的话，后排翘二郎腿很轻松毕竟是这个级别的车，不用多说，后排座椅坐上去包裹性很好，很舒服 【驾驶感受】 这2400公里下来驾驶的操控性确实很宝马，指哪打哪，就感受打方向盘变道不拖泥带水，尾巴接着平移过来，减震方面，过坑时帮你去过滤很大的晃动，没有特别的软，地面信息反馈很直接。 【最不满意】 要说不满意我个人觉得配置方面吧，这个价位了，不给我来个座椅通风，360全景也没，氛围灯颜色少，空调凉风风力偏小，反正没上台glc的好，发动机启停每次都要手动关 【油耗】 我觉得这个级别的车油耗还是很满意的，市郊8个多油，高速7个 还有一个担心问题，烧机油！我感觉也早晚的事，目前还没有。这个车本人也是打算奔着长年开了，很喜欢它。但愿能陪我多走几年，我会好好爱护它，个人一些看法希望能帮到准备买五系的小伙伴们，选就选自己真正喜欢的！

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4.3分“优秀”

1.选车。 上一辆车是17年的时候，刚满18，父母让选一辆10万块的车代步，当时对车是完全不懂，自己在路上看见一辆吉利帝豪gs，觉得特别好看，然后去4s店，没有现车，就买了停在它旁边的远景suv。开了5年没出任何毛病，就是油耗高，动力特别特别特别肉，所以这次换车动力是最重要的。 这次换车是预算40-50。我本来是更中意suv的，但是国内suv溢价比较高，所以还是选轿车，这个价位肯定就是56e了，a6 55是因为内饰不喜欢，（差点就选了，因为3.0动力嘛）e300有两个原因，1是动力延迟，2是销售狗眼看人低。最后试驾了5系，各方面都比较均衡，虽然动力没a6强，但是自己觉得完全够用了。所以最后选了5系 2价格，我是网上找了2个主播刷了200块礼物，问了低价，两个主播给的低价都是45.5落地。然后加了4-5个4s店的销售，直接问这个价格可以我直接来定，除了一家4s店没答应，其他店都答应了，找了个最近的店，被加了1千，换了1千代金券。被强制贷款20万，分期5年，预想的是半年后就是年底提前还清，利息加违约金8千左右。相当于落地45.6万➕8千价格还是比较满意，提的现车 3，用车 外观方面。 觉得不够运动，新车提回来就改了，贴了个车衣，加了前铲，侧裙，尾翼。换了黑色的中网，牛耳，后扰流，没动尾喉，轮毂熏黑，卡钳改了个绿色。 内饰。 内饰不是我太在意的点，反正坐上去就是比我的吉利感觉高档点。 空间方面乘坐还好，储物空间少了点，手机放无线充电，在放了瓶水的话，手机很难拿出来，手套箱也小，放了些零钱和眼镜就满了。 顺便提一句无线CarPlay太好用了。点火方向盘降下来特别有仪式感。 配置方面，我对配置没多大要求，但是这个车没有360，后期会考虑加一个。 开起来的话，低速顿挫，倒车的话车有点长，其他没毛病了，过弯自信，地盘扎实。动力方面不管是低速还是高速超车轻轻点一脚的事。 油耗目前是10.7，在我不是太暴力行驶的情况下，这个油耗感觉有一点高，可能是新车的原因，看后面会不会降下来。

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4.36分“优秀”

外观：外观不用多说了，5系豪华车标杆，前脸非常霸气，车身线条流畅和谐，尾灯辨识度高，量子蓝车漆在晚上看起来特别深邃。天使之翼的迎宾光毯在夜晚看起来也非常有质感。 内饰：内饰中规中矩，比较喜欢实体按键，棕色内饰加上宝马品牌加成，豪华程度无需多言，耐看就对了。相比奔驰各种光污染，我觉得宝马更加有内涵一点，奔驰的氛围灯个人感觉稍显轻佻。 动力：2.0t的252匹马力不管在街道还是高速，说游刃有余不过分吧，超车动作干净利索，舒适模式下超车油门稍拖沓，变速箱有个反应时间，建议高速还是开运动模式，稍稍增加的油耗换来的是油门的干净利索和更加充沛的动力，相对来说也是更加的安全。作为中大型家用车，动力不仅满足日常驾驶，偶尔激烈一下疯狂一下也完全可以满足。 操控：怎么说呢，上一台车是04年的雪铁龙赛纳，带被动后轮转向，对高速劈弯很有信心，操控也是实打实的厉害，拿530跟一吨出头的两厢街道小流氓比操控有点不厚道，但是作为中大型车来说，宝马也是操控的代名词不是吗？（不是说操控不如赛纳） 缺点：配置实在拉胯，全款提的车，订的时候有点心疼钱，只选了防炫目后视镜，不过增配了舒适进入，和远程温控，也算是稍稍弥补了一点点遗憾，建议多选配，比后期加装省钱的多。当然这些不是车的缺点，是我的缺点哈哈。但是话说回来，这个价位没有ACC只有定速巡航是比较不能理解的。 总结：2月底订的，5月提的，全款51，送6次保养，一个行车记录仪，各位大哥大姐别再刺激小老弟说买贵了，我心里清楚，各位手下留情。能买尊享买尊享，不舍的选宝华就选哈曼，抬显巡航一定选，后期加太贵了。530是一台好车，同级别也是标杆的存在，预算够闭眼上绝对不后悔，我估计预算到这了只会在e300和530之间纠结，别说这个价格可以买3.0A6，讲实话，A6也是好车，不过预算到这了，我是没考虑过A6，3.0他也只是A6，如果实在不知道5E怎么选，去看看宝马和奔驰的贺岁微电影，宝马的叫《巴依尔的春节》奔驰的忘了，看完一定会有你自己的选择。最后，祝各位车主大哥大姐，以及宝马的各位粉丝小伙伴，明年开X5，后年开X7！

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4.8分“优秀”

【购车经历】 15年毕业，在外面呆了半年就回老家了，老家是个十八线小县城，家里做些小生意跟着家里帮忙，在20年的时候其实家里就想给我买辆车代代步，我说不用，家里有辆11款的朗逸，现在我爸平时也开着少，去办事都是让我开，所以就觉得没必要买。到今年五月份，家里又提出我这年龄也要结婚了，让我去看看车，刚开始就想买辆20w出头的车，5月底车展的时候，我爸一眼看中了E300L，老一辈辛苦大半辈子了，也是想家里有辆好车有面顺便享受一下，我是觉得价格太高了，预算从20一下到50，就去隔壁看了5系和A6L，当时也是觉得A6L价格便宜，所以基本确定了A6L，在6.7这两个月中，跑了不知道多少次4S店和汽贸店，价格基本了解透了，全款落地43（45动感），就在7月底准备下定A6L的时候，我爸又犹豫了，又问他那些同学，都说如果是他开适合，我开的话老气，其实我是挺喜欢A6的，他觉得都花了这个价格干脆再去看看奔驰和宝马。没办法，8月份又开始和奔驰和宝马的4S店来回跑，这两个都说还涨价了，其实就是要狠狠宰我了，两家都强制绑定保养装潢销售，E那边说是要月底才有车落地52，5这边只有领先有现车（6月生产），尊享也没现车，也不想再等了，那就定现车呗，最后加保养装潢一起落地47.6，应该再等等，不该那么着急提车了。 【选车对比】 56E这三款车，当初是最中意6的价格，便宜嘛，也有面子，后面家里人觉得6老气了，就在E和5选，问了身边朋友都建议买5系，也在网上各种搜选什么车合适，这三款车，首先外观方面，6确实有那么些老气，E又商务气息太重，5系的话年轻运动，越看越喜欢，内饰方面6太普通，E的话有点夸张，属于女孩子喜欢的，5系的内饰给人一种豪华和现代感，很耐看，也没那么浮夸。只试驾了5系，觉得开着非常舒服，都说是开宝马坐奔驰，果然不错，还是和5系有缘分。 【亮点配置】 外观方面，M运动前杠是一个三段式的设计，相对比豪华看起来更运动年轻一些，选碳黑也因为比较稳重商务。内饰方面，我选的是火山红，因为看着就显得年轻，棕色内饰感觉老气，挺喜欢无钥匙进入，钥匙放在口袋里直接打开车门，这个功能实在是很方便，还有倒车后视镜电下降这个功能对我来说也是非常的好，更加方便让我倒车入库和侧方停车，订车时想订尊享，觉得车身太长，觉得没有360全景不方便，现在完全不担心，锁车时后视镜还会自动折叠。一键启动也超赞，再也不用像老车那样插钥匙点火启动了。全液晶仪表和中控大屏也是是非常的清晰，看着就很有档次，中控台的功能按键也是非常的好用，很喜欢这些实体按键。大量的双缝线真皮包裹，凸显豪华感，座椅填充柔软适中，还有很多就不一一说了，总之来说这个配置我是非常的满意。 【空间表现】 整车1.5米高度，我身高174，坐进去空间实在是大。1.8米的车身宽度让其看起来愈加体面，横向空间表现不错，后排坐满之后，空间上仍旧十分宽松。3米的轴距表现让其拥有很大的空间优点，纵向空间亮点颇为明显，就算体格较胖的人，在前排与最后排都能保持优雅坐姿。而且5系在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调通风能力较强，车内温度以及空气质量都特别高，整车隔音效果很好，高速几乎听不到风噪。 【驾驶感受】 也没开过什么好车，家里那台1.6L朗逸105马力，5系2.0T252马力。5系的方向盘非常的轻盈，不像我那老车死重死重，特别的难打，动力方面可以说是随叫随到，提速感来的非常的爽快，深踩油门超车的时候非常流畅，一气呵成，换挡的时候没有任何感觉，非常平顺。油耗方面，目前开了一千多公里，综合油耗8.7，高速上开了3-4百公里（第一次高速开回来综合油耗是8） 辛苦圈主推荐精华。

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4.07分“优秀”

补缴一份作业，不喜欢的勿喷 【空间表现】平时两个人用车，空间完全够用 【动力表现】开了差不多快一年，速度在三四十的时候还是有点卡 顿，这样子还是很不爽的。高速超车更自信从容，可以说动力自由，也是购买它的主要原因，毕竟江湖传说是开BMW 【最不满意】人无完人，车也一样。差不多快五 十 万 的车子个人觉得华 晨还有提升空间： 1.不能增加腰托，只能自己后期线下改比较麻烦；2.后排出风口的塑胶件比较low，如果没有合适的厂 商可以联系我帮你们处理价 格绝对有优势 3.主要还是低速顿挫感 4.摄像头下雨天行车两小时自动异常，据 说 无 解 【购车经历】去年身边的朋友都陆陆续续换BBA，考虑上半年股 市有点小收获，想奖励自己像样的礼物，先去了奔驰4S店问了一下SUV价格具体不记得了，然后顺带去了隔壁的宝马店，LD上车瞅了瞅说内饰也不是超级难看（大家都懂得，奔驰内饰绝对是广大女同胞收割机，看过的都挪不开脚）趁着LD没反悔一周内下订，运气很好有现车，果断提车,之前有一台别克威朗，开了快五年，九万多公里。总体说来米国车自己开完全没问题，偶尔有点小问题（如中控屏黑屏），没换过电瓶。还是非常满意的，因为平时出差比较多，小车车大灯不是特别亮，综合考虑后还是含泪换掉了（附图二）。销售是朋友推荐的，给了目标价，达到了也就定了，没有太多拉锯战。（本来去店里有个小 姐姐接待的，可能她太忙了，我也就不为难她了，让她同事去受罪） 讲了一大堆，说的不好的大家多包涵。总之，喜欢的就大胆去追求，有人曾说了幸福是奋斗出来的，撸起袖子加油干，不要让自己留有遗憾，愿所有小伙伴都能实现年少的梦想！

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4.2分“优秀”

没有加三万上尊享 少了哈曼卡顿 360 hud挺可惜的，但是买这个就是为了个高功率发动机，经济模式加速非常线性，也没有低速顿挫，别的模式会有点，昨天提的车 黑车洗车被四儿子店抹布刮伤了 周六去贴个膜，后续驾驶感受用车体验会进一步更新 车长 bba里是同级别56E里最长的 开起来确实有点难适应，但是多开开 慢点开就好了 车外观 无可挑剔，碳黑色火山红，黑里偷蓝，潮流又不失稳重 车空间 后排空间很大，相对于奔驰e可能小一点点，但是一米八坐进去都绰绰有余 驾乘感受 宝马防爆胎比较出名，而且还没有备胎，防爆胎胎噪太大，六十码以上的时候就有点明显了，需要开音乐才好些 最后，希望不会烧机油，毕竟希望人生第一台车陪自己的时间能够长长久久

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4.6分“优秀”

我的车型是530领先运动，看车到订车一共用了半年时间，订车到提车时间挺长可能是二月份的疫情关系吧，一直到5月才提车。对于五系的驾驶感受相比我原来的斯柯达昊锐强了好多毕竟马力上相差好多(160-252)，表现最好的要算空间了，一个字-大，空间是真的大，尤其是后排，我180身高坐驾驶位，后面再坐个180的人丝毫没有紧凑感，接下来说说动力表现，毕竟2.0高功发动机，开起来丝滑顺畅，轻点油门随意穿插，懂的自然懂?，对于这台车的油耗吧，我自己觉得还行，我基本在城市乡镇开，平均速度30左右，差不多百公里8到9个油，我开车不怎么喜欢踩刹车，尽量做到油门控制速度，就算稍微暴力点估计也就10个油左右差不多了。下面我要说下它的缺点，可能涡轮增压的通病，在换挡间隙有轻微的迟滞感，这个感觉非常不爽，不过我还是会去适应它，谁让我选择了它呢?最后分享下价格，我这边坐标无锡地区，当时二月份订的车43多点加2000服务费，1.28的装潢，最终落地全款50出头。

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4.3分“优秀”

5和e之间徘徊许久，最后还是选5了🤔因为家里出钱，我没啥资格bb，但是后来越看外观越喜欢。说一说目前驾驶体验：首先加速和操控完全符合我这个新手心理预期，并且没开过什么好车的我感觉音响隔音之类的也不赖。内饰见仁见智吧，晚上开个氛围灯我还是挺喜欢的，目前才开了500公里左右，还没有遇到任何问题，唯一的问题就是有一次上桥结果桥上有一个坑好像挂了一下地盘，心疼车车🚗内饰异响还是有的，但是不怎么在意。总体来说作为我的第一辆车我真的十分的爱他😎在懂车帝逛了这么久，看了许多大佬们的提车感受，希望大家都能开上自己心爱的🚗 最后说一下提车多少钱，我这个优惠完424000，赠了一堆东西，运动卡钳什么的，贴两个车衣5800，最后落地48w左右吧。应该属于不是很低的价格，但是有现车我就着急提没跑其他店。油耗表显8.5l，但是我感觉有点快乐表的感觉，年轻人踩的那么重还能8.5l属于是有点离谱。

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3.9分“良好”

【空间表现】 空间够用，但是储物的地方太小太少，东西多一点都不知道往哪里放。后排但是挺宽敞，但没什么机会自己体验。 【动力表现】 个人认为够用了，不会激烈驾驶，动力随叫随到，低速有点顿挫，但自己对动力要求不高，这个马力的车第一次开，没有对比不好评判。 【购车经历】 本来想买3系的，但感觉还不如直接上5系，深圳这边也跑了很多家，最后在车展的时候碰到了好价格，不过还是有点心心念念3系。 【最满意】 外观没的说，自己非常喜欢，也选到了喜欢的颜色。特别是大灯跟尾灯，在我的审美中！然后就是操控很棒啊，终于体会到了什么叫指哪打哪的快感，整体比较舒适，总之自己选的车，越看越满意。 【保养】 才跑了500公里，不知道保养，不过维修太贵了。 【最不满意】 应该是配置了，没有360跟腰部支撑，然后音响质量不咋地，不过有钱上尊享这些问题都能解决。但是！这个座椅皮质太廉价了，摸上去一言难尽，这个最不满意了！

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4.3分“优秀”

第一眼看到5系的时候感觉他的外观简洁运动比较符合我的胃口，因为自己用不考虑任何场所，所以就直接定它了? 【空间表现】 乘座空间没有问题，本人1.74m，前排调到合适位置，后排空间还是可以的，后排护手箱放下来座4个人，这个空间可以说是完美。中间凸起的比较多，座5个的话中间那个我只能呵呵了?！ 【动力表现】 本人开车不是很激进，但是不喜欢前面的车磨磨唧唧，整体开下来，超车还是很有信心，比较满意? 【最不满意】 我的一脚踢减配了，没有循迹倒车，还没有325Li运动的配置全???，还有就是木饰面板，按下去有咯吱咯吱的声音，感觉有点不爽? 【油耗】 目前行驶了3000多公里，百分之六十的高速，平均油耗7.6升，这么大的车子这个油耗很满意算比较低，因为我之前的福睿斯平均油耗一直8.8升?，这下让我感觉比福睿斯还省油 辛苦圈主推荐精华

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4.29分“优秀”

商务家用两不误，外观比较年轻，内饰略显老气毕竟好久没换。个人感觉跟E级A6比内饰稍差。空间很满意，后排宽敞，前排有点找不到舒适坐姿，习惯中。动力表现很满意，开车比较暴力，红绿灯基本第一个出线，新车刚出来就运动油门到底有推背感觉，还不错。配置方面，因为买的是领先运动，选装了哈曼。这个个人觉得缺少了座椅通风和HUD是遗憾，其他的基本够用了。油耗方面，说实话没太关注，与其想着怎么省油不如买电车或者想想怎么赚钱，均匀加速慢慢踩，您还是买525吧，我是受不了。吐槽一下5系的顿挫是真的很明显，不知道是不是新车原因，不过也在能接受的范围。总之这个价位除了5 6 E 也没什么更好的选择了，这三款车都不错，只能说萝卜青菜各有所爱。喜欢5系的驾驶感没考虑其他的。

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3.4分“良好”

选车过程绕不开BBA（好像没有A哦，因为之前开的奥迪，想换个品牌开开），E级，GLC，X3都试了，其他品牌没有考虑，综合下来最终选择了5系，可能是因为均衡吧 1、外观：颜色选择了炭黑，阳光下泛蓝，稳住中带点时尚，宝马的命名方式很有意思，宝石青是纯黑，炭黑是黑中带蓝; M运动和豪华之间小犹豫了一会，最终被19寸轮毂吸引（胎噪偏大），网上说19寸轮毂容易爆胎，所以开车会有点小心，豪华的外观其实也能接受，还多了哈曼和腿托 2、配置：中规中矩，座椅有加热无通风，深圳的夏天，屁股蛋坐一会就会出汗哈哈哈；carlife必须连接数据线，用起来不够便利，流畅度一般，没有无线carpaly好用，得考虑换苹果手机了；22改款简配了一脚踢 3、操控：底盘稳重厚实，动力响应积极，方向精准，力度适中，比E好开，比GLC好开太多 4、空间、舒适度：这个级别空间都大差不差，目前自己开的比较多，还需要家里长辈体验后排之后再评价。 主驾没有腰部支撑，路程一个小时上应该会累，准备淘宝买个腰靠，后排同上，包裹性和柔软度还不错，但是长途估计也会累 5、价格：落地47.2万（不含分期利息），深圳福田区补贴1.5万，综合落地45.7万，这个价格应该是正常水平吧 综合来讲比较满意，优惠力度大加上深圳的购车补贴，性价比不错；操控，空间，舒适度，品牌性各方面均衡，值得选择。

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4.07分“优秀”

3月上提车，加装前排腰部支撑，全车落地48.89，保险17000，购置税3w➕，贴了TPU亮黑车衣保护一下，朝着黑武士方向发展一下！? 先说动力部分，车嘛，买来就是开的，动力感受真的没话说，随叫随到的顺滑感！再一个就是空间也是比较满意的一点（小小吐槽一下储物空间确实有点拉胯），只是内饰上面确实宝马对比E级来说还是相距甚远的，只不过相比较同级别来说的话，宝马在用料和发动机技术层面确实要比另外两家稍微好那么一点，本身我就是一个德系粉。 当时同时对比56E，6在内饰方面一进去的塑料感就已经劝退了，E的话去ssss店看的时候，说实话，销售确实有点爱答不理，加上对于E的发动机以及调性来说，实在不在考虑范围内，毕竟才26岁…最后选择了5系。 去年12月中旬订车，选的碳黑，红内，经历了一些波折，当时销售说22年1月30号之前能提车，还满心欢喜等待着提新车过年，结果在经历了漫长的等待之后，销售一直回答缺芯片，厂家不发车，而且已经给我车架号了情况下，查到车子已经下线，但是就是延迟到店，至于为什么，厂家和ssss店也没有个准确回复，一直等到今年3月份，也算是好事多磨。 在等车期间一直在了解各种G38的信息，看到网传烧机油，还有减配，换材料各种消息时，心中还有那么一丝丝不愉快，但是再刷到某个老哥一句评论时，瞬间恍然大悟，“花了大几十万买的东西，自己喜欢就好，为什么要相信这么多人道听途说，甚至有些还没有车的人的评价呢？”所以就放宽心啦，因为自己喜欢的东西怎么样都是心里的爱。人生花团锦簇，终有一刻与自己相关！最后祝愿看到这个帖子的每一位都能喜提自己喜欢的爱车！（图片附上德系粉真爱证明！连自己的小摩托都是BMW！！）

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4.3分“优秀”

去年摇到了杭州牌，准备换车，按老婆只看标的行为准则，那我没得选，确定宝马。既然老婆定了牌子，那我就定530，钱么再赚么😂。整体空间家用足够，后排空间比较优秀，唯一就是后排那个凸起比较讨厌。后备厢空间对我来说也是够用，毕竟开宝马不去送货。去年腊月28下单，今年正月初一提车，没怎么谈价格，提车啥仪式都没有，车子都没洗，啥垫子都没有，正儿八经裸车开回家，有现车就好。正月一直下雨，多少还是有点肉痛😂，正月15一路单枪匹马杀到湖北，动力随叫随到，非常带劲，就是新车，有点保守。总之一直都在关注宝马530，内饰我一大佬爷们就没去关注过，那不是我的事，目前为止各项指标都比较不错，就是吐槽一下宝马的装潢强奸包，9000大洋脚垫估计就值300，扔了重新买。