点评车型:
2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型
4分“优秀”人生第一台车,除了价格贵了点,其他都还可,首付4万2,贷6万,还有4千利息,差不多10.6落地,尊贵款的,第一次买车没什么经验,看了懂车帝,我这个价格完全可以旗舰了,谁让小白萌新呢,销售除了价格压不下来,服务还是很到位的,4S店的服务态度也很不错(毕竟宰到钱了),哈哈😄
1:先看了名爵6,荣威i5,奇瑞艾P,对比之下买了逸动P,外观内饰挺不错啊,至少个人觉得,10万左右就不考虑合资了,配置肯定没国产高
2:动力的话家用够用了了呀,别用啥ECO,就标准模式开起来,输出挺平稳的,顿挫肯定有的呀,双离合嘛
3:油耗长期7~8,实测啊,加满油表显800+,高速跟市区肯定不一样啊
4:其他缺点到是没啥,就中控卡过一次,是卡,不是死机,一会就好了,漏油的目前不存在哦,3600公里了,更新就到这了,以后有啥再说啥!
记忆中的一道疤:贷款8600,利息一万一
o王大爷o:10.6尊贵 人被坑了 还不少
宙斯7548:我21.3月买的 2w公里了 反正我买了20款次顶配 反正每天上下班8-90公里 反正终身免费基础保养 原厂全合成 还可以
没发现漏油什么的 中规中矩 我之前开雷凌14款的 所以什么隔音胎噪我感觉比雷凌好 而且动力比同类型的动力好 逸动油耗高了1L 逸动p7.5 之前雷凌6-6.5 反正还可以接受 这是总里程的平均油耗 别比油耗拿跑高速或者只跑市区来比 总结吧, 逸动p 10w 雷凌 14w 国产看价格来说真的香 保值这东西就别bb了吧 本身国产就小4w 就算6年 雷凌卖8w 逸动p卖个2-3w 也不亏 反正我开了6年娱乐的车 买日本车只能说开车 而不是享受 毕竟音响太水了 而且功能也小 我个人理解 因为我开车喜欢听歌 勿喷
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2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型
3.36分“良好”提车一月有余,目前跑了一千六百多公里,个人感觉作为家用车挺够用的,空间够大,1.4T蓝鲸动力很生猛,提速够快,同马力的车跑不过它,这点对于要求马力的我表示非常满意与欣慰!
【销售态度】
当时买车的时候在4S店,销售也很实在,不废话直接报了最低价,直接当场成交,还送了六次保养,把套,香薰,钥匙套,全包围,全车膜等等,态度都非常好,满意点个赞!
【亮点配置】
我订的1.4T蓝鲸尊贵版 次顶配 还可以,360配置特别清晰,对于我这种新手来说特别实用,自动大灯、远程启动、感应后尾门、原厂行车记录仪等等,该带的都带了!
【最不满意】
目前感觉不好的地方就是座椅用料不是很厚实,座椅角度不对,长时间开很容易腰疼,非得装个腰垫才行,再有就是中控屏幕反应有点慢!平时跑不好的路段底盘调校太硬了!
总结来说还是挺不错的,有优点就有缺点,这款车对于家用非常满足了,这里给长安点赞!!!
马上就有人鱼线的ZzzRll:有最近提车的车友吗? 今天去看了1.4T尊贵全部算完利息都算了10.3这个价贵吗?
米乐536:长安的外观太尖嘴猴腮,欣赏不来
向往自由最好是财富:身高一米八做进去会不会顶头
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2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型
3.71分“良好”11月15日提车,目前300公里左右,8年老司机,10月底订的钛金银灰,11月15号到了一辆安第斯灰那个哥们贷款没批下来,就截胡了,看了颜色还行就提了,对颜色没多大要求,下面简单聊聊最近几天的用车感受,总体各项还算满意,先说说缺点:低速顿挫,烂路颠覆感强,胎噪大,副驾驶总感觉很小(平时开SUV多些,没怎么开过轿车),车机卡顿。优点:后排乘坐空间挺大,全景天窗很爽,乘坐不压抑。转弯360映像,对女司机很友好。后视镜自动折叠,下车上锁满满的逼格。蓝牙钥匙,绑定手机再也不用忘记带钥匙。并线辅助,跑高速犯困压线会提醒。最喜欢的前脸贯穿灯,晚上打开看起来很帅。还有感应后备箱,听起来很高级,个人感觉是没啥用。新手发稿,用车不到半月,总体来说挺满意,欢迎各位车友一起探讨!
随缘追心fu:全款还是分期,我的分期111111再加利息6500,早知道搞两年的免息的,结果那个销售都没有说
用户220897029308:你的订车时间要多久才提车了,尊贵版的
卞有材:老哥哪个4s店提的,我也洛阳的
点评车型:
2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型
3.7分“良好”低速顿挫,中控死机,外观什么看着还行,内饰红色比较喜欢,油耗一般般,我落地买贵了,车不好也不坏,人生的第一辆车,被那个销售一直留在哪里,因为没怎么试驾其他车,所以当时看见这个车还是挺喜欢的,所以脑子一热就买了,十万的车不能要求太多家用代步练手就可以了,对于我来说动力确实是足了,不过中控死机这个问题相对来说很严重,还不知道机箱漏油不,新手也不会查看,里面空间还可以,内饰红色感觉有点加分,不是红色我当时可能就不买了,4s店售后服务也没有网上说的那么不负责,可能是因为我买贵太多了吧,才买二个月,贵了好多差不多贵了一万吧,不知道还能解决不,就因为贵了一万所以我对这个车好感度下降,很气,这车整体一般没明显突出,却有明显问题,懒得说了,唉。
用户5780647081897:我21款1.4t尊贵版落地100800会不会贵了
红烧水箭龟丶:恭喜,欢迎私聊我加逸动群一起聊天
罗西瓜用户:不要难过。。我也是贵了快一万,买完车就不要去看了
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2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型
3分“良好”买的时候所有的店都跑了,买的那个店去了五次才磨下来,落地10.7,全款买的,老实说,长沙这里个人认为讲价比较难,本来奔着10.2去买的,人家不买了,要拉黑我。驾驶感受么,开了一年多,显示屏偶尔间歇性犯病,各种情况都有,就不一一细说了,反正重启后就好了。再一个就是行驶中卡顿很严重。刹车有异响。路过一个坑,显示安全气囊出来了。有一点点渗油和生锈。后备箱总是莫名其妙自动打开,尤其下雨天我都服了。其他目前在没有什么问题,我感觉问题不大,能开就好。油耗刚提车12.4个油,现在稳定在8.8个油。其实总体感觉还好,只要不出大事故,我感觉都是小问题,可以忍受。动力方面还是不错的。空间感也很足,后排不显得拥挤。其实什么车都有各种问题,真心讲十万出头性价比算高的了。
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2020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动尊贵型
3.06分“良好”【驾驶感受】
1.4T涡轮增压动力杠杠的,但唯一的缺点就是低速下换挡迟钝,可能双离合都这样吧,底盘减震不好,遇到坑坑洼洼轻轻一抖感觉明显,车机卡顿不过升级系统了以后基本没遇到,左前门玻璃下雨天开关时会吱吱响,去4S店看了也没有处理好,网传变速器插头漏油的我也发现了,但是不严重,漆面太薄了轻轻一磕就留下痕迹,目前跑了10580KM感觉还行。
【提车价格】
全部算完落地10万5000
【最不满意】
底盘太硬,减震不行,车机卡顿,玻璃异响
【亮点配置】
动力输出很猛,满载情况下只要舍得踩油门它能往前冲,车联网很方便,同事提的现代都羡慕不已
【油耗】
跑了10580KM综合油耗高速:4.9-5.8市区:6.5-7.5
关于日常用车日后持续更新,有什么建议评论区留言讨论
用户9963839593164:1.4的出现变速箱漏油的人多吗
三浪:含泪收7+
青鱼只会划水:10000公里,高速7.5(时速120),市区8个,你是怎么做到这么低的
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2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型
4.6分“优秀”【驾驶感受】
1.4T完全够用,至于网上说的低速顿挫,刚提车也有同感,但是发现提车时4S店给的默认eco模式,切换到普通模式顿挫感就少很多,而且这跟个人开车习惯有关系。动力上我觉得对得起1.4T的发动机,高速跑个130轻轻松松,不管是前段还是中后段,动力响应还是比较灵敏的。关于油耗这块我正常开高速最低到过4.6个,目前表显油耗在6.5,因为我长期开的是山路,关于网上说的油耗高,其实大多是因为市区堵塞怠速多再加上ac还有地板油,油耗肯定上去,我看过,怠速状态开ac油耗大概是1.2l/h,关掉之后大概0.5l/h,所以喊着油耗高的车主还是多看看平时自己开车的习惯。
【驾驶感受】
后悬挂偏硬,这个价位的车大多都这样
【乘坐体验】
主要还是看个人开车习惯吧,我个人开车偏向稳重型,所以家里人对于乘坐体验这块并没有什么其他的意见
【车机】
车机在启动阶段会比较卡,等系统启动完成之后使用还是比较流畅的,虽然会有一定延迟,但是还能接受
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2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型
4.29分“优秀”提车两个多月,目前两千公里,逸动Plus的外观真的没得说,内饰也不错,我提的是安第斯灰,感觉这个看起来比较酷,来说说遇到的问题吧,用了两个多月,车机失灵了两次(第一次是熄火后锁不了车,第二次是熄火后锁车后视镜没有折叠,车窗跟天窗都没有自动关闭,两次的问题都是上去从新启动熄火后就可以了),还有车机中控屏的反应是真的慢,点了半天才反应过来;目前两千多公里,油耗是真的高,百公里去到了十二个油,问了销售说是新车磨合期,首保过后会降的,过几天去首保,拭目以待吧!
动力的话还是可以的,就是反应有点慢,起步的时候,油门踩下去了,光听到发动机响,车不动,过了一会才慢慢动起来,别的车都过了红绿灯了。不过动起来后加速是挺快,只要舍得踩油门,推背感还是有的。目前就这些了,其他的还有待体验!
张澎湃0906:ECO模式当然有延迟,建议切换到normal
记忆中的一道疤:不知道你怎么再开,动力延迟,你用运动啊
用户1430948326830:请问市区油耗怎么样?百公里几个油
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2020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动尊贵型
3.71分“良好”20年7月购入,用车1年半,行驶里程25000公里,首先油耗来说,高速表显油耗6个左右,市区8个左右,夏天开空调稍微高点,实际通过加油算下来大概在5毛一公里左右,1年半25000公里,没有什么问题,双离合通病懂的都懂,低速顿挫,最明显的就是起步123档的时候,但是这个问题又能通过驾驶技术来规避掉,所以也不算问题,然后吐槽的就是车机,真的越来越卡,特别是语音唤醒,卡半天,有段时间多功能方向盘失灵,操作不了车机,后来貌似通过升级解决掉了,不过这个车机是真的卡,特别是语音!!!
20款手动豪华感觉有点被割韭菜,后面音响都没有。车机系统太卡了,喇叭不好听。油耗和动力表现不错,加95综合油耗7.5,平时都是国道行驶。还有就是变速箱有时候感觉不是那么丝滑和大众手动挡比起,偶尔倒挡要两脚离合才挂上去。对此我总结了以下六点······
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2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型
4.8分“优秀”内饰没得说的好,就是变速箱有点顿挫。雨刮器有点异响。车机有点卡。目前只了解这些。。。。
难忘红颜梦红尘:没有胎压监测显示,配置里好像有这个的啊
啤卡丘cf:落地多少
虾仁bu猪心:如果是8.49的裸车价落地不超10才对。
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2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型
3.93分“良好”各方面比较均衡,没有大的毛病,一年没问题,偶尔会有车机卡顿,车机的语音功能在车机过热过冷是不好用,低速有一定顿挫感
点评车型:
2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型
3.5分“良好”白车近看外观好看,同价位算大空间,内饰也凑合,但是发动机顿挫,油耗高,车机卡,开起来真不咋地,车子也买早了,买到了最高位
点评车型:
2020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动尊贵型
4.57分“优秀”【最不满意】
车机反应慢,系统不更新,导航也不更新,
【驾驶感受】
几乎没有换挡顿挫感
【动力表现】
动力充沛
【乘坐体验】
座椅柔软,
【保养】
套餐3次1353,空气滤芯单独买58
【空间表现】
空间大,满足日常家用没问题
【油耗】
不堵车的话油耗6.7左右吧,堵车8左右,综合油耗7.6左右
【购车经历】
看中了1.4T发动机,提速快,爽预算够的话还是直接上顶配,现在有些后悔,
点评车型:
2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型
3.8分“良好”提车一个多月,驾驶体验中规中矩,车机系统偶尔有卡顿,高速油耗6.2个,市区油耗7.8个,可以说油耗还是可以的,在高速上ECO模式能开进6个油,倒是在市区的话这个模式提速慢,油耗也不见低,所以市区建议开标准模式。总体来说驾驶体验还是不错的。
川口鸭儿摸蛋蛋:不开高速路,时速保持60到70匀速行驶(定速到这个速度区间),就算不开绿色模式,同样能跑干到5.5甚至更低,不存在欢乐表的说法!路况好,红绿灯较少的情况你可以试试!定速巡航比你自己操作油门来得省!