逸动动力响应不灵敏值得买吗_逸动怎么样

点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4.7分“优秀”

【提车价格】 裸车6.5w 开票价6.9w ，保险3800 ，三者200w，上牌120 ，税6100， 落地7.5w。 【购车经历】 这个车看了一年 ，从23年5月份看到24年五月份 最开始落地8.5w ，一年便宜了1w。 看了艾瑞泽5还有缤瑞帝豪， 还是喜欢逸动 ，毕竟是1.4t四气囊 动力也够 ，非常符合年轻人的需求 平时也不怎么开， 就只有周末放假才开出去溜溜。平时都在车库放着吃灰 ，所以还是买个自己喜欢的吧。 【驾驶感受】 eco模式确实比较肉， 起步慢了点 ，但市区开着也够用 。有驾驶模式切换旋钮， 超车的时候直接切换标准， 动力来的很及时， 标准模式动力就非常给力了， 顿挫如果不是油门踩的急也不会那么明显 。但确实是有顿挫， 方向盘是有往左偏一点， 不过问题不大。 现在买回来10天 总共跑了800公里了， 听网上说有失速情况， 提车回来第二天晚上在路边起步刚开始从车位出来， 速度不快， 走着走着就不走了 踩油门也不管用。 切换了驾驶模式再踩油门才走的。 不知道是不是失速， 就出现了那一次 ，后面没有出现过。 不过它的价格在这 也就情有可原了。其他的问题倒是没有， 配置也很高， 360影像盲区监测啥的对我这种一年两箱油选手来说很友好。 空间也很大，在路边停着有好几个人夸它漂亮。“这车真漂亮。”哈哈哈哈 【油耗】 因为今天刚上牌， 前几天是临牌跑， 一直是跑市区， 基本上9个油左右， 后面应该还会降。 【保养】 送了两年四次保养， 全车装具， 还行 对这个没什么需求 【销售态度】 我跟我的销售联系了三个月， 基本上每个月都会谈一次价， 销售态度也不错， 没有不耐烦 很满意 买这个车之前去看univ， 是在23年11月， 当时只是想着先转转了解了解价格， 那个销售还给拿了热的纯净水， 还安排了试驾。 当时就下决心要买长安的车

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

3.43分“良好”

【购车经历】 我的车是21款尊贵版，2021年10月肇庆提的，本人是肇庆人，但我上班的地方在苏州，我是喜欢休息就到处游玩，坐地铁有的地方去不了，公交车又慢，于是萌生了买车的想法，然后通过懂车帝了解我心理价位的车，看到逸动的颜值符合我的审美，特别是前脸的贯穿灯，很犀利，而且价位刚好是我的心理价，我选中的是1.4T尊贵版的，于是就去看配置，了解这车的成交价、销售排行榜，一看挺亮眼，然后8月去4S店试驾完然后咨询价格，由于价格超心理价也就不了了之，后来通过懂车帝找到我老家肇庆长安4S店，加微信继续了解价格，我是直接谈落地价的，优惠多少我没问，与销售员沟通1落地价个多月最终9.88分期3年，送的一点小东西，头枕、半包围车垫、香水、灭火器。网上签的合同选择10月回老家提车。 到现在也开了8个月6300公里，性能方面还是挺满意的，特别是运动模式，转速快速升，还带点声浪，推背感强，高速超车方便。槽点就是eco模式油门响应慢1秒左右，而且低速起步1档换2档顿挫明显，后来换标准模式自己摸索起步习惯发现慢踩油门顿挫轻微。 【油耗】 油耗方面我高速跑的多，正常驾驶平均5.8升100公里，最低5.5油耗，暴力6.3升，市区目前平均是7.9。听说仪表是欢乐表，很多车友都说真实市区平均油耗是8.5。这个就见仁见智了！目前开着也没啥问题，扎过一次钉子去4s店补胎50块，第二次保养准备下个月去，因为我没送的，只能自己买机油，网上了解是300块左右。 【驾驶感受】 小毛病我目前发现原厂的雨刮条特别差，用不到3个月就刮不干净，而且偶尔还会异响。中控车机是真的卡，我相信很多车友都认同这个问题，有的车友还卡死，我的车是没出现过这种问题。还有就是音响方面，尊贵4喇叭都在前排，导致后排没音乐好感，后排没喇叭就算了，连预留线束都没有，只能自己掏钱换一套好的音响。杯架很多车友说反人类，我用着是挺好的，没感觉。座椅方面坐着挺舒服的，后排朋友都说像大沙发一样。 【空间表现】 后排挺大的，毕竟2700的轴距，我1.68坐着膝盖离前排还有2拳距离，中间凸起大概10cm。觉得这车家用也不错了，后备箱同级别中应该算很大。 【最不满意】 避震是最让我不满意的，前排坐着开的慢过减速带依然感觉到车身晃，后排朋友坐着说很颠。还有就是胎噪，无论高速还是低速都很明显听到胎噪，只能用喇叭开大声来掩盖，我装了4门隔音好点，听说是原厂的朝阳轮胎不好。 功能方面还是挺好的，有360行车电脑，有后雷达，用着很友好，遗憾的是车头没有雷达，就因为这样车头刮的一点点，360四个车角都是盲区。有前雷达对新手的我来说真是太棒了。还有个隐藏的功能我发掘到，自动换气，中控可以手动开关，新车是默认开着的，它每4小时换一次气，是驻车的时候自动换气，连带着360行车记录仪也录一段时间，每次开车门上车也会自动启动空调换气，这个还是挺好的，保证车内没异味。 【总结】 其实10万块的A级车做到这样以我的感觉就是差不多了，该有的都有了，跟合资车相比还是有优势的，特别是内饰方面，方向盘座椅套都是仿皮，甚至旗舰版还是方向盘套是真皮，4.73的车身，2700的轴距，综合分数10分的话我给这车打7分吧，家用也合适，性价比高，外观运动、1.4T动力也挺适合年轻人的。给还在观看又想买或者犹豫买哪个版本这车的朋友建议，如果你是新手，推荐你上顶配版，多一万配置更多点，22款听说加了自动驻车功能，旗舰版多了17寸轮毂、自动折叠后视镜，自适应巡航系统（尊贵版是定速巡航），多了2个后排气帘气囊（这个是安全保障），大天窗，全车6喇叭（尊贵版是前排4喇叭）。

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

4分“优秀”

目前从提车到现在4000公里整，来说说这段时间来的用车体验！ 考完驾照一年都没摸过车，心里一直想赶紧买辆车来代步，毕竟有车有房有老婆是我的人身目标，有了老婆孩子后出行没有辆车还是很不方便的！就一直逛懂车帝，首先看上的是吉利的小SUV缤越，外观内饰都很不错，就是发动机三缸把我劝退！ 在我们这有一条汽车4s店街，啥品牌都有，没事就逛，偶然间进了长安4S点，展厅第一辆就是逸动P，第一眼就看上了?，第一次没下定，回家后赶紧上懂车帝了解逸动的各项配置！第二次去4s店就定下了1.4T旗舰款了！ 首先来说外观，说实话车子的外形真心是我一见倾心的那种！（一开始觉得有点眼熟，后来想起好像雷克萨斯?）熏黑进气格栅大的夸张，却有点霸气！整车线条不错！前后灯组都是用的箭型灯光并且使用的都是LED，很给力也很犀利！顶配还配备了全景天窗！配了17寸的轮毂（顶配才有）！可惜后悬挂不是独立悬挂！ 内饰也是我个人比较喜欢的，黑红配色座椅，双联大屏仪表盘，科技感十足！仪表盘是纯液晶的，可以设置三种主题模式，真皮方向盘！主驾电动座椅很方便行驶过程中调节！大大保证了行驶过程中的安全！后排座椅可以放倒！中控档杠为推拉式电子档杆缺了那么点意思！如果换成电子档杆的话，应该能加分不少！还有一些如：眼镜盒，主副遮阳板化妆镜等小细节算是诚意满满，缺点是后排的座椅偏短！也比较硬！没有坐大沙发的感觉！而且后排车门上的装饰板居然是硬塑料！不像前排那样软包，（差评）！ 配置方面在这个价位上算是特别高的了！全液晶仪表盘科技感满满，Acc定速巡航功能实用，我用的最多是在高速上，能够短时间放松双脚！360度全景影像对我这个新手来说非常友好，无论是停车，走窄路都能用的上！而且偏半自动，当你打装向灯或者挂倒档时它就会自动显示出来！缺点是像素差了点，夜间使用起来就比较鸡肋了！听说最新21款已经换上高清的了！羡慕！！）还有蓝牙钥匙功能，反正我是经常忘记带车钥匙，到了车旁才发现，还好手机没有忘?拿起手机就蓝牙能操控，没有钥匙也照样把车开走！再就是自主刹车功能，感应尾箱等等！ 空间：得益于4米73的车长和2米7的轴距，逸动这车的空间还是可以的，像我个子173公分的个子，不论坐在哪个位置都不会觉得有问题，后排中间凸起也不高，坐在后面不会觉得压抑，翘个二郎腿没问题！后备箱的空间挺大，还能配合后排座椅放倒来载很多大件物品！对我们平时的4口之家买菜访亲还是很够用的！ 操控和动力方面，长安自主的蓝鲸发动机还是不错的，加速很快，在高速上超车毫无压力，而且油耗控制的也不错，到目前我行驶4000公里，综合油耗7.1！平时开车多注意方式，不暴力驾驶，应该还有下降空间！缺点是双离合变速器太肉，换挡过度不平顺，导致车子顿挫！尤其冷车起步，给油只有转速蹭蹭往上走，车子却不怎么动，多给油就会抖两下（至少我的是这样），每次等红绿灯的时候都得提前轻放刹车，轻给油门才能解决大部分顿挫问题！虽然对我来说新手是没什么所谓，估计爱开地板油的老湿机会受不了！ 总体舒适性比较一般，底盘调教偏硬，速度快一点过减速带震感大，其次胎噪也比较大，可能是出厂配的朝阳轮胎不是降噪胎，这点但是可以通过更换降噪轮胎解决！风噪我个人觉得还可以接受，开车过程中播放音乐基本感觉不到！ 总结优点：外观好看，内饰不错！配置也很好！缺点是起步肉，底盘硬，胎噪大！！！ 好了目前就分享这些，总结优点就是外观内饰和配置没得说！动力也可以，缺点是双离合起步肉，顿挫！对我个人来说算是比较满意！

点评车型: 2024款逸动 1.5T GDI DCT尊贵型

4.6分“优秀”

除了油门响应比较慢些，其它都不错，颜值是我比较中肯的，空间挺大，动力自己一个人开完全够用坐两个人也是小问题。油耗只要不使劲的踩还是可以做到百公里五升多完全看个人驾驶习惯，目前车辆没什么大问题，小问题就是车机中控出现了两次黑屏，不过小问题，要操作可以继续呼唤语音助手，或者按+号键来重启就可以解决了.

点评车型: 2024款逸动 1.5T GDI DCT尊贵型

3.5分“良好”

外观运动，内饰简约时尚，空间满意，转向灵敏，起步反应前两秒反应迟钝，后段加速不错，目前已经驾驶五百多公里，油耗不高，相对来说比较满意

点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4.4分“优秀”

【购车经历】 购车经历挺简单的，因为老车实在不行了，出行不方便，就随便看了一下，起初在雪佛兰科鲁泽和逸动中比较了一下，因为我媳妇对雪佛兰车标有偏见，所以大家都懂，就没得选了，直接找了个店直接价钱谈好就提，也没怎么对比价格 【驾驶感受】 因为才提车几天，总共才跑了200公里，还在熟悉这车，油门响应有点慢，60左右怠速明显，目前还未上高速 【油耗】 油耗现在7.9，平均时速在25，所以油耗不算高 【空间表现】 空间算是我最满意的了，本人小个子165，空间完全够大 【最不满意】 车内不能开后备箱，不太方便

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

3.6分“良好”

当时预算全款11万，直接就没考虑合资车，因为我属于那种宁愿11万买自主品牌顶配，也不会打肿脸充胖子买丐版合资，关键国产车的确香。无论内饰，外观，还是性能综合考虑都要好于同价位合资。 别跟我提几年后再看保证一身毛病异响渗油故障啥的。拜托，现在2022年了，还跟90年代那样，一辆车开到报废，一车传三代，人走车还在？而且你现在听到的那些国产车开几年出什么毛病的，都是好几年前生产的车了，你说那时候技术不成熟可以理解，这都经过多少年了，国产制造工艺和技术水平难道一直止步不前吗。还搁这儿舔合资车呢。 这车缺点也有，经济模式下的确肉，怠速起步不给油起步太慢，轻微给油也有半秒钟响应延迟。还有新车油耗有点儿离谱，目前开了300km，纯市区，均速30-40，油耗8.5左右。盲猜正常油耗在7.5左右，高速在6.5。 总体非常满意，外观和内饰好看(上牌时一起排队验车的人老有看我这车并且打听落地多少钱和夸赞好看的)，然后配置的确给到位了，如果有自动驻车就完美了。。。最主要一点儿，我朋友比我贵的丐版宝来，起步崩不过我。就冲这一点儿，我也觉得国产车香。

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

3.93分“良好”

国庆订车，12月提车，只开了两百多公里。无论外观，内饰，动力，整体来说都可以，毕竟之前就只开过驾校的桑塔纳，自己倒车碰水泥柱子，花了260修了下，着实有点心痛，人生嘛，总得先失去点什么再得到点什么。 简单说说自己的体会吧。 1.动力方面 目前只开过ECO模式和标准模式，感觉EC模式低速响应太慢了，慢到我这个新手都想踹油门，一不小心就会踩到三千转，标准模式会好一点，响应相对较快，没开过运动模式，感觉会更快。跑了三百多公里，没爬过坡不知道爬坡动力如何，不过应该足够，给油就行。 2.外观方面 这方面比较满意，当初就是偶然间在路上看到一辆，一见钟情，性价比也挺高，驾照都没拿到就跑去订了，安第斯灰，车长4.73,挺适合咱年轻人。 3.内饰方面 不是特别好，也不会差，完全符合这车价格。座椅坐着挺舒服的，虽然咱尊贵不是电动调节，但我觉得完全没必要。360映像特别实用，适合我这种新手司机，倒车时记得多看两眼，不要像我一样自己倒车给碰了。档把开始觉得还挺好，但看到22款的档把，瞬间不香了，整体算比较满意，知足常乐。 4.油耗 也就那样，不高不低，能接受。 最后再说一句，要后备箱是电动的就好了🌝🌝，不过没有也罢。

点评车型: 2020款逸动 PLUS 1.6L GDI 手动豪华型

3.43分“良好”

【最满意】 外观内饰没毛病，挺好看的 【维修成本】 两年了开了3万公里，只是常规保养，送的6年12次 ，加160块钱 用的全合成机油 【乘坐体验】 后排空间够用，前排座位比较高，我身高170没问题，估计180的开可能有些不舒服了 【油耗】 一般，并不怎么省油，市区8个油左右吧，我经常跑高速省道，7个左右， 【动力表现】 我之前开的捷达也是1.6的，基本差不太多 【驾驶感受】 方向盘比较轻，省力气，可能刚开始会不太习惯，习惯了就没问题了。 油门方面不线性，前半段动力增加的多，后半段增加的少，给人一个轻踩就窜，重踩不走的感觉 换挡比较顺畅，但是有的速度档位不太匹配，比如速度10的时候2档没动力，1档转速又太高，40多的时候三档转速很高 四档没动力 【最不满意】 1 发动机声音 因为是缸内直喷的，转速高了会 哒哒响也可以说是突突响 像直升机一样， 听着很难受，刚开始还以为有问题，去4s店问了，人家说没问题，查了查资料才知道直喷的就这样 2起步时，离合跟油门匹配问题，因为油门一踩就窜，导致起步时踩油门很难做到不顿挫，不踩油门还起步慢，这就整的很难受，刚开始以为因为之前开的捷达的原因适应一下就好，结果这都两年了起步还是经常顿挫，因为最近给我对象弄了个风云2练手，开着风云2竟然比逸动plus还顺畅才发现原来不是我人的问题。当然开车比较慢的人应该不会出现这个问题。

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

3.71分“良好”

【提车价格】 全款 9.4w (裸车8.24w,优惠1.15w) 【亮点配置】 最喜欢 360，对于我这样的新手来讲，避免剐蹭真是太香了 【空间表现】 看上这个车很大原因也有空间表现，后排坐着腿前面还有很大距离，高度也合适 【驾驶感受】 优点: 动力足 配置高 内饰美观 空间大 钣金硬结实 缺点: 减震硬（乡村路况不好的话怕会有些颠簸） 油耗高（市区油耗是真高，再加上东北冬天百公里10个以上） 等红绿灯时候，给油干吼提不上速度 有些胎噪，但是可以接受 【维修成本】 还没维修过，不了解 【购车经历】 在各种4s店问过也砍过价格，都没有厂家直营店车和美给的价格低，在车和美提的车，而且很快，9月27下的单，10月20号车就到了 【最满意】 内饰，全景影像360最满意，还有钣金真的很结实，两次和别的车剐蹭，一个大众一个丰田，对方都掉漆了，我的车漆一点事没有 【油耗】 最不满意油耗，也是东北冬天太冷。沈阳市区油耗10多了了，哭?，当时买车知道油耗高，8个左右，但是没想到现在10个了 【提车价格】 综合10万以内的车来讲，还是很满意的，车无完车，有点小缺点很正常，就看能不能接受

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

3.7分“良好”

整体外观很有冲击感，立体分明，当时主要就是看颜值才买的这车，如果车高在降一点会更好，侧面看会逊色很多。 内饰双联屏给到的科技感直冲脸。最完美的是座椅太舒服了，坐着都想让人睡觉。不过内饰颜色有点别扭当时想选蓝色的或黑色的，但是需要等车，就选的这款。 动力方面1.4t感觉很强劲，就是调教有点问题，在15以上会发肉，需要加到两千转才能升上去，一过25车又会发冲，有种要窜出去的感觉，过红绿灯时候尤其不爽，深踩就会亲吻前车，浅踩是和蜗牛爬似得。过了这段区域那真是开着就特别有操控感了，超车无压力，比宝来那些1.5L强太多了。 油耗方面真是没得说，很对得起它的动力表显平均油耗9.6，也不知道我是开的有毛病还是本来就这样，也可能是我开的公里数太少了，才两千六百公里。 车机系统也不知道是不是我中招了，已经坏了好几次了，首保的时候在4S调了一次后好多了。

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

4分“优秀”

开了也一段时间了分享下： 价格我算是比较贵的了，落地116000，因为以前逾期过，只能做兵装金融，贷款78000，利息去到8000。 先说缺点：起步较慢，不能心急，变速箱起步顿挫，只能轻微给油，这样会好点，但是但是别人的车已经跑很远了，到了三档基本没换挡的感觉，很顺.然后就是风噪和胎噪比较明显，可能是底盘原因开高速100码以上会感觉飘，方向会不稳，跑起来比较没自信，要一直抓好方向盘，还有过带减速带弯道时方向盘会甩，可能是方向盘太轻的问题，以上都是我实际开出来的感受，希望对大家有帮助，另外变速箱渗油我的也出现了，一万两千公里才发现，但我的不是插头那里，好像是旁边和发动机连接那里，下次补发张图看下。 然后就是优点：首先外观内饰没的说，长安的设计师待遇应该不错，大众都喜欢。空间也还不错，跑高速超车那叫一个爽，动力输出比较猛。 总体来说还是可以，毕竟销量在，而且逸动这个车型也是老产品了，适合资金预算不足的朋友。

点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

4.3分“优秀”

【最不满意】 暂无 【购车经历】 实话说本来没准备买这个的，准备买suv的，看了二代55plus，哈弗。轿车只看了吉利和逸动，吉利没啥配置，就不想买了。然后就是三月份，架不住逸动优惠大，配置也都齐全，称心如意，果断下手。 我是在懂车帝上留了电话，加了好多长安的销售（说一下留电话的时候需要选车型，之后就只有这个品牌的店会联系你，我感觉没有对我个人构成额外的骚扰，比较满意），购车那天在第一家店里拿到价格后，我挨个打了附近销售的电话，询问是否还有低价，最后这个价格算是拿到底价了，很满意了，哈哈。 【提车价格】 这个价格买到手，非常满意，回来之后感觉到处都是惊喜?，感谢懂车帝。 【驾驶感受】 目前一直用的是eco模式，一月份刚拿的驾照，eco油门响应会稍慢一点，如果油门踩的快的话会有一两秒迟滞的感觉，但对于我这个新手来说反而更舒缓，有充分的反应时间。 看到过有说变速箱漏油的，顿挫的，之前也担心过。 目前买车一周，开了400多公里，在堵车时候低速确实可以感受到顿挫（20迈左右吧）。瞎猜感觉像是低速行切换档位时候的感觉，自己觉得不要紧，正常红绿灯加速起步不会有顿挫的感觉。 【油耗】 之前准备买suv的，有很充分的油耗心理准备，所以从准备买逸动，到开了一周多，没有关注过，今天要上传，我才搜了一下如何查油耗，拍了张照片给大家。 【最满意】 都很满意，哈哈，老婆也很满意。 从报驾校开始到现在，看了好几个月，感觉合资车完全没有竞争力呀。 分享一下我个人的买车看法给大家参考哈，发动机，变速箱，底盘调教… 说实话我感觉类似这些东西，我自己不是很有感觉，更不是很懂，觉得有点虚，现在机器也基本用不坏，厂家还有质保，差不多够家用就行。反而是主动刹车，并线辅助，车道偏离预警，感应尾门…对驾车会有很直观的体验提升。所以，哈哈 【动力表现】 同事试驾了，运动模式会抬头，哈哈，很给力，都说不错，我自己eco就够用，目前还没跑高速，带着老婆孩子够家用就行，很满意了。 【乘坐体验】 后排很宽敞，后备箱也很大，完全够用。 新车一血，不知道是因为便宜还是什么原因，蹭着这样，我下车都忘了查看，老婆心疼了一天，我却没有很心疼?，报了保险，店里和保险对接处理。我就觉得不影响我开车就行? 很满意，大爱，祝国产车越来越好。

点评车型: 2020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动尊贵型

4.64分“优秀”

以下纯手动内容个人观点，不喜勿喷 老话说得好多大锅就下多少饭，我也想开大奔，奈何实力不允许啊！再说了大奔从来不坑穷人???，10万以内没有纠结直接长安，决定了之后想都没想跑到4s交了定金直接闪人，为啥闪人，因为没有现车啊??等了20多天才到。 我车20款1.4尊贵版，目前行驶1100公里。外观这块每个人的观点都不同不在累赘，我自己觉得年轻运动，很好看，尺寸在那摆着，同级别没几个。内饰也很豪华大气紧跟一线品牌，再看看合资，过时的内饰要啥没啥，以前国产车确实做的不好，内饰啥都有就是怎么也看不出来豪华精致感，现在进步确实很大，操作台软塘塑摸起来手感起码甩硬塑料几条街，门板也都包皮，座包虽然不是真皮但是官方宣传纤维皮，摸起来做起来都很好，手感丝滑，两块大屏幕看着很舒服，不过也有些人会更喜欢机械仪表。操作台面板钢琴烤漆真的跟上档。配置基本不缺就是想问问长安你把后视镜加热不会换成电动折叠？车内空间反正不像网上说的那么夸张，我175身高做进去前排后排腿部空间都有很大余量，头部也有1圈多余量，还不算我头发有点长。真的有些东西自己看了才知道。买这车就看上蓝鲸发动机，优点不说了，说说缺点吧，变速箱顿挫说实话也有，不过个人认为在可接受范围内，确切的说顿挫可以忽略不计，根本没网上说的那么夸张。降档会有咔哒声，偶尔升档也会有，冷车启动变速箱也会有咔哒一声，双离合这样应该也算是 不是病的病??。提速也没敢暴力驾驶，毕竟新车爱护点人之常情，起步确实会有点反应慢，速度过了30加速感会很好稍不注意就超速，最高目前跑过110，噪音过了95会明显点毕竟价格在那，也是在接受范围内，不说比同级合资好但是绝对不差，主要轮胎噪音来源是轮胎。减震确实有点硬，过高点减速带很尴尬，高速转弯侧倾也有不算严重，方向感也和每个人的感觉不一样吧，我觉得逸动的电子转向不轻不重刚好合适。反正逸动横向对比合资，价格低，配置高，行驶质感一点不差，油耗差距也没多大区别，总得来说谁有谁知道，我觉得就两个字，艾玛，真香??

点评车型: 2020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动旗舰型

4.21分“优秀”

买车一年多了，没卖之前就一直用懂车帝看车看配置做对比，同时也经常看看车友们的分享，今天正好有空也给大家分享一下我的购车经历和用车体验吧！ 【提车价格】车是2020年12月在北京购买，当时乱七八糟的优惠算下来全款落地106000，送了六年12次保养！送全车原厂贴膜，最后被和谐的加了500换成了4S店的3M膜。 【驾驶感受】 车子开了一年，一共跑了不到13000公里，还是高速长途多一些，个人比较满意的地方有：①外观，不论设计还是车身颜色都很亮眼，我选的是冰晶白，就喜欢这种经典，永恒的美。②座椅，舒适性还不错，长时间乘坐没有明显不适，长途开车也没有感觉很累！ ③加速，因为平时跑高速多一些感觉三种模式下加速超车都是游刃有余，运动模式下动力不光够用感觉还有惊喜！ 然后觉得中规中距的点有： ①油耗，油耗经常跑高速的情况下，普遍6.5-6.9之间，城市通勤路况7.0-8.5，新车冬季油耗最惊喜10.0-12.8吓到我了，油耗从首保之后慢慢降下来。降下来的油耗还是可以接受的一箱油50多升，最远跑了不到点780公里！ ②换挡，换挡顿挫确实有，大概1-2秒，不知道是不是加的油品质问题感觉前段升档深踩油门动力响应不是很理想！ ③铁皮，开车遇到碎石路，碎石击打车身的声音比较大，感觉铁皮很薄，类似于日系车轻盈感觉没有德系车厚重！ 个人觉得不满意的地方有： ①气囊，2020款没有侧安全气囊这是我最不满意的地方，除了安全感不足以外还觉得拉低了这车该有的品质！更可恨的是21年3月份推出的新款逸动竟然加量不加价，加了侧气囊和自动启停，给售后打电话想要个时说法，结果客服一句更新迭代草草收场！没有更多的解释和更妥善的解决方式！ ②隔音，试驾的时候试了逸动p，35p和55p，当时最直观感受隔音35p好于逸动p好于55p！发动机噪音自动挡换挡时比较大，胎噪，风噪80迈往上开始变大。 ③异响，车子在最近出现了一些异响，粗步怀疑是发动机机罩和车子前机盖共振的声音，车友们都说有异响，大家异响也不止一处，很幸运这不我却也赶上了。 最后申明一下：这些都是个人真实经历和感觉，不代表大众，仅作用车分享，供大家参考，不喜勿喷，更多交流可随时私信，看到必回！目前发现的和想到的问题就说这些吧，后续用车体验择机更新！喜欢的或者路过的车友可以点个赞和关注，一起探讨用车经验！