点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4.6分“优秀”

先说结论 提的安吉斯灰色 提车地址:洛阳 本来打算买雪佛兰的科鲁泽，去4s店也试驾了，遗憾的是没有试驾到1.3t的，因为价格辗转了好几天我放弃了。 然后就决定看逸动23款的，可是自己也没啥时间，4s店的销售说可以送车试驾，这个服务真心点赞。于是就约了第二天就送车试驾。 最中意的地方就是车身流线，前脸很漂亮，后排空间很大，吐槽一下前排头顶空间有点小，吧天窗的遮阳帘打开后还好一点。 个人买车流程基本如下： 1.先摸摸兜里有多少钱，根据自身情况合计买什么价位的车。 2.4s店实际看车，这里一定不要偷懒，多跑几家4s店，不同家销售报价相差有时候差很多 3.选一家报价较合理的4s店，再深入谈价，能优惠多少，这个过程销售会屡次找所谓的“经理”申请价格优惠，然后发出一副实在不能再优惠的苦瓜脸。然后在你走了后，销售又会不断的给你做工作，说什么现在定送保养啊，不定没车了啊什么的。 4.最后自己觉得哪家合适就订哪家，毕竟价格和服务是最重要的 个人提车流程 2023.9.24上午去4s店，最后谈定落车7.39，保险3837，税6522，又加了588的终身保养，费用就是这些，最终落地大概8.5，当天就交了税，选了号，只因当天是周日，车管所放假，没有办法上检测，第二天下午去了2小时都搞定了，很满意 个人验车流程 1.外观 很干净，销售给洗了车，铺上脚垫和后备箱垫 2.铭牌 位于副驾驶B柱，生产日期2023年9月 刚生产出来就运过来了，速度还是值得点个赞的。 3.车辆识别代码拍照留存，位于前挡风玻璃左下角。 4.玻璃生产日期，看见小数点，前边用7减，后边用13减就是玻璃的生产月，0就代表是2023年的玻璃，要注意，玻璃和轮胎的生产日期不能晚于铭牌的日期。 5.轮胎生日日期，找了半天没找到。 6.机盖内部 打开后很干净，没有一点灰尘 然后说说开了一段时间的体验 1.车不是很大，停车很方便。 2.1.4的发动机，市里通行没问题。 3.目前油耗7.5 4.360全景功能非常赞 5.不支持苹果carpaly 目前就这些，希望和更多的逸动车主交流。

点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

4.3分“优秀”

【最不满意】 暂无 【购车经历】 实话说本来没准备买这个的，准备买suv的，看了二代55plus，哈弗。轿车只看了吉利和逸动，吉利没啥配置，就不想买了。然后就是三月份，架不住逸动优惠大，配置也都齐全，称心如意，果断下手。 我是在懂车帝上留了电话，加了好多长安的销售（说一下留电话的时候需要选车型，之后就只有这个品牌的店会联系你，我感觉没有对我个人构成额外的骚扰，比较满意），购车那天在第一家店里拿到价格后，我挨个打了附近销售的电话，询问是否还有低价，最后这个价格算是拿到底价了，很满意了，哈哈。 【提车价格】 这个价格买到手，非常满意，回来之后感觉到处都是惊喜?，感谢懂车帝。 【驾驶感受】 目前一直用的是eco模式，一月份刚拿的驾照，eco油门响应会稍慢一点，如果油门踩的快的话会有一两秒迟滞的感觉，但对于我这个新手来说反而更舒缓，有充分的反应时间。 看到过有说变速箱漏油的，顿挫的，之前也担心过。 目前买车一周，开了400多公里，在堵车时候低速确实可以感受到顿挫（20迈左右吧）。瞎猜感觉像是低速行切换档位时候的感觉，自己觉得不要紧，正常红绿灯加速起步不会有顿挫的感觉。 【油耗】 之前准备买suv的，有很充分的油耗心理准备，所以从准备买逸动，到开了一周多，没有关注过，今天要上传，我才搜了一下如何查油耗，拍了张照片给大家。 【最满意】 都很满意，哈哈，老婆也很满意。 从报驾校开始到现在，看了好几个月，感觉合资车完全没有竞争力呀。 分享一下我个人的买车看法给大家参考哈，发动机，变速箱，底盘调教… 说实话我感觉类似这些东西，我自己不是很有感觉，更不是很懂，觉得有点虚，现在机器也基本用不坏，厂家还有质保，差不多够家用就行。反而是主动刹车，并线辅助，车道偏离预警，感应尾门…对驾车会有很直观的体验提升。所以，哈哈 【动力表现】 同事试驾了，运动模式会抬头，哈哈，很给力，都说不错，我自己eco就够用，目前还没跑高速，带着老婆孩子够家用就行，很满意了。 【乘坐体验】 后排很宽敞，后备箱也很大，完全够用。 新车一血，不知道是因为便宜还是什么原因，蹭着这样，我下车都忘了查看，老婆心疼了一天，我却没有很心疼?，报了保险，店里和保险对接处理。我就觉得不影响我开车就行? 很满意，大爱，祝国产车越来越好。

点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

3.1分“良好”

外观：老少兼宜，还可以 内饰：座椅用的拼接色，挺好看的，坐上去，也挺舒服，还透气，反正开3个小时高速，没有感觉特别难受， 配置：国产车的配置，我就不用多说啥了！该有的都有！ 空间：同价位的，可以排进前三了，没得说！ 动力：1.4T的，节油模式，确实很肉，但换到标准模式，或者运动模式，还是挺给力的，高速上120之后继续给油，也会感觉有明显的提速！ 油耗：1.16号提的车，现在是2.18号，仪表显示8.1，可能是我驾驶习惯的原因，也可能是仪表不准的原因，反正一个星期200块钱油够了！ 缺点：1.变速箱换挡不够平滑，有明显的顿挫感， 2.发动机怠速抖动，仪表台放一瓶水，能明显感觉到，你们可以试一下！我也只看了我自己的车，没有比较！ 3.悬挂是真硬，硬，硬，过减速带，或者坑洼路面，和面包车没有太大区别！我家那台10年前的奔腾，都比它好，这个我真比较过！ 4.隔音，说实话，加速的时候，发动机2000转，声音都能盖过车内音响播放音乐的声音（媒体音量6左右），我观察过，然后在加上胎噪，风噪，这个跑个高速，都能感觉到！这车买回来，我真没打算改什么东西，但隔音降噪，我觉得有必要！ 5.其他就是一些小细节，比如转向辅助显示，夜间方向回正后，辅助显示退出时，屏幕会非常亮，很晃眼，有潜在危险⚠️！还有，蓝牙连接，播放音乐，偶尔会卡顿！等…

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3.9分“良好”

【购车经历】：毕业两年了，身边的朋友陆陆续续都买了车，再加上女朋友也想有自己的车出去玩，虽然没有什么存款，但还是借了点钱打算买个车，满足所需。从去年年底开始关注车，到三月份频繁去各四儿子店看车，期间挑了很久，最终还是决定买逸动。（其实一直想买22款旗舰，但是我看车的时候已经没有卖了）六月底订的车，七月初正式提车，购置税、保险、上牌都是在四儿子店一手包办的。第一次买车，图方便，给了四儿子店500的上牌费，还能接受。 【提车价格】：裸车价73900，保险第一次买没经验，买的人保，算下来4100多，然后就是6000多的购置税，最后厂家会返3k，所以落地8.21w。 【最不满意】：主要是服务态度。买车前态度还是挺好的，当天去的时候都四点多了，销售比较热情，饮料水果都是主动端上来，谈好了之后，还亲自开车半个多小时送我们到家，给人的印象还不错。但是到了提车那天，这时候钱都交完了，大热天去水都不倒一杯，让他讲解一下操作也有些不太情愿，最后有答应的礼品也没送。想着是第一天提车，就没有跟他理论，反正被叫四儿子店不是没有原因的。 【驾驶感受】：一是油耗。提车第一天就跑的高速，油耗肉眼可见地掉，最终高速跑完6.5，然后就是在市区里开了十来公里，到了6.8，总的来说可以接受。二是操控感。方向盘有些跑偏的通病依然存在，高速上稍微不留神一下，就会自动偏一点，存在安全隐患；至于之前看网上别人说的低速顿挫，也切身感受到了，确实存在。三是动力。别的不说，动力还是很给力的，高速全程开的eco模式，依然提速给力，1.4t发动机还是不错。 总的来说，作为一款落地八万出头的家用型轿车，其动力、配置，以及内饰都还是比较令人满意的，之前更喜欢帝豪外观，但是动力方面比不上破逸动。现在开了两天之后，觉得安第斯灰配上这个外观还是挺帅的。当然啦，有钱谁不想上BBA呢，只能说这个价位这车该有的都有，还是感谢国产车企，搁以前这个价格根本买不到配置这么丰富的车，也希望国产车各方面都能越来越好，为咱老百姓提供更加物美价廉的车车～

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3.6分“良好”

【购车经历】 买逸动之前也去看过科鲁泽，也看过帝豪，对比之下，因为当时试驾了科鲁泽1.5L，感觉是不错，但是科鲁泽很多配置都没有，所以当天就又去看长安了。当时直接谈价格，想要我9.2，我说落地8.5，我就定。带着个废物朋友，一句话都不会说，正常来讲应该还能再砍至少3000的。 【提车价格】 落地8.5，送那几件常规的（膜，垫儿，还有个啥忘了），价格反正是让销售也赚到了。 【最满意】 灯比我开同事的卡罗拉要亮很多，我也不是完全相信360，确实很实用的。后备箱很大，我很喜欢。同事有个思域，过来看我的车的时候，感觉我的比他的强，好多配置他的都没有，他还想加360。车外观还是不错的，很中和，符合我低调的性格，也不是太运动，也不是太老成。 【驾驶感受】 用惯了同事的机械档把，刚开始用电子档把还不太适应，已经开了几天了，也算是比较适应了。油门也不太适应，稍微踩得深一点就蹿一下，得轻轻踩，尤其是停车场闸机好几个减速带的时候，踩的轻了不走，踩的重了猛蹿，应该是我掌握的还不够好吧。低速顿挫还没遇到。但是这个风噪胎噪确实有点严重，不过8.5的车也属实正常。 【销售态度】 讲真，最近买车的多，销售有点爱答不理的，不过也好，我这人也不是特别喜欢说话。 【乘坐体验】 女朋友感觉有点颠簸，底盘条件一般般吧。 【亮点配置】 360，1.4t蓝鲸发动机，大联屏。 【油耗】 油耗不清楚怎么回事，一直10以上，我感觉我也不是很暴力驾驶，虽然我卡罗拉1.2t偶尔也能踩出8的油耗，踩的最低一次5.9。平时只跑跑城市道路，最多跑的就是高架。估计上上高速能好点儿？开了几天，油耗开始往下降了，在城市道路我觉得能踩到8.0以下，就可以了 【最不满意】 噪音（这价格可以理解），没有carplay（提车第二天就改了carplay），没有后视镜锁车折叠（这个价格也能理解），底盘非常硬（价格能理解）。能理解也不代表满意。暂时像什么方向盘跑偏，失速，渗油，都没有遇到。 总结一下， 车子还是比较满意的，开起来比卡罗拉确实爽一点。油耗表现呢，当然也是高一些。车嘛，就是用来开的，又不踩油门又想快，这是不存在的。人有不可能三角，车子也是一样，又想便宜，又想省油，又想动力好。（仅针对油车）。折中看来，逸动还是不错的。以后有问题，以后再处理嘛。当下的快乐还是很重要滴。 讲真，真的是服了，认证车主，默认的是22款。重新写。

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3.6分“良好”

买车的时候就想着尽快买车完事。在手机软件上看就是优惠两万。去的时候说是九月份。只优惠了18000。裸车价75900保险5000多。全款落地8.7万。后面又贴了一个膜1800 大冤种 人生的第一辆车。买车的时候也对比了很多车。不得不说车企内卷对消费者是挺好的。逸动在这个价位没得说 这个车首先外观耐看不像很多车老气也不像很多车鬼火 车内配置的话够用。有个单天窗，一键启动。电子换档 双连屏 模式切换 后排放倒。最主要的就是对新手友好的360再也不用怕倒车了。我坐在里面调好座椅头顶只有不到一拳的距离，我1米76高个子不适合开轿车。鉴于这个价格也能接受，后排空间大一些，坐三个人不成问题。新车买了半个月 油耗显示14又开了100多km掉成10.2，估计之后还会掉一些 这个车1.4t的油耗很高。经济模式起步很慢。运动模式后排一定要系安全带。我女儿从这头撞到那头。运动模式很有劲 不建议在市区开。这个车低速有顿挫很明显，看网上评论应该是通病了。前几天想调一下方向盘高低，发现下面的有油 这两天一摸又没了 吓我一跳，以为新车都有问题了。我这个人是个急性子。买车的时候呃有一辆现车。也不管什么颜色就买了。总体来说的话，并没有那么喜悦。不过总算是了却了一桩事因为老家远。老婆和我又不是一个老家。没办法，买车是必要的。存了一年多的钱，终于买了。给大家看看我的车。

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4.8分“优秀”

【购车经历】 之前一直在帝豪4代和逸动纠结，最后两车都实体看了，网上也了解了很久，最后还是果断入手逸动，主要我还是喜欢逸动的外观和中控。 赠送了首保，长安食用油，灭火器，行李箱，膜。 赠送的膜一点都不好，大家购买可以找4s店谈谈具体能送什么牌子的膜，反正能送好的最好，不能送可以多了解几家，多谈，多磨。 【提车价格】 谈了3-4家店子，最后以7.28w裸车价谈下，自己交的税以及上牌130元，全部落地8.4w左右。 【驾驶感受】 购车3个半月，一共跑了快6000km.不知道是不是机油原因，我感觉做了首保过后，顿挫感出现了，但是次数也不多，可以忽略不计，没做首保前几乎都没有顿挫感。 逸动一共有3个驾驶模式 第一个:经济模式，这个模式下动力不是很强，驾驶比较平滑，超车不太给力。 第二个:标准模式，这个模式下动力比较好，速度也提的很快，超车比较轻松。 第三个:运动模式，这个模式下动力特别好，但是油耗也会高。 我几乎都是用经济模式，偶尔标准，很少用运动模式。 【最不满意】 用车到现在几乎没有发现太大的问题，就是首保过在低速下会偶尔有点顿挫。智能语音系统，有时候在车里大家聊天它自己就识别了，应该是可以设置一下。 【油耗】 油耗的话，城市和国道和高速，我的行驶比例大概在2:3:5吧。我的油耗大概在6个左右，至于大家都说长安逸动油耗高，我认为主要原因还是自己的脚法问题。 总之7-8w的家用车已经够了。

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4.2分“优秀”

【最不满意】 胎噪声较大，低速起步顿挫，转速高起步慢 【购车经历】 22逸动plus1.4T尊贵版落地9.45w分期一年按揭3w，从去4S店看车到提车大概花了两个月，第一次销售估价10以上没细谈觉得太高就走了，自己也在网上搜寻各类车价对比，预期是9-9.5，有的地方9以上能拿到手确实羡慕啊！之后销售时常电话过来询问，就再去店里直接说出我的期望值9.3，销售觉得难办还说要拉着经理商量，结果还是做不成只能给到9.5+四次保养，让我自己也考虑考虑我也就没接受了。后面销售又是电话一直不断着问车买了没，也到了去年12月份担心购置税减半政策取消就第三次去4S店里谈价，最终只砍了500块😂，9.45落地了，送的一些简单赠品香水、脚垫、方向盘套以及车膜（后面去贴膜时还是再掏钱贴膜，送的膜质量确实不咋地）心里面觉得还是买亏了，尤其到今年这一波大降价欲哭无泪啊，也只能用早买早享受安慰自己了😂。提车当天就剐蹭难受😣，拿本多年却没摸过车的举个手🙌🏻 【提车价格】 9.45w全包（3w按揭，免息额度只有这么多4S店看贷的少只给一年分期，鄙视😒） 【驾驶感受】 正常驾驶平稳，高速上车速到了120以上感觉有点飘，所以为了安全还是要遵守交规不可超速呢 【油耗】 市区8个左右，高速6个左右，目前驾驶里程2300多公里表显油耗7.4，对比小熊油耗的记录就是欢乐表了 【动力表现】 蓝鲸发动机，1.4T涡轮增压动力还是杠杠滴，高速超车不用愁 【保养】 加首保共送了4次保养，其实也就那样，没收到有啥价值的赠品，失落😵 【空间表现】 空间还是挺满足，车厢后排坐三人绰绰有余，后备箱储物空间大

点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4分“优秀”

车型没的说，就是安第斯灰真好看，真想买个灰色。结果提车那天一灰一白放一起，灰色烫的不行，白色车身温热，再加上考虑到白色更耐脏最终还是买了白色。 配置的话23款没有自适应巡航只有定速巡航，可惜了。再有就是居然不支持手机启动，硬件支持软件非要锁定，这个就有点恶心了。 再说点小问题，刚提车出来还没到家就发现中控那里会有咔咔的异响，还好声音也不大，频率也不算太高，每次出现也就只响一声。不过今天忽然发现驾驶座的车窗在关闭的情况下路况稍微不好也出现异响，这个就把我整无语了。声音不算大，但是够烦人了，不知道有没有兄弟知道怎么处理。 至于网上说的失速我好像在高速入口排队的时候遇到了一次，给了点油只见转速表动，车没动，马上松油重踩又恢复了。顿挫的话暂时没发现，以前开的1.5L手动挡，现在逸动1.4T基本都是慢慢给油，没发现顿挫情况，就是高速超车的话赚速上2200后轻松超车，一直都是ECO模式，一共跑了七百公里，一大半都是高速，刚下高速的时候表显6个油，现在6.3，估计不走高速的话会持续上涨。 最后说说价格，四川绵阳这边问了好多家，都说裸车7.39，因为是全款，裸车价一样的话就没谈的意义了，没想到老家西安居然报价7.09，有个周末说是搞活动还能优惠500让我微信交定金，因为还没见过面不放心，等我回去那500优惠没了。。。所以兄弟们如果要提车还是要多对比几家，便宜几大千的话就是换个城市甚至跨省提车也划算啊。

点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4.8分“优秀”

【购车经历】 这是我人生中第三辆车，第一辆16款吉利远景，第二辆二手的12款福克斯，总之都因为空间问题用起来很不舒服。所以在考虑换车时，就把空间放在首要筛选条件了，但是因为囊中羞涩，直接上B级实力达不到，所以只能在A级里面挑尽可能大的。我是普通的工薪阶层，买车只是为了上下班代步，为家人挡风遮雨，预算只有8万左右。这个价位买合资只能是丐中丐了，所以不考虑。这里插播一句，当初远景只开了5年就卖掉了并不是因为车子本身有质量问题，只是当时一时糊涂，虚荣心作怪，觉得廉价感太强开出去没面子，再加上空间不满意才卖的。所以我对一线的国产自主品牌还是比较认可的，注意我说的是一线。选车时在4代帝豪，逸动plus，艾瑞泽5plus中3选1，艾5因为外观内饰（这个萝卜青菜，反正我的审美认为）在三辆车中垫底，所以直接pass。接下来就是我比较在意的空间了，帝豪车宽和逸动相等，车长，轴距，车高都比逸动小，而且在路上我看到过几辆实车，真的不显个！所以最终锁定了逸动。啰嗦了这么多，下面开始讲重点了: 【提车价格】 正月里在家过春节就看中了，一直在观望等降价，终于在3月16号迎来期盼已久的官方大放价！现金直降两万，原本不敢想的1.4T尊贵终于进去我的预算范围！18号果断下订，裸车指导价9.39优惠完7.39，办了长安金融分期，最终落地8.69。非常满意！ 【最不满意】 从吉安4s店开回万安80多公里，全程国道，风噪那是真的大。好在我平时的用车环境基本就上下班代步，县城走走，所以能接受。 【驾驶感受】 动力非常欧拉K！！县城开ECO模式完全够用，在开阔路况试了下运动模式，蹭蹭蹭的往前窜，好爽！！但是操控一般，底盘调教比远景好很多比福克斯就差远了。舒适性很不错，滤振做的很好！！最后再提一句，这个车最最最让我满意的地方是那个骚气的尾灯，8万块的车给我装出了80万逼！！

点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4.7分“优秀”

外观不错 贯穿式尾灯太帅了！可惜就是23款没有旗舰版，不然我肯定要加钱买旗舰版，可以多电动座椅，全速自适应巡航，车道保持啥的。 【油耗】 油耗方面主要是通勤用，县城全程三公里才。还比较堵，油耗就有点高，刚买时候最高到15个油 ，现在是9个油，跑高速的话能达到6个以下。 【驾驶感受】 挺好的，操控性不错，就是标准模式松开油门速度到35左右，会有明显顿挫 ，eco模式顿挫一般是在50左右会出现，然后油门不小心踩狠了，发动机声音特别大，没有之前试驾的速腾平顺，但是速腾多少钱，这个才多少钱，要什么自行车！ 【提车价格】 发票价开的7.2，算上保险3700，购置税等最后提车价是8.58左右，送了6次保养，隔壁洛阳不强制送保养能便宜2000，算下来差不多就没去隔壁市买。 【空间表现】 空间挺大的，后排做的比较少，好像是不太宽敞 但是平时就我自己开，这些都不重要，后备箱大就行，平时放钓鱼装备很不错。 【购车经历】 因为之前一直骑电动车上下班，驾照五年了一直没有怎么摸过车，平时上班遇到下雨天总是淋雨 而且本人喜欢钓鱼，买个车平时出远门钓鱼也方便 最后决定买辆车，先看了比亚迪秦plus，不得不说是挺好的，就是120km续航的价格比较高而且家里人不太看好买混动车，怕后期维修成本高 ，而且当时猛的一试驾不太适应，油门太轻了不好控制，然后看了油车，朗逸、轩逸配置实在是太低了，而且价格也不便宜，新款也要十多个，老款真就啥配置都没，主要是看了秦，再看这些车配置太低、内饰太土看不下去，后来又看了威朗pro，大连屏和逸动一样，但是那个车座椅调节我去试坐差点掰断，太难受了，直接pas。最终看到了国产长安逸动，看了下销量挺高，颜值也行 试驾后感觉自己开起来也还行最后果断入手！ 【最满意】 语音助手好用，而且360影像很方便清晰，比同事的宋plus还要清晰。

点评车型: 2022款逸动 PLUS 1.6L GDI 手动精英型

3.6分“良好”

【提车价格】64900+8798.09=73698.09 保险买了太平洋保险，共1900多，其中车损1462，第三者450，司机责任险52块，打折0.92。购置税5389.86元，车船+强险1300。 精英版车机只有7英寸，安卓4.1，比较卡，但是自带亿联，没错，是亿联，去亿联官号拿链接还能升级到6.6最新。带有car+车联的oppo、vivo、realme手机可以走亿联通道秒连车机。亿联/车机有个问题：手机USB连接车机后，挂倒档在挂回来，亿联通道会失去声音，得重新插拔数据线。 外观我觉得还可以撒，挺靓仔的啊。车身嗨长，有些停车位太小停不进去。 1档怠速很高，跟驾校车一样不怕起步熄火，爽。 升档需要2000转以上才不会顿挫，大概是开小排量习惯了，用1500转换档顿挫很严重。档把很顺滑。

点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

3.6分“良好”

买了不到一个月，驾驶感受还可以。就是车质量不好，换雪地胎的时候维修师傅把车升起来我看了一下车底，真的是一团糟，好多车底密封的胶都打偏，没有打到该密封的缝隙上，车轮胎钢圈刹车片那一块也生锈了。还不到一个月的车，4S店说我洗车洗的，我真是醉了，我才洗了一次车，就是我给洗生锈的？？还有就是主副驾放脚🦶的地方也没有护板，不知道别的车有没有，反正我的没有，线和设备裸露，这难道不是安全隐患嘛？希望厂家能改进，还有我的Usb借口插U盘没反应，4S店师傅也不会维修，说要买长安专用U盘，笑死我了。方向盘有点偏，但是不影响使用，小毛病很多，这个价钱估计也就这样了，自求多福吧！恭喜您成为长安车主，你的故里，我的长安，车门一关，平平安安，山水万城皆好运，愿你在V字领头羊的庇护下，一路长虹，引领美好未来，长安相伴，长安相随，人长久车平安。

点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

3.9分“良好”

1、外观 符合我的审美，当初买逸动就是觉得外观漂亮就直接上车了，都没去对比其它车型 2、内饰 不丑，但比起几万块的合资车还是能吊打的 3、配置 该有的都有，但相较于旗舰版阉掉了很多实用的安全配置，如果有顶配版的话一定上顶配，但可惜23款没有，当时问销售也说今年应该是不会产旗舰版了 4、空间 同价位中算是可以的了 5、驾驶感受 这个就得好好说道说道了，第一就是加油换挡顿挫这个问题，确实存在特别是低速20～30码的时候会有种窜的感觉，时不时的会来一下，刚开始提车的阵开着是真不习惯，但后面听了车友建议后有些改善，加油的时候别一脚踩死不松，看着转速起到两千转以后收点油再加这个顿挫会好一些 第二就是大家反映较多的方向跑偏问题，我的确实有但不严重，方向盘打正会往右边走，方向盘往左边打一点就能跑正，我这严格来说应该不叫跑偏只能叫方向盘不正，不知道大家的是不是这样 第三爬上坡拐大角度弯的时候底盘下面会咚咚咚的响，正常开平路这些又不会响，问了下车友说是坡道辅助介入发出来的声音，准备到时候做首保的时候问一下 第四车子开起来减震偏硬，大角度速度快一点过弯会明显感觉到不是很稳，不过都选到这个价位的车了还要什么操控不操控的，能遮风挡雨就可以了 第五我讲一下还有个问题就是车机，买了个u盘放歌刚开始放是好好的，但用几天后他就不会放歌了，点进音乐界面啥也点不动，必须的给它恢复出厂设置才可以，问了别人说可能是u盘音乐格式不支持的原因所以现在我就直接连手机听歌了，还有一点也是关于听歌的问题方向盘上面下一曲的按键用一段时间后按着会没反应，有时候连续按几下又可以没搞懂怎么回事也准备首保一起问一下看是需要升级车机系统还是怎么的 第六车子开起来特别是上了高速那个胎噪和风噪声比较大，而且这个车子的轮胎非常吃路面，路好的时候胎噪会稍微好一些，一但走路面差一点声音就不得了了，当然哈我们讨论噪音的时候还是得考虑考虑几万块钱还要什么自行车 总的来说这个车配的上这个价格，如果有想买的朋友还是去4s店亲自试驾一下比较好，这些就是我目前开了两个多月的一些情况，后面如果还有遇到的问题再更新

点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

3.3分“良好”

【最不满意】 1.车机卡顿，有时候卡的屏幕都点不起了，必须重启车机才恢复 2.低速顿挫，特别是急加速的时候，那种顿挫感让你感觉发动机像是要抖下来了 3.左前门门款胶条异响，摩擦的声音听着怪难受的 【驾驶感受】 1.悬架这方面就不多说了，两个字，拉胯。毕竟后悬挂是扭力梁的，也不敢奢求太多。过个起伏路，人都能颠到腾空而起。 2.动力表现不错，超车游刃有余。运动模式相当给力，丝毫不输其它品牌。 【空间表现】 空调表现还是很不错的，关键是后排座椅靠背能够放倒，储物空间表现不错，后排坐人也不拥挤。 【油耗】 高速油耗最低我开到了4.6。感觉还能在低一点。城市油耗大概在6.0-6.5，因为我上班一般是走内环，相对来说油耗要稍微偏低一些。一般不超车不会猛踩油门，起步都是轻给油。堵车用节能模式，一般场景都是标准模式。