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    逸动2023款PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型值得买吗_逸动怎么样

    ·逸动

    什么是懂车分

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    3.49
    “良好”
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    共1876人评价
    8万-12万轿车总榜No.46
    低于62%的同价位车系
    经销商报价
    6.99-10.39万
    厂商指导价
    7.29-10.39万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.49
    • 3.56
    • 外观
    • 3.82
    • 3.97
    • 内饰
    • 3.61
    • 3.51
    • 配置
    • 3.51
    • 3.40
    • 空间
    • 3.65
    • 3.57
    • 舒适性
    • 3.27
    • 3.46
    • 操控
    • 3.27
    • 3.48
    • 动力
    • 3.27
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.41分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 帝豪3.62外观4.19
    • 逸动3.49外观3.82
    • MG53.47外观4.18
    • 缤瑞3.47外观3.90
    • 桑塔纳3.09外观3.41

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.41-
    • 帝豪3.62外观4.19

    逸动·全部评分

    点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    3.71良好

    #提车日记【购车背景】第一次有购车的想法是22年底,在老家骑摩托车载着媳妇去逛街时经常日晒雨淋且路上灰尘又大,媳妇就说我们来年一定要买辆车,再考虑到在广州工作去高铁站实在太远,农村过年过节走亲戚,有辆车还是方便,遂下定决心来年买车。 【购车历程】 从1月份开始在懂车帝上了解车型,感兴趣的就去4S店看实车试驾(那时候还是小白阶段,很多都不懂),首先看的是14代轩逸,不愧是沙发大厂,坐上去确实很舒服,对于这个车子也很满意,家人也支持日产,原因很简单-“省油耐用”,但是价格12W多超了预算,后面换成了经典轩逸舒适版,想着自己加大屏导航那些花不了多少钱,主要是后面才发现自己预算买不了12w级别的车子,不过那是后话。后面又去看1.5L朗逸500万纪念款,花1个小时坐地铁公交到附近店里看,也很满意,座椅没有轩逸舒服,后排底部隆起较高,销售报价13.7w,而且看车全程爱理不理态度不好,估计是1月没有销售压力吧,反正那次销售给我体验很差。还有一个小插曲就是我在懂车帝上询价思域,随后有思域销售打电话给我问想了解思域哪款配置?我当时还记不住那些车的配置,就说1.6L?1.4T?然后那个男销售就用很不屑的语气回我说“我们思域从来没有1.4T”,随后他随便说了几句就把电话挂了……6月份的时候开始多次去不同的店里谈轩逸舒适的价格,我的底线是8.7落地带5年10次保养(5月8日后就不直接送10次保养了,得花钱买),一直谈不下来,心灰意冷想换车型了,恰好不知道什么时候加的一个长安的电话销售发微信邀请我们去店里看车,上门接送,周六店里确实很多人,大厅我们都没地方坐,第一次看了逸动实车,也试驾了(当时没啥开车经验,试不出个啥来,就是去开开),对车对服务对价格满意,下了定金约定下周末提车。 【价格明细】 广东,23年6月,23款逸动尊贵,裸车73900,全款落地8.3w,赠品:2次全合成保养,500油卡,6天5晚云南游,底盘装甲,贴膜,脚垫,灭火器碳包头枕香水。 【外观评价】 不得不说安第斯灰是逸动最好看的,选的白色是因为实用(安全性,不吸热,耐脏),整车颜值是在线的,长安的外观设计是有水平的,包括75P,油腻V。 【空间感受】 车子高1505,看着就比很多紧凑型轿车要高,头部空间没问题,2米7标准轴距后排空间也够,就是座椅有点短,舒适性比不上轩逸,尾箱空间也足够,座椅支持46打倒放长的东西很方便,就是尾箱开口算不上大。 【整车配置】 逸动主打就是家用,颜值,配置,动力都是它的卖点①360全景,新手神器!窄路,高速,倒车侧方,非常有用,至今还没摆脱360依赖症哈哈哈;②主驾无钥匙进入一键启动很方便;③有360全景就意味着有行车记录仪,不需要额外加,我500块钱买了流媒体后视镜,用了觉得没有必要,浪费钱;④配置细节,自动启停可以在车机设置永久关闭,不需要每次上车关,自动驻车auto hold我不喜欢用,关了一次会默认一直关闭状态,挺好的。⑤天窗,天窗后期有密封条老化,排水堵塞的风险,用处也就是需要透气时相对于开窗噪音小点,希望能做成选配吧。⑥定速巡航,跑高速神器,能让脚得到休息,要是有全速自适应巡航就更好了。 【动力感受】 提车第二天直接上高速开200公里回家,1.4T动力确实可以,这也是8万价位最好的动力,动力好超车干净利落,油门踏板也不用踩那么深。基本只用标准模式,eco太肉了,踩下去反应太慢用着让人着急,运动模式就不说了,没啥适用场景,油耗高声音大,标准模式走天下即可。4000公里后我换了95#油,动力响应明显提升,油耗下降了一丢丢(说明95比92耐烧),用6毛5的差价获得更好的动力响应和驾驶体验,按1年1万公里也就差3百块钱,我觉得值得。 【油耗表现】 关于逸动plus油耗,实测很多次过高速油耗,基本都在5.5-5.8个油之间。对于跑不起来的县城道路(均速30-50)油耗比较高,实测过一次是11个油(只跑了60公里,平均速度也比较低),高速油耗比较肯定,低速油耗我认为会在8-11 【聊聊小毛病】 23款之前出现失速,变速箱渗油等问题,现在估计都有改进了,哪怕我的车子后面出现渗油,只要不影响驾驶我都不会特意管它,目前用车半年5000公里方向盘不正是我遇到最介意的一个问题,硬着头皮开了400多公里才去的4S店调好了,8万的价格我能接受它出现一些不太严重的问题。 【个人想法】 我本来一直看的是轩逸经典舒适版,最后提了逸动,后悔吗?不后悔,它不是最好的车,却是最适合我的车,性价比高,比轩逸更符合我的用车需求,如果6月份咬牙妥协买了轩逸,现在估计要亏6K左右,对于23款逸动plus,我是满意的,希望这个车能省心耐用,不出大问题。对逸动有兴趣的可以在评论区交流。

    2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 02023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 0
    2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 12023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 1
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    2023-12-23

    风潇潇之易水寒我也是在这店提的车

    梦幻雪梨CRa我的逸动也是在这家店买的,去年11月份,谈下来8.4w

    围城江西8.3还送那么多东西 真羡慕 我厦门昨天刚订算上保险8.23万 也就送那些基本的东西 尼玛 郁闷

    点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    4.14优秀

    外卖小哥喜提逸动一年一万五公里真实感受 【购车经历】 98年的外卖小哥,坐标广州,平时跑外卖跑腿顺便拍短视频算上副业收入1W+ 。老家是韶关距离300公里 但是父母也都在广州工作(打工),以前基本都是几个月才回一次老家看望外公外婆爷爷奶奶 ,考虑自己有能力了,就打算购一台车,能带父母多回韶关看望老人。本来我爸打算赞助我上B级车,但是想了想自己的收入,还是自己供台10w内的车钱他们存着。因为跑长途为主且自己租房没有充电条件,所以纯电不考虑。23年4月混动的价格,也没有很大的优势,况且我在番禺不在广州限行区域所以只考虑燃油车。当时帝豪艾瑞泽5和逸动三选一 稀里糊涂就在销售的忽悠下买了。 【提车价格】 第一次买车没人陪同没经验,看当时车友圈都说8.5落地,只看了第一家四儿子店给我报价8.5w就订车了。只考虑落地价没考虑贷款利息,最后是首付3w 贷款5w5 分三年每个月还1700,算上利息9万出头了!所以各位提车的时候一定要把利息成本算进去!这次当吃亏了。 【用车感受】 一年不到时间目前开了1万5公里,虽然买贵了,不过这车开起来,我是真喜欢。1.4T动力真的足,只开eco模式都能轻松超车,这玩意可以不用但不能没有。 行李箱塞满+坐四个人的情况下开到了150的真实时速,然后被罚了200扣六分(各位还是要遵守交规)。动力这方面是杠杠的,不过速度起来了,噪音还是蛮大的,这点还是能克服的。当时选择逸动的另外一个原因就是有360这个价位有360真的很良心,对新手特别友好,侧方位停车、倒车入库、会车都很轻松。 【油耗】 用车大家最关心都是油耗,我也一样,油耗多少我也说不清,但是我的车开起来就是五毛钱一公里。我看其他人分享的都是app显示的油耗或者表显油耗,个人觉得不准确,最后我会说我计算油耗的方式。因为我跑高速为主只开ECO模式,所以我总结出影响油耗的几大原因。 第一:油品! 是的没错,油品很重要!我刚提车那几个月,加的全都是私人油站,什么送纸巾送洗车那些,总之就是在那些加油app看到哪里便宜就去哪里加,后面发现这些油站确实便宜,但是开一公里掉两公里续航就不加了。反而中石油每升便宜5毛钱还不掉续航耐烧,当然每个地区的油品都不一样,我在广州实测中石油>中石化>私人油站。只有自己多对比才知道好不好。 第二:胎压 有次广州降温,胎压很低,没理他,结果表显油耗从6.3飙升到8.7,去加满气就正常了。 第三:速度 跑高速定速135 表显油耗6.4转速2700-2800 定速115的话就降到5.4转速2300 我计算油耗的方式很简单每次加油我都加满,然后里程清零,到下次加油也是加满。 第二次加满的费用除以本次行驶就是实际的油耗! 加满油后开了760公里,三分之一国道 三分之二高速跑115,坐3个人,加油时还剩60公里续航,加满优惠后花了366折合四毛八一公里。如果高速开130或者城市开车折合五毛二这是我的算法相当于每百公里真实油耗6.5升和7升,不知我怎么算的对不对 ? 【用车成本】 平均五毛钱一公里的成本对于我的收入没有太大压力,而且每次带我爸妈回家都会接一两单顺风车平摊成本,相当于100块钱能让三个人回家!要知道坐大巴都要150一个人,我平时停车也没费用,因为住的是工业区,附近很多免费停车位,一年下来省不少。但是就因为停免费停车位,去年九月番禺暴雨把我车淹了,到地毯的位置。出险定损2k5,续保也没涨价,买车的保险4k5,这段时间续保报价3k5,我还担心出险了会涨价,保养这块四儿子没送,除了首保后面每次保养400多,用的嘉实多磁护。个人还能接受 相信很多工薪阶层受到降价的刺激都想买车,我的用车成本你们可以参考。 【用车槽点】 没有十全十美的车!是车就有缺点,关键在于你能否接受。 第一低速的时候有顿挫感,这个好像是通病吧?我的车几个星期可能会出现一次。 第二熄火问题 如果不开空调,停车的时候深踩刹车转速会变0,这个时候你点一下熄火反而会点火启动发动机,只能再点一下熄火才能关闭,也不知道是不是我操作问题? 第三后备箱问题 但凡第一次坐你车的人都不会开!找不到按钮!反正我这个安第斯灰大部分人都不能在2-3秒时间内打开后备箱!而且车内没有开关按钮!只能自己下车帮人打开! 第四车机问题 车机最大的问题就是导航!高德常年不升级!没有红绿灯倒数或者会车提醒!如果想不刷机使用这些功能只能用自带的CarAuto投屏,但是画面比例不协调没适配车机,且使用过程中不能锁屏。 第五自动灯光 白天路过那种很小的桥梁半秒钟就通过也会打开灯光,导航什么的也跟随灯光变成黑夜模式,偶尔要5-6秒才变回来。 第六 天窗 这玩意只能当采光用,尽量别打开,因为控制按钮只有前后两个,不熟悉的根本不能准确关好 !有次开天窗碰到下雨,怎么关都有缝隙,只能熄火锁车才完美合上!

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    2024-03-25

    梦醒如初1247999974这车开150不得起飞?

    执着的天空8i8你这个严格来讲也算是泡水车了,车内地毯全被泡过了,时间久了肯定生锈,而且到这个位置的话下面有很多线束应该也被水淹到了,你这车后期有隐患了,才定损2500也太亏了

    红枫乘细雨没关系,我21款的都快十万 你九万不到

    点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    3.7良好

    逸动提车日记 情况介绍: 买车的主要原因,主要是春节回老家没车不方便,平时周末回去看望老人也方便一些,老家离现在住的地方有50多Km,也想周末能够自驾出去玩玩,而不是公交在市内一个小区域内溜达,就打算买一辆车,能够满足日常的出行需求。 购车过程 :从什么都不懂,然后下载了懂车帝慢慢了解,所以挑车的时候一直是在网上看的,从懂车帝上搜索各种车型,因为需求不太高,常规家庭用车就可。想着就是个便宜点, 自动挡就完事了,去玩什么,有个车也方便。 购车过程:本来看的4代帝豪,去4儿子店试驾了一下确实还可以,无奈帝豪只有1.5L款,动力太柔了(价格相近的情况 下),故而考虑长安逸动,奇瑞的艾瑞泽8p,最终因为口袋还是选择了逸动PLUS.虽然没有 L2,但是360全景啥的都有配备,唯一遗憾的就是没有22款旗舰了,少了很多高端配置,比如后视镜自动折叠、全速自适应巡航等等。但是价格+动力合适。满意就它了。 购车费用: 裸车价71900,全款落地8.3,因为快过年,期间事情很多,差个千儿八百的没跟销售扯太多,最终8.3w全包落地(包括购置税、保险、上牌),送的东西也不多,就一个脚垫,贴膜没要给减了300,送了个苏珀尔烤箱,有一种大冤种的感觉,第一次买车没经验,早知道再跟销售小姐姐拉扯下应该送的多点油卡、底盘装甲什么的。 用车感受: ①驾驶感受:给我感受就是逸动的扭力梁悬挂,确实是很硬,过个减速带,小坑什么的,腰子 不行的坐后排的话,路上压到坎有点摇晃难受。不 过没办法,8万块钱一分钱一分货。其次我开车,我又不坐后排,而且就一个人副驾驶都没 人。然后平时上班开起来1.4T还是动力挺好的,超车提速给我信心很大,标准模式下油门随踩随到,至于网上说的顿挫,在ECO模式下有过一次,标准模式没遇到过。我一般跑短途,从家到上班的地方才5公里,也不像市区那么堵车,所以很好开。方向盘转弯很轻松的,可单手,而且还保留了实体按键,有时候顺手一伸开就直接把空调打开了。 ②油耗感受:主要用车上下班,5KM的单程,出门早一点没啥车,还可以开到六七十多,出门晚,早高峰车多的时候就容易一脚油门一脚刹的,拥堵一点,因为是春节期间国道跑的多,半个月跑了1200多公里,目前表显6.5L/100Km,我是新手还得慢慢练习脚法,期待以后的表现, ③隔音:四门车窗全关,从起步的时候,能听见发动机那种提高转速的声音,然后开车上了60以上(大致)就能明显感觉到胎噪声音了, 然后在提速就是风声大于胎噪了。城区开车感觉噪声尚可,听歌的话基本听不到啥。国道80以上我打开车窗一次,那风躁胎噪,吓的我立马关窗,另外底盘磕碰到小石子的时候能听到声音。 ④车内:很多软皮包裹,高级感还是有的,车门上和真皮方向盘还有扶手箱和仪表都是软皮包裹,摸着很柔,有点灰什么的擦擦就干净 了。仪表是双连屏的设计,有科技感,配上飞机档把,开车很有运动感觉。新车我买了几个活性炭包,虽然我没闻到啥异味,车门上下的台阶哪里,感觉容易积灰,应该车门缝隙 所以脏灰尘就都车门开位置。 空间:我1.75m,感觉空间还行吧,毕竟2.7的轴距,然后后备箱是确实又大又深,往最里面筛个东西还要勾着腰才能拿到东西。整体空间至少放2个26寸大箱子没问题。逸动的语音识别也挺好用的,我新手上路很 多时候比较紧张,遇见途中接打电话,只要手机蓝牙与车机连接好,都可以直接语音接听, 省去还要腾一只手出来拿手机,避免很多手忙 脚乱的风险,而且语音的响应速度还比较快, 感觉还是挺好用的。 ⑤逸动自带的360全景影像对于我这种新手确实是挺友好的,转弯打好转向灯,相应版本的智慧云控卡BUG,希望长安在APP上做到公平一 致不要厚此薄彼。 麻烦圈主推荐!

    2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 02023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 0
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    2024-02-13

    聪明的海浪WnG怎么不上逸达

    正直图木舒克4P4一年1.8万公里,模式调节执行器已坏

    周GA顿挫的垃圾的很,车上的人都以为是手动挡,很尴尬

    点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    4.7优秀

    【提车价格】 裸车6.5w 开票价6.9w ,保险3800 ,三者200w,上牌120 ,税6100, 落地7.5w。 【购车经历】 这个车看了一年 ,从23年5月份看到24年五月份 最开始落地8.5w ,一年便宜了1w。 看了艾瑞泽5还有缤瑞帝豪, 还是喜欢逸动 ,毕竟是1.4t四气囊 动力也够 ,非常符合年轻人的需求 平时也不怎么开, 就只有周末放假才开出去溜溜。平时都在车库放着吃灰 ,所以还是买个自己喜欢的吧。 【驾驶感受】 eco模式确实比较肉, 起步慢了点 ,但市区开着也够用 。有驾驶模式切换旋钮, 超车的时候直接切换标准, 动力来的很及时, 标准模式动力就非常给力了, 顿挫如果不是油门踩的急也不会那么明显 。但确实是有顿挫, 方向盘是有往左偏一点, 不过问题不大。 现在买回来10天 总共跑了800公里了, 听网上说有失速情况, 提车回来第二天晚上在路边起步刚开始从车位出来, 速度不快, 走着走着就不走了 踩油门也不管用。 切换了驾驶模式再踩油门才走的。 不知道是不是失速, 就出现了那一次 ,后面没有出现过。 不过它的价格在这 也就情有可原了。其他的问题倒是没有, 配置也很高, 360影像盲区监测啥的对我这种一年两箱油选手来说很友好。 空间也很大,在路边停着有好几个人夸它漂亮。“这车真漂亮。”哈哈哈哈 【油耗】 因为今天刚上牌, 前几天是临牌跑, 一直是跑市区, 基本上9个油左右, 后面应该还会降。 【保养】 送了两年四次保养, 全车装具, 还行 对这个没什么需求 【销售态度】 我跟我的销售联系了三个月, 基本上每个月都会谈一次价, 销售态度也不错, 没有不耐烦 很满意 买这个车之前去看univ, 是在23年11月, 当时只是想着先转转了解了解价格, 那个销售还给拿了热的纯净水, 还安排了试驾。 当时就下决心要买长安的车

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    2024-05-28

    用户9476876831819我算的差不多,但是6.9发票就比7.5还要多2000

    用户2101789207752我吐了!我这分期落地7.8还不算利息

    强烈建议足浴入医保那个驾驶模式的调解在哪? 我没找到

    点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    3.79良好

    【最不满意】 1.手动模式,三档降二档闯档明显,自动模式还好。 2.不能手机远程控制汽车,不太方便。 3.24款配置更高,空间更大,价格更便宜。 【购车经历】 5月份周末和老婆到长安4s店了解逸动,之前看过帝豪,没看上。星瑞,Univ这些超过预算,没考虑。到长安4s店本打算买1.6L自然吸气自动挡,对动力要求不高,稍微便宜一点。奈何两家4s店都没有,并且销售都不推荐。试驾了1.4t22款旗舰。第二个周末决定要买,签了合同,有现车,看了外观内饰,生产日期半个月以内的,11公里。4s店办理行驶证,临牌,在网上选了车牌,邮寄过来。6月3号提车后自己上的牌照。 2023.6.3提车——目前的油费 6-9月:5100+298.65+279.87+294.71=5973.23元 10月:200+60+60+323.64=643.64元 11月:246.48+359.97+320.1+330.29= 1256.84元 12月361.67元 2024年1月276.08+219+317.15+247=1059.23元 2月247+247+248=742元 3月:262.32+229.72+252.22=744.26元 4月:299.5+263.21=562.71元 5月:254+334.96=588.96元 油费合计:11932.54元 保养:2023.7.17(4742公里)首保免费(只换机油,机滤) 2023.10.4(12201公里)二保免费保养卡(只换机油,机滤) 2024.2.8(19319公里)三保免费保养卡(只换机油,机滤)至此免费保养卡用完了。 保养合计:0元。 第一年保险算在落地价里了。第二年保险3202.47元(车损,三者,医保外,驾乘)返利300元的售后保养券,相当于2902.47元。 第一年用车费用:14835.01元(高速跑的少,未记录;上班回家停车都免费,停车费未记录;洗车都是加油免费洗车或自己洗)

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    2024-05-19

    拉风的皓皓轩黄金右脚油耗好低

    瓶瓶阳第一个图片是什么软件?

    点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    4优秀

    我这个是6.7的裸车价,保险是在4s店买的,谈的是3700,包含了车损、100万的三者、五个1万的座位险、车船税、交强险,然后我又自己加钱把三者险升到了200万,又加了一个驾乘险,最后保险下来就是4128,自己缴的购置税和上的牌照。因为自己上牌照只要120块,4s店要700,而且也是要去车管所上牌照,不是在4s店就能办完的那种。 5月1号提车,现在已经跑了1000km了,现在表显油耗6.3。 油耗:从提车到现在加了168+200+200+200=768的油,出4s店的时候表显里程50左右,油耗差不多有4L左右,现在表显剩余里程400,差不多每公里5~6毛。为什么知道有4L,因为4s店在加油站对面,出4s店准备去加油站的路上车就没油了,停在马路中间,然后4s店的人给我送来了两瓶油,那瓶子感觉和大可乐体积差不多。 动力:动力的话平常上下班都是跑内外环这样的路,一般都是开标准模式,堵车的时候就调成为经济模式。标准模式动力挺足的,轻点一下油门动力就上来了,油门现在还没有机会踩到底过。经济模式的话就要把油门踩下去,等一会儿才会有动力,也就是有点肉。还有就是有时候标准模式它动力响应也不是很及时,比如我想加速变道的时候就会深踩油门,但动力要等一会儿才会上来,就像是经济模式一样,有好几次都是这样。然后经济模式我遇到过几次10码缓慢行驶,然后踩油门到20码的时候,这个中间会有一个顿挫感。其他目前没啥问题,都挺正常的。 其他:它的减震和防噪,我感觉挺正常的,和我坐过的其他车感觉没啥差异,主要还是因为没做过30万以上的车子。内饰和外观中规中矩,细节还没注意,后面有机会可以扣一下。

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    2024-05-13

    热情面条E1W两年逸动车主 我看着比亚迪秦现在无人能敌了 要是手里宽裕 我会选秦l

    用户4140157982932是不是还少个医保外用药责任险?

    银河OS帝豪买驾乘险 就不要座位险 明白了吗

    点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    4优秀

    我是刚毕业一年的新司机,工作一年攒了3万多,父母再支持了5万全款购买了这辆逸动plus。 选车经历:因为是异地工作,选车的时候不免考虑到混动,回家通行费可以少出一点,去4s店看了秦998,但是乐山的贷款手续费太高且谈了几次都降不下来,加上对混动还是有些不放心于是就去看了油车,本来喜欢univ,奈何预算不足就看了逸动。去店里看实车觉得虽然没有univ那么帅,但颜值也是很高,我本人也不高调好座椅后面也很宽敞,后备箱也大,空间、颜值方面都相当满意。 提车过程:因为逸动优惠两万我又是全款,几乎就没和销售磨价,看了第二天就去提了,赠品也是首保,膜,脚垫这三样就没了。转账遇到卡限额有一点波折其他都很顺利。办完手续就开回家了。 体验感受:油耗:提车到现在才半个月,也只开了200多公里,油耗确实比合资高,在市区走走停停得8-9个,走快速通道的话很快就能降到7点几,多跑跑快速通道,高速这些应该6-7个差不多。配置:360非常好用,清晰度也很高,对于我们这种新手很友好,上路顿时心里有底了,但是车机的高德导航很久没更新,不好用,我都是手机把路线选好发给车机,还有就是不能下载QQ音乐,酷我没有会员没什么歌可以听,只能蓝牙听歌,这两点差评一下。最后就是变速箱,逸动目前我提车没多久其他车友的问题都还没遇到,但是顿挫已经明显感觉到了,低速感知很明显,可能也是我跟它配合还不到位。 总结:虽然这台车有缺点,网上车友曝出的问题也令我担惊受怕,但是目前使用看来真的非常满意,颜值好看,空间大,内饰也高级,油耗虽然略高但是这个价位还要什么自行车呢。

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    2023-08-04

    皖南小阿潘逸动在这个价位 没有比它性价比高得了。八万多 配个涡轮,配置颜值啥的都到位了比十来万的日系强多了吧

    你别叫我大哥i我想问一下23款逸动的车主,你们的大灯电动高低调节好使吗??

    葑沁仙木传奇十年三十万公里

    点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    3.3良好

    给老婆买来接送小孩读书用的,原订的某国产品牌电车,后面考虑到每年里程就几千公里,觉得没必要上电车,在刷懂车帝时无意中看到逸动,就跑4S店去试了下,当天看车,当天提车,主要是价格合适,本身对逸动没有太高期待,动力还行,运动模式转速设定较高,油门灵敏,但平顺性相对我自己AT的车差一点,有点顿挫,起初不太适应,过段时间习惯了也就好了,刹车线性差了点,过于敏感,座椅很软,但是感觉有点小,起步转速过高,有点吵,几分钟转速下到7-800后还算安静,底盘过颠簸路较硬,但是高速匝道过弯支撑又感觉不足,也不知道为啥!提车第二天出门有事,想着老婆没空给车磨合,就开了新车出门!想着帮她磨合下,两天给车拉了1100Km高速,个人开车习惯的比较激进,基本130-140km/h,共加了550的油,去程6.6个油,返程自己控制了点,下到6.2,整体油耗算满意吧,这个价格,没有过分要求!

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    2023-05-08

    反美国仇美国我觉得除了胎噪没什么问题了,不错的车。开了一个月。8.8万落地

    蓝色之恋9327[图片]

    逸动小旋风我开了快3000了,6.8下不去了

    点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    3.7良好

    简单来说从选车到提车还是挺快的吧,最开始的时候看的是吉利帝豪第四代旗舰版,但是不怎么中意旗舰版内饰颜色,感觉动力也有一丢丢差强人意,反正各种纠结吧。 然后在懂车帝上看过各种对比,接着就去实体店看看,第一家去的是吉利4S店的销售还行,各方面比较实诚,都准备给定金的,家里婆娘说再看看轩逸,结果轩逸没看到反而转到长安的4S店,对比了75plus,逸达,最后还是选了逸动。给了500诚意金,1000定金,后续就是提车了。交完定金第三天办理手续,裸车价7.45,保险4000,购置税,上牌500,落地8.65。另外就是一些常规的赠品,只不过送的膜没要,换成了底盘喷漆,另外送一张1000的贴膜抵用券。最后加了一个588终身基础保养套餐。 最后说提车吧,提车时间是办完手续的第四天(因为赶上周末),提车当天销售让另外一个工作人员给我讲解保养,我还以为给我说保养上的细节,结果是推销延保套餐,就是从3年10万公里延长到5年16万公里,需要另外加钱4880,我考虑了一下,然后打电话问我有售车经验的朋友,都说不推荐,所以最后就没要。 最后说一下用车感受,总体来说感觉还行,对得起这个价格,网上说的顿挫跟方向盘跑偏没遇到。提车当天出了4S店直接上高速了,110-120的速度噪音能接受,开音乐的话能压制住。比较好用的就是360全景影像,转弯,倒库很实用。 比较遗憾就是喇叭只有四个,后排没有安全气帘,自带的行车记录仪没有声音。

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    2023-10-02

    聪颖可乐wDY逸动的360和倒车影像 没有帝豪的好

    番茄不是西红柿168裸车价 7.54 贵了,我前天去交定金,裸车价 7.1 不过我分期的

    展翅高飞我的跑偏到现在都没解决,4S店给我做了四轮定位稍微有点作用,但是跑高速还会跑偏

    点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    4.8优秀

    购车经历,10月份在懂车帝开始看车,预算8万左右,看了一个月也就看中了逸动,帝豪。帝豪身边的同事都说油耗太高也就不看了,后来把逸动的图片给媳妇看了,媳妇一眼就看上了,双十一去四儿子店看了车,也试驾了,感觉挺好,由于价格跟自己心里价位差不多,当天晚上就定下了。裸车7万,首付百分之五十,贷款3.5万,分期两年,月供1600。保险的话4800,购置税5700多点,上牌费130,总体价格就这些。 由于之前没开过自动挡的车(一直开公司提供的面包车),所以感觉还是比较容易上手的,本来还担心开不好呢!提车十来天了,开起来还是比较顺滑的,超车那都不是事。至于你们说的顿挫感也没感觉出来油耗这方面现在看来还是能接受的,毕竟以前没开过,而且媳妇也在练手油耗高是可能的。整体来说还是比较满意的!

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    2023-12-02

    生活不止眼前的苟且就8万的车别要求那么高,我是找不到一点毛病

    不不不知道哇你这利息多少啊,想买,和你一样付一半钱

    正义凛然鲸鱼K8E后排空间怎么样,挤吗?

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    4.7优秀

    【选车之路】 姐夫开着他的A4载着我说要有个特长,然后买个车找个对象 。于是19年就在深圳考了驾照,9月份拿到手,没想到这期间 就谈了对象,刚好拿证了,就很心热想拥有一辆自己的爱车 。还去了解各种租车平台,第一次去东莞见对象就租的雪佛 兰具体车型忘了,包括后面去大鹏游玩都是换着平台租车, 一天算下来200左右,确定关系后就很少租车了。口袋紧紧 ,确定了想买车预算10左右的。 然后就一直在APP上看各种车,对比各种配置外观。开始入 场的可多了,有国产逸动、荣威I5、名爵5、科鲁泽。英朗 、帝豪、艾瑞泽5,合资凌派、宝来。因为有租车期间的经 验,1.5L排量超车感觉还是不给力,期间同事去提车1.3T科 鲁泽我也一起去过,和三缸凌派一起剔除,经过种种筛选进 入决赛圈的就是英朗和逸动 【购车经历】 在这期间由于彩礼欠的帐,还有房贷,一直没法实现购车, 但是梦想总要有的,看车分析车一直没断过,如何讲价如何 安全行车都做了不少功课。22年下半年购置税减半,很是心 动,联系了长安销售报价,当时裸车价都要8.2.后面还是忍 住没下手,到22年底,还考虑入手二手车回老家过年,也联 系了三家店了(还特意找了21款的逸动旗舰),但都说二手 水太深,还是忍住了,过年回老家(陕西)天气老冷了,骑 着家里的摩托冻得不要不要。就和老婆决定23年就是贷款也 要入手一辆! 过完年来三月份就更加急切的要入手,就又开始联系4S店报 价,和家里也商量觉得可以入手。 【提车价格】 从东风标致大降价开始,23款逸动上市之际,优惠2W。感觉 到低价了,准备入手22款旗舰。4月底就联系了就近的4S店 ,就5公里元。选了个周末骑着小毛驴去,九点多就去了, 但是只有23款了没办法,也不枉我在网上做的功课,砍价3 小时,最后谈到8.27,贷款一算又多五六千利息,想想就没 贷款。就和家里凑了下,老丈人也支援了2W走全款。5.1当 天交定金,后面交尾款时才知道开票6W。 当时还有光明区政府第二轮补贴2K,但是要及时提车第一时 间上牌。由于小舅子的75P也是安第斯灰,我就选了钛光银 灰,说要等一月。然后家里也是挑日子,说6.2号提车,想 着不急就等等,过来十天左右问销售,销售就又说有一台到 了,让我赶紧去提车。提车日子都定好了,就一直没去交尾 款提车。就干等了一月到6.2去提车。赠送(吸尘器、茶油 、头枕、抱枕、脚垫、太阳膜、首保),提车时自己加价 598买了三年六次基础保养。 为了让老婆乐呵下,还是以她的名义买的,端午回去上的她 老家的牌(自己提前在12123上选了个顺子号,挺满意)。 上完牌政府补贴也抢完了,没拿到,损失2K。 小插曲:交税时工作人员看到我的开票6W,还质疑我是不是 有偷税漏税的情况,让我们如实讲。拖扯了会儿,还写了个 保证书才给办理了。 提车后买车品:磁性实习贴、隐形车充、脚垫、后备箱垫、 香片、竹炭包、手机支架、中控和仪表盘保护膜、记录仪、 停车号牌、三合一快充线、方向盘套还有一些小物件。 【驾驶感受】 端午回家上牌500来公里,一直用标准模式,提车后仪表数 据没清零过,从开始的20一直降到7.1。高速动力响应很快 ,连司机四个人无压力。老家还有陡坡尝试了下运动模式, 把持不住油门一窜一窜的。现在市区行驶表显7.7,尝试用 ECO降一下油耗,但是起步太慢,超车前段都听到发动机咆 哮速度跟不上。还是切换回标准模式使用了。 上牌后回来就去贴膜,坚持贴了免费送的,然后左右后视镜 位置切割了三角窗,看起来确实比较丑。 【加装钥匙】在深圳出门比较热,出门不想带钥匙,又去店里加装了蓝牙钥匙,当时没说清楚,需要两把钥匙都带去匹 配。只带了主钥匙,副钥匙准备首保一起带过去再配一次。 踩坑又要新下APP,后面才知道还有另一种蓝牙钥匙加装用 智慧云控就可以用,不用再下APP。 蓝牙钥匙优点:1、钥匙还可以APP分享,不带钥匙都可以手 机全程搞定;2、远离5M左右自动锁车升窗 装钥匙期间,买的六次保养提车时没有给我保养券,这里提醒大家提车要该带的东西提前备忘好,免得遗漏。我问销售要,然后销售从大厅到售后这边来给了我五张保养券, 我就问买的三年六次为啥就给5张,人家回复包含首保。最后就走了。我气不过就去找经理,后面销售过来勉强给了一张交强险减免券。明年还能抵950,我就没再说什么了。 【最不满意】 不满意的地方就是低速顿挫,然后胎噪比较大。不过知足常 乐嘛,八万块要什么自行车。已经买了就不在抱怨什么,颜 值、配置&动力都给你了,鱼和熊掌不可兼得。 提车后就经常逛圈,月底就要去首保了,后续再有什么新情况在和大家分享, 最后感谢各位看官,祝大家都能买到自己心仪的大玩具,平 安出行、顺畅顺利!

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    2023-08-23

    我不是坑货江西的?彩礼多少?纯属好奇,听网上说要30+起步?

    苏哲94这才是真实的车主生活,彩礼欠账,10万以下选车。

    用户8041761700836怎么都是1.4t,没有1..6

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    4.3优秀

    本人大学生,坐标上海临港,平时进市需求较多,天天坐16号线实在是太坐牢,而且学校具备停车条件,于是有了购车的想法,家里给的预算是八九个,最终选择了逸动。 最开始还是在科鲁泽和逸动之间徘徊,去了惠南那家雪佛兰4S店1.3T给我报价十个往上,就懒得谈了,选择相信一次国产吧。 因为平常时间比较忙,就只去了野生动物园旁边那个长安4S店,销售很直接,全款现金优惠2.1万,裸车7.29,服务费加临牌200,没别的乱七八糟的费用,保险四千三百多,购置税,上牌都是自己去办的,送了脚垫贴膜首保,落地8.4,肯定不是最低的,但销售没找我麻烦,我也就不为难了。4月28号去直接签了合同,交了定金。5月2号去验了车,定了车。5月6号去提了车。总体比较顺利,服务态度很好,没有什么特别不愉快的地方。 #苏州上牌攻略 不要找黄牛!不要找黄牛!不要找黄牛! 提车后先在苏州交警微信公众号上预约,一定要预约,只能提前预约一周的上牌,不预约不让上的。 上海推荐去太仓上牌,就在嘉定附近,从临港绕一大圈过去也就一个多小时,太仓税务局离车管所也不远,不想手机江苏税务APP交税的或者想去线下交税拿纸质完税凭证也没问题,但这家只能刷银行卡,不能微信或者现金。到车管所之后就是常规流程,按工作人员说的做就行,小白也没有难点。全程只用交一个120的工本费。苏州现在上牌不需要暂住证了,但是需要一个地址,没什么用,地图上随便找一个就行。上午去的话当天就能拿牌拿本。 税务局:县府东街97号 车管所:常州路11号 我提的这辆是2023款的尊贵,分辨款式看车铭牌上的型号,KDE6结尾是2023款,KDF6结尾是2022款。23款是有GPF的,仪表左下角用强光照会有一个GPF的字。 提车十天,跑了九百二十多公里,七成高速,油耗基本6.4左右,加92,基本一公里不到5毛。之前在家开我爸的老现代格越,百公里25个,很抽象。 这个1.4T的发动机动力没毛病,高速120给一脚还是很从容的,涡轮迟滞肯定有,三十码地板油过快一秒劲才上来,但这个变速箱就真只是及格水平,起步初段升档不积极,中高速降档很积极,稍微给深一点就降档,低速降档偶尔有顿挫,而且油门初段比较不线性,想要平稳起步比较考验脚法,刹车也是这样。之前开过两个月的15年老速腾,那个大众的双离合确实还是比较优秀。 转向确实电子味很浓,尤其是中心初段,有种直驱模拟器的感觉,好在还比较精准。 底盘我确实没什么发言权,上海这边路况还可以,没什么烂路,而且我过弯比较收着点,不会七八十过弯,目前感觉还行。 空间正常够用,A级车正常水平。 配置没毛病,从大众毛坯房过来的表示很满足了。 至于漏油,生锈,失速什么的再说吧。 还是那句话:逸动没嫌我穷,我就不嫌它垃圾。 ps:车门上的保护条最好在4S店让他们帮你撕了处理好,我回来自己撕还会留胶,又处理好久。

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    2023-05-18

    亲亲我呀亲亲我你开过多少车 为啥车评能写这么多?

    E生爱你去年提的旗舰版,比你贵了两万

    梦想开深蓝的逸动车主苏州牌照现在这么好上了么

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    3.5良好

    本来是去看CS35plus,由于新手可能不太合适开SUV,就看了逸动,感觉外观和内饰还不错,配置中规中矩,提车的时候叫堂哥去帮忙提回来20多年驾龄老司机,堂哥说高速开到100多有点飘,(买车的时候没问过他,好像不太推荐),我自己也是拿了驾照4年没开过车,开回家就磕碰了,目前表显油耗8.0,感觉还是挺高的,配置选了安第斯灰 ,太阳底下太热了,4S店说有送终身保养,没有协议这玩意不知道怎么使用权益!?贴膜目前免费的没贴 ,好有脚垫有没有推荐好点的!昨天自己开到乡道开到90有点晃得的感觉!4S店低开发票1万了,第一次买车不知道谈了全包落地8.5W,铁定是亏了! 自带的行车记录仪感觉不是很好用,360全景不能太依赖 ,胎噪确实有点大,其他的都还好 新手新车,只能慢慢摸索了!

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    2023-10-03

    脑府头上那个王新手不适合轿车还差不多,我开轿车很难受,视野不好,坐姿低,腿感觉像窝着。难受难受。

    钵钵鸡么么么哒我经常130-140 没你堂哥说的飘,上高速驾驶模式开运动模式,不是油门模式,是中控有个驾驶模式,运动模式方向盘要重一些,标准模式就轻一些,这样说你理解没

    忍者52476你开的啥路,一百有点飘,我开一百四都不飘

    点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    4.1优秀

    先介绍一下本人21岁今年7大学毕业,考虑到要在济南上班往返淄博如果坐公共交通工具太过折腾所以家里给买了人生第一辆车。 看车差不多接近一年吧,原本自己意愿是买个二手车练练代代不,但是老妈对二手车一直不太放心索性就买个八万左右的新车吧,以后结婚再换,八万价位也对比过吉利帝豪,逸达,荣威i5,雪佛兰科鲁泽等,但综合下来还是选择了逸动plus 【提车价格】 全包8.16落地 【油耗】 提车半个月左右跑了1300km左右,高速100-120之间油耗表显最低5.4基本都在六个上下吧,市区油耗差不多7-8个吧 【动力表现】 高速超车很轻松一脚油门的事 【乘坐体验】 本人175cm坐后排挺宽敞的,载家人也妥妥滴 【驾驶感受】 网上说的跑偏我感觉应该是有点可以忽略不计,毕竟开车也不会撒手开,低速换挡确实有顿挫可以接受,高速120往上风噪有点大,主要集中在A柱两侧,100左右就会舒服很多再放上音乐,也可以接受(没开过太好的车) 遗憾的是23款只有4个气囊,4个喇叭,隔音棉太少 总结:八万左右价位,逸动性价比很高了,配置也高,自动大灯,自动空调,透镜大灯,360全景,后视镜加热等,动力同级别最好,仿皮座椅也很舒服,反正是我人生第一辆车感觉挺满足了,毕竟才21岁嘛,也不需要多好的的车给自己长脸面,能遮风挡雨就够了,以后的路还长就让逸动陪我一起努力奋斗吧!

    2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 02023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 0
    2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 12023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 1
    2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 22023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 2
    2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 32023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 3
    2024-01-18

    飞翔的老友粉这车没有雾灯吗?怎么大雾开双闪

    用户3064365292471中间图片那个是什么软件

    夜宇12138你这雾灯怎么开的为什么我的开不了

    点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    4.9优秀

    看了很多年的车了,21年去看过逸动,那时候要10万多落地,因为用车很少,基本都在考虑要不要买,就搁置计划几年了,后来小孩大了,疫情过了,就过年需要车,不想一家子被分在几个车上,就又开始去看了,开始想买科鲁泽,奈何销售很牛,就是要8万多,7.8都不卖,后来看了帝豪,动力有点弱,不喜欢cvt的变速箱,每个车都有优缺点,后来综合考虑,反正用车不多,一般用车就是跑长途,还是想动力好,动力这个东西,可以不用,不能没有,对吧,又有360全景,所以还是根据需求,动力好就行,其他的无所谓,一年都用不到2000公里,基本没可能开坏,所以选了这个价位,动力最好逸动,店里服务态度好,没有乱七八糟的费用,8.15全款,全包保险落地,有政府补贴2000,落地不到8万,跑了1000公里,高速居多,现在油耗7.8,油耗这东西还是看人和路况,我400公里高速跑完,油耗降低到6.3,市区8.5左右,高速随便一下就130了,不敢再加了,130的时候估计胎压2.8有点高,130就有点右边跑偏,平时没感觉,这个价格,家用代步,还可以了

    2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 02023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 0
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    2024-04-11

    瓶瓶阳和你一样的情况平时用车不多,一年也就两三千公里,还算什么油费,开的舒服最重要

    Dr偶遇而安现在有免息政策所以补贴有吗

    跨过我也是买的逸动

    前往

    同级车热门评分

    3.80分“良好”
    缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

    当时看了影豹 univ 秦 ,本来是准备在这三个里面选一个的,结果都没有现车,刚好和朋友路过吉利店,顺带进去看看,觉得这个车也还不错,有现车,中配,没有花里胡哨的尾翼氛围灯什么的,刚好符合我的需求,当天下订第二天拿了驾照就提车了。对的你没看错上午过科目四下午开车走了?首付5万贷款6万3年,七七八八的服务费购置税利息保险什么的基本差不多到12个了。如果全款的话11个多点能拿下。 说说驾驶感受吧,因为第一次买车,也是第一次开除了教练车以外的车,没有对比,但是个人觉得动力是ok的,内饰因为是新款也还不错,比同事几年前的车好多了。平常开个舒适模式动力响应挺快。超车嗷嗷的,有时候起步油门踩急了还有点打滑? 不满意的地方就是车机了。应用少了些,当时只有一个酷我音乐,搞得我还开了个会员。最近上新了几个新软件,酷狗什么的,还不错。针对网上说的车机卡顿,因为是新版本车机系统,没有过这样子的情况,挺流畅的。还有一个不知道是车机还是手机系统问题,用蓝牙钥匙开车偶尔会导致车机无法断电,手机控制也无法使用,只能强制断电才能恢复,4s店也跑了几次,无法解决,网上也有网友遇上和我同样的问题,只能说不用蓝牙钥匙这个功能了。可能等以后车机系统更新才能解决吧。 综上,这个价格买到这样的车子,从我现在的感受来说,已经可以了。朋友都说劝我去看下合资,说国产不行巴拉巴拉的,但是心里一直有个支持国产的情怀,合资我是进都没进去。总之车子还不错,也希望国产车越做越好?

    3.36分“良好”
    桑塔纳 2021款 1.5L 手动风尚版桑塔纳 2021款 1.5L 手动风尚版

    外观:新桑塔纳整体外观也沉积了快十年了,白色整体并不显得那么廉价,同级别合资车算是中规中矩,毕竟我还是奔着VW去的,不然就买捷达了。 内饰:内饰方面其实作为一个比较简单的打工仔,桑塔纳的简朴很符合我的喜爱,不过中控这方面确实简单,自己动手把中控大屏换了,连带着加了行车记录仪和倒车影像!塑料感强这个问题,我觉得还是不错的,价格放在那里,大众就那个样子! 配置:有空调够了,鸡肋的功能是启停真没用!开这个版本的,等长灯的时候我连电都不舍得用!!! 空间:真不错了!除了后排中间的一道突起有点恶,之前后排能放下腿还有空间,再说了,单身狗,这车就我自己开,我自己宽敞就行了!后备箱够大就够了!恩,是真不算小! 操控:整体偏轻,舒服,不至于说轻的没感觉,反正开着公司领导的那个破车没这个舒服,人家也好几十个,购买我一个班的了!方向盘大小比较舒服,前后能不能动无所谓了,就那么大,前后有必要么?主要是驾校就这个,新手的话比较推荐! 动力:动力这方面我一直不觉得这玩意肉,怎么说呢,211配6AT的自动挡挺难以接受的,但是行车电脑也不是傻子自然会适应驾驶员的操控喜欢,开过朋友的16的自动挡的,起步一用力也是蹦出去的!至于手动档的,我驾照考试时候那台12年的,我二档能到90多迈,但是后面的4.5档!恩~你不能说我胸小就说我不是大姑娘吧!本人驾照未过实习期,但实际驾龄10+!碰过车不少了!说这个肉的!有点不太那啥! 舒适度:他n的,真硬啊!巨硬啊!但是1120的车重量,160码以前没有说太吓人!高速120的话,相对来说很不错!但是风噪属实不小,音乐开大吧,没啥办法! 总体来说,并没有说的那么省油,我自己这台刚刚两千多,还看不出来,另外脚丫比较沉,费油正常,从其他人的来看综合也就6个左右,高速肯定省油,人家官方给的是90公里续航情况下5.5左右,不过高速跑90,会被后面滴死吧!不过胜在保养便宜,维修也便宜,开这车修车,老板真的懒得坑你!经济车,代步车,新手车!老头车!

    3.80分“良好”
    MG5 2022款 180DVVT 手动青春豪华版MG5 2022款 180DVVT 手动青春豪华版

    目前提车一个多月左右,刚开始新车的异味也挺大的,通过暴晒开窗通风之后,异味基本上已经消除了,内饰方面的话,还能接受,毕竟价格不高,前档中控处22款都换成糖塑了,相比于21款要好很多,因为我买的是手动挡,方向盘是塑料的,很容易出汗,如果是真皮甚至于是仿皮都好,所以后期打算买个方向盘套一下。 【驾驶感受】 目前开了接近一千公里左右,手动挡可以通过降档来提升动力,我也是新手,所以动力方面要求不高,足够用,美中不足的是,深踩油门的时候,动力会有1到2秒左右的延迟,需要慢慢踩线性的去加油。另外偶尔会出现挂档挂不进去的问题,不知道是不是操作有问题,也有可能是离合没踩全,因为离合比较高,踩到底需要踩很低才行,加减档的时候也需要稳一下离合,才能避免顿挫。 刚开始也会经常性熄火,离合控制不好,不过目前已经能够稳住离合,熄火次数减少很多。 挂倒档的时候偶尔会有些异响,说明书是说要等待1到2秒才能挂倒档,因为是在路上,有时候掉头没掉好需要倒车,如果等这么久的话,影响通行效率。 还有就是倒车影像,非常实用的功能,基本倒车都看倒车影像就能搞定,但是夜晚清晰度有点低。 还有收音机的问题,就是启动车子就会自动播放,有点烦人,看不到开关,找了很久都没找到解决办法,只能每次都连接蓝牙或者carplay播放音乐才能停掉。 还是希望厂家能够多重视一下。 【空间表现】 空间的话还是够用,174左右的个子,座位调最高,头顶都还有1到2拳的位置,后排空间也刚好,不会拥挤,家用足够。 【油耗】 油耗刚开始偏高,十几的油耗,因为经常开城市路,堵车跟红绿灯,油耗高得不行,后面开了快速路,开了80公里左右,平均车速60到80左右,油耗6.0,高速的话可能更低点,还没跑过高速,还在实习期。 【乘坐体验】 最喜欢的一点就是,手动挡还有刹车辅助,行车电脑能够自动识别踩刹车的时候场景需求,进行辅助刹车,不需要很用力就能自动协助踩下去,很不错。有一次急刹的时候,刹车辅助结合abs,也帮助我避免碰撞。 总体来说,对小5还是很喜欢的,外观颜值高,出行方便,动力也够用,并且家人也说很好看哈哈~ 辛苦名爵5圈主【现世乃一梦】推荐!

    3.40分“良好”
    帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L CVT尊贵型帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L CVT尊贵型

    【 买车背景】 很早就在懂车帝逛车了,准备买个车代步,工作回家方便一点,最开始考虑混动车,但是考虑到预算和每年通勤里数不多就转向油车。 【购车经历】 最开始关注的是长安的逸动plus,因为去年两个同事都提的这个车,去看过内饰,中规中矩,同事买它主要看中动力1.4T的蓝鲸发动机动力还不错,但是感觉后排座椅坐起来不是很舒服,视野不是很好,外观有点太过张扬了 到了六月份车展去看了看同价位的科鲁泽,这个车我最看重的是它的后独立悬架,驾乘感受很好,双联屏,内饰也挺不错,因为是新手希望车内配置高点,有360全景影像最好,可惜科鲁兹高配也没有。 最后逛到了吉利展台,8万左右价位只有帝豪这款车,很早就刷到过帝豪这款车,给人的映像就是耐用,经济,可靠,进入车内体验了一下内饰,后排座椅很舒服,内饰也耐脏,最主要是有360全景影像,车机屏幕很棒,相比于双联屏还是更倾向于这种立体大屏,功能也很多,常用的功能,像定速巡航,语音控制,电动后视镜,后视镜加热,单天窗这些都有给配置,正逢车展有优惠,当天就下定了 【提车价格】 裸车价7万 最后落地8.25,和4S销售砍价的时候参考了懂车帝车友提车价格感觉不算高也不算低 【最满意】外观:帝豪外观一眼就吸引住了我,大气沉稳,颜色选的白色,夏天到了白色不容易吸热,而且补漆的话白色也比较方便 【动力表现】1.5L的动力家用中规中矩,对新手比较友好,起步油门响应可能比较慢,后续速度提升起来了也非常的平顺 【功能感受】 360全景影像真的对新手很友好,倒车入库的时候看着全景影像基本都是一把进,摄像头也很清晰能很好的观察四周环境,最新的银河OS系统很流畅,车机用起来很手机差不多的感觉,车辆远程控制也非常的实用夏天提前打开空调,冬天也可以提前开暖风,避免了炎热和寒冷 【油耗】才提车不久,油耗保持在8-9L左右,希望后续跑跑高速降下来

    3.64分“良好”
    缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT雷霆版缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT雷霆版

    哈喽哈喽,今天和大家聊聊2022款 吉利缤瑞COOL 1.5T DCT雷霆版。外观,前脸造型还算克制,依然保持着家族化设计,但在车侧和车尾,大量运动套件的加入让它看起来十分凶猛。高配车型配备的闪电橙套件是指环绕车身一周的橙色线条以及碳纤维纹理的前唇、侧裙等运动套件。流畅的溜背线条看起来优雅、动感,底部碳纤维纹理侧裙以及环绕车身的橙色线条在低调中透露出一丝不好惹的味道。缤瑞COOL的车身尺寸为4710×1795×1455mm,轴距2670mm,定位紧凑型车。面对它的同级别对手,虽然缤瑞COOL车身长度有一定优势,但是轴距却略短一些。黑色轮圈配黄色卡钳,性能感就来了,不过尺寸略小,只有17英寸。车尾看起来确实比车头高调一些,各种性能和个性化元素一目了然。尤其碳纤维纹理扩散器装饰,配合两个椭圆形排气,视觉效果很好,排气阀门没有单独的开关,切换到运动模式自动开启。内饰的运动感以及科技感都营造的很好,运动感主要通过材质和颜色体现,类似麂皮的材质摸起来手感不错,贯穿中控的橙色线条,以及缝线和安全带都是很好的点缀。而科技感指的就是两块液晶屏了。皮质包裹的多功能方向盘握持手感不错,大小适中,可惜只支持上下双向调节。10.25英寸全液晶仪表,使用这套新设计的红色主题,很有激情,不过主题不能切换。仪表支持全屏显示导航地图,画面的显示效果很好,看起来很有质感,使用十分方便。12.3英寸中控屏,车联网功能十分丰富,高德地图,在线音乐和语音控制等功能一应俱全,显示效果也十分出色。中控台下方保留了大量实体按键,空调温度、风量虽然中控屏也可以调节。内饰氛围灯不仅颜色丰富,还支持多种显示效果,无极变色、呼吸灯、随速变色、随驾驶模式变色等。皮质与麂皮拼接的座椅,高配车型标配,中配则需要选装,造型十分动感,绿色与橙色的线条图案让它看起来更加时尚,高配车型配备座椅加热功能,这是中配没有的。后排座椅的坐垫长度和高度表现都很好,加上较为柔软的填充物,让缤瑞COOL有着良好的乘坐舒适性。缤瑞COOL只配备了标准尺寸天窗,宽度70cm,长度30cm,天窗可以完全打开。缤瑞COOL的储物空间很丰富,尤其水杯架的设计,通过多条限位槽与三个卡片的设计,让你可以根据自己的需求,自由决定是把他当做储物格使用还是当做水杯架使用,中控台下的储物格也很大。后备厢的空间平坦,可以放下28寸、24寸和20寸三个行李箱。动力,缤瑞COOL全系搭载1.5T发动机,最大功率181马力/5500rpm,最大扭矩290牛·米/2000-3500rpm,匹配7速湿式双离合变速箱。 缤瑞COOL一共有四种驾驶模式,分别是经济、舒适、智能、运动。在智能模式下,适应车辆的油门反馈后,可以开的非常稳健,动力不窜也不钝,让你能够轻松调整车速,当这仅在前三分子一的油门开度。继续深踩油门,动力突然变得暴躁,响应也非常迅速。切换到经济模式,车辆才表现出家用车安安稳稳的状态。变速箱的表现值得肯定,无论换挡速度,逻辑还是平顺性都不错,深踩油门时连降3档的动作也很果断。缤瑞COOL采用前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。底盘丝毫没有生硬的感觉,前中段比较柔软,路面大小颠簸都能有效过滤,不过单侧压上大颠簸时还是会有左右的晃动。 悬架后段保留了不错的韧性,能给予车辆足够的支撑,另外,悬架整体阻尼的变化很线性,在快速通过匝道时,你能感知到车辆的变化从而建立信心。转向和底盘一样属于偏家用的调校,中间有一点虚位,指向性中规中矩,值得一提的是车头响应速度很好,感觉很灵活。最后,吉利缤瑞COOL是一款很有钢炮感的车,但在试驾体验上是一款既能张扬个性又能踏实代步的车型,而且不到10万元的售价以及优秀的配置,还是很值得推荐的。