点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4.6分“优秀”

【购车经历】 5月刚结完婚，跟老婆商量买一辆代步车，刚开始预算12万左右买一辆suv，之前有一直关注着哈弗h6，蓝鲸75。H6家里亲戚有，之前也开过，去4s店试驾了一下，150马力确实有点小马拉大车的感觉，空间倒是大。75蓝鲸呢，现在卖的比较少，价格也就10个多，奈何内饰还是比较老久。婚后由于家里人买房用钱，借了一部分出去了，就把预算降到了10个。之前一直跟老婆提逸动plus，老婆不太懂车，一直在她面前提，她心里就也就记住了这车。22款还没上市的时候就开始去跑4s店，刚去的时候尊贵版销售报价说落地要10万多，还没上市，但是店里6月初基本就到现车了，当时一直有购置税减半的消息，所以一直在等，准备等8月提车。6月1日开始购置税减半落地。开始跑市内的几家4s店，报价基本在9.6-9.8左右，朋友买的21款旗舰版，落地10.9，心里有个谱，觉得这价格还能压一压，这时去的第2家店告知新车上市有活动，落地9.5w左右，当时犹豫了一下交了定金，期间其它店一直邀约到店谈价格，又跑了一家车和美，给的价格也还比较合适，36期利息两百多，落地9.3多，没有现车，要等半个月，又去了另外一家店(第一次去的店)，第一次新车没上市，也就告诉了我一个模棱两可的价格。周末去刚好618做活动，跟老婆两个人打了个滴过去，结果销售算了一下价格还是9.5落地，我说这价格高了，心里价格不超9.3，让我再加点，他跟领导去申请申请，我说加不了，再去其他店看看，销售对我们基本也没报希望，我跟老婆都出了店门口。碰到了店总，说天气这么热，还要去其他店对比，问是价格不满意还是什么原因，告诉是价格原因可以直接跟他谈，又把我们拉回了店里，问销售我们预算多少，我很果断的说9.3落地，贷款。销售说我们钱一下到不了位，店总说进去看看，一起努努力，他去帮我们看看价格，我们凑一下钱。进去了不到一分钟出来告诉我可以，问我怎么样，我犹豫了一下，然后牙缝里挤出来一个字行，怕我们反悔赶紧拉我们去交了定金😅，后面交了首付5.3贷款了4，36期分期，一个月利息8元基本无感。送了4次保养，贴膜脚垫。 【提车价格】 9.3落地，36期分期，月供1119元 【驾驶感受】 之前一直开的姐夫的雪佛兰创酷，1.4t+6at，驾驶很平顺，就是延迟有点大，逸动整个给我的动力感受还可以，eco模式下动力稍微抑制，市区堵车顿挫感比较强，后面调整了标准模式，刚开始不习惯，觉得有点窜，后面习惯了还比较好，比较跟脚。底盘感受的话个人感觉偏硬，60码过弯侧倾还是比较严重，比之前开的suv稍微好一点。 【油耗】 目前行驶了1600公里，加了4次油，第一次16公里提车加满502，回了一趟老家543公里，加满390，第三次1295公里，听说油价要降，加了200，今天1576公里，加满420，表显可以跑780公里，表显油耗6.6。小熊油耗记录油耗7.0，差不多6毛一公里。 【乘坐体验】 我一直开车，前排感觉就是100以上跑高速确实胎噪比较大，要把歌曲音量加到12左右才能勉强盖住，空间2.7的轴距，后排3个人基本不会拥挤 【亮点配置】 双联屏跟电子档杆，自动驻车功能比较实用，车机反应速度确实也还可以，就是尊贵只有4个喇叭，跟我朋友19款1.6先锋版本差了4个，整个立体感觉确实不怎么样

点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4.1分“优秀”

目前提车已经半个月左右了，最开始我是打算买瑞虎7p的，后面无意间看到了逸动，车身的长度和颜值吸引了我。正好店里没有瑞虎7p，我也就一眼钟情了这款22逸动，后面我去各各4儿子店试驾了22日产轩逸、丰田卡罗拉、第七代伊兰特等，10W级别的车国产逸动配置绝对算的上是杠杠的，后面考虑了一天，第三天就付了定金。前后买回我的小逸不到15天，由于是全款所以中间花了时间在等资金，本人今年23岁，看上喜欢的说啥也得买哈哈，也算是冲动消费吧哈哈。 先说一下我特别钟意的地方，首先车子的外形我很喜欢，我选的是珍珠白，其实我个人觉得安第斯灰更好看些，但是想着后面懒得老是洗车就选了珍珠白，前唇的红色杠条真的很帅，偏年轻化一点；其次是内饰方面，22款逸动相比于21款多了游艇式的档杆，说实在的游艇式档杆真的很香，瞬间车内高级了起来，两个10.25英寸的双联屏看起来真的很爽，22款星际红的内饰看起来也多了一些高级感，后备箱很深，平常拉拉东西很方便，后排座椅空间也是足够的，基本上175以上的都可以做的下，最后一点，车内真的没有很大异味，相比于日产等合资车内的异味，逸动真香呀。动力方面完全足够用，1.4T的蓝鲸发动机并不虚，平常我都是NORMAL模式，eco模式动力比较弱，不够跟脚，平常跑山的时候或者路段比较好我会用运动模式，动力完全可以满足日常的需求。 然后是油耗，油耗方面我不做多的评价，因为我刚提车半个月左右，说油耗没什么意义，不过目前我的新车开空调的情况下8.5个油左右，不开空调的话7.5个左右，我看了下平均时速才10-20 ，如果油耗高也很正常，又市区道路油耗高点很正常了，不过我也不太在意油耗，自己开着开心就好。 最后说一下不满意的地方： 首先起步顿挫，速度低于40码的时候会有顿挫感，不过这个能接受 第二点就是悬挂不是特别的好，颠簸路段减震不是很好，不过话说回来10个W级别的车基本上都差不多，这个我也不在意，毕竟经常跑市区，路段都是很好的所以影响不大。 这是我人生的第一辆车，由于以前开的是货车没怎么开过轿车类型，所以基本也对比不了太多，但是对于22逸动我是爱了。

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4.6分“优秀”

【购车经历】 这个月才开始看车的，当时考虑的价位是12以内，当时有看了英朗，经典轩逸，威朗pro，帝豪，逸动plus，本人是95年的，我选车的标准先要外观好看，再到内饰配置，所以最后在威朗pro和逸动plus之间做选择，逸动是我最后看的，因为价格便宜了不少，因为开始是想买一个合资车，所以开始看的是威朗pro gs，外观确实不错，内饰当时看也还比较满意，然后就开始看了一些质量上的问题，因为我个人要求不是特别高，一般小问题我能接受，但是关于驾驶安全是不能接受的，看到好几个说驾驶中会突然失去动力，当然这是概率问题，但是我还是比较担心的，所以后面就不考虑这个了，突然后面我看到了逸动这台车，外观非常符合我的审美，还有内饰，我个人非常喜欢，主要是尊贵版落地才9个多，之前都是开的自吸，所以这次买个带涡轮的，价格性价比也很高，这也是我第一次买国产车，因为国产这两年确实进步很大，整体而言，这个价位，动力加外观和配置，也就只有国产能给你！还是非常值的。 【驾驶体验】 我是在另一个区到另外一个区去买别的，所以都是开的高速，现在开了五百公里了。简单评价一下 【车机】 之前看他们说21款的车机很卡，刚好试驾的时候也是21款确实很卡，但是22款我现在这个一点也不卡，我感觉这个就是跟安卓机一样，应该跟个人使用方法和时间长短有关系。因为我看车友群里其他21款的也还好，不怎么卡。 【油门刹车反馈】 油门反馈还行，毕竟是1.4T，提速还是很快的，这个还是比较满意，刹车方面，这个刹车有点软，刚开始会不习惯，如果是第一次开这个车我建议不要跟车太近，防止追尾。等习惯了再说。 【方向盘】 给我的感觉就是很轻，是很轻很轻的那种，会让你感觉到虚位很大，其实不是的，等习惯就好了，因为是电子助力的，如果开过其他车，比如天籁，雅阁这些的话，就会感觉区别很大，但是开了几天以后就习惯了，这种方向盘好处就是跑高速不会那么累。 【发动机】 很多人问过发动机声音大不大的问题，我个人感觉还好，就你启动热车的时候会有一丢丢，没什么影响。 【其他】 这个车的空调是真的给力，凉快得很，冷的那种感觉，还有功能都很实用，配置很高，像自动驻车，这些还是挺方便的，整体而已，这个车这个价位！值得推荐。

点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

3.5分“良好”

外观：还行。没那么亮眼也没多么丑，当然外观这玩意看人，就像男人看女人一样，有的喜欢骨感的，有的喜欢丰满的，有喜欢腿长的，有喜欢胸大的，有喜欢御姐也有的喜欢萝莉，但是优点全有的基本很少，就算有也不是我们能拿下的，这车给我的评价就是还行。 内饰：一般。没有任何亮眼的内饰，但是也不能说它很差，不过有一点它的中控那一块的布局比上一代有很大改进，比其他竞品车型也是看着也是好那么一丢丢，也仅仅一丢丢。 配置：不错，国产车惯例了，技术不够配置凑，1.4T双离合尊贵，说一下几个相对好用的配置，第一个自动启停可以永久关闭了，自动驻车也配上了。其他的像胎压显示，自动大灯，无钥匙进入，360全景影像，行车记录仪，等每次开车常用的该有的也都有了，不过有一点它的这个摄像头别报太大希望，很模糊，只能说有比没有强一点，还有一点是尊贵的车子记得锁车，更要记得离开拉一下把手试试，因为钥匙关闭是没声音的，晚上还好因为锁车会亮大灯，白天的时候一定要注意下。 空间：一般。就是标准的小轿车空间，2700的轴距，没有任何惊喜，也没有多少槽点，跟SUV比不了，也不比同级别的轿车差，1.80的身高坐里面也没压力，别抱太大希望就不会失望。 动力：很坑。这车的动力是亮点更是槽点，说它垃圾都一点不过分，1.4的涡轮增压发动机，配七速湿式双离合，后面我会在驾驶感受方面讲到。 购车经历：找的朋友帮忙去4S提的车，价格优惠1.1W 裸车价8.29W，保险4000多，三者300万该买的都买了和我预估的差不多，税3000多，低开了几千块钱其实也还好，本来准备全款买的落地9.17W，后面到店提车的时候正好赶上疫情，想着多留点钱抵御风险，办了两年无息分期，手续费给了500，这样落地是9.22W，送了脚垫，其他的要送我普通的膜没要，要了也是浪费毕竟准备自己出去贴的。然后就是网上买的座椅套后备箱垫一共不到500，然后就正常使用了，对了还有置换补贴是2000后面会单独打卡里。 驾驶感受：垃圾！为什么我要把驾驶感受放到最后写是因为可以过滤掉一些无脑喷和无脑粉，能看到这里的基本已经是准备考虑买车或已经订车了，这里就说说这段时间真实的驾驶感受。提车当天从高速跑回去当时就发现了一个问题，说说近期碰到的问题吧。 1、方向盘会跑偏，这个我在论坛刷过知道这是通病也有心里预期，这个需要用手把方向盘往左拽一点。 2、这车会突然失去动力！失去动力！失去动力！真想给这段话标个红提醒提醒你们！这也不是偶发现象，已经有好几位中奖，这种情况新手可能不太清楚是什么概念，我只能说非常危险，所以需要谨慎购买，幸好我发生的时候是城区，直接失去动力后踩了几次无反应就打双闪靠边停车，然后再重启就好了，但是这个问题很严肃，后面买车的伙伴要有心理预期。 3、这车换挡顿挫很严重，尤其是N（标准）模式下 低速升档顿挫足以让人怀疑乖乖这还是自动挡吗，像我手动挡老司机都很难忍受这种坑爹的调校，如果你是新手，这个倒还好估摸你也不知道顿挫啥意思。但是如果你是开过自动挡车的新手或者开车不到三年的半新手，那这款车直接可以放弃了没什么值得留恋的。如果你是老司机，那其实也还好，啥车都摸过可能对驾驶感受也不是那么关注了。 4、这车的噪音之大，我没有分贝仪说不得多离谱，但实际开起来在加速时会让人怀疑这是不是拖拉机，拖拉机的声音在高档低速是低沉的，抵挡高速是高亢的，但这车的换挡逻辑存在很大问题，导致低速加速时声音非常刺耳，但是高速加速的声音还挺好听，当然总体要比我干农活时开的单杠拖拉机好一点，也仅仅一点。而且关了窗户的效果也不大，因为这车的窗户就是普通的玻璃，静音效果有限。总之这发动机嘶吼声很大的槽点，胎噪和风噪倒跟其他竞品车型差不多。 其他的小问题小瑕疵就不讲了，车无完车人无完人。 总结：：：此车位2022款蓝鲸动力1.4尊贵版本，我仅对我自己得车子此番评价负责，另外车黑车粉请绕道，欢迎真实车主和准车主及准备购车的车主踊跃交流。 【此车此型号： 如果你有钱，建议再看看其他车型，有更好的选择； 如果你没钱，建议再看看其他车型，可以避免进坑，当然可能其他型号也是坑； 如果你犹豫了，建议看看其他车型，以免后悔； 如果你仍然坚持，那么我在这里提前恭喜。祝贺喜提爱车； 如果你准备买这车给年轻孩子的，建议你少管闲事，孩子也应该有独立的思想； 如果你准备买车年迈父母的，建议你孝顺点积点德，这板车悬挂加上顿挫的双离合和奇大无比的发动机噪音，买了腰间盘突出，耳聋都提前犯了，有更好的选择； 如果你是新手，建议购买，性价比很高，科技配置很多，值得拥有！ 如果你是老手，建议试驾一次，综合考虑购不购买 如果你是女司机，注重外观建议购买，注重驾驶建议再看看，注重油耗建议避坑，有节油三大妈，及各类纯电混动车型选择； 如果你支持国产，强烈推荐购买！】 愿大家平安开心！2000字！撒花！

点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4.2分“优秀”

【购车经历】 驾照考了3年，一直没有买车，觉得目前用不上，上班骑摩托车就行了，有了买车的想法还是因为过年，我们家就三个，但是摩托车只能坐2个，电瓶车跑不远，所以很尴尬，往年过年总是坐人家便车，回来还得麻烦亲戚送，属实不太好意思，虽然亲戚关系挺好，但咱自己心里过不去啊，去年顺路的亲戚行程有变动不能顺带了，所以就自己骑车去的，走亲戚时的礼品不好放，三个人坐不下只去了2个，又赶上下大雨，那个滋味真的不好受，而且一路上到亲戚家20公里，就我家骑车，后来父母就说还是有车方便，就萌生了购车的想法，虽然网上很多人说一年两箱油没必要买车，但那只是考虑成本，而没有考虑舒适和父母感受，所以今年下定决心买车，购车前也做了不少功课，本来打算买二手车，但是也不懂二手车的水，毕竟我表姐买二手车就被坑过，所以父母都建议我买新车，预算10万左右看了不少合资车，但是配置内饰都不太满意，后来还是去看了国产，在帝豪和逸动之间犹豫，毕竟两款车的配置内饰差不多，动力呢我这个新手也不太了解两者之间的区别，选逸动还是因为比帝豪便宜2000，哈哈，主打的就是真实。 【提车价格】 裸车7.09（发票71900），保险4500，购置税6352，上牌费300，全部8.2落地，送了首保，贴膜，脚垫后尾箱垫，收纳箱。去贴膜时候还是被忽悠了，没办法，人家就说送的膜晚上看不清后视镜行车不安全，开口子又不好看，又说送的前挡不隔热，本来去之前就想好了一毛不花，结果还是花了800。 【驾驶感受】 起步有时候转速有点高，可能是我没热车吧，快到红绿灯松油门降到30码左右会有明显顿挫，速度40码以后还是比较平顺的，胎噪风噪音在市区还好，高速就很明显了，没办法价位在那里摆着，还有就是行车记录仪还没玩明白，听其他车友说视角不好（好像是4个摄像头同时录像的吧），而且没声音，不知道有没有车友再安装其他行车记录仪的 【油耗】 我是直接上了牌才开回来的，表显9.2个油，后来在市区跑跑掉到8.8，然后就下不去了，清明时跑国道满载66码，表显8.5个油，前几天跑了40公里高速表显油耗最低时6.8，后来又跳到7.0了，目前总共行驶580公里表显7.6，市区占一半里程吧，遇见堵车情况较少，但是红绿灯真的多啊，这个油耗能接受吧，综合8个跑不掉，可能我平时开的路况相对好一些，问了亲戚朋友的车，有德系、美系、日系，都说油耗8个都算省的，就开日系说6个油，咱也不知道真假，还是说日系省油到了精神层面? 【亮点配置】 360全景影像，语音控制功能，车载导航，这些对于新手来说太友好了，新手开车紧张不敢分心，所以对车内的功能不敢行驶中使用，有了语音控制就方便很多了，360在停车会车的时候好用，导航我测试了一下和手机的差不多，有时候播报比手机慢，但是在城区够用了还能当电子狗避免违章，高速建议用手机导航，更精准一些，就是那个发动机启停很烦人，找到其他车友解答关了舒服多了 【动力表现】 刚开始用eco油门要踩很深才有明显反馈，后来换了标准模式好多了，运动还没试过，反正标准模式给我的感觉还是可以的，有点推背的感觉，多了也说不上，毕竟新手谈动力我也说不出个所以然，但在城区偶尔超个车还是比较轻松的。 【维修成本】 还没修过，销售建议我首保过后以后保养去正规修理店就行了，只要200多搞定，在店里要400多，车友们帮我分析一下是好意还是坑我啊，也不知道在外面保养后，出了质量问题4s店还管不管。 【最不满意】 对于车子来说还是满意的，但是我看别人同价位提车送了好多保养，到我这就没送，心里有点不平衡了

点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4分“优秀”

【购车经历】 6月中旬提的车，3月份决定购车，一直在网上和当地县城汽贸店看车，主要关注逸动、帝豪和艾瑞泽，不考虑合资，最早看车日系、德系都考虑过，后来网上风评太差，最后只选国产车，最开始均在9.5左右全款落地，逸动当时21款清仓，4代帝豪刚上市优惠不大，艾瑞泽也还可以；因为逸动、艾瑞泽都带T，先排除了帝豪，后来和车友聊天，最终选了逸动1.4T尊贵和艾瑞泽5Pro是（落地7万左右），想着到时候看手头资金是否充足； 【提车价格】 5月底谈21款逸动，各种优惠加补贴，9.2落地，打定主意9以内拿下，反正不急用车，耗到6月再提车，中间又去郑州、鹤壁看车，价位相差不多。不过去鹤壁看车时21款没有了，只能提22款，但是算上政府补贴9.2也基本上也可以拿下，突然21款换成22款，有惊喜就放弃了艾瑞泽 6月购置税减半，再次去店里谈价格，打定主意如果比上月底价格高，立马不买国产车，不能政府政策没捞到，全进经销商兜里了，把鹤壁的情况也说了，不行去鹤壁提车，去4S店22款第一次报价还是9.3，没定，但是说可以用个军人补贴4000元，准备打定主意按8.8砍，一直不行，中间差点去隔壁提了福特福睿斯，最终补贴后价格8.8谈成； 中旬提车的时候安阳当地补贴由1000提升到了3000，再去4S店砍价，必须再降2000，磨了半天，算上两个补贴8.6，全款交钱提车。 价格谈下来后，基本再未跟4S店要什么赠品，虽然有一些不太值钱的可以随车赠送，但是均没要； 【驾驶感受】 整体感觉还可以，动力比福特福睿斯要强，毕竟带T，前期开的长安奔奔手动挡，没开过好车，感觉各方面均提升了，就是油耗有点高

点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4.6分“优秀”

【购车经历】 在懂车帝看了小半年，本来预计提秦DMI的因其他原因放弃了。朋友推荐逸动还可以，看评论都挺不错的，销量也挺好的，国产十万左右家用轿车。前前后后跑了4家店最后价格一直没谈下来，去到一家称是长安的直营店报的价格还可以心动了，本来打算第二天交定金的，回去想了一下毕竟不是4S店怕套路多就没定，后来4S店销售一直打电话给我说价格还能谈，最后还是在4S店订了。 【提车价格】 22款1.4T尊贵,价格实在砍不动了 分36期贷款6W，利息3000多，2000手续费，裸车价81900，发票给我低开了一两千，购置税3539.83，保险3100多点，贷款必须在店里上牌500,临牌200，大概落地96000左右具体还没特意去算过。死磨硬泡销售都不肯送保养，花了388买了两年四次保养，赠送脚垫和贴膜，后备箱垫都没得，车子好像自带行车记录仪内存只有8G后期可以换个大点的内存。 送的贴膜不知道啥品质的，怕后期脱胶起泡，在贴膜店被忽悠加了一千多贴膜。 【驾驶感受】 5月份刚上市，估计库存也存不了多久，验车的时候装模作样看看车漆底盘玻璃轮胎日期啥也看不懂，销售说有磨合期3000公里转数不超3000转，现在新车不是都没有磨合期了嘛？提速还好动力足只要舍得给油门，低速换挡明显有顿挫，不知道我的错觉还是啥，车机卡过一次按不动重启下车机就好了售后说是系统升级正常现象。 【油耗】 提车到现在5天开了总里程300多公里吧，高速开了200公里左右其余都是在市区开的，表显6.6L，具体后续开一段时间才知道，油耗跟个人开车路况习惯有关吧。 【空间表现】 我觉得挺好的车子空间还可以吧中规中矩，毕节这价位摆在这里。 目前才驾驶几天感觉还不错，等驾驶一段时间在说说后期感受谢谢！

点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

3.9分“良好”

【提车价格】 车整体不错，个人感觉外观确实帅，内饰也没的说。裸车8.59，购置税3500，上牌150（含包邮20），保险4539，落地9.4个W多几百，送的车膜最后被忽悠的没贴，脑子一热花了880贴了个什么叫磁什么玩意的膜，贴了之后就后悔心疼我的880块钱了，兄弟们你们说这膜提的的值不值啊？ 【驾驶感受】起步速度块，红绿灯起步其他车都被甩后面。但低速换挡顿挫，如果一直在40码左右跑的话感觉车会一冲一冲的，异响也有一点，也不知道那个地方，异响也有点点，不知道哪出来的像掰塑料咯嘣的声音。但不影响。 【购车经历】2号买的车，合格证过了10天才给我，立马就去把购置税上牌贴膜全弄了，最后新车今天去贴膜到地方了，有个台阶偏高，底盘偏低前保险杠下面刮了2条缝，一条在下面，一条比较明显?，新车一血，心疼。看图1、2我拍的照片 【最不满意】 感觉车窗上的胶条做工有点粗糙啊，尤其是90度直角处，可以看下我标记的图3、4、5。 【油耗】 油耗我也没搞明白，提车的时候油耗在14，现在跑了615公里了，先是市区开到10往上，之后就下降的很慢，然后跑乡村省道一天就降到了9.4，最后这几天又在市区跑，油耗目前在9.7 【空间表现】 空间够用，一般轿车空间都差不多。老婆生孩子，一堆用品东西装后备箱也绰绰有余。 【销售态度】 销售态度还不错，虽然没从他那里捞到半点福利?正常该送的车膜脚垫，其他啥也没送。 【乘坐体验】 一直都是我在开车，没坐过后排，不知道。

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4分“优秀”

【提车价格】 车价直接谈的落地价9.4，发票开的是八万。分期免息贷了三万，十八期的。首付六万四，保险三千六左右。 【驾驶感受】 拿了驾照六七年了没有摸过车🤣，第一台车也没啥对比的，ECO模式起步发动机声音是真的大，标准的动力比较充足，运动模式还没用过。转弯的话速度不能快，要不然侧倾严重。扭力梁的悬架就那样吧，反正慢慢人车磨合吧 【空间表现】 空间的话两米七的轴距家用足够了，驾驶位调好头部差不多还有三指左右吧，这个也看每个人的驾驶习惯了。 【亮点配置】 360影像的确是新手福音，但是不能过度依赖，毕竟还是有盲区的。上次倒车不注意把轮眉刮了一下，心疼了几天哈哈，后边网上买了个车贴贴上去了，反正是胶的不会生锈就暂时不管他了。还有就是车辆会自动换气，这样每次上车就没有烟味和别的味道了 【油耗】 目前表显油耗6.6，基本上就是市郊跑，没有特别堵车的情况。一共加了765块的油，跑了583公里了，续航里程还有855公里，刚加满时续航里程880左右。早上去加油让加二百，结果直接给我怼满了😂，还想着下次再用劵加省一点的。

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3.9分“良好”

我是新手，对用车感受体验不是很明显，总体来说可以360很香。顿挫感体验不是很明显。动力很足。外观，内饰都很优秀。油耗方面，长途能到七个多油。市区也开不起来，大约得十个油左右。目前还没做首保。处于磨合期，首保以后应该会有所下降。买国产车最开始也是看中了他的外观和配置，内饰空间也很充足。相比同价位甚至贵个两三万的合资车，这方面都要优秀很多。目前来说长安的发动机也是不错的。总体看下来劣势主要是品牌是国产的，再加上对再加上嗯底盘生锈问题，目前没没看出来，但是评价一直不是太好。还加上汽车总体调教不如合资车！再就是颜色，安第斯灰真心好看！没想象的那么不耐脏，起码比黑色要耐脏好多。底盘高度也可以， 【最不满意】减震确实偏硬。过弯平稳也稍差点意思！

点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4.5分“优秀”

【购车经历】 去年就开始关注逸动，车展上看过现车，就是没有机会去试驾。今年五月份试驾了21逸动，动力外观都可以。5620号上市了22款，在网上看过发布会，新款车型加量不加价，还更改了电子档把，外加6月份开始购置税减半，五月底赶上天津疫情果断订车，销售当初说的一个月内到，一直等了足足一个半月。提车当天交钱，在店里挂牌，扔给销售几天帮挂牌，贴膜啥的。 【提车价格】 指导价优惠7500，全款落地9.4多，价格还是在接受范围内。 【驾驶感受】 纯市区上下班，ECO模式起步很肉，得多给油，但是自动驻车很好用，上车打火，系上安全带，点亮自动驻车，等红绿灯刹车踩死自动拉手刹，解放了右脚，绿灯亮起来给点油就走了。正常模式还是很快的，起步嗖嗖的，但是低速顿挫感还是有的。但话说回来，这个价位的车，配置还那么高，完全可以匹配合资车的顶配，有点顿挫感还是可以接受的。快速路不堵车给点油轻轻松松上七八十。 目前开了一周，三百多公里，没有什么问题，音响效果特别满意，还有全景摄像头，雷达，对于市里车位紧张的情况下倒车很好用。 长按开锁键，打开所有窗户和天窗，锁车自动关闭窗户和天窗，灯光也是自动关闭的，再也不用一个个去关了。前后贯穿灯特别点个赞。

点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4.3分“优秀”

【购车经历】 从去年12月份有买车计划，一直都没在懂车帝上关注各种车型，期间看了星瑞，领克，到后来看到univ，直接被univ的外观给征服了，感觉科技感十足，而且真的是帅的一塌糊涂，天天逛车友圈看大家的评论，到后来6月份去4s店试乘(拿驾照四年没摸过车不敢开)，感觉太玄了，就是销售给我当大冤种，报价13个W+，感觉被坑了就走了，然后第二次和女朋友就去朋友那边4s店看了一下，给我报价12.5左右，女朋友在店里不经意看到逸动，然后坐了一下后排，说明显后排空间比univ大，然后univ的一些高科技被她说成花里胡哨，回家后被她说服，然后决定买逸动了，之后去了另外一家4s店试驾了一下21款逸动，作为家庭代步车或偶尔回家跑高速，1.4t动力完全够用，目前没发现什么大毛病，也可能是新手的缘故。 有一点不满意，提车回来过了一周360全景还就不能用了。有点离谱。

点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4分“优秀”

小安不错，这个价格，油耗高能接受。动力没的说，高速该超车的时候一点不含糊。说说问题。跑了一千公里，车机卡死过一次。低速顿挫明显，类似手动挡换挡不平顺的感觉，一开始还以为被后车追尾。对，就这么夸张。 值得一提的是，定速巡航很好用，加速减速在高速和车不多的国道省道，加减5公里，不用控制油门去降速，就是怕用多了，方向盘的按键会坏掉。还有这车的扶手箱和悬浮中控台下方有空调通道，下面放手机和饮料都冰凉冰凉的。这大夏天真的大爱。 还有尊贵版不支持app远程空调，可是用oppo系统的我的爱车绑定欧尚x5就可以远程开天窗，车窗，空调，远程app启动。省了288开通空调服务。 再说售后服务，只能说天下乌鸦了。买车过程有点不爽，特别是强制推销延保服务，厂家直接把逸动说得像垃圾一样，三年后哪哪都会坏，也不怕我退车。送的膜到现在都还没给我贴，意思好像还要我工时费。说好的送的，结果。。。 油耗有多高呢，我新手，开车倒车比较多，通勤又很近，新车表显试过11.9个，现在加了1060块钱油，跑了1009公里，表显还有510的续航。也就是说1000块跑1350公里左右吧。一公里八毛左右。之前开过天籁2.0神舟租车，开了来回600公里的路，加了300的油。五毛钱一公里。可比性不大，毕竟天籁开的基本都是高速路。

点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4.2分“优秀”

【购车经历】 六月份开始看这车，本来想等艾瑞泽8来着。后来因为急用车，8.4号驾驶证下来，8.22号就提车了。艾瑞泽8出价格之后幸好没等。跑了很多家4s店，那时候优惠力度不大，就等了俩月后才入手。优惠了1万多。 【驾驶感受】 低速的的确确有顿挫，据说是双离合通病。但没有黑子们说的那么强烈，还是看个人驾驶习惯吧。慢给油，平稳起步，跑起来就好了。eco上坡有点吃力，换成一般和运动模式，动力跟上的很快。超车无压力。后排座椅有点短，不是车短。这车比很多a级车轴距都要长。就是后排座椅很多高个子大长腿坐着可能不是很舒适。 【油耗】 目前平均油耗8.5左右，市区跑了几次。没上过高速。跑了几次高架桥，最低7.6个油。 【亮点配置】 中控的确很好看，好几个朋友坐上车都说内饰很好看。360挺实用，我新手开车必须开360，不然上路很慌。有一天发现忘了锁车，后来去看也自动锁上了，好像感应不到钥匙过一会就自动锁车了。这音响这个价位简直绝了！低音调高些，听摇滚很刺激。剩下的亮点配置网络上都有讲过。总体来说这车很值得入手，颜值高。 【最不满意】 1.车机可下载应用太少了。内存也不够大。 2.行车记录仪就是360那几个摄像头,晚上感觉不是很清晰。 3.胎噪有点大。但可以接受。 4.倒档怠速速度很快，新车第八天倒车首撞。新手忘了踩刹车，速度没控制住。问4s店让我换保险杠，真能扯。问了外面京东，天猫那种修车店，200-300搞定。寻思在开一段时间再去修吧。 没开几次，暂时就想到这些。 一分价钱一分货。这个价位，我觉得这车无敌。国产燃油轿车销量榜首，不会看车跟着销量走就对了。

点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4.2分“优秀”

【最不满意】 胎噪声较大，低速起步顿挫，转速高起步慢 【购车经历】 22逸动plus1.4T尊贵版落地9.45w分期一年按揭3w，从去4S店看车到提车大概花了两个月，第一次销售估价10以上没细谈觉得太高就走了，自己也在网上搜寻各类车价对比，预期是9-9.5，有的地方9以上能拿到手确实羡慕啊！之后销售时常电话过来询问，就再去店里直接说出我的期望值9.3，销售觉得难办还说要拉着经理商量，结果还是做不成只能给到9.5+四次保养，让我自己也考虑考虑我也就没接受了。后面销售又是电话一直不断着问车买了没，也到了去年12月份担心购置税减半政策取消就第三次去4S店里谈价，最终只砍了500块😂，9.45落地了，送的一些简单赠品香水、脚垫、方向盘套以及车膜（后面去贴膜时还是再掏钱贴膜，送的膜质量确实不咋地）心里面觉得还是买亏了，尤其到今年这一波大降价欲哭无泪啊，也只能用早买早享受安慰自己了😂。提车当天就剐蹭难受😣，拿本多年却没摸过车的举个手🙌🏻 【提车价格】 9.45w全包（3w按揭，免息额度只有这么多4S店看贷的少只给一年分期，鄙视😒） 【驾驶感受】 正常驾驶平稳，高速上车速到了120以上感觉有点飘，所以为了安全还是要遵守交规不可超速呢 【油耗】 市区8个左右，高速6个左右，目前驾驶里程2300多公里表显油耗7.4，对比小熊油耗的记录就是欢乐表了 【动力表现】 蓝鲸发动机，1.4T涡轮增压动力还是杠杠滴，高速超车不用愁 【保养】 加首保共送了4次保养，其实也就那样，没收到有啥价值的赠品，失落😵 【空间表现】 空间还是挺满足，车厢后排坐三人绰绰有余，后备箱储物空间大