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    逸动2021款PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型值得买吗_逸动动力怎么样

    ·逸动

    什么是懂车分

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    3.49
    “良好”
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    共1880人评价
    5万-8万轿车总榜No.0
    经销商报价
    6.99-8.29万
    厂商指导价
    8.39-9.69万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.49
    • 3.39
    • 外观
    • 3.82
    • 3.87
    • 内饰
    • 3.61
    • 3.37
    • 配置
    • 3.51
    • 3.25
    • 空间
    • 3.65
    • 3.40
    • 舒适性
    • 3.27
    • 3.26
    • 操控
    • 3.27
    • 3.28
    • 动力
    • 3.27
    • 3.28

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.41分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 帝豪3.62外观4.19
    • 逸动3.49外观3.82
    • MG53.47外观4.18
    • 缤瑞3.47外观3.90
    • 桑塔纳3.09外观3.41

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.41-
    • 帝豪3.62外观4.19

    逸动·全部评分

    点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

    4.14优秀

    这辆车陪了我一个多月了很是满意,熬过了漫长的无车可用的尴尬,有车的这一个月感觉自己又行了?,合适的天气带着合适的人去郊游去兜风,开着天窗唱着歌…… ??♂️ 情况介绍 工作地距离老家65公里,坐大巴两头耽误,一趟三小时很不方便,去年冬天决定买车,考虑到冬天车价高优惠少,就一直对比参数和看车准备4-6月份买车,主要看销量榜前十的车,在这期间看了荣威和名爵,秦plusdm-i,帝豪gl没找到实车,其间一度想买秦plus dm-i,只是价格比逸动贵两三万,省下的油钱好多年才能弥补车价呢,还是逸动更香,越看做好看,可能因为逸动销量很高的原因吧对它没有太多顾虑。没有考虑合资车,同样的价钱当然要买给的更多的。这个车买次顶配的最多,但是因为我是新手对汽车功能比较好奇,想买个顶配体验体验,灰色好看只是显得硬朗,我和媳妇都要开,感觉白色更适合。好了21款顶配白色全款,下一步买车。 ?费用明细 第一家4s店可以提裸车,优惠1.2万,只有灰色。第二家4s店有白色也谈到了1.2万优惠,但是要店保,第三家店不舍得放价格挤牙膏似的优惠1.15万,于是第四家店,1.4T顶配优惠1.25万,白色,买店保,果断下定金第二天提车,另花888元买了6年12次基础保养,103900优惠12500后裸车91400,没有加装,自己上牌120元,落地大约103500元。我感觉买车多跑几家店价比三家能买到更便宜的。 ✏️新车初体验 用车感受先说缺点,低速顿挫堵车的时候要注意安全,另外胎噪稍微大一点,刚开始市区开的慢油耗10个左右,后来慢慢跑城外平均到了8个左右,国道上不堵车6.7个,油耗比想象中稍微高那么一点,可能以后能降下来。至于很多人担心的生锈、变速箱渗油、轮毂拆不掉我还没遇到,我感觉越是通病的问题厂家越有动力去改进,万一遇到了,后期维修应该有成熟的方案吧,应该没问题。 剩下的全是优点,空间很大后排很宽,膝盖也不局促,安装了儿童座椅,稍微紧凑点还能坐两个人。动力很足,刚开始练车一直用节能模式开(可能并不节能,只是温柔点),普通模式超车上坡等毫无压力,运动模式暂时不用。座椅软硬适中,透气不粘皮肤很舒服,尺寸比较包容,大个儿小个儿都能坐好。方向盘手感舒适,指向也比较准,操作灯光雨刮和自适应巡航很方便。值得一提的是全景影像真的太好用了,不仅能前后左右看,还能从上往下看,从车外视角看整台车的立体位置,车身还能透明看到车底,不知道怎么做到的总之很惊艳,有了它倒车会车夹缝停车没有压力。车钥匙该有的功能有有了,启动车辆,无钥匙进入,锁车升窗并后视镜自动折叠,手机下载incall能远程开空调夏天比较实用,锁车和解锁,开关天窗车窗,有车的实时位置在地图上一目了然,老婆再也不用担心我在外面乱跑了。

    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型 图 02021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型 图 0
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    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型 图 22021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型 图 2
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    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型 图 82021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型 图 8
    2021-06-19

    (ɔˆ ³(ˆ⌣ˆc)我去。。没早点看见你这个,我买成106666,贷款4.5w想,551利息,888保养,花了10.8w。亏大了

    是良性的我发现买旗舰的好少啊,看来尊贵版才是热门,买的很多。不过我不后悔,新手喜欢多多益善没有遗憾。

    用户619553840222落地价多少,正打算下手

    点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

    3.86良好

    【购车经历】 坐标:四川 车型:21款1.4T旗舰型 配色:安第斯灰+蓝白拼接内饰 定车日期:2021年7月27日  提车日期:2021年9月3日 【提车价格】 指导价:10.39W  优惠:1.2W  裸车价:9.19W  购置税:8.13K 保险:4018  上牌:500  教师补贴:2K  合计落地价:10.25W 【购车经历】 之前都是开的手动挡练手车,由于用车需求的提升,所以决定换购一辆新车。本来是打算买辆二手车的,但买新不买旧、毕竟自己的第一辆车,所以综合考量下往后的用途,再加上二手车水深难懂,踩了坑自己难受,所以最后决定还是购置新车。 由于是自己的第一台车,所以在正式定车之前也做了很多功课,安全性、油耗、操控性、后期保养等都尽量考虑到(最重要的还是预算···)。前前后后试驾了多款车型,有:雷凌、卡罗拉(整体体验不错,安全配置很到位,整个驾驶质感也很中规中矩,无奈不太契合自身,总感觉小了点(183),坐在里面,总感觉有些拘谨,Pass)、思域(网红车辆,外观喜人,坐进去的感觉比较低趴,动力提速很给力,但是相比外观而言,内饰和配置就差强人意了,同等的价位,国产车真的要强不少,综合算下来,超预算,所以也pass)、帝豪GL(比帝豪高一档,属于逸动的竞品车型,总体感觉跟逸动差不多,没试驾逸动之前有很多的倾向的,后面试驾了逸动,就没有然后了,DDDD)、星瑞(吉利轿车的当红炸子鸡,试驾感觉很不错,行驶质感和乘坐体验都很不错,我试驾的时候刚好马上出时时空版,很对胃口,有点小心动,但是差预算了····2.0T的动力对于95的高油耗,加上后期养护成本偏高,所以也只有pass)、锐程CC(比逸动高一个等级、但是销量一般,油耗也高一些,虽然价格差不多,但是我更相信销量,相信实车检验度,CC更沉稳些,逸动内饰年轻化些,所以 更倾向逸动啦);没有试驾的车型,也考虑领克、艾瑞泽5plus、名爵5、缤瑞、影豹、弈炫,但还是结合自身的用车需求、预算标准、最终选择了逸动plus(眼缘真的很重要)。 【油耗】 市区拥堵情况使用:ECO(油门响应稍慢);高速行驶直接:sport(超车变道很有信心,哪怕上了120,只要肯给油,依然还有动力储备用于提速);平常通勤:标准模式。我基本都用这个模式,因为主要是跑国道、省道啥的。不要说什么肉不肉,没有肉车,只有肉人! 【亮点配置】 虽然等了一个多月(比较内饰配色小众),但看到是实车的时候还是挺喜悦的,按照提、验车流程(需要的朋友可找我要)检查完,交完尾款—买保险—上户选牌—贴膜—回家,一个上午就全部完事儿了,过程很顺利。选号也是有技巧的,虽然没有随到好的号码,但通过小技巧也拿了个MVP的号牌,还是挺满足的啦。 【最满意】 新车还是有点味道的,这个自己处理一段时间就好了,不会太难以接受,可接受范围内。内饰真的很顶,就很清新,很舒服,但是耐脏性要有心理准备(我有点小洁癖),如果懒得打理养护的话,红黑内饰也是不错的选择的。 油耗表现中规中矩,目前是7.5的样子,首保做过之后再来分享。毕竟动力表现摆在这里的,1.4T蓝鲸动力给足你信心,在纠结1.6和1.4的朋友,如果条件允许的情况,请上1.4,绝对不会让你后悔的。 最后,担心什么生锈,漏油的朋友,最后一张图是我的情况,车这个东西也看运气,不能保证没有一点问题,毕竟一辆车上有上百个电器单元,厂家生产时,品控肯定是专门检查过的,这个可以放心,反正我目前的感受就是这些啦。后期也会实时向大家分享用车体情况的,欢迎加油逸动大家庭,逸帆风顺,怦然心动。

    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型 图 02021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型 图 0
    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型 图 12021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型 图 1
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    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型 图 62021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型 图 6
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    2021-09-07

    逸帆心动沙发是我的!

    眼睛可见万物太过分了,4s店骗我蓝白内饰只有红色车漆的车才有喜欢灰色又没货,调货20来天。最后无奈订了白色车红内饰

    哈哈哈哈哈哈7107这是全款价还是贷款价?没有服务费?

    点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

    4.57优秀

    1购车经历 因所需就打算给自己买一辆车预算在10个左右,看合资车这个价基本没啥车型且配置不如意所以投向了国产车(主要?包有限?)我师傅是15款逸动所以我对逸动印象深刻,我也再跟其它车对比到后来就剩帝豪和逸动在我犹豫不定时20款逸动出来了大改款我毫不犹豫了决定买逸动可当时还差点所以打算过一年再买随便看看新车上市有没有啥问题之类的,到了21年8月份我到4s看车,配置颜值担当更加让我有想买的冲动9.14订的车交了5000订金,然后等车真是无语。本来定安弟灰➕蓝内可是2个多月没动静后来提现车改成了银灰红内,12月2号提车。 2提车价格 裸车95400优惠8500+4600保险+8400购置税+120上牌(自己上)=108520还额外买个了888保养?(说送我硬不肯要我买)赠品 全包脚垫 车载吸尘器 灭火器 底盘装甲 膜(太差没要) 3外观 颜值真是没话说怎么说呢同价位配置比它高的比较丑,比它好看一点的配置就差点了(个人观点,不喜勿喷)相对20款多了贯穿前灯中网霸气外露全led灯尽显科技,车子上的线条和刀锋轮毂那一个不好看? 3内饰 红黑全皮座椅 双联全液晶仪表 全景天窗 ……你能摸到的不是皮就是软的 塑料件也只是部分了哈哈哈 4动力和底盘 1.4t蓝鲸发动机在提速上还是扛扛的不过在等红绿灯时起步猛加油声音还是很响的开始还把我吓到了?正常超车基本无压,底盘的话因为后悬是扭力梁所以过烂路声音和颠簸还是很明显的这还能接受毕竟我很少走烂路。 5油耗 油耗的话我目前2000km了 跑高速6个多跑市区基本8个左右总之还是高了一点 官方5.8怕只有他自己能开出来来了 6优缺点 优点的话配置是真的不错就挑个实用的吧 自适合巡航 跑高速神器谁用谁知道解放双脚(不过要注意插进来车)车道预警和主动刹车真是新手福音,老司机可以无视哈,还有p档自动手刹,加油松手刹简直司机福音。空间方面也很大这一点也很重要。缺点的话目前我就发现几点不合理也不是啥大问题 连接蓝牙还要设置一下才有声音 杯架放水还挡手 车载无法下载应用或卸载 车机语音唤醒没声音 至于油耗悬挂硬胎噪啊这些对我而言还不是啥大问题毕竟价格摆那里了。 7建议 新车味道还是有的建议先买好碳包 新车没有玻璃水也可以先备好(我是玻璃一脏就喷)可以给爱车在车上备上一些实用工具比如气泵 拆轮胎工具(原装的不好用)应急电源等已防不急之需,对于跑烂路的建议加装一铁底护板,原装就一塑料板不耐用信我铁板能帮到你的?。对于对动力或配置不要求很高的可以选自动豪华或尊贵 手动挡的话除了老司机真不建议因为车子是用来享受而不是来图便宜让自遭罪遇到堵车懂得都懂要省钱不买车岂不更好?好了写了这么多给个赞吧,希望能帮到想买这车的你,还有22款快出来了你不再等等吗?

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    2022-01-04

    头条用户吸尘器都要来了

    一曲悠悠断肠兄弟,分析滴非常有道理。中规中矩!问下,原地打方向会不会响?

    曾小贱449我订车提车一共十二天

    点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

    4.29优秀

    21年9月8号订车 21年9月21号提车 安第斯灰1.4 旗舰 【购车经历】 驾证下来3年了没开过车,想着也是时候买辆车了,然后21年后半年就开始在懂车帝看车,看了日产轩逸,大众朗逸,现代伊兰特,当时没有考虑国产的想法,所以国产车没看,最后看中了伊兰特,就去4S试驾,谈价格,谈了几家店价格一直砍不下来,就想着不谈了,先不买的吧,(也是真巧,当天刷视频刷到一个伊兰特追别人尾的视频前保险杠,引擎盖搞得不成样子,想想算了吧,不买伊兰特了)后来我朋友说看看国产吧,长安逸动这个车不错,然后我就想着去看看吧,反正又不要钱?,到了店里销售说没有展车了,就一台试驾车,我说那就看下试驾车吧,(试驾车是旗舰版)看到了试驾车后我竟然被这个车的外观和内饰给吸引住了,自带前后左右行车记录仪,尤其是540全景影像,对我这种小白倒车困难户,确实可以。销售又介绍了这车的配置,搞得我心动了,当天果断分期订了旗舰版。 【提车价格】 旗舰裸车103900优惠10000 异地上牌发票开到97900没有低开发票,反而高开了4000,购置税我自己交的8663,4S把高开的4000购置税补给我了,几百块钱。 贷款6万3年 总利息2100 服务费3000砍不掉 保险4500(200万) 购买了888元6年12次保养 裸车价93900+购置税8663+保险4500+利息2100+保养888+服务费3000=113051 (感觉亏了?价格和别人对比偏高) 【驾驶感受】 感觉1.4t家用足够了,油门响应也快,方向盘很轻,感觉10万左右的车顿挫都有吧,还能接受,其他的毛病暂时没有发现,看别人有的变速箱渗油,我现在6000公里,暂时没有发现渗油。 【油耗】 刚提车回来一直ECO模式油耗基本在8-9个左右,没怎么开过,3个月1600公里就去首保了,首保后跑了一次高速470公里全程标准模式油耗5.7,到后来一直就用标准模式了,跑市区,农村道路油耗稳定在6.6左右没超过7个,这个油耗感觉还行,能接受。 【动力表现】 1.4t个人感觉还行,新手没开过其他车,就不过多评价了。

    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型 图 02021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型 图 0
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    2022-04-03

    1885640这个正常吗2-15提的

    用户7282054239033纠结旗舰版和尊贵版

    小世界的生活日记真皮方向盘 你为啥还要再加个套

    点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

    4.07优秀

    【购车经历】 购买的车型是21款逸动1.4T旗舰版,提车时间21年10月,工作的地方在跟家人在的城市相邻,汽车不能直达,下车了还要转一次公交,城轨要去到隔壁镇,顺风车经常被放鸽子,为了回家的时候方便、为了出行方便就有了买车的想法,方向盘掌握在自己手上说出发就能出发、购车之前自己心里有个大概价位,然后从5月份开始就在懂车帝看这价位的各种车型,对比过艾瑞泽5plus、帝豪、名爵、荣威I5、欧尚X5、Cs35plus等车型,对比过后就去实体店试驾过部分车型,从空间,操纵,内饰异味、配置方面来说逸动还是表现得更胜一筹,不得不说懂车帝pk功能真是好用,可以把不同车型放一起对比,亮点及差异一目了然。 【提车价格】 购车之前在懂车帝看了下车主价格以及车友圈车友们发的价格,心里就有了个大概范围,全款10.5万分期10.8万左右算是正常,于是就去了4S店,全程不到十分钟谈妥,指导价103900,优惠1.1W,购置税8220,保险4000,代上牌500,服务费0,利息2172+551,车船税200,落地一共108544,后面以总价10.8万成交,额外花了888购买了6年12次保养。 【驾驶感受】 提车到现在也有8个月时间了,无论是动力还是驾驶操纵上面各方面都还比较优秀,不过也有一些小问题 优点:1、蓝牙钥匙,车钥匙没有随时带在身上,想去哪的时候不用回家拿钥匙用app就可以开走,就算钥匙掉了也不用等人送钥匙或者等拖车救援, 2、540度全景影像,对于新手朋友们来说简直不能太友好,能避免不少剐蹭, 3、自适应巡航,开长途的时候就知道这配置真香,比定速巡航更胜一筹,设定好巡航速度后不用自己控制油门,连刹车都按照跟车距离来的,当然电脑始终是电脑,使用时还是得自己多注意,还有很多优点这里就不一一列举了 缺点:1:胎噪大、过柏油路时特别明显,有些路段能接受,不知道是隔音太差还是轮胎太差,应该两者都有 2,车机反应慢,开机要等几十秒才能操作,操作也不是那么丝滑, 【油耗】 到目前为止行驶了8000多公里,山区,市区,高速路段各占三分之一,山区路段最高开过12.7个油,市区7个左右,高速最低5.7,基本6个多油,长期油耗7.2,不算高 【空间表现】 轴距啥的官方配置都有,不用多说,主要说下后备箱,春节回家的时候一家人的行李全在后备箱,两个28寸的皮箱,一个24寸的皮箱,两个20寸的皮箱都放在后备箱,还塞了很多杂七杂八的其它物品,这空间对于家用轿车来说真的是物尽其用。 总结:对于这价位的家用轿车可以说物有所值了,同价位来说能比的没有几个,要动力有动力,空间有空间,各种亮点配置(自适应巡航、蓝牙钥匙、液晶仪表盘,双联屏,540度全景影像,后视镜自动折叠等等),各位有需求购车的朋友们可以在懂车帝上提前做下对比,逛下对应的车友圈看下车主们的真实反馈。

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    2022-06-11

    YbJ丶那妞快跑[图片]

    用户299627827385你的旗舰前面有摄像头的,你的车牌安装有框,是不是挡住一点摄像头啊?

    原谅帽番禺派送员这个界面怎么弄的?

    点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

    4优秀

    目前从提车到现在4000公里整,来说说这段时间来的用车体验! 考完驾照一年都没摸过车,心里一直想赶紧买辆车来代步,毕竟有车有房有老婆是我的人身目标,有了老婆孩子后出行没有辆车还是很不方便的!就一直逛懂车帝,首先看上的是吉利的小SUV缤越,外观内饰都很不错,就是发动机三缸把我劝退! 在我们这有一条汽车4s店街,啥品牌都有,没事就逛,偶然间进了长安4S点,展厅第一辆就是逸动P,第一眼就看上了?,第一次没下定,回家后赶紧上懂车帝了解逸动的各项配置!第二次去4s店就定下了1.4T旗舰款了! 首先来说外观,说实话车子的外形真心是我一见倾心的那种!(一开始觉得有点眼熟,后来想起好像雷克萨斯?)熏黑进气格栅大的夸张,却有点霸气!整车线条不错!前后灯组都是用的箭型灯光并且使用的都是LED,很给力也很犀利!顶配还配备了全景天窗!配了17寸的轮毂(顶配才有)!可惜后悬挂不是独立悬挂! 内饰也是我个人比较喜欢的,黑红配色座椅,双联大屏仪表盘,科技感十足!仪表盘是纯液晶的,可以设置三种主题模式,真皮方向盘!主驾电动座椅很方便行驶过程中调节!大大保证了行驶过程中的安全!后排座椅可以放倒!中控档杠为推拉式电子档杆缺了那么点意思!如果换成电子档杆的话,应该能加分不少!还有一些如:眼镜盒,主副遮阳板化妆镜等小细节算是诚意满满,缺点是后排的座椅偏短!也比较硬!没有坐大沙发的感觉!而且后排车门上的装饰板居然是硬塑料!不像前排那样软包,(差评)! 配置方面在这个价位上算是特别高的了!全液晶仪表盘科技感满满,Acc定速巡航功能实用,我用的最多是在高速上,能够短时间放松双脚!360度全景影像对我这个新手来说非常友好,无论是停车,走窄路都能用的上!而且偏半自动,当你打装向灯或者挂倒档时它就会自动显示出来!缺点是像素差了点,夜间使用起来就比较鸡肋了!听说最新21款已经换上高清的了!羡慕!!)还有蓝牙钥匙功能,反正我是经常忘记带车钥匙,到了车旁才发现,还好手机没有忘?拿起手机就蓝牙能操控,没有钥匙也照样把车开走!再就是自主刹车功能,感应尾箱等等! 空间:得益于4米73的车长和2米7的轴距,逸动这车的空间还是可以的,像我个子173公分的个子,不论坐在哪个位置都不会觉得有问题,后排中间凸起也不高,坐在后面不会觉得压抑,翘个二郎腿没问题!后备箱的空间挺大,还能配合后排座椅放倒来载很多大件物品!对我们平时的4口之家买菜访亲还是很够用的! 操控和动力方面,长安自主的蓝鲸发动机还是不错的,加速很快,在高速上超车毫无压力,而且油耗控制的也不错,到目前我行驶4000公里,综合油耗7.1!平时开车多注意方式,不暴力驾驶,应该还有下降空间!缺点是双离合变速器太肉,换挡过度不平顺,导致车子顿挫!尤其冷车起步,给油只有转速蹭蹭往上走,车子却不怎么动,多给油就会抖两下(至少我的是这样),每次等红绿灯的时候都得提前轻放刹车,轻给油门才能解决大部分顿挫问题!虽然对我来说新手是没什么所谓,估计爱开地板油的老湿机会受不了! 总体舒适性比较一般,底盘调教偏硬,速度快一点过减速带震感大,其次胎噪也比较大,可能是出厂配的朝阳轮胎不是降噪胎,这点但是可以通过更换降噪轮胎解决!风噪我个人觉得还可以接受,开车过程中播放音乐基本感觉不到! 总结优点:外观好看,内饰不错!配置也很好!缺点是起步肉,底盘硬,胎噪大!!! 好了目前就分享这些,总结优点就是外观内饰和配置没得说!动力也可以,缺点是双离合起步肉,顿挫!对我个人来说算是比较满意!

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    2021-04-01

    纠结买车吖吖2020的车子 就不要说是21款的

    用户8771469880172逸动puls1.4的才是新手最难开的车,也是最能练手的车!起步轻点不走,重点一下就窜出去!想要平顺真的考验脚法!我就是那个新手!1000公里了,第二箱油一半还没用到,油耗已经被我踩到6.1,逐渐老司机化……

    a125785849转速多少怎么能让他变成这种指针的!

    点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

    3.21良好

    不知不觉车子已经开了一年了,22款都出来再不发用车体验就没机会写了😂我上一辆车买的也是国产车吉利,我主页也有发布用车感受,为什么换车还换华系车,我从买车看车那一刻,对日系车没半点兴趣,哪怕好开耐用油耗低,保值率高,只因自身钱包觉得性价比不高,除了发动机其他都不值得我掏腰包,自己能承受多少预算就买多少价位的车子,理性选择。 【购车经历】 也没啥特别经历,上一辆吉利卖掉再买,主要是动力,20款我就开始关注,观望了一年,期间试驾了五六次吧,21款出来后立马就下定了,没有特别激动时刻,可能已经过了人生第一辆车那种澎湃的心情,提车红绳我都不想绑直接开走了。 【提车价格】 有朋友在4S店做过,去年三月新出,我也算是首批21款车主吧,没啥优惠,10.7万就签合同了。 【油耗】 首先说下油耗吧,市区开确实高,一箱油开不到500公里,最高开出11个多油,截图放在下面了,油耗低的就是跑了高速,我朋友同事在市区开的日系车也在八九个油,我个人觉得相差两三个油没什么,华系车油耗大家心中有数说多没用就看自个儿能不能接受,当然,路况好油耗肯定低,我看一些车友开的也有比较低些。 【空间表现】 空间很够用,一车坐五个人不是问题,我车子给我爸开,我弟一米八一坐副驾驶,我178跟我老婆168还有我妈坐后排也不会拥挤,不过坐过一次后排感受最深就是后面坐垫很不舒服,我老婆也是这么觉得,短,腿部没有支撑点,也可能自己坐惯了前面,而我妈没感觉🤣 【最满意】 内饰空间与动力吧,不论市区还是高速,满载五人普通模式下加速也好,超车也好都轻轻松松,动力已经很足够用,而不是“够用”。坐在驾驶位也是种享受,看得见摸得着都舒服,满满豪华配置感,当然我上一辆吉利也是一样,始终觉得自己掏钱买的值得,比起日系车,不,坐那么多朋友同事的日系车,自己也开过不少,也可能就为了纯代步或节约那么点油耗与维修成本选择,而我,更多是沉浸爱车当中🤓特别是双联屏,我这一年中开车就没用过手机导航,车机我也破解过,说到这点,很多车友都想了解能不能用carplay,可以用,但很多会花屏,麦克风会被占用,也有不花屏的,我期间买了很多盒子换了很多,想了想我旗舰版终生免基础流量,一系列的折腾就算了,哪怕就算它只有五年,破解装个高德跟酷我音乐完事,导航有升级就直接升级,酷我歌曲免费听,我爸开我车看着配置一直赞叹不已。 【最不满意】 说完好的接下来就是大家最想听的缺点,人无完人,车子也一样,我个人特别特别不满意就变速箱!低速顿挫特别特别不舒服,又有异响更是不爽,我所在的城市也是绝,很多不到八百米就红绿灯,像CVT开的就很舒服,如果在意这点的朋友就不建议入手这款,我理解双离合原理,也不是没开过双离合车子,但是这款变速箱匹配真的很鸡肋,这一年期间去4S店刷了五次变速箱学习,每次刷完就先开一会,始终没解决,丫的我都开了一年了还是这鸟样,刚提车更严重,行驶中减速缓慢刹车,后尾像被撞了一样!后面在车友群一个重庆哥们说刷变速箱程序能解决,我去4S店一开始说没收到厂家有这个程序,反馈等了几天时间才有我就过去刷了解决这个问题。目前现在就是挂挡有异响,特别挂R挡倒车的时候,顿的你心情很烦!车子是消耗品,有问题我认为是正常现象,就怕拖着不处理,一线豪华品牌的问题不说何况十来万车子,我现在一度觉得4S店的售后不专业,别家地区车友能解决而我这就解决不了😔 【后语】 其他就不多说,整体有好也有坏,希望能给接下来准备买22款的朋友也好,或者21款优惠的朋友也好,给到你们一个购车参考建议。这是我第二辆车,素车啥也没弄,过了那份激动的心,本想做个四门隔音提升一下音响,真的拖了一年没去弄,原车6个喇叭我个人觉得不错能接受,每个人需求不一样,重要的是自己有多少预算,就买多少预算价位的车子,不要好面子,有些人看不起华系车,我觉得吉利也好,长安也好,或者奇瑞比亚迪,不丢脸,钱要用到自己手上,不要用自己的钱,买别人喜欢的东西,祝各位买车用车愉快😉

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    2022-03-31

    用户大魔鬼用心了兄弟 看我油耗

    懿惬隧緣这个评价我喜欢,除去顿挫,其他倒也没啥,至于油耗,个人而言只要不是高得离谱都能接受,毕竟是个油车,用他就要接受他的劣处,人无完人,何况是个车呢,价位摆在这里,又想价格低又想要好车,哪有那么多好的东西给你

    听天8由命变速箱真心不行,浪费了动力强劲的发动机。。。

    点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

    3.57良好

    提车一个多月,终于上牌拿到证就来写写用车,不吹不黑,真实经历,真实感受。 【购车经历】 5月初开始看车时,看过逸动,但是没有试驾车,没有订,看过了很多次车和其它车,买的这家店没试驾车,销售去搞了台客户的车给我试驾,感觉还可以就下订了,一个月内提车。等车的过程挺难受的。也看过瑞虎7,差点也订了,中间发生了点小插曲就没有定下来。 【销售态度】 就知道催单,中午了连个饭都没有,自己跑外面吃了个沙县,过后假惺惺说订个外卖。签字前签字后,大家都懂的。来之前去到地铁口接,签完单和手续,自己坐公交回去。异地上牌,销售根本不知道能不能上,就说能,实际上也是能上,但是给你找些高价的代办。大家如果有异地自己上牌时注意在合同注明上牌费用超过xxx由4s出,实际可能不到xxx,看地方,也是为了保险起见。 【驾驶感受】 长时间驾驶脚弯得还是有点酸,座椅调了很久才能调到合适位置,但是没有记忆功能,只能靠屁股记忆了。顿挫感还是挺明显的,尤其是低速,给油不好拿捏,容易冲动。放开刹车,等车动了,再加油会好点,急性子会受不了。十万的车也就这样了。 【动力表现】 动力高速不错,轻踩油门,轻松上120。 【最不满意】 车内的灯如果手动开启忘关了,锁车断电不灭,要再次打开车门关掉。扶手杯子容易挡手。提车过了几天下雨上车淋湿了座椅去擦才发现座垫侧面是布的,淋湿的话擦就不好擦了,还容易湿到海棉。底椅骨架没喷漆,焊接口生锈。 【油耗】 目前跑了一次长途拉到了7.7L,前900公里市区在11L多,希望首保后有所下降。高速加满油不堵车表显,可以跑900多公里。 【最满意】 外观设计不错,有眼前一亮的感觉,不过感觉不耐看。动力可以。远程空调控制,蓝牙钥匙挺实用的。 【亮点配置】 主动刹车,全速自适应巡航,这两配置组合起来用,跟车挺不错的,国道上跟车,解放右脚,车多时注意把脚放刹车上以免突然插队。高速上也能轻松很多。落地14万多的轩逸都没这配置。 【其它】 投屏和游戏有点鸡肋,还不如把这个精力用到实用功能上,比如前面说的车内灯,投屏和游戏开始新鲜就玩了一下,后面就没开过了。等人还不如玩下手机,或者到车下走走。

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    2021-08-11

    侥幸0929忘记告诉你放水的那个地方下面可以拿掉

    ᑓ敏ヾmin座椅下面焊接的地方生锈 我也一样

    嗯哼25246那个前面的车顶灯是可以设置的,开门自动亮,关门自动灭,不用专门去关闭,这个不算缺点

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    3.3良好

    今天刚提了21款逸动plus1.4T旗舰款,先简单的评论一下吧。以后有时间了再交作业。 第一眼看见的感觉挺好看的,但是有点不耐看,选的是安第斯灰,媳妇非要这个。其实应该选白色的,安第斯灰可能会显得车有点小。车空间虽然说不是巨大,但是肯定够用,后备箱是真的大,又大又深。 动力上这辆车是1.4T加双离合,肯定是够用,但是注意了,我要说的重点来了。顿挫真的挺严重的,有特别强烈的收油拖拽感,而且油门很不线性,我明明就正常慢踩油门,有时他就会突然提速以为我是要超车。就是那种很难控制好它的感觉。起步从N档挂到D档,转速慢慢的上去,不踩油门速度起来的特别慢,稍微碰一点油门吧车就有种往前窜的感觉,很不舒服。我开车不算激进,但是我真控制不好这个车。 还有就是换挡晚,平时看懂车帝好像这是逸动的正常现象,但是我有点不能接受。一般都是踩到一千九到两千转才能换挡,就纯正常的轻轻踩,没有想提速超车的意思,每一档都是这个转速换挡,就导致发动机特别响,然后油门什么的就挺震的。尤其是起步一档的时候,正常轻点油门,绝对没有踩多,根本就没有想提速超车的意思,他一档直接拉到两千一百转才换挡,发动机嗡嗡响,太难受了。 还有就是隔音不怎么样,能清楚的听到发动机的声音,外界的声音倒是还行,感觉可能是驾驶室到机舱的隔音没做好。 油耗的话因为经常了解车,所以提前有了心里准备,差不多是十个多点油,也能接受,后面应该会掉点。 差不多先写这么多,再开两天再写个详细的提车作业

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    2022-05-16

    小小阿铭丶这个车我之前有说过,变速箱不行,我有一辆名爵5驾驶感受比这个好太多,有驾驶欲望,逸动这个车驾驶感极差,而且上坡辅助介入很奇怪,名爵上坡我直接送刹车,如果太陡的话他会停在原地,不太陡就会慢慢走,逸动这个车哪怕一点小坡度,我松了刹车就开始溜车,要马上点油门,点了油门还不会立马就走,还会原地高转速提示你坡道辅助已开启,真是醉了

    桂R小表哥我昨天提的尊贵,拿证几年没开过车,自己去提的车,D档松刹车车就是不走,我挺纳闷的,轻轻动一点油门马上动起来了,有点紧张

    以逸会友[图片]

    点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

    4.79优秀

    先介绍一下自己吧,本人96后二线城市小伙一枚,毕业后工作两三年时间手里面也没有攒下什么钱(钱都用去还房贷了??万恶的房价!!) 【购车经历】选车一开始也是想选一个五六万的车开着代代步就可以了,但是从开始看车感觉五六万的车实在入不了眼(从最开始就没有考虑合资车)所以又往价格贵一些的车看,最开始是去看了帝豪的GL因为有同事买了吉利的车,说开了两三年没什么问题,就去4儿子店考察了一番,黑色配金色的内饰感觉老气横秋的,一点都不像年轻人的座驾,外观也没有什么亮点,尤其不喜欢前脸的竖格栅(2020款)但是胜在开起来还是比较平顺的,噪音也不大,后来也考察了一下价格,后来因为实在没有亮点吸引我定下来,也没有后排出风口决定放弃。后来就同事推荐长安逸动也不错就也去看了一下当时去看的第一眼就被外观给吸引了,而且黑红的内饰风格彰显运动气息,试驾了一下感觉动力足够就是一开始加速的时候会有顿挫,最关键的一点是的2020款逸动倒车影像有点模糊,这对于我倒车从来不会看后视镜的我简直是心里面过不去的一道坎,最终也没有定下,正巧当时又新出了奇瑞的艾瑞泽5plus同档次的车型,就又抱着试一试的态度去看了看(选车的时间跨度比较长??)去了以后腰线其实还好,但是车头确实比不上逸动好看,内饰还是比较规矩的,驾驶也够平顺,就是车内空间跟逸动比感觉小很多。当时谈价钱因为车刚出没有什么优惠价格偏高,就迟迟没有定下,家里人的意思也是等着2021年春季车展的时候再定。就这样过了一个寒冬没有车的日子??,到2021年本身一直就在看奇瑞车了(因为实在过不了倒车影像不清晰这道坎儿,再加上当时爆发了大规模逸动漏油事件)直到长安出2021款逸动plus心情激动的我立马去看了都有什么升级,就有全景影像和倒车影像的升级清晰度,而且车机的界面也有升级比以前更科技了,这下对逸动放弃的心又重燃起来。等到车展的日子又叫了三五好友一起去看,先看了逸动又看了奇瑞,朋友们都一致觉得奇瑞车感觉很不上档次,而且去看车的人也很少,都建议我买逸动,当时又恰好逸动有试驾车就带着朋友试驾了一圈,路上小伙伴们就像长安请来的托一样不断的夸这车全景天窗好后排不压抑,空间又大(朋友体型比较壮??)最终也是自己觉得所有都达到心里预期了,当场下定。 【最满意】 1:最满意的地方当然是这个车的外观了,每个看过这个车的人都会夸赞一句车挺好看的,挺运动的,连有一次出去玩停车的时候路边卖鸡蛋灌饼的阿姨都上来打听,车挺好看的,多少钱买的?? 2:再就是这个车其实加速还是很快的,开车回过老家,在路上遇到很多大货车,超车的时候都很自信,一脚油门就超过去了 3:油门刹车都很灵敏,可能是因为是我的第一辆车吧,之前也没怎么开过,反正我开起来还是很好开的。 4:那就是360全景影响对新手司机真的很友好,有些停车多的地方没有360影响根本就不敢开了。。。 【最不满意】 1:车机反应速度还是不会很快,有时候要等,尤其是刚启动的时候,不过语音控制还是很方便的,识别率很高 2:开起来还是会有低速顿挫,不如我对象标志车开起来平顺,座椅也不如她的软,不过座椅的包裹性还是很好的(我也不太懂,朋友都这么说???) 3:目前就开了2000公里不知道会不会漏油,目前还没有,希望坚持下去吧 4:油耗稍微有点高吧,一直是市区开,只回过两次老家走的都是国道,目前油耗就是8.5左右 【保养】 首保目前还没有做,等首保过后再看看油耗会不会降低吧????

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    2021-05-18

    Control19664633你好 麻烦问下你是在哪里定的?我们这边保险4500,手续费3000,利息2700,这下来就一万了

    手机用户89924357463你落地多少钱

    ღ清风626报价报多少10.5这个价格很难搞的到啊

    点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

    3.86良好

    长安,长久平安,逸动,安逸且运动。 提车到现在开了8000多公里了,我买的是2021顶配版,说一下我的感受吧。 本人26岁,驾龄6年,开车比较喜欢超车,逸动蓝鲸1.4T加速没的说,特别是开启运动模式后,高速上,好家伙,油门轻轻一点,轻松120+,提速方面我很满意,不对,是非常满意。反正足够我所用了。 油耗也可以,平均每公里4-5毛左右。市区也不会超过6毛。因为他有节能模式,我也一直开的节能模式。除非想突然体验一下飙车的快感,才会切换一下运动模式。我一般超完车后会切换回省油模式,毕竟那么丝滑,没有卡顿感。油耗总体来说我也很满意。 空间方面呢,反正是足够家用了,毕竟这是A+级的,跟某些B.级车都差不多了,反正后排空间是超过凯迪拉克,雷凌这两个车的。因为这两个车我之前开过,所以拿来比较一下。 外观方面,设计的也还可以,按我的标准来说,有点小帅。我买车的时候,是在名爵5,逸动,科鲁泽,伊兰特,这几个车里面选的,其实外观方面我个人比较偏向名爵5和伊兰特,不过4S店驾驶体验之后,加上家人偏向逸动,我也就选了逸动。 给各位即将买车的朋友个建议,最好还是自己选几款喜欢的车,然后每个试驾一下,操控,空间,动力,驾驶感受,车内有无异味,都可以直观感受到。到时候再综合考虑买哪一款。 说的都是优点,估计有些车友觉得我是托了,哈哈,我是真的喜欢这款车,才说这么多,真心推荐哈。喜欢这款就赶紧入手,至于网上说的异响,漏油,我反正没遇到过。我跑业务的,之前一直开的公司配的车,帕萨特2.0T。还有老板座驾宝马GT。所以不存在我没摸过好车的言论哦。 对了,这个车有个缺点就是。底盘硬。隔音一般。不过对于我来说还可以接受,就看各位车友能不能接受了,试驾的时候记得找减速带试一下,看看自己是否能接受。试驾的时候不要开音乐,这样可以自己看看隔音效果。好了就到这里吧,有什么问题,欢迎车友们评论探讨。。 我买车反正感觉买亏了,不过我首付比较少,金融贷款金额多,所以利息也多。这车落地我12万多一点。后悔没多讲一下价,第一次买车没啥经验,希望下次买奔驰吸取这次教训,额,不对,我要是特么都买奔驰了还讲鸡毛价。哈哈

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    2021-08-12

    绝世的容颜✌🏼你个水军,我21款,7000多公里, 每公里不少于5毛钱,市区7.8毛钱都正常, 车是不错, 我在市区每天都是9到10个油耗, 高速才是6到7个, 现在油价算起来不会低于5毛钱一公里!

    唐碎雲你们真牛逼,为什么我的车330左右的油,可以开620-700

    Alibaba晨这仪表盘怎么换

    点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

    4.44优秀

    简单从下面几个方面分享我这几个月的了解和用车感受。 21款逸动plus旗舰。 外观?: 这块最看个人,不同的人有自己不同的看法,我个人只喜欢白色车身,耐脏、耐看、安全系数高。被多个朋友称赞的前贯穿LED灯条,还有17寸锋刃式轮毂,辨识度高,高端大气,好看,这也是它的特色。4米73的车长,比一般紧凑轿车要长出10厘米左右,更不用比SUV,侧面相当大气,也因此窄路转弯、掉头要多注意,不能硬来,我提车第三天不会用360,转弯进小区看别人都很轻松,再加我新手,车长就多那一俩厘米硬刮栏杆上过出了一血,钣金喷漆花了三百大洋。 内饰?: 个人好浅色系,蓝灰内饰配白色车身,看起来清爽,大气。10.25英寸全液晶双联屏科技感十足,年轻时尚.高端大气,一眼就爱上了它,就这俩点就让我认定了,它是我的菜。 用料方面,仪表台上方采用了软性的搪塑材质,门板、中央扶手等位置也都使用了皮质包裹,在十万元价位可以说非常的厚道! 动力?: 1.4t,160马力,最大扭矩260N·m你懂的,只要你舍得给油,会听到来自涡轮增压的咆哮,跟随的是强烈推背感,轻松超车,心里默默一句“呵呵,小样”。刚拿到车的几天,新手新车上路,就怕被后车催嫌我开太慢,现在是我嫌别人开太慢,郊区路限速60总不知不觉踩到了80,1300转就能轻松上坡出地库。 驾驶模式上推荐使用标准,ECO评测就比标准节油3%-5%,牺牲了动力体验,发动机还容易积碳。前五百公里我用的ECO模式,后用了标准,明显能感觉到标准油门反应快很多,顿挫也少了,用了标准之后就再也不想用ECO了。 空间?: 它属于A+轿车,2.7米轴距,以我调好的驾驶位,后排还剩近三拳的距离,朋友身高1.83,170斤坐后排表示够宽敞还可以翘二郎腿。用车三个多月后备箱就放了些杂物,500L容积,后排支持4 6比放倒可扩展空间,日常家用足够。 油耗?: 标准模式,每天上下班3公里,偶尔郊区--市区跑几公里,上下地下车库,低速进出小区,全程开音响听音乐,偶尔开空调,短期(本次)表显都是6 7个,本次行驶不超过10公里本次油耗纯属欢乐,没有任何参考价值,时速22,重置了几次长期都在9.6左右,实际计算要再+1个油,一箱油跑500公里,这是本人开的第一辆车,不知道这油耗怎么样,应该对的起它的空间和动力吧,就是油价一直涨伤不起?。 舒适性?: 顿挫·抖动,每天第一次行驶热车半分钟再低速起步,前四百公里用ECO加之脚法不好,有明显顿挫·抖动,后用标准模式,八百公里后抖动越来越少,现在基本无顿挫·抖动。 噪音,自己四门加装了密封条,风噪还好,就是胎噪有点大,时速超过50不开音响难受?。发动机声,热车的时候大点,平时怠速发动机相比其他车我都感觉小了,出小区靠近行人都不懂让路,也许是我引擎盖加了密封条的原因。 减震,后排非独立悬挂,底盘调教过硬,过减速带有点难受,坐后排长时间人员表示容易晕车。 配置?: 旗舰配置丰富。540全景高清影像,新手司机最爱,送的贴膜太暗,倒车入库看不清后视镜,我停车全靠全景影像,全景影像过窄路让新手也能从容自信了。 蓝牙钥匙,车辆行车控制模块初始不能识别蓝牙钥匙,如果想要使用无钥匙进入和一键启动功能需要到售后服务点升级行车电脑。好几次上班出门太急忘拿钥匙,幸好有蓝牙钥匙可以代替实体钥匙启动车辆。 主动刹车和前方碰撞预警,碰到好几次前车突然减速掉头碰撞报警提醒我减速刹车,有了它行车更安全了。 全景天窗,有的人觉得没什么用,但我每次行车都会开启遮阳帘,这样坐在车里没有那么压抑,后排采光好也不容易晕车了。 …… 网上反应的问题?: 异响,雨刮器偶尔异响,其他没有。 生锈,刹车片生锈这个是真的,其他~没发现。 渗油,我的使用都是短距离市区行车,路况不好,目前1500公里侧边有轻微油脂,不明显。 中控卡顿,刚开始用车那几天出现过一次黑屏重启,一次失去响应,后面没再出现。 总结?: 用车三个多月,表示真香,买这车不后悔。亲友的雷凌、朗逸、卡罗拉、英朗都坐过,都13万多落地,配置低,音响音质差,内饰塑料感强,满满劣质感。十万出头买到辆配置、空间、外观、内饰、动力都比他们更好的车不觉得比买辆他们更低配版的合资更有面子? 就先分享这么多了,如果对你有帮助记得点赞转发?? 有车友想了解更多可评论留言或私信我。 福建地区有打算买车的可以私信我了解优惠。

    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型 图 02021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型 图 0
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    2021-07-23

    福建长安懂车友自顶,一楼。

    取名太难0稳住能赢前天去试驾了一把,顶配版还可以。但是销售给我报价说服务费3800 上牌费1200 我转身就走了!电话都想把他妈的给拉黑!

    he—tui—tui—兄弟,中控上面的装饰都拿掉,平时没事,一旦遇到重大情况,安全气囊出来时这些都是飞你脸上身上的

    点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

    4.14优秀

    逸动PLUS旗舰 情况介绍 为老婆购买的第一辆车,以前每逢下雨天老婆骑个小电驴总是被淋雨,有时还不小心摔倒,打心底里心疼媳妇儿,很早就计划为老婆买辆车代步,这次碰上重庆车展,价格优惠比较大,一不做二不休就全款提了。 费用明细 全款10.25(不算置换补贴,因为后面才补贴),裸车优惠12900,置换补贴3000,开票价88000,购置税7788,保险200万三者+车损+交强险车船税3392,自己上牌200。 选车对比 之前老婆很喜欢本田LIFE来福酱和大众POLO,而且还看不上国产品牌,后来我带她去看了LIFE和POLO实车并且试乘试驾后,我老婆就嫌合资A0级车配置低内饰丑空间小,各种嫌弃。 后来看了奇瑞艾瑞泽5PLUS,内饰很好看,1.5t+cvt动力强且平顺,无奈架不住那个外观太奇特了。然后才去看的长安逸动PLUS,外观确实很大气,内饰还行,只能说还行,配置也不如艾瑞泽5PLUS,不过还是决定选择逸动PLUS,毕竟是给老婆买车,买个销量高的不会有大问题。 新车初体验 新车才开几十公里,不过之前我也试驾了好几次,1.4t+双离合城市代步确实存在顿挫,就像大众的大傻瓜组合一样,红灯变绿灯时,轻踩不怎么走,踩重又窜,还有个奇葩的地方就是给了发动机启停却没有给自动驻车予以配合,我猜是为了过工信部油耗测试这一关,如果能像大众的启停和驻车一样,在城市里配合使用其实挺舒服的。逸动PLUS1.4t+双离合绝对动力还是挺强的,和大众的那套黄金组合不相上下。 新车到手就让老婆体验地板油加速和急刹车,练练胆量,还有倒车入库,侧方位停车,窄路掉头等等练习,我老婆表示不能一下接受太多信息,只有以后慢慢带她练了。 总结 逸动PLUS旗舰型是一辆好车,性价比高,不过也有他的缺点和不足,合理利用他的优势比如360全景影像,ACC自适应巡航等功能也能收获很好的体验。 最后 : 华系车越来越好,就像国产手机一样,希望车友们不要用之前的眼光看待今天的华系车,士别三日当刮目相待。 希望那些口口声声说支持国产的,莫日白,像我一样用真金白银支持国产车!

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    2021-06-23

    一墨江山5Z9p同样顶配,配置没有艾瑞泽5plus好???昂昂昂?

    键盘车手s新车首保要做什么啊

    特别9757我这边10.5都不卖给你

    点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

    3.86良好

    【用车感受】 1. 驾驶感受 刚提车就开了200多公里高速,当时是略有失望的,感觉胎噪不小,方向太轻,需要来回修,同一条路开别的车都没这种感觉(除了面包)。首保时跟师傅说了这问题,给调了之后感觉好多了!到现在开了两个月,大多城区和国道路况,熟悉之后感觉还挺好的。 「顿挫感」 冷车顿挫感极强(几乎所有双离合都是这样吧?),稍微跑一会车热了之后,在normal模式下顿挫感就很小了。 「动力」 ECO下响应很慢,只适合载家人小孩时慢慢开。 Normal模式下响应也还行,动力充足,偶尔暴躁超个车啥的完全足够。 Sports模式我用的很少,响应会快很多,转速保持的比较高。不是长时间暴力驾驶感觉还挺别扭。 总之动力比较满意了,真的是日常开完全够了。 「操控」 比较玄学,个人感觉一般(仅个人感受),不如家里十几年的手动老思域。 「油耗」 可能因为高速和国道多,目前油耗比较满意,7升/百公里。 2. 外观内饰空间车机 「外观」 外观仁者见仁智者见智,我很喜欢逸动的外观,显得年轻有活力还不花里花哨的。 「内饰」 内饰个人感觉还行,就是大红色座椅能让选黑色就更好了。 「空间」 空间中规中矩,车身尺寸看着不小,实则空间并没有想象的大。 后排不松不紧,A级标准水平,不出彩不拉垮。前排副驾个人觉得有点窄。 「车机」 最不满意的就是车机了,唉,看着双联屏其实啥用都没! 主屏幕不能显示导航信息; 主题就默认那三个样式没有更多; 自带高德导航版本低,路线规划很智障,用了一次带我在高速绕圈; 酷我音乐不太好用。 不能通过正常手段安装其他app; 自带的行车记录仪全是鱼眼视角,几乎看不到啥,自己又装了个趴趴狗560 4k的。 车机整体不算流畅,能做的事也不多,买之前看着这大屏幕肯定很爽,买之后还不如加个二十块钱的手机支架连蓝牙。 虽然吐槽的比较多,但总体我是很满意的,因为咱就这个价钱,这个价位也没啥能比它做的好很多了,有也是各有所长。

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    2022-01-11

    逸动新司机江我也在西安 求问在哪买的

    骑猪逛巴黎兄弟仪表盘可以显示导航信息的,右边多功能方向盘那个按钮,还有高德地图可以找咸鱼给你升级,至于安装第三方软件,用U盘就行,自带的应用商店里是啥都没有

    雷克萨安yyds落地多少

    点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

    4.21优秀

    【购车经历】大二在读,刚刚拿到驾照就去4儿子店买,人生中的第一台车,本来相中起亚的k5这溜背造型谁看谁不迷糊,打电话给销售到时候去试驾,谈价格,因为比较喜欢车嘛,我自认为自己挺会砍价的,当时是5月 那时候新款k5是1.5t的次顶配 落地要个16.9 我兜里没这么多钱,毕竟在校大学生,还得是家里人的主意,最后在4s店的市场上转转,转转发现哪一款车看到实车我都喜欢,但是家里都不怎么感冒?,最后转到长安的4s店门口了,被新款逸动吸引了,这灰色车身,这内饰,这荣获十佳发动机的蓝鲸1.4t,我还能说什么呢?刷卡!!(其实吧,加了销售微信,销售一直对我爹吹寒温暖的,而且价格一次比一次便宜,最后赶上要业绩了还给砍了个购置税最后拿下来了) 说一下购买价格 落地10.3w 没有置换补贴全款(谁还能比我更低?)顶配的2021款1.4t旗舰银灰 【乘坐体验】 因为我也刚刚拿了驾照不久,我也不懂车有多好开,有多难开,反正是比驾校的雪铁龙好开,而且拿驾照后一直开一个能跟我拜把子的比亚迪f3(本人是02年的) 【驾驶感受】 好开,我一直用的标准模式,偶尔在没人的国道上起步一脚运动模式,但是呢推背感,几乎没有,光吼不跑,我朋友的迈腾330,那推背感噌噌的,哎人家的车也贵,咱没法比(小声bb) 【油耗】 油耗能刚刚提车,油耗怎么说呢稳定10个 加了一次油,油耗降到8点多,我开了4k公里的时候油耗 市区8点多吧,国道5点多,还行,我反正加的小站,200多块钱加满,(中石化7块多,要我老命) 【亮点配置】 不多bb,同价位无论国产还是合资,论配置,哪个有长安高,这大连屏,这游艇档把,这副驾驶妹妹的腿,哪个不香? 【保养】 保养这个我就不多说了,长安保养服务没得说,我是上午有空,到4儿子店就中午了,没吃饭,保养的哥哥就给我了一张饭票,说没吃饭吧,过去吃个饭,等会保养就做好了喊你一声,爆赞(我也体会到了去4s店蹭吃蹭喝) 【最不满意】 最不满意的话,我的车加中石化的油,起步老是很大的顿挫,加了小站就很丝滑,一点顿挫也没有,我不知道是不是我的小车吃不了细康,也就没别的了,嗷嗷嗷对了还有一个事情,长安车机好卡,还没法下载别的软件,要是车友能破解车机,在下面留言,我加你好友,我想,摆脱这个车机系统? 接下来看看我车的帅照吧???

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    2021-08-27

    老实人123abc吹寒问暖,怎么吹的

    醉酒夜行龙城旗舰店全款10.3 那么尊贵的分期过十万了没有 求各位大哥说道说道

    红色战车006加的小站油?看来你是不准备开时间长的

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    同级车热门评分

    3.40分“良好”
    帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L CVT尊贵型帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L CVT尊贵型

    【 买车背景】 很早就在懂车帝逛车了,准备买个车代步,工作回家方便一点,最开始考虑混动车,但是考虑到预算和每年通勤里数不多就转向油车。 【购车经历】 最开始关注的是长安的逸动plus,因为去年两个同事都提的这个车,去看过内饰,中规中矩,同事买它主要看中动力1.4T的蓝鲸发动机动力还不错,但是感觉后排座椅坐起来不是很舒服,视野不是很好,外观有点太过张扬了 到了六月份车展去看了看同价位的科鲁泽,这个车我最看重的是它的后独立悬架,驾乘感受很好,双联屏,内饰也挺不错,因为是新手希望车内配置高点,有360全景影像最好,可惜科鲁兹高配也没有。 最后逛到了吉利展台,8万左右价位只有帝豪这款车,很早就刷到过帝豪这款车,给人的映像就是耐用,经济,可靠,进入车内体验了一下内饰,后排座椅很舒服,内饰也耐脏,最主要是有360全景影像,车机屏幕很棒,相比于双联屏还是更倾向于这种立体大屏,功能也很多,常用的功能,像定速巡航,语音控制,电动后视镜,后视镜加热,单天窗这些都有给配置,正逢车展有优惠,当天就下定了 【提车价格】 裸车价7万 最后落地8.25,和4S销售砍价的时候参考了懂车帝车友提车价格感觉不算高也不算低 【最满意】外观:帝豪外观一眼就吸引住了我,大气沉稳,颜色选的白色,夏天到了白色不容易吸热,而且补漆的话白色也比较方便 【动力表现】1.5L的动力家用中规中矩,对新手比较友好,起步油门响应可能比较慢,后续速度提升起来了也非常的平顺 【功能感受】 360全景影像真的对新手很友好,倒车入库的时候看着全景影像基本都是一把进,摄像头也很清晰能很好的观察四周环境,最新的银河OS系统很流畅,车机用起来很手机差不多的感觉,车辆远程控制也非常的实用夏天提前打开空调,冬天也可以提前开暖风,避免了炎热和寒冷 【油耗】才提车不久,油耗保持在8-9L左右,希望后续跑跑高速降下来

    3.80分“良好”
    缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

    当时看了影豹 univ 秦 ,本来是准备在这三个里面选一个的,结果都没有现车,刚好和朋友路过吉利店,顺带进去看看,觉得这个车也还不错,有现车,中配,没有花里胡哨的尾翼氛围灯什么的,刚好符合我的需求,当天下订第二天拿了驾照就提车了。对的你没看错上午过科目四下午开车走了?首付5万贷款6万3年,七七八八的服务费购置税利息保险什么的基本差不多到12个了。如果全款的话11个多点能拿下。 说说驾驶感受吧,因为第一次买车,也是第一次开除了教练车以外的车,没有对比,但是个人觉得动力是ok的,内饰因为是新款也还不错,比同事几年前的车好多了。平常开个舒适模式动力响应挺快。超车嗷嗷的,有时候起步油门踩急了还有点打滑? 不满意的地方就是车机了。应用少了些,当时只有一个酷我音乐,搞得我还开了个会员。最近上新了几个新软件,酷狗什么的,还不错。针对网上说的车机卡顿,因为是新版本车机系统,没有过这样子的情况,挺流畅的。还有一个不知道是车机还是手机系统问题,用蓝牙钥匙开车偶尔会导致车机无法断电,手机控制也无法使用,只能强制断电才能恢复,4s店也跑了几次,无法解决,网上也有网友遇上和我同样的问题,只能说不用蓝牙钥匙这个功能了。可能等以后车机系统更新才能解决吧。 综上,这个价格买到这样的车子,从我现在的感受来说,已经可以了。朋友都说劝我去看下合资,说国产不行巴拉巴拉的,但是心里一直有个支持国产的情怀,合资我是进都没进去。总之车子还不错,也希望国产车越做越好?

    3.36分“良好”
    桑塔纳 2021款 1.5L 手动风尚版桑塔纳 2021款 1.5L 手动风尚版

    外观:新桑塔纳整体外观也沉积了快十年了,白色整体并不显得那么廉价,同级别合资车算是中规中矩,毕竟我还是奔着VW去的,不然就买捷达了。 内饰:内饰方面其实作为一个比较简单的打工仔,桑塔纳的简朴很符合我的喜爱,不过中控这方面确实简单,自己动手把中控大屏换了,连带着加了行车记录仪和倒车影像!塑料感强这个问题,我觉得还是不错的,价格放在那里,大众就那个样子! 配置:有空调够了,鸡肋的功能是启停真没用!开这个版本的,等长灯的时候我连电都不舍得用!!! 空间:真不错了!除了后排中间的一道突起有点恶,之前后排能放下腿还有空间,再说了,单身狗,这车就我自己开,我自己宽敞就行了!后备箱够大就够了!恩,是真不算小! 操控:整体偏轻,舒服,不至于说轻的没感觉,反正开着公司领导的那个破车没这个舒服,人家也好几十个,购买我一个班的了!方向盘大小比较舒服,前后能不能动无所谓了,就那么大,前后有必要么?主要是驾校就这个,新手的话比较推荐! 动力:动力这方面我一直不觉得这玩意肉,怎么说呢,211配6AT的自动挡挺难以接受的,但是行车电脑也不是傻子自然会适应驾驶员的操控喜欢,开过朋友的16的自动挡的,起步一用力也是蹦出去的!至于手动档的,我驾照考试时候那台12年的,我二档能到90多迈,但是后面的4.5档!恩~你不能说我胸小就说我不是大姑娘吧!本人驾照未过实习期,但实际驾龄10+!碰过车不少了!说这个肉的!有点不太那啥! 舒适度:他n的,真硬啊!巨硬啊!但是1120的车重量,160码以前没有说太吓人!高速120的话,相对来说很不错!但是风噪属实不小,音乐开大吧,没啥办法! 总体来说,并没有说的那么省油,我自己这台刚刚两千多,还看不出来,另外脚丫比较沉,费油正常,从其他人的来看综合也就6个左右,高速肯定省油,人家官方给的是90公里续航情况下5.5左右,不过高速跑90,会被后面滴死吧!不过胜在保养便宜,维修也便宜,开这车修车,老板真的懒得坑你!经济车,代步车,新手车!老头车!

    4.90分“优秀”
    MG5 2023款 180DVVT 手动青春风尚版MG5 2023款 180DVVT 手动青春风尚版

    【购车经历】 24年4月份家里女儿降生,对车的需求越来越强烈。预算6-7,坐标东北,无车位,电车续航还是不那么放心,所以选择油车。只开过现代伊兰特,雪佛兰乐风,这些都是手动挡,所以自己买车还是买手动。这价位4款手动挡车型可选,分别是帝豪,艾瑞泽5,i5,mg5。以下是个人观点,为什么没选其它车型 1,帝豪,感觉外观有点过于稳重,配置点火还是钥匙门的。如果40岁左右吧,会选择这个。 2,i5,和mg5是兄弟车型但最新款是双联屏,无感。 3,艾瑞泽,改款之后前脸不是很喜欢。没有雷达和影像。 【外观造型】 前脸跟奔驰a有些像,尾部灯跟标致有点像,有点小溜背,这点萝卜青菜各有所爱吧。选的白色耐脏。这款车轮毂也挺耐看,以后也不打算改了,素车就挺好。 【空间表现】 本人身高185,体重185,驾驶位够用。调整好坐姿后,我的正后排空间蛮大。 后尾箱很深,但高度一般,后排可以整体放倒弥补一下。 【亮点配置】 主驾驶无钥匙进入,自动大灯,一键启动,定速巡航,后视镜电动调节,倒车影像,倒车雷达。 重要的是没天窗,没有漏水烦恼。 【油耗】 还在磨合期,我开城市路面多,10个油,还在逐步下降中。首保之后拉拉高速会更低,经济时速80km状态下,瞬时油耗3.6。 【提车价格】 裸车5.1,强险+车船税+商业保险4300购置税4500上牌600,全下来6。送了脚垫和贴膜,脚垫和背箱垫后来又自己买tpe的200不到。送的贴膜只贴了后排,眼神不好使,主副驾晚上怕看不清就没贴。后挡也耽误观察后车也没贴。 【驾驶感受】 手动挡师承通用,档位清晰,吸入感并没感觉到。离合很轻,比较友好。这个车是电子助力,之前的车都是液压助力,转向我调整为沉稳,指向性挺好。网上有车友说带坡道辅助没试过,我都是手刹坡起。 【最不满意】 发动机没有防尘盖板,也没有下护板。这俩网上加装都是200以内。防尘盖个人觉得没啥用,下护板越野就城市代步,也没加。 综合来说,这个价位比较实惠的选择,除了买个行车记录仪不需要额外加装,并且手动挡也没有啥坏的地方。对mg5的喜欢始于颜值,希望这个小车能给我们的小家遮风挡雨,一路伴我们前行。祝大家早日提到自己喜欢的车。 主驾驶一件升降窗,怎么用,有会的车友吗?请告知一下,谢谢!

    3.30分“良好”
    帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L CVT旗舰型帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L CVT旗舰型

    【购车经历】 4代帝豪旗舰和长安逸动plus对比了3个多月,去了好多次4S店, 最初看缤越或者长安cs75的。后来不得不妥协。预算太少,最新选轿车了。有多少钱,买什么样的车吧。 一开始考虑了帝豪,颜值啊,什么的,后来去了长安店,发现价格便宜动力还不错,又风风火火放弃了帝豪,选择了逸动 后来,坐了一下内饰后,颜色好像没有帝豪看着舒服,帝豪有个大屏,还有侧气帘,价格一看,综合下来贵了几千块钱。又选了帝豪了。 【提车价格】 最终提了帝豪旗舰,落地8.5+,算上了消费券0.1。裸车给低开了发票,保险4150,服务费1000。看着价格,还算一般般吧。如果有更低的,那就当我是韭菜吧 【驾驶感受】 高速30km加高架28公里下来,这动力,不用说,差,新车高速没开120,但是高架上坡的时候,明显感觉到动力出现了衰减,需要深踩油门。发动机开启气喘模式,(估计跑山区得咆哮上山)。过1个减速带,还行,可以接受,连着2个减速带,就不行了。体验不好 【油耗】 今天30公里高速,定速90,平路,几乎没有特别高的起伏的,表显瞬时油耗4.5-6.5之间,特别扯,哪有定速巡航,几乎平路的状态下,2个油耗的波动。 【销售态度】 套路你,没道理,让他给我加点50块钱的油,一开始说好的,最终,给我加了4平农夫山泉。本着合作共赢,你帮我谈优惠,我给你补差价提成,楞是不同意。 【最不满意】 延保服务推销员,动力,新车异味, 其他的都还行,如果这个价格贵了的话,那销售我也不满意。 反正4代帝豪和逸动p的选择基本上是一个原则, 要内饰,就帝豪,要动力,就逸动, 两个价格差不多, 空间差不多, 基本功能差不多, 就这样, 希望能有所帮助

    3.64分“良好”
    缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT雷霆版缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT雷霆版

    哈喽哈喽,今天和大家聊聊2022款 吉利缤瑞COOL 1.5T DCT雷霆版。外观,前脸造型还算克制,依然保持着家族化设计,但在车侧和车尾,大量运动套件的加入让它看起来十分凶猛。高配车型配备的闪电橙套件是指环绕车身一周的橙色线条以及碳纤维纹理的前唇、侧裙等运动套件。流畅的溜背线条看起来优雅、动感,底部碳纤维纹理侧裙以及环绕车身的橙色线条在低调中透露出一丝不好惹的味道。缤瑞COOL的车身尺寸为4710×1795×1455mm,轴距2670mm,定位紧凑型车。面对它的同级别对手,虽然缤瑞COOL车身长度有一定优势,但是轴距却略短一些。黑色轮圈配黄色卡钳,性能感就来了,不过尺寸略小,只有17英寸。车尾看起来确实比车头高调一些,各种性能和个性化元素一目了然。尤其碳纤维纹理扩散器装饰,配合两个椭圆形排气,视觉效果很好,排气阀门没有单独的开关,切换到运动模式自动开启。内饰的运动感以及科技感都营造的很好,运动感主要通过材质和颜色体现,类似麂皮的材质摸起来手感不错,贯穿中控的橙色线条,以及缝线和安全带都是很好的点缀。而科技感指的就是两块液晶屏了。皮质包裹的多功能方向盘握持手感不错,大小适中,可惜只支持上下双向调节。10.25英寸全液晶仪表,使用这套新设计的红色主题,很有激情,不过主题不能切换。仪表支持全屏显示导航地图,画面的显示效果很好,看起来很有质感,使用十分方便。12.3英寸中控屏,车联网功能十分丰富,高德地图,在线音乐和语音控制等功能一应俱全,显示效果也十分出色。中控台下方保留了大量实体按键,空调温度、风量虽然中控屏也可以调节。内饰氛围灯不仅颜色丰富,还支持多种显示效果,无极变色、呼吸灯、随速变色、随驾驶模式变色等。皮质与麂皮拼接的座椅,高配车型标配,中配则需要选装,造型十分动感,绿色与橙色的线条图案让它看起来更加时尚,高配车型配备座椅加热功能,这是中配没有的。后排座椅的坐垫长度和高度表现都很好,加上较为柔软的填充物,让缤瑞COOL有着良好的乘坐舒适性。缤瑞COOL只配备了标准尺寸天窗,宽度70cm,长度30cm,天窗可以完全打开。缤瑞COOL的储物空间很丰富,尤其水杯架的设计,通过多条限位槽与三个卡片的设计,让你可以根据自己的需求,自由决定是把他当做储物格使用还是当做水杯架使用,中控台下的储物格也很大。后备厢的空间平坦,可以放下28寸、24寸和20寸三个行李箱。动力,缤瑞COOL全系搭载1.5T发动机,最大功率181马力/5500rpm,最大扭矩290牛·米/2000-3500rpm,匹配7速湿式双离合变速箱。 缤瑞COOL一共有四种驾驶模式,分别是经济、舒适、智能、运动。在智能模式下,适应车辆的油门反馈后,可以开的非常稳健,动力不窜也不钝,让你能够轻松调整车速,当这仅在前三分子一的油门开度。继续深踩油门,动力突然变得暴躁,响应也非常迅速。切换到经济模式,车辆才表现出家用车安安稳稳的状态。变速箱的表现值得肯定,无论换挡速度,逻辑还是平顺性都不错,深踩油门时连降3档的动作也很果断。缤瑞COOL采用前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。底盘丝毫没有生硬的感觉,前中段比较柔软,路面大小颠簸都能有效过滤,不过单侧压上大颠簸时还是会有左右的晃动。 悬架后段保留了不错的韧性,能给予车辆足够的支撑,另外,悬架整体阻尼的变化很线性,在快速通过匝道时,你能感知到车辆的变化从而建立信心。转向和底盘一样属于偏家用的调校,中间有一点虚位,指向性中规中矩,值得一提的是车头响应速度很好,感觉很灵活。最后,吉利缤瑞COOL是一款很有钢炮感的车,但在试驾体验上是一款既能张扬个性又能踏实代步的车型,而且不到10万元的售价以及优秀的配置,还是很值得推荐的。