点评车型:
2022款宝马3系 330i M运动曜夜套装
4分“优秀”本人25拖了大家的后腿了,之前有30W的存款然后借了点父母贷款,7月底全款买的现车,全车下来36.4W含冬季套装(有1000的装潢包括脚垫 镀晶 行车了记录仪 玻璃膜) 我相信有更低的但是这个价格我是能接受的(可能是因为大库龄(3个月的车),同时是没有360的版本),当时店里有带360的,但是不能购置税减半贵2W,多的功能对我而言用处不是很大(360、无线充真的不感冒)当时也看了6,7家店来回比。最终定下来的;同时购车时心理战术也给了销售不小的压力,导致现在提完车,后期装潢销售搭理都不搭理我。安排到9月底才能做装潢,不过也无所谓。
{选车比较}
最开始看抖音被CT5铂金的外观折服了,妥妥的美式豪华的内饰,但是北京都基本上没车而且价格不太友好,后来相比于3、4、C,考虑一年砍一半的折旧(有点夸张)加上对一线豪华品牌的青睐,最终还是在C260皓夜,325LI耀夜,45的A4里选择;后期因为女朋友家里买了进口E260,对于男生我妥妥放弃C了,E的品质还是yyds,A4虽然价格相对于其他两个低一些,底盘调教架空也很好,但是内饰的拉胯还是让我放弃了,还有就是他这个座子真的怎么着都不带劲儿;最后就是品牌锁定宝马了。325LI 和330i,前期因为试驾了A4 45,所以对高功率情有独钟,确实爽,加上对空间没有太大追求,价格上的话 325LI耀夜+冬季当时落地35.2w,330+冬季36.4w,闭眼冲了兄弟们。说句心里话有条件的一定上330,真的是两辆车,而且标轴相比于长轴,过弯没有甩尾的感觉,即使顿挫也没有到开船的地步。
{砍价心得}
价格这块真的一定多去转转,去店里转转,不要怕远,电话里的报价都是假的,到店里至少还能砍个1W起步,而且不要觉得他报的最低价就是最低的,我的态度就是把裸车的优惠点、装潢(1000给4S店点钱挣)、上牌(120 给他200意思意思)能砍得多滴就多滴,先看看懂车帝上车主报价这块最低的,用最低的聊,4S要不同意就看他给你最低的报价,拿着这个报价,低1W或者0.5W找下家砍,底气一定要足,面子不需要,跟买菜讨价还价道理是一样的,钱是自己一分一毛挣得,也不是天上掉的,没必要顾忌这么多,售后什么的都是厂家和销售没有关系。
{配件}
我和大家一样买完车之后担心这个担心那个的,车衣贴不贴啊,保险划痕要不要往高了上啊,其实就是心理在作祟,对于车衣我的是白车,要贴就贴1.5W左右的,6-8千的就别考虑了,我后来找了一个XP厂家的朋友问了问,6-8千车衣3年发黄是肯定的,如果是深色车或者黑色的当我没说。车衣分基材、胶、涂层每一个水都深着呢,挂羊头卖狗肉的多的是,我最终还是放弃了,具体原因感兴趣的,可以参照我之前的帖子。
{最不满意}
新车刚开回来一开窗户一股糊味儿,糊味分两种,一个是前轱辘周围,一股酱豆腐味道,一个是排气,有一股汽油燃烧不充分加上机油的味道,所以现在的处境就很尬,关窗户甲醛熏得头疼,开窗户只要一停车糊味熏得窒息,而且我的车机系统是1121,顿挫还是挺明显的,不过现在通过脚法好一点了,后期去店里升级一下,顺便检查一下;其次就是装潢了,到现在都没有排上我也是醉咯,时间有限就先分享这些吧,愿蓝天白云照亮咱们的前程
辉AAAAA少:现在25岁的人都这么屌的吗
买不起M3的小李:马的 老子36个买了个325i
Ou88:25岁第一台车就冲330,绝对优秀 年轻没什么顾虑,我80后哪怕存款有60W我都不敢买
标准轴距真的非常协调好看,内饰也很经典,高配大屏比低配的好看很多,唯一缺点就是方向盘不是丁字裤。红色内饰也不显旧,选装了。准备轻度了改装一下,换个mt的前后包围和19寸的4系轮毂,改色等等。
【购车经历】
去4s店看车,一下子被炭黑的耀夜吸引住了,可惜现车只有摩卡色的内饰,问了销售红色内饰要等20多天,有车架号,果断订车,落地38不到,当时定得比较着急,没有好好谈,只送了3次基础保养,qj包8k只包含镀晶原厂车膜原厂脚垫以及后备箱垫,脚垫踩起来确实不错,保险1.2。
年前最后一天订的325li耀夜,等了三个多礼拜后车到4s店里了,但是赶上苏州疫情,没着急去提车,等了一个礼拜疫情被控制住后提的车,被红色的内饰惊艳到了。
【操控】
挺好的
【舒适性】
开乡间道路很颠簸,难道是轮胎气太足了?避震太硬了?不是很懂
【动力表现】
这是第一辆车,所以没法对动力操控和舒适性作出对比性的评价(那肯定是比教练车好开的)。目前没上过高速,最多开到过120,用的comfort模式,加速很平稳,没有推背感,不知不觉就到120了。
【最不满意】
在高架上拐大弯的时候有种侧倾的感觉。因为是新手刚倒车入库经常原地打方向盘调整角度,轮胎部分会有异响,暂时没发觉别的毛病。
用户3766679108164:哪家店,落地多少啊?
A我是你的幸运星775:曜夜非常不错,好看,
不加价坚决不买:恭喜恭喜🎊🎈
【购车经历】
跑了很多家宝马4s店,年前由于3系销量一直遥遥领先,所以价格方面一路坚挺,再加上去年芯片一直供不应求,优惠幅度不降反涨。从2021年年底12月份就去看车,到2022年3月4号提车,其中经历了漫长的4个月时间,期间我也分别去试驾了奔驰的C260L,和奥迪的A4L。
经过我对3辆同级别车型的横向对比,最终还是选择了我最爱的宝马。
【操控】
操控、驾驶质感BBA里同级别最好,内饰设计很nice,有档次
【最不满意】
唯一就是开sport模式时,油耗真的有点高
【动力表现】
184马力真的很充沛,日常在市区上下班开comfort模式,动力绝对足够用了。我经常跑高速,在高速上开sport模式,油门踩下去,动力真是随踩随到,有非常强的推背感,和引擎咆哮的声音。采埃孚的变速箱响应很积极,丝般顺滑。宝马的底盘调教真的稳,高速变道一点没有侧倾,激烈驾驶给人的信心很足。
点评车型:
2022款宝马3系 330Li xDrive M运动曜夜套装
3.9分“良好”低速顿挫是真的,但是侧倾暂时没啥感觉。外观是我喜欢的,内饰是我喜欢的。自己喜欢的车型有点小问题是能接受,因为不喜欢3系的中期改款,所以就找了现车。现在开了700多公里跑了高速,驾驶感觉很好,可能是我没开过太好的车,对比我开过的车已经算很好了。暂时没有遇到小问题,一直在摸索使用,现在就想着赶紧上牌,把想改的东西都改上去。这个价位想买BBA的小伙伴,我还是建议你买宝马,外观内饰动力都不错。提车的价格包精品42万出头(车衣➕一年首保➕6次保养),现车。买车的时候一定要和销售磨,她们是不会轻易放价给你,我这个价格估计还能再磨不少,然后让他们送多点东西,不谈好别签合同,把自己想要的都大胆说出来。大致感受就这些
Ameeeee:冒昧问一句这个有长轴么
用户5803895301290:老铁哪家4s?
嘉虹包装邓小姐:家用3系L确实完全够用了
外观:整体满意,就是尾灯看起来普通了一点。空间:表现很好,我185身高前排调好位置后排腿部空间还很充裕。
动力:比我之前的2.0自吸迈锐宝强的不是一点,动力一踩就有,超车不拖后腿。
内饰:内饰看起来比较精致,车机流畅不卡顿,CarPlay贼好用,红内真的非常漂亮。隔音非常好,基本用不到发动机声音。
【最不满意】
刹车点头比较难受,轻轻刹还是会有一点,很难完全避免。冷车低速时有顿挫,急加速松油门拖拽感明显。
珍重161:杭州哪家店
杭州豪宅系列吴小尊:我油耗11.4是要调节
01年,人生的第一台车,原本是等新s3上市后来听说今年都不会上市那就算了。之前一直开家里13款的740巨长5.2米看着很不习惯停车变道都不方便,想说搞台小一点的车通勤,可惜疫情期间外校车辆不能进入只能经常在车库落灰了。
330i的外观是真的香原厂黑武士风格,内饰简洁不失格调,动力够用吧在高速上的表现明显不如740,150,160的时候车身太轻感觉有点飘,动力储备跟7系比也不是很足,毕竟瘦死的骆驼比马大。
抬头显示很有科技感,导航和切歌目录都能投在上面。
运动模式踩到3千转还是一点点声浪,推背感一般
操控没得挑,过大弯都不倾掉头啥的干净利落,变道灵活。
油耗新车百公里10.2,据说加98的跑得更快,我都加98也不知道真的假的
有改装车友可以加个V
青岛RG改色车衣:6.15号刚定的330i 选装了冬季包,舒适套装,ACC,行车安全辅助系统 落地39.1 不加选装
东方602:总落地多少钱
酒红w:330车友⭕进吗,只有330车主
作为一名暴躁驾驶员,3系在城市和高速均能适用,车内装饰时尚,外观靓丽,很难形容有什么缺点,侧向支撑再好一些,我相信它的极限可以更高。
相信我,同级车最优秀的车,非它莫属。
变速箱,采埃孚8AT变速箱,同级调校最好,故障率低,可靠性高,是宝马的最佳搭档,比双离合省心。
发动机,B系列发动机是目前宝马小毛病最少的发动机,动力强劲,比1.5的舒服太多,动力碾压,油耗碾压,截止目前均速28,油耗8.6。
底盘,我不是汽车专业生,就一普通人,平时有能力把车开到极限的时间太少太少,我只知道它适合我,至少BBA同级不弱于竞争对手!
一辆车的核心部件竞争力如此,还有什么其他车可选?真的很不错的一辆驾驶者之车!
外观:感觉一般般吧。说实话,我更喜欢跑车样式的,本来是打算买2系的,但是家里面不支持,而且在5s店也没有看到车,买的话还得订购,就只能买三系了。
内饰:两块液晶屏我是真的爱了,还有可以调节颜色的氛围灯。内饰整体个人感觉很简约大气。我反正特别喜欢。
配置:这个配置应该算是标配吧,虽然没有现在的新能源的加速那么夸张,但是日常完全够用的。无论是城市道路上的超车还是崎岖山路上爬坡都完全没有压力的。
空间:不得不说后备箱的空间是真的大,感觉都可以塞两个人进去了,但是因为是标轴,后座的空间就有点小了,虽然不挤,但是人坐进去后所剩的空间也不会特别大了。
驾驶感受:方向盘用起来特别流畅,刹车也是特别灵敏的。操作起来是真的舒服、流畅,加速很给力,想超车就超车。但是有个缺点,比如在堵车或者等红绿灯低速行驶时,车子会有点往前一阵一阵突的感觉。
本宫不漂亮:今天才2022年3月23号,你这给我写购车时间2022年3月31号,玩呢
为杰绝伦:说句心里话,总价你不提供,这车主报价显得毫无意义了
脾气好性子傲很酷又爱笑:北京车友,可以一起玩,有组织,都是年轻人
本人95的,至今不知道是多少岁。反正一直以为自己18(哈哈哈????)。有点拖后腿了,都说绕不过一台3系,这广告营销语确实做的很好,其实个人认为也不是什么绕不过一台3系,更多的还是而立之年给自己的一种认可,当然家境好的除外。(虽然会有很多喷子,但是他们不能体会从无到有之后的成就感,满足感。)
外观;真是因为不喜欢23款的外观和内饰,所以敢了22款的末班车。外观就不过多说了,爱者极爱。
内饰;我买的是火山红内饰,感觉是3系这些配色里面最好看的配备,没有之一。
配置;虽然有各种减配,但是怎么说,以前也没有开什么特别多功能高级的车。所以感觉还好,比我朋友的少了个一脚踢。多多少少还是有点心疼的。
空间;驾驶起来感觉很不错。空间绝对够用。本人178。不管前排后排都错错有余(之前看过CT5,后排确实顶头,而且感觉尺寸有虚标,实物看起来比3系小很多)
驾驶感受;低速有顿挫,有刹车点头,如果匀速加速还是很顺滑,没的说。期待后期能有所改善。
2020款8月产豪华525Li:博主,3系没有那个脚底的氛围灯吗?就是在座位的桌下下面的那个氛围灯,脚灯,怎么不见亮?
凤凰羽芽儿呦:迎宾灯和踏板自己改的嘛?
用户5781539923870:相当不错继续加油
刚买就小改了个外挂,割了蛋蛋,六秒出头,会放炮,百公里8个油,市区走高架环路5个多,短期内没啥念想了。
【操控】
地板够湿的话关了防滑给油就能甩,稳得一批
【舒适性】
静音真的差点意思,高速风噪大,好在有哈曼卡顿弥补了一下
【维修成本】
好基友有修理厂,没去过4S店,加的98,一年油费2万出头,保险7千,保养两次1500左右,停车没法算,一年养车成本大概就这样,买得起的都随便养。
【油耗】
真的暴力踩起油门的话最高也就跑13个多一点,平时用车环境是市区快速环道居多,7个油左右,我开车习惯就是有车就超,但是不会超速太多那种,下班慢悠悠的回家有坡就溜的话,5个油随便开。
【驾驶感受】
经常一起坐车的小伙伴最直观的感受就是“稳”,紧急变道、高速行驶心不慌有底气,上一代3系也经常开,还是更喜欢这一代,内饰看着都舒服很多,眼睛看得舒服,驾驶感受才有提升。
外观内饰都挺好看!就是减配严重!这款没有360 我很不满意!也没有acc
1月27号订车 2月16号提车!裸车305500 落地35.8w
PPz666:落地35.8??长轴耀夜??
九九夏:裸车31w不到,在哪里买
S5骏:acc都没有?
内饰整体不错,氛围灯颜色搭配有点少,油耗目前略高,还没太适应这车,车机没有想象的那么快,驾驶感受整体还行。
点评车型:
2022款宝马3系 325Li M运动套装
4分“优秀”总体来说都不错,外观内饰都还挺满意,配置日常完全够用的,油耗平时一般8到9个差不多,动力基本随叫随到,但是网上说的刹车点头,刹车异响确实有,低速拖拽感倒是还好不太明显,总体来说还是很满意的
加速平稳,外观大气上档次,内饰的氛围灯和盖板都显示出豪华,最后一批鸡腿档把的三系,裸车价305900,精品10000,手续费5000,