点评车型: 2022款宝马3系 改款 325Li M运动套装
熟悉的宝马味道。变速箱特别是运动模式时爽的不行,即点即有,输出线性,搭配后驱特色,非常有飙车feel,使人上瘾。 就是油耗不太理想,运动模式城郊路线开快车能到10个油。 现在的宝马更适合直线驾驶了,过弯侧倾像巴伐利亚凌志。在高规格路段的驾驶体验非常好,静谧性也很强。起步甚至像电车。在地下车库里完全没有噪音,速度隔绝感好评。 就是过弯和刹停那一下真的太软了,严重影响驾驶体验。都不敢剧烈刹停,体感很不舒服。 条件允许也可以多试驾,多看清楚自己的需求。我CT5,34C,S90和ES都尝试过。尤其CT5铂金试驾了两次,底盘真是让人沉迷。 又比如A4l,特别是搭配黑光包的套装颜值也不低。就是要接受准备换代和变速箱延迟的窘境。动态表现好,就是动力略显油腻。 然后奔驰C去试驾过城市路线,走走停停开起来真的比3舒服,这个是实话。顿挫小,没有拖拽。输出线性,但是急加速和100公里以上体感很普通,震动和声音都略大,缺乏豪华感。经常开高速的真不推荐。 建议大家结合自己的个人偏好和使用环境来选车。如果能遇到负责的销售就更理想了。
maythe4th:转弯侧倾严重,跟我现在开的suv差不多,隔音垃圾,发动机烧机油我觉得都是小事,多加点不就行了,操控这个事情分别开一下3系和A4四驱,啧啧,差特么十万八千里,A4四驱下高架那个弯我能用80码下来也不怕,3系快点打个弯就让怕了
谁动了我的头像:不烧机油就完美了
飞翔的心0618:这届宝马325就别提直线加速了