车是去年十一月在浦东申江路的店里购买的,去那看过车的人应该知道那边奔驰宝马奥迪雷克萨斯林肯保时捷都挨在一起,方便你试驾对比,我当时的落地价格是36.8,无选配。用一辆9代2.0的雅阁置换,抵了9万5加上3年10万公里的小保养免费。没怎么谈价格,估计也就差不多这个价了,不过裸车30.9到落地36.8,真有你的宝马。
然后以下关于车子的内容都是纯主观意见和看法,愿意看的大家忍忍哈哈。
外观:这代外观真的改的很漂亮,选的全白,前脸和屁股乍一看有点5系的感觉,反正对比上一代和新4系前脸,鼻孔大小合适极具战斗气息,侧面和车尾线条也是,整辆车的外观都牢牢抓住我的心。当然我也很喜欢A4的前脸和车尾,战斗力也不输3系,就是觉得侧身线条太油腻了,给我一种金城武顶着个大肚子的感觉。奔驰的外观就不说了 不是一种风格的,很豪华高级的感觉但是不太喜欢。还有能上耀夜尽量耀夜,就那么一万块钱,我是后悔中。
内饰:选的火山红,虽然时间长了不如黑色棕色耐看,但是总归是比较少见的配色,增加内饰的豪华程度,中控这种屏幕和机械按键结合觉得很协调,很不喜欢那种上来全是屏幕的中控,到底是开车还是玩平板电脑啊。
配置:因为家里有辆高配的老头乐ES200,所以对比下,觉得325没有迎宾座椅,没有座椅通风,没有倒车后视镜辅助蛮可惜的,有些是自己没选配不说了,有些只能上淘宝哈哈。其他实用性的配置自动大灯自动雨刮全车无钥匙进入,定速巡航这些常用的也够用了,车机苹果安卓蓝牙都有,也有自带免费流量。导航地图总归不如手机上的习惯,见仁见智。
空间:空间表现的可以,虽然我和以前的雅阁对比完全被吊打,但是车子基本我一个开,后排偶尔坐人,也确实不用太在意,我一个身高180的大胖子不管坐车子的哪里,反正比较舒服就是了。
操控动力:操控的话普通驾驶员应该不太感觉得出来什么操控性,没开过老款,对比家里的雅阁,ES200,歌诗图,传祺GM8,能说一句开起来还是3系舒服。动力方面我觉得的是很给力了,运动模式一开,给油速度就上来,崩谁都不怕(崩不崩的过再议哈哈),唯一怕的就是超速哈哈。
舒适性:很舒适,有种开日系车的感觉,也是没开过老款,但就说说对比感受,避震什么的都可以。当然是要不提低速顿挫和刹车点头的前提下,反正都在说采埃孚的变速箱好,也不知道低速顿挫是不是也是它好的点,家里的GM8是2.0T 250匹的8AT变速箱,低速就没顿挫的感觉,不专业的吐槽下,采埃孚什么拉胯玩意哈哈。还有就是启动P挂D的时候会有一种松开刹车的抖动,应该是正常的吧。
油耗:目前跑了次高速降到9.3,基本一个月加两次油,一次跑500多公里吧(显示是700多)我上下班基本车少就开巡航,偶尔也崩一下,反正180匹的动力这个油耗就那样了,除非你天天都是高速,不然那些6点几,7点几的油耗也就是骗骗自己,马儿吃草少了谁给你跑。
因为是去年11月提的21款,发动机还是B48D的,现在都换成B48C了 所以看到差不多地区的人家落地比我底的时候我内心毫无波动哈哈。总的来说就是以上几点,想到什么说什么,都听主管的,大家看看就好了别骂我拜托了。
锅包肉5L9K:同款同车同内饰
Sum峰峰:我不喜欢耀夜的样子、还是运动和我胃口、老了、31了、哎、加个音响要等3月、shit、
不是宝马的宝马车主:我今天订车,36
点评车型:
2021款宝马3系 325Li M运动套装
4分“优秀”都说男人都绕不开三系,然而这个梦想的时间晚了六年。买的是325li M运动套装,今年赶上购置税减半和优惠天津七月底这个配置最低全款落地33,我33大因为没赶上最好的政策,据说现在全落地要34大了这个配置。我个人觉得耀夜的配置香,但是我不是很喜欢耀夜的轮毂样式和一堆熏黑处理我觉得塑料感太浓,但是我又很不满意m运动后门不是255。
【操控】
操控曾经的代名词,这一代三系g28长轴(短轴没开过)骨子里还是有运动基因,但已经不承担运动属性。车开起来有沟通感,但是不是很直接,我开车属于性格分裂型,日常代步没有问题,激烈驾驶侧倾较大,避震行程支撑型不够俗称开船。如有喜欢驾驶乐趣者考虑短轴。现在的宝马家族里的成员很多,三系虽然属于重要产品但是已不再承担曾经的角色,说实话大多数人还是要过日子的。
【舒适性】
舒适型挺好的,地盘舒服,减震过滤性好比较软,后排座椅柔软空间大(同价位级别好像最大)说句题外话产品的天平在往这边倒,虽然我们都标榜喜欢驾驶,但是销量貌似还不错。
【动力表现】
动力表现我认为在这个级别和价位里中规中矩,我不是说马力扭矩弱,但是厂家的确不够诚意。实际开起来还是不错的,中段加速感挺好,我没有考虑a4因为他家销售连车都不让我试,我试了换代的奔驰c说实话动力感觉1.5和2.0还是有差距的,有些时候也不要光看数据实际体验才是正确的。但是以我多年老司机的感觉这台车其实也不需要330两百五十多批的马力,马力再多二三十皮扭矩多四五十牛米就更完美了,我觉得和这个车是绝配。最后简单总结就是:动力够用,变速箱调教同级一流!
【最不满意】
这个车最不满意的有几点:1,阉割了发动机,据说以前和330的发动机一样只是程序不一样,现在想刷也不行了,说实话我挺委屈的为什么呢,因为钱不够,真男人谁不想要大马力,希望宝马良心一点。2.刹车,说实话刹车没啥信心,懂车帝测的数据成绩也不是很好。我现在就想改刹车,听说把540或者530的换上去会有提升,求大神指教一二。3.激烈驾驶操控表现,我认为稍微差点意思。4.维修保养有点贵,单换机油据说都要1200还不算滤芯。
【购车经历】
买车也是个大开支,能省点就省点。我个人建议首先确定好车型配置,然后去了解价格等因素。我个人建议提前就做准备,不要脑子一热就买跟我一样,这样的后果就是多花钱。我买车时间差了一个礼拜车价差了一万块,其实买车的时间也是有讲究的,月初比月末贵,一年分四个季度每个季度末会便宜,一年里年中季度末和头阳历年价位普遍是最低的。买车一定要比较,砍价要逐项去砍,态度要不卑不亢,套路很多要及时做好功课。最后祝愿各位都能买到自己喜欢的爱车!
生哥大嘴说车:如果是外观买这台车,没有毛病,如果是运动操控,这台车是真的垃圾,短轴又怎么样?麦弗逊的独立式悬挂,单臂的呀,侧倾点头都是正常操作,调教再好也还是单臂比不了双叉臂,184马力,330扭矩真的很废,你这款落地都去到39万了。还不如买一个03+cyan版本,265马力,380扭矩,有合法碳纤维大尾翼,落地才27.5万。或者是林肯z、沃尔沃s90或者s60都比它强
马自达俱乐部:男人还是那个男人,三系已经不是那个三系
不色彩不空洞:精神小伙才绕不开
【购车经历】
预算30左右的轿车,20多万的雅阁凯美瑞啥的没看,主要看了奥迪和宝马,奔驰21年只有旧款,1.5T加容易坏的bsg电机爱不起来。奥迪a4外观还可以但内饰不太是我的菜,试驾了下a4开起来还行有点硬驾驶感不错,但是整体舒适性不及宝马,最后还是媳妇制定了要宝马3
【提车价格】
在21年7月底芯片紧张最盛的时候下定的,长轴运动白外棕内,落地不到35.7,还能接受吧,基本跑了杭州全部4s店,价格太坚挺年,定的是价格最低的一家,等车一个多月太煎熬了,中间还赶上宁波港口疫情封了,最终9月上旬提的车
【驾驶感受】
低速顿挫确实有,20左右最明显,经济模式有缓解,刹车点头也有但是还能接受,可能也是习惯了。车子走起来后整体驾驶还可以,符合对它的预期。但有一说一,家里有上一代3系,新款的机械素质真的差了很多哎
【舒适性】
悬挂确实比上一代软了很多,舒适型好一些,内饰也高级了很多,除了刹车点头和低速顿挫外,都挺好。座椅舒适柔软,隔音也还行
【动力表现】
325的动力符合预期还行,要超车也比较轻松,首保后更敢踩油了,加速还是够用的
【油耗】
跑过两千多公里高速,其余基本都是市内驾驶,目前一万公里出头,表显油耗7.5,实际会比表显高10%左右,我觉得还行。高速的油耗有惊喜,一箱油可以接近1000公里,春节回家路上就没有加过油
【最不满意】
低速顿挫首保后略有改善,刹车点头目前也习惯了,配置该有的差不多,比耀夜主要差一些舒适性提升的配置,接近2万的提车差价就个人取舍吧,我觉得运动的性价比更高。另外整体做工也一般,空调内部盖板异响,主驾座椅坐下异响等问题也有
【最后】最后说下最近沸沸扬扬的烧机油问题,也拆过火花塞看过有点黑,也不知道正不正常。目前机油测量没有下降,但说回来涡轮➕缸内直喷机油都是烧的就看程度,出现了就多注意清清积炭,平常也会用燃油宝,说到底车是消耗品,每天盯着这个也怪累的,之前奥迪大众也烧机油不也是很多车主继续开。不是给宝马洗地,作为车主也期待官方给个说法和处理,但也别影响了自己的日常生活和心情
简易人生最美:[图片]
机器人评论:a4硬么?我开一个星期了我觉得像船一样软软的!还是领克的硬好开
用户5243524357059:其实我想问问,325的系统能刷到330的抬头显示吗?能的话会对车有影响吗?