优点:
1. 空间很大
2. 动力足够
3. 外观看起来不错,大气,比较喜欢粗犷的美式风格,喜欢健壮一点的,毕竟男人嘛~太秀气也不好
4. 全景天窗,视觉不错,虽然不怎么用到,但是有比没有好
5. 后排地面全平!可能现在很多车都有,但也有很多车不是全平的。。。比如我家老车~所以坐过不平的,才会感觉到全平还是蛮不错的哟
缺点:
1. 1.5的,起步比较肉,起步转速比较高,当然,如果你不着急,慢慢的起步也是可以的……就是可能车子比较大的原因,稍微踩深点油门才会有充足的动力
2. 油耗方面中规中矩,本人高速比较多,综合8个左右吧,我开的比较“暴力”,不是那种比较平和的驾驶方式,所以仅供参考哈
3. 配置不算很丰富吧,十几万的车,只有主驾驶支持电动调节,emmm……
4. 内饰就是大家经常吐槽的那样,能接受就能接受,不能接受就看别的呗,这种我觉得也不是重点,太花里胡哨感觉也不实用(个人感觉,不喜勿喷)
5. 最大的一个问题,也是最近才重视的,之前还不以为然,就是中控屏幕,偶尔会黑屏???导航导着导着就突然黑屏了,但是仍然有声音?不知道是什么鬼?打算做保养的时候去4s店问下看看什么情况?怎么去解决这个问题!🤔
基本情况大致就是这样,码字不易,走过路过的看官动个小手,给个好评呗☺️😉😍
Dominic47:呐,不吹不黑。梆,对方机头掉地上了
冬3520:1.5t基本上1700转以前就是自吸的感觉,所以起步肉,想快还得深踩油门!
窦窦霓婉:1.5家用够不够,佛系开车,城乡道路跑跑,平均50码左右,很少上高速,不开快车,上高速就跑100左右
外观,美系车的典型风格,粗狂,前脸凶悍,肌肉感十足,总体上很符合我的审美。不太喜欢的是作为一款SUV它的中后部缺少上扬,就是一款纯家用车的感觉,还有就是C柱那个斜边…知道我开上它,我才发现,后部的空间和斜C柱带来的乘坐舒适感和无死角的驾驶体验实在是不错,这比外观的彪悍和粗壮的C柱更实用。
内饰,我个人不喜欢大连屏和墓碑屏,双炮筒仪表盘符合我的审美,我觉得这个内饰很好,那两个“难看”的出风口其实出风量更大,更符合探界者实用主义的本质。我始终认为,一切设计的初衷都是以实用为本,脱离实用去谈美观其实是本末倒置的。实用主义,这也正是我选择探界者的原因。
配置,与国产车相比,配置真不算高,但是对于我这样一个老司机而言,探界者的配置足够了,我不爱摆弄那些电子屏、辅助系统,也不能完全信任电脑。所以用那个屏幕听听广播、手机投个屏,加上定速巡航足够了。
空间,后排地板纯平,我父母坐车时再也不用弯腰低头了,挺好的。前排大沙发很舒适,要说不足,就是前排的座椅太短,对我这样的大个子而言,腿部的承托不够,开远道腿会累,再就是刹车踏板的角度有点大,开久了膝关节会发酸…我的解决办法是把座椅调到最低,座椅前部抬到最高,这样稍微缓解了一些。
驾驶感受,很多人会问1.5t的够用吗?我的答案是,家用足够了,毕竟1.5才是全球车型,推重比110,作为一款1.5吨的家用suv算是中上等水平了。2.0乃至更大的排量对于我的驾驶环境其实用不上,我犯不上多花那三四万去体验那两秒钟的加速感。我对家用车的要求就是实用、性价比和燃油经济性,1.5t都符合,这就够了。
颜色,全家人投票选择了白色,说实话看上去不如黑色和深灰色帅,但白色禁脏、反热、夜间行驶安全性高,这还是从实用性上考虑的。
草雨田65471872:看看这个,选择没错的
手机用户62319829674:[图片]
srsjlh2002:刚刚提车2.0的
竹板这么一打呀,别的咱不夸,夸一夸雪佛兰的探界者这车不差!
我是探界者驰界版,2021年11月提的第一批22款车型,其实驰界版22款和21款没有什么变化,当时看车后对探界者直接着迷了,奈何预算有限,没有上个2.0T车型挺是遗憾,但是感觉1.5T款也说的过去,中规中矩,也挺适合自己。
一、车辆情况:
提车到现在将近一年半了,因为主要家用通勤,到现在行驶了一万二千公里。之前的车就是雪佛兰的爱唯欧,十一年行驶了11万公里,没有出现过任何问题,所以对雪佛兰这个品牌还是非常认同的,2021年底准备新买个车直接去了雪佛兰4S看车,1小时订车。。。
二、动力感受:
通用的AT变速箱确实不错,这个价位的车能用AT算是车企比较厚道了,驰界款嘛,因为价格在这摆着了,1.5的6AT说实话起步肉了一点,但是后期中高速时的表现还是非常不错了,跑起来稳稳当当,再说个人习惯不怎么追求弹射起步之类体验,用车主要是上下班通勤,加上周末节假日带孩子家人出去转转,完全够用了。
三、空间体验:
我身高180mm,还是喜欢敞亮一点的空间,探界者空间确实不错,驾驶位、副驾位都很宽敞,后座也可以。尾箱的容积很大,老丈人家有大棚,每次回去后备厢必须塞满。。。。。。
四、经济性:
用车1万多公里,平均油耗大约9-10升/公里吧,没有具体算过,因为我大部分是在城区或者城乡结合部用车吧,大部分短途,所以可能比其他车友要高上一升的油耗吧,感觉油耗还能够接受,毕竟车身比较重,SUV车型风阻又大点,就这么用着吧,因为疫情的原因,思想也转变了些许,过去怕油耗高不舍得出去跑跑,现在疫情没有了,以后多带家人出去走走转转。
五、提车、保养售后:
提车时确实是着急了,去4S看车没一小时就定下了,2021年10月份开始正好芯片紧张,大部分车都涨价,着急订车了,没想到一过春节各种搞活动,还有一段时间赠送了终生免费保养服务,简直是完美,可惜没赶上活动的时间,挺遗憾的,当时我这驰界款落地价格估计现在能买个2.0T的探探了吧,其实想这个没用,自己也是早用车早享受了。
4S离我居住的地方40公里左右,所以日常也不怎么过去,售后还会不错,定期或不定期会电话了解用车情况。保养方面嘛,4S赠送2次保养已经用完了,以后得自己花钱保养了。
六、外观内饰:
这车外观做的确实漂亮,高达威猛,肌肉感十足,我们小区我这是第一辆22款探界者,之前见过几个改款之前的探界老大哥,外观感觉比现在的眯眯眼还要霸气一点,现款的锋芒内敛了一些。
内饰方面嘛,哈哈,全网都在吐槽雪弗兰内饰20年不变,其实我感觉内饰还可以,个人不太追求科技感,主要还是实用性强一点就好了,可能是配置的原因吧,内饰的软包还是稍微少一点,伸手可及的塑料感太多,总体来说还是可以忍受的。。。。。
也差不多了,通过用车这段时间,还是比较满意的,质量好,安全感强,油耗适中就是好车嘛,毕竟性价比在这摆着了,要什么自行车,对吧。
最后辛苦探界者开车请开灯圈主推荐加精呦!!!!
憨憨小龙人:那边挺多人买雪佛兰哦。
Dentures:奢侈的大白菜
外观还可以,还算满意,全系LED大灯,3月份看过很多车,吉利,长城,丰田,本田,别克,日产,最后挑来挑去网上看到一些评论,仅剩下别克和雪佛兰,由于预算有限,别克昂科威对比了,价格要贵一些,网上说那个变速箱不好,最后仅仅剩下雪佛兰了,在迈锐宝XL和探界者之间挑选,考虑到新手第一辆车,大宝长度就4.9m,停车是个麻烦事情,最后就剩下探界者了,三月底看了几家,最后月底果断出手,4月中旬提车落地15.5,目前开了1.1w公里,4.5公里首保1次,准备月底2保,油耗高速10.1回家,表显6.1,由于平时跑高速多,到目前整体表显7.2,油耗表现还可以,缺点:变速箱:低速4,50码的时候明显顿挫,越来越明显;后排中间地板有异响,其它没啥毛病;动力还行,就是起步很肉,由于新手也没激进的习惯,高速跑120还是妥妥的稳当,目前对这车子还算满意。
【空间表现】非常不错,后排无凸起,放倒几乎全平
【最不满意】
车机系统,自动登录不上,黑屏,死机重启,蓝牙连接不上,语音用不了,刷机过1次,最近老毛病又范了,不能使用语音,蓝牙
南北难分:好车 二十三岁第一辆车 很满意了 以后再换
喜欢看评论的爱车者:预算够的话这个车还是上2.0不后悔
小于9273:整体性价比高
动力足够,城市油耗有点高,但如果有开日本车的心态,油耗倒是还好,毕竟猛踩油门哪个车都耗油,外观方面我感觉还可以,越看越喜欢,至于内饰这个是仁者见仁智者见智了,另外科技感这个事,这倒是觉得并不是越多配置越好,毕竟电子产品越多,出故障概率就会越高,但不是我偏袒这车,波音大飞机上的游戏主机都卡的要命,咋不能说人家配置不好,毕竟车规级的产品还是要以稳定为主,军用产品还有很多功能非常单一的设备,为的就是稳定,在保证稳定的前提下,再增加其他功能,再说说现在这种大联屏,用起来肯定好,咋这车没有,只能心里安慰,我们开车不是为了盯着屏幕的,注意力还得看着路不是,你那么大的屏幕容易导致开车分神不是,探界者这个车提回来时,车机有很多信息,后来陆续没了,不知道是不是出于安全考虑,你说你车机显示新闻,我开车不可能盯着屏幕看,熄火后我更不可能坐车里玩车机,至于在车里k歌,有那时间,我不会去ktv么,你车机再好也不可能和ktv的一样。
变速箱倒是有轻微的顿挫,但是对比双离合,我很满足了,加速线性也很不错。
目前12500公里了,没遇到油泵问题,倒是排气管问题遇到了,拍了视频给售后,他们什么废话都没有,直接质保更换了排气管,不过因为上海疫情,给耽误了好久时间,目前更换了半年不到,没有异响了。
说那么多也许是我要求比较低吧,对内饰没太多要求,好开,动力足就行了,当然价格是关键了。
最后上个油耗记录,2.0T的车,这5.5的油耗没话说了,当然了这是匀速80左右油耗,没啥奢求了。
逆流XX:最讨厌老是说油耗的 市区14个 高速都是低的 得谁超谁的那种
探界者车主:排气管什么问题?
起个名好比登天:探界者的三大件还是稳定的。
点评车型:
2022款探界者 535T 驰界版
4分“优秀”外观看着大气,里面空间大,皮厚结实,6At有点顿挫,问题不大,内饰有点丑,优惠多,便宜,性价比高,
人生的第一辆车,为啥选探界者,当时买车问了朋友,买合资还是国产,在朋友的建议下买国产,考虑过日系,感觉还是用料不结实,买车考虑结实,我们只能尽量保证自己车不撞别人车,没法保证别人车撞自己车,美系车结实,皮厚,德系车太贵了,阆中羞涩,和朋友一起去看车,谈的落地142000,跑了好几趟,送车膜,行车记录仪,倒车影像不是原装的,只有两边两条线,全包围脚垫,买的驰界,现在后悔没提御姐,已经买了,凑合开吧,贷款5万,没有手续费,2年,目前行驶2000多公里,回家路上堵车,被一面包车追尾了,我只是后备箱铁皮下陷,后面面包车前面直接撞烂了,没办法开了,直接叫的拖车,晦气,牌还没上就被撞了,还好现在牌上,到时候直接开去上海换新门
留学匈牙利圆梦欧罗巴:运气是差点儿,够心疼的。不用后悔,电尾、自动空调不是刚需,可有可无。彩色仪表也是一点小,区别不大,10吋比8吋大一点,但一样拉垮,还挡出风口。真正有用的是倒车影像和座椅加热,装个360功能更强,和加热座垫共三千多全部搞定,还省了大几千,花小钱办大事。
激动文字指点江山:有没有发现排气管,中网,燃油泵异常
南宫北沁:陕F?汉中的?
1月中旬在上海购买,当时没想那么多个人第一台车, 目前行驶3000公里给我的感觉就是启动肉,市区油耗高,细节做工差,安吉星软件差的离谱(反应慢数据不准) 落地15.3 (自己上牌 临牌200 保险平安5200 ) 送一些垃圾, 自己淘宝600加装倒车影像, 胎噪大 有时候方向打死底盘有异响,车漆薄 方向盘转向有一点重, 内饰按哪里哪里响, 56升油箱郊区加市区能跑500-550 , 优点就是空间外观和性价比, 总之一句话有点后悔,给我一次再来的机会我估计不会买(个人原因)。 油耗是真的高,经常开出20-28个油,我怀疑要么安吉星不准要么颗粒捕捉器堵了! 淘宝买黑色标全套(80) 后备箱包围(130) 车载麦克风(260) 手办加香水(280)灭火器(30)
大群881:20-28你搁这开半挂呢?
绘雨梨花妃曦:11公里48分钟,我用2轮电瓶车都比你快
大盐仔:要是你平时路况就是是10公里路要开一个小时这种情况,你用任何油车都费油,哥们,你应该买电车的。
点评车型:
2022款探界者 535T 驰界版
4分“优秀”总体感觉不错,也没开过啥豪车,底盘结实,快速路上不飘,但是蒙皮比较薄,内饰能接受,动力起步肉,但是速度上来后也还行,家用足够,外观只能算一般,
小帅哥快来玩824:看看日系德系,再来说美系蒙皮薄
用户7392468616871:我买成15.43万包括上户
乡里娃6006:只要售后服务好,啥都好!很多车都毁在售后上!!!
点评车型:
2022款探界者 535T 驰界版
4分“优秀”刚买的车,刚开一千公里,职业原因很少开高速和市区。乡村公路七八十码,最近油耗具然到5.9!有点惊讶!外观大气,就是尾部有点不好看。其实买它主要两点,空间大可以装设备部件和工具(本来就准备当面包车用的),价格实惠(本来想买荣放CRV的,舍不得多淘几万块钱),再加上老婆喜欢油耗不高。赞!
七贤c:我最佳5.1
向左向右1811:80-90高速上能开到4个油,乡村公路主要村庄多,过村要减速,不然也能跑到5以下的
运动产生美:我最好的油耗3.6,市区6.5,我现在已经开了三万公里了
点评车型:
2022款探界者 轻混 550T RS 四驱智能捍界版
3.7分“良好”外观前脸是真的好看,尾巴有点拉胯。动力响应还是可以的跟的上。低档低速时稍有顿挫,习惯就好。储物空间前排门板上欠缺,放雨伞的地方有些鸡肋,经常会滑出来。后备箱空间比较满意,上下两层的空间不错。车机系统聊胜于无吧,有些设置根本实现不了。比如设置里有一项是锁车自动升窗,其实没有的。大灯与日行灯是可以关闭的,如果关闭自动大灯那么日行灯也关闭了。空调效果不错。高速时噪音稍大,不过也能接受
头条用户:啥时候产的车?你这个咋这么便宜啊
卢家少游:购车8个月,再来写一下后续。今天2月6日提的车,当时是试驾车,已经开了6400公里,所以价格很低,现在已经开了1.8万多公里,总里程数25780公里。车机自动黑了两次,不过也不影响,他自己会重新开起来。后面花了200左右加装了锁车自动折叠倒车镜,自动升窗,自动关天窗的功能。这个功能我觉得特别实用。目前状况良好,燃油模块厂家召回更换。排气管换了两次,不知道为什么,怠速情况下会突突突的响,很难听,跟4s店一说,就立刻给我订了新的过来给我更换了。其他的也都挺好的,加速是真的给力,2.0T的动力,就是9档是很难保持住,速度到95左右,油门松一下 就上9档了,但是如果稍微深踩一下就又掉回8档,所以基本高速也就8档开的。平时80-90公里每小时的速度是最省油的。我每次加油都记录加油量,里程数,实际油耗是84-8.6之间。真实数据。高速150的速度也是很稳,不会轻飘飘的感觉,驾驶辅助也是挺好用,都还可以吧,现在的价格可以入手。最后说一点就是这个维修配件的价格可能不便宜哈。后续有什么情况我会在这里继续说。之前看到你们平均我都没进来看,今天晚上才看见,不好意思了各位
Dwdzr:车价24,裸车15.7,优惠了8.3,可能吗?悍界
关注探界者半年多,今年3月终于提车。目前跑了600公里。简单说下用车感受。
外观:前脸霸气,整车线条硬朗,C柱很有设计感。分体式前大灯,眯眯眼,点亮效果非常好看。尾灯造型独特。
内饰:都在吐槽雪佛兰的内饰,在我看来,并没那么差。首先是对称式中控布局狠好,坐在车里感觉很饱满,给人一种安全感。出风口边采用了熏黑处理,看上去很有质感。特别是档杆造
型非常讨喜。个人觉得比途岳,探岳内饰耐看。
动力:1.5T起步有点慢,40码左右偶尔有顿挫目前跑了600公里,纯市区,速度上不去。平均8.3。在接受范围内。
操控和舒适:没开过其他车,不好比较,探界者感觉很好
Dica357:兄弟,我也是张家界的,哪里提的车?
小张睡不醒35:大兄弟购车价如何 多少落地的?
丿傲灬残月丶:你的倒车影像安装了吗
外观:非常符合我的审美,霸气,运动。
内饰:简单,很多人说老气,我倒不觉得,很多实体按键的加入我觉得很好,我不喜欢奢华的内饰,我觉得这种内饰才是一个车应该有的样子,简单实用,没有花里胡哨。
配置:顶配车型配置丰富,该有的都有,但是没有自动驻车,一键升窗只有主驾驶有,21款减配了雾灯,没有锁车自动升窗和锁车自动折叠后视镜,这些不是太满意。
空间:我一家三口够用,就是刚好能满足我的空间大小,但是算不上大五座,虽然轴距2725够的上中级SUV了,但是实际空间表现一般,尤其后排空间表现一般,比起以前我的创酷是大多了。算是满意。
操控:方向精准,转向手感出色,悬架略硬,偏运动风格,过弯信心十足。非常满意。
动力:2.0动力充沛,虽然新款降低了功率,但是依然动力澎湃,高速超车简直不要太简单。非常满意。
舒适性:非常好,后排座椅厚实,支持两档靠背调节,前排座椅包裹性好,非常满意。
用户4235438478765:怎么底盘生锈了……
雪蠻:老哥,这是个啥色儿啊?感觉比黑色还要大气
阿豪6085:在哪家提的 这么便宜吗 我也乌鲁木齐的
外观霸气,内饰我觉得还好,至少比日本车好。动力强劲,行驶品质不错,目前还没上过高速,也不知道隔音到底如何,反正城里开还行。油耗目前市区刚好12个,还能接受。空调效果杠杠的,车子暴晒过后,打开空调车内立马凉快。
主要缺点目前就感觉转弯半径比较大,车机使用不太方便,每次都要登录输密码。
SteveDA:同款同色
我是水:去年10月,加置换落地18.3
今生有你jing:兄弟你车多少落地?
外观时尚年轻化,动力充足,加速很快,变档平顺,内饰比较简洁吧,座椅比较硬一点,减振也有点硬,好在这样子的车过弯比较稳。整体来看实用有性价比,买车也就是性价比和实用性,这个价位的车豪华感基本没有,操控上感觉不错,方向盘很精准,刹车也很给力,2.0的动力有推背感!当时试驾了一次2.0就定车了,买车时注意4s的几个套路,店内保险高的话可退,送的东西不合适可以不要!买车后几年下来高速油耗不高,但市区不算低,综合平均10个左右吧,高速多会降下来!保修期内变速箱漏油修过几次,中控有点异响,别的问题没有。过保后变速箱故障了,自费修车一次,外面店里修车很快,换的变速箱模块,费用2000,不高,过保了千万不要4s修车,费用贵10多倍不止!
对比了CS75plus2.0版本。落地价一样。结果还是选择了探界者。初段加速1.5T说实话不太给力,发动机声音大。但开起来之后很舒服,动力随叫随到。内饰这东西因人而异吧,我觉得完全能接受。空间没得说,跟75plus差不多长,轴距还要大一点。外观也是因人而异了,可能我比较喜欢这种肌肉感,觉得外观还是很不错的。NVH这方面,前面说了初段发动机声音是真大,胎噪略大一点,静音性还是可以的。车机方面,我不经常用到,联网会有点迟钝,虽然没有那些花里胡哨,但该有的都有,完全够用。一键启停,额,每次都要手动关上,刚开总是忘了,没有永久关闭真可惜了。去4S店看车到提车不到一周,第一天订车第二天就去提了。有现车就是好。
先苦后甜丶:多少落地的 我武汉地区都涨价了 在犹豫要不要换别的车型
绿海M4A1carbine:这车的侧面和尾部很像五菱面包系列
湖北斌哥01:武汉十七个多讲不下来