20年冬天就开始研究买车了,刚好也找了女朋友,上班也方便回家,一开始,意向就是一辆空间充足,动力充沛,外观中意的家用suv,看过CRV,途观L,GS8,动力够的价钱贵,价钱合适的配置低,无意中在路上看见一辆我探哥,回家懂车帝一翻,天平瞬间倾过来了,外观年轻运动,大气简单,不像德日呢么中庸油腻,也不像现在所谓的……跨界?撅个大屁股我真是够够的。动力方面,这个价位2t9,可以说是妥妥的一哥,毕竟咱就这点钱,不必高低公三个爹来的舒服还是不必1.5➕cvt用着踏实?至于内饰嘛,只能说,不想说话,哈哈哈哈,但是好在配置足。提车之路也不顺,跟汽贸还有矛盾,拖了我两个月,谁让想要这车呢,忍了一手,刚开始定的海崖灰,女朋友说午夜灰好看,换!一个月干了5000公里,两个月9000 ,没谁了,下面就说说各方面用车感受。
一、外观
还是呢句话,我喜欢美系车的简单大气又年轻运动,没必要呢些凌厉的线条,花哨的颜色,几条简单的腰线,整车充满厚重的力量感,满意!
二、内饰
仁者见仁吧,对比国产确实心里有落差,全车内饰就两个字,朴素!但是该有的配置都有,对比德日,这个价位也算满意。
三、动力操控
没毛病,路上超车,上山坡,下地,过河,都特么折腾过了,充满信心,不会把我扔路上,跟朋友一起出去玩,朋友奇骏半坡开不动了,我半油门轻轻松松。舒坦,哈哈。
四、舒适性
这也是整车最值得说的地方了,怎么说呢,结合这车的内饰,舒适性只能说,一般般,太一般了,如果你是年轻人,多数自己开,那没问题,如果你有老小,特别对老年人,感觉不是很友好啊,胎噪风噪都很大,跑高速挺烦的哦,座包也挺硬,无论前后排,而且感觉后排坐着不舒服,确实不如朋友的奇骏,比亚迪宋pro,甚至不如cs55,拉着领导出去检查,我都挺尴尬的,年纪大的人又不管你这车油耗动力,只觉得坐着舒服最重要,跑高速120呼呼的,风大的时候更扯,说日系车隔音也不咋地,说实话没坐过,不太清楚是啥样。所以各位有意向的人,根据自己的需求结合自身条件,再决定吧!
五,日常损耗
三月的车,说是会有启动不了的毛病,没碰上,油耗综合8.5,满意,唯一出现的问题,有一回晚上下雨,淋了一晚上第二天车机黑屏,没管,过了一天好了。
以上就是我的用车感受了,各位准车主,车主,欢迎大家讨论,也是给想买车的人,做个参考
向左向右1811:装隔音条可大降风噪,包座椅舒适感会好一点,胎噪只有换静音胎
用户3716498131641:为毛没人讨论高速挂不上9档的问题?
用户3696713698932:大家都别买雪佛兰探界者这车,谁买谁后悔,自动挡换挡半天跳不上去,你踩油门达到3000转都不一定跳挡,踩油门种了也不行,这是雪佛兰的通病,相信有这车的朋友都知道
【空间表现】
空间比较大,比我之前的轿车大;配置的话,比较吐槽的是该版本没有倒车影像,但是有雷达,老司机有个雷达就可以了,新手有个影像会好点,店里给我送了个360。
【驾驶感受】
这车的亮点感觉就是底盘扎实,开着不累,不管过减速带还是非铺装路面,都会给你信心。
刹车有点高,长时间刹车有点酸,需要适应。
至于网上说的自动启停,随个人喜好,想开就开,但是需要特别拥堵的路况,需要走走停停的话建议关闭。这车开的公里数不多,就这些感受。
【油耗】
目前开了244公里,9个油,主要在市区,没有在高峰期开过,不是特别堵。
【动力表现】
够用,换挡逻辑需要适应,但是动力不差,家用足够。如果需要动力随叫随到的那种,建议上2.0。
【购车经历】
探界者是我试驾的第一款车,因为我开的第一个车也是雪佛兰,之后又试驾过CRV、途观、领克、凯美瑞、荣放,日系车销售要给我加价,在不考虑,都什么年代了;途观太贵,再者95的油,保养各方面也贵,父母其实推荐我买途观的;领克太运动,看着太小,媳妇说我不适合开领克,不过说实话也对,都快30了;荣放的背头电视父母喜欢,年轻人不喜欢,再者也是自吸车,不适合年轻人;最后选择探界者驰界,想着是家用车,够用就可以了,年轻人需要钱的地方多呢,能省则省,最后落地165900,送全车装潢、360、行车记录仪,仅供车友参考,不喜勿喷。
驰界2021:咱们俩的车价一样,这个车圈咱俩最贵了
看我哈哈:我买的16万落地
享受阳光的沐浴182:请问一下你是在兰州哪个店买的,我也是兰州的,最近一直在看这个车
外观不错,底盘稍低。内饰一般。安全性可靠。路上也有看到,但是不多。算是小众车型,这也是我选这个的原因。不喜欢满大街一样的车。
【购车经历】
买车冲动源于疫情,因为离家近,回家较为方便,但是疫情严重时候尤其是过年的时候,客运一停,整个人都崩溃了,回家出行极为不便,所以实在逼的无语了,考虑买车了!起初关注的是轿车,主要看中手自一体了,然后迈锐宝进入视线,到后来一次偶然的强迫症让我放弃了,本来内饰都没太大区别,但是吧迈锐宝前排出风口直接跟皮质相连让我着实接受不了,所以选择了探界者,主要是内饰要比迈锐宝好点,外观还喜欢!其实之前考虑过ix35和智跑ACE自吸版本,但是手动模式的取消以及2.0的老发动机,让我放弃了,K5也看过,可以手自一体落地怎么也得20了!综合下来增加了一点预算买了探界者驭界!
【空间表现】
空间对我来说足够,在我的驾驶位置,后排空间足够大,所以空间满意!
【提车价格】
提车价格吧16.7含官方1888活动,并且升级为本店终身保养(前提都是第一任车主),所以感觉还可以,送的东西老几样,没什么意义!另外由于用了24期免息,在上汽金融活动中被抽中一个奖,目前核实到由于上海疫情还没寄出!
【驾驶感受】
suv稳是毫无疑问的,1.5t起步肉点确实也是涡轮增压的缺点,但是踩到1700,那就是质的变化!所以没办法的事,现在城市路口行人非机动车太多,谁也不敢一脚踩到2000左右啊,所以缓慢起步就是肉,这是没办法的事!但是腿部隔热做的不好,夏天开空调不开腿部吹风,发动机散热会到驾驶员腿部,不过还好!其余倒没什么,异响没碰到过!
【最不满意】
不知道是不是个例,在倒车影像后方物体接近红线的时候,怠速就不走了,本来是微调,但是还得动动油门,有点理解不了!另外车身稳定系统,没有实体键,不是很方便,需要仪表盘设置!还有就是1.5给个黑色标多好,哎!再者就是启停了,谁用谁知道!
【油耗】
目前里程500多,从提车10.9到现在8.8,不过都是市区通勤,所以还能接受,目前趋势肯定还要降!
【亮点配置】
安吉星挺好,至少第一年随叫随到,另外2-5年app上远程操作也可以用!
总之目前使用过程中还是较为满意,后续表现期待!
5月14日更新,上汽通用金融的奖品已收到!中配16+512G华为二合一电脑!
咖啡店员工:淘宝上自己买个黑标粘,几块钱的事
请叫我猪弟:你这不错啊,iPhone和华为本。算是赚了
坠落在岩浆中:金标很好看啊!米国雪佛兰基本都是金标!
在这个价位,选车只能说是有所取舍,外观见仁见智,我觉得还行,内饰看习惯了也还好,用起来问题不大,老司机还是习惯了实体按键。1.5T的动力也只能说是中规中矩,够用而已,毕竟三年前车市竞争和现在还不太一样,那会不到15w就能落地的SUV还不是太多。对这车比较满意的是安全性,不管是沙漠翻滚还是跟某日系H品牌SUV对撞表现都还不错,美系在这点上跟喜欢在看不见的地方减成本的日系相比还是厚道一点的。最大的问题就是这车的燃油泵控制模块,把我扔到路上一次,上了板车,幸好不是在高速上,不然真的是危险,群里沟通得知这个控制模块是通用的通病,不光探界者有问题,别克什么的同样也会出现,突然就熄火,打不着火,换的时候发现,这个模块放到底盘下面,没有什么防水的措施,后期的打胶什么的也是作用不大,一旦下雨或者涉水,模块就可能会进水导致失灵,燃油泵就无法供油。希望能以后把这个改进吧,毕竟涉及安全,绝无小事。
现在车子跑了四万多公里了,因为启动有哒哒哒的声音,有点延时,4s免费换了高压油泵,除此以外没有换过其它配件(正常保养除外,大概8000km一次)。
回顾一开始选车的历程,以及截止目前的用车体验,高性价比算是探界者的优质属性。
【空间表现】
非常好,无论是装小朋友的古筝,还是回老家被塞的满满当当;
【油耗】
目前综合油耗8个左右,一半高速一半市区,高速最好成绩是600km路程,平均每百公里6个油,如果时速100-110左右,可能更省;
【驾驶感受】
底盘整体性很好,不平路段没有杂乱的感觉;
【最不满意】
1.5动力还是稍微弱了点,有条件一定上2.0。
变速箱顿挫偶尔会有,影响不大,但在某些路况下,感觉慢半拍,比如起步、减速后再急加速、大下坡刹车后再加速。当然这些也都在可接受范围内,个人体验,仅供参考
【最满意】
安全性、性价比
【空间表现】
满意,175调整好坐姿,后排空间也很充足,地板纯平
【最不满意】
没开过好车,没啥不满意的,内饰对比竞品有点朴实无华
【驾驶感受】
起步略慢,干吼不走,30-40有顿挫,拖档。这个车起步加油门必须逐渐加重。就是你感觉到他每次换挡的时候,油门再加深一点,然后加速体验就很好,换挡感觉非常平顺。如果油门不变的话,换挡的掉转速感觉顿挫就很明显,
【油耗】
表显8.1,自己油耗软件算的是9,但是车里是加满了油的,所以实际油耗也是8个多吧。市区国道82开,市区为主,这个油耗表现比较满意。我1.6的车油耗也要8个多
【购车经历】
全球车型,老美也认,
可以吃粗粮,比那些个1.2T1.4T就要加95的不知道高哪里去了,
还有套娃审美疲劳,
对撞真能保命,不用带头盔,翻车还能跑跑,这是真车数据,不是国产五星批发部的
便宜大碗,不理解销量为啥不行
空间够大纯平地板,据说中间不舒服,难坐,没办法没哪个车中间好坐,都挤挤克服一下吧。
起步慢就慢点吧,想快建议上2.0
跟朋友一起看车,他最后托关系走汽贸选了crv黑爵士版,优惠比店里多,现车,电子辅助隐私玻璃什么的确实配置高,毕竟上路都20了,价格差距在这,探探也很好٩(•̤̀ᵕ•̤́๑)ᵒᵏᵎᵎᵎᵎ
用户9259287639969:问一下,座椅是怎么调整的,我总感觉刹车踏板高,开起来小腿很不舒服,调整座椅也没用
旅行者com:落地多少?今天去谈了一下14个多一点
桂K钓鱼人:恭喜车友。20w买啥CRv,顶配探界者多香
点评车型:
2023款探界者 轻混 2.0T RS 四驱智能捍界版
4.4分“优秀”安全,能适配更多场景,空间大,20万左右的SUV,探探确实是个不错的选择。
外观没的说,纯黑很大气,内饰确实老气了点,不过想想自己也27了也不能算年轻小伙了哈哈,开起来注意力也不在这上面,实体按键好评,盲操很方便,顶配基本拉满,要是有360和自动驻车就更好了,车型确实太老了今年应该是这款的最后一代了吧刚提完就说要大改。。。
操控感觉很不错,很轻盈,加速也没很慢,毕竟2.0,动力还是很给力的,就是感觉前段刹车有点轻,经常发现刹不住要接着重踩。
油耗不知道,平时开的少还全是市区早晚高峰,今天看了一下有15个,后面适应一阵应该能降降。
买车嘛,就是为了出去玩,下一步计划再给后备箱里填一套钓鱼装备周末找个野湖开始练手,假期开去川西来几趟小环线,美得很~
梦幻松鼠7w0:请问下这是几月份的车呢
银川平常人:哈哈,27都不是小伙了,那我们这50多的咋办呀,刹车的问题我开始也是这么感觉的,主要是前面一台车轻,刹车刹的晚,换这台车忽略了这一方面,还按原来的距离速度刹车,就有点晚了,适应就好了,其实启速也不算慢,就是感觉不轻快,感觉油门踩得够深了,声音也够大了,咋不见速度呢,其实看看左右大多数同时起步的车,都已经在后面了,过40迈就能感觉到轻快了
正能量小事记:顶配没有360和驻车吗?
第一次买美系车,开着还可以,起步转速2000转,发动机声音有点大,速度上来后,国道平均1500转左右,车速70迈左右,油耗感觉还可以,内饰怎么也比我原先的夏利n5强,噪音有点大,开着不错,上下班一个月油钱1000块钱,提车一个月零几天2000公里了
夏境先:落地价多少?
雪佛兰幻影C6:好车
自在麻酱K31:哪个店提的车
点评车型:
2023款探界者 轻混 2.0T RS 智能拓界版
4.1分“优秀”对探界者这款车还是很喜欢,毕竟关注半年才下手的,尤其是外观还是很喜欢的,内饰个人觉得够用了,这方面要求不是很高,从用车体验套用一句话就是美系车只要舍得踩油门,他就能带你飞,空间是最满意的,目前还在磨合期也说不出太多心得,期待网上传的一些问题不会发生在我的爱车。
炕头猫:恭喜🎊🎉🎈🍾️
人生如此:我在广东阳江提的,落地价17.5
山东人在秦皇岛:我也是挺喜欢不管是价格,内饰动力都能接受,唯独就是95#的料有点接受不了,
点评车型:
2023款探界者 轻混 2.0T RS 四驱智能捍界版
4.5分“优秀”外观:特别喜欢前脸和侧面,霸道男人气息,侧面线条设计风格野性气息。不少在路上等红绿灯别的司机问这是什么车,很酷,屁股吧中规中矩,晚上从后面看还是可以的!
内饰+配置:该有的配置都有,座椅通风,座椅加热,定速巡航….夏天到了座椅通风不要太爽,唯一点不足是座椅小了点,毕竟我这个身高188,体块太大,中控还是按键式,10寸大屏幕带苹果安卓投影,对于我这种果粉非常喜欢Carplay,Boss7个,听音乐还是非常nice的,其次原厂自带流媒体后视镜,原厂无线充电!后面地纯平,不足中间没有靠枕,坐着会有点吃亏,当然网上有卖的200块钱搞定,非常适用!
空间:我188,很够用,前排座椅调节好,后排不会拥挤还有差不多1个半距离,座椅纯平是非常nice的,后备箱空间放的行李也是很充足的!
驾驶感受:兄弟们这么说40以下无对手,只要你敢,轻轻松松让别人吃尾气,正常油门一半就120了,换挡逻辑很清晰,升档降挡都很快,方向盘指向精准,当然有个缺点,转弯半径会比正常的大,当然90码过弯无压力,丝毫不会感觉悬架软车身飘!
小邓153782674:能问一下燃油泵问题吗,我也准备入手
一陆乾行:我是22款两驱拓界的车主。我开过21款2.0T的探界者,21款没有48V轻混,22款和23款都有。21款的发动机变速箱匹配,远超过现在的22和23款,21款驾驶感非常棒。有了轻混以后,动力响应没那么快,顿挫也更明显了。我买了有些小后悔。
贵港前途车灯Z朱:前脸真的很窄啊,,和别的车停一起更明显
点评车型:
2023款探界者 轻混 2.0T RS 四驱智能捍界版
4分“优秀”悍界版外观颜值非常高,内部空间也感觉很大,内饰仁者见仁智者见智,我是喜欢的,我也喜欢实体按键不喜欢大连屏,感觉比美版的少些配置又就更好了。油耗目前市郊10个不到,提速OK,减速降档的时候顿挫感明显
まおう263:比美版少些配置更好,是怎么理解?
无欲则钢Sun:恭喜提车!
追梦人666号:顶你
点评车型:
2023款探界者 轻混 2.0T RS 四驱智能捍界版
3.9分“良好”内饰确实有点拉胯,不过这个价位这个动力系统,已经觉得很值得了,外观个人觉得挺酷炫的,不知道年底改款后会不会更加优秀,早买早享受吧。
价格觉得还是没有到底,羡慕江苏和上海的车友,在东北目前价格优势不是很明显,和销售磨了一个多月,也还是没有达到理想价位,新手还是迫切的需要新车练练手,最终还是下手了
【购车经历】
购车经历一波三折,没要4s店送的车衣和贴膜,自己贴的kdx,京东购入,门店施工还行,有点小瑕疵,个人觉得够用了,在4s店增购了360,目前还没有安装,本来说好可以当天安装的,后续销售各种话术,最后才说是因为没货,我订车到提车也经历了一周多的时间,销售的套路真是多,这也是购车过程中感觉体验不太好的地方!
用户8106255096893:兄弟,你是沈阳哪家店买的?我猜是北二路
炕头猫:内饰还行吧
梦幻松鼠7w0:这车是几月份产的
探界者1.5T驭界
车子买了一个月了
每天就市区-高架这样子跑
40-60-80码
这样子速度
跟车40码
市区60-80码
高架80码
1.车子40码以下起步确实慢
超过40码,只要给油提速还是很棒的
2.贴车膜问题
4s 店赠送的原厂膜,加了700升级成了龙
膜,二侧加后窗黑色,前窗带点透明绿色。
视觉效果可防二侧的偷窥。
隔热效果与不贴膜区别很明显,可将温度降低75%
3.油耗问题
直接上图
图二所示
日常7L/100km
4.续航里程
一箱加满(跑到仪表盘显示加油标志提示)
可跑 803km
5.油箱体积及邮费
应该是 50L
加满一箱 367元
6.月加油频次
10天一箱油
桂K钓鱼人:差点看成轿车了
2024v上上签:新疆?1.5T动力够吗?我在海边城市,1.5T觉得还行。
嗝嗝老爸:15万多少落的地?都送啥了兄弟,我最近也准备买驭界
2018年6月购入雪佛兰探界者2018款535T驰界版,至今5.9万公里,其中用车的一些感受分享给大家,就从优缺点讲述:
优点:
1. 动力性能:
官方数据搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率132千瓦,最大扭矩275牛米。
感受:这个数据在当时2018年同级别1.5T发动机中较为出色。实际路跑也是如此。在一些坡道上保持速度与平道一致时,不超过60,发动机转速基本维持在1200左右,基本不增加,发动机性能十分良好。在高速上到130也能长期稳定输出,24年春节跑了趟长途,从江苏出发到吉林,全程120—130连续跑了17个小时(中途服务区吃饭,上厕所半小时),没有任何异常,除了胎压到2.8(找个服务区放了点气,花费30元),油温、水温很正常,即使在东北也能很轻松启动(车子里矿泉水冻住了),空调制热大约3—4分钟的样子,6年的车子依然如此。
2. 转速:
官方数据:6速自动变速箱(AT),换挡平顺。
感受:在100公里/时情况下对应转速为2000转,即使高速跑130也不超过2200转,加速时转速能稳定缓慢上升,速度可以较大幅度提升,手动挡一直没有用过,不知道其手动L档下的表现。
3. 底盘:
官方数据:偏硬的底盘调校有助于车身侧倾的抑制,尤其在连续起伏路面上,表现还是较稳的。
感受:弯道超车及行车整体平稳,山路(土路、坑洼)状态还可以,能明显感受到底盘很硬,车身晃动幅度有限,不像景区吊桥那样晃动,单不系安全带情况下感受晃动幅度较大。
4. 空间:
官方参数:后备箱容积431L—1505L。
感受:后排中央地板是平整的,空间利用率更高,中间还可以做一个人,后排3人脚一点不挤,这也是选择这款车的主要原因,不能接受中央地板有凸起的车型。后排放到,可以躺下2个成年人,空间足够。
5. 外观设计:
官方参数:营造出浓郁的美式力量美学,外观霸气。
感受:前脸比较霸气,配合行车灯,很有力量感。侧看雾灯与大灯,有种不寒而栗的感觉,这是美系通用的特点吧。
6. 价格优惠:
官方参数:18年官方指导价优惠4.5万,优惠幅度较大。
感受:在2018年SUV车型中价格比较有优势。买车是4S店需要办理保险,这是行业通病吧,保险交格非常高。
缺点:
1. 燃油经济性:
官方参数:6.7L/100KM
感受:美式探界者车型燃油消耗一直偏高,很难与大众、丰田相比较。油耗最低在速度80时,约3.4—4.0,相较于速度100时油耗5.5—7.2偏低。形式5.9万公里,平均油耗8.6,这个数据不算满意。
2. 内饰材质(无官方参数):
感受:内饰大部分塑料,门板和操纵台处明显,后备箱盖全是塑料,材质给人感觉较为廉价,接缝处缝隙较大,卡扣不紧,做工有待提高。
3.驾驶感受:起步时感觉变速有点慢,无力。这是AT变速箱通病吧。并且驾车时车里噪声较大,地板隔音效果不明显,车门处胎噪比较明显,每次较长时间开车需要播放歌曲缓解外部噪声。中控屏经常死机(暴雨过后或者夏天屏幕热的时候)。
4. 离地间隙:
感受:离地间隙不够高,与SUV定位有较大偏差。马路牙子需要倒车上去,正向开上去必然有剐蹭,底部加装了个发动机护板,避免了很多不必要的剐蹭,需要离地间隙在提高些,才符合SUV定位,目前这个间隙比一般轿车稍微高些。
综上所述,雪佛兰探界者2018款535T驰界版在动力、外观设计、空间上物有所值,但在油耗、内饰材质、离地间隙、电子设备方面还有改进的空间。
用户7045291370851:花了30元放气
都说她如梦214758430:这算分析的最全面的一篇文章了
灵巧光束gTF:我的高速跑120转速快到2500转了