开的时间不长,900多公里,总体来说还是很满意,驾驶操控性各方面都比较好,前期提速慢,不过我也不急,50码以后提速很快,胎噪是个要吐槽的点,胎噪确实大,特别是高速,以后得自己换静音胎。贵州的路山多,油耗能到8个左右很不错了,以前的科鲁兹都要7.8个。买探界者第一是安全性,以前开科鲁兹翻过车,10米高的坎滚下去,车里3里没受一点伤,这是最重要的,然后就是价格,这个价格还要什么自行车。我是打算长期开的,不像有些人说的只开3年5年换车,本来经济条件玩不起。至于有的人说的什么故障高这些,我觉得看运气吧,至少我科鲁兹开8年没有出过问题,都是正常保养。要不是喜欢钓鱼,科鲁兹通过性不强,经常挂底盘。空间也不够,无法满足钓鱼的需求,可能我也不会换车,汽车这东西不是我迷信合资车,是因为看到太多国产车几年就大修,各种生锈,确实不放心,对于有钱人来说无所谓,对于我们这种普通人来说安全省心持久才是第一位的。反正我是不相信几年的时间国产车的技术就能超过合资。每个人有自己的看法吧。我的理解是汽车就像娶媳妇,谈恋爱的时候哪个女孩都好,对你百依百顺,结婚几年以后有的女孩还和以前一样,有的女孩能让你生不如死。所以吧,我选择了这个价位我认为比较放心的车,探界者。我对车的外观,内饰,车标这些都无所谓,恰恰这是雪佛兰被吐槽最多的地方,不是大家的嫌弃也不会降到这个价格,哈哈,车的图片就不发了,本人不爱照相,发一下我小女儿吧
全新科鲁兹车主:1.5t动力够用不?
阿奎玛斯:同款同色,家用很不错的!
平凡人在唱歌:朋友,你提的是22款还是23款?
8月看车,正好销售说有批车在路上,价格谈好果断下定,等了一个星期。不知道为啥武汉到南京,汽车货运居然走的水路,现在物流不是一次拖10台车的那种大卡更便捷嘛,居然车里还有码头到港物流单,估计是销售要证明没忽悠我,不过确实生产日期很新,很满意。言归正传,除了内饰各方面感觉都相当可以,内饰这玩意也是仁者见仁智者见智的事,我只是感觉缺乏点科技感,屏幕显得小了点,但是平常都开车,谁没事总捣鼓它,所以只是些许遗憾,油耗现在还在磨合期,没有其他车友那么低的油耗,现在1000公里,平均10个左右,能接受!探界者的整体操控还是不错的,动力澎湃,一些主动安全反应也很灵敏,但是转弯半径过大,需要些时间适应,低速变档会有些许顿挫,速度起来那个9AT还是相当平顺的!总之啰嗦这么多,选择探界者一定不后悔!
提车大半年,上来写感受,买车前试驾了,别克,本田,丰田,看了长城,吉利,领克,昂科威,大众,现代,最后还是选择了探界者,除了外观看上去大气,空间也非常占有优势,而且优惠价格相当美丽,给我5万的优惠价格。星期六星期天,没事带着家人外出旅游,坐在后排一点也不拥挤,而且探界者上高速跑起来油耗7左右,可以说跑长途还是比较省油的,只是城区跑起来油耗还是比较高,但操控和颜值可以弥补。值得一提的是,这车价格还是比较美丽的,我是全款购买的,全款落地16.2万,但我的感觉还是可以有压缩空间的,15.8万应该可以拿下,个人觉得应该可以提车了,但由于想早点拿到,所以后期我自己松口了。不过听说现在什么芯片紧缺,价格没有这么便宜了。总的来说探界者还是不错的,视觉效果非常好。
看了德系,日系,国产,最后还是选择了美系硬汉探界者。
外观:第一眼就被他的外观吸引,硬朗霸气,满满的肌肉感,非常符合我内心的期待,选了最炫酷的黑色,虽然容易脏,但是洗完车确实让人眼前一亮,这是我最满意的。
内饰:内饰被很多人吐槽,我个人觉得萝卜白菜各有所爱,这种极简风格倒也不是不能接受,就是屏幕稍微小了点,仪表盘要是换成液晶的就好了。
配置:如果跟国产车比可能有所不足,但是安全配置方面绝对诚意满满,秒杀同价位日系,用料实在,该有的都有了,总的来说也算满意。
空间:这款车的空间绝对是一大亮点,本人一米七八,坐在主驾驶还是宽敞有余,后座空间也很大,坐三个成年人毫无压力,底部纯平这一点要加分,后排座椅可以放倒,变成一张一米八的大床,爽!
驾驶感受:这款车指向精准,指哪打哪,没有笨重感。起步的时候有点肉,到三四十码以上就可以随便嗨了,超车毫无压力,激情澎湃的感觉。
总结一下吧,没有一百分的车,主要还是看你注重哪些方面。这款车满足了我的日常需求,在这个价位来说确实已经足够优秀了,希望大家在这里也能找到自己满意的车。
FMY0123456789:
奥特快快呢:只要不出毛病,其他都满意
【最满意】
外观大气,全黑车身很霸气,配置比较丰富,空间大,实用性强,后排地板纯平加分项!
操控相当好,堪比轿车。
【最不满意】
1、前排座椅坐垫有点短(比同级别的短1-2厘米)时间久了硌得慌!
2、后排出风口伸出去的太长了,本来后排地板加分项,这又减分了!
3、偶发异响
4、底盘隔音效果一般
千挑万选,在这个价位,合资车算不错的啦,空间大,配置也不错,外观也不错,动力也够用,只能说是中规中矩,赢在性价比高,皮实耐操,这个尺寸,这个价位,确实可选的不多,虽然动力有点小小的不足,但是操控还是不错的,变道很灵活,跑起来动力就够用啦,起步有点肉,新车的原因吧,没舍得硬踩油门,出了磨合期还会好点吧,既然选择了就不后悔。
大浪淘沙zIm:两个月前买的21款奴界,裸车15万?贵了。
军王no1:1.5的不要扯起步
向左向右1811:实用型的车,性价比高
点评车型:
2022款探界者 轻混 550T RS 四驱智能捍界版
3.5分“良好”【驾驶感受】
动力充沛,响应积极,低速降档顿挫感明显,升档平顺,转弯半径大,转向较为精准,近光灯较亮,远光灯亮度一般。
【空间表现】
后排乘坐空间表现良好,空间整体宽敞,后备箱空间普通。
【乘坐体验】
乘坐空间良好,座椅舒适,头部空间良好,本人身高187cm,后排纯平,同级别乘坐空间上等。
【油耗】
目前行驶600公里,上下班一半郊区一半市区,郊区车速保持在80左右,市区纯堵车缓慢行驶,目前油耗10.1。
治愈系小橘子615:开车不多,这个轻微顿挫是什么感觉,是车走起来咯噔咯噔,一顿一顿的吗
A℡⁸⁸⁸⁸⁸⁸⁸レiレi⁷⁷¹¹:比21款车机屏大一点?
致无限大的梦想:兄弟,优惠多少啊
外观:看起来比较霸气又沉稳,偶尔其实我会觉得像个大憨憨
内饰:很多人觉得内饰丑,也看个人喜好吧,中控让我想起了史迪仔,我挺喜实体按键的,用起来感觉挺方便的。
配置:1.5T搭载了6AT变速箱 开起来感觉底盘很稳比较扎实。家用够用了。
空间:空间这绝对是挺宽敞的,不足的地方,我觉得后排出风口太突兀了,后排中间适合坐小孩子。
操控:开起来觉得挺稳的,车虽然大,但没觉得笨重,我还觉得蛮好开的。
动力:毕竟1.5T不可能像2.0T那种,起步稍肉,但只要你舍得给油 2档3档升速我觉得挺快的。
舒适性:底盘调校的偏硬一些,不是很硬,不是我诋毁德系车,探界者是真的比德系车的地盘调校软的。坐着挺舒服的 后排可以两个角度调节。
已经开了半年了,配图保养时
油耗不算高,8个多,超控不错,底盘稳,刚买的,应该过磨合期到7个差不多,然后1.5t的好开,起步慢了点,但舍得给油一样快
平凡人生199963907:我的一万多公里就燃油泵坏了,听说这个是这车的通病。
A320航班:我2.0才8个多油…………
风轻轻165189621:我的怎么11个油
点评车型:
2022款探界者 轻混 550T RS 四驱智能捍界版
4分“优秀”动力和操控优,油耗一段。转弯半径大,内饰较差,车机差,无自动驻车,无一键升降窗(四个门窗),无锁车自动折叠后视镜,无360。
用户2526548727101:这个价格,性价比很高了。BBA30万左右的没这车的功能配置。三大件也只是差不多。动力可能还不如探界者,维修保养费还很高。买这车你因该很知足了,人无完人,车无完车。只说明比较懂车。
用户943963857820:能推一个车友群吗?
萨克斯小迪:多少落地
点评车型:
2022款探界者 轻混 550T RS 四驱智能捍界版
4.5分“优秀”外观大气,行驶平稳,操控感比较强,在高速行驶中非常稳定,动力强劲,超车信心十足。内饰简陋了一点,自己喜欢的几点,安全、动力、空间。内饰方面可以将就了。
自由随心2T9:你这款是什么颜色的?黑色还是深灰色?
总之探界者是一台性价比非常高的合资SUV,我觉得整体都比较满意。外观不错,内饰物理按键我也很喜欢,讲真不喜欢大连屏。配置也很丰富能满足日常需求,空间也很大。1.5T动力足够,我开车不暴力,温柔驾驶。美系车坐在里面很稳很有安全感,操控也很好,目前行驶了200公里,油耗8.9个左右完全能接受。开着小探一起开始新的生活吧
不动扯滴:欢迎大家加入探界者大家庭哦
不动扯滴:好车不必说太多