点评车型:
2021款现代ix35 2.0L 自动两驱舒适版GL
4.8分“优秀”从这几天用车以来,感觉IX35这款车性价比还是超高的还是得说现代老牌子的车,性能那真是相当的稳定了,平时开车,就是一个舒服。遇到不好走的路面的时候也不坎坷。另外车子虎头虎脑,长得非常帅气。 这个车子乘坐空间特别的宽敞,储物空间可利用的地方也是非常多的。多样化的储物空间又给各种小物体有了自己的地方,所以这是我老婆比较喜欢的地方。 2.0排量我感觉它这样动力搭配已经算是黄金组合了,无论从动力的输出稳定性还是从他的起步爆发力方面,都有可圈可点的地方。 别的车子动力小,但是这款车子还是比较稳定和听话的,尤其是方向盘手感非常轻松,握感也是我想要的那种力度,在转弯的时候车子侧倾度够很有的把握,车子挺省油的,百公里油耗9.4左右,在跑高速的时候大概在5个左右,市区和郊外跑的时候也挺省油,大概6.5升左右,我感觉2.0排量的车子能有这个油耗已经相当不赖了。 可调电动座椅再加上安静车内环境,还有这车子自动空调是锦上添花,所有的配置家用Ok,
AwawawawaA:多功能SUV,空间够用,配置丰富,价格合适,好车
记忆格式化2255223106:目前聪明一点的人都买锋兰达,去了,动力更强,保值率更高,安全配置更好,哪怕是低配锋兰达都比ix35强,我跟同事在惠州金山汽车城看车,韩系4儿子店都没人进去,一个人都没有
ZZQ张先生:2016款现代领动车主,自动精英致炫版。当时一共6个人团购的。性价比很高。抛开民族情节,实话实说车质量是不错,挺适合家用代步,省油,省心。目前就换过2个ABS传感器盖,几十块钱,听修车师傅说,是这款车的通病,换了一个后备箱拉手盖,塑料的老化了。6年了,还是值得肯定的。另外5个一起买车的哥们,对这车评价也挺好。实话实说。不喜勿喷,谢谢
点评车型:
2021款现代ix35 240T GDi DCT两驱旗舰版TOP
4.36分“优秀”一款彻头彻尾偏向于家用定位的SUV产品。如同其外观一样,新款ix35的内在也是舒适为主,尤其是车内空间和座椅舒适性所展现出的亲和力对于成熟的消费者而言有很大吸引力。整车的人机工程学设定很合理,无论是前排座椅抑或是后排座椅对于身形的贴合都做得不错。后排座椅的坐垫长度在同级别当中属于第一梯队,同时较缓的后排座椅靠背角度对于长途舒适性也有较大提升。内饰的做工用料这台高配车型的表现也达到上乘水准,对比同价位的一些日系对手,ix35的座舱氛围要更优秀一些。
外观方面属于耐看型的选手,并没有展现出现如今韩系车主流的激进和运动的设计元素。不过作为家用SUV产品,ix35的外形也是为了理性而让步。平直的线条保证了整车的高度和内部的乘员头部空间。温和的前脸造型反而比一些盲目追求运动化的前脸设计看起来更加和谐一些。
配置上高配车型的表现也符合消费者的基本预期。像是自适应巡航、前碰撞预警以及主动刹车等配置对于日常安全性有着积极的作用。舒适性配置方面虽然不会带来太奢华的用车感受,但基本的功能也算一应俱全。
动态表现上整车所展现出的完成度很高。尤其是动力总成的匹配层面,7档双离合变速器的平顺性异常惊艳。即使是在起步以及频繁堵车等工况下,变速器所展现出的顺滑度也很接近传统的自动变速器。1.4T涡轮增压发动机虽然绝对数据不亮眼,但是在中低转速时的扭矩爆发来得很果断,超车时的感受可以带给驾驶者信心。当然,发动机在高转速时的噪声会有些大。底盘方面也是舒适性取向,较长的悬架行程以及较为放松的阻尼设定让它在面对各种井盖、破损路面时展现出较为从容的姿态。同时,虽然弯中侧倾明显,但方向回正时车身不会有多余的回摆,整车的车身控制不错。
总的来说,结合售价来看,对于追求空间和舒适性感受的消费者而言,ix35是款性价比很高的车型。
顺丰丰网速运:2.0领先版汽贸城12.5落地,这个价格怎么样
麻雷冯:同款同色,去年五一节买的。空间大,家用省心,保养便宜。
回忆专属小小奶狗:担心会不会拉缸,不然现在价格很很合适出手
点评车型:
2021款现代ix35 240T GDi DCT两驱领先版GLS
3.5分“良好”首先2021款车型改款并不彻底,只是风格上更加年轻化了,编织型的中网和贯穿式的尾灯又增加了一丝精致的感觉。另外车机部分比起上代车型有着非常明显的进步,包括数字仪表和10.4英寸的中控大屏,比较迎合当下年轻人的需求。动力部分1.4T 7速干式双离合,这套组合的最大马力是140匹,峰值扭矩242N·m,前段加速还算轻快,可是时速来到80以上会有比较明显的乏力现象,所以这套动力组合仅适合市区代步。底盘部分的调校相对来说符合一个大厂的作风,悬挂软硬适中,不过支撑性表现一般。空间方面,身高175cm的体验者坐进后排,其头部以及腿部的空间表现还不错。如果终端优惠力度比较的大的话,那么这款车型可以做个备选。
ZM小超:空间很大,配置丰富,油耗低,动力强,颜值担当,1.4t沃德十佳发动机,皮实耐用,故障率低,保养便宜,配件便宜,安全系数高,性价比极高,做工精细,
用户5045280092263:35通病拉缸,不知道新款改进没有
点评车型:
2021款现代ix35 240T GDi DCT两驱旗舰版TOP
4.43分“优秀”消费者现在的购车需求已经开始多元化发展,已经不是像以往的经济实惠和三大件好不好这样的单一考核标准了。在日韩车系里北京现代全新iX35算是一款改变得比较有代表性的车型,外观、内饰、配置都进行了调整,有种大叔变潮男的感觉。
单从外观来说,原来的风格更注重稳重和家用,现在已经满足不了年轻人的胃口。改变之后看起来更年轻更动感,整个造型都焕然一新。特别是几乎占满前脸的大尺寸中网,双色的轮圈,贯穿式尾灯和灯腔内独特的立体英文字母造型,给这辆车带来了特别强烈的年轻时尚感觉。
秉承「要改就改全套」的原则,内饰也有着比较明显的改变,年轻化的风格与动感的外观相呼应。改变最大的在于车机系统,车机系统一直是合资品牌车型的短板,主要表现在功能性不够完善,反应速度慢,卡顿,显示效果也不够清晰,妥妥的有种上一个时代的产品体验感。
全新iX35升级了10.4英寸中控大屏与百度深度合作的智能网联3.0系统,有着比较高的本土化调整,更适合中国消费者的使用习惯,功能的丰富性与易用程度也表现的不错,像百度地图、百度CarLife、天气查询、QQ音乐这些必备的日常应用全都有。而且车机内置的DuerOS智能语音交互功能,不仅识别准确率高,也更能识别一些口语化的语音指令,比如,我热了、我冷了、我想听歌等等,可以说是情商比较高的一套车机系统。除此之外,手机端的BlueLink APP可以进行远程车辆控制,提供了很大的便利性。
除了这些改变,这辆车也是一款比较好开的车,有1.4T+7DCT和2.0L+6AT两套动力系统。开起来动力输出的比较线性,油门调校的也比较轻快,不管是拥堵路况还是长途行驶,没有特别疲劳的感觉,变速器也比较聪明,不管是加挡还是减挡都能非常快的进行,并且质感平顺没有顿挫的现象。特别是L2级的智能驾驶辅助系统提供了智能巡航控制、车道保持、防碰撞预警等功能,给日常的行驶也带来了很大的安全保障。而且在现代高油价的时代,驾驶模式中的Smart智能模式,可以很「聪明」的让这辆车保持最经济的油耗表现。
总的来说,作为一款主打家用的车型,换上了年轻时尚的造型,科技感拉满的配置,以及足够好开且省油,可以看出北京现代对于这款车是诚意满满,还是值得推荐的。
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