【空间表现】
空间很大,虽然和我之前的轿车长度差不多,但是这个空间真的相当不错。非常满意,就是新车味道有点大。
【舒适性】
舒适性也还可以,我刚提回来就去做了四门➕地盘的隔音,效果还是很棒的。我之前看网友说,高速噪音很大,我觉得还可以,没有那么不堪,在15-20之间算是相当可以的了。
【最不满意】
开的时间不是很长,目前还没有不满意的地方,整体还是很大喜的。
【购车经历】
从21年这个车上市就一直在了解,去4s了四趟,也对比了同价位的大部分车型,最终还是选择了途胜L。
【提车价格】
跑了很多趟4s店,最终优惠了2.4w提的车,基本上和我心里价位错差不大。
【驾驶感受】
车开着还是很爽的,媳妇也觉得车大了坐着都要舒服很多。
【油耗】
因为我开车习惯还是比较好的,基本上都是常规驾驶猛加速的情况比较少,现在市区➕国道综合油耗是5.6的样子。
【乘坐体验】
座椅的包裹性还是很强的,就是座椅是那种便宜的,但是这个价位基本都是这样。
【亮点配置】
配置不用讲了,需要的配置都有。
大工人行半边:真有这么低的油耗吗?5.6L
孙悟空158082281:我擦,我到现在还是10.8
用户114235695260:有这么低的油耗吗?我的精英版油耗基本都是9个。
【最满意】全新的2021款途胜L相比老车型,不光是使用了全新的平台,在动力和车身尺寸上做了升级,最主要在内外饰的造型上采用了更符合潮流的设计风格,并且形成了现代汽车独具一格的设计语言。全新途胜L在外饰上主要突出“钻石造型”、“棱角分明”两个主题,因此在外观上会看到非常多的折线元素。
【最不满意】全新一代的途胜L确实有不少地方都令我非常失望。首先,座舱内的味道特别大,这股味道还不是座椅海绵的味道,可能跟仪表板和顶棚使用了大量的胶水有关系,这对于一款售价接近20万左右的车来说非常不友好。其次,尽管用了大量的软内饰,但是在一些该用软内饰的地方却没有用,比如这个杯托的底部,居然直接是一个仿橡胶垫的几何皮纹塑料底。第三,由于大量细长的电镀条的使用,按压时都存在叽嘎叽嘎的响声。第四,由于“飞瀑”主题的设计,虽然加了一些分,但也留下了一些遗憾。由于大屏没有直接与杯托相连接,所以前储物盒就成了一个明显的断口,不能做成与杯托一样的高度,这就牺牲了前储物盒的空间,如果再做一块滑动的盖子盖起来就显得空间更小,所以就只有像下图这样把杂乱不堪的场景裸露在外面。第五,虽然途胜L没有了机械挡把、甚至都没有了电子挡把,完全改成了实体按键,按道理说副仪表板内部就应该有相当大的空间可以被利用。但正是由于前储物盒的下沉,途胜L没有办法像其他品牌那样把副仪表板最下面做成镂空的来储物,这就浪费了不少空间。只是在左右两侧布置了一个储物兜,空间非常有限。最关键的是在用手去储物兜内取物时,下面的两块黑色侧装饰板因为紧固方式不合理,很容易松动,担心多取放几次后这一块会不会松脱。第六,行李箱两侧的后侧围用全塑料板包裹没有问题,但是使用PP料注塑后的气痕太明显了,虽然这一块不是在乘客的主要外观面,但是如果程度达到打开行李箱都能看见,那就太糟糕了。最后,我开的是一台白色的车,居然能目视到保险杠和车身之间有非常大的色差——保险杠明显偏黄。
自由珠穆狼马蜂:途胜外观没毛病,内饰这个屏太难看了,干式双离合拖后腿了,就算终身质保坏了总是麻烦
用户4266865330365:性价比被低估的中型SUV。
用户1316081396410:老款好看,新款按键档位鸡肋,还是喜欢老款外观内饰