点评车型: 2019款宝马Z4 M40i M运动性能车型
宝马Z4 M40i 2019款 选车略微在f type和这个纠结了一下,f type太好听了内饰也一绝,但是六七十万的价格只能买2.0的f-type而且么得敞篷,还是回去订了z4。毕竟四缸和六缸当然选六缸了😌 九月订车,经过漫长的等待十二月底终于提上车。颜色没啥可选的,北京有配额的就一辆黑红一辆红外棕内,棕内小跑车那哪有红内带劲,选了红内。 选配方面,M40i可选的有三个,都是自动驾驶那一类的。但其实有配额就不错了,有啥买啥没什么选择的余地,而且该有的哈曼卡顿hud都是标配。不过哈曼卡顿也就那回事,跟英国之宝比差点,而且风噪好大开快了基本没啥音质可言了😗 外观,好看!好看!好看!那前脸!那小鸭尾!好看!每次停车别说回头看了,都得回去拍几张! 内饰,塑料!真皮就那一点点其他哪哪都是塑料。不过是真皮座椅,还有可调节腰托。而且我发现了一个bug,杯托在扶手箱里,如果放杯子进去扶手箱就合不上,合不上扶手箱里头的灯就不会灭,晚上开车还挺烦的☹️ 空间方面相比f type大多了 座椅后头的网兜挺大的 比一般的敞篷车后备箱也大 那要是跟四门车比……那别比了……都小跑车了要啥空间啊 驾驶感受上,跟M4比,M4双离合开起来特别顿挫,给油的时间必须拿得准不然伤变速箱。但是z4的8速ZF相对来说平顺多了。M4只要开就有刺激感,开z4得找刺激。所以如果希望有驾驶体验的人在同价位z4和M2之间纠结,还是选M2吧。z4开起来中规中矩。 当然动力还是强的~ 舒适性还可以,开了运动模式就很硬 但比M4好多了,M4开俩小时腰疼一星期。今天开了一天z4还没啥感觉 油耗,刚提车回来比较兴奋16个油,现在正常开10个油,比M4省多了~油箱也小,加一次不到三百块,开四百多公里吧,可能有五百我没咋算过😅 缺点: 风噪太大了!一百迈以上说话基本靠吼。篷有异响,尤其在冬天,一到颠簸地方就嘎吱嘎吱的。不过这都是敞篷的通病,能敞篷要啥自行车🧐 想到啥写啥🤣就写这么多吧