伊兰特整体空间出色值得买吗_伊兰特空间怎么样

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版

4.5分“优秀”

毕业两年了，自己攒了点首付钱，想给自己买辆车，看了秦plusdmi，宋prodmi，星瑞，起亚，影豹等好多，一开始打算新能源来着，但是等了2个多月一点消息没有，而且比亚迪销售的态度和大爷没区别，我受不了了，我刚交定金，还没交后续就这态度了，我不敢想象以后的售后会是啥样。反观现代我就非常满意，销售态度非常好，形成鲜明的对比，所以二话没说，当天交定金，第二天就去提车了（第一天太晚了办不完手续）。提车之后那种自己用汗水买的车，那种成就感太帅了。 首先说外观，我是真喜欢这款伊兰特，尤其尾部觉得太帅了，太适合年轻人了，当然仁者见仁智者见智。 内饰的话，因为我是加了6000的选装包的，所以也是双连屏，也有座椅加热，方向盘加热啥的，我觉得也很合适，而且三年内免车机流量是我没想到的。 空间的话，由于我只试驾过秦plus和宋pro的新能源，所以空间来说自我感觉比秦大不少，因为最开始我就是想订秦，就是因为空间原因选择了宋。当然伊兰特空间和宋没办法比，不过一个轿车一个suv，可以理解，所以空间我还是很满意的。 然后说说驾驶感受，由于我第一天提车以后，第二天我就去找女朋友玩去了，来回一百多公里，走的国道所以速度没太快一直70左右，超车感觉也很顺畅，一脚油也就超了。不过毕竟这是我第一辆车，谈不太好什么驾驶感受，反正对于我这个小白来说觉得完全够用，不过就一个问题，开完下车后，前机舱味道有点大，不知道是我开的太久还是都有这个问题。 最后说油耗，到现在为止才开了200+多公里，平均油耗6.5左右，第一天跑了一百多公里时平均油耗4.9左右，这两天又跑市区一百多，所以变成了6.5左右，所以我觉得油耗我还能接受，而且刚开始开车嘛，肯定很多驾驶习惯不好，慢慢再开感觉油耗会开下去。

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.64分“良好”

1.外观好看，当时也是马三、星瑞、领克03都试驾了，最后还是选择了伊兰特 2.内饰也比较有科技感，双联屏很好看，不过大多数都是硬塑料，不过看了我表弟的雷凌也差不多都是硬塑料 3.配置方面基本常用的配置都有了无钥匙进入座椅加热方向盘加热还有什么预警提示的 4.满意空间，当时去试驾的时候和一个一米八的朋友去的，马三基本他后排坐着很难受就没考虑了，买了伊兰特试了坐下2个180的3个175的也能塞下去，所以这个还是很满意的 5. 操控一般吧开始有方向盘异响，现在开了几个月了可能偶尔响吧也没注意了，不过行驶过程中噪音是真的大 6.动力方面挺弱的，星瑞的动力就很强，不过也是家用车动力弱点就弱点吧跑高速也非常少 7.舒适的话还好.过一些坑坑洼洼的地方反馈到我屁股的振动是很小的，还挺不错，就是底盘太低了一些路不敢走。

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.7分“良好”

外观好看，内饰也不错但塑料感强，这价位还是可以的。 配置方面还是很全的，该有的都有，也有一些小惊喜配置。 空间对于a级车来说已经很不错了，后排坐人宽松谈不上，反正是不拥挤不难受，后备箱空间也不小。 驾驶感受来说，1.5l动力确实弱了点，但是速度提起来后，40-100之间的油门响应和加速还是很平顺的，比较线性，除了动力，驾驶感还是很好的，各种模式下方向盘的感觉也不同，算是不错的了。 油耗新车在市区大概8个油，跑了一段高速，6个油不到，还得磨合。 有一个很难受的点，高速80km之后胎噪风噪确实非常大，毕竟价格在那摆着，还能要啥自行车。 整体还是很满意的，对比了一年吧，最终决定买的伊兰特。中间看单子都很多喷它的，黑它的。但是车吧，还是得自己去挑去试驾去对比，考虑自己的用车场景和最在乎的东西，去决定自己要选的车，不要太在意别人的看法，要不买回去不是自己想要的。开一段时间后悔自己都膈应。 好了，以上。

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.56分“优秀”

当时确定要买车的时候就是只看了两家店，一个日产的，还有一个就是现代，日产我看的是经典轩逸，当时给我的价格是13.6万多，一分不给少，价格比较硬，后面就回去考虑了一下，同时也办理居住证，方便上牌，后面就去看了现代的车，本来最开始我看的是菲斯塔的，关注他有1年多了，也试驾了，整体是比较满意的，就是因为后排的空间实在是太小了，我1米78，坐进去实在有点挤，加上我是考虑家用的，所以就……，后面就看了伊兰特，伊兰特这个车整体给我的感觉还是比较不错的，外观 动力 内饰都挺满意的，外观也是采用刀锋元素设计的，就是如果有擦碰这些就比较麻烦钣金师傅了，内饰设计也不错，都是触屏的，反应也挺灵敏的，就是内饰实在塑料感有点强，空间也都还可以，1.5自吸的，虽然马力只有115匹，但是作为家用车来还是绰绰有余的了，车上做5个大人，跑高速，丝毫感觉不出来动力弱什么的，就这么多了，其他也说不出来什么了，总之就一句话，这个车买的不后悔，就这样！最后送几张图给刚提车的车友，不会用按键的，来做参考

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版

4.57分“优秀”

外观没的说，满分。就喜欢这个屁股，还有H尾灯，晚上特别拉风。 内饰还可以，不如同价位国产品牌的内饰柔软，但这个价位，这种内饰已经不错了，比日系强多了。 配置方面，精英版加个选装包，还是非常丰富的，跟尊贵版比，我个人觉得就是差个电动座椅和定速巡航，其他的都用处不大（个人观点勿喷）。 空间方面特别宽敞。鄙人183，思域主驾座椅调最低头顶碰头。所以我选择了伊兰特，前排座椅调最低头顶有三四个指头的距离，后排因为造型，导致头发碰车顶，但稍微一躺就刚刚好，腿部空间特别完美，舒服的很。 操控，动力一起说。这车油门在0-30码，个人感觉稍微有点肉，但是在30-80这一段，加速挺快（崩过一辆3系，硬超。也可能人家看我临时牌照，懒得跟我比，哈哈哈。）再高没体验过，下次跑完高速再分享吧。过弯，倒车方面，都没有任何问题，舒服的很。 舒适性还可以，我觉得不错，我媳妇儿不喜欢那个挡住视线的东西。 第七代伊兰特，我选择了你，希望你也不辜负我。我好好爱护你，你给我省点心，合作愉快。

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.4分“优秀”

【最满意】 油耗比手动挡低，空间比日系的大，后备箱也是，颜值秒杀大部分轿车，晚上贯穿灯一开，全是回头率，打动我的是车屁股和侧面，除了车头😅。 【购车经历】 那时看广告说是尊贵出厂就喷有黑顶，所以我才想去看看，后面了解到是顶配的才是出厂自带黑顶，尊贵的要买下车了然后去合作的美容店贴；要厂家喷的话要等1个月，这谁能有耐心等，感觉有被忽悠，这点非常不好。还有就是送的车窗膜、行车记录仪是最垃圾那种，去到合作的美容店贴的时候要额外加500块换个好点的车窗膜，无商不奸啊。 【提车价格】 优惠6千，首付给了9万，免息3年，一个月还1111.11，对于普通工薪族还算友好。 【驾驶感受】 1.5的起步肉，完成起步后加速就轻快了，比马路三大妈好点；平常都用智能模式开，车子比较轻盈，得益于新平台，把车做到最大限度轻量化，所以会一不小心就超速；超车随便超，高速除外；拐弯之前一定要减速，要不然侧倾严重；过减速带和沟沟坎坎底盘松散。 【亮点配置】 不是有定速巡航我还真不想买尊贵，配置和国产差不多，能给的都给了，除了360影像和后视镜加热，顶配的才有。 【维修成本】 一年两次免费基础保养，机油是原厂全合成的，也不收工时费，这点也是打动我的地方，长期以往可以省不少钱。 【最不满意】 起步肉，车漆薄，车门没有质感，胎噪风噪大；车缝宽，这装配工艺比国产的还差，没有电动尾门不方便开关。

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版

4.07分“优秀”

开了一年了，首先买车就是图这个外观，棱角分明，刚买上的时候我们这还没有一辆这种车，回头率挺高。内饰吧自己改啥的都可以。配置方面不是很多，因为买的低配，自己改个carplay ，很省心，上车自己就连上了。空间方面来说的话，挺大的了，后排小点，但是你是开车呢还是坐车呢。上高速150没啥事，低速方向盘轻，高速重点。转向没有虚位，动力方面来说，够家用就行了，买啥几秒破百啥的，没啥用，以后老婆孩子坐进去，你给表演个几秒破百呀？买车的时候是临时起意，也就是看到，然后就定了，第二天就买了。还有说是cvt变速箱不好，这种的是绞链的，比日系的更耐造。油耗来说的话，我平时5个，高速要低点。最低是3.1个油。后备箱呢也是挺能放货的，快20箱啤酒就装进去了。综合来说这个车挺不错的。

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.8分“良好”

外观我是真的喜欢，棱角分明。有跑车的感觉，低趴效果可以。记得刚刚提车在小县城开的时候还是有回头率，总会吸引路人的目光。 油耗刚提车的时候会有一点高，现在磨合差不多了，高速可以开到5.3，普通路段6.5-6.8。 内饰还算可以，双联大屏，有科技感，类似于飞机的操纵杆，像开飞机一样。 配置足够用，方向盘加热，座椅加热。车道偏离预警，主动刹车，打转向灯的时候，还能看到侧后方影像，这点很不错。 空间足够用了，我1米78的个子舒适驾驶的话头顶离顶也是有一拳的距离，后排座椅倾斜度可以，坐姿舒适情况下也不顶头，腿部空间也还有一拳多距离，总体来说空间在整个紧凑型轿车中还是不错的。 驾驶感受呢还算可以，除了提速慢点，其它都还好，低速转向气轻盈，高速方向盘厚重安全感还是有的。方向盘虚位也是较少的。

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.7分“良好”

【购车经历】 一开始在汕头龙湖那边看的，价钱一直谈不下来，销售一句把我劝退了。后来跑去潮南区那边，当晚过去就直接下定了。跑了三趟才把车提回来。一次下定，一次首付，一次提车。跑的头昏脑胀的。。。。 【提车价格】 价格的话我直接谈的落地价12.7，送的东西不多。（一想到现在购置税的事，妥妥大冤种） 【驾驶感受】 没有别人说的那么肉，可能是我也没开过那种好车吧。我个人觉得还可以。。。。 【空间表现】 我一开始纠结威朗追风油腻V尊贵版的，我小舅子说不好看别克这款不好看，然后长安空间后排直接劝退了，长安旁边就是现代，就顺带去看了下现代。雀食蟀，就相中这车了，A级车里空间算大的了 【油耗】 我这边跑市区，早上上班的上学的，红绿灯又多，路程又短，所以油耗偏高，8.几。但是时候大晚上开一般能控制6.5以下。 【乘坐体验】 减震有点难受，过坑坑洼洼的路时，感觉在做轿子。（价格如此，可以接受，毕竟颜值在线）胎噪也大。这些我是都能接受的 【最不满意】 白车黑顶是好看，但是不耐脏啊。前天洗车，然后下一次雨，全是白点。出门在外，没有地下车库，也就只能停马路边上。。。(车机附带的百度地图是真的坑，有时间你拿手机高德跟它同时导航你就知道了)

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT LUX黑骑士限量版

4.2分“优秀”

外观比较前卫，灰色黑骑士有些说不出的科幻感，让人路上忍不住多看一下，空间家用够用算比较大的A级车，动力比较肉，但是武汉开也飞不起来，遵守限速无所谓，高速一年难得跑一两次无所谓了，内饰塑料，但能工巧匠可以加以改造，油耗中规中矩，感觉和朋友轩逸大差不差吧，开了几天给我的感觉还不错，刚提车第一天被刮了，人家没大事我挂了个小划痕，前杠无痕补漆得全喷，无所谓了，心疼一天就好了，因为新手上路以后难免剐蹭，第二天侧方位把轮毂刮了，熏黑轮毂掉漆了，还有个小缺口，轮胎破皮了，去途虎问了下，没大碍，就是无痕修复比较贵要500，想了想算了，买了个轮毂贴遮住了，也是为了防止下次再刮，轮胎用补胎胶沾了下，效果还可以，目前慢慢熟练起来了，挺好的

点评车型: 2022款伊兰特 240TGDi DCT LUX尊贵版

3.9分“良好”

外观没得说，下车以后会回头看两眼的车，停车时保安都不相信是十几万的车，动力也够用，轻踩比较平顺，超车重踩涡轮介入以后轻微推背，唯一后悔的是看网上评价尊贵版性价比高，提完车一个星期以后后悔没加几千块提顶配。空间家用完全足够，后排宽敞，不足的是储物空间比较少，扶手箱比较靠后，对开惯手动再换自动的我来说右手比较不好安排。换挡拨片完全鸡肋，没有M档或者S档，拨片升档以后速度档位不匹配会自己切换自动，拨片降档能拉比较高的转速，超车有点用。高速比较省心，车道居中辅助和定速巡航开启基本不用管，只是更加减少驾驶体验。保养暂时没去过，一个月开了近两千公里，所以还不知道终身免费保养是个什么套路，大概就这样吧，对于这个价格，总体来说很满意。

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版

3.8分“良好”

上班要用车，从年前开始看车看到现在，上班经常走40多公里国道，又一直在修路，路况不好，所以刚一开始看了各种suv，觉得空间大、地盘高、视野好，开了一段suv，现在路快修好了，之前家里有轿车，还是喜欢轿车的操控感。油价一直在涨，电车、混动车型又一直在涨价，现在买比年前贵不少，心里不平衡，最后选择了伊兰特。买之前还是挺纠结的，到手之后发现挺让人惊喜的，买回来第三天上班单趟国道+市区40多公里eco模式跑出了表显4.7的油耗，比预期好挺多，应该还有机会再降。空间确实大，2.72m的轴距，身高173标准驾驶位，后排还能有将近三拳的距离。想吐槽的就是确实胎噪声音很大，在市区速度50以上就有明显的胎噪，开音乐有时候也压不住。

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.2分“良好”

【油耗】刚买来显示8个多点，现在开了五百多公里油耗下来了现在6个多一点，就是很奇怪加了600块钱只能开900多公里明明油耗下来了才6个多点，感觉油表显示的数据很虚假，图一是第二次加满油后显示的公里数之前已经加了一次300块只开了350公里显示的平均油耗是8个多点能开628公里，图二跟图三是显示实际只开了115公里但是油耗表掉了151公里当时车上显示的平均油耗是6个多点，重点是车已经在这箱油开的途中慢慢磨平从8个多点掉到6个多点了，但是这车的公里表还是很掉的很快不应该是越来越耐开的吗，看别人评价都说满油实际能开6 7百公里不知道是真还是假，唉 【驾驶感受】感受中规中矩吧，胎噪特别明显开的越快胎噪声音越防震几乎可以说是没有随便一个减速带撒的都很明显 【乘坐体验】坐车整体感觉还行，就是副驾没有电子调节 【空间表现】空间这个没的说对相比于小轿车空间很大赶上suv了

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.29分“优秀”

【购车经历】 本来想买速腾或新思域的，无奈钱不够，我爸说买宝来，但是我觉得那车太老气了，不适合年轻人开，记得以前在路上看见过伊兰特当时就觉得这车很帅，然后就在懂车帝了解了一下，然后就喜欢上了这款车。 【提车价格】 第一次去离我最近的4s店看车，销售给的价格有点高，就去隔壁市买了，全部办下来13w 【维修成本】 新车还没修过，不过前两天轻轻刮了一下，把我心疼坏了😭😭 【亮点配置】 配置很高，该有的都有而且很实用，我觉得同价位能跟伊兰特比配置的应该只有国产车了，像德日系车这个价位的车，跟伊兰特比配置它们是毛坯车😂 【保养】 还没保养过呢 【驾驶感受】 动力还行吧！并没有感觉很肉，可能是因为我没有开过其他车的原因吧！cvt加速平顺丝滑毫无顿挫 底盘也挺稳的 非常适合家用 【油耗】 高速应该在4到5个，市区七八个，挺省油的 【乘坐体验】 空间挺大的，只要不是个子很高的人，绝对够用 【最不满意】 现代的品控跟做工不太行，新车味道很大，低速刹车有异响，不过他们说开一段时间就好了，雨刮器没怎么用过，还没听到响。不过这些都是小问题，都能接受，毕竟十几万的车也不能要求太多。 综合来说我是非常满意的，这个价位是非常值得的。最喜欢的就是伊兰特的外观了，还有简约的内饰。 ps 学历不高，写的帖子可能不怎么好🤣别喷我

点评车型: 2021款伊兰特 240TGDi DCT TOP旗舰版

4.07分“优秀”

空间在同级别车型里算名列前茅的，跟朗逸轩逸不分伯仲，特别是后排空间。后备箱空间也是上乘水平。 新伊兰特整车质量比较轻，比我朋友的1.5T思域还轻200斤，所以虽然是1.4T，但提速还是非常快的，动力随时踩随时有，车随心动，随心所欲。 配置也是比较丰富的，但是顶配车的方向盘也只有两向调节，无钥匙进入也只有主驾驶才有。虽然车身摄像头很多，但是没有内置行车记录仪，车内后视镜顶灯附近也没有USB接口，所以装记录仪还要走线。眼镜盒也没有，我的墨镜🕶️一直放在扶手箱里。 外观内饰都很漂亮且年轻，以前第一次看见新伊兰特的时候觉得很丑，但是看了实车以后，觉得这个车是越看越漂亮，特别是前脸和车屁股，越看越好看，蓝色和红色实车比图片好看的多的多的多，可惜4S店里1.4T的实车太少了，我提的时候只有一辆黑色的，将就了。 唯独不满意的地方就是车侧的谜之线条，很难让人看顺眼，我强迫自己习惯了双联屏和副驾驶的大把手，但到现在都没说服自己去习惯这三道杠。以后不小心撞到门板了真是心疼，别误会，我指的是心疼钣金师傅😂 号牌就不挡了，黄冈黄石的车友碰到了记得滴我。