点评车型: 2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.7分“优秀”

外观设计挺好年轻人比较喜欢，驾驶感受一般车身较轻地盘不太稳胎噪有点大配置在同价位合资车还是比较高的

点评车型: 2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.4分“良好”

【最不满意】 内饰确实有点拉胯 同一天看了大众星空500w，两车内饰都是塑料感 但是座椅还有配置伊兰特更胜一筹 后排空间自认为比大众的五百万舒服点大一些。还有就是隔音有点差。 【驾驶感受】 起步挺窜的 100以后加速有点难受，通勤快速路九十上一百二有点吃力。 【提车价格】 价格挺划算的 落地9.23。分期的 算上利息十万多点 【购车经历】之前在金华 上海工作 感觉没什么意思回家发展， 但是工作地方到家有40公里左右，出门打车有点麻烦也不太方便。之前跟对象分手后 手里还有点存款 趁着降价合计下就提了车。不太爱拍照提车图，外观图都没拍，就自己开车偶尔拍了张照片，ps今天上牌发现被树枝蹭到了尾部还有后门，留了有50cm左右的白印 应该打个蜡就消失了

点评车型: 2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.36分“良好”

动力系统上表现中规中矩，主打省油不是运动。外观设计非常大气，但是内饰做工谈不上精细，有多功能按键的方向盘，中控的功能也都是物理按键要给好评。 不太满意的地方，车内空间表现一般，后排座椅纵向空间表现良好，横向空间表现一般。 在储物空间上，中控台有一些储物格，中规中矩。 驾驶感受就是一般的小轿车水平，悬挂系统不太颠。方向盘手感比较扎实。油耗表现不错六七个。 不过，新车有一定的异味。性价比还行。

点评车型: 2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.8分“良好”

一般般的家用车，外观还可以驾试感受不是很好，唯一不好的就是CVT变速箱易坏率高，总体来说3分感受。

点评车型: 2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.8分“良好”

伊兰特就冲这外观买的。买之前了解过板车悬架，但和我之前的国产多连杆确实差多了。底盘低过高低不平路面都要把车速降很低，不然就蹭到前下护板。还有我提车半个月第一次开空调不制冷。到店检查是冷凝器破了，真让人烦心！！！才半个月的车啊，都是韩系省油省心，至少我没感受到。油耗现在来了400公里都是经济模式温和油门7.2的油耗！

点评车型: 2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.2分“良好”

优点：L2辅助驾驶确实不错（跑高速跟自动驾驶一样），外观还行，省油（高速5.5，市区6-7个），动力够用，性价比可以，功能比较齐全很方便（蓝牙钥匙，无钥匙进入，远程控制） 缺点：这价位车噪音比较大，中控有滋滋滋电流声，质量不太行，安全性不高

点评车型: 2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.71分“良好”

【静态感受】伊兰特的外观设计非常漂亮，尤其是前脸的LED日间行车灯，给人一种很时尚的感觉。 【动态感受】车内的空间比较宽敞，本人175cm，坐在车里也没有压抑感。车内的储物空间位置挺多的，放置一些小物品很方便。后备箱空间也足够一家三口使用。 伊兰特1.5L发动机起步迅速，换挡平顺。日常生活中在市区开的多，平均百公里油耗都在7，8个油。并且车辆的操控性能好，方向盘力度适中，转弯轻松。 【最不满意】这款车的发动机噪音、胎噪和风噪较大，而且内饰只有单色可以选择，有点太单调了。 总的来说，伊兰特的整体表现还算优秀，尤其在外观和动力性能方面。入门版车型裸车价才7万多，性价比还是很高的。

点评车型: 2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.2分“优秀”

【购车经历】 看中颜值和品牌历史评价，买之前还考虑过思域和威朗，国产byd印象不好，吉利看了星瑞和L6，星瑞挺好的，就是内饰饰板配色有点丑，最后还是没考虑，家里老别克留下深刻的坏印象，已经有辆crv了，想换换口味，最后综合选了歪标本田伊兰特。 【最不满意】 这车做工是真差，中控台两边缝隙不对称，车身各种缝隙不对称，灯边缘有塑料毛边，钣金胶打的不仅断断续续而且薄。 【驾驶感受】 动力肉，四个成年人高速运动模式有点虚，开起来方向盘轻快，指向挺精准的，就是刹车脚感软，给人信心不足，经常觉得刹不住，nvh比crv强。 【油耗】 这车油耗并不低，我基本上是压着限速跑的，高速6市区4比例开出来表显6点多。市区稍微一堵，油耗就上去了。 【空间表现】 我182，前排和后排乘坐空间都还可以，不顶头，后排靠背角度舒服，就是储物空间不够，门板放瓶矿泉水都难。

点评车型: 2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.5分“优秀”

第二部现代车了，一直在看价位，看来看去还是觉得合资车里就现代还行，外观更不用说，不过总体来说，质量感觉没有以前好了

点评车型: 2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.5分“良好”

【驾驶感受】 感觉还可以，因为是人生中第一辆车！别的也没开过 【油耗】 平时在市里开，5.8到6.5左右吧，刚提车的时候，上了一趟高速，家里人开的，开到了4.6左右，市里道路比较堵，感觉5个油左右差不多 【空间表现】 本人身高182，坐着只能说刚刚好，后排只能说还可以 【购车经历】 一切比较顺利，开始说的是12月的车，提车的时候给了一辆10月份的，给便宜了500块钱，因为快过年了，也没有跟他们扯皮，一开始销售的原话是我库里的车随便挑，那天办手续的时候验车没经验，提了一辆10月的，想想没差几个月就这样吧。 【最不满意】 过减震带的时候能感觉到扭力梁的颠簸，毕竟9万的车，心里安慰自己要什么自行车，主要还是代步 【维修成本】 目前还没有首保，等保养完了再来评论

点评车型: 2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.2分“良好”

对于伊兰特这个车外观颜值还是在线的，毕竟韩系车外观一直很OK，但是内饰就不咋滴了，我一直想不明白为啥副驾驶有一根梁悬着，真是越看越丑，动力的话一般般吧，后排空间也可以毕竟2.72米的轴距，家用代步我觉得可以了，国产自主品牌和纯电车我反正一辈子都不会考虑了，懂得都懂，如果有网络爱国喷子键盘侠勿喷，我有三台车，一台长安cs35,一台传祺电车，最后奉劝各位车友，尽量不要去看底盘，就这样乐享其中的家用挺好的😀

点评车型: 2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.4分“良好”

外观买单，动力一般，23款实体按键可以，车机是百度play，没法下载高德，这个很垃圾，可以用小米手机投屏还可以

点评车型: 2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.5分“良好”

第一辆车感觉还是很不错的主要是也没有开过别的车，目前也才跑了500多公里，目前为止感觉还是很不错的，就是感觉起步有点肉，还有就是这个新车的味儿是真的大啊.这个价位就没什么说的了基本都是塑料，车机方面流畅度还是可以的，油耗也不高。

点评车型: 2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4分“优秀”

优点很多:外观满意，驾驶轻松，换挡平顺，油耗经济，空间够用等等，重点说一下不满意的地方吧... 不满意:1、胎噪风噪确实有点大，特别是车速到70-80公里以上时，特别明显了... 2、我身高183，体重190，对我来说主驾座椅有点小了? 3、我的是尊贵版，仪表液晶屏幕其实就很小的一块，而且不能改主题，只有一种显示模式，顶配才是正儿八经的全液晶仪表... 4、同样只有顶配才有腰部支撑... 5、新车味道有点大... 6、自动驻车异响，开启自动驻车后，轻踩油门会有蹦的一声，听部分车友反应，只有冬天才会出现，我就是冬天提的，还没经历过别的季节...也有车友反应要放什么刹车气，这个不太懂。 7、前雷达偶尔误报。 总体在这个价位，伊兰特绝对是值得选择的一款车。 ps:大家好奇车价的具体细节，那就分享一下，车是11月28号出厂的，我是12月12号提的。1.5尊贵版亚马逊灰，123800的指导价，贷款六万贷五年，裸车优惠4万，贴息6000，置换补贴3000，相当于一共优惠了4.9万，裸车就来到了7.5万，保险3800，购置税6700百多，分期两年提前还款没手续费，就算不提前还款，加上五年的本息，全部费用9.8万落地。赠送全车贴膜（我没要），别的什么赠品都没有。

点评车型: 2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.2分“优秀”

【购车经历】其实刚开始看车的时候，主要还是盯着销量去看的，朗逸速腾思域轩逸，卡罗拉雷凌，看了有一段时间，全都看了一遍，也全都试驾了一遍，当时最钟意的还是速腾。偶然间在小区附近发现了现代的4S店，抱着来都来了的态度，看到了现在买的这款伊兰特，因为没有试驾车，只能开着新车在园区里转了一小圈。后来专门找了一个周末去别的4S店试驾，发现还是很是可以的。但是内心一直还是在纠结买哪个牌子，是随大流买大众，还是有多少钱办多少事买现代。最后决定还是不借钱不贷款，买能力范围内的东西。买车还是要看预算啊。 【驾驶感受】从12月12号提车到现在，开了两千多公里，还是有一定发言权的，这台车除了起步有点肉，别的还真是挑不出什么毛病，加速平顺，高速上超车也不在话下，没有肉车，只要舍得给油门。对了，还有一点不太舒适的感受，就是过那种凸起的小坡，车身有明显的一上一下的通过感。不知道这种是底盘太硬还是太软。 【油耗】市区平常走高架比较多，只要不堵车，平均油耗在5.8，5.9的样子，堵车就没有上限了。 第一次上高速的时候给我惊喜，时速100左右，油耗能开到4.4，时速110及以上，油耗在5个左右。以上油耗都是表显油耗。 【提车价格】落地9.35，不知道是不是还可以。送贴膜，脚垫和行车记录仪。 交强险+商业险：3600 购置税：7200 发票裸车：8.1 【轮胎】【最不满意】最后再加一项，轮胎是真的不敢恭维，提车一周左右，过一个小坑，直接鼓包，4S店不给换，无奈只能自费换了一个530个大洋。