伊兰特2021款1.5L CVT LUX尊贵版后排空间大值得买吗_伊兰特怎么样

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.43分“优秀”

外观：我是12月份长沙车展以后才订的伊兰特，当时车展期间也没怎么去看车，也没有考虑过北京现代，因为都说韩系车不安全，皮子薄，所以最开始选的是别克的威朗pro，但是这款车销售没有一句话是真的，而且这款车价格也不稳定，可能今天买了，明天就可以降个四五千的样子，后面就准备看轩逸经典款，豪华版当时说好11.3落地了，去店里面准备签合同，呵呵，销售给我来套路了，一个下午人都没在。最后还是订了伊兰特，因为它的颜值，带我老婆就看了一眼，试驾了一圈就定了，而且必须得是尊贵版的以上配置。 内饰：主要还是大屏有感觉，其他都是些硬塑料了。刚提的新车味道也挺大，放了一大盒香薰在车上，估计得好几个月才会没有味道了。但是也还是能接受的吧。 配置：尊贵版的配置我觉得还是可以了，有车道偏离辅助跟预警，提了车第二天就回老家了，来回六百多公里，之前只上过两次高速，车道都走不直的那种，这些配置对于新手来说很友好，开熟悉了以后可以关掉就行了。等我成了老司机，还要把我老婆改造出来，所以这些功能对我们来说很有必要。 空间：从外面看着车子好像很矮很矮的，坐进去以后感觉空间很大了，后座可以二郎腿，可能我只有一米七吧，但是空间我是感觉真的够用了。 操控：对于新手来说，这个操控没有很多可以说的，反正感觉方向盘比较轻吧，指哪打哪儿，座椅比较舒服，前排开车视野挺好的。 动力：动力的话只能说买菜车吧，市内开开也就行了，不过对于家用来说还是够了的不，反正又不飙车，舍得踩油门就行了，但是油门一踩，油耗肯定得飙升，开了快一千公里了，综合油耗6.5左右吧。高速居多，市区油耗怎么样都要7.5左右了，可能是我油门踩的猛。 舒适性：我觉得这个车还是开的蛮舒心的，今天去贴了膜，镀了晶，颜值更上了个档次，然后坐车里面开的感觉也不一样了，反正我觉得这两个是很有必要的。

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3.93分“良好”

车是刚上市的时候老婆在外地买的，现在基本都是在开，由于是新款刚上市，所以当时购车价钱没有一点优惠，经过软磨硬泡的砍价最后差不多14万落地，两年分期免息，由于预算我当时是想买国产车的，不过老婆喜欢这款车的颜值，还是买了这款，感觉已经严重超了预算。现在来说说优点，这车最大的优点就是外观颜值，内饰布局，空间都还可以，特别是双连屏，电子液晶仪表盘，在合资车里面这价位区间算是很少见的，后排也算宽，还有操控感也感觉可以。再说说缺点，首先说动力，所谓动力不足颜值来凑，1.5动力只能说基本够用，乘坐两三个人感觉还行，如果车内坐满人再装点东西，那感觉真肉，提速真恨不得脚都踩进油箱里面去，所以有钱还是建议1.4t的，内饰塑料感太强，新车开了几个月也还有异味，地盘前保险杠位置也太低了，坡度稍微陡一点前面就容易刮上。再来说下车机系统，不能下载app，特大的遗憾，系统也就刚买回来的时候更新过一次，好像现在不能OTG升级了，还有里面的qq音乐太难用了，不能全部播放，要先添加成喜欢的歌才能顺序播放，而且还好多歌不能放，还有内置百度地图，感觉反应有点慢，有些时候路口都错过了才播报，不知道是不是车机自带流量网速慢的原因，所以平时我都是用手机导航，最后再说说车内和雨刮器异响，这是21款车的通病，开始我看评论区说有异响问题我还以为我是幸运的，没想到还是中招了，也不知道算不算小问题，反正我是有点受不了，雨刮器在下雨天刮起来就特别响，我已经换了，最后总结，以现在车价买这款车还是勉强可以的，新车首发价就感觉血亏，都说韩系车三大件耐造，希望以后不出啥毛病。

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3.86分“良好”

【驾驶感受】 开着因为是转向电子助力，非常轻盈，转向没有虚位，动力做4个人的时候提速也是随叫随到，由于我是新手，个人感觉够用。胎噪跟发动机的声音很小，感觉非常舒服，由于是cvt的变速箱，换挡的时候很平顺，没有顿挫感。 【乘坐体验】 由于我是168的身高，坐着蛮宽敞的，还能翘二郎腿，后排的空间确实惊艳到我了，非常舒服。 【购车经历】 我是7月底才下定决心要买车的，考虑过轩逸，卡罗拉，外观还行，内饰属实让我有点难以接受。后面朋友推荐看伊兰特，刚进店看到就被它的外观深深吸引到了，夸张的前脸，性感的小翘臀，贯穿式尾灯，早上试驾了以后回到公司考虑了一下，下午就去交了定金，第二天就去提车了。 【最不满意】 由于后面非独立悬架，走烂路颠簸感很强，整车底盘有点偏运动调教，这点不是很喜欢 【提车价格】 裸车优惠1.1w，我买的是黑灰双拼色，裸车价是11.48w，贷了4.8w，合计上路13.2w 【油耗】 因为还没过磨合期，现阶段油耗在7.1左右，毕竟我天天开着空调，不知道磨合期过了还会不会降下来

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4.07分“优秀”

说来惭愧，30岁了才有了人生第一台车，和未婚妻攒了两年，决定买一辆十万元的家用轿车，自己开几年以后再换下来给老爸开。 从朗逸 宝来 看到秦Dmi 长安逸动p 再看到雷凌 轩逸。历时两个月，大众配置不足又回收优惠，雷凌 卡罗拉外观不够大气，轩逸超预算太多，国产车我个人比较认同，但是不受家里人待见，考虑到老爸和老丈人的感受，最终还是决定买合资品牌。 一次出门遛弯，看见一台车，蓝身黑顶，让我眼前一亮，一看屁股居然是耳熟能详的伊兰特，作为颜狗，我一回家就开始研究这款车，38号的测评，给了我很强的信心，到店试驾以后我最终选择了第七代伊兰特。 说一下用车感受，我本身从来没开过自动挡的车，但是这台车上手很快，我提车当天就跑了100多公里的高速，定速巡航和车道辅助很好用，噪音控制还可以，起码和我媳妇说话不用喊，120以下变道信心十足，130有点儿慌，也可能是我新司机技术不行。 Smart模式全程表显油耗5.5，油耗我很满意。 其他方面，新车味道比较大，后排塑料感很强，前排还可以。后排空间好评。动力一般，好在车身比较轻，开起来还算轻快。 最不满意的吐槽一下，点火以后默认开启音乐或者收音机，目前没找到解决方法。 个人而言，12万元这个价位，伊兰特1.5尊贵你买我推荐，我买我真买！

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4.61分“优秀”

车子外形犀利，霸气的鲨鱼大嘴，刀锋一样的棱角，帅气的旋风轮毂，钻石切割般的线条，贯穿的尾灯更加帅。除了外形，动力完全够用，油耗综合6个。除了外形，配置也是想当丰富，有蓝牙车钥，高清双连大屏，流媒体后视镜，中控屏幕三种主题，三指跳转菜单，3.0车机，app很多，无线充电，电子换档。里面后排空间大，还有L2级别自动驾驶，十多万拥有。 【购车经历】 2020年11月第一次看见，就喜欢了，去第一家4s店问，精英给我报12.8，转头就走。然后懂车帝看这车，尊贵黑顶裸车11.8，全部落地才13.1左右。之后去第二家，谈妥了就13.1提车了。 【提车价格】 裸车11.8，购置税10513，保养免费，黑顶1000，上牌500多，一些东西1000左右。 【驾驶感受】 1.5就是特别顺，舒服 【保养】 5000公里保养过一次，一个半小时，很快。车子终身保养，没有其他费用。 【油耗】 平时乡里山路比较多，油耗7.5左右，高速上5个。 【动力表现】 1.5完全够用，满载也没问题。高速、二级路、山路随便跑。 【乘坐体验】 坐着很舒服，175坐里面没问题，后排更舒服。

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3.86分“良好”

用车一年半了，来谈谈综合感受。当初对比了很多，科鲁泽，朗逸，轩逸，雷凌，速腾。最后综合考虑选择了伊兰特。科鲁泽三缸怕不稳定，1.5加速太肉，外观内饰也比较拉。朗逸1.5也肉，1.4t干式双离合不放心，外观内饰比较中庸，后排凸起太高了。新轩逸喜欢的配置落地比较贵接近15个。雷凌1.8双擎听说很省心，外观中规中矩，后排真的拉胯，特别是头顶很压抑，我不到一米七都感觉很挤。速腾各方面都喜欢，除了双离合，而且当时缺芯片买不到车就放弃了。这车比较满意的就是外观比较个性，内饰配置也都不错，自动驻车，电子手刹，主动刹车都有。后排空间在a级里面也还不错。最最不满意就是车内异味大，一年多了还是这样，我一直以为是平时开的少，或者4s送的膜和脚垫不好。最近看了大飙车实测的车内甲醛和tvoc才知道车本身材料不太环保。当然这个价位别的合资车也是这个鸟样。因为这个原因，以后买这个价位可能会考虑国产或者法系美系，在看不到的地方这些品牌至少做得很好。 【最不满意】 车内异味大，噪音大，减震偏硬。冬天开车转弯老有摩擦地板砖那种异响。 【驾驶感受】 提速在1.5l这个级别算比较快的，高速感觉还是比较稳，转弯感觉支撑不足。 【油耗】 油耗还可以，专门加满油测了一下，实际6.3比表现6.1高一些。 【亮点配置】 自动驻车，电子手刹，定速巡航，主动刹车，远程控制3年免费。 【最满意】 外观比较好看，油耗低，首任车主基础保养免费。

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3.79分“良好”

本来想要黑武士的样子，当时还没有上广州车展，我想着就自己改一下外观，结果就订了黑色，结果销售去网上订车辆的时候，说有个黑骑士的颜色，应该是纯黑，他说他也没见过，看名字应该是黑色，我说行呢。后来去官网一查结果真的是限量版黑骑士，才在广州车展展过，看了样子我欣喜若狂，哪里都是我最想要的样子。动力方面我觉得作为新手1.5足够，可能我开的车不多，我感觉挺好的，我一般用智能模式，动力响应也很及时。我这款是电动座椅六向调节，坐着也很舒服，后排空间很大。后备箱也很大，足够家用。油耗高速5.3城市里我不知道我有时候能开到9个油。可能是因为省会城市车多吧，但是别的伊兰特油耗都没有这么高，我应该是最离谱的一个了哈哈

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4.07分“优秀”

各方面都还好吧，也没开过什么好车，后排空间挺大的 ，油耗也挺不错的！车身也挺好的！至于有什么不满意的，现在没发现，毕竟提车也就开了一个月，如果非要找点缺点的话 就是音响问题 声音开大了，感觉塑料被震裂了 发出了异响。

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4.14分“优秀”

提车到现在不到一个星期，平时对车也不是太了解，身边同事的建议，自己的心里对车总价的一个安排控制选择了伊兰特，外观是第一个喜欢它的理由，后排内部空间也足够了，在轿车里已经是很不错的啦。最近外出的机会少，所以只加了一次油不怎么跑，只是在市区里，可能新车的缘故油耗还是在8个左右。动力的话本来就是自吸的车，所以踩油门会很软，但是动力也足够，毕竟只是代步。 裸车价11.28，落地13万，首付付了22800，贷款9万，三年利息是8843。建议是能多付点首付多付点，贷款利息一定要问清楚。当时销售算的是要落地139980元，因为跟同事一起买，所以砍了零头，要了护板，行车记录仪，全车膜，包养是终身包养，一年两次，总体也还好。保险是销售让买人寿，自己了解人寿就让买了太平洋，第三方险，意外和交强合计4064，购置税9983，落户300，贷款手续费和Gps2800，其实还有空间的，后面觉得也差不多了就没计较了。目前没出现什么毛病，唯一就是觉得内饰质量太一般了，没啥好说的。

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.07分“优秀”

【提车价格】 开票价108800元购置税9629元，保险（含交强险）3800元，贷款87000元利息6300元，gps费1500元，还有其他杂费。总落地133700元 【空间表现】 后排非常大，比同级车座椅坐起来都舒服。 【最不满意】 销售坑，金融专员坑，利息和gps合计7000多就是他们坑的钱，本身126000元谈好的，后面卡我。车漆薄。提车两个月，三次漏底漆了。尊贵版没有后排空调出气口，夏天后面坐很久才凉快。加油提不起速度，超车不到3500转以上超不了车。 【最满意】 油耗低，空间不错，外观好看，维修成本低，首任车主终身免费基础保养。 【驾驶感受】 非常非常的平顺。起步非常平顺。还是挺好的。

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4分“优秀”

性价比很高 随着国产车的崛起，现在中低端车型基本上都被国产霸占了，合资车的生存空间越来越小。在这种情况下，现代作为合资车的末尾，更是要在性价比上“大作文章”。伊兰特目前的终端售价在9.58-13.78万元，价格不仅很亲民，而且伊兰特在配置上也非常给力。在顶配车型上全速自适应巡航、360全景影像、和全套主动安全系统都是标配。相比起其他合资车型来说，伊兰特无疑是性价比最高的。 2、省油省心 伊兰特搭载了两款动力系统，中低配车型搭载1.5L发动机+CVT变速箱，中高配车型则搭载1.4T发动机+7速双离合变速箱。这两组动力组合都有不错的燃油经济性，1.4T车型的城市综合油耗能达到8.0L/100KM，对于一台紧凑级车型来说这样的油耗水平算是很不错了。 3、乘坐空间优秀 伊兰特的车长接近4.7米，轴距达到了2.7米，在车身尺寸上伊兰特比同级车型稍微大一点。在实际乘坐体验中，伊兰特的后排空间比较充裕，同时座椅坐垫够长，能够支撑起乘客的大腿，长时间乘坐不会感到疲劳，是一款很适合用来家用的车型 二、缺点方面 1、扭力梁悬挂差点意思 伊兰特的后悬挂采用了扭力梁式非独立悬挂，虽然现代对于这套悬挂的调教算是做得不错，路上的细碎震动都能过滤得很好，但是在遇到较大的颠簸时后排会有比较明显的抛离感，舒适性很一般。 2、噪音较大 伊兰特毕竟定位低端，在隔音材料的运用上肯定是有所欠缺的。伊兰特防火墙隔音做得不太好，这导致了发动机在加速时噪音能明显传递到车厢内。其次，当时速上升到100公里以上时，伊兰特对于风噪的抑制也做得不够好 以上便是第七代伊兰特优缺点盘点了，其实在我看来8-13万这个区间如果想买合资车的话，韩系车都是有很高的性价比的，伊兰特相比起同级别的轩逸、朗逸等车型，在配置上可谓是秒杀的。因此，如果你比较看重燃油经济性和配置的话，伊兰特很值得考虑。

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4.3分“优秀”

伊兰特作为一辆家用紧凑型轿车，我觉的最让我满意的点就是它的表现很均衡，找不出明显硬伤。比如它的空间在同级别中算大的了，相对于我朋友的卡罗拉，后排明显要宽敞的多。还有就事操控方面，驾驶起来能给我一定的乐趣，并不是一辆开起来无聊得车。 让我不满意的地方还真不多，我现在想起来，可能就是在高速公路上噪音偏大些。这个噪主要源主要就是胎噪和风噪，感觉轮胎的静音效果一般，整体的隔音密封性也不算特别出色。 看外观，感觉伊兰特这车尺寸就不小，坐在车内。前后排整体的空间都挺宽松的。平常后排老婆孩子坐，两个人没有一点问题，经常听人说日系车空间大，但说实话，我看了卡罗拉和轩逸，那两车的后排空间和我的伊兰特相比还是要略逊一筹的。 如果想要更强劲的动力，肯定还是选1.4T的版本开起来会更爽，但是对我而言，1.5L的发动机性能就已经够用了，平时起步加速，动力输出都挺轻快，匹配的又是一台CVT，在低速时遇到堵车跟车行驶的情况，开起来也非常顺滑，我很喜欢这种线性又平顺的感觉，非常跟脚，很有质感。

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.57分“优秀”

先说一下我的购车经历吧，我是人生第一次买车，所以算是精挑细选吧，刚开始要选车的时候看的是吉利星瑞和本田思域，通过某车帝也是了解了车的各项配置，后来准备要去四儿子店看实车试驾的时候，正好敢上了车展，然后就去逛车展了，来到了北京现代展区，被伊兰特的外观直接吸引到了，试做体验了一下，后排的空间和驾驶的舒适度都是比较满意的，其实双联屏的设计和贯穿式的尾灯是最吸引我的地方，后来预约试驾了一下，最终还是选择了伊兰特，分期购买的，家里给出的首付，目前提车已经快一个月了，异响啥的也没发现，总体来说挺满意的。 【油耗】 目前提车快一个月了，平均油耗的话是7.5L，还算可以吧，后期应该还能在降一降 【空间表现】 空间的话，家用是绝对够用的，我180的身高，前排和后排都是绰绰有余的，不过因为它溜背的车身，所以后边头部空间不是很充裕 【最满意】 最满意的地方当属它的外观了，也是最吸引我的地方 【驾驶感受】 动力的话虽然不是很强，但是家用城市代步是完全够用的 总结一下，对于小伊，我是非常满意的，也是自己人生中的第一辆车，在这里大家买车的话，自己满意和喜欢才是最重要的，这个价位的车都有优点和缺点，可以接受的了缺点就去买，最后祝大家用车愉快，后期关于伊兰特的驾乘感受和用车感受会持续跟进的。

点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.2分“优秀”

买车的时候没怎么对比 一眼就看上了伊兰特。看了第一眼之后决定再多看看 看来看去最后又返回来买了小伊 优点：配置是真的高 比同事买的20多万的车配置还要高很多！空间也可以 后排座人完全可以 我180 70 坐后排很宽敞。主要的是外观太帅了 很酷 回头率有一定的 妹子不懂的话只会夸车帅 缺点： 减震太垃圾了 稍微有个大点的坑 免不了一顿颠 稍不注意 就开始录制紧急视频 悬挂很硬 内饰有些塑料感 不过也都还能接受 毕竟十几万的车 你要什么自行车呢 油耗的话跑高速很省 甚至能到4.多 但是市区内就是七个左右 可乐sprot sprot模式后 油耗会增加 但是跑得久了 也就是7个左右 油耗不算问题 每个车都有优有缺 能接受的就是好车 不要去追求完美的车 人无完人 更何况是车呢？ 缺点都可以接受 实在不行可以改装 这车这么大改装空间。 能接受缺点的就可以买