家里的第三台车,老爷子买回来钓鱼、出去游玩用的。
先说缺点:隔音一般,发动机声音难听,是真的难听,跟柴油拖拉机一样。
开起来整体感觉就是软、颠,像开船一样。起伏路段简直要命,感觉避震拉不住车身,有多余的弹跳。如果没有安全带拉着,开的速度再快一点的话我的脑门估计会颠的顶到顶棚。
滚轮切换驾驶模式操作看起来方便但用起来但手感不佳。
没有胎压数显(人家bb、洗浴王都标配),买回来还得自己第一时间加装,费劲。
雨量感应位置的摄像头体积太大,遮挡了部分右侧视野(本人186),每次右转都要再低下头来看,比开其他车要更加小心,也更难受。
智逸这破仪表,真的是丑,连个转速表都没有,就算自己调也就来个柱状转速,丑爆了。
优点:内饰没什么异味、底盘用料不错,领航模式高速神器,座椅柔软,坐着舒适性很棒。
启停的逻辑清晰,即便是关了启停,在停稳车身后等红绿,想要熄火的时候在中控里点一下启停按钮就能自动熄火,但另一台宝马则做不到这一点。
方向盘电子助力很轻,用左右手个出一根手指就能搓的动,老婆特喜欢这种轻飘飘的手感,老爷子也是,但我不喜欢。
动力表现不错,变速箱也挺平顺的,不知道是不是北极星的功劳。这车提回来就有北极星,没有机会感受一下原厂模式的调教。
油耗:3万多公里下来表显9.5L左右,老爷子有时候上下班也会开,工作日市区道路为主。
保养:买车时厂家送了10次基础保养,其余的我自己买配件自己动手换,要上架子的就买个猫狗家的工时费,比4s便宜多了。
故障率:目前3年3万多公里下来没有遇到任何故障,正常水准吧。
周楠:买回来自己动手换,这个厉害了都有哪些能自己动手换的教学一下
sakuragime:我看有智逸把屏幕总成换成智远的全液晶。不过话说回来,沃的功能太少了,没啥意义
买不起x5买x3:挺适合老年人的
22款目前已使用两月
先说目前发现的各种问题吧
1、发动机亮故障黄灯
2、车机偶尔无故静音失声,包括打转向灯 也听不到提示音
3、车机无故卡机 自动黑屏重启,有时蓝牙电话接通听不到通话声音
4、车机屏幕,仪表屏幕各种花屏,黑屏
5、胎压监测时不时抽疯,无故报故障
6、刹车点头及其明显,几乎是人为把控不住的,刹停就点头
7、发动机怠速声音很大,有点柴油机的感觉
8、座椅有点偏硬,谈不上舒适,,后排中间位置地板隆起较高,后排中间位置顶多坐个孩子,成年人太憋屈,中间位置几乎可以忽略!
再来说下优点:
1、车大,但不肉,涡轮介入后,动力还算澎湃
2、路感清晰,指向准确,高速体验底盘扎实,不飘!
3、60码过弯侧倾,基本和轿车差不多,双叉臂不是浪得虚名
4、目前2200多公里,总里程百公里油耗10/L,过了磨合期,感觉降到油耗9左右应该问题不大 作为一中级全时四驱suv可以接受
5、真的是没有一点味道,除非你用的是劣质脚垫或其他啥的
退休叔:7明显看出此人第一次开好车。bba哪款发动机不响?6就是搞笑的,点头?你每次都是用的主动介入刹车吧。你去开开glc再过来比比什么叫做点头。至于1-5,也就那两批次的一直在比比。人品差也没办法。
kylin2021:怠速声音大,你去听听宝马的,还大。。
黑莓猫:刹车点头?那是车头驾驶技术问题!其它车机问题可能是22款专有问题!庆幸买的21款,一切正常!
沃尔沃是安全的代名词,为了家人和我的安全,经过再三斟酌最后选择了窝窝,因为爱了所以选择沃。
外观:沃尔沃外观我是比较喜欢的,它比同级别对手的外观是最吸引我的;
内饰:沃尔沃内饰听闻都是环保材料设计,新车室内空气味道非常非常低,几乎闻不出味道来,不像其他品牌的内饰味道很大,甚至好几个月味道散发不出去;
配置:车辆配置这块,沃尔沃全系标配城市安全系统,这很沃尔沃,这也是我购买的原因之一,相比于同级别性价比很高;
空间:沃尔沃后备箱空间足够大,家用够用,后排空间也足够用,座椅很舒服;
驾驶感受:沃尔沃操控性很好,加速性具备一定推背感,转弯指向性清晰明确,悬挂系统前双叉壁后是沃尔沃独有的板簧减震;
可靠性:沃尔沃汽车的质量评测也是能排上前几名的,尤其是去年同级别车里质量口碑排名第一;
用车成本:沃尔沃汽车保养是一万公里或满一年,不像同级别车有五千一保养,那么综合计算下来沃尔沃保养成本相对来讲算是具备竞争力的;
炙热洛烟:白色的沃尔沃还是比其他颜色好看
张斌4822:不错,不错!
AiSaiShuo:感谢分享,学习啦!
购车经历
身边买BBA的人不少,我不想和大家一样,所以买车时关注像沃尔沃、雷克萨斯、捷豹这样的品牌更多一些。雷克萨斯ES不错,只可惜我不想要轿车,NX听说是荣放换壳就没兴趣了,无奈排除雷克萨斯。捷豹的价格优惠力度大,F-PACE优惠完之后40万能搞定,性价比挺高,但试驾的时候感觉动力系统匹配不是太给力,低速换挡有些慢,加速时动力中段的感觉挺明显的,纠结后还是放弃。XC60路上能见度不低,试驾感受也是最好的,最后B5智逸豪华36万落地。
外观内饰
侧面修长,车身不算高大,比一般SUV看上去更加优雅的感觉,不会太过粗犷,是我喜欢的都市风。车头竖向格栅的中网,沃尔沃的车标也很特别,还“系了安全带”,感觉比BBA更有格调。不过路上能见度的确很高,没太多的新鲜感。没有什么华丽的用料,但一些亮黑和金属的饰条装饰,细节处还是挺精致的。
空间
我176的身高,后排坐着足够放松,腿部剩余15公分的样子。
驾驶感受
L2级别驾驶辅助和高配一样,不管是长途出行的便利性还是安全性方面,都有保证。带了电动后尾箱,这还是挺有面子的。
提速非常轻快,动力总能第一时间响应,很跟脚。底盘总是非常紧绷的,即使是烂路开快了之后也没觉得松散。但偶尔提速时会有顿挫感。
车机带了导航,习惯之后感觉挺好用的,可以让我放弃手机导航了。
maxif:同事周末买的车,智远落地35
吼哈哈哈哈嗝嗝:前几天去店问的35个多能落地智远了,这还是销售的初步报价,因为听说这代轻混不稳定,还容易烧机油,一直在犹豫
白桃乌龙小汽水:36?致远都不要这么多吧
提车以来总结了一下真实客观的感受,首先吐槽一下发动机启停,确实比以前S60安静,但是不能关闭发动机启停,但是个人觉得系统优化不够,有时候准备倒车的时候直接就停了,挂倒档马上又启动 难道就不能延迟两秒停吗?
重点吐槽一下他这个车机系统,真的是垃圾,
第一点:放音乐的时候触摸屏幕都会很烫,然后车机系统会自动帮你打开空调给触摸屏散热😱;第二点车机系统会没有信号第一张照片可以看左上角是没有信号的,oncall都用不了,第三张图片可以看出oncall灯都不亮,更不要说远程启动了,4S店回复我说要彻底断电1小时,如果不行就彻底断电一个晚上,实在不行就要让厂家远程协助,我真是无语了😱,个人建议千万不要去沃尔沃公众号上面去咨询,感觉他们真的不懂,给你乱说一通,反倒搞得自己很不开心。现在谈谈驾驶感受,舒适度还是不错,操控也可以,只要舍得给油提速还是挺快。以上是我个人完全真实反馈,希望对各位网友有参考价值,不喜勿喷
chaly1107:我是快到车位前把保险带打开,就不会熄火了
瓦西里风雪山神庙:地库里有时候手机也没信号啊
上海满天星de泪:我今天打了400我感觉他们是真的很不专业
整体上车本身机械素质是不错的,外观空间都挺适合家用的。车是2021年8月买的,7月份生产的,买的时候原厂自带了冬季包,无奈裸车价加了3000块钱。不过有大客户优惠,相对来说也还好,价格上不算低,但是跟群里很多人比,已经是非常低的价格了。现在应该是拿不到这样的价格了。
1、2022款增加了48伏轻混,油耗确实比较低,高速6.4个左右,市区10个左右,综合油耗8点几个。
2、但是车机系统优化空间很大,这也是沃尔沃在这款车上搭配新的车机系统,希望尽快改进吧。
3、远程控制确实比较稀碎,只能开关门,连空调提前启动都没有,程序刚开始还有图标,最后连图标都没有了,最近还换了手机程序,又得让我匹配一次,真是心碎。
4、开了1万公里了,疫情原因还没去店里保养,机油条已经掉一半了,不知道是不是烧机油,不过里程到8000左右的时候,我自己感觉车辆到了最佳的状态,机油应该性能也最佳了,点油门响应很快,有一种丝滑的感觉。
感谢圈主76,后面再写吧。
驻马店美发尚戏罗文:烧机油吗 车机卡不 好用不拉
用户83475205404:仪表盘不是半截屏吗?
杰东北:有没有出现机油问题,谢谢。
外观:个人非常满意,种草许久;前后大灯,车身曲线都是完美;钥匙很多人觉得不高档,我觉得很好,简单,不廉价,配个小皮套,瞬间感觉好很多!
内饰:简约,用料足,可见之处基本都是软的,一点廉价感没有;
配置:智远,算中高配了,想要的基本都有了,最钟意的当然是驾驶辅助(全系标配),然后是腿托,长腿救星;
空间:只能说够用。想要足够大,选探险者或者飞行家比较好;
操控:SUV里面个人认为算上乘了。动力足够,悬挂和指向满足偶尔的撒野,侧倾控制很好,当然不要去跟轿车比,那没意义;
动力:提车不久,还没上高速。环线提速超车很有信心,随踩随有,运动模式有时间去拉一下看看!
舒适型:看舒适如何定义了。有人认为天籁大沙发算舒适,个人觉得稍硬一些,坐姿自己调整靠后一些,驾驶不累叫做舒适。驾驶不累,这简直是救星。堵车时候打开领航,真心没任何疲劳感啊,而且这套系统真的够智能,还可以随着旁边车道的行为微调居中情况,简直不要更舒适啊!
缺点:空间。够用,但是不充裕,尤其是扶手箱和后排。车机,真心一般,不过对于传统点的司机也够,手机为主,加个适配支架,车机做一些车辆控制,不要寄希望于媒体功能了,期望值要合理。这个落地价已经好过太多车了。
马出潼关:评价中肯,点赞加五星好评
进击的胖子多:30.19可是真够便宜了,全下来34?送了啥了吗?
摩门教主:价格不错哦
点评车型:
2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版
4分“优秀”外观是我喜欢的的设计,特别是前脸好看。颜色选了牛仔蓝,算是比较耐看,本来看中闪银灰的,可是要等就放弃了。
内饰中规中矩吧,不过我比较喜欢这种不太张扬的风格,还是有豪华感的。
配置上也比较满意,特别是主被动安全配置,这个价位油车不多。
空间上在同级别里算是比较小的,特别是后排座椅,空间不算大,座椅也比较短,不过对于我来说也勉强够用了。
驾驶感受的话,从个人角度还是挺满意的,转向力度小,比较轻松,隔音方面还能接受,没感觉到不能忍受的噪音,也可能是自己之前没开过啥好车😂。动力比较足,不过偶有加速时的顿挫感,没有想象中那么丝滑。自己不是很懂车 只能从自己主观感觉来评价,才开几天了解的也不是很多,期待以后慢慢探索吧
四儿子店经理:隐藏式的发动机转速表跟速度表,就问难受不
跳舞的唐太宗:大哥,今天才3月10日,您穿越了吗
用户9777852747578:这是什么颜色
很喜欢车子外观,尤其是后尾灯,很漂亮。车子内饰感觉不是很喜欢,尤其是屏幕,感觉有点小。后排空间不是很大,如果再大点更好了。后备箱空间非常大,可以容纳很多东西。安全性非常好,行驶高速的过程中,因为分神,系统帮我紧急制动了几次,如果任一一次没有被系统紧急制动,都很可能酿成大祸。如果说最不满意,应该是屏幕太小了,现在30万的车,很少有这么小的屏幕。大概是15或者16年,那时候还在学校, 听到哥们说谁谁买了一台Volvo (具体车型已经没有记忆了),哥们说这个车特别好(具体形容词也忘记了),只记得说特别好。工作后,想买一台车,找另外一个朋友推荐,朋友推荐的第一辆就是XC60。然后自己在网上看了一下图片及评价,觉得也很不错。去4s店看了一下,刚好赶上双十一,店里有点活动,果断下单,从下单到拿车,前后也就一个礼拜左右。现在车子来了4万多公里,刚开的时候在高速上,车子系统帮我主动刹车了三四次吧,如果没有主动刹车,估计难逃车祸。感谢Volvo 的主动刹车,现在身边朋友问我对车的感受,我都会重点提到主动刹车和车子没有异味。开了4万多公里,没后悔选择。
Beast999:沃尔沃怎么不上超级混动
又回头看看:一次选择 三年陪伴 四万公里 不曾后悔
大爷毕竟还是大爷:确实是个不错的车
外观:其实个人更喜欢运动版的前脸,豪华版的感觉有点俗,后面的话隐藏了排气管感觉有点怪,总体来说还可以。
内饰:环保这块沃尔沃吊打所有品牌,车内味道很小,可能是送的脚垫的味道,风量开大通风后一个礼拜,就基本没有味道了。材质用料方面看起来简约但用料不简单,很多皮质和木质材料,。音响我选配了宝华韦健音响,效果满分,无论是听流行还是放古典,都很棒,真的能和其他车听出明显差异,如果能u盘听歌就更好了。
空间:后排空间和家里另一台旧款a6比确实有点差距,但是绝对够用,四个人坐会很舒服,在这个价位是一台一家三口或四口出行的不错选择。
驾驶感受:动力很好,前段不蹿,第一次开还轻轻踩油门,开着开着就到80kmh了,只要舍得踩油门,绝对会有足够的动力。我的上下班单程18km左右,各有两个大的拥堵点,周末去郊区开高速和省道,开了不到一个月油耗平均9.5-10.0左右隔音有提升的空间,如果环路不堵车最低开到过7.3。隔音感觉可以再优化,但都有宝华音响了,不开大一点点音量听歌难道要去听噪音嘛?
一般选配宝华需要2-3个月,我是8月底定的车,因为个人需求原因要求的年底前交车,1月份再办上牌,全下来38。
总的来说,这个车基本满足了我的出行需求,因为音响的原因坐进去也很爽,有些不足但可以接受。还是那句话,选装宝华难受三个月,车到了就爽歪歪,希望不要出现烧机油等问题!
唑虾:志远加宝华38落地?
阿噜哈胖:我打算把所有镀铬条贴黑,后视镜贴黑,我觉得会很漂亮
zhouzsx:运动和豪华区别在哪里
优点:1、颜值很高,我选的白色,是我们喜欢的类型;
2、主被动安全很高,内饰用料环保,是我们有小孩的家庭首选;
3、动力不错,提速线性,不像以前的大众1.4t加双离合,抖动很厉害;
4、刹车也不错,刹车距离短,刹得又稳,操控也很好,过弯支撑好;
5、另外配置也很丰富,自适应巡航在高速和快速路很好用,能节约很大精力。
缺点:1、后排空间相对于q5和glc 有点偏小,但家里人个不高的话影响不大;
2、油耗稍高一点,但对应这么大的车也还能接受;
3、除了顶配以外都没有360,这对于新手来说还是很恼火,我老婆已经刮蹭好几次了;
3、下雨天后门边容易摔泥水进来,这应该是设计缺陷;
4、最后就是保值率偏低一点。
后期我自己加装了360,用起来还是很方便,另外加装了后挡泥板,但有点蹭后门,干脆取消了。
前段时间还刷了北极星,初段动力变得更好,提速更线性,低速开起来也更平稳点。
经过综合权衡,Xc60对于有小孩的家庭来说,非常适合,性价比也很高,经过这两万多公里来看,当初的选择非常正确。希望我们的使用经验能对后面的选车的能起到一些帮助。
啵啵猪:落地多少,送了保养油卡之类没
无拘无束的任逍遥:不光没有360,胎压检测也是报警而不是显示,无钥匙进入没有,模式只有越野,屏太小,USB接口前排没有,也没有无线充电,很不方便,后出风口也没有,仅有的优点是加了48伏轻混比老款起步提速快了!
jiang天信:这价位连个无钥匙进入都木有
颜值方面,真的没的说,百看不厌吧,每次从车旁边经过忍不住都要照几张照片,整体的车型,前后大灯和侧面都是我非常喜欢的风格,其次选择了最喜欢的蓝色,牛仔蓝给人的一种豪华感是有些颜色欠缺的。内饰方面的简约风,对称的布局非常舒服,皮质座椅和中控包裹,实木的环绕
以及储物盒内里的绒布,满满的都是豪华细节。
再来说说操控,沃尔洪的方向盘精准度是很高的,指哪打哪,转向助力也对女性朋友非常友好,当然也可以选择降低转向助力。在60左右车速及以上时,车整体的动力和噪声控制是非常好的,也是我认为开这个车最舒服的是在高架或者高速匀速行驶时。空间方面,因为主要就是我和
媳妇两个人,后排目前没怎么拉过人,感知
不强,后备箱的空问对我也是完全够用的,
放三四个旅行箱也是没有问题的。车机也是支持OTA升级,前不久升级之后,起步平顺感已经明显比刚提车的版本好很多了,并且目前只出现过一次全车没有声音和一次仪表盘不显示地图,均在重启车机后恢复正常,车机的反应也是非常迅速的,高德地图和酷狗音乐基本是每次都用。
总体是满意的。
秦先森爱雪花:最后一张砂之船
76叔叔:感谢车友积极参与
火车火车过山洞8:那个四儿子店弄的求告知。
这车安全性能出色,尤其是主动刹车已经触发过去好多次了,避免了很多追尾的可能。五座空间够用吧,平时家里五六个人出行基本够用,后备箱挺大,如果后排座椅能够前后移动就好了。如果家里人多的话可能不大够用,内饰中规中矩,我这个是老款车型,现在年轻人看这个内饰的话可能会觉得老气,我觉得简单实用是最重要的,没必要花里胡哨。用料比较环保。基本没什么异味,尤其是新车的味道比其他车型要小很多。T5四驱动力很强,尤其是在高速上,动力随叫随到。在市区堵车路况下油耗12个左右吧,毕竟是四驱,车也比较沉。维修保养成本还行下没有传说中那么高,一般小保养也就是一千冒头,而且是一年或者一万公里保养一次,相比其他车保养周期要长一些。
老扁1978:安全辅助不是万能的,触发多次,说明自身开车有一定问题,还是得提高自己!
皮皮鲁他爹地:
悟了个空了:
总体外观满意,动力充沛,空间够用,车辆操控性好,安全感十足,音响质量也不错,车机目前正常,没有问题安全配置相当高,同级别唯一配备了膝部气囊,L2自动驾驶相当好用,已经有两次帮我自动刹车,一次是遇到前面的车突然变道,一次是遇到前面的车突然变道,非常有效的帮我避开安全事故。再加上车道保持功能也可以有效避免事故发生,XC60是我觉得XC60最牛逼的地方之一。一辆新车运回来味道很好。沃尔沃XC60开起来很轻松,很有驾驶乐趣,方向盘低速好,转向不费劲,高速行驶时很平稳,觉得是属于恰到好处的,开起来不觉得累。中型 SUV中,新款沃尔沃XC60的储物空间很少,后排空间也不太理想,稍胖的车主坐起来还会显得拥挤,座椅偏硬。
极客安德里亚3R8:轮毂怎么是运动款哈
爱看天空的的尚鹏:请问一下,落地大概多少钱呢?
用户3151787101161:空间不小。
车买了快2年了,已经跑了28000了,xc60这款车外观仁者见仁,内饰虽然简洁但是用料真心不错不管是从环保还是皮质木材都是豪华车应该有的表现,也能感觉出设计师用心之处,车辆性能足够250多匹马力再加上刷了北极星,不过平日为了油耗很少开北极星模式。全时四驱在东北任何时候都可以开,油耗慢慢摸索一点点降了下来,从提车13降到现在10.9,如果避开早晚高峰,市内油耗还是有可能降到10以下,熟悉了车辆油耗还是能降低的,保养价格其实还可以,虽然小保养1200多,毕竟一万公里一保,总体车辆使用还是是满意的,不足之处是后排空间如果家里有小孩还是有一点小,毕竟小孩出门东西比较多比较杂,坐4个正常成年人是没任何问题的。