点评车型:
2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版
4分“优秀”今年1月刚提的xc60 ,目前已经13000万公里,目前除了一次48v轻混故障无法启动车子,其他都没问题,而且安卓车机非常香【也是我10月购买23v60的原因】。大概5000多公里摘了口罩,在北极星模式下非常暴力,调教有宝马的感觉,动力随叫随到,之
后也加了北极星平衡杆,操控性更佳。整体用车体验非常好,从18年购入s60l到现在集齐了 xc60 v60 ,也算是沃尔沃60的死忠粉,全国基本上也很少了,平心而论xc60的视野非常好,不过由于suv高车身转弯侧倾要更大一些,过弯慢一点都没事,唯一比较后悔的没上智远,尤其舒适性配置增加不少,建议之后有意入xc60 小伙伴还是要上智远以上配置。好了,作为死忠粉的我下一辆打算v90 顶配,就圆满了。
感悟天蓝:注意用词,13000万公里,你专往美国跑滴滴的么
老老老少年:加了平衡杆是会提升稳定性和车身刚性,可是原厂北极星顶吧是在北极星款的xc60上的人家那个有空气悬挂。你这个行加上估计开几年会伤害车子悬挂系统和车轮。。可以验证下。
歌声中安静:刷北极星多少钱?
人生第二辆车
相对同级别的都逛了个遍,最后还是选择了窝窝头。。
给想买车的老铁们几个建议:
不得不承认,如果说到面子,不用考虑,只要钱包OK,无脑BBA就完事了,毕竟。。。你们懂得
车无完车,其实对于四轮我也没有很大的品牌信仰,但是咱明白自己的需求不是
相比其他品牌,窝窝头确实戳中了我的心巴。。
内饰的环保用料
各种全系标配的安全辅助
这两项已经是买他的最大理由了吧。
下面聊聊其他的
车机方面:
我感觉好用,提车的时候已经是2.2的版本了,不像旧车的车机比较封闭,窝窝头比较丰富,语音交互反应也够快,好评!
空间方面:
同级别并没有很突出,只能说是够用,储物空间确实没啥大优势。。只能说凑合凑合
操控动力:
这个见仁见智吧,我属于开车比较凶的,旧车1.6自吸,油耗经常被我踩到14。。
窝窝动力随叫随到,动力输出比较线性,没有很拖沓或者一下子很猛的感觉,感觉很舒服,新车还没舍得猛踩,哈哈
地盘悬架咱也不是专业的,我是感觉挺不错,各位有兴趣自己去试驾一下
新车提回来,还有挺多东西需要置办
4S送的贴膜装潢啥的下周去弄
自己准备搞个后门的挡泥板,雨眉,贴个车衣
老铁们有啥问题或者 其他加装建议,大家一起讨论哈
游走在限速边缘:我实在想不通,为什么总有很多人说沃尔沃车主是因为买不起BBA才退而求其次买的沃尔沃?同级不就贵个10万左右吗?能买的起30多万的车主谁差那十万八万的?多是虚荣心作怪罢了。
逍遥派大大啊:二线虽然指导价和一线一样,但优惠多,买下来确实更实惠,真要同级别GLC260比智远也就贵个3万,更别说智雅选个宝华加空悬,比300都贵了,都买三四十万车了,没有说真差那几万块钱的,就看你自己是不是真的对品牌有特别的需求了
开着迈腾夜来疯:等你开了就知道贵有贵的道理,人外有人车外有车,在中国就是一分钱一分货这个道理
因为“环保”所以选择沃尔沃!
因为“安全”所以选择沃尔沃!
因为职业的关系,我对车的环保和安全比较在意,开了惯了6AT的车所以特别喜欢AT变速箱,而对于双离合变速箱特别不“感冒”,对于双离合变速箱的车都不是在我的考虑范围。
其实最喜欢的还是宝马X3,但价钱贵,优惠少,所以沃尔沃Xc60刚刚上市的时候就去看了车,没有优惠就没有下手,18年6月份优惠幅度大就加选装订车,8月份提车,到今年3年多了,开起来还是蛮舒服的,2.0T的发动机,提速快,动力响应快,就发动机噪音有点大,可能是因为环保材料用的多,隔音效果不是很好。8AT的变速箱换挡平顺,后排空间个人感觉够用,坐3个大人还是没有什么问题的。选装了原厂360全景影像,感觉特别好用,后期加装的东西我个人一般不考虑,主要是怕影响整车质保,要特别吐槽一下19款T5智逸是没有电动尾门的,需要到汽车改装店加装,但加装了又会影响质保,日常使用非常不方便。22款不提供原厂选装360全景影像,想要原厂360全景影像只能买智雅版顶配的。
陈二612:环保? 你掀开地毯看看,沃尔沃根本没有止振板。就是减配。所以mvh 很差。bba 隔音效果强沃尔沃太多了。用了止振板,所以会有点味道。
不乱ek:因为“共振”所以买沃尔沃
用户93290146692:沃尔沃内饰改一下就无敌了,吊打BBA
点评车型:
2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版
4分“优秀”2022款自动启停不能关闭,没有日期显示,没有水温显示,没有档位显示,没有机油标尺,小遗憾,优点是动力强,动力随叫随到,48V轻混自动启停几乎可以忽略不计,倒车遇到障碍自动刹停表现可以,后排空间坐两人可以,本人17年驾龄,对车子动力有要求,可能是因为车重原因起步没那么快,车速上来后动力强劲,不管是城市路况或者是高速超车都随心所欲,车子提了4个月了,行驶里程8000多公里,表显油耗7.1,感觉油耗满意,当初选沃尔沃是因为爱人喜欢沃尔沃的安全和环保,自己考虑过X3和GLC,最终觉得还是沃尔沃适合自己,Xc60没有加长是原汁原味,保持了车子的稳定性和操控感,所以喜欢大空间的车友会不太考虑,总之买车么自己喜欢就好。
用户3227231779108:湖州太贵了,杭州致远豪华谈到33.5裸车
难得出现555:这是22款的设计理念:化繁为简。简单理解就是傻瓜相机,不用去调光圈,曝光之类,按快门就可以了,同理,22款踩油门刹车就行
CHARLES985:机油标尺都没有?
点评车型:
2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版
4分“优秀”第一次懂车分因为清理内容一不小心给删除了,故而再发一遍!
【空间表现】
前排舒适,后排局促,特别是中间隆起,不太得劲!总体还行
【舒适性】
座椅舒适,味道很小,但是噪音很大,特别是跑高速明显,有必要上个宝华掩盖一下噪音!
【安全性】
相当给力!辅助刹车很及时很有力,避免了好几次不必要的麻烦。
【最不满意】
对比前一个月和后续12月份产的同款车,减配了感应式电尾门。11月提车到现在,远程启动也没有实现,夏天要到了,大家都懂的!
【提车价格】
十月份最贵的时候定的车!问了一下车友基本比我便宜至少一万。
【驾驶感受】
稳重,提速也很快,动力够用
【油耗】
高速6到7个,市区平均9到10个,对于两吨的车,相当给力了
【亮点配置】
ACC自适应巡航,是跑长途高速最得力的助手
水晶档把,北欧风情的小心机,我媳妇超级热爱
泰晤士风继续阿吹:请问有出现打不燃火的情况吗
Sober9118:智远的水晶档杆,晚上带灯?
丶风度o:B5有没有烧机油啊
【驾驶感受】
方向轻盈,指向性好,提速及时,小的颠婆过滤不错。
【安全性】
没的说,倒车出现了两次自动刹停,开起来很放心。
【亮点配置】
自适应巡航确实不错哦,省心省力。
【油耗】
还没开几百公里,不过一直在降低。
【空间表现】
空间中规中矩,够用吧,如果后排再大点更好啦。
【舒适性】
还算比较舒适,隔音可以,没有网上说的低频共振,真的是几乎没什么味道,除了一点皮质座椅味道而已,我们鼻炎患者的福音。
【购车经历】
还是感谢76圈主,在车友群里学了很多,购车过程还算比较顺利,当时买的现车,不过一个月后才提车,旧车指标和手续太麻烦啦。
【最不满意】
车机偶尔会断网,还可以接受,主要是到现在还没连上远程,没时间去4S店,据说还不能远程启动,车都卖出去这么多了,这么大的厂家,这么小小的功能还做不好吗,汗颜,抓紧吧。之前十几万的车都可以直接在钥匙按钮上远程启动的啊。。。
【提车价格】
34.2+3+0.9+0.1
爱美女更爱车车:38.2落地?
用户9263649656504:这是黑色的吗
蓝沸点498:裸车价才34.2w,羡慕啊
【空间表现】
只能说基本够用,大长腿高个后排局促;而且后排中部隆起有点高,做三个人的话时间长了会有些不舒服。
【安全性】
不用说;主动安全很nice!
【驾驶感受】
其实与品牌调性和造型比较有差异的就是车子的性能,运动模式下操控的响应很灵敏,低转速的扭矩表现也很不错(俗称:给劲儿)
方向盘很轻,有一点虚位但看起来很爽快;
油门和刹车比较的线性,开起来很友好;
【油耗】
开了一年了,复杂的城市工况10个油起步,我一般在10.2 ~10.4之间;
高速上刻意省油泡能跑出8开头的油耗,维持120左右开一般在9个整油左右;
【销售态度】
这个是我比较不满意的地方,买车前热情似火,提车后对你爱搭不理,咨询一些问题也是半天不回信息。
看了虎叔致电询问窝窝售后的节目视频,我真觉得脸都不要了
一定要相信咣:热情似火,从未感受到这点
小清泉呀:我高速最好成绩7.1,最狂野的一次试车是14.2
伊利丹的日常:销售这么说吧 ,他可能对车一点都不清楚 你问他问题那不是打到海绵上,有气无力。
外观:说实话,我喜欢老款外观,因为新款外观过于年轻化,我老了;
内饰:老式内饰,平平淡淡,与好车内饰无关;
配置:2015款的顶配置无疑是高端系列,我喜欢音响,我不是发烧友,但一听就感觉到音响的高端震撼,很快就融入氛围,超级赞!
空间:因为沃尔沃把空间留给了后备箱,导致后排空间只适合小孩坐,有点浪费;
操控:豪车的操控无疑,比日本车沉稳、又比大众车轻盈,介于两种车之间,非常清晰;
动力:一加油就来劲,这动力算是运动型了,信心满满。
舒适性:因为配置高,六速变速箱调教优良,各种速度区间均不会有顿挫,长久驾驶也不累,舒适性极佳。
可靠性:9万公里换了发电机,按道理这个国产车都不容易坏,而且是博士发电机,有点想不通,听说这个问题还不是少数,更换一个发电机总成不便宜。
用车成本:油耗偏高,维修配件费都是豪车价格,更重要的是新车贬值率那是惨不忍睹呵呵,只适合不换车的人用!
猎人同志:新款没有carplay买了后才知道
饿了么我饿哦:我的五万不到发电机漏油,还好在质保內,这么看来发电机确实通病
wz3gt:一模一样的老款,我也喜欢老款的内饰,如果能在老款的基础上更新就好了,当年T5顶配可不便宜,落地起码45个➕
整体优良,前排空间空间较宽敞,后排空间有限。后备箱空间很给力,自动开关后备箱很好。
22款车机自动化比较高端,同等价格有竞争力,通风系统也挺好的,整体感觉还是挺高科技的。
【安全性】
自动安全制动功能很给力,倒车紧急制动很好,挺好的一款suv车!
【空间表现】
前排空间挺好,后排空间比较一般。后备箱空间比较给力。
【舒适性】
前排座椅功能性挺好,感觉舒适。一米八的身高也可以很舒服。
后排略显尴尬,身高太高,不甚如意。
【驾驶感受】
开车驾驶感非常给力,操控性也是很给力。
启动迅猛,推背感比较给力,动力十足。
【油耗】
高速油耗很给力,下道略显疲惫,油耗飙升,当然,自动启停还可以,自带48v电池,启动不费油。
【最不满意】
自动启停不可以关掉,停顿就会出现卡顿熄火。
用户3151787101161:自动启停…………手动挡是摆设吗?
飞翔的地板32:车机和48V有遇见过问题吗?好多帖子说这两个问题,有点害怕,不敢提车了
老司机开车20年:你这什么颜色?
整体上车本身机械素质是不错的,外观空间都挺适合家用的。车是2021年8月买的,7月份生产的,买的时候原厂自带了冬季包,无奈裸车价加了3000块钱。不过有大客户优惠,相对来说也还好,价格上不算低,但是跟群里很多人比,已经是非常低的价格了。现在应该是拿不到这样的价格了。
1、2022款增加了48伏轻混,油耗确实比较低,高速6.4个左右,市区10个左右,综合油耗8点几个。
2、但是车机系统优化空间很大,这也是沃尔沃在这款车上搭配新的车机系统,希望尽快改进吧。
3、远程控制确实比较稀碎,只能开关门,连空调提前启动都没有,程序刚开始还有图标,最后连图标都没有了,最近还换了手机程序,又得让我匹配一次,真是心碎。
4、开了1万公里了,疫情原因还没去店里保养,机油条已经掉一半了,不知道是不是烧机油,不过里程到8000左右的时候,我自己感觉车辆到了最佳的状态,机油应该性能也最佳了,点油门响应很快,有一种丝滑的感觉。
感谢圈主76,后面再写吧。
驻马店美发尚戏罗文:烧机油吗 车机卡不 好用不拉
用户83475205404:仪表盘不是半截屏吗?
杰东北:有没有出现机油问题,谢谢。
这车安全性能出色,尤其是主动刹车已经触发过去好多次了,避免了很多追尾的可能。五座空间够用吧,平时家里五六个人出行基本够用,后备箱挺大,如果后排座椅能够前后移动就好了。如果家里人多的话可能不大够用,内饰中规中矩,我这个是老款车型,现在年轻人看这个内饰的话可能会觉得老气,我觉得简单实用是最重要的,没必要花里胡哨。用料比较环保。基本没什么异味,尤其是新车的味道比其他车型要小很多。T5四驱动力很强,尤其是在高速上,动力随叫随到。在市区堵车路况下油耗12个左右吧,毕竟是四驱,车也比较沉。维修保养成本还行下没有传说中那么高,一般小保养也就是一千冒头,而且是一年或者一万公里保养一次,相比其他车保养周期要长一些。
老扁1978:安全辅助不是万能的,触发多次,说明自身开车有一定问题,还是得提高自己!
皮皮鲁他爹地:
悟了个空了:
外观满分,虽然是17款XC60,没有现款高雅大气,但曾经也是颜值担当。
内饰满分,座椅舒适,功能区简单明了。
配置丰富,自适应巡航功能好用,走高速很轻松,车道偏移主动刹车系统,全景天窗,就是原车没有倒车影像,后来在原车屏幕上加装了倒车影像,目前体验很好。
后排空间略小,如果坐满5人会感到拥挤,整体储物空间不足,设计的重点放在了安全上面,缺少人性化。最令人满意的是后备箱,空间很大,外出旅游或者露营满意度很高。
驾驶感受完美,能走能停,高速模式下可瞬间提速,低俗下还有安全保障功能,曾经触发过两次主动刹车系统,安全感十足。
车漆厚实,两次被追尾,基本上没有明显磕碰痕迹,仅仅局部有小划痕,整体表现不错。
国际商业机器:看我的2013款
白月光与朱砂痣与抖音:老款内饰太寒碜了
窃切里:好想要二手的2013的v40呜呜
车外观漂亮,尤其是那一对雷神之锤大灯,很有特色。环保,新车味道也很小,也是我换车的最主要原因之一。后排空间略显尴尬,虽然轴距大,但后排空间紧凑。2.0T的动力足够,高速上想超车只要舍得给油,莫有一点超车压力,不过发动机噪音稍微有点大,也许是用了环保材料的缘故,隔音稍微差点。低速驾驶时换挡时顿挫感还是明显,开了几千公里之后还是去刷了北极星模式,那种顿挫感就感觉不明显了,换挡积极,油门响应速度快,莫有刷的可以考虑。悬架减震偏硬,过减速带或坑洼地段须减速,不然反馈明显,可能与车偏运动的设计考虑有关。方向盘轻,女生驾驶更方便。油耗在城市里驾驶略微高一点,很正常,毕竟也是快2T的车了,我主要使用在三环及三环以外,油耗还可以接受,平均油耗9.5左右。
用户7286097031155:这个颜色是真好看 可惜沃尔沃给取消了
一把螺丝起子:你这是啥颜色?
用户2117135630304:这是啥颜色?
【安全性】
小沃的主动安全和被动安全没得说,路上前车急刹制动过一次,停车的时候制动过两次,对新手比较友好。
【驾驶感受】
48v的加入让油耗降了些,关键是起步动力给的非常到位,超车很轻松。方向盘很轻,刹车的话需要适应一下,感觉在轻刹和重刹之间的过渡欠缺了些。
【油耗】
油耗表现还可以,市区基本在10个油上下,高速在6到7个,最好我跑到5.6。
【空间表现】
后排空间确实没那么理想,但是家里都不是魁梧人士还好,中间的凸起多少有些不舒服。
【舒适性】
座椅偏硬,但是支撑结构设计的比较好,开久了不会疲劳。
【最满意】
一是安全和环保,家里孩子小,对于车内的安全特别关心,小沃这点做的很好,用料环保。
二是领航,高速上开车会轻松不少,但是辅助毕竟不是自动,还是要把注意力放在路况上。
Dyviking:恭喜车友
亮亮的大灰灰:车价不错恭喜恭喜
喜欢四轮的孩子:你好,北京落地多少,近期有考虑
外观4.5 内饰4 配置 4.5 空间4 驾驶感受4.5
【配置】
我经常跑高速,这么几年用下来,XC60的自适应巡航感觉是真不错。虽然现在很多车型上都有这个功能,对前车速度识别很准,跟随加减速,速度变化非常及时,和前车能始终保持一个安全距离,加速减速时又不会太过突兀。车道保持,修正方向也很智能,在跑长途的时候真做到了让我放松。
【内饰】
内饰用料很良心,新车的时候就没什么异味,我们也放心让小孩坐,不像很多其他车型,新车那股味道太刺鼻了。只是设计上,沃尔沃的家族风格太简单了,特别是现在各种大屏的内饰下,感觉甚至有些老气,这点不给力。而且偶尔操作还会出现卡顿的现象,语音识别也不算太准,使用体验只能说是一般。
【驾驶感受】
跑高速,XC60给我最大的感受就是稳,底盘太扎实了,即使是开着120km/h,突然有一个路面的起伏,不减速直接过去,不飘。2.0T的发动机也挺给力,超车加速反应很快,不是那种笨重我对比过朋友的宝马X3,感觉操控上,XC60已经能和X3看齐了。
奋斗中的囧茜茜:你60咋用个40的水晶档把安!不协调啊!