点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版
xc60总的来说不错,外观大气,内饰低调奢华,空间很大,驾驶舒服,本来我老婆一定要奔驰和宝马的人开了之后果断选了这款车,安全性和驾驶性没话说,缺点就是机车系统还是不稳定,提车第二天死机一次然后重启了,正好在导航,自动启停也无法关闭,胎压检测不是每个轮胎都能看到的这个有点意想不到,这些都是基本功能三十多万的车没有,这个是减分的
18539566021:3月31日还没有到呢
期待拥有冠道:太ta妈架。 今天多少号。告诉我
·沃尔沃XC60
xc60总的来说不错,外观大气,内饰低调奢华,空间很大,驾驶舒服,本来我老婆一定要奔驰和宝马的人开了之后果断选了这款车,安全性和驾驶性没话说,缺点就是机车系统还是不稳定,提车第二天死机一次然后重启了,正好在导航,自动启停也无法关闭,胎压检测不是每个轮胎都能看到的这个有点意想不到,这些都是基本功能三十多万的车没有,这个是减分的
18539566021:3月31日还没有到呢
期待拥有冠道:太ta妈架。 今天多少号。告诉我
外观设计简约适度,特别喜欢前脸雷神之锤大灯,内饰干净整洁黑棕内饰挺漂亮,车尾有待提高,驾驶感受不错平稳动力强劲,驾驶辅助太好开了,自动启停基本没感觉,低调奢华有内涵,就是觉得车屁股不好看
还行,空调没有实体按键,用着还凑合,中控死机四五次哈哈哈。驾驶感受还是挺不错的。
整体驾驶感受还是比较满意的,不过车机设计有点过时,屏幕偏小。小毛病会有点多,提车才两个月不到,就会出现比如音响突然没声音或者空调打不开等情况,重启之后又好了。
车子对于现在的生活来说,已经成为生活刚需。那么如何拥有一辆性价比超高的汽车,就成了很多人头疼的问题。今天车友们就来跟着我看看有着“六边形战士”之称的沃尔沃xc60到底值不值得入手。 新改版后的xc60,外观颜色开始增多,车身整体外观改动不是很多,除了车尾部则做出了大胆减法设计,从远处看去排气筒直接原地消失以外,其他部位只是做了细微改动,整车看起来温柔细腻很多。 内饰方面,沃尔沃沿袭了初代北欧风格,实木板式冷艳却不失格调。 在配置方面与新时代接轨,12.3英寸全液晶仪表盘和电子挡杆成为标配,9英寸中控屏加入了原生谷歌安卓系统,可以体验更多驾驶乐趣。最大的亮点应该是中控台的水晶档杆,奢华感直接拉满。 空间方面,它的布局并没有做太大改动,但因新款都是加长轴距,所以空间充裕感很强,就拿主驾位来说,即使身高180cm,坐进去也没有任何压迫感,头顶最高点还能距车顶一拳距离,驾驶体验满分。后排乘客空间不算很大,但也不小,坐进去还有一拳多一点的距离,活动范围并不局限。还有独立空调,地平式底板,合理使用空间。 动力方面,新xc60 搭载2.0T高低功率发动机加上48V轻混系统,百公里提速7.1秒,不是特别惊艳,但也不是很拉跨,家用足够。沃尔沃官网有句经典台词:唯爱与生命不可辜负,新xc60 对它做了最恰当的诠释。
弹弹谈:好车
【最满意】最新款车型取消了多驾驶模式后,调校非常好,B5动力响应也比T5快得多,整体操控体验很棒 【最不满意】坐垫摩擦度不够,急刹车会前后移动 【乘坐体验】座椅舒适性明显比40系强,很容易找到舒适的坐姿 【油耗】比宝马和奥迪相对费油,但比林肯等美系要省油
20款豪华:可以绿牌吗
【空间表现】 空间同级中规中矩,但是驾驶感受很赞,城市也好高速更甚,领航服务打开,解放右脚,可以快速降低油耗,后备箱也很能装。 【安全性】 在建德出发了紧急制动功能,👍;领航功能非常便利。 【油耗】 性价比高。 一个月了,油耗城市10以内,高速7左右,蛮好。家庭出游蛮方便。 【驾驶感受】 后期打算安装挡泥板。 小窝的阅读灯居然是触摸式开关,还是孩子发现的,便利多了。 虽然座椅不是皮质,但质感很好,个人很喜欢。同时,座椅设计比小高舒坦多了了,包裹性很强。门厚重感十足,和朋友的大陆差不多。 一个多月了,小窝带着我们省内游,动力性、能装性十足。 【提车价格】 杭城4s店优惠力度蛮大,去的几次看车的人不少,试驾时还排着队。 总得来说,在这个价位,值值值。
用户131712163771:黑苹果吗
西北狼牙w:落地多少?
【驾驶感受】 沃尔沃B5发动机最高250匹马力,在现在市场上2.0T发动机中绝对算是优秀的,配合着8AT变速箱,换挡迅速、流畅,驾驶感受很给力,动力可以绵绵不断的一只提供,也可以在瞬间爆发提供最大马力。 【安全性】 Citysafty城市安全系统是无法关闭的,能够在城市中避免绝大部分的事故发生,在高速上一旦开启ACC自适应巡航,将手搭在方向盘上,即可体验什么叫“自动驾驶”;总之驾驶着沃尔沃就不需要担心安全问题 【舒适性】 专门设计的人体工程学座椅看起来单薄,但是乘坐起来十分舒适,哪怕是长途驾驶也并不感觉到疲劳 【空间表现】 前排空间比较够用,能够调节的角度也很多,可以算是一辆驾驶者之车。但是后排空间的表现不尽人意,在这个价位和级别中只能算上讲讲够用,虽然不会感觉到拥挤,但是并不宽敞,三口之家使用完全足够。后排座椅可以支持4/6比例放平,能够拓展出较大的后备箱空间,实用性较强 【维修成本】 近几年沃尔沃不断优化自身生产及供应链,已经将零整比和配件价格降低到豪华品牌中较低的维修保养水平,无需再担心维修价格贵的问题
用户8707504353080:就这个车换挡还没顿挫啊 那宝马8at岂不是相当丝滑了底盘后悬挂没有弹簧 中间加了一根叶片弹簧导致底盘偏硬
仁爱风筝y8:噪音大 座椅硬 车机垃圾 后排空间小
跛尔皮768:刚卖。除了噪音和油耗,其他都不错
1一直以来沃尔沃都已安全作为卖点,确实在同级别中沃尔沃车型有着不错的安全性,我们在日常维修过程中接触的沃尔沃事故车确实不愧同级别中最安全的车型,气囊都能正常弹出来,大事故下车身框架也都比较完整。XC60可以说是沃尔沃的销量支柱,安全性能方面自然也不含糊。 2沃尔沃XC60外观风格妥妥的北欧极简风,没什么过于犀利的车身线条,但是整体看上去又不会太平庸,雷神之锤大灯非常有辨识度,远远看上去就知道是一部沃尔沃的车型。大灯炫酷价格自然也不便宜,XC60的这款大灯价格在9000元左右,价格比较高。沃尔沃XC60分T4与T5两款动力总成,就是2.0T高低功率,走量的属于2.0高功率车型,最大马力250匹,账面数据与设计的驾驶体验都不错。 3XC60这款车油箱容积比较小,才60升,对于一款搭载2.0排量的中型SUV来说这个油箱容积确实比较小。后排空间比较小也是XC60的一个槽点,接触的不少XC60车主都反映过这个问题,后排空间在同级别中属于下游的存在,并且后排座椅坐垫比较短,舒适性一般。最后就是隔音比较差,店里经常有XC60车主来做全车隔音的。 4XC60的变速箱口碑不是太好,故障率也相对比较高,这款变速箱非常容易出现漏油的情况,前段时间处理过一个XC60变速箱漏油的案例,客户反应变速箱与发动机结合处有油渍,基本上5万公里左右就会开始出现这个问题,故障原因是离合器盘磨损间隙过大,变速箱前油封老化,解决办法是更换油封,修复离合器盘跳动间隙。 5沃尔沃也算得上是豪华品牌,所以保养价格自然不会亲民,首保在10000公里时进行,更换机油机滤就可以,并且豪华品牌基本没有免费首保的说法,XC60首保同样也需要自己掏钱,价格在900元左右,好在这个价格比起同级别一些德系车型还是有点优势的。首保之后每一万公里保养一次,大保养的价格在3300元左右,整体来说这个价格比起同价位德系车型还是有点优势的,并且一万公里的保养周期也还算长。 6预算三四十万想选择一部豪华品牌的中型SUV,除了德系的那几个常青树之外沃尔沃XC60也是个不错的选择,外观典雅安全性好,并且现在终端优惠也比较大,值得入手。
是我真的还是我:理发师改修车了
曾经的边防:前大灯一万八九,小保养一次一千四左右,所以我断定他没有这款车,并且在这里胡说
asdfecds:大灯才9000?2万起步吧?
28岁,换了第三辆车。 第一辆车是读大学时候摇下来车牌花了6000块钱买来占牌子用的😂不过在大学时候就有一辆车真是不在乎车咋样,能开我就贼开心!当时带着女朋友到处玩,好在没给我扔路上过。不过开了两年之后真是到处都是毛病,不得不决定换一辆车。 正好大学毕业老爸以为我要工作了就带我买车去了。当时还是喜欢小车,所以就决定高尔夫了!预算有限买不起gti就买了1.4T的。不过对当时的我来说比起比亚迪f0真是质的飞跃。提了高尔夫当天我的内心感觉是:卧槽世界上怎么有这么好开的车!😂不过后来觉得上班太可怜了又读研究生去了。。。一直到学校生涯结束这辆高尔夫见证了我的许多人生经历:上学,求婚~工作~生娃。。。最终也是因为有了娃所以不得不考虑换车了。 内心最喜欢的就是灰色的探险者昆仑版,趁着休息的时候自己就去试车了。结果到店里之后销售不鸟我😂可能觉得我比较年轻不像探险者的喜欢人群??正好老婆也不同意我买探险者,就又分别看了q5.x3。 x3后排空间太小不适合安装儿童座椅就pass了,glc问了价格落地大概48,超过预期了直接没去看。最后只剩q5可以选择了。 试驾时候感觉除了内饰有点拉胯,开着还是很不错的,最终就决定了买q5,45版本。颜色选了灰色,配着红色卡钳我觉得还是挺帅的。后来又加了后排座椅加热,全车车衣,前浅后深玻璃膜,大概算下来落地38左右。(谈到贷款20w.一年后可以提前还款没有违约金) 提车当天带着老婆孩子还有母亲一起去的,内心还是挺激动的,没想到30岁之前能有一辆bba,哈哈哈哈回家路上真是挺开心的。目前两个月开了3500公里左右,最满意的就是空间,以前高尔夫儿童座椅只能放在副驾驶后边,老婆前边挤得不行,现在她终于可以舒舒服服的坐着了。五一带着孩子去海边旅游后备箱也可以塞下杂七杂八的好多东西,孩子的婴儿车奶粉衣服乱七八糟的终于不用担心后备箱放不下了。 不满意的地方就是后排座椅靠背太直了,老婆路上坐后排陪孩子她说坐着有点难受。还有前排座椅没有座椅通风,开长途不舒服。最近我正寻思着出去找个改装店加一下座椅通风和后排座椅调节。但是又看有网友说外边改装的座椅通风容易导致座椅塌陷,还有点担心后排改座椅靠背会不会影响安全性,在此也想问问广大网友的意见。 总之还是满意居多,确实为家庭的出行带来了质的改变。这些年陪伴过我的每一辆车都承载着当时的一段美好过往。希望以后的日子能够更多的探索生活中的美好事物,过得有趣又快乐。
此次是换车,人生第三辆车,第一第二辆都是国产轿车,这次更换了解下suv,最早开始看车理想l8,不得不说乘坐空间和驾驶感受都是无敌存在,理想也试驾了2比,最终考虑还是更换BBA,在BBA当中轿车A6,A7L,宝马5系,奥迪Q5L,GLC,试驾L7真的帅,但是乘坐感受个人觉得很拉胯,然后A6L就放弃了!宝马X3就没有考虑,X3没改款之前,空间,外观感觉在同级别当中都是最小的,因为现在家里面也有小孩,所以放弃了,当然也没有去试驾,奥迪Q5L整体性价比还是非常高的,和GLC相比,价格相差大几万,也确实比较诱人,但是内饰确实没办法比较,最终考虑还是GLC,这几辆车应该是这个价位大多数人在选车都绕不开的车型吧!个人第一喜欢奔驰品牌,第二改款之后外观确实好看,加大了!第三内饰确实无敌,看了合肥2家店,果断下定提车!
之前的马自达CX5太老了,然后取消了居家办公,每天160公里来回,确实需要更换电车,一直给老婆洗脑,终于答应了,试驾了Y,没有网上说的减震那么硬,之前不太接受Y的毛坯房,一直想订阿维塔12,可惜12没有免息,老婆也不相信国产新能源,趁着置换5年免息把老丈人的面包车置换了,价格压的太低。。。最好还是买个2000的破车置换或者找销售直接想办法,我是后来才知道还可以这样的。。。因为一直没考虑买Y。。。论坛来的少,整天泡在12论坛,唉。4月30号盐城订,3号苏州提的,苏州当天将近170个人提车,真是恐怖,流水作业,因为的保险的问题拖了一小时,最后还是在店里买的人保。提车的时候竟然不是满电。。。因为店里太忙了说,因为第二天要回盐城,所以找了个快充充满,4号415公里显示回盐城到家还有7%的电,实际里程280公里,高速稍微不注意就130+了,加速太舒服了,隔音减震都很好,毛坯房看着也习惯了。。。现在天天回家就插上充电桩,舒服。。。感觉不花钱,以前加一箱油350太痛苦,很满意。。。谢谢老婆
【提车价格】 我第一辆车开的是油车,奥迪a4L,开了快5年,老是各种各样的小毛病,比如天窗漏水,空调电机故障,不能制冷,发动机渗油等等问题。因为听说新能源电车用车成本低,省钱,所以准备考虑新能源的电车。身边正好有朋友换了极氪001,最开始考虑极氪,所以也去门店试驾了001。试驾体验还行,极氪的自动门很帅很酷,驾驶起来的底盘质感也确实不错,但网上一直有传极氪要降价、提高配置,新款要上激光雷达、跟进自动驾驶的消息,就一直很犹豫,然后我媳妇不喜欢极氪的外观设计,更喜欢蔚来的设计,就又转头去看了蔚来。我是23年8月提的车,当时没有补贴,因为是提前预定,所以送了一个气辉橙卡钳、Moon套装总共是8000元,我选装了20英寸的织雪轮毂、玳瑁棕内饰、全享套装、女王副驾等等,整车买断的75度电池,价格40w出头。比现在是差远了,听说现在23款车辆促销,优惠很大,但是也有购置税了,只能安慰自己早买早享受。 【空间表现】 ES6的设计师Kris Tomasson是全球设计的先驱和风向标。ES6不管是座椅还是前饰板都是极简,没有什么多余的花里胡哨,都是透着一股低调而奢的味道。比之前的油车纵向空间更大,人坐的更高更舒服,作为一个SUV轴距非常不错,有2915毫米,整个车身长宽高是4854、1995、1703毫米。整个车子内饰设计简约而不简单,和我家房子的装修风格一样,有一种轻奢风。 【最不满意】 买车大半年了,也有一些小毛病,如车里时不时会出现异响,去了维保中心又没了,在车速10码的时候会有严重的拖拽感,反映过,说是以后会ota,现在还没解决。续航有些拉胯,夏天冬天综合300左右。提车送的原厂脚垫非常容易脏,垫子下面也很容易藏灰。续航有点差,夏天300出头,冬天可能也就200出头,都这个价位了电池还是75度,导致续航里程差,可能因为能换电吧,但大多数人还是希望能直接标配100度。门把手组装工艺有待加强,曾经洗车,高压水枪把门把手的塑料盖子直接冲掉了,还专门因为这个事跑了一趟维保中心,维修人员也说是组装工艺问题。网络有一段时间很不稳定,直接没网。售后服务质量比之前也有了下降,体会过后,有明显的感觉。虽然都是一些小毛病、小问题,还是希望蔚来能注意,能改善,希望能保持公司建立时的初心,不忘初心的“服务”。 【动力表现】 电车的强项,根本就不用提了,我以前开的油车那完全比不了,毕竟是双电机。尤其是红绿灯和超车时,基本上轻轻一踩,速度就立马起来了,百公里加速4.3秒左右。有的时候加速太猛,副驾驶会吓到,哈哈哈。另外,还有一点也可以好好说说,今年湖北下大雪,路上全结的厚厚的冰,很多奥迪四驱夸戳也是疯狂打滑,我基本上开启四驱湿地模式、雪地模式后,上坡、上桥都是一点问题没有的。懂车帝麋鹿测试中,成绩也是名列前茅。 【充电时间】 我家旁边有第三代换电站,我平时基本都是换电,时间在3分钟多一点。 【续航】 续航有点差,夏天300出头,冬天可能也就200出头,都这个价位了电池还是75度,导致续航里程差,可能因为能换电吧,但大多数人还是希望能直接标配100度。 【智能化】比我以前开的油车智能化好多了,高速上、高架上都经常使用nop+自动领航辅助,刚开始体验还是有一些害怕和担心的,车辆会根据导航自动改变行驶限速,电车加速又快,感受到车辆突然加速到120,自己没有任何操作,会有一些些担心和紧张,但是使用的越久越觉得省心,哈哈哈,现在已经完全习惯了,听说今年又要推出全域领航辅助nop+,不得不说现在科技的发展日新月异,太快了。蔚来的系统我已经更新了三次了,常用常新。
内饰挺好看的,就是这个价位的车没有座椅通风加热还要选配吃相有点难看了。 空间前排位置偏小,中间储物仓要是能变窄一点,显示屏再往上移动一些给主驾副驾增加些腿部空间就更完美了,要不然身高超过180基本上不会去开这个车,我自己170刚好。 后备箱底下的备胎位置储物仓很大,买个配套储物箱装进去可以有更大的收纳,车罩折叠水桶什么的放进去不占后备箱空间。 另外开门状态踩油门车只会动一下直接刹停这点非常好,我不知道别的车有没有,我反正被它救了。 续航的话,市区正常路况8-10如果堵车会到11-13高速就五六七个在100-130这样速度。纯市区续航估计就650-750纯高速感觉可以900往上,按照我城市多点混着开估计一箱油就是750左右续航。 价格方面车40.33税3.6保险1.3精品1.34(上了个酷思迪的膜)贷款5年2年还完利息是2.3延保1.51上牌0.1都有些尾数反正总共是50.6w这样。