点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

4.3分“优秀”

外观内饰 外观大方运动，视觉效果上特别年轻，和一些新能源车型相比也不会觉得老气，耐看。但内饰相比之下就差了些，屏幕尺寸小，仪表也不是全液晶的，整体的档次氛围只能说是一般。 配置 高功率的调教，动力很强，即使是带了一套全时四驱，平日里加速感觉也挺快的。平常市区里，全时四驱作用感觉不明显，但下雨天湿滑路面，还有我们开车自驾走乡道、泥路的时候，相比两驱差别就出来了。不过相应的油耗也会高些。 驾驶感受 底盘调校偏硬一些，调教上更注重支撑性，跑高速更稳。XC60底盘相比一般车型也更硬朗，但不是那种有廉价感的生硬，大部分时候是偏韧的感觉。转弯有双叉臂悬挂支持感觉车身更稳。 空间 空间一般，178cm坐后排腿部会稍微感觉有点挤。但后备箱完全能满足日常的使用。 油耗 按我自己用下来的情况，市区油耗大概11L，堵车还会高些；高速上还好，7-8L之间，跑长途倒是不费油。

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

3.8分“良好”

外观大气，内饰高档，后排空间小了点，底盘太硬，但动力充沛！5月提车有一脚踢，31号提的车，第二天购置税减半，手中的窝窝不香了！

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

4.4分“优秀”

车子对于现在的生活来说，已经成为生活刚需。那么如何拥有一辆性价比超高的汽车，就成了很多人头疼的问题。今天车友们就来跟着我看看有着“六边形战士”之称的沃尔沃xc60到底值不值得入手。 新改版后的xc60，外观颜色开始增多，车身整体外观改动不是很多，除了车尾部则做出了大胆减法设计，从远处看去排气筒直接原地消失以外，其他部位只是做了细微改动，整车看起来温柔细腻很多。 内饰方面，沃尔沃沿袭了初代北欧风格，实木板式冷艳却不失格调。 在配置方面与新时代接轨，12.3英寸全液晶仪表盘和电子挡杆成为标配，9英寸中控屏加入了原生谷歌安卓系统，可以体验更多驾驶乐趣。最大的亮点应该是中控台的水晶档杆，奢华感直接拉满。 空间方面，它的布局并没有做太大改动，但因新款都是加长轴距，所以空间充裕感很强，就拿主驾位来说，即使身高180cm，坐进去也没有任何压迫感，头顶最高点还能距车顶一拳距离,驾驶体验满分。后排乘客空间不算很大，但也不小，坐进去还有一拳多一点的距离，活动范围并不局限。还有独立空调，地平式底板，合理使用空间。 动力方面，新xc60 搭载2.0T高低功率发动机加上48V轻混系统，百公里提速7.1秒，不是特别惊艳，但也不是很拉跨，家用足够。沃尔沃官网有句经典台词：唯爱与生命不可辜负，新xc60 对它做了最恰当的诠释。

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

4.4分“优秀”

外观内饰都比较满意，就是车机系统还需要改进，目前出现问题有放歌后显示冷却娱乐系统，不敢升级2.1，仪表盘太丑，什么时候换回全屏就什么时候升级

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

4.2分“优秀”

提车两个月，说一下我的感受~ 1.环保，内饰的环保性真是没的说，味道真的很小，这一点非常惊喜和满意！ 2.质感，真皮座椅和木纹装饰很有质感，低调大气上档次！ 3.油耗，可能是我早出晚归不太堵，平均油耗8.6左右我觉得对于一辆这么大的suv还是很不错了！ 4.辅助驾驶，领航系统非常智能！开了一次高速，体验感特别特别好！ 5.起速还可以，准备过段时间再刷个北极星试试，发动机声音大了点，胎噪有点大，但是不对比的话，还是可以接受。 6.把轮胎弄破换了一次轮胎，发现原配的是倍耐力一个高端系列，轮胎店老板说这一点沃尔沃非常良心。 7.车机系统有点不太流畅，但是据说马上要升级了，期待一下升级后的效果！ 总体体验感很好，入股不亏~毕竟开车嘛，安全最重要！！！

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

4.3分“优秀”

菊厂996一年给老爸换车，回国一年内买的免税车。众多免税车中先去看了Q5，内饰味道太大pass；XT6二豪很完美，但太大了，我爸个子不高，视野不好；进了沃尔沃的4S店就出不去了，S90 XC60都试驾了，不得不说沃尔沃对老干部的杀伤力确实很大，最后倾向于SUV，决定订XC60智远。中汽总从报海关到提车大概两个月时间，比订GLC免税的同学快很多。 水晶白外观显大，棕色内饰内敛温馨，真皮座椅有一些偏硬，内饰一点异味都没有好评。再说说驾驶感受，油门很轻但行程很短，起步很轻快，但深踩动力不如我的xfl，自动启停很安静好评，但按键式的autohold配上很硬很重的刹车，感觉不如xfl深踩就有的autohold方便。有48V轻混，油耗还不错9个足够。All in all，这是款很家用很低调的好车，最重要的是我爸喜欢?最后附上一张我的捷豹

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

4.43分“优秀”

外观:见仁见智吧，这个就不说了。 内饰:简约风格，看个人喜欢，但用料是真足，大量的真皮居然做到没一点气味，环保这一块做的相当好。我以前的奥迪Q3开了5年在太阳下面晒过之后依然有很大气味。 后排空间有些小，毕竟轴距没有加长。 用车感受:动力充沛，油门响应及时，随叫随到，之前21款的我也开过，急加速延迟有点大，22款的基本感觉不到延迟。还有领航辅助系统真的很好用，特别是跑高速。主动刹车已经成功帮我避免过2次追尾了，一次是隧道一次是开着车用微信了。 用车成本:个人觉得这车的使用成本并不高，我综合油耗不到8，高速7个左右，我买车时送了7次保养，1万公里才保养一次（3年的基础保养够了）据4S店说保养平时活动比较多，优惠还是蛮大的，并不像很多人说的沃尔沃买起开不起，车便宜保养贵之类的，大保养还没有保养过，暂时还不知道。 22款车机问题:我看很多车友说的车机问题我也遇到过，今年年初时遇到过2次没有网络的问题，一次车辆音响没声音，后来升级之后就没有再遇到过了。

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

4.07分“优秀”

沃尔沃凭借着安全、高保值率、高颜值等核心竞争优势，受到很多消费者的喜爱。其旗下的沃尔沃XC60作为销量担当，经过中期改款后，又会带来怎样的表现呢？ 外观方面，标志性的雷神之锤前大灯、直瀑式气格栅盾形中网基本还是延续了老款的设计；侧面上扬的腰线视觉效果流畅，让车身看起来很是修长；尾部L型的尾灯设计很有辨识度，整个车尾比例也很协调。 内饰方面，木板饰纹以及镀铬饰条的加入，提升了车内的档次感，尤其是那个俘获无数人心的水晶挡把，直接将高级氛围拉满。另外，内嵌式的中控大屏也是沃尔沃XC60内饰的一大亮点，内置安卓车机系统，不管是操作的灵敏度还是响应速度都表现不错，另外其自带高德地图导航，还可投屏到液晶仪表盘上。不过要说明的是，22款相比于老款取消了苹果CarPlay，对于苹果用户来说还是有点小伤心的，但像华为应用市场、天猫精灵、腾讯爱趣听、B站、华为智能助手等主流手机应用，都可以兼容搭载。 至于配置方面，像并线辅助、车道偏离预警、车道保持、道路交通标志识别、倒车车侧预警、ACC自适应巡航、越野驾驶模式切换、陡坡缓降、全车无钥匙进入、前排手机无线充电等功能均有搭载，这一方面XC60展现出了不错的诚意。 三大件上，这款四驱智雅豪华版搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大马力250Ps，最大扭矩为350N·m，与之匹配的是一台8挡自动变速箱，官方零百公里加速时间为7.1秒，悬挂方面采用的是前双叉臂独立式悬挂+后多连杆独立悬挂。 总的来看，全新的沃尔沃XC60，不管是外观设计、科技配置还是动力方面，都还是很有竞争力的，也看的出来它对抢夺BBA消费市场的野心，大家觉得它的表现会如何呢？

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

4.5分“优秀”

小沃给我的感觉就是安全、低调、简洁，喜欢这样的气质，至于空间、配置、车机就看个人了。空间对我是够用了，对于喜欢大后排的确实不够；配置的话，三大硬件还是可以的，对于主打安全的车，这安全配置肯定拉满的，一脚踢我是提车前才知道，纯运气，提车那天开盲盒一样，我跟销售经理踢了下真的有，12月产的；车机缺陷确实挺多的，不过我提车后到现在出现过一次重启和正在冷却信息娱乐系统，现在更新2.0后出现了黑屏，目前还能接受，车机就像手机一样，等后期慢慢更新系统优化吧，个人比较喜欢原车模样，建议是不加装，然后习惯性去清理缓存（毕竟没有手机那样大的内存），这样感觉出问题就少一点；无线充电确实是又慢又发热，建议配条充电线以便急需快充用；内饰比较简洁大气，而且没啥气味，个人还能接受，后排的水槽没啥用；油耗、驾驶方面，我油耗目前是9、最低是7.9，在高速确实是可以降低油耗，特别用上“自动驾驶”，市区的话也要看脚法的，建议看情况松油门拖刹车前行，驾驶起步确实比较慢，习惯后还好，更新2.0后起步是顺畅了。总的来说，要求不高的话，价格慢慢拉扯，小沃性价比还是比较高的，当然车子还是要看个人喜欢，目前自我感觉良好！

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

4.5分“优秀”

沃尔沃汽车安全系数高，低调有内涵，选择白色耐脏，家庭用车首选。大灯组合很漂亮，雷神大灯和尾灯特别吸人眼球，尤其是尾灯，在晚上特别抢眼，辅助系统好用，自动刹车功能好评，再加上车道保持功能也可以有效避免事故发生，很牛逼。新车开回来味道不大，销售说是环保材料，循环车里的空气能保持新鲜，调整车内空气的质量，开起来轻松，很有驾驶乐趣，座椅坐起来舒适度高，符合人体功能力学，真皮手感也可以。车饰比较简约，内饰用料不足，适合男生开，特别值得说的一点就是它的推背感，只要油门跟上，推背感油然而生，同样伴随着优点，缺点也显示出来，车子整体外观看起来很大，但是后排空间小，座椅舒适度很低，很硬。手机App功能鸡肋，远程服务几乎没有，希望后面有所长进。

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

3.9分“良好”

外观：主要从奥迪Q5，林肯航海家，沃尔沃XC60，凯迪拉克XT5筛选，从外观来说，我认为小沃比较优雅，尺寸也合适。Q5一直心仪，但我个人不喜欢普通版，运动套装还得加价。航海家很硬朗，但车身尺寸偏大。XT5看了就没太大感觉了。再综合考虑车库大小的因素，最终选择外观，尺寸均合适的小沃。 内饰：这个仁者见仁智者见智了，小沃的欧系内饰，就是简约大气，其他几款要么过于复杂，要么过于简单。 配置：这个各个汽车平台都能对比，奥迪有高低功，林肯有小马拉大车的嫌疑，试驾觉得2.0动力缺一点。XT5要到次顶配，才会要有的基本都有。小沃其实相对简单，安全配置也全系标配，说实话，就是厚道，所以这一点是加分项，实际使用也确实都不错，平台的安全性评测，也是名列前茅。 空间：这个方面我认为就是够用的水平，之前是轿车，应该后排空间和小沃差不多，估计还更宽裕点。 驾驶感受：提车是1.81车机，后来升级到1.10，目前2.0，总体上动力后段比较充沛，起步还是偏肉一点，小沃的取向可能就是安安静静的给你持续的动力，所以我认为没毛病，目前个人觉得就是刹车偶有异响，这个首保去看一下到底什么问题。 总体而言，沃尔沃XC60是一款比较均衡的车，优缺点都不是特别明显，可能我们中国人讲究一个中庸之道，我认为XC60即如此吧。

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

4.4分“优秀”

外观满意，整体空间后排不大，但够用，内饰质感不错不觉得难看，新车无异味，座椅不软不硬很舒服，坐久了不觉得累，车子悬架较硬，低俗路感很明显，速度上来了颠簸会少很多虑振效果还可以，车辆整体性较好 ，过弯转向也比较精准，发动机刚启动时声音比较大，要过个十几秒声音就小了很多，风噪在高速比较明显，低速情况下车内可以明显听到发动机的声音，升级新车机后，起步加速平顺，高速动力充足响应积极，油耗高速7.8，快速路接近7个 城市道路看路况一般在9个上下，车机较为简单，语音识别出现过一两次没反应，但识别比较准确，网络出现过一次信号差 ，领航辅助高速和快速路比较省心，安全配置还未触发过，裸车价格和落地价格对比别人不高不低，性价比满意。

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

4.6分“优秀”

之前开的是途观，开了10年，想换一台车。看了Q5L和凯迪拉克还有奔驰GLC,后来又看了两款电动车，总体感觉还是xc60驾驶感好一些，Q5L的内饰和车型还有驾驶感和途观太像了，感觉像没换车一样，GLC260的动力差一些，但内饰挺漂亮的，xc60致远的内饰要比致逸好看一些，致逸的内饰稍显单调，致远比较符合我的审美。车的空间也可以，后排空间比不过Q5L,但感觉也够用吧， 毕竟平时都是自己开。带着媳妇和孩子也够用。买车和选车这东西，就是萝卜白菜，各有所爱吧，自己和媳妇之前开的车都是黑色的，因为不喜欢浅色，也不想换一台还是黑色，所以选了松林灰，车到手后感觉颜色也还可以，车的外观我觉得挺好的，流线型较好，前车灯在黄昏之后开起来很美观，2.0t高功率的保证了动力出色，品牌低调，安全性高。车的噪音还行吧，感觉没那么差。开了半个月，总体感觉挺好的，后续开着再说。 油耗在市区差不多10-11个左右，车比较重，油耗低是不可能的。 再说车发动机的噪音问题，总体感觉还好，车刚启动声音有点大，之后就好一些，毕竟是19寸的轮毂，胎噪有一些，但开起来就好了，关上窗户就没什么影响了吧，我不知道是不是22款的在这方面有些改善，是不是21款的胎噪声音大，不清楚。 车自己装了一个全车脚垫，改了后座的凸起，变成了触摸屏的空调出风，显得能更好看一些

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

4.8分“优秀”

外观真的帅气，雷神之锤、维京战斧，识别率相当高。内饰很简约奢华让人舒服，符合个人审美，新车无气味，提车那天有点包装塑料的味道，撕去包装塑料，晾了一会后就几乎没味道了，在太阳下晒了几个小时，打开后也没味道。配置来说，智远豪华选装宝华韦健，爽！内部空间只能说够用了，后排中间凸起影响了中间那个人的乘坐舒适。开起来感觉很轻盈，加了48伏轻混，市区内走走停停也不会感觉顿挫，高速上开启辅助驾驶，完全不要太爽。

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

4分“优秀”

前脸很漂亮，尾巴有点丑，轮毂帅气，晨光银的颜色阳光下还蛮好看的，阴凉处就有点犯灰，内饰中规中矩，小沃很难唤醒，悬挂是真的硬啊