【购车经历】
既13款ecoboost+双离合组合xc60后,家里的第二台xc60。购车受限于工作环境,没考虑glk和x3,在Q5和60间因为自适应巡航和自动刹车选择了沃尔沃,Q5想要这两个配置要上到50万预算,实在肉疼。
【空间表现】
后排腿部空间略小,坐姿偏直,基本达到同级别平均水平。
【舒适性】
前排座椅点名表扬,人体工学设计出色,长途不会腰痛,头部支撑也很到位。
【驾驶感受】
底盘硬朗取向,过减速带不够舒适,整体质感较glk的厚重和x3的稳定还有很大提升空间。
【油耗】
16款的老五缸发动机+6AT的搭配至今还算耐用,但市区油耗感人(13L),高速120自适应巡航(9L)约比同排量4缸机多1个油,110巡航大约8L。
【安全性】
安全配置同级领先,沃尔沃开起来还是莫名的踏实和安全感。车漆厚度足以让小剐蹭的处理简单到抛光就好,好评。
【最不满意】
车机功能比内饰还要简约,老五缸液晶仪表的驾驶模式选择止步于变换颜色和仪表风格。原车的踏板设计对女性下车非常不够友好,必蹭到裤子。
那叫我小王吧:这个年份,这个车款,我记得换代抄底那会最低配30万以内落地。
wz3gt:我家14款的,基本13个油
一个太阳8898:挺好
转眼沃沃已经陪伴我们6年了,记得6年前选车里时候,差点选了奥迪A4,错了一个月又打算看看Q5,偶然发现了沃尔沃xc60,进店看完后就喜欢上它了,5岁的小朋友被销售叔叔推荐的放倒座椅秒变大床功能吸引,立马拍板就它了,当时店里还没有试驾车但也当是就定了,记得取车时被它比较硬的方向盘和一停车就“顿一下”的感觉困惑,后来咨询了销售说这车就这样,安全厚重,慢慢习惯了,六年来沃沃每天陪伴我上下班,周末节假日自驾出游,车感都非常好。有一次被一个丰田从右侧碰撞后,对方车的轮胎爆了,沃沃就坏一大灯,还有一次过红绿灯一个闯红灯的三轮车从前面传过来,沃沃自己就停住了,当时还被吓一跳,以为车坏了,后来才反应过来,这是它的安全车距功能启用了,总之很喜欢沃沃,下车换车还选沃尔沃…
自有了换车念头后,便有事没事就泡泡论坛,看看视频,逮住机会就往各4S店跑。选车经历各种纠结!这期间入选名单里的车型,我在这就不一一列举了,经历和无数车友一样一样的纠结!最终把目光落在了安全、环保口碑都相当不错的沃尔沃XC60!到4S店看了实车后,就喜欢上他了!外观大气,内部空间也符合我的心意,于是就迫不及待去4S店试驾了!试驾感觉相当不错!动力澎湃,制动及时,转向也很精准,通过性非常出色,大爱!
【最满意】
四驱确实很不错,高速很稳,尤其是在雨天;底牌很高,通过性很好;后备箱很大;主动安全刹车等安全系统,这个谁用谁知到,真的能避免很多不必要的麻烦,降低风险,确实管用,不会像斯巴鲁系列雨天就不管用了;中控设计很好,偏向驾驶员,盲操也不会出错;车身很结实,硼钢真不是盖的,有一次一辆别克君越,高速追尾我,他的前格栅凹陷,全部变形,我的后屁股只是蹭掉了一些漆,啥事没有,不是有句话说得好吗,和沃尔沃碰,没有互相伤害,只有被伤害的份,哈哈
【最不满意】
后排空间过小;加油跳抢,要更换碳管(通病)目前已更换两次,这个主要是由于我国油品的问题;速度在40-60是轮胎会有嗡嗡的响声,速度越快,频率越高,检查后是轮胎不平整,所以打算以后换蝎子胎,这个问题我一个朋友在开另一辆沃尔沃时,也发现了同样问题;不知道什么原因每1W公里就要做四轮定位,不然方向盘老有一种被拽着的感觉,而且很容易跑偏;低速倒库时转向异响,还没有去检查。
沃尔沃安全性没得说,全系标配主动刹车,养车成本有点高,油耗市区13个油,高速的话10个油左右,驾驶的话中规中矩,主要是低调