沃尔沃S90静谧性强值得买吗_沃尔沃S90舒适性怎么样

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.2分“优秀”

购车经历 在上海这边。其实第一次知道沃尔沃这个品牌，最早是从姑姑的一台14款的V40，那个时候对沃尔沃完全无感，也不知道这车多贵。随着大学毕业参加工作，沃尔沃的环保和安全，以及抖音上紧急避让的视频，让我对沃尔沃越来越有好感。去年和对象步入了婚姻，决定添一台小车家用，沃尔沃成了我的首选。 买车的时候，觉得所谓的一线豪华品牌，溢价都比较高，不想花钱买牌子，就没考虑。凯迪拉克，捷豹，英菲尼迪，沃尔沃，最后还是觉得沃尔沃最有调性。最后试驾，谈价，下订，一气呵成。22款致远，最后购置税减半之后落地35.5，送六次保养，3000V，行车记录仪，脚垫，窗膜等等，个人觉着这价格还可以。 配置 沃尔沃的安全配置是全系一样的，甚至就连L2级别的辅助驾驶都全系都有，这点实在是良心。不管是哈曼音响，还是遮阳帘，还是无钥匙进入，又或者是腰托腿托，配置方面致远能给的都给了，唯一的遗憾就是没有HUD，这玩意加装又不现实，害。还有就是座椅通风要顶配才有，其实挺眼馋这个配置的，毕竟南方的夏天实在是太热了。 舒适度 对于一款行政轿车而言，S90的避震实在是一个槽点，不知道是不是板簧的原因，避震着实感觉有点硬，不过我爸开的时候就很喜欢这种硬点的悬挂。此外，车子的乘坐舒适度还是很不错的，座椅比较贴合，空间也巨大，大到在后排可以伸直脚。 隔音我觉得还挺好的，没有网上说的那么大。 乘坐上唯一的槽点就是后排座椅感觉有点直，坐得有点正，听说23款改了工学座椅2.0，还是有点眼馋的。 驾驶感受 辅助驾驶真的真的是好评，高架和高速上真的是太好用了，解放双手双脚，上班下班开车完全感觉不会那么累了。动力上S90也是挺可以的，加速超车的时候感觉很自信。作为一台五米多长的C级车，停车的时候还是感觉有点费劲的，经常要多打几把方向才行，但是转弯的时候也完全不会感觉到甩尾之类的现象出现。 能耗成本 目前综合油耗9.1个，城市快速路7个油左右，高速6个多，保养的话听说1200小保，反正送的也不花钱。

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.3分“优秀”

坐标武汉，S90提车3个多月，简单对这车评价一下。 外观内饰 沃尔沃全系风格统一，非常简约，内饰也很环保，没有异味，独特北欧风格，中控大屏分辨率挺好，换代后安卓车机菜单逻辑清晰（据说马上要更新carplay），容易上手。由于空调出风口是竖状设计，拉长了视觉效果，感觉中控台非常厚。 空间 S90的空间不用说，非常满意，车身长、轴距大给这个车带来先天的优势，可以说在二线豪华品牌里没有对手。后排遮阳帘提升了车辆的行政品味，但据说23款会减配，喜欢这个的抓住最后的机会上22款。 驾驶感受 对于这么大尺寸的车身，一开始会觉得2.0T的动力不够用。但是，真正开起来会发现一切都是那么从容。S90的动力总成非常不错，在路上超个车也是有足够的信心，动力储备很足够，加速表现良好，爱信8AT变速箱换挡非常平顺，车身虽大，但操控起灵活，方向精准，回正力度刚好，跑高速的时候稳定性极好，L2级别的自适应巡航开启之后相当的舒心，高速上正常行驶你只需要手扶方向盘并适当注意行车环境，非常的愜意。 舒适度方面，沃尔沃S90底盘调教特别扎实，有厚重感，平路上行驶非常稳重，四轮能够紧紧的抓住地面。遇到颠簸路段，有一定的冲击感，但不会特别生硬，能够感受到悬架的积极工作。隔音方面，有双层玻璃的加持，车内隔音效果还是不错，再配上宝华韦健的音响，那开车就是一个享受。当然，我觉得胎噪还是比较明显，尤其是高速上，发动机声音也偏大。 油耗 整体来说还算是满意，S90的重量大，但是油耗在合理范围之内，基本全是上下班代步，假期带上家人一块去远一点的地方玩一玩，现在综合油耗在10L/100km，油门踩得不是很猛，高速上定速巡航的时候油耗在6.8L/100km左右，市区大概11L/100km，还算不错的吧。

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.21分“优秀”

上次说开段时间后分享一下用车感受，今天他终于来了（主要是今天闲😜），目前开了近2000公里了，市区为主，偶尔高速，这车是越开越想开，外观大气，配置丰富，豪华品牌，低调奢华，一个字香！ 【舒适性】这个价位的车子舒适型都不会差到哪儿去，给我的感觉就是底盘紧致，整体性好，很有韧劲，调教稍微偏硬，过减速带或者坑洼路面会感觉不舒服，但是跑高速是四平八稳。另外双层隔音玻璃隔音不错，关上车窗瞬间就安静了，网友说的共振我没遇到过，舒适型总体来算不错，对得起这个价格。 【安全性】 安全性没得说，沃尔沃的招牌嘛，主被动安全配置都很丰富，公路坦克不是浪得虚名，我就不多说了。（ps.倒车时后面有人或车过来老远就会提醒，稍微近点就直接刹停，有时在狭窄的马路掉个头给我整的没自信了，这车太安全了，生怕你出事故?) 【乘坐体验】 主要是家人乘坐，朋友坐过两次，大部分时间是我一个人开，坐过这个车的人都说空间大，真的大，后排腿伸直了都没问题（家人腿都不长），后排座椅很柔软，坐上去很舒服，手能碰到的地方都是软的，新车味道也很小，只有淡淡的皮革味，我妈对气味敏感，经常晕车，她坐后排说基本没啥味，另外配有四驱空调，后排遮阳帘，舒适性可以。 【油耗】 我开车比较佛系，市区不堵车8个左右，堵车9-10个，高速6-6.5个，对于这么大的车来说这个油耗算低的。 【驾驶感受】 五米多的车身虽然大，但是转向轻盈，动力强劲，开起来还算灵活，配上哈曼卡顿的音响，会让你觉得开车也是一种享受。48V的轻混在起步的时候让人感觉不到一点启停带来的抖动感，所以启停即便没法关闭也影响不大。 开高速很舒服，底盘稳健扎实，动力强劲超车无压力，还有自适应巡航解放双脚很赞！ 【最不满意】自己的爱车既然选着了它，肯定是满意的，但是缺点不得不说：1.车机有待完善，不能插U盘，偶尔会出点小问题。2.后排坐垫虽然够用，但是再长点会更舒服。 总体来讲很满意，外观漂亮，大器而不老气，适合年轻人开，蝶贝灰颜色很好看（就是不太耐脏），喜欢就赶紧下手吧！（附几张照片，车子一个星期没洗了） （手机码字很不容易，审核就给通过吧🥺）

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智逸运动版

4分“优秀”

【费用】厂商指导价是40.69万，优惠8.3万，裸车价是32.39万，加上购置税28664元，车船税480元，上牌费500元，保险1.1万左右，全款落地价是36.4万左右。 【驾驶体验】搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，最大输出250匹马力。起步时动力响应迟缓，不过在市区路段驾驶，这样慵懒的方式倒是比较不错的，走走停停，除了轻微的顿挫感之外，油门响应还是比较轻快的。当时转速达到1800转之后，涡轮开始介入工作，变速箱升挡也较为积极。时速在40-80km/h区间，加速感最为强烈，并且伴随着推背感。当车速达到100km/h以上，加速感会略微减弱，但深踩油门还是输出第二波加速感，但相比前段会稍显逊色一些。底盘的滤振还不错，最主要是对路面细小振动过滤比较好，对于较大的冲击还是没有办法做到如履平地。不过总的来说底盘质感还是不错的， 有一定韧性，不论是对驾驶者还是乘坐者来说，都是个不错的体验。 【隔音】它的表现也都符合预期。高速状态下，大部分时候的噪音更多的是来自于车辆A柱附近的风噪和一部分胎噪。之前特意做了一次测试，当它的转速基本维持在2000-2500rpm，发动机的噪音让人可以接受。而当时速到达120km/h时，转速达到2500rpm，这时发动机的噪音会较为明显，风噪也开始变得强烈。 【空间体验】车身尺寸分别为5090*1879*1450mm，空间方面表现不错，本人身高176cm，主驾驶位调至最低，头部空间有近一拳一指的距离，而副驾驶腿部空间可以拉伸至120度角，有较大的活动空间。后排空间表现也非常不错，头部有一拳的距离，腿部有两拳一指左右的距离，即便是坐满人的情况下，后排也不会显得拥挤，乘坐感很强。后备箱容积大，放置大件的行李物品不成问题。 【悬架】采用前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架，在调校方面偏向于支撑性，让它在高速行驶时的稳定性得到保障，即便是以较高的速度变线超车也能做到得心应手，在城市路况下的操控性及灵活性也不会比某些紧凑型轿车逊色。然而，较为硬朗的减振器设定却让它的行驶舒适性打了折扣，在高速行驶时如果路面有细碎的颠簸，它那敏感的减振器会为车身带来比较明显的跳动和振动，而在遇到不好的路况时，驾乘舒适性就比较一般了。

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.64分“优秀”

首先推荐我的销售唐先生，为人客气为客户着想，也很好说话，大家有意向买车可以找他。 选车没什么，早就决定了沃尔沃，虽然父母推荐E和5，但考虑预算只有50万，还是首选S90，其实每天上下班一个人代步，单程也就7公里，S60也够了。 新车3月9号落地，3月16号到店，全新7.2公里，完美。设计很好看，符合我的审美，同时空间大，准备开始计划谈朋友，以后结婚有宝宝一步到位吧，车身39%德国克虏伯硼钢给予绝对的安全保证，绝对没有日韩车和大众这种顾虑，底盘能时刻保持稳稳的水准，同时隔音非常好，整个行程除了音乐没其它声音，就是太安静开车容易睡着。 本来考虑过保时捷macan，想着追妹子可能更有用，但想想还是努力点吧，以后一步到位买Carrera992。 感谢小黄，陪伴了我十年，同时也告诉自己：陈大叔需要努力变强，努力赚钱，毕竟男人是需要肩负整个家庭的。 开了两周了，越来越喜欢，就是什么都是进口的，真的贵，买了颈枕420，买个头枕420，都是匈牙利产，眼镜盒法国产，要360，下手真的心疼半天。 总结下21款真的是脱胎换骨的一次中期改款，虽然价格比20款贵了2万多，但升级了： 电子水晶挡吧，流水LED尾灯，瑞典产全新发动机➕48V轻混系统，氛围灯，全车双层玻璃，降噪音响…… 开着既安静又有无穷的动力，非常满意。 推荐智远，有条件就智雅，智远音响我很满意，但智雅的宝华才是我的大爱。 最后用钥匙镇楼，求版主加精 原贴有三万浏览量，为了加精没办法再写一个。 这段时间又跑了一次长途，增加了宝华中置，越来越喜欢。 虽然提车两个月就出了22款，但还是感觉手里的21款最香。 【提车价格】 36.9 【销售态度】 很好很贴心 【油耗】 长途6.1-6.5 高架7-8 市区13 【驾驶感受】 安静，完美 【最不满意】 停车太难

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.4分“优秀”

选购历程 最开始家里打算20左右全款：对比之下亚洲龙（顶头），迈腾（气味有点大），冠道（座椅舒适度接受不了）。因为没有合适的车，最后商量之下，打算提一提预算，看一些C级车。沃尔沃s90（外观：沉稳，内饰：内敛，主旨：安全。深受资方喜欢），红旗H9（总体满意，身边舆论太大），捷豹XFL（资方不喜欢），宝马（资方不喜欢），大众途昂（没销售搭理），理想one（溢价太多），最后的决定权当然还是在投资方手上，谈定S90智逸。 提车价格 提车价格：开票价33左右、保险8k左右、购置税：2.8左右、上牌120、落地价：34（全款无分期），附加：十年十次保养（不含工时） 驾驶感受 说起来，除了考驾照的车，我几乎没开过别的车，S90开起来动力是很顶的。但是起步微微小肉，无伤大雅（等活动刷个北极星）。低速换挡也有轻微拖拽感，这个听车友说这是8AT变速箱2~3档之间的通病了。22款智逸新增的并线辅助给大大大大大好评，新手开车的福音，超车、变道无忧！！！ 隔音静谧性还不错，真正让家里人感受到了什么是享受在途。但是时速80以上的噪音有明显提高，听歌可以忽略。确实滤震优点硬，过一些不平整路面会影响舒适度。。 外观内饰 没得挑。简约大气的设计风格，真皮+木质装饰，资方一眼看中。车姿有低趴感，车身修长流线有美感，我也很满意。 空间 当时去看车的时候，父母坐到S90车里就非常的满意。一直夸赞这车空间大，没异味。空间其实是咱们很多父母对车的刚需，觉得空间大就舒服，一家人出行坐的宽敞很方便。S90的空间我相信没人会去置疑，不知道是不是后排坐垫偏短的原因，反正就实在是大。只可惜后排中间隆起有点高。 配置 倒车下翻功能绝对好评，对于一个刚拿完本的新手来说，脑子里还沉浸在倒车入库的循环中，倒车下翻完美刻画了科二倒车时的设计。 优点 车内无异味（买vov的一大重要原因），因为老妈常年晕车，坐什么晕什么，自从坐了沃尔沃目前没晕过（非常感谢沃尔沃）。作为新手，感谢沃尔沃的主动安全，已经帮我刹停好几次了。

点评车型: 2024款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.5分“优秀”

S90外观我觉得很不错，沉稳内敛。内饰见仁见智吧，看了久了我觉得也不错，朋友第一眼就觉得很老气。由于之前出了个事故，对车那些花里胡哨的配置也不感兴趣，只觉得安全最重要。有carplay，车机也够用了。家里有小孩子，觉得内饰没味道也很重要，在bba也纠结过，但是考虑到异味问题，也就决定沃尔沃了。驾驶感受中规中矩吧，这么大的车又不可能激烈驾驶，开着舒适就好，隔音不错。

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.5分“优秀”

外观不必多说，尤其是前脸是最喜欢的，买这车的部分原因也是因为外观，很大气，很帅。 内饰见仁见智吧，我觉得还能接受。 配置的因为是低配，但是该有的安全配置一项不差，加装了水晶档把，其余的也够用了。 空间很满意，尤其是后排，葛优躺无压力。 驾驶感受很不错，隔音我觉得还是不错的，动力也是足够的，刷了北极星后感觉油门更跟脚了，起步也更快了，总之还是很满意的。

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.9分“优秀”

今天体验一天，高速，乡下路都体验了，爽，后排乘客不会晕车，动力猛，隔音好。满意。其他功能还要研究。买车前把这几个价位的车都看了，并且试驾，试来试去还是s90舒服，最终也没有辜负我，还要什么3系，c级车还是香，跑山路基本感觉不到换挡，平顺的一批。今天28岁生日，这个送给自己的礼物非常满意。12天后又来补充了，油耗表现超乎我的预料，简直太满意，从我补充的图中看，从提车到现在12天跑了1868公里，提车加满油到我计算时加满油跳枪，一共加了125升油，平均油耗每百公里6.7，8.1的油价，算下来，每公里5毛4，香！车很稳，隔音好，速度上120以后风噪就很大了。但是车非常稳，不会因为风让车身晃动。哈曼买了不亏，男生开重低音非常深，总体来说，除了前面车标不好看，其他都好。除非你上到5系，不然我推荐s90。已经开了6000多公里了，整体来说还是不错，至于自动启停，拥堵路段切换手动模式就行了，手动不会启停，因为这档位设置的还可以，切换很方便。

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4分“优秀”

前后排空间很足，后排带有老板位，整车降噪比较好，驾驶感受有点偏电车，适合我这种爱踩刹车的人，车机系统常用的只有酷狗，和华为助手，可以实现手机微信里的定位车机上进行导航，但是carplay只支持🍎手机，配有华为助手居然carplay不行，这几个功能居然都是相互违背的，其实沃尔沃s90最不合我心仪的就是操控台内饰了，使用年头也太久了，一点也不年轻时尚化，而且这种出风口特别不好买合适的手机支架，还是插口的设计，在手扶箱里，插一根数据线扣上盖就会压线，没有留线的槽，并且还得自己买转化器，因为插口不适配，座椅的舒适度还是很高的，可以调节腰部和腿部，颠簸路段减震的感觉也比较好，整体车开起来还是很轻巧的，新车还是有些味道的。

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.9分“优秀”

沃尔沃的外观稳重、大气、优雅，是一款很耐看的车。12.3英寸的仪表盘给人一种很大气的感觉，内饰简单却不失档次，简约大气，水晶挡把看起来很有质感，内饰用料很用心，一点味道都没有。方向盘很稳，指向也很准，这么大的车基本上转向很轻松。座椅非常舒适，座椅的包裹性也不错，开长途长时间坐下来非常满意。前排和后座的空间都很大，小朋友在后排基本可以转圈圈了，但是后备箱的空间小了点，高度不够。主被动安全配置绝对的顶流，操控简单，底盘结实，减震舒适，空间宽敞，油耗表现还算满意，高速最低7个油，市区拥堵路段11个油，平均8个油左右，等磨合期后油耗应该会降一些，动力很足，起步很平稳，可能是因为48 V的轻混，加速的感觉很好，换挡也很顺畅，爱信8 AT还是挺靠谱的，平时几乎没有什么顿挫的感觉。高速上对它的隔音效果并不是很满意，感觉它的隔音效果并不完美，偶尔还会出现一些风噪问题，日常通勤城市道路隔音降噪还是挺不错的。避震这块仁者见仁智者见智，我觉得有点硬，过减速带有点颠簸。车道保持+自适应巡航体验非常棒，沃尔沃的领航系统，低速高速都能解放双脚，全程无压力。总体来说，非常哈拉少，值得拥有！

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.4分“优秀”

隔音不错 胎噪控制有待加强 自动刹车有点灵敏过头……今天一个行人在我5米远慢慢走 我车速不过10来码而且我已经慢慢踩刹车了都给我自动刹停了，确实被吓到……

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.4分“优秀”

【最不满意】 先来不满意的，车内储物空间，确实小。贴膜的原因，还是有点味道；无标配行车记录仪，这个有点说不过去，倒车后视镜下翻角度无法调节。 【空间表现】 女儿说后排可以放桌子写作业了，座椅支撑性非常好，根本不需要再买其他辅助的靠垫了。 储物空间较差，前面说了 【驾驶感受】 动力强劲，响应快，随踩随有；辅助驾驶安心放心；高速驾驶轻松，车内静谧性高；底盘回馈好，扎实，放心；自动启停个人认为好用，另外车机语音识别还是很好 【油耗】 还行，时速28，油耗9.8，高速油耗6.5，可能是我开得太快，搞不到传说中的6.2。 【安全性】 没得说，选择沃尔沃的初心，冲着安全环保买的。倒车AEB触发过，希望其他AEB一辈子也别触发。

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.7分“优秀”

【空间表现】 非常满意，特别是座椅加长了，乘坐体验更好了 【驾驶感受】 油门2000转左右就很给力了，刹车也足够线性。然后就是这个自动启停有顿挫感，轻微顿挫，还是特别希望车机能加个启停开关 【舒适性】 感觉是比22款有进步，特别是底盘和隔音，降噪和滤震有进一步地提高，然后整车目前没有发现有异响

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版

3.93分“良好”

【最满意】 我最满意的这款车的舒适性，真皮的座椅，让我每一个坐我车子的客户都有一个很好的体验，谈生意都是一个很好的辅助工具，而且它的这个后风挡遮阳帘真的不错。对了，它的这个隔音效果很好的，多层隔音玻璃，所在车内基本上听不到外界的声音，在里面也不会有声音传出去。 【最不满意】 这个车的价格跟我想象中的是不一样的，主要是觉得当回当时的优惠力度确实是有些少，要是优惠力度能够再大一些，那当然是最好的。