点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.2分“优秀”

车长空间是最大的亮点、销售诚不欺我后排可以蹲个人。 车的颜值其实也是很端庄大气的、个人觉得低调沉稳，所以选择了S90现在越看越喜欢～但是禁不住周围人问：为什么不选A6L？哈哈哈哈哈、为什么？还不是因为穷～ 开起来刚开始一段时间开感觉起步有钝挫、方向盘比较沉，习惯了就好，别的都还可以。 2.0T油门下去、动力绝对有。高速比较稳～油耗确实有点高、提车到现在800公里、2箱油跑完了，第三箱刚加进去。 宝华伟健的前置绝对值得装一个，如果你也喜欢坐车里听歌的话，车子开起来的静音还是不错的～停车场抽根烟听会儿歌你值得拥有！ 座椅没有通风夏天确实不好受～另外Carplay真的好用～ 别的想起来再写吧…

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.14分“优秀”

27岁看中s90最终29岁时落地s90 外观：气质满满的，很炫酷，这个级别的车外观都差不多，基本都很不错 内饰青菜萝卜各有所爱，没有说的那么的老气，车机系统也没有那么卡顿，驾驶舒适感还行，座椅通风只有顶配有，不是那么的友好，提的中配哈曼的音响也够用，有追求的可以上一上宝华，人声通透，车内空气不用说非常的舒适，新车落地的时候只有皮革的味道。至于网上吐槽的隔音我觉得还好，没有那么的不堪。 市区油耗在9-10个左右，高速油耗6.5-7左右这么大的车在高速上很省油这是我没想到的 保养也不贵虽然4s只送了两次保养，沃尔沃官网做活动能打折大约800一次基础保养，跟同级别品牌也差不了多少。 手机app智能化不够，app里面只有锁车，和远程空调这点是比较大的缺点，似乎这个app软件还是个未开发完成的项目 小插曲提车半年出现水泵漏液，去4s免费质保更换了，厂家对于品控还是要加强 车真的是要自己去看和驾驶，网上看s90的图片觉得还好，但是现场去看是越看越喜欢，内饰也是一样图片拉胯，但是实车确实还好。 实现了自己的梦想车还是很开心?

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.6分“优秀”

外观大气而不张扬，内饰简约而不简单，辅助驾驶真的好用，给自己和家人满满的安全感。因为疫情要等三个月，所以没有上宝华，但是智远的哈曼表现也足够优秀。 令人惊喜的是23款升级了隔音，加装了静音地毯，正常行驶时在车里几乎听不到发动机噪音。 关于油耗，国庆期间行驶了400公里，走的市区和国道居多，油耗显示在8.9左右，完全可以接受，但是没有经过首保应该还不太准。 另外之前看到评论说沃尔沃的车子减震不好，这一点有些担心，不知道23款是否升级了悬挂系统，反正自己感觉没有想象的那么差，只要控制好车速，通过减速带和减速路面基本感觉不到大的颠簸，水平跟朋友的奔驰E300相差无几，算是“意外之喜”。所以说凡事一定要自己去亲身感受，很多问题都是人云亦云出来的。 关于缺点，踩刹车降至低速时会有点头现象，但不严重，起步相对较肉，车机系统不太灵敏，延迟比较严重。 总结:满意自己的选择，大气低调沉稳，动力空间够用，安全配置拉满，自己开起来省心，家人坐着舒心。不去跟任何车比较，适合自己的就是最好的！

点评车型: 2024款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.1分“优秀”

基本满足家用，外观属于耐看的那种，不太科技感的屏幕仁者见仁智者见智了。 操作还可以，就是频繁D/R档切换的时候，发动机有点抖动，轮胎有点异响。其他情况下中规中矩吧！异味还行，太阳晒过之后相对来说比部分车小不少。至于悬挂是偏硬，看个人能不能接受了，例如连续减速带，有种钢琴键🎹上跳舞的感觉，视野不断变化。 【空间表现】 这个没的说，5米1的车长，坐着是舒服，主要就是考虑家人坐在后面不难受。 【油耗】 目前开着不多，没到一千公里，高速上最低5.5L，综合下来8.3L，我觉得和个人驾驶习惯有关系，后面再看看，应该能到8L以下。 【保养】#【最不满意】 这两个二合一吧，不吹不黑，确实贵，做好心理准备吧。等自己最近一次去了在把报价单发出来。 忘说了，APP咱能人机交互性更强一点么？

点评车型: 2024款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.6分“优秀”

换车，似乎有点被迫的意思。第一台老伙计是2012款的速腾手动挡豪华版，至于为什么买手动，是因为当时鼠目寸光省1w，不过也给我带来了很强的操作体验。这台车我跟老婆评价都很好，如果不是亲戚朋友怂恿换个车，我可能还坚持一两年。说实话，确实不错，皮实耐用可靠，除了被别人追尾两次，就没有修过，买的时候确实有些舍不得。 选车，因为有车用不急，所以前前后后看了一个月。对于轿车和SUV没有特别要求，想着空间大点就好，30到35w之间。 身边朋友都推荐新能源车，好像2023年，不买个新能源就不正常一样。刚开始我也肤浅啊，坐上理想l7，冰箱彩电大沙发，心动了，那个“移动的家”的宣传语还是很吸引人啊，想象中自己在车上睡觉的样子。约了一个试驾车到家里，等老婆孩子体验就可以下定了，想着她们怎么会抗拒这些内饰和舒适的诱惑呢。试驾一路上，试驾美女一路介绍的眉飞色舞，老婆孩子礼貌地附和。下车后，老婆反对，说是电车发展十年不到，可靠性上暂时不可能跟油车比，30w买个这个还不如5w买个老头乐，华而不实；丫头不感冒，轻描淡写的说了句“还行吧”（实际上就是没有打动她）。我们家很民主，所以，继续选车。 后面陆续试驾了凯迪拉克xt5、凯迪拉克锐歌、奥迪q5l、宝马x3、林肯航海家、沃尔沃S90、沃尔沃xc60等车，最后综合比较选了沃尔沃S90 2024智逸，裸车全款27.5w，保险7500，加购置税2.43w、办牌照10元，搞下地将近30.7，另外老速腾置换卖了2.15w。现在看来，对我们来说，s90没有选错，全家都很喜欢。尽管买之前身边的朋友都推荐新能源，但是车到了，大家都佩服我的品味和人间清醒。确实2023年了，第二台车还买一个烧油的轿车，不多见。 用车，总体满意，但是还要磨合和熟悉。 ————内饰外观，没的说，我很喜欢，有人说简单老气，看个人吧，我比较喜欢这种简约而不简单的感觉，低调奢华有内涵！之前试驾林肯航海家的时候，第一眼环抱曲面屏很打眼，但是第二眼就看不下去了，妥妥的花里胡哨感觉。 ————车机系统，流畅够用。我个人还是比较传统，完全自动的东西不放心，比不上理想同学语音管全车的智能，但是真的对于我来说够用，而且比其他试驾车车机流畅。 ————油耗方面，才跑200公里，纯市内，综合油耗12.6，堵堵车轻松13以上，后面再拉拉高速，估计平均油耗可以到10左右。 ————驾驶感觉，说实话目前还没有完全习惯，底盘、方向盘、加速没的说，比以前老速腾好很多，也比试驾的其他车好很多。但是自动启停确实不习惯，需要好好改一下自己开车习惯，还有紧急刹车等功能也需要适应，另外刹车片松开有异响、隔音一般般（这两个我自己倒不在意，写出来供车友参考） ————乘坐体验，老婆孩子都说不错，座椅偏硬，不过腰托调好了舒适度不错。但是后排座椅角度不可调是个短板，自己配个头枕和腰枕就可以了。 ————安全环保，这个算是沃尔沃的看家本领，也是买这个车的主要原因，准备要二宝了。新车还是有味，不过是皮子味道，晒两天加炭包就可以轻松解决。安全这一块可靠，各个细节都体现这一点，紧急刹车、辅助驾驶以及车机影像显示都很科学，开车一个星期被刹停了三次，不太习惯，但是更安全是好事。 ———车辆空间，这个觉得可以得高分，秒杀同级别甚至更高级别，特别是后排空间太大了，随便跷二郎腿，本来是打算买沃尔沃xc60的，但是后排空间太小。 真实买家、真实体验，先写这么多，后面深度驾乘以后再更新，供参考。 最后分享一个心得，车无完车，对车也要包容，你包容它，它就包容你，不要纠结和放大小问题，这样再好的车都不香了。也不要这山望着那山高，适合自己的车就是好车。之前的老速腾，其他人看来，各种异响顿挫异味，但是我跟我老婆都很满意，开的和坐的都开心，置换了很舍不得。

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.9分“优秀”

1、油耗：10.4提车，到今天正好一个月，平时都是骑摩托车开车少，目前总共行驶400公里，都是市区短途没有高架及高速，油耗12个左右，可以接受。等疫情解封后再看看高速油耗。 2、空间：后排空间和后备箱空间是最大亮点，本来是想选S60的，我老婆看到S90的空间后就种草了，比我的七座胜达的二排空间还大，然后就非90不可了。 3、外观：怎么说呢，我挺喜欢S90的外观的，沉稳、大方、低调，接近5米1的车长也彰显着车的定位。 4、操控：我买的是23款致远，总体驾驶感受不错，只是在减速或收油的时候能感觉到一些顿挫。2.0T的动力在日常使用中完全足够，不过我想刷北极星，奈何价格太高了～底盘风格偏硬，过沟沟坎坎或减速带的时候感觉明显。 5、内饰：北欧豪华风～皮质座椅和内饰很不错，中控大屏一直都是这个风格，还算能接受。 6、配置：怎么说呢，23款减配啊，没有了驾驶模式选择，车机风格偏简洁了，方向盘按键功能偏少，carplay只能有线，等等。。 7、买车的时候没有看其他车，直接奔着沃尔沃来的，原因是给我老婆换车，想着安全一点，刚生二胎要带小孩，需要环保一些车里异味少点，就选择沃尔沃了。不相信电车，还是选择油车，另外家里已经有七座SUV了，这次选个轿车，最终选择了S90。希望这次选择不会让我们后悔～

点评车型: 2024款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.8分“优秀”

选购理由 安全、环保十喜欢(VOLVO富豪)这个品牌! 外观:作为沃尔沃唯一C级轿车，车长超过5米，整个车身侧面是整辆车最最优雅的，个人认为同级没有之一; 内饰与环保:都说沃尔沃是万年不变的内饰风格，网上很多非车主也是各种吐槽，但我个人反而更喜欢这种淡雅，也不失豪华的内饰风格(个人很不喜欢各种大屏)，坐进车内你才会感受到沃尔沃带给你的质感和安全，不自觉也好越来越喜欢这套内饰风格。其次新车除了真皮的一点点味道，完全没有异味，沃尔沃真的把环保刻在了基因里。 用车体验 提车到目前半月有余，行驶了1200公里左右。浅谈一下驾驶体验。 操控:对于车长超过5米，轴距超过3米的C级车来说，转向精准，方向轻盈灵敏 底盘及隔音:底盘有质感，过减速带不拖泥带水;23款之后整车升级双层夹胶玻璃，同时底盘做了隔音降噪处理，时速100以下基本可以隔绝车外大部分噪音，高速120以上，基本就胎噪和风噪了。智远版本的轮胎款为255，车胎与地面接触面积大，也是增加胎噪的原因之一。但开着音乐之后，也基本可以忽略。 自动驾驶:沃尔沃全系标配的L2级城市安全辅助系统，尤其高速或跑长途的时候，会给驾驶者减轻太多的负担。(友情提醒:领航辅助再好，也不可大意，安全永远是第一位的)! 油耗:首先我开车不激进也不佛系，所以油耗高低仅供参考，因人而异，也因路况而异。提车至今加了两箱95号油，目前平均油耗百公里7.5升左右。高速60%，市区40%吧。市区平均油耗在百公里8~10升之间，高速130巡航，平均百公里6.5~7升之间。对于1.8吨的车来说，综合油耗相当友好。 音响:智远为哈曼卡顿音响，全车14个喇叭，带低音的。我不是音乐发烧友，且经常我开车是不喜欢放音乐的，所以哈曼完全够用了，本身车机也不允许插U盘，这也是绝大多数车友吐槽的点之一吧。 车机系统:提车这半个月上车发现黑屏一次，电火后自动重启了，整体功能够用。加之个人不喜欢中控台都是屏幕，所以S90带有少量实体按键感觉更实用。科大讯飞语音控制也算及格吧。 再说说几个不足的地方吧: 1、关于驾驶位开门下车自动熄火，挺无语的，看了网上很多攻略无解，后来试过不同的方法，目前停车后，先开门，然后拉电子手刹，再解安全带下车是不熄火的，还有一种停车挂P档，再给一点油，开门也是不熄火的。 2、车机网络不是很好，室外也存在连不上网络的情况。 3、30万以上的C级车，应该配360全景影像，毕竟车长超过5米了，有时候乡间小道或路窄会车的时候还是不放心。 4、车漆偏薄，轻微磕碰可能就会漏底漆，提车半月不幸中招，建议大家贴个车衣防护一下更安心。 我与沃尔沃及S90的奇妙缘分！ 1、Volvo于1927年成立，同年4月14日第一辆沃尔沃 VolvoÖV4型敞篷车下线，4月14日也是我的生日; 2、Volvo S90轴距3061CM，与我手机后四位3061完全一致。 3、Volvo S90产自我爱人的家乡黑龙江大庆，我之前也经常从大门口经过。

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版

4.71分“优秀”

购车背景：本人85后小伙子，自主择业经商，事业虽然上升慢但也小有起色，之前一直开的我爸的途观，途观别的都还好但就是烧机油，我爸退休了没事喜欢和老战友去自驾，答应借我20W自己去买个车，加上我自己的灵活存款，准备搞个预算50W的轿车。 购车经历：我个人是喜欢大气低调一点的车，空间稍微大点，老婆二胎4个月，对车内气味这块也比较敏感，闻着味不对就开始干呕，所以我当时首选还是沃尔沃S90，我爸建议是买奔驰，然后我抽空在懂车帝看了下做了些比较，越看越纠结，耐不住我爸不死心，还是和他一起去店里看实车最直观，我个人其实觉得E300这块颜值和沃尔沃S90比还是稍微差一点，感觉前脸有点老气，像四五十岁的人开的。但是内饰这块却很漂亮时尚，S级同款的高级方向盘，开车时能清楚看到前面的立标，柏林之声也是真的听起来很有质感很享受，后排中间扶手部位凸出来的储物格感觉多余，坐中间的人下车不方便。座椅是仿皮，新车有股明显的沥青似的皮革味。触摸屏和触摸板的双操作很高级，支持Carlife和Carplay，不管国产手机还是苹果手机都能直接连。驾驶切换运动模式开车会有推背感，提速快，响应速度也很灵敏，有明显胎噪音，底盘很软，轻微凹凸不平的路是感觉不到颠簸，但是稍微开久点摇头晃脑的有点晕车。我爸一开始信心满满，觉得奔驰有面子点，闻着味考虑到儿媳还是被劝退了。销售大概算了下价格，裸车45，送6次保养，办完差不多要50颗多点，优惠力度不大，也相对有点超预算。看看时间还早就去看了S90，还没进展厅就看到了，外观低调不容易烂大街，直瀑式前脸，中网稍粗的竖线条更有力量感，标志性的雷神之锤的大灯和维京之斧的尾灯首尾呼应是个细节亮点，尾部隐藏式的排气管看起更商务美观，整个尾部微微上翘显得轻盈一些，车身是偏修长，线条感和造型看上去都很优雅绅士。 内饰看上去干净清爽，水晶档把手感很舒服，但是说实话和奔驰E300比内饰相对于低调居家一些，有无线充电就很方便，我很不喜欢中控一堆数据线看着车内乱糟糟的。车内饰用的环保材料没什么异味，座椅是真皮的，手感很皮实没有味道，新车能做到这些点，家里二胎孕妇和大娃乘坐也会舒服安心些。前排座椅通风加热还带按摩，腰脱调节能很好起到支撑贴合作用，就算经常开车也不容易累，后排电动遮阳帘不仅夏天遮阳效果不错，相对来说私密性也蛮高的。后排有独立的空调出风口，座椅通风加热对后排乘坐的人还是考虑得挺周全。 19个扬声器的宝华韦健音响，人类高质量男性必备，其实我们普通人最直观的就是听着舒不舒服，我感觉不比柏林之声效果差，宝华韦健的音色听起来非常细腻真实就像真人在车里唱的感觉。但是手机互联只支持Carplay不太方便，还好我平时用两个手机。 另外空间比较大，我身高178，坐前排调整好还有一拳零2指的头顶空间，坐第二排离前排大概有3拳半，非常宽松。后备箱空间深大，放3个行李箱应该都绰绰有余。 而且沃尔沃的安全性目前还很少听说出状况，相对一些心浮气躁的品牌来说危险系数还是很可控的。 开起来起步响应很轻快，换挡没有顿挫，过弯道不飘，48V轻混的加入让整个驾驶给人感觉很稳重平顺，匀速前进的舒适体验，在开空调的情况下也不会行驶卡滞，切换运动模式也能得到明显的推背感。悬架偏硬，过减速带有轻微颠簸，不过不细细感受不太能发现，在个人能接受范围，总的看来对这款车我还是挺满意的。 购买价格：找销售算下价钱，50.59W，只优惠8W，我当时就溜去厕所看了下网上别的车友的购买价格，感觉给我的优惠不够大，于是软磨硬泡的想给他压压价，这销售动不动就说去申请一下，反正能给我少点钱就对了，磨到40的时候磨不动了，我爸说要不就订了，我犹豫了下说再去看看雷克萨斯（想再炸一下他）留了联系方式就头也不回的和我爸出门，不一会儿销售就来电话了，说跟总部沟通商量了优惠最终谈到39.3W，购置税3.47w，保险（含商业）1.14W，上牌1000，落地44W全款搞完，赠送3年保养，还有送了脚垫和车膜，赶上周末搞活动送了次抽奖，一等奖是个苹果12pm，结果我运气不太好只抽到个三等奖小车模型。 油耗：我目前跑了2800多公里，和我爸的车交叉在开跑的不多，总共上过3次高速，全程领航辅助真的爽，油耗控制在6个上下，其他大多时候在市区市郊，走的路不太堵车，平均油耗8.7，好歹也是个中大型轿车了，我感觉油耗还是过关，多上几次高速说不定还能降点。 目前不太满意的缺点：1、低速情况下发动机有噪音，但是跑一会儿就没有了。2、悬挂偏硬，过减速带还好，大点的坑凼人的抖动还是很明显。3、如果用安卓机连蓝牙放歌，没有iphone直接连carplay音质好，放出来就是差一点空灵的感觉，要是支持CarLife就更好了。4、后排座椅有点短，高又胖有小半节大腿是悬空的。 萝卜青菜各有所爱，车亦如此，但我不后悔买小沃，值得。

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.64分“优秀”

爱车提回来三个月了，1600公里左右，主要周末开开，做一个购车小结 【购车经历】 从2021年3月到5月，陆陆续续逛过几次车展。之前准备开姐姐夫她们家的二手雪弗兰过度，每次春节回老家都说好，今年一定开过来，然后好了三年，我依然手握不了方向盘只能握键盘。当然这是疫情被限制出行的缘故。作为一个拥有近10年驾照近100公里的资深新手司机，确实是感到了命运的召唤，需要拥有一辆新车了。SUV不考虑，看了A4A6和C，E级，宝马因为鼻孔太大外观被老婆一键否掉了。A4的内饰一言难尽，A6确实挺好看，三连屏很有科技感，并入围最终的决赛圈。当然老婆最钟意奔驰的内饰，我赶紧给她科普了"1.5T"以及家贫无以致E的道理，以其昏昏使人昭昭，老婆的好感被扼杀在了萌芽状态。后面又看了凯迪拉克，对凯迪还是很有兴趣的，但去CT5准备感受一下后排空间时发现门被锁了，销售的解答是因为没电了😓。后面又陆续逛了下林肯以及捷豹，林肯主打SUV了，就很遗憾，大陆太老气了，不符合我这种三四十岁的中年人设。捷豹没有深入体验。终于行程将要结束，在出口那里讨杯水喝，扭头就望到了那最终的主角。雪白的车身，银亮的格栅，刺得人睁不开眼，当时就被震撼了，直击心灵的感觉。之前也了解过沃尔沃S90，看了图片，平平无奇，内饰更无可道之处，属于掏钱我不干送我我就要的那种状态。但实地看起来，怎么可以这么帅！这也教会了我一个道理，看人和看车一样，不能光看美颜后的照片，说不定真人比美颜还好看？。当时看了车就急切地拉销售坐下来写了报价详细配置而且互留联系方式，双方相谈甚欢并再也没有见面。 【提车价格】 从奥迪4S店出来已经是五月长假的倒数第二天了，天色向晚，奥迪的那位销售小哥很实在，营造出了一种虽然我不给你优惠但你会对我很感激的良好氛围。考虑的是45两驱的A6L,最后想要不要再压个价给沃沃最后一次机会（之前去过一次4S店，对，不是车展那家店. 但对报价不太满意）.最终销售上报经理给批复说可以去店里谈。那晚风大雨大，唇枪舌剑，短兵相接，金戈铁马，战旗烈烈。终于砍价三千，21款智远37.8成交。送电尾，原厂脚垫，不知名记录仪等，还有保养6次。我和老婆相视一笑，销售和经理也相视一笑 【空间表现】 大，非常大，后排翘起二郎腿上坐个人还有机会翘二郎腿。但中间隆起很高，懂车的人说这个级别的车都这样，也不知道是不是真的 【驾驶感受】 非常棒，因为之前有100公里的驾驶经验，也不敢评太细。方向盘很轻，手感很好，有异响，需要打油。快速路上超车很有信心，因为看其他人说他们很有信心。直观感受就是超车时候踩油门，很容易就超了，平稳而且迅捷。目前驾驶不多，等后续里程数上来了再补 【安全性】 沃尔沃的安全自不用多说，领航辅助很好用，在路况不复杂的时候启用，非常方便，但只是辅助还是要人随时准备接管。21款智远没有盲点监测，很遗憾 【最不满意】 底盘比较硬朗，过坑时候很坦率，全部甩锅给司机。有一次路上一溜的井盖，就一路压井盖跑，抖得人怀疑人生。后排不能放倒，不方便。感应尾门腿都踢断了也一声不吭，很沉稳 【后续】 加装了360，需要五千多，但对新手司机很友好，至今黑屏两次。两年延保，可以打折，大客户优惠8000，现在是5000了好像。加装了宝华中置，四千多，效果有很好提升，比不了宝华（虽然宝华也没给我一种啊爆炸了，上天了的感觉，可能是试驾车选歌的原因，责任全在销售）。贴了车衣，龙膜的感觉还可以，洗车之后亮亮的，很好看 【最后】 感谢沃沃做了一款这么好看且实在的轿车，性价比很高，非常适合我这种没钱，低调，但又想要有一定豪华存在感的人。它安全，环保，稳重，是生活的好伙伴，值得推荐

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.2分“优秀”

坐标广西南宁，已婚有小孩，之前家里一直开着一台老雅阁，年底手上有点闲钱，遂动了换车的念头。一开始三十五左右的价格考虑的是34C，不知道是不是我鼻子太灵，总觉着车里有一点点味道，跟老婆商量一下决定还是不能让小孩冒一点风险，遂网上搜查有哪些车是不带沥青阻尼的。最后沃尔沃成了为数不多的选择，看车的时候s90给了我们不少惊喜，特别符合我们的预期和用车需求，谈价之后选定了智逸，黑色现车，2022年2月8号拿车，过了几天，就上好牌了，好像也没啥特别的。 配置 s90三种配置，三大件一模一样，对于预算不高，舒适性配置要求不多的车主来说是一种福音，毕竟智逸和智雅定价就差了15w。但是该有的智逸基本都有，特别是主被动安全系统一样，而且都有无钥匙进入，所以我感觉智逸的性价比是很高的。 驾驶感受 动力输出方面s90是没得说的，毕竟250匹的马力摆在这里，只是低速档也有一点点顿挫，但是听了车友的建议加98的油之后感觉好了不少。 这车确实有点太大了，刚开始开的时候有一点点不适应，特别是侧位停车的时候要好几把才能进去。 自动启停不能关也挺头疼的，之前还担心只有22款是冤大头不能关，现在知道23款也不能关之后就放心了哈哈哈哈。总得来说这车驾驶上动力不错，转向手感不错。 内饰外观 s90的外观个人感觉还是挺显年轻化的，车友群里也有越来越多的95后车主，说明沃尔沃的外观内饰并没有大家想象得那么老气。内饰感觉也还行，只是中控屏小了点。 空间 当时买车的时候，媳妇就觉得后排空间很大，确实这半年使用中宽大的后排空间也让小孩在后面坐得很舒服。有一次我问崽喜欢之前的车还是现在的，他说喜欢现在的大车车哈哈哈哈。 安全环保 买这车的时候就是冲着沃尔沃的安全和环保，新车基本无异味，车机还自带空气监测。每次解锁不上车，车内还会自动清洁空气。正如某些车友说的一样，s90是已婚家庭的最优解。 油耗 目前综合油耗9L左右，不算高。（堵车另算）

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.2分“优秀”

坐标上海，个人关注S90这车很久很久了，之前一直在纠结，上海疫情三个月耽误了一直拖到了6月份。但也恰好是6月份，终于迎来了等等党的终极胜利，趁着购置税减半的政策果断入手了智远。 买车经历 其实之前也一直纠结过要不要考虑奔驰C和3系的，毕竟作为一个女生，S90这车太长了，小区又没有地下车库。好巧不巧订购进了S90的车友群，看到大家对这车的反馈还是不错的，故障也没有感觉上那么多，最后聊价格，智逸32左右，智远35左右，还是选择了智远，送了360，行车记录仪，6次保养，3000V和4000维修基金。 内饰外观 选择智远主要就是因为内饰感受比智逸好不少，简约精致的水晶档把，摸上去特别舒服，冰冰凉凉的，更深色的木质中控加上真皮包裹。中控屏幕虽然不大但是也不显得老气，竖向的出风口，棕色的内饰座椅，这内饰可以说深得我心。相比三系和C级，S90的外观更大气成熟。 空间 另一个征服我的点就是这台车的空间了。超大的后排空间相信是每个坐到后排的人的第一反应，简直不能太适合家用了。当时爸妈跟我去看车的时候，试驾坐在后排，爸妈就一直感叹这车后排真大真舒服。尽管乘坐空间更大，后备箱的空间也完全不小，能拉好几个27寸行李箱。 安全配置 沃尔沃主打的环保安全确实好评，买车之前经常在抖音刷到沃尔沃紧急避让和车祸后损毁不大的视频，还有生命奇迹俱乐部“死哪都别死车里”这类调侃是种草沃尔沃的初因。但新车也不是完全一点味道都没有，还是有点淡淡的皮革味，不算难闻，听车友说过个把月就会消失的。 驾驶 买车前试驾了三家店，每家店的试驾车都是插混T8，不得不说T8的动力感受是真的好，奈何预算不够还是选择了S90。提车后S90的动力感受给我的感觉也是完全不差的，虽然没有T8那么离谱，但除了起步肉一点外，动力也是相当有推背感。虽然是AT的变速箱，但是感觉不到什么顿挫感，48V轻混的启停体验很不错，领航模式的辅助驾驶功能在高架上体验很棒。此外，提这车到现在平均油耗大概是11左右，不知道车友6的油耗都是咋开出来的。

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版

4.21分“优秀”

购车经历 坐标徐州，目前提车已经有半年了。买的是22款智雅。走的免税车渠道，最后是36落地。当时选车的时候也考虑过BBA。几乎BBA的每一款竞品车型都去看了。最后还是选择了沃尔沃，实在是喜欢沃尔沃的格调，沉稳不失大气，低调又有内涵，很难不让人喜欢。 配置 当时免税车智远大概是32落地，智雅36落地，最后主要因为宝华韦健的缘故，还是选择了智雅。虽然没有carplay和U盘是一个遗憾，没法发挥出宝华的全部威力，但听说carplay国外已经上线了，难免有些小期待。除此之外36的价格，能想到的配置几乎都有，座椅通风加热，大灯转向，电尾门，360，无钥匙进入，这性价比实在是BBA给不了的。 空间体验 跟A6L，E260，5系相比，s90的空间表现我认为是最惊艳的。除了中控台间隔那里储物空间少了点，其他完全没任何毛病。坐在后排，真的有一种坐VIP专坐的感觉，可以架起腿来玩手机。头部空间也是不错的，虽然有点溜背的造型，但完全没影响到头部空间。 内饰外观 s90的内饰风格跟奔驰完全是两个极端。祖传的中控小屏幕确实跟时代显得有点格格不入。但是我个人还是觉得很够用了，毕竟屏幕大了也没啥用处。水晶档把超级有质感，我给一百个好评，加上宝华的中置，真皮包裹，整个内饰看起来还是简约又不失高档的。沃尔沃的雷神之锤大灯，在白天的时候很有辨识度。22款的尾灯也是好评，解锁会有流水效果。整体来说s90的车姿比较趴，流线感特别好，唯一的缺陷就是溜背不够彻底，但毕竟是s90L可以理解。 驾驶体验 当时试驾的是T8，那动力感受简直绝了。提车后s90其实也很棒，换挡通畅，少有顿挫感，动力还是很有推背感的。但是自动启停不能换这件事是挺烦的，但沃尔沃的启停确实做得不错，几乎感受不到它启停了。就是堵车的时候有点怕影响电池寿命，但听说48V有电量自我保护，电量稍低就不会启停。沃尔沃的领航模式也是很不错的，跑高速和城市快速路的时候，开着领航听着歌，相当享受，这音响还被同事夸了好几次，舒适度的体验很棒哈哈哈。 油耗 买车之前有担心过油耗问题，后来发现这车的油耗是真的不高，匀速60-70能跑到6.5个油左右，真不知道这油是咋省出来的。 总结一下，s90这车，这配置，这价位，是良心的代表。但是因为我是免税车。4s店啥也没送给我，最后问各位车友一句，有行车记录仪推荐吗？

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

3.9分“良好”

【外观内饰】 外观豪华优雅，牛仔蓝特别好看，车身线条也优美，大灯造型是亮点。 内饰简洁，没有一点气味，就是缺少点氛围灯，还有空调设置如果是实体按键会更加方便。车机就比较落后了，主要体现在音乐播放器，即使开了会员也有很多歌听不了（车载音乐还有版权），偶尔会遇上没有网络的情况。 【购车经历】 用留学免税名额买的，家里有两台SUV了，坐的很高，所以想试试轿车。一开始在街上看到S90觉得这车真修长特别好看，去了4S店看了一眼，觉得内饰看着也舒服，不像网上开闪光灯拍的那样差，没有试驾，回家后就准备材料开始走程序了。 【空间表现】 空间很大，就是太大了，后排到现在就坐过一次人和一条狗，感觉比较浪费。但考虑到自己也不小了，过几年若是成家那还是需要一个宽敞的后排。 【舒适性】 座椅不软也不硬，腰部支撑可以调节，坐久了也不会觉得不舒服。就是空调一直不知道怎么调节合适，吹出来的风不是太冷就是太热，还有一档风和二档风差别很大，二档开始就有噪音了。 【安全性】 安全配置拉满比较令人满意，倒车预警太灵敏了已经触发了很多次踩停，因为停的很猛有点吓人。有一次高速上遇到了一个小起伏，安全带自动缩紧，还有一次夜间在高架上有个障碍物，系统也自动避让了，这个点赞。 【最不满意】 总体来说还是很喜欢S90的，但小毛病感觉也很多，首先是异响，行驶7000公里后发现方向盘异响，排气管异响，虽说都是小毛病但一直听着也不舒服。已经申请更换排气管了，看后续会不会解决。其次就是轮胎比较薄，路感很清晰胎噪也大，有想更换米其林静音胎的想法。 【提车价格】 33（参考免税车价格） 【驾驶感受】 日常很平顺，偶尔有顿挫，刷了北极星后很猛，但油耗也高了很少用，自动启停比较烦人，一般拥堵路段会打开北极星或者调手动挡。这车适合慢慢开，不适合暴力驾驶。 【油耗】 堵车期间9-10，不堵车7-8，高速6-7 作为自己第一辆车，非常的爱惜，不想它出一点毛病也不想它刮蹭，有想法去贴个车衣，有自己不满意的地方，也是做自己力所能及的事情去帮车弥补。希望它能陪伴我和家人一起成长吧。

点评车型: 2020款沃尔沃S90 T5 智逸豪华版

4.29分“优秀”

我的车开了有段时间了，车型是2020款T5智逸豪华版，借此机会来对它做个评价。 总的来说，这辆车我还算满意的，性价比确实高，同样的价位只能在S90、CT6、XFL这三个同级车内选择，我看中了沃尔沃品牌的内敛不张扬最终选择了它。   外观4.5分 这一方面不用过多讲解，修长的车身、宽厚的小肩膀设计、独特的灯组造型识别度特别强，大老远就能认出来它是个沃尔沃。它内敛的表现也正是在外观上，没有张牙舞爪的高调，内敛中也没有缺少精致，这一部分我给好评。 不太满意加长后的后门比例感觉有点拖沓。   空间4.5分 作为中大型车，S90的舱内空间我无需再多说，基本上是这个级别车里排前几了的。后排腿部空间甚至堪比很多大型车，我坐在后排基本上都得用半个胳膊的腿部空间形容。头部空间也没有压抑的感觉，横向空间表现属于这个级别上等表现，乘坐空间可以给好评。   动力4.5分 油门响应速度快、因为用0w20机油活塞运动阻力小转速攀升快、加速感好，254马力、350牛米的数据我感觉完全足够我使用了，圈主力荐我刷北极星软件进一步提升动力我都感觉没必要。 但动力好归动力好，爱信变速箱的性能表现着实有点拖沓了，慢半拍的反应经常有拖档现象，这种表现影响了一定分值。   操控3.5分 轻盈的底盘调校我都感觉不到我是在开一辆大车，虽然它是个横置发动机但发动机的安装位置靠前，整体乘员舱配重靠后，设计如果不加长，我认为在前驱车里它表现算中上等了。 可惜它还是为加长付出了代价，拖着个长屁股开起来有拖泥带水的感觉，加长车的通病。   内饰3.5分 内饰我虽然不怎么追求豪华，但造型确实有点朴素了，不太像它这个价位车应有的表现。 好在它内饰用料标准高，新车都没有什么太大的味道，给个中评。   配置4.5分 虽然这只是个T5标配车型，但它有沃尔沃看家的L2级别自动驾驶功能，标配主动刹车、主动避让、领航等功能。外加十个安全气囊30万出头落地的价格能把这些配齐着实值了。 近光灯照亮度明有待提高，语音操作辅助如同废物我不太满意，但是这些也不影响我正常使用，影响不了它优秀的配置评分。   舒适性3.5分 这可能是它最大的糟点了，后排座椅的坐垫确实短，追求环保没有用沥青阻尼片导致车辆动态噪音大。这一部分确实无法与其他竞争对手相比拟。 但是，它的大空间和骨科医生主刀设计的座椅，在长途驾驶的时候，前排司乘并不容易感觉疲劳。这一方面，为它挽回了一些分数。

点评车型: 2024款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.5分“优秀”

S90外观我觉得很不错，沉稳内敛。内饰见仁见智吧，看了久了我觉得也不错，朋友第一眼就觉得很老气。由于之前出了个事故，对车那些花里胡哨的配置也不感兴趣，只觉得安全最重要。有carplay，车机也够用了。家里有小孩子，觉得内饰没味道也很重要，在bba也纠结过，但是考虑到异味问题，也就决定沃尔沃了。驾驶感受中规中矩吧，这么大的车又不可能激烈驾驶，开着舒适就好，隔音不错。