点评车型:
2021款宝马X5(进口) xDrive30i X设计套装
3.79分“良好”宝马X5 2.0T的版本,说真的这种喜悦感比3.0T的要爽,因为心里知道这辆车是最走量的,所以得到的体会是最有价值的,毕竟L6的X5开过太多次了。
以下说几个想买X5 2.0T版的人最关心的问题。
首先肯定是价格,不到70万(后期优惠个3万多很正常的)的指导价不可谓不香,同级别比它便宜的没它好,比它好的没它便宜,比它好又比它便宜的叫好不叫座(飞行家),这样一算四舍五入等于没对手,两套外观刚好符合两种审美,但是建议运动版,毕竟丁字裤方向盘样式好看还能选装空气悬架,对!
动力!2.0T 265匹马力配合祖传8AT,怎么可能不够用,小马拉大车是完全不存在的,并且不到7秒就能完成百公里加速,中后段加速也是很带感,就是冷启动状态下变速箱不是很顺,具体场景参考早上出门排队出小区闸口。
内饰依旧,但是水晶挡把、旋钮都是有的,无限CarPlay也还是很好用,就是有点卡,感觉太不应该了,全液晶仪表盘是标配的,但是座椅通风要9000块,电吸门没必要,开关门很轻都关得上,后备厢开口老天地门了,贼帅贼好用,就是电动只有上门,下门是手动的,比较扣,3.0T是全电动的。
缺点嘛…想不出来有什么,真的,价格在这呢。轮圈太素算吗?
alanwong_81:肯定2.0啊,够用就成,因为没米,等国产,看看能不能后排加长,还有48v
果实71246237:下门是手动的?不对吧
番茄2295376701839267:说到底银子不够,不然肯定3.0直列6缸啊
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3.86分“良好”有点:好开,高速很稳
缺点:防爆胎噪音大,后排座椅靠背太直,长时间乘坐不舒服
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2021款宝马X5(进口) xDrive30i X设计套装
3.79分“良好”内饰真的偏小,后备箱空间很大,操控比我原先的奔驰要舒服很多,方向盘也很轻转向也很灵敏,唯独没买M运动套件,很多改装件都不匹配
Taoliana:之前是奔驰哪款?我去4s,觉得比我老款xc60后备箱没大多少,纯属个人感觉,没实际对比。
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2021款宝马X5(进口) xDrive30i X设计套装
4.14分“优秀”在我看来宝马X5是一款将豪华感和运动感做到了很好平衡的一款车,虽然没有奔驰GLE给到的豪华感强,但是它与生俱来的运动感也是奔驰所不具备的,尤其是内饰部分,在我们熟悉的宝马机械风格中还加入了很多的能够提升豪华感的元素,比如它的水晶档把,看上去非常的有档次,中控台处也使用了大量的木纹饰板等等。其次已经到了这个价位,一些常见的配置基本上都是有的,所以配置这一块完全不是一个要去担心的点。如果说GLE的内饰看上去要比宝马豪华的多,那么这台X5你只有在真正开起来的时候才能体会到它带来的乐趣,粗壮的方向盘手感非常棒,2.0T的发动机动力表现充沛,虽然没有那种强烈的推背感,到动力响应是很积极的,其次8AT的变速箱换挡速度非常快,几乎没有任何的迟滞,总是能够给到你最及时的回馈。底盘这一块同样韧性十足,但并不会让你觉得很颠簸,当你真正把它开起来的时候才会知道宝马不愧是宝马。所以总的来说,如果你是想要一台既能够带来豪华感同时还兼顾了运动感的中大型SUV,这台宝马X5还是很合适的。
用户5571342398048:原厂进气格栅掉色,更换进气格栅和原场的不一样了!有更换过的吗?
点评车型:
2021款宝马X5(进口) xDrive30i X设计套装
4.64分“优秀”四驱系统能很好的保证动力准确无误的传输到车轮上,X5的换挡速度、发动机的响应特别灵敏,中后段的加速迅猛。这台X5 xDrive30i 在加速时有着动力更强的车型那种气势,弹射动作干净利索,前期的加速度强大,感官上像是更快的车。实测0-100km/h的加速时间是5.42秒,这样的成绩真的非常出色。
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2021款宝马X5(进口) xDrive30i X设计套装
4.14分“优秀”这台2021款 xDrive30i X设计套装作为年度改款车型延续了现款车型整体造型与设计,外观内饰均没有变化,主要针对配置进行了调整。
关于外观方面,该车的车身尺寸为4930*2004*1776mm,轴距达到了2975mm的数据。其实宝这台宝马X5有好几款颜色,但是目前以黑色销售的居多。前进气格栅使用了高质量高水准的直瀑式镀铬材质,再搭配上两侧的灯组以及大灯下方大C字造型的镀铬饰条,让人顿时眼前一亮,彰显车主身份。
关于内饰方面,这台宝马X5也是相当豪华,具有高水准的奢侈感。这款车型的内饰并不复杂,但是设计感却非常的高端,采用的双屏联动的设计,挡把采用的水晶挡板。除此之外,还配备了一些空调控制按键。纵观整个内饰,设计得现代简约,但仔细看这款宝马X5车型的缝线,几乎都是采用的双缝线的工艺,在一些细节之处采用了镀铬材质来进行点缀,比如手套箱,比如挡把四周,门把手,精致感都经得起推敲。
宝马X5 2021款 xDrive30i X设计套装版,车系入门级最低配,厂商指导价69.99万元,可能还要加价等车。搭载2.0T 265马力L4发动机,匹配8AT手自一体变速箱,最大功率195kW,最大扭矩400Nm。官方零百公里加速时间6.9s,工信部百公里综合油耗7.9L。搭载前/后悬架都是双叉臂式独立悬架/多连杆式独立悬架,操控性相对来说会更好一些。
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2021款宝马X5(进口) xDrive30i X设计套装
4.07分“优秀”宝马X5定位是一款大中型SUV,空间和颜值方面都有着出色的表现,动力表现也非常出色。
外形方面,宝马X5采用的宝马家族化设计风格,前脸双肾型进气格栅辨识感非常强,侧面造型也魁梧大气,颇有硬派车型的感觉。
内饰方面宝马X5的表现同样出色,家族化的设计风格在豪华感和科技感方面都无需担心,全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、三幅式多功能方向盘以及电子挡把都是这个级别车型该有的表现。
空间方面X5的表现非常出色,前后排头部空间都非常充裕,后排的腿部也足够的出色,而且后排中央地台接近纯平,即便是后排满载三名乘客也不会觉得拥挤。
配置方面宝马X5的表现中规中矩,舒适性配置提供的比较全面,但主动安全配置比较吝啬,全系大部分车型都需要付费选装。对于这个级别的车型来讲,全系标配的话会更厚道一些。
动力方面宝马X5的表现也让人满意,低配车型搭载的是265马力的2.0T发动机,匹配8AT变速箱和xDrive四驱系统,起步加速比较快,中后段加速动力也是随叫随到,平顺性表现出色,而且提速比较线性,不会有突兀的感觉,非常有驾驶乐趣。匹配的8AT变速箱也是公认的全球十佳变速箱,稳定性和响应速度表现都让人满意。
点评车型:
2021款宝马X5(进口) xDrive30i X设计套装
外观大气上档次,功能性很强,电子配置很全也很实用,如蓝牙音乐听歌方便,全景摄像清晰度高,电子手刹和发动机启停配合非常好。
用户9271912968503:大哥兰博基尼借我开开
振振7777:想问你一下,你的车四个大灯,是不是只亮两个大灯?!?!我和你一样的车