沃尔沃S60动力响应灵敏值得买吗_沃尔沃S60动力怎么样

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4.07分“优秀”

沃尔沃不仅仅代表安全，也可以兼顾动力和舒适性。 这句话在沃尔沃S60上面得到印证。首先，48V轻混的加入可以改善自动启停功能使用时发动机的抖动，会让驾驶变得更轻松更顺畅，对于燃油经济性也会有一定的贡献。实际体验下来，油门和动力响应很快，变速箱也很能理解驾驶员的意图，平顺性也变得无可挑剔。 其次，在动力性能上，沃尔沃S60拥有250马力，百公里加速的成绩在6.8秒左右，日常驾驶有点动力过剩了。如果你想享受速度和激情，切换到运动模式，你会发现S60不一样的面孔，激进的有点儿性能车的味道。 当然，S60采用了前双叉臂后多连杆悬架的结构，后悬使用了复合材料制成的叶片弹簧。保证了极好的操控支撑性之外，悬架对于大小颠簸的过滤也非常的彻底，使得舒适性得到提升。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.14分“优秀”

2022款沃尔沃S60在外观方面并没有发生重要变化。主要在动力方面，2022款S60的B3、B4、B5版本均搭配了48V混动系统。在电机辅助下，低速时油门响应相较此前更加迅速。除此之外，自动启停过程也变得更加流畅。沃尔沃S60的底盘调校应付颠簸路面和破损路面尤为擅长，滤震性在同级别中极为突出。除低配车型外，驾驶辅助功能丰富。推荐B4、B5版本车型。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远运动版

4.43分“优秀”

最近试驾了沃尔沃S60，不愧是二线豪华品牌中的一线价位，各方面都很不错啊。第一眼看到就被“雷神之锤”日行灯，直瀑式中网，不对称车标，这些“标签”吸引。特别是那个不对称的车标，不仅仅透露着北欧豪华的个性，而且其独特而深厚的寓意更是彰显出了品牌的力量。在内饰方面，感觉还是中规中矩的，虽然没有很多新颖独特的创意之处，但是却从细节处展现出沃尔沃对于品质的卓越追求，整体还是简约大方的。 当然，最让我喜欢的还是沃尔沃的灵敏度，开起来的第一感觉就是方向盘非常轻盈，转向精准没有虚位，可以轻松完成转弯、并道等操作，灵活性非常高。在行驶过程中，明显感受到油门和刹车都比较线性，起步即刻即可感受到动感驾驶的体验，我想这正是因为沃尔沃S60装载着48V混合动力总成系统，在制动的同时可以回收能量，让汽车在起步时变得更为敏捷。 另外，在行驶过程中遇到了连续过弯和一些沟沟坎坎的地方，也几乎都毫无震感，这正是因为S60采用了前双叉臂，后多连杆的悬架设计，有效保障了汽车形势的舒适度。与此同时，S60还标配了专为中国定制的HRS液压减震缓冲技术，这样能够有效提升底盘的滤震效果，让车身始终保持稳定性。总得来说这次试驾体验还是很不错的，满分5分的话至少在4.5分以上。

点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4.5分“优秀”

车型外观很喜欢，不张扬，给人比较稳重的感觉，车辆起步反应很快，也很安静，换挡平顺无顿挫，动力不错，超车时给油门也就窜出去了，自动启停虽无法关闭，但正常用车时候也几乎没啥感觉。主动刹车比较灵敏，有一次倒车感觉后方距离还有空间，它直接刹死，吓我一跳，不过倒是给我一种安全感。缺点：后排中间隆起的地台有点高了。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B3 智行豪华版

4.07分“优秀”

【最满意】毫无异味，整体的底盘调教、油门、换挡、提速等都非常有高级感，特别是在跑高速的时候，能够明显地感觉到工程团队的功力。 【最不满意】内饰的豪华水平不太足，总觉得20多万接近30万的价格买了个内饰是合资档次的车。 【驾驶感受】动力非常给力，开这个车速度完全是踩多少有多少，操控稳如老狗，变道超车时整体车身姿态非常之稳定，油门的响应速度也非常的快，跑起来那叫一个顺畅！ 【乘坐体验】座椅舒适性很好，采用沃尔沃人体工程学的座椅在腰部支撑上有奇效，舒服。 【空间】空间虽然没有加长，一家人坐着也够用了。 【配置】安全水准同级别第一，被动安全是沃尔沃安身立命的法宝。 【外观】雷神之锤大灯炯炯有神！整体车身线条非常优雅流畅，风阻也不高，就完美。

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T5 智雅运动版

3.93分“良好”

沃尔沃S60搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，动力表现强劲，最大输出250马力，在同级别车型中占有很大的优势。别看马力大，但是整体调校还是比较到位的，在市区驾驶操控感强，对于女司机来说也很好驾驭。高速路段驾驶，那就是它的主场了，动力响应非常迅速，并且伴有较为强烈的推背感，在高速超车时毫无压力，适合对动力有一定需求的车友驾驶。 除此之外，空间表现也非常出色，长宽高分别为4761*1850*1437mm，前后排空间十分宽敞，作为家用代步绰绰有余。相比前排，个人更喜欢后排的座椅，对腿部和腰部都有很好的支撑性，长时间乘坐也不会显得特别累，舒适感也比较到位。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远运动版

4.43分“优秀”

最近试驾了2022款沃尔沃S60，这款车绝对是颜值与实力的合二为一的代表，出众的颜值外观，就让人心动不已了。造型方面在简约优雅中透露出酷炫的质感，无论是从正面看还是从侧面看都显示出不同韵味，而且整车外观都很阔气，据说S60是同级别车型里少有的轴距不加长的车型，在豪华中型轿车细分市场里，和它尺寸接近恐怕也只有捷豹XEL和凯迪拉克CT4了。 动力方面，这款车绝对优势出众，因为这款车搭载了第三代2.0T涡轮增压发动机，有高中低三种功率，并且拥有48V轻混系统，轻轻踩一下油门就能感觉动力十足，起步时可以明显感受到轻盈自如，不管是低速行驶还是猛然加速，基本都能达到即点即走。另外，其刹车系统也值得称赞，线性而稳定的刹车脚感灵敏度极高，即使是遇到紧急情况，也可以让人毫不慌张。 当然，沃尔沃S60最吸引人的依旧是其可靠的安全系统，全速域自动刹车、紧急避让以及智能领航等辅助功能，无不为驾驶者的安全护航。当驾驶车速较为稳定时，系统就会结合ACC自适应巡航，借助前高清摄像头，实时扫描车道标线，确保汽车行驶在与前后车安全的车距之内，有效保障了驾驶者的安全，对于像我这样的“马路杀手”来说，有这样的安全系统作保障内心也是安全感爆棚了。

点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

3.93分“良好”

【最满意】沃尔沃肯定想到的是安全。除此之外，内饰无异味外观颜值高。动力足，品质可靠。雷神的大灯很帅，定了牛仔蓝色年轻人专属【驾驶感受】b级车开起来很轻盈，动力随叫随到。底盘扎实，感觉就日系车底盘都不行。后排空间有点小，其他还行。真皮座椅也挺舒服。【最不满意】空间挺拥挤的，后排的腿部空间几乎没有，，氛围只有三个发光点，偶尔会有小顿挫

点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.2分“优秀”

家里老丈人有一台XC60，我们小两口开的家里的旧车，然后媳妇儿工作变动不得已把换车计划提前。这次换车我的想法是要么混动，要么就上个国产的油车，可是家里老人偏爱油车，所以看了凯美瑞，CC，S60，然后也看了汉DMI和星瑞，领克03，最终因为颜值，媳妇儿选了S60（我的话可能就选星瑞或者领克了）。颜色本来想选牛仔蓝，可以智远没现车，订的话估计赶不上这波购置税减半了（也不敢赌明年的政策，毕竟万把块钱呢），所以就定了星耀沙，感觉这个颜色女生开还是比较好看。选定了之后用了一天跑了三家4S店问价格，最后还是在之前老丈人买的这家下定了，主要是销售是熟人，服务态度也不错，跟销售经理也算认识，所以给的价格确实比较实惠，也没有再多砍砍价了，裸车25.9，贷款12.5，三年厂家贴息总利息是1.2w左右具体多少记不清了，上牌费2000，现金优惠5000（油卡形式），保险因为4S店想让买延保，所以给优惠了一些，办下来三者200W+升级40W座位险+医保外用药一共6500，然后送了2000保养券，延保六年或16万公里花了5980这样算下来成本是2200左右，还是比较划算的，购置税1.3w，落地不算利息不算延保27.85，算上延保28.45，再加上利息的话29.65（咱也不知道咋算，就都算一次吧） 赠送的话就是副厂的脚垫，后备箱垫，膜，行车记录仪，下护板，然后因为是增购有价值6000块的V值（10800V值），还有就是上面说的为了让买延保送的2000不限时保养券。 提车之后回家就带媳妇儿出去溜达了一圈，动力响应相比家里那台XC60感觉还是要轻快一些，毕竟有48V加持，发动机声音也小一些（23款XC60标配了双层夹胶玻璃，老丈人感觉到了背刺，虽然S60也没有，哭死） 动力城市代步肯定是够用了，升降档个人感觉还是比较聪明，顿挫有但是很轻微，可能跟我开车比较温和有关。 另外再说一嘴，这个腿托是真香，开车舒适感提升不少，水晶档把也是相当亮眼，预算充足的话建议还是智远，哈哈哈。

点评车型: 2020款沃尔沃S60 T5 智雅运动版

4.57分“优秀”

国产S60在外观方面几乎完全维持了海外版本的设定，所以除了设计以外，整车的车身尺寸也并未进行调整，这也使得S60成为同级别中为数不多保持了标准轴距的车型。轴距不加长，对于车内空间算不上是利好，但原汁原味的车身比例得以保留，加上雷神之锤的大灯，颜值相当在线。S60的内饰多少有点冷淡，与自家其他车型没有做太多差异化的设计，只能算是中规中矩，不过车内的用料和做工挑不出任何问题，新车状态车厢内也没有任何异味。S60使用了前双叉臂后多连杆的悬架硬件结构，算是豪华品牌B级车朝上的标准高规格，当然顶配T5车型还支持另外选装4C自适应底盘。但即便是固定避震阻尼的标配，整副底盘的素质依旧可圈可点，像是找到了一段“平衡区间”，即带给驾驶者充分的驾驶乐趣的同时，对乘客的舒适性同样照顾有加。最顶配的T5版本搭载高功率版的2.0T发动机，能够输出250马力和350牛·米的动力，匹配一台8AT变速，实际加速的体感，与账面参数的契合程度还是相当之高的，且发动机的响应相当跟脚，变速箱亦能很好揣测出你的驾驶意图，面对该降一挡还是两挡的情况时并没有多加犹豫，只要你想要动力，动力总成的响应还是相当积极的。

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T4 智远运动版

3.79分“良好”

1. 客户的这台沃尔沃S60，动力方面，搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大马力190匹，最大扭矩300Nm，与之匹配的是一台8挡手自一体变速箱。这套动力总成，实际加速体感是很不错的，油门响应也很及时，市区路况下完全不会有拖沓感。 2. 客户来反映的问题是该车方向机重、异响。检查发现，此车油壶全是气泡，助力泵有漏油。更换全新泵排空气，客户行驶1周再次出现助力泵异响。两次都是同样问题。分析引起助力油外流的原因可能是油壶滤网堵塞，低压空气强迫助力油外流引起助力泵异响。拆开油壶，清洗装车、排空，异响消失，至此以为故障彻底排除。客户开回几天再次出现油壶液压油流出缺油异响。此时维修进入僵局，重新整理思路，每次排空之后异响消失，行驶一段时间异响出现。偶然发现每次排空油壶盖，打开排空，正常盖上行驶出现异响，会不会是因为没有空气进入油壶引起异响。检查发现排气孔只能出气不能进气，形成单向导通。油液在工作时空气无法进入从而引起异响。更换油壶盖，1个月之后回访，车辆行驶正常，故障排除。 3. 底盘方面，采用前双叉臂式式独立悬架+后多连杆式独立悬架。底盘的整体表现为舒适偏硬朗的风格，厚重的质感行驶起来很有高级感，对于路面细碎颠簸以及面对较大坑洼时的处理也很从容。 4. 内饰方面，内饰设计保持了沃尔沃一贯的极简主义，但豪华感营造的还是挺到位的。并且做工是很考据的，按键的手感和不同材质的拼接严丝合缝，整个内饰氛围很有质感。 5. 车辆保养方面，车辆首保1万公里或12个月，以先到为准。首保只需要换机油，机滤就足够，小保养一次费用大约为700元左右。对于一台豪华品牌来说，这个价格还是比较低的。大保养为4万公里左右，4万公里基础保养更换机油机滤等。 6. 总的来说，沃尔沃S60拥有不错的动力表现，虽然全球统一的车身尺寸虽未加长轴距，但内部空间充足，再加上较为周全的安全性，可以说它依然是一款适合小家庭使用的产品。