点评车型: 2019款沃尔沃S60 S60L 改款 T5 智进进阶版

4.64分“优秀”

个人可能比较粗糙，没那么多细节上的体会，其他人说的什么胎噪，隔音差，油耗高啥的确实没啥感觉，应该是个例，总之我开着挺好，一点毛病都没，真要说毛病的话，就是车机太老了，娱乐性不强，但毕竟是老款没改版的沃尔沃了，全是键盘也有好处，时间久了开车过程都可以盲按了，不需要去点来点去的，不过也有一些印象比较深的几个点跟大家 分享一下： 1，主动刹车触发过无数次了，一次是大意了，差点追尾紧急制动，其他都是停车杆靠太近触发的紧急制动。 2，都说油耗高，我觉着还是看怎么开了，2.0T涡轮高功率，油耗被我开成不到8L也没谁了。 3，新车真的没有味道，用料也很环保，感觉上比其他车子刺鼻的味道比起来要干净些，这点几乎没得对手，个人建议家庭用车首选。 4，安全！安全！安全！高架4连车祸，我刹停，后面传祺70km/h追我尾，借力又撞到福克斯，福克斯又撞到最前面的宝马，把前面福克斯后玻璃撞裂开，后面传祺水箱都爆了，车头一片狼藉，而我是第一受力者，后备箱盖微微变形，前面的就格栅陷进去了，还换了个车灯。 最后再喷一下那些无脑键盘侠，不是吹沃尔沃，只是喷那些针对沃尔沃的人，沃尔沃的车是好车，因为品牌的出发点确实是不一样的，认可安全即豪华，就是豪华品牌，不认可的出门左右拐都行，有些人会说同价位的车子安全性都不差，你说的是没错的，但是出发点很重要，再强调一下出发点，沃尔沃确实会牺牲一些便捷性，性能，舒适度等等以保障车子整体的安全性，其他的都是建立在安全的基础上，而且大多都不是技术问题，只是出发点的问题，比如一些细节： 1，沃尔沃全系2.0T，无论低功率（163马力）高功率（310马力）官方最高速度却是180，实际多少心里都有点数的，反过来说2.0T 310马 709扭矩，不够你日常嘣的？你是要赛车么？ 2，有人说纵置比横置香，没有纵置称不上豪华，那就选择纵置去吧，这更不是技术问题，也不是成本问题，横置车头多余的空间意味着碰撞冲击的缓冲区更多，还是出发点的问题，而且纵置香的1.2.3也讲出来，尤其是你自己的操纵感受，除非你是很懂车或者很在乎操纵感受的选手。 3，无线电充的开启每次都需要手动开启，太麻烦了，简直不人性，那是因为考虑到可能会影响到使用心脏起搏器的患者。 4，方向盘还要手动调节，都不支持自动升降，是因为考虑到孕妇或者肥胖人群遇到猛烈碰撞时，方便方向盘溃缩，以达到缓冲冲击的效果。 还是出发点的问题，你希望大家看到你车子，就能吸引到对方的可以选择bba，销量好，品牌影响力大，喜欢操纵的选择宝马去，喜欢科技感的选择奥迪去，喜欢舒适度的选择奔驰去，沃尔沃没招你们，也没惹你们。最烦那些张嘴就来，到处乱喷的键盘侠了。。。 补充下我对沃尔沃的认识，初中从一本老杂志中认识了还有一个叫沃尔沃（富豪）品牌的车子。 高中从cctv电视指南频道看到一个十大汽车品牌排行，bba都有上榜，但好像比较靠后，第三名法拉利，上榜理由激情，第二名沃尔沃，上榜理由安全，第一名DIY，上榜理由自由，从那时起对沃尔沃有种莫名的憧憬。 大学期间吉利收购了沃尔沃，心里略有不忿。 毕业后了解到背后的更多细节后，也就没了顾虑，所以第一辆车选择了沃尔沃。 最近打算置换suv，还是计划沃尔沃xc60 t8，我同学就很尊重我的选择，虽然他觉着小概率事件，而且他喜欢宝马，最后提了5系混动，我也很尊重他，还是那句话，每个人购车的出发点也不一样。

点评车型: 2019款沃尔沃S60 S60L 改款 T5 智进进阶版

4分“优秀”

2019年10月份提的沃尔沃S60L，T5轿车整体还不错，第一是首先是品牌认可，第二是安全性第一，沃尔沃主打安全！第三是沃尔沃环保做的好，新车没有任何味道！第四是车子2.0T动力非常好，超车绝对到位，推背感十足！第五是变速箱是爱信8AT，稳定性非常好，后期没有任何质量问题！第六是油耗还可以，在上下班市区郊区都有8个油，这个排量的油耗已经很不错了，必定是2.0T的排量，而且车身也有差不多1.7吨了，油耗可以了！第七是内饰高级感有，仪表台都是较软的材料，科技感绝对有，而且内饰里面细节处理的也非常位到！我是19年10月份的车，二年多了，跑了五万六千公里，个人目前感觉非常好了，没有任何小毛病。我个人认为，有几点美中不足的地方：第一就是底盘调的偏硬一点，走不平的路太颠簸了！如果把底盘调的偏软一点舒适感会强一些！第二是再就保值率不高！第三保养费用偏高！2022年1月11日继续追加个人观点，19款S60L，T5在整车外观设计上时尚沉稳，在外观设计上迎合了个性没有太张扬，适合自己的风格，偏向于成熟稳重的主流消费人群！配置方面也很不错，多功能方向盘，有定速巡航用起来非常方便，坐椅前后电动调节，腰部电动调节超好，开长途腰不酸！天窗也够用，后视镜折叠，尤其是下雨天后视镜加热超赞，音乐方面蓝牙与音箱配合的音质感很舒服！操控方面，整体在高速中行驶质感很好，在超车时车身稳定，速度到了120马也很稳，尤其是米其林轮胎静音效果非常好，打方向盘的力度也还好，唯一不足的地方就是打方向盘的半径太小了，有时候在转弯的路口和掉头的时候，其它品牌的车一把方向盘都可以转过来，但沃尔沃S60T5，要二把才能转过去了！刹车系统设计的脚感和刹车时候的力度也很不错，又不硬，一踩就有刹车，力度感到位！空间方面，车身设计尺寸差不多4米8长，驾驶室和后排按我个人身高1.73空间可以，完全没有问题了，后排设计的坐位向下，长途坐后面也不累，正常后排1.73身高坐去进去离前后背还有二拳半的空间，空间绝对可以！

点评车型: 2019款沃尔沃S60 S60L 改款 T5 智进进阶版

4.21分“优秀”

总得来说很满意，主动安全方面很好。路上电车离得太近触发了几次自动刹住了。 底盘稳定性很好，大雨天高速上赶时间跑到了一百四左右，都不感觉飘。让驾驶很有信心。 内饰用料确实可以，没什么味道。就是送的脚垫有点味道，拖了后腿。我之前的车是在太阳下晒了一个多月才散了味的，开了快四年，后来有了大女儿才决定换车的。车内空气质量肯定得过关，就冲这个首先就考虑沃尔沃的。还好没让我失望。 车漆确实好，2020年农历二十八那天我的大白在老家被烟草局的那种送烟的福特货车给撞了一下主驾驶这边的门，一大条划痕从车门到了车尾。本以为损失惨重，后来处理完回家用柏油清洁剂一搽，发现漆都没怎么掉。就是门凹陷了进去一点点。不影响使用，都懒得去弄，隔远了也不怎么看得出来。 做工也是蛮好的，上马路牙子停车，前唇被自己刮了几次，保养的时候检查也没问题，后杠那个位置也被倒车掉下沟一个轮子，开出来照样啥事没有。 有叁点不满意的：1底盘太低了点。最低处才137毫米，有次去龙胜梯田玩，进景区路有点烂，一路上底盘被刮了好几次，心疼的很。2后备箱小了点。370升的后备箱容积，我们一家四口的行李完全放不下，得放前面的空座椅上才行。3没有备胎。因为没有备胎，出去玩都是提心吊胆的，也不敢跑野一点的路。 基于上面三点下次换车想换xc60。

点评车型: 2019款沃尔沃S60 S60L 改款 T5 智进进阶版

4.44分“优秀”

结论: 动力强,高速稳,加速有力,底盘偏运动风格,越开越爱。 内斾环保无味,用料安全,中控有点复古。 情况: 2020年3月底购车,老款S60L智进进阶T5, 动力245匹,350牛米。算是赶上换代捡到了便宜，车内斾也是自己喜欢的黑色内斾, 购车当天说还有一辆黑内斾的,算是一个小惊喜吧。 目前已行驶4万公里, 没有出现任何问题,连故障码都几乎没出现过。唯一的一次就是报冻却液液位低。刚好在4s店附近玩, 开到4s店免费添加。 优点: 底盘稳, 用料环保,新车买回来就无味,非常适合跑高速,动力随叫随到,加速超车得心应手,基本上秒马上跑的95%的车。可能与驾驶习惯有关系,我是偏激进型。 城市安全系统帮我好几次避免追尾和撞上高速入口的档杆。有一次高速入口档杆没有自动打开,小沃帮我自动刹停了。再一次让我更喜欢这辆车,而且沃尔沃城市安全系统全系标配。 缺点: 内斾比较老了，转弯半径偏大。不过时间长了,也就习惯了，这些都是我能接受的范围。新款S60就要好多了。沃尔沃也是在不断改进优化。  转弯半径偏大，三个车道才能调头,两个车道比较难调过去。当然如果调头往右打一点,把圆心往右边移也有可能过去,遇上两车道,我还是会往后倒一把。

点评车型: 2019款沃尔沃S60 S60L 改款 T5 智进进阶版

4.78分“优秀”

首先自己买沃尔沃这个车，是曾经小学时候的一个梦想，那时候希望自己开的车是最安全的车~感谢父母的支持！ 我是去年10月的时候，购买这台沃尔沃。到目前为止一共行驶了3000多公里，说一下自己的用车体会吧 优点 第一，这辆车首先动力非常强劲，只要你舍得给油，特别是在中后段，超车非常迅速，所以每次我开车的时候，都会开着导航，每次导航都提醒我超速，超速，超速！我觉得沃尔沃的这一个动力强劲，应该是给你的紧急情况下的一种超车所使用的，并不是给你日常一种特别刺激的一种驾驶体验。 第二，这辆车车内无异味。这点当时去4s店看的时候，跟其他车完全不一样，我当时看过奥迪，大众奔驰，英菲尼迪等等其他品牌，就感觉他的车子里面是真的没有异味。 第三，这辆车很安全。它装有城市安全系统，但是我自己现在开了3000多公里之后，我觉得其实应该当初应该多加一点价，去买它的高配版。因为那个高配上面他有变道辅助，还有是行人那个全力自动刹车功能，并且还有自适应巡航的功能，我觉得相比自己的这款车，定速巡航和城市安全系统，可能不一定够，而且呢，这种安全配置在后期是不能加装的。 第四，头枕非常舒服。沃尔沃这款s60l它的座椅不是特别软，像轩逸的这种大沙发一样，但是它的座椅是经过瑞典的医生进行设计，所以以长途驾驶的话，这个人体的结构还是比较舒服的。。 我们再来说一下这个车的缺点 第一，这个车在车上的一些部位可能会有异响。比如说中控台或者是扶手架，或者是后面的车顶等一些部位，嗯，并不是非常常见，但是他会在有的时候突然间在响，另外在车速达到四五十的时候，五六十的时候，后窗开着会发出跟后面有辆拖拉机一样的声音，特别特别难听，所以我在开，车速都比较快的时候，我不会去开后窗。 第二，这个车在掉头的时候，它的转向半径是比较大，当时在网上看到它可能是由于这个发动机是横置的，当时这个地方可以装6缸的发动机，所以它的半斤会比较长，所以他才掉头的，地方，如果是对象有三个车道还可以，两个车道的话，你可能需要倒一下车才能调过去。 第三，起步的时候刹车或有异响，额，我在起步的时候，把手电子手刹松掉的时候，然后倒车，或者说，前进的时候，他会有“吱嘎”的异响，然

点评车型: 2019款沃尔沃S60 S60L 改款 T5 智进进阶版

4.29分“优秀”

动力：T5动力完美家用完全够了。 内饰：有点老，但是耐看精致，舒服。 外观：见仁见智，我不怎么care。 悬挂：较硬，运动型调教。 噪音：有点大，胎噪毕竟是ps3，运动胎噪音大，发动机的声音传入座舱明显。 环保：因为这个原因买的。 转向：转向半径有点大，可能是结构的问题。 油耗：表示一直是高架，每天来回60+，保持平均油耗7.7左右，高架单程最低5.4。 刚开始没有备胎很纠结，开了4w了，感觉有无没啥区别，主要是ps3的功劳，胎壁比较硬和厚。从毒明锐换到沃尔沃的原因还是健康最重要啦。保养么和同级的车差不多，往下比是没意义的。总体低调舒服，路上也能来个大脚油门，T5的动力不是随随便便标注的。以后有需求还是换沃尔沃，沃尔沃车主的忠诚度还是蛮高的，主要还是车子给车主的信心和关心。

点评车型: 2019款沃尔沃S60 S60L 改款 T5 智进进阶版

4.5分“优秀”

沃尔沃s60不管是外观还是内部， 或者是驾驶感受我觉得都是非常让我满意的 。首先在同级别当中玩 我S60可以说是性价比比较高的 ，而且他也非常的安全 全系都标配了城市安全系统 还有倒车影像以及空调区间控制。而且车辆非常的安全 特别是跑高速的时候 一点都不飘 动力也是非常足够的 ！

点评车型: 2019款沃尔沃S60 S60L 改款 T5 智进进阶版

4.07分“优秀”

小巧好开 动力可以，不过有点延迟，没有刷北极星 高速噪音有点大 主动刹车还有点用

点评车型: 2019款沃尔沃S60 S60L 改款 T5 智进进阶版

3.93分“良好”

买的T5版本动力充沛，刷了北极星，更加平顺稳定。 外观中规中矩，加装了北极星前铲尾翼后杠等套件稍显好看。 城市油耗偏高，11.5左右波动；高速还行，7个多8个。 材料确实环保，无异味，最靓的亮点。 硼钢这些安全系数，还不确定，没撞过。

点评车型: 2019款沃尔沃S60 S60L 改款 T5 智进进阶版

4.21分“优秀”

沃尔沃S60L这个车2019年最后一款老车型。外观依旧低调富有风格，动力2.0T马力245给油动力强悍，加速6秒左右，S档油门响应很快城市用车这个动力没得说。 【最不满意】 没有倒车影像，倒车雷达还是可以的。转弯半径太大，每次掉头都有意外惊喜。后背箱小两个20的行李箱塞满了。悬挂硬

点评车型: 2019款沃尔沃S60 S60L 改款 T5 智进进阶版

4.57分“优秀”

总体还是非常喜欢的，由于是改款前的最后一批，价格是比较优惠的。配置够用，安全配置很丰富。作为家庭用车，再好不过了，油耗这点稍微吐槽下，城市里面开确实高了点，冬天11个，夏天10个多。