外观好看,内饰也挺好看的,空间也大,价格也便宜,安全性能真的牛逼,所有的车都配主动刹车,车道保持,网上看了个视频说沃尔沃尊重每一位生命,这句话真的震撼人心,一个实例,我有一次晚上在高速跑,我在中间车道,旁边一个车没有开灯,高速也没有灯,完全看不见它,我要下高速,准备变道方向盘直接给我抱死,我以为没打转向灯,我有打了转向灯也给我抱死了,我还以为我车坏了,我就准备减速,我一减速我才发现这个没开灯的车,就这一件事,让我感受到了沃尔沃的安全能力确实厉害。
头条用户:刹车刹死≠抱死
用户6395145016180:这车后期小毛病多吗?
【最满意】整个车身带有沉稳、不怒自威的气场,内饰典雅感挺到位了。这款车型现在优惠挺可观的,而且就算是最低配的这款智行豪华版也有几乎是满配的安全配置,也有全速自适应续航,乘坐舒服,用着也顺手。
【最不满意】方向盘和悬架的调校更偏向舒适性,对于我这个驾驶爱好者来说缺少一点趣味。
【车身设计】沃尔沃XC90的设计其实已经深入人心了,它的车身线条很舒展,配合较大的车身尺寸,营造出的气场比较强大,也十分沉稳。
【内饰表现】内饰的设计带有典雅、简约的特点,中控台的线条设计比较舒展,还采用了大量的直纹胡桃木装饰,让它更具有优雅感,而且做工的细致度也不错。它还标配了12.3英寸全液晶仪表盘、Moritz真皮座椅,而且车内也没有明显的异味,这点挺不错。
【驾驶感受】沃尔沃XC90用了前双叉臂后多连杆的独立悬架,就算是低配没有配备空气悬架,但它的调校也已经很有质感,对于路面小振动过滤彻底,对大振动的处理也比较干脆。2.0T配合8AT的组合动力其实挺够用了,而且变速箱对动力的梳理很舒畅,日常开着比较轻松、舒服。
【乘坐体验】这款配置是5座车型,2984mm的长轴距让它的后排空间真的不错,坐姿较高,腿部空间和头部空间都有不少富余。而且它的底盘隔音和发动机隔音表现优秀,行驶起来的静谧性不错,座椅则是软硬适中,长途乘坐也比较舒服。
分秒必争松鼠YK:落地多少钱
优秀接班人:请问外观是“晨光银嘛”