沃尔沃:XC90 2021款 B5 智行豪华版 7座
新手买车应该以安全为主,这句话说得不假,因为新手上路经验不足,眼神也不够用,缺少安全感,如果买一辆安全配置高的家用车,关键的时候可以帮助新手避免不必要的事情发生。目前国内上市的家用车,大部分车型都配有较高的安全配置。因此我们带大家详细了解一下售价为65.79万的2021款 沃尔沃XC90 B5 智行豪华版 7座这款车型。
2021款 沃尔沃XC90 B5 智行豪华版 7座在外观上还算是很有家族式特色的,基本上在街上也很容易被认出来。车头部分,大尺寸的垂瀑式进气格栅气势很强,搭配上两侧造型犀利的大灯,使得沃尔沃XC90在静态的情况下,也有着很强的气场。
2021款 沃尔沃XC90 B5 智行豪华版 7座的内饰设计以看到设计风格比较“北欧”,没有采用过多比较浮夸复杂的设计元素,以简约实用为主,而豪华感则通过用料以及做工来凸显。可以看到,车内的皮质、木纹饰板和抛光不锈钢音响面板都凸显了档次感,给人不一样的“北欧豪华”。
中控台和车门把手处均为真皮材质包覆,气质非常突出,真皮包裹的多功能方向盘非常舒适,9英寸触控液晶屏搭载了导航定位、语音识别控制、车联网等常规功能,顶配车型还有HUD抬头数字显示和前排手机无线充电。
熟悉沃尔沃XC90的朋友对多媒体界面并不会很陌生,设计风格以简约为主,很多功能都集中在液晶屏内,屏幕下方有一个返回按键。所搭载的“Sensus智能车载交互系统”在目前在售的很多沃尔沃车型中都配备了,9英寸纵置的触控大屏凸显出不错的高级感,简化了实体按键的数量。这套系统支持CarPlay功能。
车身侧面,相比于其他中大型SUV,2021款 沃尔沃XC90 B5 智行豪华版 7座显得要耐看很多,整车的造型并不浮夸,车身的视觉效果非常大气,平直明显的腰线,也很能突出沃尔沃XC90硬朗的性格。搭配上五辐式设计的轮毂,很直观的增强了整车的运动性能。尾部的造型较为简约,两侧很有家族化特征的尾灯比较显眼,点亮后有着不错的识别效果。中间的英文标识一定程度上提升了车尾的档次感,结合着厚重的后包围来看,沃尔沃XC90尾部的气势感同样很强。
动力方面, 2021款 沃尔沃XC90 B5 智行豪华版 7座搭载了一台2.0T发动机+48V轻混系统,传动上匹配8挡手自一体变速箱。其中,B5版车型的最大马力为250匹,峰值扭矩为350牛·米。
从车友的驾驶感受来看,在机械增压以及涡轮增压的共同压榨下,动力表现非常抢眼,实测百公里加速时间7秒出头,对于这个级别以及尺寸的SUV颇为出色,驾驶过程中也能感受到动力随叫随到。在高速巡航下,深踩油门踏板,车辆会立刻做出回应,降档后动力并没有延迟的感觉。从四驱系统的硬件来看,大多数的路况都不会对XC90造成困扰,提高底盘后可以轻松通过很多非铺装路面。
但是让很多人比较遗憾的是,2021款 沃尔沃XC90 B5 智行豪华版 7座得空气悬架将路面信息隔绝的比较大,会使车辆与驾驶者缺少沟通,如果在意乘车的舒适性,那么空气悬架并没有想象中那么好,但如果你更喜欢底盘能够带来更多的路面信息,那么空气悬架要更为适合。
沃尔沃的XC90和奥迪的Q7是一对强有力的竞争对手,他们都拥有着较大的优惠幅度,所以经常有小伙伴将这两辆车拿来做对比。当然它们各有优势,但是沃尔沃XC90的安全性能不是奥迪车可以比拟的,无论是正面碰撞还是侧面碰撞,以及中柱折弯碰撞测试,XC90都取得了优秀的好成绩,所以很多注重安全的朋友都会将目光瞄准XC90。这段时间也有消息传出来,XC90将要进行国产,那么目前作为纯进口的XC90还值得我们去购买吗?今天我就选取这款2021款 B5 智行豪华版 7座配置,来和大家聊一下优缺点。这款XC90车型的厂家指导价65.79万元,优惠后的裸车价为55.79万元,购置税49371元,保险12000元,上牌1000元,所以这辆XC90全部办到好的价格为620000元。
【优点】
沃尔沃XC90的外观颜值确实是非常出色,商务感非常明显。前脸采用了沃尔沃家族式的设计,内部的进气格栅采用的是直瀑式的镀铬设计,非常具有豪车的味道。它的两侧采用的是雷神之锤的led大灯的设计,颜值非常的出色。它的侧面商务气息特别的到位,而且很有力量感,我最喜欢的是它R20的大轮圈,造型笔直有力,充满质感。车尾的设计则是我们比较熟悉的沃尔沃家族的设计,流畅的尾灯配备上双出的排气管,辨识度很明显。尤其在夜间,当你踩上刹车,尾灯亮起时候,即使在老远也可以看得出来这是一辆沃尔沃。
车内的空间特别的宽敞。作为一辆中大型的SUV,空间数据绝对是它的优势,车身数据部分长宽高分别为4953*1958*1776mm,轴距是2984mm。我的身高一米七五,第一排和第二排的空间非常的宽敞,乘坐舒适度很高,而且它配备的是真皮座椅。将XC90第二排座椅的靠背放倒,可以舒舒服服地睡上一觉。当然了,第三排的空间肯定是比较紧凑的,其实可以将第三排座椅折叠起来,可以扩大后备箱的容积。当然啦,平时应急使用是没有问题的。
动力搭载的是2.0T涡轮增压发动机,并且配备上48v的轻混系统,传动部分搭载的是8挡手自一体的变速箱,动力强劲,加速非常的给力,几乎没有延迟感。而且由于电机的介入,XC90起步阶段的顿挫感几乎察觉不出来。
XC90的安全系数确实很高,它的车身采用的是笼式结构的设计,即使翻滚也可以很好地保护车子结构的完整。并且它还配备了主动刹车系统,疲劳驾驶提示,再加上优秀的碰撞成绩,可以说XC90是一辆很安全的陆地坦克。
【缺点】
XC90的缺点其实特别的明显,一眼就看得出来,最明显的就是XC90的内饰设计真的没有太好的档次。内饰设计就感觉像是二十来万XC60,豪华感有待加强。
这辆车子的保值性比较低。如果是刚买的新车,过了一两年就卖掉,就会知道什么是心痛了,在同级别中,保值性处于比较低的位置。当然,如果你不打算卖车,长期开,倒也无伤大雅。
它的转弯半径较大,开起来不是特别的灵活。一方面是因为它的车身大,不灵活;第二方面是因为设计调教问题,在城市中掉头还是需要多拉两把。
总结:这辆XC90外观排面确实比较不错,当然了,优缺点很明显,就看你适不适合了。
沃尔沃XC90外观设计霸气,前脸延续家族式设计风格,宽大的中网搭配直瀑式格栅设计,使车头看起来十分饱满。车身立体感很强,营造出十分炫酷的视觉效果。此外,车身尺寸分别为4953*1958*1776mm,采用7座座椅布局,每一排乘坐都很舒适,并且有很大的空间感,满载状态下也不感到压抑或者拥挤。
沃尔沃XC90给我最大的感受的空间大、气场强、安全性高,外观采用的是简约的北欧风格设计,简单的线条勾勒出不一样的美感,既简洁直接又有内涵,同时,斯堪的纳维亚的风格也融入到了汽车设计里,雷神之锤和维京之斧成为了它最大的亮点,20寸的大轮毂很漂亮,提升了离地间距,车身造型非常的魁梧气派,气场非常的强,尺寸方面也有着很突出的表现,为内部7座空间的布局奠定了基础,值得注意的是,第三排座椅空间并不像汉兰达那些紧凑,完全可以坐人;内饰整个的布局略微有些传统,但细节以及配置上的表现却很优秀,用料及做工都有很高的水准,并且还加入了木纹材质装饰,配置方面能想到的配置基本上都有配备,并且在安全配置上尤为突出,配备了City Safety城市安全系统,它可监测并识别车辆、行人、骑行者以及动物,即便是在光线不太好的时候也可以识别到;动力搭载的是2.0T涡轮增压发动机,匹配的是爱信8AT变速箱,这套动力非常的成熟,动力性能很不错,高速行驶能够感受到推背感的存在,底盘悬架的调校非常的扎实,操控性给我的感觉很“绅士”,平时开着有不错的驾乘感受。