沃尔沃V90静谧性强值得买吗_沃尔沃V90舒适性怎么样

点评车型: 2022款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智尊版

4.6分“优秀”

选择V90的原因： 1.瓦罐，外观独特而个性，既是轿车又能越野 2.小众，符合个人调性 3.纯进口，这很关键 4.安全，环保 5.买得起 5月底下定，6月提车，22款蝶贝，智尊，直售无优惠，且没赶上7月提车的终身免费保养，沃尔沃的政策变化大。。。 V90修长，侧面尤其好看；V90挺拔，高离地间隙通过性一流，建议加装原厂发动机下护板，走烂路更加自信。 内饰北欧简约风，木纹和皮质的搭配很宜家很清新。新车无异味，自带Clearzone空气净化系统，让人瞬间回到了北欧。 智尊是高配，增加的配置是座椅通风(爱出汗很需要)，座椅腿托(本人喜欢躺着开V90，腿托翘起很舒服)，HUD(配合22安卓车机高德导航无缝衔接)，双层玻璃(高速隔音效果一流)，自动识别对象车道的FAHB大灯(Full Active High Beam，夜间行车无比舒心，此处感谢蜀沃之星吕总的文章和解答，让本人对该功能有所了解不至于暴殄天物)，Blis盲点监测(已经帮我避免了一次变道碰撞)，以及最最最最最最重要的 宝华韦健19喇叭车载音响系统，百万之内无敌手！！(据本人在车友圈的观察，智远车主最想换装的配置) 动力系统来说，开V90肯定不是冲着动力强劲提速快感和声浪来的(出门左转小钢炮，有钱请上911)。客观地说原车的动力配置(默认舒适模式)，油门迟滞有点严重。果断听车友圈大佬的建议刷了北极星，真是美滋滋。改善显而易见，油门更跟脚，提速更有力，中后段动力更持久，沃尔沃再也不用担心我在绕城上超不了车了。推荐大家能刷的尽量都刷一个，提升是明显的。 提车两个月已经开过两次300公里以上的自驾往返，如前所述，V90真是可以让本人躺着开高速，因为他的安全和舒适配置，可以说拉满了。Pilot Assistant系统加持下，设置好车速和前车距离，保持握住方向盘，油门刹车可以自行适应你的需求，不用频繁操作。听着宝华韦健，在高速上驰骋，是一种享受。 对了还得表扬一下沃尔沃的人体工学座椅，本人用很奇怪的坐姿(座椅很低，靠背很斜，我朋友都说你这个姿势真奇葩)，开几个小时长途，完全没有腰酸背痛，当然这也要感谢智尊配置的座椅按摩！(刚忘记说了) 希望沃尔沃能把座椅按摩的时间设置权限打开，不然每次按摩定时20min时间太短了。这是我很诚挚的建议。 总结：如果你个性独立，追求小众，不太在乎他人的眼光；如果你热爱旅行，喜欢走遍名山大川，尝尽世间美食；如果你喜欢舒适安全，要多过速度与激情，那么沃尔沃V90cc将是一个非常适合的选择。 附上提车的照片，与车友的合影，以及V90出门旅行的样子。 感谢你的观看！ ps：我说的躺着开车只是强调我的坐姿比较低，靠背比较斜，绝非真的躺着开车。安全驾驶，你我有责。

点评车型: 2020款沃尔沃V90 Cross Country T5 AWD 智尊版

4.2分“优秀”

1、购车经历 2019年我们家准备添置一台新车，原车是轿车，这次必须选择SUV或者旅行车，兜兜转转看了好多品牌，最终还是选择了沃尔沃V90CC，之前就喜欢这个品牌。 V90CC无论是外观还是内饰都觉得无可挑剔。经典瓦罐，雷神之锤，维京之斧，全景天窗，背上车顶行李箱无敌帅；简洁的内饰，皮质仪表台、实木的点缀彰显豪华，9英寸触摸中控屏，配置了CarPlay、道路救援和GPS导航系统等。 看车时家人特别喜欢V90CC舒适的座椅和震撼的音响，加上4S店答应送保养、车顶行李箱、玻璃贴膜、汽车模型、沃尔沃车载冰箱等，当时就直接付了定金。 3年后直到现在才写下这篇文章的时候，我依然觉得V90CC带给我们的远不止它的“美貌”，更在于它的“内涵”。 2、驾车感受 2020年，突如起来的疫情打乱了我们的生活节奏，原本至少一年一次的国外旅行成了幻影，内心虽然有失落，但国内那么美那么大，还有好多地方都可以去或者开车再去，那就决定先在广东周边走走。沃尔沃带着我们去揭阳、肇庆、湛江、海南等地，让我们再次感叹它带给我们的舒适和安全的感受，选择V90CC真的是我们做过最对的决定。旅行时带上了车载冰箱，让我们随时可以吃上雪糕和冷饮，简直不要太棒了！ V90CC前排视野好，后排遮阳帘很实用，智尊版的双层玻璃既能隔音也能隔热。自适应的空气后悬挂过减速带和一些沟沟坎坎非常舒适，相当的软，并可自动调节空载或满载时的车身底盘，能使得车身保持水平。殿堂级的宝华韦健音响让人犹如身处音乐厅的感觉，一旦开启宝华韦健，就让人有种随音乐而动、随歌和唱的冲动，妥妥的在车内享受如同大剧院内交响乐现场！ V90CC非常实用，配备了道路交通标识识别、并线辅助、主动刹车、车道偏离预警等安全配置，驾驶辅助功能特别在高速和长途驾驶真的特别省心，210毫米的离地间隙有良好的通过性，自适应LED随转大灯都给驾驶带来安全感。 3、舒适性与空间 V90CC打孔的Nappa座椅皮质细腻柔软，前排通风座椅最适合南方高温的气候，座椅按摩、可伸缩的腿托适合长途旅行。后排空间十分出色，即使坐三人也不会觉得拥挤，完全能满足日常生活中的出行。 后排放倒与后备箱完全变成实实在在的双人床，且非常平整，在旅行途中适合野外休息或者临时过夜。另外，车内空间及储物空间更让用家和乘客感到舒服、安心和实用。 4、安全配置 买车一大考虑因素就是车的安全性必须要好，倒车时主动刹车很赞，有一次倒车的时候没注意，后面有个矮石墩子，结果突然一下给我刹停了，屏幕显示主动刹车干预，否则真的要大出血了！还有一次没注意前方有个车突然变道，小沃也马上避让了，比我反应还快。这我感觉沃尔沃的安全系统真是没说的，另外还有车道保持，侧后方来车预警，道路识别，盲区检测等，这都让我觉得出门在外安全感十足。 5、油耗及保险 沃尔沃V90CC的工信部（NEDC）油耗为7.6L/100km，而从实际油耗测算看，我的V90CC实际综合油耗为9.2L/100km，三年来我都有每次的加油纪录。 通常来讲，沃尔沃的油耗在同级别中是有一定优势的，但我的V90CC的油耗却比车友的要高点，估计是我加装了车顶行李箱的缘故。 新车发票价47.33万，被要求头一年保险必须在4S购买，保费1.5万。 3年没出过险，如今第4年，300万的三者、座位险、驾乘险、交强险和车船税，总保费已经到了4600元。 6、不足和遗憾 新车满三年后在短短的10天之内出现左右前轮传感器故障，需要到4S维修更换。 用车期间也出现过中控屏幕死机的现象和轮胎气压误报警的故障。 V90CC作为高底盘的跨界旅行车，设计就是不走寻常路，但没有配备全尺寸备胎总是一个遗憾。

点评车型: 2022款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版

4.71分“优秀”

【安全性】 倒车时主动刹车很赞，挽救了我两次了，一次是晚上倒车，后面有个矮石墩子，我没注意，结果哐当一下给我刹停了，屏幕显示主动刹车干预，否则真要一血了！第二次晚上接孩子下课，缓慢倒车时，可能后面有小孩跑过，也给我刹停了，有惊无险！这让我感觉沃尔沃的安全系统真是没说的，另外还有车道保持，侧后方来车预警，道路识别，盲区检测等，在帮我熟悉这辆车的尺度，安全驾驶方面非常有用。 【空间表现】 前排空间很宽敞很舒服，真皮座椅，软硬适中，多向调节，很容易找到一个适合自己的坐姿，不愧是人体工学设计！ 后排空间略小，而且中间高起来一块，坐3个人的话不太舒服。不过也不经常坐这么多人，凑合了。 后备箱超大，这也是我选择这个车的原因之一，每年总免不了回几次老家，每次回来都装的满满的。另外，我准备买个气垫床，关键时刻可以升级成7座！ 【驾驶感受】 虽然起步肉一点，但如果舍得踩，基本上是前三个冲出去的，给我足够的信心。2.0T的动力，比我以前的1.6强劲多了。B5的加入，使起步非常丝滑，一点也感觉不到顿挫。刚提车的时候，熄火能明显感觉到车身颤动一下，后来升级了一下系统就没有了。 玻璃隔音效果挺好，启动时发动机声音稍微有点大，但过个十几秒，一下子就会安静下来，市区60迈以下基本上是静谧行驶，高速上了120风噪略大，但可以接受。底盘比较软，但并不感觉松散，一些小的沟沟坎坎几本上能全滤掉，过一些减速带时路感还是比较明显的，我比较喜欢这种感觉。 语音交互系统了，可以用语音操作来实现导航，打电话，听歌等几乎所有的车机功能，非常方便。哈曼卡顿的音质已经很不错了，尤其是声音开的很大的时候，那重低音有点进电影院的感觉。这一个月来，基本上一上车就打开音响听歌，没想到还真成习惯了。 倒车影像用起来还不习惯，老司机，基本上是看后视镜，听雷达声音！22款的充电口全改成了Typc，前后各两个，还是有点武断，至少得留一个Usb啊！还有两个比较好用的功能就是自动车灯和自动驻车，进车库隧道时再也不用手动开各种灯了，等红绿灯时再也不用挂N档拉手刹了！ 【油耗】 第一箱油是4s店给的500元加油卡，跑了550公里，三分之一高架和高速，其余市区通勤，油耗15个左右，略高，期待磨合期之后有惊喜。一个小细节，也是自己的疑问，等红灯的时候，启停装置让车熄火，我看油耗显示没增加，为什么？ 【购车经历】 通过找人，4s老总给了个一口价，裸车39，送9次保养，原厂四代前后行车记录仪，龙膜，原厂垫子，感觉价格还行。老总还让人把车提出来让我再确认一下颜色，感觉比图片上好多了，当场就定下了。不过后来小哥给算来算去，又加了一个3980的贷款手续费，1980的交车礼，预存1000的第二年保险费，落地都44了！艹蛋，还是被套路了，不过因为喜欢的无法自拔，这些也就没太跟他计较，又要了3次保养了事。当天有个交定金抽奖活动，抽了辆电动童车，算是一点弥补吧。 【提车价格】 裸车39万，落地44万 【最不满意】 提车放地库两天没开，车居然没电了，打不开车门。叫了4s服务人员给借电解决的。后来去4s店检查电瓶电路都没问题。但像这样亏电会不会影响电瓶寿命？4s店出库检测难道没发现即将亏电这个问题？这给我的感觉不好，当然这是销售的问题，但还是影响我对这个品牌的评价。另一个是大家频繁提到的22款车机问题，目前远程启动不了，说是得等系统升级；经常GPS定位丢失，虽然长按前除爽10秒可以暂时解决，但好像用过一次导航后，下一次大概率定位丢失。不知道是不是车机设置的问题。不过，我觉得这类问题，随着系统升级，都会解决，我一开始就有心理准备！跟谈恋爱一样，喜欢它，就要包容它！

点评车型: 2020款沃尔沃V90 改款 Cross Country T5 AWD 智尊版

4.57分“优秀”

最满意：瓦罐车不一定是低趴，corss我就很喜欢，空气悬架自适应地盘加持让这条车的通过性。210mm离地间隙基本全地形。旅途的路上打开宝华韦健音响，开启座椅按摩，启动辅助驾驶功能，你可以稍微开个小差看看路上的美景，隔音效果极佳。 最不满意：20款的后备箱座椅一键放倒功能被阉割，旅行车后备箱隔离网需要另外购买，价格不便宜。后备箱左边没有置物网兜。 购车经历：可能是我对于瓦罐的情怀，首先看的是斯巴鲁傲虎，个人也是非常喜欢，具体这里不详细介绍，由于各种后期保养维护配置等问题原因最终放弃。其实作为航拍摄影师我的工作需要一台操控及空间集于一身的车，放弃奥迪allroad3.0T是因为好多配置需要另选，当时新款A6还没上，最终选定一台比较个性的这台。 驾驶感受：2.0T高功率8AT 非常平顺，这个阶段已经不需要04的感觉，没有发现有低频共振。车内全部nappa真皮包裹，欧洲胡桃木点缀，没有任何异味，自然而然的营造出高级感。 自适应空气悬架对于路面的过滤相当合适。 夜间开车自适应远近光灯，随动转向，转向辅助灯让你安全感十足，很多小细节需要喜欢驾驶的你细细品味才能了解。全时四驱让我在非铺装路面也能很有信心。 油耗：不在考虑范围里 总结：诗和远方并存，不在乎任何缺点，适合自己就是最好的。 配置动力空间满足我工作需求