点评车型:
2022款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版
4.6分“优秀”提车至今正好20天。其实第一天就想写一点的，但懒字当头，乐在躺平，一直拖到今天。
至今正好1000km，也上了牌，有一些感受，简单说一说。
驾驶感受：平顺，动力充沛，拥挤时跟车也足够。启停顺畅、安静，但启停+自动驻车后的启动感觉还没有摸透，经常一脚就走的太猛，被老婆嫌弃。
空间：对比以前的明锐，虽然车长和轴距优势明显，但后排空间还是差不多，而后备箱的深度明显增加。所以坐人的话，和S90相比，还是后排比较弱。
内饰：没啥说的了，沃尔沃基本都一样。车机换代以后，仪表盘是个亮点，把群里一些以前V90cc的车友羡慕的不行。但是中控内容明显减少，往好了说是简化，往坏了说是减配。但从这20天使用来说，感觉还不错。
优点：第一是车的外形，直观，旅行车的标杆。这也是我买这个车的原因。第二是安全，自动刹车有过几次，都是倒车的时候，但其实是偏侧面的树或台阶，对很小心的我来说反倒有点负担。第三是便捷，高速上一直用辅助驾驶，很舒服很顺畅，偶尔有路线识别错误方向盘晃动的情况，都在城市路红绿灯的地方。第四是车机的易用性，导航和语音很好用。第五是音响，尽管低配哈曼卡顿，但音乐氛围感很好。
故障：毕竟瑞典进口车，我觉得做工还是比国产差一点。出现过右后视镜转向灯不亮，已修好，是接触不良。方向盘右偏，开了一段时间高速后自行纠正。提车后发现左侧内饰板没扣紧，自己摁进去了。
减配：老生常谈的话题，除了自动启停关闭、雾灯、后排车门照地灯啥的，还有天窗遮阳帘自动关闭、大灯伴我回家以及各种ACC、主动刹车的选择。不过也无所谓了，目前我感觉这个车还是比较满意的。
赠品：四代记录仪，很清晰，手机能随时连接直接看。脚垫，质感不错。挡泥板，装起来不违和。车窗膜，没感觉。双面后备箱垫，还没到。
个人感觉：好车，值得买。杭州这家店还有一个沃尔沃车世界，里面看到了一辆老车，还是个猎装版，说不定是V90的起源，很漂亮。但这个展览馆里的中英文说明真的是很尴尬……
驾驭行者2021：同款同色
大连多来商贸：裸车多少钱提的
正义凛然艺术家sL：天窗自动关闭应该有吧，需要设置，大灯伴我回家没了吗？
点评车型:
2022款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版
4.5分“优秀”选车时候主要就是冲着瓦罐的外观买的，外观无可挑剔，车身修长，比例协调，尤其是尾灯?解锁和锁定都有动态流水效果，非常亮眼。内饰部分主要看个人喜好了，我比较喜欢沃尔沃这种简约的北欧风格，不喜欢花里胡哨的那种跑马灯风格。配置上，22款减配了很多东西，这是最不满意的一点，连后门照地灯都简配了，减配了也行，俩门板底下留了两个大洞。。。这就有点说不过去了，灯可以不给，预留线也可以啊，想不通沃尔沃这个骚操作，再有就是没了前雾灯，还好我买到了有一脚踢的版本，不然要哭死。车机方面，22款是安卓车机，反应速度很快，车联网偶尔不好用，提车一个多月遇到过两次车机没有网络，还有手机app的功能太单一了，只能远程解锁和提前通风（大概率还会失灵），而且不能查看车辆定位，不能查看行车信息，希望以后版本更新可以解决这几个问题。空间上，后排确实没有s90那么宽敞，不过家用也够了，日常后排拉人的时间比较少，后备箱空间真的很大，哈哈，拉货很方便。驾驶体验上，配有全时四驱系统，250匹马力，动力没的说，在东北，四驱比较实用，美中不足的是自动启停无法手动关闭，尤其是堵车的时候，非常影响驾驶体验，我都害怕发动机坏了?。总体来说，我并不后悔选择v90，日常实用的配置该有的都有了，希望厂商在之后的更新中能听听我们消费者的意见，改改现在让人诟病的部分，让驾乘体验更好一点。
瓦罐不旅行：个人觉得自动启停功能那么好用，为什么大家都不喜欢？是你们打开方式不对吗，我每次红灯D档停车，变绿灯时先轻点一下油门发动机启动但自动驻车不解锁，然后再深踩油门往前走，没有噪音没有顿挫的，至今不明白自动启停怎么让大家深恶痛绝的。
牧野27：手动模式下，启停是关闭的。
我一般在堵车跟车的时候用手动。否则一会儿启停的，一会启停的，让人提心吊胆的。
手动模式在自动模式下，将档杆轻轻向后拉一下，就转到了手动模式。
档杆右拨是加档，左拔是减挡。
退出手动模式，也是向后轻拉挡杆，就退出手动模式了。
beforeuwait：我昨晚在逛商场时候看到有沃沃的站台，是一台v90cc。
上车试了一把，很棒啊。
开习惯了xc60 就觉得v90cc的视野和s90差不多，但是底盘又是这么高。
这个后备箱是真的大，太大了。
总得来说，这车真棒
点评车型:
2022款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版
4.57分“优秀”开了五百公里，慢慢熟悉了,车有点宽，转弯时需要注意，也还要适应一下。起步稍有点肉,跟刚分别的手动致悦起步完全不一样。起步后提速动力足够了,还是很好开。离地间隙也算满意,不低于很多 SUV 了，定的22款致远，海岩灰，很耐脏，颜色好看
【空间表现】前后排空间很满意，后备箱太赞了，大的很
【安全性】
安全配置拉满，就是主动刹车有点灵敏，停车位，后轮还有30㎝到位置，给我刹停了，额…
【购车经历】
一年前计划换车，考虑了大指挥官、探险者，途昂，近半年种草沃尔沃，中意XC60，谁知买车前一个月，路边看到V90，一见倾心，各种视频、文章看了个遍。去4S店两车试驾了一下，直接决定V90CC，看车提车也就去了两个傍晚的事
儒雅菠萝v18：老哥，重庆，至尊落地多少？您了解过吗？
开心快乐qzx沃尔沃v90：同款海岩灰
wagali123：漂亮，海岩灰很有质感！
点评车型:
2022款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版
4.7分“优秀”一个月开了5000公里，总体感觉动力储备充沛，转向轻便精准，驾驶感觉很好。l2辅助驾驶确实很好用，特别对于我们这种行驶路程比较多的。
选择沃尔沃是一种态度，一种生活态度。要吐槽的是沃尔沃悄咪咪的减配行为，远程控制一年了还没有搞定。实在太坑。
点评车型:
2022款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版
4.36分“优秀”车子是好车，外形漂亮，动力充沛，宽敞大方，适合旅行，足够平躺，就是车机拉垮，偶而不灵，如若出现亏电不用大惊小怪。
YongdaW：蝶贝灰
用户1887109289383：这是什么颜色啊
点评车型:
2022款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版
4.21分“优秀”沃尔沃V90外观上走的也是简约风格，雷神大灯、直瀑式进气格栅等标志性设计看着不算太惊艳，但细细品味之下，其实还是别有一番韵味的。
凭心而论，如果你喜欢奢侈感，那么这台旅行车就不太适合你，因为相较于BBA而言，沃尔沃V90的内饰看起来着实有些“平平无奇”。
作为一台旅行车，最基本的要求之一就是坐得舒服，还能装。实际体验来看，在2941mm轴距加持下，这款旅行车的前后排空间的确有不俗表现；头部空间虽然稍逊色于同级别的车型，但也保持在优秀的水准。
沃尔沃V90的这套动力总成系统，最大输出功率为250马力，峰值扭矩可达350N·m：这样的参数推动近2吨的车身，我们发现动力表现还是相当轻快的。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="80" height="80" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="108" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
