点评车型: 2020款沃尔沃V90 改款 Cross Country T5 AWD 智远版
如广告所写,安全可靠, 可以开一辈子的车。 车机0分, 科技配置0分, 舒适度不高。
张慎71631064:cc的科技不是明面上,cs、pa、iaqs、intellisafe、座椅、车身,但就是不在车机上
范蠡似德鲁伊:科技配置应该包括什么呢
必比登葫芦娃:描述很准确
如广告所写,安全可靠, 可以开一辈子的车。 车机0分, 科技配置0分, 舒适度不高。
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范蠡似德鲁伊:科技配置应该包括什么呢
必比登葫芦娃:描述很准确
毕竟v90cc是比较小众的车,国内市场对其褒贬不一,所以我觉得有必要和大家分享一下提车用车后的一些感受。 首先,很重要的一点:买v90因为我是个瓦罐粉。在买v90前我压根就没过多考虑它,反之我一直在看v60以及不能国6的大众蔚揽(不要问我为什么不看奥迪的旅行车!我看了,只是我暂时没那个预算上rs😅)…… 买v90完完全全就是“缘分让我们相遇”,以至于我连v60都没有试驾就直接奔v90试了(原因很简单:第一,v60顶配蓝tm最早也得12月份才有车。第二,v90多个四驱,有没有用你们自己考虑。) 开始说正题 #关于v60和v90cc的选择 第一眼看到v90实车,车身线条就应该是选择这个车的原因之一。和v60顶配价格相差无几甚至更便宜的v90低配价格也是选择的原因之一。虽然90丧失了60的运动操控性,但是舒适感却是60给不了的,另外90全系配有四驱系统也是值得考虑的原因之一。 #关于国内市场的声音 喜欢瓦罐的基本上都喜欢。不喜欢的喷子最常见的就是喷v90cc是个怪胎、轮眉的塑料件丑、轿车不像轿车suv不像suv、离地辣莫高真jb丑,babababa一大堆吐槽…… 兄弟!!!首先,买车应该是买给家人以及自己用的。别人bb什么都好,前提你自己得先由心喜欢你所选择的,再去体验它。其次呢,少点看网上的言论,自己眼见为实比较好。网上是个人都能做评论,不能尽信。 #关于我个人 我是个90后,三十而立那拨人。很多人说沃尔沃是老头车,销售看我的眼神简直不能太相信😂 别人人吐槽它内饰简陋,但我就是喜欢这种家的感觉。别人说它十几年都不懂改头换脸,我管这叫怀旧(我就是做旧文化生意的人,我不介意) 不喜欢分期买东西,所以全款提的车。自己做点小生意,花自己钱踏实~所以我压根不介意别人吐槽我车这样那样(🤣停车场大叔们看见我车老是喊我换xc90) #关于用车感受 现在已经提车小一个星期了,油耗方面没有什么发言权,市区堵车,已经降至18个油左右。 先说说很多人会关心的动力问题。没有60的运动操控性是肯定的,但是动力方面肯定也是充沛的,比较载人后重量已经2吨多,100公里7秒多也是不错的了。用这个车更加多的是在路上显示你的个人涵养,但是要超下车真的是分分钟的事🤪 车子虽然离地间隙有普通suv的高度,但是驾驶者的位置却不会很高,甚至和轿车差不多。转弯半径不大不小,没开惯大尺寸车型的兄弟得小心点咯~ 吐槽还是有的,一个是车机不太高级,另一个就是发动机声音。最后说一个就是舒适模式下大脚油升降档有些不太聪明的亚子~ 希望我的帖子对兄弟们有用🙏🙏🙏 其实我写这些就是想给真想买这车的朋友们一些中肯的建议。真的,买车不是为别人看的。那些喷子除了动动嘴皮,真没几个砸得起钱去买心头好的🤏 谢谢阅读🙏🙏🙏
老子无所畏惧啊:太丑了点,a6 allroad不香吗?
wo行沃素:有没有刷个北极星,有惊喜哦,特别是低速换挡。差不多5000公里,平均油耗9个多一点
一醉一醒0407:老哥,落地多少个w?
本来从来没考虑过小沃的,家里原有一辆1系和C5,随着二娃的到来,加上自己也有186的身高,1系有点不适应了,换车也提上了日程。试驾过glc和X3,老婆很喜欢奔驰内饰,但对于网上吐槽北奔质量问题,还是有点担心,驾驶感受没有X3,信奉奔驰还是进口的好点,直接放弃glc。X3内饰要比glc逊色一点,操控一如既往宝马风,可惜我调整好我座位,后排空间略比1系长点,不能满足长途旅行的要求,虽然1系开了6年7万公里,质量没什么大问题,但担心时间一长各种漏,真的Hold不住维修费用,直接卖了。剩下只有看Xc60,但其后排空间和X3差不多,正好展厅有辆V90cc,非常适合全家旅行,试驾至尊后感觉比1系还好开,上网查阅各种资料,加上进口车缘故,就和老婆商量定这车。通过大客户买的,价格还算实惠,开了近300公里,谈谈感受,地盘比不上C5,过起伏路段感觉韧性没有C5舒适,但比1系和老爸家欧蓝德Ex软,方向盘比1系欧蓝德和C5轻很多,长途开车应该不会累,后备箱巨大,特别是放平二排,我都可以直接躺直。提车到现在才开300来公里,车辆质量和舒适性还需时间来考验,待以后时间长了再谈谈感受。平时不喜欢发车辆照片,就贴张这个来证明下吧。
红土地123:我刚上的致远,裸车36.58万。白外黑内。北京提车上京牌。
好玩55055077:重庆落地多少钱?
用户8577445285937:停车在重庆好停吗?有点纠结会不会太长了?
外观内饰:一眼就相中,低调不张扬,奢华有内涵!内饰没有现在国产车那些花里胡哨,但质感做工不输宝马3系。 动力操控:2.0T搭配湿式双双离合,48伏轻混加持,启动不延迟,起步平顺,速度上来后后劲十足,动力充沛,不管是超车还是后半段提速都随叫随到,随心所欲!另外操控轻盈,指哪打哪,由于轴距是标轴,转弯,调头都非常轻松,堪称劈弯小王子!底盘扎实,不像日系那么松松垮垮,给人就两个字——信心十足! 油耗:这点实在是惊喜甚至惊艳到了,目前开了2000多公里,综合油耗才6L/100km,比我之前一辆1.5L的福睿斯还省油(7L/100km),你要知道这可是2.0T正宗B级车啊!纯市区开也才7-7.5这样,高速最低跑过5.2的,网上还有车友跑过4.8的,简直“毫无人性”! 不足的地方: 第一个就是不能关闭自动启停,这点真的很吐槽,虽然有48伏轻混加持,启动很平顺都感觉不出来,但等红绿灯,车多走走停停的时候,还是很痛苦,如果碰到积水,真担心发动机熄火后自己启动保险不赔了,那就扯犊子了! 另外我买的是牛仔蓝,太不耐脏了,平时还是停地库,每周都要洗一次车,不然脏的不行,以前福睿斯白色的,一个月都洗不到一次! 再有就是车机系统,智能程度确实应该再加强一下,提升一下驾驶感受,当然这不太重要,毕竟车是拿来开的,不是整天在那才弄“大彩电” 最后一个就是后排隆起太高,中间要是坐人就很难受。 总结:总体还是非常满意的车,跟老婆从去年开始看车,一路过关斩将,什么凯美瑞,天籁,迈腾,帕萨特,凯迪拉克,宝马3,奥迪A4L,奔驰C200。。。最后结合自身经济情况,和使用感受,和老婆史无前例的无任何分歧的一致相中沃尔沃s60,简直不要太香,哈哈哈!!
如果车友喜欢这款车,不妨听我唠叨几句我这一个月的用车体验。 首先,关于选车,媳妇儿喜欢奥迪,了解奥迪的都知道旅行车才是奥迪的精髓。我想上S4avant或A6熬肉,但媳妇儿说落地不能超过我们俩一年收入(我俩加一起40多W),再一想对于家用来说S4确实大材小用了,所以就上了这款。 外观,满分?。我觉得A4熬肉像段誉,带着一些书生气,A6熬肉像乔峰,粗犷和狂野一些,个人更喜欢A4。 内饰一般,配置够用。对于内饰,见仁见智。我自己更喜欢机械按钮一些,而且用久了就会发现它比较实用。之前看车友群有说车机顿卡的,暂时没发现,可能24款车机更好用了?配置加了后排座椅加热和胎压监测,别的只能说够用。 后排空间就比A级车强点有限,如果家里都是又高又壮又胖且大部分时间后排需要做人,那就慎重考虑一下。前排放手机的位置比较尴尬,别的还可以。后备箱好评。 驾驶感受,对于普通人来说它就是天花板,无需质疑。动力和操控都很好,唯一缺点就是油耗有些高。 PS:洗车时跟我多要20块钱,说我这是SUV得加钱?。
纸面上的东西我就不讲了,参数表都查得到。我讲使用过程中的感受。 【充电时间】 首先他标5c快充,但是在480kw的特来电或者360kw的极氪充电站,最多跑到290kw。360kw的星星充电顶多跑到240kw左右。 【续航】 动态续航506km是很准的,我跑了431公里,表显还剩下11%,降59公里。电耗的话,不论是城市还是高速都是18度多。 【动力表现】 非常的强,但倒是说we100的5.9秒已经很够用了。 【智能化】 自动驾驶很不好用,lcc也不好用,真的是白瞎了这个激光雷达,我也搞不懂为什么要用以色列方案 【最不满意】 刹车震脚,就是在很好的沥青路面上,特别是时速20几的时候,脚轻轻的搭着或靠着刹车(不踩),抖动的很厉害。别跟我说没有这个场景,前方红绿灯滑行的时候,你脚要不要搭在刹车上?自动驾驶的时候,你脚要不要搭在刹车上?城市里跟车的时候,你脚要不要搭在刹车上? 问题的关键是说了修不好。
首先我不是ET7车主,但长时间体验过ES8和ES6,再加上最近开理想L9比较多,所以会有对比,从这个角度出发,来聊聊我对于ET7的感受。 【最满意】 1、颜值和设计 外观时尚,不过应该是底盘电池太厚了,整体重心显得有些高;内饰的设计简约,建议买ET7的选择浅色内饰,清新! 2、动力线性 电门调校的不错,在电车里属于比较沉的,在舒适模式下,电门的软硬程度和我之前的F底盘的3系类似,没有像别的电车调校的特别轻很贼的感觉。 3、辅助驾驶 再告诉用辅助驾驶感受很不错,匝道、并入主路、提速以及变道这些操作都比较顺畅,且不会让人感觉突兀 【最不满意】 1、座椅硬 前后排座椅的软硬程度不一样,后排可以接受,但前排座椅真的太硬了,开俩小时屁股都疼了,这个和我同事开ES6的感觉一样;后排的座垫也有些短,腿部空间还很大,坐垫建议长一些。空悬都标配了,应该更舒适一些才对。 【续航】 简单的测了一下,走了50km的路,表现续航掉了71km,这个误差率我觉得还在我接受范围,毕竟是高速路。
操控:DL382变速箱丝滑,4代EA888动力充沛,转向精准,操控一流。 配置:一般,没有自适应巡航,没有按摩,没有座椅通风,没有变道预警。后备箱一脚踢好像不是很灵敏,不过总比洗车的时候后备箱自动开启好吧。哈哈哈。 内饰:没啥亮点,个人木纹内饰比铝合金饰条稍微好看一些,挽回一点颜面。 外观:旅行版颜值担当还是得买A6 avant,预算不够买了A4 allroad 四驱。提的现车,没有黑光包。后期优化一下也不难。18寸轮毂颜值一般,不过兼顾舒适性,可以上山跑野路。暂时不打算换。 目前跑了4200公里,一半高速,一半市区。综合油耗10. 0L/100km。高速7.5-8.0L左右,市区12-13L左右。前几天已进行首保,账单显示2000元,不过是4s店送的。 最后一图:偶遇大哥RS !?