点评车型: 2018款劲炫ASX 2.0L CVT两驱尊享版
购车总价 | 落地价14.8包括贴膜、保险、行车记录仪等 同级对比 | 性价比高 故障吐槽 | 基本没有,如果一定要说点,起步刹车时偶有吱吱响声。 内饰 | 大众实用。 油耗 | 每公里0.60元,百公里8.5升左右,主要在城区行驶。 空间 | 够气派够大。 驾驶体验 | 十足的享受 颜值 | 最满意,同事都认为要20几万。 保养维护 | 刚做了第一次保养。
购车总价 | 落地价14.8包括贴膜、保险、行车记录仪等 同级对比 | 性价比高 故障吐槽 | 基本没有,如果一定要说点,起步刹车时偶有吱吱响声。 内饰 | 大众实用。 油耗 | 每公里0.60元,百公里8.5升左右,主要在城区行驶。 空间 | 够气派够大。 驾驶体验 | 十足的享受 颜值 | 最满意,同事都认为要20几万。 保养维护 | 刚做了第一次保养。
2014年9月买的2.0L两驱舒适型,六年将近10W公里,我觉得有资格来评价这款车。价格:10.8W裸车价(这款车全国价格相差很大,北京当时最便宜,比温州低了近两万)第一年车险必须4S指定,送了一些小东西。优点:目前仅修过主驾玻璃升降机、保养便宜(4S保养买套餐210一次)缺点:1、油耗:我自认为高,夏天开空调、市区(均速25左右)、空载,10以上。2、内饰:因为我买的是丐版,和面车一样没有任何内饰可言(一分钱一分货)。3、动力:2.0的动力而且手动挡我觉得很一般,尤其是在开空调时。4、空间:很小,后排别指望长时间坐人,后备箱别指望放多少东西。5、舒适型方面极差,主驾座椅不管怎么调就是不舒服,后排座椅反人类设计。6、安全性:这个不是很清楚,我认为人的安全驾驶行为(即主动安全)才是最重要的,我从未发生过安全事故。总结:如果驾驶环境好(不拥堵)、对内饰空间要求不高可以考虑。总的来说这款车性价比还行(要买就买2.0的,2.0才是进口发动机),反正我换车的话绝对不会考虑这款。
白义4900:我是14年郑州提的13款1.6,怎么还10.8,差太多了吧,记得当时2.0的没有手动挡啊,而且2.0低配好像贵了快两万吧
用户8328409840932:2000 换挡 动力还可以
外向山雀Jf:发动机不坏就好啦
#转向精准 #后备厢空间小 #油耗满意 #导航质量差 用了半年导航基本上处于不是故障就是等待发货更换的路上。。。已经是准备换第三个了,死机,异响,黑屏,无法开机等情况都遇到了,总之很糟糕的体验,换的导航还是各种问题,下次换车再也不选三菱了。。。
用户2172519869013:我买了三菱劲炫就后悔了,跟你同样的问题
用户4654204114181:我的和你们说的一模一样,我后悔死了
#油耗满意 #起步动力比较肉 #转向精准 #外观漂亮 就是配置太低了,乞丐版。如果在晚两年买车肯定不会买这个。中控还不能调时间,一直都是错的,辣鸡
#油耗2.0尊享: 市区,急踩到两千稳住两千转,惯性跑,少踩刹车,9.0左右;高速不开空调,速度起来,稍带一点油门,瞬时油显一格左右,绝对过不了七个油,不服来挑
用户81819617:这么开车还把人累坏,天天叮着油耗,买了就认命,想咋开咋开,省那点油不够老本。冷不冷再来个小意外,那真什么都不是事了。
购车总价 | 150000多 同级对比 | 这个价位买台四驱顶配劲炫我觉得相当不错了! 驾驶体验 | 动力弱了点,其他操控性还可以 故障吐槽 | 目前正常保养,无任何问题 空间 | 空间小了点,唯独全景天窗不能打开是最遗憾的! 油耗 | 油耗还行,最低的时候7.6 内饰 | 内饰很一般
乡间小道-一颗草:出手了吗?
lijun2961:要出手吗
用户9724306275325:现在劲炫都没有四驱了,这是绝版了
当时优惠不到一万元,当时选择很少不像现在那么多紧凑的suv可选择,到现在除了正常保养没换过任何零件,7万多公里,家用代步够用,空间一般但也够用,偶尔5个人长途旅游,油耗城市7~9,高速5.8左右,很放心的一台车,没后悔买。(不知道为毛老是提示购车时间早于车型上市时间,老子就是在2014年4月提的车!,只好改成2015年了)
钟:灰色
1501231343468:什么颜色这是
1501231343468:挺新
2.0排量家用车,动力满意。 手动油耗给力,200元油青岛综合能跑450公里。 空间一般,毕竟紧凑型。 底盘扎实,从容应对乡镇农村道路,通过性好。 外观低调稳重,总体满意。
null123488345:2.0有手动的吗?
辛德尔芬根:前杠换进口的能过年检吗
#后备厢空间小 #油耗满意 很喜欢三菱劲炫很拉风!省油!耐用!没毛病
迷-麟:1.6有小马拉大车的感觉吗?
优点 当时看上的是外观!外观确认很好看! 缺点 前面工作台不知道哪里异响,隔音差,凤噪差,后排座椅太直,现在曲轴油封漏油,换挡啥玩意油封漏油,召回三次,四年多的车六万多公里人家给出5万,高速120表显油耗7.3室内就不用说了,说平均油耗5点几,6点几的我不知道你们开的多少迈!真是对这车够够的了!!
车子不错,性能出众,三大件,如底盘,变速箱,发动机都是进口的,就是皮子比较薄,稍微开个门碰一下就凹进去了!
chenwangxi:油号7.3个油
长沙小沈阳:油耗怎么样啊
购车总价 | 裸车11万, 同级对比 | 尾箱太小,因为备胎全尺寸 故障吐槽 | 落地一星期中控屏死机,更换后一年未发现异常 空间 | 总体偏小,后排中间突起带来太多不便,后排倾斜角度不够斜,舒适感一般 驾驶体验 | 马力偏小,起步肉,高速上100马噪音大,120后声音比较好,就是有点飘。 颜值 | 吸引我主要原因 保养维护 | 五年15次免保,给力,就是4s有点坑,不加钱换机油就给你的控制2000公里要换机油 内饰 | 一般,不喜欢的自己加几十元改装都很满意了 油耗 | 一个开6.3升/100公里,2个人乘车在6.8升/100公里
萌妹子评车:这个价位挺便宜了可以考虑入手
川长思鸟来:挺不错的..
米果尔:你哪里的送五年保养吗?
车子耐用,动力家用能满足,前脸造型很帅,很酷,用车三年没有任何毛病,除了车漆薄一点,当然这也是日系车的特点,作为人生第一台车,给我留下的印象特别深刻,油耗没有仔细算过,应该不高,最低4.9(下坡路段多 )
萌妹子评车:这车确实不错那个发动机你值得拥有
伊人笑:不在乎提速慢的话就值得入手,性价比高,油耗8到十升之间,因为排量小,小马拉大车.
车皮太脆,油耗还没过磨合期,三百八十块钱跑了四百三十六公里,过了磨合期看油耗会不会低点
司茂军:同样是搞泵的兄弟,二月底定了还没拿到车
聪明的书签4w1:我的开了3600公里,最低跑过6.3,一般市区是8到12个左右,视道路畅通情况。2018款尊享版。
石头148167887:你们裸车多少钱
【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^
开了半年,15000公里,才来作一个中肯的评价。 【空间表现】 空间很充足,我一米八身高,坐在驾驶位把座椅调到比较躺一点,比较舒服一点的坐姿,后排靠背调到最低,空间也很充足,不拮据。其他位置更不用说,空间也很充裕,后备箱很宽敞,后排座椅打倒可以铺成床用来自驾游睡觉,把前排座椅调靠前一些,我一米八也可以伸直腿脚。 【最不满意】 目前15000公里,最不满意的还是存在一些小毛病,15000公里的时候主驾驶车门锁开关有吱扭吱扭的异响。目前还没顾得去4S查一下处理一下,4500多公里的时候在高速行驶,车机出现过一次死机重启。去4S售后保养,服务人员给检查很敷衍。 【购车经历】 因为提前做了几个月的对比和了解,从外观、内饰、动力、变速箱等方面考虑,心里已经选定75P,买车只用了一天,因为上下班冻得不行,不得已赶紧买个车用。23年11月统一优惠,省的磨嘴皮子讲价,129000指导价,裸车114900买的,算上保险,购置税,128000左右落地。除了脚垫没送啥东西,588买了个终身免费换机油机滤。当时这个价格应该是在平均范围内,比较合理。 【驾驶感受】 平心而论,操控驾驶感受一般。1.方向盘三档助力都比较重,没分清梯度。2.底盘感受一般,没有特别差,也没有特别好的地方。3.二档和三档之间互相切换顿挫不顺很明显,其他档位还好。4.动力很充沛,虽然因为涡轮动力输出不线性,但是涡轮介入后动力提升明显,高速超车也不会心有余而力不足。 【油耗】 下面附油耗图,用事实说话。 【销售态度】 销售态度还算热情,买完车后也没说爱答不理那种,可能没见过比我买车更利索的,半天就提车了。 【亮点配置】 360环影很清楚,夜间也能看清,且也没有延迟,开这么大个车没有360还挺不好弄。自适应巡航的毫米波雷达最远能探知120米左右的目标,只是有时候不太好使,贴近前车了也不会自己减速,所以还是不能依赖辅助驾驶,得靠自己。 【乘坐体验】 座椅比较软,坐着挺舒服的。买车的时候在H6和75P之间纠结过,亲自坐了座椅觉得75P比H6舒服很多,流沙灰白内饰也比H6的看着舒服,最后选了75P。坐过车的朋友都说坐着比较舒服,宽敞。天窗透光也能缓解很多晕车的感觉。就这个价位而言,75P的乘坐体验是名列前茅的。 晚上自己换了一下空气滤芯和空调滤芯,4S换一个空滤要70块钱。我在淘宝24块钱买了空气滤芯和空调滤芯,用工具自己换了新的。对比原车的空调滤芯和空气滤芯,发现也差不多,区别不大,就想问一下,下图中的空气滤芯和空调滤芯的状态到底用不用换呢,4S说要换,我也判断不好什么样算需要换,就自己换了。 最后奉上7块1毛钱的95乙醇汽油。8千多公里一直加私油92的,后来几千公里换95了,因为感觉加95发动机更静谧,更平顺一些,目前没发现油品和发动机有什么问题。 有车友想问问题或者分享的话欢迎评论聊聊。望圈主推个精华,谢谢。
外观很喜欢,内饰因人而异,加速度很快,刹车不是很好,科技感不错,比我之前的飞度强不少,4.19号提的,开了10天左右,跑了将近700公里,软件显示12度电百公里,但是自己算要14.4度左右,这还是夏天,没怎么吹空调,冬天在哈尔滨估计续航也就200公里吧,北方城市没有充电桩慎重购买,我们这买宋dmi和秦dmi的特别多,北方城市冬天电池衰减很严重,同学同款车型冬天开要25度电百公里,所以这个车是能市区代步或者周边80公里之内的往返,超过这个里程就会有续航焦虑,我之前开飞度一年跑2万公里,基本都是市区,油钱就要12000,我的换车理由是能开6年就行给我省72000的汽油钱,体验感比飞度强太多了,至于保值率就无所谓了,目前对新车还是比较满意的。
7月29号提车,至今刚好一周,我现在是天天开,上班开,下班开,出门做核酸也开,提车第二天周六直接开了来回90公里打卡兴隆湖看到了夕阳,第三天周天朋友喊去龙泉吃火锅,又是来回80公里,目前已经冲一次电,快充,20%-95%接近1小时50分钟,停车充电去吃个晚饭差不多就可以取车了,这几天的用车感受总结下: 续航:提车差不多里程有22公里,剩余续航大概是360,总续航大概是380左右吧。提车以后基每天开,基本城市道路+城市快速路(成都三环+二环高架),成都天气基本在30度+,偶尔一天下雨比较凉爽。空调上车开7档外循环3分钟左右凉快了以后开2-3档22度,基本够用了,不得不说哪吒的空调风真猛。能量回收基本开的中或者高,主要为了测试实际续航最高能到多少,平时油门踩的算平滑吧,不喜欢搞地板油,快速路基本定速7-80。第一次充电剩余75公里左右,跑了大概280公里,合计355公里,续航达成率90%。图四是第一次充电前一天拍的当时算下来当时是364。 昨天第二周周六跑了趟都江堰看夜景来回110公里左右,上高速的时候剩余续航+小记里程=291,回到家算了下大概还有280。来回高速大概有70公里,高速开的85-95定速巡航,没敢开太快,去程掉点挺厉害跑30公里掉了36左右,估计太热了。回程晚上10开始,相对凉爽,续航跑到了1比1,到家算下来还多了一公里,我不知道那些夏天开到50%以下是撒情况,我是11F的电池,宁德时代风冷。 外观:之前觉得丑,现在我觉得还行,侧面挺好看的,16寸轮毂要好看些,我把标换了,建议大家换标和我一样贴下面,顺眼好多了,就是那轮毂有点内凹,老是感觉有点罗圈腿,哈哈。 舒适度:销售说22款400续航的避震已经换过了,但是我还是觉得晃,路稍微不平就摇啊摇,已经下单一对博韦德,希望有好转。 车价:之前有文章写过,涨价前7.3下订,8.19裸车,没有充电桩或者2000度电优惠,还价销售免了交强险和贷款服务费,上牌收我成本300,商业险2400,建行分期3年5万,总利息4500,坐标成都。 总结:提车快十天了,跑了总共400多公里了,整体感觉很香,夏天空调也猛,续航还算不错,最近准备开去趟四姑娘山,到时候分享下行程,哈哈
购车经历:因为我从小和爷爷生活在一起,现在爷爷身体不是太好,所以准备买个车在带爷爷去医院的时候方便一点,我在南京生活,在上学的时候看到老师的一辆哈弗H6一眼就喜欢,那时候什么车都不懂,看到车就只知道小轿车和大车,但是就是一眼喜欢哈弗H6,所以有买车的想法就决定是哈弗H6,但是也看了其他品牌的,就是长安CS75pus但是我去线下去看的时候,感觉空间有点小,可能我喜欢哈弗H6的缘故就是不喜欢CS75吧,然后就没考虑了,直接就哈弗H6了 外观:外观没看到实车有灰色的,但是看白色的外观挺好看的,很喜欢,但是看图片感觉灰色会更好一点,看着舒服点,所以订车的时候问了一下销售,销售也说灰色也蛮好看的,但是灰色的可能没有现车要等,我想等就等呗,还是喜欢这灰色的外观,就很大气,不管从侧面还是正面都感觉很好看。 内饰:因为当时订车有点急了,就是黑色内饰,感觉其他颜色内饰可能会更好看一点,但是座椅坐着还是挺不错的,还是挺舒服的,后排座椅也还行,就是感觉内饰气味比较大,现在都提车两个月多了,还是一股皮革的味道,老是散不掉,一上车都是这味道,让人很上头。 配置:这车配置还是很丰富的该有的都有,就是少个前雷达,就有点挺可惜的,但是360全景对我这个新手很友好,每次从小区两边都有车的路中间开过去总得开个360才安心一点,不然老是怕擦到旁边的车,还是到车的时候要是没有360我都不知道我还能不能停车,我停车全程看360的,感觉后视镜啥都看不到,现在就怕360出问题,那我都停不了车了,还有自适应巡航开高速挺好用的, 空间:哈弗H6这车空间很大,我身高178坐驾驶室空间很足,不像我坐轿车老是会腿磕着方向盘,我选SUV就是感觉小轿车小,感觉空间压抑,车子和同事的SUV比较的话,感觉他车都缩小一圈,同事都说我车大,后排空间很大, 驾驶感受:我开车也不怎么多,刚提车回家自己停车就发现这车盲区还是挺大的,对驾驶技术是一个考验,和小轿车比的话转弯角度大一点,前机盖影响前方视野,但是使用360可以稍微解决一点视野问题,提速方面,我车是2.0的只要肯给油,速度还是挺不错的,就是稍微感觉有点顿挫,加速要等一两秒才速度提上来,隔音稍微有点差,速度八九十车内噪音还是挺大的,但是放歌也能接受。 油耗:油耗方面嘛,我上下班也就十四公里,但是有一段两公里的没啥车的好路,我在那路上总是速度能上八九十,但是油耗一般也就10左右,也没有高到哪去,我一般驾驶挺喜欢大脚给油,该加速加速的,要慢慢的七八十万感觉油耗还能再低一点,我反正上下班A油耗都是10左右,到现在一千七八百公里油耗B也就9.9,可能跟我跑过三四躺高速有管,你要是慢慢悠悠的不急加速,油耗还是能低的。 销售态度挺好的,我感觉我这个小白第一次买车真的碰到一个好的销售了,虽然他对车辆一些配置可能不是太了解,但是他的态度真的很好,我都想给想买哈弗车的人推荐他了,以后要我还换哈弗我一定还找他。 这车的导航看车友圈有人说不好使,我前一个月没碰到我以为我的导航好的,没想到后面有一次在高速上突然重新规划路线,让我在前方掉头,我瞬间懵了,高速还有掉头这操作,我现在是明白车友圈发的导航问题了,影响不大,到快到家了,不看导航也没事,将就能用吧。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐
【购车经历】 看了哈弗h6,博越L,长安cs75plus 1.哈弗h6外观老气,油耗有点高,方向盘巨大,跟货车方向盘一样 2.博越L外观年轻,就是后排空间没有长安大,靠背角度不能调,其实我也看中了外观 3.长安cs75plus,外观年轻,后排空间大,主要还是一个8at,家里人看重了后排空间,就买了 【空间表现】 车长4.7,空间大,座椅舒服 【最不满意】 发动机声音大,没有后背箱遮物帘还是自己买,差评 【提车价格】 裸车价10.99,购置税103000,保险4300,上牌200,落地124,300, 分期36期。一个月还2600的月供,三年利息13,000,总共下来带利息137,000🌚 【驾驶感受】 CEO模式有点顿挫,标准模式正常开,运动模式的话,油门比较窜 【油耗】 市区基本上是9个油上下,高速的话跑过,最低是6.7,等首保之后再看看吧