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    楼兰风噪大值得买吗_楼兰舒适性怎么样

    ·楼兰

    什么是懂车分

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    3.78
    “良好”
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    共231人评价
    18万-25万SUV总榜No.95
    低于77%的同价位车系
    经销商报价
    17.29-21.79万
    厂商指导价
    23.88-28.38万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.78
    • 3.83
    • 外观
    • 3.87
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.52
    • 3.73
    • 配置
    • 3.68
    • 3.72
    • 空间
    • 3.98
    • 3.89
    • 舒适性
    • 4.08
    • 3.78
    • 操控
    • 3.63
    • 3.77
    • 动力
    • 3.68
    • 3.81

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.87分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 锐界3.92空间4.25
    • 汉兰达3.91空间4.26
    • 途观L3.85外观4.19
    • 红旗HS53.81外观4.33
    • 楼兰3.78舒适度4.08

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.87-
    • 锐界3.92空间4.25

    楼兰·全部评分

    全部车型
    远程启动标配
    感应式后尾门标配
    主动降噪标配
    电动后尾门标配
    无钥匙启动标配
    发动机电子防盗标配
    电动后尾门位置记忆标配
    行李舱12V电源接口标配
    车内中控锁标配
    内置行车记录仪标配

    点评车型: 2015款楼兰 2.5L XL 两驱智尚版

    3.64良好

    空间上家用日常完全可以满足,舒适性还是不错的,长途旅行不累,最不满意的就是这台车起步太肉。市区不省油,高速能耗表现很好。密封性一般,风燥和胎噪略大。不要随便换导航,会产生电流声。操控上是很满意的,跑山路是没啥问题的(公路),座椅是真不错,大沙发不是白叫的。

    2015款楼兰 2.5L XL 两驱智尚版 图 02015款楼兰 2.5L XL 两驱智尚版 图 0
    2023-09-08

    小小彭尼玛你说的胎噪我确实有比较直观的感受,我也觉得胎噪稍微大了点,你六年有没有换过轮胎啊?

    故事还很长164430725混动的那个动力是真舒服,

    DYQ20170308总结的比较可观

    前往

    同级车热门评分

    4.90分“优秀”
    途观L 2024款 330TSI 两驱R-Line越享版途观L 2024款 330TSI 两驱R-Line越享版

    以前开的是国产的东风风光580手动挡的,高速堵车太累了,换车一直看的是吉利的星越L,可是去看实车因为座椅是翻毛皮的,家里养了小狗,媳妇认为不好打理不同意,我呢换车不考虑韩系车和日系车,所以就看了途观L,这车是长在我的审美上了,再一个年前我一个叔提了途观L330R Line越享版的,我又试驾了一下,感觉动力够用,我本来想买23款旗舰版的结果比24款贵30000多就放弃了。 【空间表现】 我家里没有一米八九的大高个所以感觉空间挺大 【第三排空间】 没有第三排 【最不满意】 4S店送的东西全没用 【购车经历】 看了很多主播帮提,就是按照帮提的结果去聊的,第一次去另一个4S店让贷款5年两年还清结果基本上差不多,都是我的旧车给我作价太低没谈好,让我比较反感,既然要换车了肯定新车旧车价格都了解的差不多了才下手,现在网络这么发达信息这么透明4S店的销售还把消费者当傻子。搞得我很气愤。第二个4S店销售联系我,我们直接给出低价(我要的是我最终花钱最少)可以就去提车,一翻较量之后销售也比较痛快,可是我们全款是最终花钱最少的。而且价格也是我理想的价格。当天下午就去提车了,我的旧车给的价格也比较满意。 【提车价格】 208000-6000(置换补贴)最终202000 【驾驶感受】 感觉非常不错 【油耗】 一共加了700块钱的有已经跑了750公里显示还可以跑290公里 【乘坐体验】 舒服 【亮点配置】 没感觉到哪个是亮点配置

    4.60分“优秀”
    红旗HS5 2023款 2.0T 旗享Pro版红旗HS5 2023款 2.0T 旗享Pro版

    今年一月提车到现在,也已经开了快4个月了,行驶了8686公里,个人感觉对HS5这车还是掌握得比较透彻,怎么评价呢,就是对这车整体还是特别满意的,满意的点有外观、内饰、空调、悬挂、动力、空间。中规中矩的就是智能化以及智联。不太满意的就是油耗和隔音。 首先说说外观吧,直瀑隔栅加个发光旗标灯,辨识度太高了,接个人什么的老远就看到我了,前脸是真的很霸气,个人觉得哈,三十以内的SUV还真没有比他更霸气的了(霸气不代表没有其他车比他更好看),外观这东西本就是因人而异的,反正我觉得这车是很耐看的。而且这车的黑色并不是纯黑,他在阳光下会呈现出一丝蓝色,不细看也看不太出,这倒是很亮眼的。外观唯一缺陷就是我买了个黑色,需要经常洗车,不然真有点看不下去。 内饰的话Alcantara+Nappa真皮,包裹性也不错,坐着还是很舒服的,我长期往返于四川重庆,长期都是一口气开三四个小时,也不会坐着不舒服。氛围灯给这车档次有了很大的提升,特别是晚上的时候,坐着感觉就完全不一样了。而且整个内饰空间大多都是皮质和镀铬材料,豪华感还是很不错的,不是一般国产和合资能比的。 这车的空调的话是在我意料之外的,他整车有三个空气滤芯,一个发动机用,一个空调用,还有一个是PM2.5专用,对车内空气质量还是有很大的提升,至少对我家小孩长期坐车里还是没有太大的担忧,而且新车提回来也没什么异味,这个或许是我对现在的车了解的不多,不知道其他同级别车是不是有这些配置不太了解,至少对我个人来说算是个惊喜吧。 这车为啥我会单独来说悬挂,就这是真在我意料之外的,我是干工程的,项目上的SUV还是不少,也包括途观、Q5,而且特别是今年,我们跑乡村道路特别多,就那种水泥路面的,就这车和他们的车来比,就好似同样在大海里,小渔船和游轮的区别能懂吗,其他车的路感就特别清晰,水泥路面那种不平整的感觉就在车内感觉很明显,而这车就是能把那种道路的不平整过滤得很不错,在车内坐着就感觉很平稳,就类似于游艇那种感觉。这也是这车给我的意外之喜吧。 还有就是动力,185KW,380牛米,这些参数啥的我也不懂,就是在高速上,哪怕120,超车也就是轻轻一脚,通常高速100左右,发动机也就一千五六百转,一百二也才一千九百转左右,个人感觉动力还是很够用的,毕竟行驶的时候车重也有2吨左右了。 空间的话就没啥过多赘述了,接近4.8米车长,轴距2.87,标准的B级SUV,全车5人跑过几次几百公里的长途,都还挺好。 智能化和手机智联就中规中矩吧,首先他肯定没有哪些新能源那么高科技,另外作为红旗这个品牌,他也不可能把车辆数据给到像carplay这样的软件,所以这车是不支持carplay的,至于百度我倒没试过,应该也是不支持的,我一直就是用的原车高德导航和酷我音乐,再加一个电话蓝牙,基本也够用了,就是音乐会员和流量有点小贵,我在厂家做活动的时候花299买的一年音乐会员加999G流量,方便是很方便,就是费钱,又一大半箱油没有了。不过像什么自动雨刮、自动驻车、无线充电这些功能还是很不错,一用上了就离不开了。还有手机控车,因为我平时穿着都很休闲,不太喜欢带那繁重的车钥匙,所以基本都是用手机代替钥匙,这是真的方便,贴别是夏天到了,兜里没有那么多繁琐的东西是真好。另外他可以把导航放到仪表屏,把中控屏留给音乐软件观看歌词,这个相比那些新能源就很鸡肋了。还是希望厂家早点进行OTA升级,来个车机大改,学习一下其他新能源的车机娱乐系统吧。 这车最大的槽点就是他的隔音了吧,估计是因为他外形的缘故,造成了更大的风阻,在高速上特别是超过80码之后,车窗的风噪就特别大,开着音乐还好(这车的音响还是很不错的),如果关掉音乐,跑个120,那就很烦躁了。但80以内的静谧性还是很好,在国道上开着是最舒服的,不管胎噪还是风噪都抑制得很好,就是跑高速时没有那么顺心。 油耗的话我觉得还好,到现在不到四个月跑了快九千公里了,高速、省道、农村水泥路各百分之30吧,城市百分之十左右,现在综合油耗8.1,对于一个载人超过两吨车来说我觉得我还能接受,不能说既要马儿跑还不给马儿吃草吧。不过这车的省油技巧我倒是掌握了不少,如果只是省油的话我可以高速跑到5.6左右,国道6.5以内,乡村道路8.5左右,现在油耗是逐步逐步下来了。 总结一下,这车整体都很不错,挺超我预期的,就高速的风噪挺不爽的。而且现在车价也下来了,还是挺有性价比的。如果厂家再进行OTA升级改改娱乐系统就更好了。

    4.20分“优秀”
    锐界 2023款 锐界L 2.0T EcoBoost E混动四驱七座至尊型锐界 2023款 锐界L 2.0T EcoBoost E混动四驱七座至尊型

    【购车经历】 因为我是需要蓝牌保号(有特殊意义)换车,所以只能选择油车或者混动。根据金主爸爸30多万的预算前期挑筛了一遍。日系首先排除其次是韩系(没有理由,就是个人愚见不喜欢),国产的油车说实话除了长城的越野看着还行其他基本都all in 电车或者增程。由于金主爸爸自己开的也是福特所以全家看车的时候美系优先考虑了,最后结合预算,动力,空间,品牌知名度选择了锐界。因为它2.0T大马力混动确实省油,而且2950轴距同级最大,第二排堪比MPV的航空座椅同级仅此一家。不愧是全家出行的小奶爸车。 【最不满意】 本人比较喜欢数码电子的所以比较注重软件体验,但合资油车你指望啥呢。浪费了27寸大屏,最最最难受的就是和百度联合开发的车机既不支持自家的Carlife也不支持苹果的Carplay!!手机互联不允许,车机做的还那么差;结果我想用手机但支架还不好放.... 【乘坐体验】 一二排座椅空间足够,主驾腿托我这个配置可以调节,座椅头枕是异形的但很舒服,我180身高坐正还有起码三指空间。二排同级最强在2950轴距加持下还是航空独立座椅,家里老人坐了都很喜欢,一键躺倒模式更是长途小憩的利器,三排180以内成人坐下还是没有问题的,我自己也坐过整体还能接受,这样三排都做人后面还能放20寸行李箱,整体空间非常大了以这辆定位和售价为中型车的SUV来讲。 【驾驶感受】 驾驶模式有很多种适应各种路况,我是次顶配所以是有适时四驱的采用多片离合的方式。起步和急加速都是会电机介入四驱启动,所以起步加速是非常稳的油耗也控制的很不错,很激烈的驾驶短途十公里以内也不会超过8-9个油。因为我需要每周往返江阴和无锡所以高速跑的挺多,单层玻璃的隔音还是比较一般80以后的风燥就很明显了。虽然有主动降噪的前档玻璃和系统但你扛不住四个窗风噪强啊~~~但总的来说95%的路况行驶品质真的很丝滑,非常爽! 【油耗】 同级还用讲么,谁有2.0T大马力混动?动力分流式的结构本来就是福特和丰田一起开发的,专利授权一下就好了并且丰田验证了很多年稳定性不是问题。如此大动力的大车我基本油耗在6-7个,一箱油75升还不挑油品,92加满妥妥可以跑近千公里,还是城区和高架混合路况。 【内饰】 内饰整体我觉得简单就好,我个人审美是觉得还不错,这个价位的合资车没几个内饰比它强的。不信你们去挑一挑,大屏的冲击,飞机档把。真是油车外观电车内饰,不过没有像雷总那样给我们搞个可以放手机支架的地方,关键你车机也没有多强是吧。所以我在小角落粘了一个支架,哎... 【配置相关】 首先智驾这块我是次顶配无法体验蓝智驾怎么样因为不允许选配。车机就不得不说了:27寸的大屏Sync 2.0封闭系统,看剧只有爱奇艺还反应贼慢(810A车机芯片确实有点拉)其他只有抖音和B站可以用投屏还很麻烦需要车机设置;听歌就扣扣音乐或者蓝牙和外接;导航默认百度且版本不高,新上市车型也只有5.0的车机版。福特派远程遥控:半年了更新几版本终于可以控制车窗升降了但是限制蓝牙范围内,远距离只能看看窗子有没有关上哈哈哈。空调设置也是要么按环境温度自适应启动,要么按照熄火前设置的。门把手是伸缩的,过年期间有两周弹出不到位结果两周后自己好了,4S店都准备给我换新的了。还有那语音,基本就是残血版小度,很多语音指令不识别..... 最后小结一下,人无完人,车无完车。它的优点是我刚需,缺点并不是不能忍受;所以合适自己才是最好的!

    4.79分“优秀”
    红旗HS5 2023款 2.0T 旗享Pro版红旗HS5 2023款 2.0T 旗享Pro版

    提车使用已经快1年啦,现在来说说我和新红旗hs5之间的故事吧 【购车经历】 这是我人生中第一次购买车辆,但是从我第一眼见到它便就喜欢上了它。我对它的了解应该多半都是从大荧幕上知道的,它是国家领导人的座驾,非常庄严和霸气,没想到我有一天也能和它结缘!我总共就去了两次4S店,从看车到下定前后不过3天,当时家里人都让我再多看看,不用着急。我说不用了,我就喜欢这辆国产红旗车! 【提车价格】 当时车辆刚刚上市,hs5价格普遍比较贵,我对比了一下车友圈其他人旗享的价格都在20w左右,而我这个销售破价给我,落地下来全部下来19个左右,也送了很多随车的装饰,这也是我决定直接下定的原因之一。 【空间表现】 这辆车的空间没的说,非常舒适。野外露营堪称红旗“酒店”大床房,哈哈。外观颜值更是霸气非凡,把旗标灯点亮之后,回头率更是杠杠的! 【油耗】 油耗在城市道路稍微有一点点高,堵车的话,经常在11-12个左右,但比竟是2.0T的嘛,而且我驾驶习惯不太好,经常地板油,哈哈 【保养】 4年10次免费保养,非常安逸,现在已经开了12000公里了,马上快第二次保养了,虽然是免费的,但是保养该做的项目一个也不会少。4s店的工作人员服务也很好,工作餐饮料茶水应有尽有。 【最不满意】 最不满意的话,应该就是它的车机了吧,不得不说红旗hs5的车机还需要多多努力,功能非常少,而且启动还有点慢。不过都是小问题,不影响开车。 对了,再夸奖一下它的音响,非常棒,每次打开就仿佛置身于KTV。

    4.60分“优秀”
    锐界 2023款 锐界L 2.0T EcoBoost E混动两驱七座豪华型锐界 2023款 锐界L 2.0T EcoBoost E混动两驱七座豪华型

    喜提锐界L一台:全家出游神器 本人情况介绍:老爸把他开的10年的6代凯美瑞给了我,一直日常代步6代凯美瑞是真的是好开,一直不舍得换车。2021年喜提神兽一枚,刚开始发现空间还够,宝宝一天天在长大,装上婴儿座椅全家出行也还可以接受。2023年8月末自从去了阿尔山,满洲里,呼伦贝尔以后发现空间是真的太小了,行李一后备箱满满的,车里坐着我们一家三口,加上老丈母娘和老妈,发现空间真的不够用了,而且中间跑县道凯美瑞过个坑还爆了两根轮胎,而我姐夫的crv过的坑一点事没有,从那天旅游回来就决定换车吧而且必须换个大点suv或者mpv。 静态体验:外观来看是属于耐看型的,大气优雅,内饰科技感很强,5米车长,232座椅布局(有点后悔没上223),有新意,后排三座,放了一个安全座椅,剩下连个座位两个人乘坐完全没有问题,坐起来很舒服,第三排空间我176的个子试了一下,也没有太压抑,再说平时几乎不会用到第三排,放倒后后备箱估计能装下一头猪,也能躺下睡觉。另外车内的储物空间很大,前后排各种杯架、中控下镂空设计增加储物空间,至于隐藏式门把手,我觉得很有必要,衬托一下高级感。 动态体验 截至目前已经开了1500多公里,基本上是城乡结合部油耗在7.4左右,高速油耗在8个左右,市区内出游逛商场频繁堵车,标准模式,油耗在7个左右徘徊;我是混动版本百公里加速7.1秒动力随叫随到,超车没压力,日常完全够用了;缓速行驶时悬架不错,有点软,车身转弯半径也不大基本两个车道就可以转过去了,开起来完全没有压力。刹车行程分阶段,轻踩相对线性,制动不明显,使劲踩制动介入快且强,会点头,类似急刹车,但其实并不是急刹车,还要慢慢适应; 优点 首先车内空间这点绝对算得上同级别数一数二的存在,232坐椅常规布局,对于我这个三口之家偶尔兼顾一下老人的家庭,那是相当的实用啊,第3排坐2个165左右的人也不会感觉拥挤,而且第三排后背靠椅还能向后靠,没有坐小板凳的感觉。低速状态下车内静音效果很棒,和电车一样,非常安静;还有就是这车的视野很开阔,比途昂等都大不少,除了车高外,估计和设计也有关系!最后就是被吐槽的底盘铝换铁,操控起来其实没啥感觉,底盘仍旧很稳! 先说最重要的购车费用:今年9月份订车,车价26.98,划重点算了一下3年6.5w的贷款,没有利息,月还1800(想全款但是不给你优惠无奈只能选贷款了),本来想订黑色黑内223了,无奈我们这边有个政府补贴4000元,只能选232了 定金1000,购置税23000,保险6000,政府补贴4000,置换6000乱七八糟的把加一起一共是27万就办起上路(提车的时候轮毂让板车弄花了又给我减去了1000)。为了买自己想要的黑车黑内223,我跑了4家4S点,还打电话联系了7、8家,不是没车就是黑色浅内就是没有黑色,从来没有买车这么困难过。店和店的资源不一样。 选车经历:都到福特群里了为什么选福特我就不说了,我就说我为什么要选黑色深色内饰吧。 车型定了最重要的就是颜色,我去试驾的时候4S点的展车就是一台顶配st蓝色(真的难看),我媳妇儿说有没有黑色,4s说在库里有一台黑色的232我说那就看看吧,看完实车座椅要换成223感觉这车太适合我们家庭了,就我个人来说,孩子两岁了,大屏幕和语音控制,实在太适合我们这个家庭了,孩子看动画片,老婆追局都不耽误,就是实体按键少了一些,如果空调按键是实体的就完美了 1.皮质座椅,这点把仁者见仁智者见智,反正对比家里凯美瑞已经习惯了,如果是皮质和针织混搭就更完美了,吸汗透气。豪华版没有通风有点遗憾,但是有加热东北这边通风也用不上几次。 2.carplay,没有carplay,对于我习惯连接手机的人来说有点不习惯,之前的凯美瑞后装的导航屏幕都有,这个这么先进都没有,有点遗憾。 辅助驾豪华版就有,好用! 关于噪音,反正我是对比过汉兰达和塞纳的,那可强不少这车虽然不是双层玻璃,即便是120km的时候也挺好, 所谓大就是急加速时候大,毕竟是少数时候。平时开我都觉得很安静。我觉得是我开过最安静的了。 说了那么多钟意的地方,再说几个遗憾 1.A柱有水滴声,去4s店加跟管子就行。据说是排水问题,但不影响排水 2.车门板高配和低配的车漆都不一样,高配的是钢琴漆,低配是塑料,这个真的是硬伤!看着真的不美观,逼大家买高配。 3. 混动没有备胎,自从上次去旅游爆胎了一次,对这个要求是必须有的,奈何混动没有,好在4s店1500可以加装一条备胎。 4.车机有点封闭,不能连接carpaly,对我来说很不习惯,希望厂家后续能开放吧。 5.车位,看好自己家和公司的车位,小车位就别给自己找麻烦,不好停,真心不好停。我的车位算大的了。 都不咋好停车 今天高兴,多说了几句,最后想“请锐界圈主推荐加精”。