点评车型:
2019款奇骏 2.0L CVT智联舒适版 2WD
4分“优秀”在当时买车的年份,19款奇骏,虽然不算优秀,但是在德系价格高昂不下,国产品牌还没有迅速崛起的情况下,日系成了大多数的主要选择。由于当时家里有了一辆轿车,想买个SUV车型,最开始的时候,也看了大众的途观,但是实在超出预算,而且车型也太大,不适合上下班通勤!于是就把目光转移到了日系三剑客---丰田,本田,日产!起初是最想买CRV的,但是1.5T的CRV那时候正值机油增多的毛病,厂家正在召回升级,还有就是由于它的尾灯,有点儿像蜻蜓眼,家里人都没看上,所以就暂时放弃了。然后,又看了丰田的荣放,丰田车性能没得说,但是内饰真的太LOW了,机械感他浓烈,也放弃了。最后,就是日产的奇骏了,奇骏这个车,可能就是太适合中国家庭的审美观点,导致家里人看了,都觉得还行(因为家人不太懂车的结构和性能,只对外观和内在的空间比较在意),于是就跟销售谈了价格,直接拿下了!目前已经开了5年,车况良好,没有任何问题!
健康快乐328520:快把那把套拿掉吧,太掉价了,真的
杨庆:高速噪音怎么样?
Me李:出过险吗
最满意:
1、空间,比之前嘉年华大多了,有了小孩加刚需,这个空间够用;
2、油耗不错,加了两次700元,跑了1076公里,还可以跑100多,折合6毛一公里,不过之前很少开空调,估计夏天到8个油;
3、舒适,座位和轴距都大,足够小朋友和家人折腾了;
4、后备箱买了储物盒,然后后备箱就清清爽爽了,东西没放过,目测足够用。
动力方面
够用,平时基本都是用节油模式,刚开始觉得肉,松了刹车,车子不动,现在习惯了,挂档直接点儿油门,车子就走了,而且什么时候开空调加油门都有劲,30以下确实有点肉,4O--80这个有感觉,动力随叫随到,再往上就要深踩了。总体动力还是够用的。
油耗上:
7.6的均耗,磨合期内,争取磨合期后进入7,高速基本在6,城区8,大多数用的节油模式,城市道路行驶一直节油模式,有时候在收油的时候有顿挫,还好不强烈,一直很平顺,基本感觉不到发动机的轰呜和变速换挡的声音,只是有时候恰好在上坡的时候突然车速有点儿提不上去,才感觉应该是换挡的临界点。最低开到5.8。
驾驶感受:
方向盘很轻盈,指哪打哪不会虚位,SUV的驾驶视野还是很不错的,底盘高通过性很好,不用担心底盘剐蹭问题。
用户4676364899468:怎么感觉这车漏灰呢,啥时候中控和仪表盘上都是灰
下水道一哥萝卜头:这玩意都有人买,作为日产的销售,我笑笑不说话
清罐回收沥青:这台车那都好,就让三缸给毁了
第一:空间同级别绝对称的上是优。个人觉得可以抗衡某些中型SUV。座椅的确舒服,对于跑长途的情况下优势更为明显。1位途观L的车主坐上我
的驾驶座一个劲的说舒服舒服。
第二:底盘高,通过性不错。底盘也比较平整。虽然大部分时间是城市里开,但是也能遇上很多破损凹坑马路。这个时候,是淡定从容的踩油门而不是升着长脖子,点着刹车,提心吊胆。
第三:后备箱的两层设计,变化多。存放方式多样化。后排坐位放倒是平整的。空间可观
第四:杯架处中间挡块一拿开有出风口,这个设计真的很细腻。夏天可以喝冰镇饮料哟。
第五:很多辅助功能都具备。而且实用。比如变道辅助,要后方或者右后方有来车,到达一定距离的时候,左右A柱下方有灯提示。还有一个偏移辅助,这个在长途高速上也蛮有用,一旦压线就会报警。提醒你。中控大屏幕也可以放视频,但是,车子一移动。画面就放不了。只能听声音。这点日产确实想的周到,为了安全。
第六:短途长途驾驶感受良好,整体平顺。减震也还不错.又有大天窗,配上音乐,开起来,心情比较愉悅。
【最不满意】
第一:底盘发动机没有护板,虽然都是城市路,底盘高,但是一百左右的护板厂家都舍不得装。
第二:外部的各部件装配缝隙有点大。可以做的更好点。
第三:后备箱的某处有异响,我去4s店解决了,花了一个下午。
第四:高速上网噪,胎噪有点大。其实也还好。底盘高,体积也大。这些噪音自然会有的。只是日产可以做的更好点。
阿斗是熊猫:后排座椅短了点
与孓偕鮱225:我的跟你同款同色,但我的天窗,c柱异响估计烂路跑得多,又跑的快
jims954007:三缸吧?
奇骏作为一款SUV来说,最大的优点就是省油,日产车后期保养成本低,适合家用。不过缺点也是有的,车漆薄,薄到只要崩到一个小石子就能看到底层铁,2019款发电机存在甩油的通病(已经更换发电机)。到现在仍然存在的问题就是电子手刹,有时拉起手刹后,轻点油门并不能自动解开驻车功能,显示屏上会提示请解除电子制动,只能手动操作,还有一个问题就是经常会有电子手刹报警提示,当面板上的报警灯亮时,手刹拉起后,上面的等会一闪一闪的,去了几次4s店也没找到是什么问题。动力在起步时就能感觉到,油门踩到底,转速达到4000转,迈速表也是一步步的攀升,可能cvt就是这样吧,不过整体来说还是不错的,毕竟是自己选的车,就是喜欢
我爱虎八P:三缸还是四缸,
那年还正经:老版本没有aotuhold吧,我的都是手动解锁电子手刹。
我要吃鸡gi:我想问一下D档左边的+-是干嘛用的
【最满意】
空间够大够用,减震也好,做很多事情都方便😏
【最不满意】
动力,不过我对动力需求不是很大,这个对我无所谓。
操控,没啥操控,开起来像船一样的感觉。
还有一点,后备箱的分隔板,体重比较重的人躺上去睡觉会压变形!!!
【购车经历】
一开始看的逍客,感觉价格上和这个差不太多了,然后看了看crv,没优惠,又看了看rav4,同价位的还是布座椅。稀里糊涂的就买了这个。也还好吧,听说是最后一代4缸奇骏了😂
【驾驶感受】
驾驶感受这个东西很缥缈虚幻,开的舒服就行。
【乘坐体验】
真皮,但是填充物有点硬,据说奇骏是日产沙发家族里最不沙发的。
【保养】
打算以后去外面保养,4s送的几次免费保养还要花个3-4百块钱。
【油耗】
我老婆能开出4.9个油耗,也不知道是咋开的。我平时综合也就8个,高速省油6个多吧。
【续航】
综合600左右吧,只在市里跑也就500多,纯高速估计在800左右。
目前已经有37000多公里了,基本没什么问题,上下班代步还是很舒服的,动力一般,操控一般,空间比较大,平时开车都比较粗心,好在确实耐操。发动机声音小,NVH做得不错,保养也比较便宜。总体来说,还是不错的,车漆是真薄。可能是平时开车比较猛,同事的探岳2.0T的EA888居然跑不赢我的小奇骏🤣3年了,就遇到过一个问题,下三环后突然动力丢失了,发动机声音变大,车子故障灯亮,后来去4S清洗了下节气门就好了。油耗十分满意,最低开4.2,一般城市快速路都是5~6个左右,堵车大概7~8个,激烈驾驶10个以上。买车时没想买奇骏的,老婆看上了骐达,觉得小了点,就搞了个大点的,逍客后排小了点,楼兰感觉有点丑,对比了好多车,我最喜欢标致的4008和5008,老婆不喜欢,最后就随便定了个奇骏,第一辆车随便先用着,第二辆再仔细看看,省心就行
用户2394272419892:奇骏省油没的说,但是探岳2.0跑不过你是人家让着你吧
奇骏2.0配合cvt就不要想动力澎湃了,他只适合那种想着今天晚上要吃什么,速度一会儿就起来了,但是你不能盯着速度表,那就着急了,毕竟日产的cvt不是让你飙车的,他适合带着你赏花、赏月、赏秋香😁;舒适性就后排不好,不适合长途跋涉,因为座椅角度不可调,长时间坐腰受不了;外观我给5分,要不是因为外观入我法眼,我也不可能选他,当然还有更加重要的一点,那就是底盘真高,当然不能和带大梁的车比😅;内饰方面中规中矩吧,没有什么亮点,但也不会找人烦;空间方面足够用了,满载成员连大带小5个人,松松快快,所以我给了5分,马上要换代了,传说尺寸小了一圈😜,目前跑了1.3万公里,毫无问题。我好长时间不开了,给大家放几张没洗脸的图片
我喜歡我現在喜歡的106:奇骏的用户,你都有一些通病吗,都正常吗
。。。。。。:你这款有前方碰撞预警吗?
用户8949674291933:耗油大吗
点评车型:
2019款奇骏 2.0L CVT智联舒适版 2WD
4.2分“优秀”奇骏作为一款中型SUV,在日常的驾驶过程中,很平顺,空间也够用,最主要的是自然吸气发动机,是真的稳定,再配合CVT的变速箱,燃油经济性也是值得称赞的。
外观:圆润而不失锋利,轴距2700+,车辆尺寸4675*1820*1722,变速箱:CVT(模拟7速)无极变速箱
内饰:外白内黑,经典搭配,中控台中规中矩,内嵌式中控大屏,相比现在的新款悬浮式大屏,显得更整体化!
配置:主驾座椅,带电动调节;车道偏离预警;日产智能智联;发动机启停;ECO节能模式;360度倒车影像;4轮胎压监测;电动驻车;麦佛逊式前独立悬架,多连杆式后独立悬架;定速巡航;无钥匙进入,无钥匙启动等日常实用功能。
缺点:就是太省油+够平顺+空间大
心在旅途自在人生:奇骏属于紧凑型的
用户5645408555255:现在奇骏荣耀裸车多少钱呢
冇嬲喇:2.0奇骏动力只是刚刚够用,2.5奇骏才最完美
和老婆一起看车两个月,选来选去最后定了19款日产奇骏2.0 L CVT 智联舒适版,其实我们我看上了楼兰,老婆坐进去以后,太大了,像在开船,再定的奇骏。我觉得奇骏最大的优点是空间大,外观造型看着比较大气,并且在实际的使用过程中,奇骏表现的也非常优异、再就是油 耗比较低、用料比较好 配置比较齐全。最不满意的就是该车的车漆太薄 起步太肉、方向盘太轻 看起来质感不少特别的强,我们对奇骏的综合的油耗非常的满意,只要不激情驾驶,就是比较堵的路上,油耗也能达到9升一下,再就是乘坐的舒适性也比较高,长时间驾驶也不会感觉到累。还有不满意的就是该车的隔音比较一般,一过坑坑洼洼的道路,就会有异响,卤素灯的亮度太低,内饰有点偏老气,还有就是耐操!这就是使用奇骏两年半以来的心得吧!!
作为一个23年驾龄的老司机,这是自己的第三台车了。用了奇骏已经快三年时间了,空间大、乘坐隔音和沙发舒适感比同级别的CRV和荣放要好。百公里油耗高速6个油左右,市区8.5个油。2.0自吸的发动机没有任何小故障性能还是比较稳定的,也不挑食加92的油就可以了。变速箱也没有出现人家说的失速打滑这些问题,加装了全车隔音和升级音响花了一万多,效果简直不要太好。对这款车总体来说还是比较满意的。
跟同级别车比起来外观更加大气,虽然是城市越野,但是有点硬派越野的影子。舒适性没得说,最满意的还是外观颜值,本人对操控没要求,网上评论都是肉,但是红绿灯基本踩到2800转都是第一个冲出去的,内饰看久了也觉得比较耐看,毕竟35的人了。现在开了快两万公里,出现过两次发动机故障码,第一次去4S店检测没发现发动机问题,但是电机甩油换了一个电机,第二次去换了一个阀门。看了报价单还挺贵,还好没过质保,这才两万公里就这么多问题,以后过质保咋办呢?
用户3266108011745:这app叫啥
灿烂原野GE:你这车子这么便宜吗?15万5?
哈哈!哈哈!:油耗有点高啊
这款车的优点主要就是开车的人很舒服、坐车的人也很舒服,日产大沙发嘛,大家都懂的;再一个就是油耗了,城市道路本人开最佳能达到5.8L(一般情况下油耗平均为7-8),高速的话最佳可以达到5L。还有个优点就是它保值率高。
缺点的话,我感觉这车悬挂不行,过减速带或者井盖个人感觉震感明显,隔音也不太好,动力有点肉,给油老是光听见发动机叫,提速有些慢。
这车其实我最不满意的一点是,他的中控屏幕触屏键总感觉反应慢,摁半天没显示那种。
精确打击者:你找一个开着不舒服,坐着不舒服的车我开开眼
这个车我开了三年多了,我当时为了结婚买的车,我结婚时我媳妇家里给我家送了很多随礼,大大小小的东西都有,当然我们家也在订婚的时候随了不少细软,当时后备箱里合理利用,装了不少东西,感觉挺能装的,因为我们新疆比较大,我家和他家之间1200多公里,走的多是高速,除去高速费用,油钱500块钱多一点,感觉确实是省油,而且长途驾驶,语音助手提醒的也及时,感觉选这个车确实是没有选错,动力方面,跑到120提速也不是很慢毕竟2.0的动力可以了,座椅确实是舒服,坐上去调整好,也不是很累,家用是没有问题的,适合我们这样有家室的男士驾驶,同时,有一次别人的车追尾,把后门撞了一个洞,保险杆挺硬的,对方也是Suv,感觉这车的安全性总体不错,就是行李门是树脂的,这个需要改进一下,其他的我觉得没有什么问题,总之第一辆车选的是19款的2.0奇骏,觉得自己选择是对的,配件上确实同比其他车辆来看,便宜了不少,维护保养上换机油全合成的每次花500左右,总体来看确实适合过日子。我个人还是非常喜欢的,冬天开一定要热车,热保护介入有点烦,但是够用了
买车3年,最大的感受就是这车超级省油,经济实惠,空间也满足日常生活需求,感觉自己挑对了👌
【驾驶感受】
没有太多花里胡哨的配置,基本满足需求
【油耗】
6.6/100公里
【最满意】
就是物超所值,经济实惠,养车也没有太大压力
【最不满意】
车漆真的很薄哦,轻轻一擦就是一个面😂
车内噪音大,动力差,有共振声音,漆薄。售后服务非常不方便。空间够大,超控还可以。
AfterTheGoldRush:售后不方便从何谈起?是你住的太偏吧
91wesley:全中
川A三缸5座白:你这老款的2.0自吸,动力肯定不行。试试新款的1.5T