首先夸一下我的奇峻,这款车是改款后的第一代车型,由于工作需要,通过4s店关系原价购买的,不知不觉已经陪伴我7年多了。首先车子现在19.4万公里,只能说三大件真的是不错,除了正常保养,偶尔更换易损件之外车子还是不错,车子长年陪伴我在工地上打拼,而且司机换着开,你们大家都懂得(不是自己的车子不珍惜)。
【油耗】
油耗一般是12.5个左右,因为车子长期在高原上使用,动力会衰减,油耗略微高一点。
【舒适性】
舒适性说句实话,长期在工地上用,车子底盘已经是松松垮垮了,座椅比较软,其他没太多感受。
由于车子已经19.4万公里了,CVT变速箱略微有点打滑,咨询了修车的朋友,他不建议现在维修,说这台车发动机,变速箱是进口的。担心拆开后组装的时候密封性差。发动机暂时没发现烧机油现象。今天先跟大家分享到这里。
Earyu:这变速箱并不是进口的 广州生产的 质量贼差
四脚吞金神兽:偶有打滑建议维修,防止小毛病变成大病
杨庆:这个cvt变速箱很多挂了的
2015年提车,言论只跟当时的同级竞品做比较吧。
到现在2021年应该算是马上第六年了,车真的是没出过什么毛病,大小都算。唯一的问题就是,冬季前轮减震过减速带的时候有异响,但目前问题不大。
内饰就是日系正常风格,不激进,不帅,没什么档次,但比当时的 rav4 、crv 都好一些,最起码内部接缝整齐,没毛刺,做工算是这三个里最好的了。当初也是冲着这个选了这台。
座椅舒适,尤其是后排。领老人孩子出门,非常宽敞,出行很方便,后备箱挺大的,摆放自由。
动力算是随叫随到,毕竟排量在这。cvt 调教不肉,给油就上转数,但没激情。相比现在大部分的主流 at ,可以算是居家中年车的风格。底盘质感不算高级,慢速的时候很软,速度起来一点就有点硬,但大部分不适的感受都被软沙发过滤了,并没有难受的地方。
转向中等,没有特点。
已经定价23万的车了,竟然没有定速巡航,差评。不过360摄像很好用。
按照2015年的市场同级对比,奇骏的做工不错,舒适性好,居家非常合适,现在开着依旧不错。,
几乎都在市区开,高速加起来能跑不到5000公里,目前总公里数6万多,平均油耗10.5,市区路况好的时候7.8个油,2.5的车油耗可以了,空间只能说够用,不大不小吧,内饰太垃圾,实用性可以,当年第一次买车,不咋会砍价就定了落地得24多,现在买至少能多砍个六七千,奇骏的保养这回都整明白了,真没必要4儿子整,在外面整油好还便宜,最近把变速箱油跟刹车油也一起换了,三年质保期两年多的时候发动机灯亮了,去店里检查把发动机阀体换了,日产的变速箱啊,还好在质保期内,别的快六年了一点毛病没有,挺省心的了,附张媳妇第一次开车的成果~
用了几年了,车子比较皮实,目前八万公里,带我一家去过巴音布鲁克、伊利、喀纳斯、和田、青岛、山西平遥、西安,跑高速较多。换过一次电瓶,换过变速箱油,清洗过节气门各一次,就怕撞上变速箱缺陷,一直胆战心惊。这车冬天变速箱冷保护,车子光啸叫不提速,要开一会儿才好,就是个交通工具,目前比较满意。
cvt,就是肉,2.5也不顶事。天窗漏水,转向异响,灯坏。
空间还行。
配置,有啥,就有个全景。手机都连不上。
当年没得选,现在不会考虑,唐,领克09,坦克400 都比这货强。
航天哈哈:咱俩购买的时间一样,今年天津下大雨,天窗也漏水了,全漏到地垫了
点评车型:
2014款奇骏 2.5L CVT豪华版 4WD
4分“优秀”【空间表现】
很好,经济型SUV来说,空间足够了!
【舒适性】
舒适感强,但后排座椅不能调靠背,美中不足!
【最不满意】
空调,不太行,用车七年,第三年开始,常坏,修好了,制冷效果也一般!