其实当时买车也对比了很多同系列的车型,但是还是这个2.0的自吸动力,用起来特别舒服,他不会像涡轮增压那样穿“串“,在平顺稳定性以及燃油方面都比较实惠。而且这个座椅是真的很舒服哦,过年回老家的时候也不用怕几个小时的
缺点
空间小,车漆薄,配置真的就。。唉一言难尽,电子手刹也没有。。
外观
没有什么不满意,只有两个方面,第一,车子的后备箱容积了,觉得不是很宽敞。开了一段时间,车身有点小印子,觉得车漆厚度不是很厚。
中控内饰的整体设计的我还是比较满意的,也是非常实用的,做工和用料都是非常出色的,储物空间如果多设计一些会更加的方便。
动力
动力对于我来说还是能够满足的,这款车的油门响应还是非常结实的,提速超车也是毫无压力的,即使满载的情况下动力表现的也是特别强劲的。
操控
驾驶这款车还是非常轻松的,多功能的方向盘特别的实用,而且指向也特别精准,车身的稳定性还是很不错的,算是一款比较容易上手的车了。
油耗
油耗特别棒,可以说是非常省油了,为我减轻了不少压力。
舒适
座椅的舒适性我还是非常满意的,柔软度和包裹感都特别好,乘坐起来还是非常舒服的,隔音的效果比较一般,高速驾驶的时候风噪和胎噪是比较大的。
用户4334089499185:这还没雷诺的科雷嘉配置高,科雷嘉还是液晶显示屏,三大件一样
2019年提车至今已有二年多了,总里程26500公里。总的来说逍客这款车在同级别车型中还算不错的。不仅表现在外观、空间、操控、油耗、等多方面的的满意,另外在维护方面更加经济。动力方面虽然搭载CVT变速箱,但只要不地板油,故障率也是可以避免一些。动力还算可以,毕竟是家庭用车,并不是性能车的配置,唯有风噪、胎噪确实有点大,车身表面漆太薄了点,另外倒车影像有点模糊。本人主要在市区和国道行驶,偶尔上高速,综合油耗7.1L还算正常,可以接受范围内,操控灵活、其他都还可以接受,两年多用车体验中并没有网上所说的不堪,车辆的质量肯定是主要原因,但每个人的驾驶习惯都有区别,可能造成诸多问题。总而言之,在这个价格段同级别的合资品牌中,逍客是值得拥有!
用户LW1886608472089:人无完人,车无完车。只要自己喜欢,能够接受这个价位,容忍一些小毛病就可以选购!
日产逍客2.0L的动力好,舒适性高,到现在4年多没发现有一点小毛病,CVT变速器也没有网上传的那么不堪,家用挺好的,省油、顺滑,没有顿挫感,就是内饰太普通了,没有科技感,音响效果不怎么样,但是一分钱一分货,15万左右能买到也不错了,不后悔自己的选择。还有就是日产4S店服务还是不错的,送的脚垫和行车记录仪都挺好。4年多下来,车载电池、轮胎、制动液、防冻液都挺好的,日系品牌耐用性还是不错的,用的非常省心。开了这么久,全车也没有异响。逍客给我最大的印象是隔音和舒适度真的是非常好👍,60以下坐在车内基本听不到声音,不看仪表还以为没有启动车。另外日产大沙发也是出了名的舒服,就像躺在床上一样,我绝不后悔当初的选择
点评车型:
2022款逍客 2.0L XV Prem.豪华版
4分“优秀”【空间表现】
空间很好,座椅很舒适。毕竟日产大沙发嘛。
【油耗】
刚买10.5还好高速跑开后应该就8个左右。
用户5766730427435:市区基本10个油左右,高速80-100速7个油左右
开到荼蘼875:哪家的
四川营山小潘:不错不错
外观耐看,同价位合资车里面底盘算是比较给力的,车体宽,短,所以操控可以,六七十迈过弯侧倾不明显,座椅舒适,贴合度不错,开长途也不累,但是后排空间稍有不足,长途不太舒服,如果家里人多或者大个子成员不太建议入手,目前行驶不到7000公里,综合油耗7.6,城郊为主!落地16.7(白色多加了2000)
我们试驾的是2022款逍客2.0L XV Prem.豪华版,它的造型非常年轻时尚,相比奇骏明显更适合年轻人,内饰的三幅方向盘运动感十足,不过中控有些老气,年轻化不够彻底,空间和舒适度保持了日产的高水准。动态方面,2.0L自然吸气发动机与同级别许多车型采用的1.5T不一样,出力特性更平顺,低扭也更强,中后段加速表现也不错。CVT变速器的表现比较积极,但急加速的时候比较容易打滑,悠着点开倒没问题。底盘表现也是运动性调校,路感清晰,转向灵敏。悬挂对车身支撑力比较充足,不管是过弯还是高速变道都没有过多侧倾,能提供不错的操控感。日常行驶底盘也不会太颠,细碎震动过滤得比较好,但大颠簸有些生硬,甚至会伴随松散感,会给人一种廉价的感觉。不过在同级别同价位的车型中,整体表现算中上游。
用户6641003666116:2022款后视镜能自动折叠吗?还是手动?
用户1939623065989:油耗好高
本人今年21岁,从家里开始买这台逍客为止已经过去两三年了,这台车就跑了三万多公里,有两万公里是我开的。谈谈驾驶感受,因为年纪偏小,开过的车也不多,逍客给我最直观的感受就是没有什么乐趣,但是我觉得好就好在中庸,因为我对液晶仪表盘之类很高级的智能硬件不感冒(还是物理按键和普普通通的仪表盘用起来舒服)。日产的千年CVT变速箱注定了这台车是没有驾驶乐趣的,没有推背感的同时也没有顿挫对我来说已经够用了;喇叭音响的话可以用移动的蓝牙音箱来形容,有carplay 也算是可圈可点的一个小优势;还有座椅,在试驾过长安univ之后,我第一次觉得逍客的座椅是那么的舒服😌,红黑配色的座椅包裹感十足,软硬适中。外观的话也挺满意的,特别是这个18寸轮毂太爱了!油耗的话高速六个半,我经常开乡村小路油耗仅为6.0,很多次都是这样,油耗表现十分不错!
【空间表现】
后排空间有点挤
【提车价格】
19款逍客豪华版琥珀金,优惠2.2万,裸车价14.48万
【驾驶感受】
跑高速轮胎胎躁有点大
18年是11月买的国五的逍客豪华版(为了全景影像),18年没新款,还是17年的那批,14.2万,白色又加了0.2万。主要还是老婆喜欢,我无所谓。唯一值得我吐槽的就是内饰太老旧了,不忍直视,特别是方向盘和屏幕。另外还有一个缺点就是高速上噪音挺大的,是不是20万以下的日本车都这样😂,我爸12年12万的大众都比我的噪音小😂
选的时候真的是经过先挑细选的,当时确实是没有想着去买逍客,看车的时候是在一个比较大的汽贸城,最后看到逍客的时候觉得价格上比较满意,试驾各方面都挺好的,本来想买着楼兰低配的,看上去更加的霸气一些,但是楼兰的价格超出预算,最后选择了逍客,觉得也不错,跟楼兰也是本家。
这段时间以来,我对它的油耗是比较满意,另外动力也挺不错,车子开着确实比较省油,特别的经济实惠,综台油耗基本上都能维持在8个左右,对于一台家用车,这个油耗确实表现非常好,并且这款车还有其他的优点,在动力提速上表现很好,颜值也非常的高,开起来也都非常的舒服,提速动力感非常强,但是这台车在舒适性上面做的有点不太好,后减震没有前减震舒适,可能是轿车开惯了,换成SUV有点不习惯,还有就是我觉得这个后备箱的空间不是太大。
点评车型:
2022款逍客 2.0L XV Prem.豪华版
4分“优秀”优点,底盘不错,安全配置都有,舒适性不错坐久了也不累,方向很准,指哪打哪没什么虚位,油耗理想,智慧加油优惠券多很实用
缺点,动力起步有点冲,加速比较肉,不过倒也符合预期,毕竟CVT,滤震不咋地,不过反过来说是路感清晰
转换合心:优惠券都是小型加油站的不敢用
阿信咖1:落地多少
用户2298165900465:19款的逍客,平时打着火起步,怎么加油不走,感觉像手动离舍打滑似的
七月中旬提的车,现在500公里多点,好开,外观内饰都还过得去,就是自动启停比较恼火,老是要手动关闭,后排空间稍微有点点小,但是真皮沙发确实舒服,整体感受还行,中控台上方软塑不知道容易刮花还是怎么样,突然发现有刮痕
已经驾驶了1700公里,跑了一趟长途旅行,整体来说良好表现, 油耗比较惊艳,高速5-6个油,城市7-8个。 舒适性不错,但是胎噪有点大,没适应,车机反应有点慢,起步有点肉。其它都是满意
情绪683:360倒车影像怎么样?
yhen809:装有颗粒捕捉器吗
用户9112593902735:我的综合油耗12个,是不是有点吓人
性价比确实可以,动力这些也都不用说。后备箱的容量不是很满意。还有一点关车窗的时候车门竟然会跟着震一下,日系车的隔音一般化,胎噪风噪在高速上感受还是比较明显的,后期做个隔音看看效果。