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    逍客空间中规中矩值得买吗_逍客空间怎么样

    ·逍客

    什么是懂车分

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    3.61
    “良好”
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    共650人评价
    12万-18万SUV总榜No.138
    低于84%的同价位车系
    经销商报价
    9.79-15.99万
    厂商指导价
    12.59-17.49万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.61
    • 3.73
    • 外观
    • 3.95
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.46
    • 3.66
    • 配置
    • 3.51
    • 3.62
    • 空间
    • 3.41
    • 3.86
    • 舒适性
    • 3.69
    • 3.64
    • 操控
    • 3.64
    • 3.64
    • 动力
    • 3.62
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.73分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋Pro DM-i3.84外观4.17
    • 宋PLUS DM-i3.84外观4.23
    • 元PLUS3.74外观4.19
    • 逍客3.61外观3.95
    • 本田XR-V3.52外观4.08

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.73-
    • 宋Pro DM-i3.84外观4.17

    逍客·全部评分

    全部车型
    524 mmmm前排坐垫长度1459mmmm前排坐垫宽度466 mmmm后排坐垫长度1446mmmm后排坐垫宽度
    820mmmm后备箱开口高度1070mmmm后备箱开口宽度770 mmmm后备箱离地高度860mmmm后备箱深度
    1627mm车高4440mm车长1840mm车宽185mm最小离地间隙2665mm轴距
    961mmmm前排高度923mmmm后排高度639mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2019款逍客 2.0L CVT豪华版

    3.79良好

    价格谈不上有多划算,配置肯定是比不上同价位国产车的,在同价格的合资车里面配置还算不错了,但确实是一辆很实用的车,感觉它的空间刚刚好,不多不少也会不浪费,各方面性能都还不错,大家的口碑都是挺好的,而且外观看起来时尚大方,油耗也不高,特别适合家用,总结一句就是省心省钱吧。

    2019款逍客 2.0L CVT豪华版 图 02019款逍客 2.0L CVT豪华版 图 0
    2021-11-05

    正义的沙鸥当然不值得买了!新奇骏就是性价比极低极低的三缸垃圾车!!!!

    点评车型: 2021款逍客 2.0L XV Prem Pro 豪华领航版

    3.21良好

    2021款逍客作为年度改款车型,保持老款外形,日产标示性的V-Motion前脸设计,采用镀铬装饰与格栅相连的大灯组合依旧显时尚。 采用对称式中控台,继续沿用机械式指针仪表盘与三幅式多功能方向盘,与镶嵌的中间中控多媒体触控屏幕一起增添科技感。 新车增加了ProPIOT超智驾、Nissan Connect超智联系统,部分车型还配备L2级别安全辅助驾驶系统,自动跟停时速范围增加,始终保持车道中央行驶。 但,新车继续搭载老旧的2.0L发动机,配备7速模拟CVT,新款🆚老款的154Ps减少了3PS是151PS,比老款长度减少18mm。 老款逍客百公里油耗8.4L,没有体现日产省油的神话。百公里加速时间11.57秒,这个加速度太慢,不要给人误解效率太低,(毕竟车轻与小),望新车得到改观。零百制动距离40.05米,这个距离算是不合格,望新车的制动距离明显缩短。内部空间整体一般,望新车不要在中规中矩显平庸了。在高速行驶及过弯时,车身稳定系统介入工作力度偏小,致使操控感一般。

    2020-11-23

    用户337875556638021款比19款重量增加了14千克,请问增加在哪里了?

    点评车型: 2021款逍客 2.0L XV Prem 豪华版

    3.71良好

    作为一台家用车,逍客真的让人省心。尤其是三大件非常可靠,2.0L CVT的动力总成注重平顺、经济,加之底盘悬挂偏软,过个沟沟坎坎给人的感觉非常舒适。空间算不上大,2646mm的轴距在紧凑级SUV中不占优势,对于身高一米八的乘客来说,后排空间中规中矩,但后备厢空间有点不够用。另外,其NVH有待提升,跑高速一定要把音乐声音开得比较大才行。总之,逍客是一台注重舒适、经济的家用车,如果想要更强的动力爆发和更大的空间,隔壁1.4T版本的途岳值得考虑。

    2020-12-13

    用户4370780065711探歌呢

    点评车型: 2021款逍客 2.0L XV TOP 旗舰版

    4.07优秀

    动力方面,整体表现时至今日面对同级车型来说,只能说是够用,起步阶段积极的油门响应给人比较轻快的驾驶感受,但是中后段的爆发力有些不足,所以想要完成快速的超车必须要深踩油门,或多或少会降低驾驶的顺畅度。 变速箱表现确实无可挑剔,当然CVT变速箱确实在平顺性方面有着得天独厚的优势,而且配合出色的调校,新款逍客上的这台XTRONIC CVT无级变速箱,可以说从反应速度到执行驾驶员意图的聪明程度上,都值得称赞。 日常驾驶,偏向运动的底盘调校方式,能够提供更好的路感反馈,整个驾驶过程都轻松惬意,完全给驾驶员足够的信心。面对较大颠簸,例如减速带或者路面起伏,确实偏硬一些,不过,好处是车身支撑性非常出色,日常驾驶也能够感受到敏捷、灵巧的驾驶反馈。高速巡航,底盘也表现出非常贴地的动态反馈,出色的底盘稳定性让人印象深刻。

    2020-11-25

    点评车型: 2022款逍客 2.0L XV Prem.豪华版

    3.1良好

    内饰比较老气,没有现在市面上很多汽车有的大连屏,安全配置比较到位,车辆偏离预警,倒车车侧预警,转弯盲区提醒,前后左右雷达,360全景影像,可能是新车,所以油耗感觉偏高,市区油耗正常9-10个,高速6-7个油,第一次加满显示能跑800公里,不过应该是高速,第二次加满油显示只能跑592公里,不知道大家是不是也是这样 【空间表现】 空间比较中规中矩,日常代步肯定够用 【最不满意】 内饰,太老气了,还有发动机噪音,胎噪,风躁属实大 【提车价格】 白色豪华版落地15.8万 【驾驶感受】 驾驶感受比较顺滑,cvt加2.0l自然吸气正常表现,高速超车稍有吃力,日常代步够用 【亮点配置】 安全配置,前面说过了

    2022款逍客 2.0L XV Prem.豪华版 图 02022款逍客 2.0L XV Prem.豪华版 图 0
    2022款逍客 2.0L XV Prem.豪华版 图 12022款逍客 2.0L XV Prem.豪华版 图 1
    2022款逍客 2.0L XV Prem.豪华版 图 22022款逍客 2.0L XV Prem.豪华版 图 2
    2022-04-07

    潇洒潇潇洒汽车我还是比较喜欢简单一点,功能多了容易出故障一修就是几大千

    上善若水_waterliker是哪个地方15.8可以落地?

    用户723201915408有点贵了

    点评车型: 2021款逍客 2.0L XV Prem 豪华版

    3.79良好

    今天咱们来说一说日产逍客这款经典的车型。当年逍客的车型名其实起的还挺有意思的,每一款车型都有火、雷、虎、龙、风等来命名。当时的逍客也是十分可爱,和现在完全就不是一个风格的。如今的逍客虽然变得锐利了许多,但是有很多地方还是能看见老逍客的影子的。   先来全面介绍一下现在的逍客吧,先说外观,这代逍客那肯定是用上了日产目前V-Motion家族式设计的。中网那道V字型的镀铬条仍然十分显眼,看起来也颇为精致。内饰方面逍客和目前的现款奇骏非常相似,设计上平平无奇,用料上也没什么好说的,只能说除了比较耐看以外没有什么别的优势。动力方面,逍客目前只搭载了一台2.0L自然吸气发动机,其中最大马力达到了151PS,而最大扭矩达到了194N·m,属于中规中矩水平,相比丰田奕泽上搭载的那台技术更新的2.0自然吸气来说还是要差了一点。   在保养方面呢,首先逍客的保养里程是每5000公里一次的,非常正常哈,但是如果想使用全合成机油的话其实也可以1万公里一次,都没有问题。然后每次保养必换的机油机滤如果不用全合成的话,价格只需要300元左右。而空气滤清器与空调滤清器都是每2万公里一换的,价格分别在100元与200元左右。   最后来说一说关于逍客这款车子的一些负面反馈。有车主反馈说自己的逍客中控主机出现了一些问题,问题主要体现在网络方面,包括4G网络无法联网无法使用,以及蓝牙无法连接手机等方面的问题。像4G网络无法使用这种情况建议先到店检查一下看看是否需要重新激活或者重新插卡,而蓝牙无法连接手机如果重新配对后仍连接不上的话,建议重置一下系统,当然如果重置系统还没有用的话可能是车机系统的蓝牙模块出现的问题,一般需要整机更换。

    2021-04-28
    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰型宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰型

    【购车经历】 之前开的一辆丰田致炫,开了5万公里了,小型车两个人开还挺好,油耗也低比较省心。去年底还给致炫换了4条新胎,过完年后想着年底会有小宝宝以后就是一家人用车了,就动了想换车的念头,需要换一辆空间大的车。从21年就关注比亚迪dmi,平时也推荐朋友关注比亚迪,一直也比较喜欢宋,就直接去4s店试车了。刚开始看的是宋pro,开起来感觉底盘偏硬,后面就去看了plus,第一直观感觉就是plus的后排更宽更软,立马决定就是plus了,决定到提车就3天。 【驾驶感受】 目前开了三千多公里,没觉得网上说的筷子悬架那么差,开起来总体是偏舒适的,过减速带回弹也不拖泥带水,就是没有传说中开船的感受。高速路上匝道拐大弯的时候时速60侧倾不明显,但是悬架总体偏软,高速还是不建议猛变道。加速方面很满意了,市区道路工况基本可以满足超车需求,毕竟是电车。高速110时速再加速也不差,再高的速度就没开过了,没首保店里说不建议开太快。 【续航】 纯电续航最多跑到过120公里出头,现在夏天开空调基本就是105左右,这个续航很满意了,基本就是1%的电可以跑1.5公里上下,高速的话就是一比一左右了,纯电就跑过一次高速大概40公里左右,不知道冬天啥情况。 【智能化】 之前的丰田啥都没有,一对比宋还是很智能的,手机app操控,语音控制车上的一些功能,我很满意了。 【油耗】 这个是我买车之前最关心的,也是我关注比亚迪dmi的源头,我之前的小丰田市区5到6个油,高速也差不多,算是很省油的车了,所以我换车的诉求就是油耗不高于我的小丰田。但是提了宋之后一直没机会让我真实测油耗,平时基本都是市区,当纯油车开了,加了200块钱的油跑了2个月,基本都是高速开强制保电hev模式用的,表显4点几,有机会还是加满油箱实测一下,混动车高速工况比较费油,加上2吨的车,5 6个油还是能接受的。目前5代dmi已经出了,手上的4代瞬间不香了,但是基本纯电在用也就无所谓了。 【空间表现】 这个有对比才有伤害,我之前小丰田我从来不会去后排,提了宋之后每次等人或者充电我都会选择去后排坐着休息,座椅软,空间也大,家用是完全够用了,这个点赞。 【最不满意】 其实也不是不满意,我是迪粉哈哈,算是一点幻想吧,也是对插电车的幻想,就是希望纯电续航更长,充电速度更快(目前最快18kw,充满要一个小时,纯电车那么大的电池也是一个小时,有时动能回收的功率都有二三十kw,再就是快充要用转换头有点不方便)。

    4.50分“优秀”
    宋Pro DM-i 2023款 DM-i 冠军版 110km 超越型宋Pro DM-i 2023款 DM-i 冠军版 110km 超越型

    从去年开始就在看车展,想着先多了解,最先开始特别中意宋plus,那个时候宋plus一车难求,然后当时上班近,用车需求确实不是很足,就没买。这两年除了宋plus也考虑过其他其他车,去年年底到今年年初,红旗hs5特别喜欢,那个时候红旗hs5正好要出改款,所以优惠很大,内地有的优惠甚至4,5万,但是乌鲁木齐价格很硬,最多优惠两万,车展专门去看红旗结果销售爱答不理,就作罢了,也考虑过哈弗大狗,以前坐过朋友大狗,很喜欢,奈何油耗太高,不适合市区上班代步,就作罢了。 今年单位工作需求,因为去的地方比较偏,不好打车和坐公交,买车一直就放在心里了,当时正好一个好友说他要买车,让我陪他看车,我们就一拍即合,当时去看了宋pro、吉利银河L7、宋Plus、深蓝S7,浅谈一下自己购车想法。1、宋pro我当时和朋友去看第一辆车,感觉比较中规中矩空间也够,感觉比较满意。2、银河L7,因为当时吉利店就在BYD旁边,就顺便去看了银河,银河当时看的是一个紫色外饰的,真的特别漂亮,我感觉女生会特别喜欢,内饰也很豪华,就是后排座椅感觉有点短,但是确实豪华,比宋pro豪华的多,出了吉利的店,我还和朋友开玩笑,说宋pro和银河就像两种姑娘,一个就如同比较规矩踏实姑娘,有着耐看不算惊艳的美貌,性格沉稳一些适合过日子,而银河却像另一种姑娘,她相貌姣好,很美,但是性格我目前猜不透,感觉像一个公主脾气美女,害怕不好伺候,因为它毕竟才出了不到一年,而且3挡dht ,车友反映70公里顿挫还有纯电续续航相对宋有些虚,所以不是我想选的理想型。3、深蓝,深蓝是目前看的这三款里面最豪华的,比银河还豪华,给人一种用力过猛感觉,有点接受不了,而且主要想买插混,不想买增程。4、宋plus,新款宋很像龙猫也像保时捷,所以人送外号保时迪😄,说实话真的很喜欢保时迪外观,也试驾了,但是对比和宋pro同样配置情况下,宋plus比pro贵1万五,空间上差距只有4、5厘米,所以我晚上仔细考虑了要不要花1万5为外观买单,最后因为考虑到自己后面用钱地方很多,就做了妥协,买宋pro后,有一次在体育馆看保时迪宋plus,看了好几眼,觉得好漂亮,当时确实有些后悔,但是想想确实预算有限,既然选了,就应该好好爱她。 现在切入正题,目前用车一个半月,来讲讲爱车吧: 这个车当时谈了几家4s店,基本没有啥优惠,最多谈到3次保养,最后订车是在车展定的,谈到现金优惠3千,保险4600,送6次保养,电池和发动机护板,基本是坐在一家4S店和另外一家4S店打电话谈判,这样真的有效果。 这个开着真的很省油,有空充电就充电,没空充电就不充,1600公里,总共加了两箱油,而且第二油还有70%,电费估计花了有六七十块钱,大概一公里3毛左右,比较省。高速表现,因为上周我亲戚借我车去了趟伊犁办事,跑了趟高速,高速油耗确实比市区高,不是很省,但是动力没得说,我亲戚它自己有一台丰田红杉,说是落地快140多个,因为他车轮毂变形,修轮毂才借用我的车,他用我车来回伊犁和乌市,总共1800公里,外界气温零下一两度,空调开到32度,然后因为他们一车人抽烟,所以他还开车窗户,他开完回来反馈说动力很好,开到140、150还有力,我都没开到这么快过🥲,他以前借着开过吉利星越L,说是比星越L提速快,动力强,刚开始亲戚当时本来劝我不要买比亚迪来着,这会他开完,说他把这车看错了,说车很顺滑,说我买对了😄,这个车配置也很好,有点后悔没上顶配,不过现在也满意了。还有就是建议新手,特别车技一般一定买个配置高的,不然老小区,还有那种巷子,没有360全影,吓死个人🙃

    3.64分“良好”
    本田XR-V 2021款 220TURBO CVT舒适版本田XR-V 2021款 220TURBO CVT舒适版

    2021年1月购买的,裸车136500,两年无息,落地15.7,至今开了快五个月了,也有5000公里了,也有一些心得了 购车经历:看过名爵6,大众凌度,本田思域,本田缤智,大众探歌,日产逍客,试驾过桥车。觉得空间还是稍微有点小。然后直接放弃了桥车,选择了suv,逍客和探歌还有缤智的外观个人不怎么喜欢然后就放弃了,选择了xrv1.5t,因为我们老家上坡比较多,我觉得选择带t的还是好点,免得买个L动力不足的话就尴尬了 提车过程:我去提车的时候没过多检查车,就围着车身绕了一圈,然后看了一下出厂日期,然后付钱了,就去加油,带我上牌了,当天付钱,上牌,从看xrv到提车上牌也就用了两天 ,速度还是比较快。 外观:外观的话年轻时尚,前脸棱角分明,立体感很强、大气,和它的爸爸CRV神似,在视觉上给人一种车头很宽的感觉,整个车头看上去更精致的同时也更加年轻时尚。车身侧面看着比较稍微小型了一点,后座开门隐藏式把手,也为这车添加了一分新颖,屁股采用的是LED贯穿式组合尾灯,看着还是蛮不错的,白色车身加上黑色轮毂看着还是相当满意的。外观方面还是不错,第一眼就是看上了外观 内饰:内饰方面要么全塑料要么全是布,显得太廉价。我是自己在某宝上面买了一套座椅垫,刚装上看着还是很满意,坐不了几天就乱七八糟,要自己打理,所以还是要包个真皮座椅看着舒服一些,四门也是布的,很容易把它弄脏,擦起来也不太方便,前排有两个放水杯的还是不错,可以平时放两瓶水在哪里,后排中间也还有一个扶手,虽然说挺鸡肋的,但是有一个比没得还是好,主驾驶和副驾驶分别还有一个化妆镜,上班要迟到的时候,自己开车,老婆还可以在车上化化妆。这个设计还是稍微可以。空调出风口的话就只有前排有,后排没有,还没经历过夏天,也不知道会不会夏天后座会不会太热。内饰方面就是过于显得廉价,可以自己改装了也是非常不错的。 空间:这车空间方面不管是坐人还是放东西都是够用的了,后排坐着不会拥挤,还能有间隙,放东西的话后备箱还是能装不少东西。我今年经常搬家就是靠自己的xtv搬,把后排座椅放置平行后备箱,连大冰箱都可以拉,而且后座位下面是空的,如果出远门,后备箱放满了,后座位下面还可以放一些东西。空间方面不管是载货还是坐人空间方面是没问题的。 配置:配置的话就是很低。只有多功能方向盘(切换音乐和加音量,接电话挂电话功能),一个天窗(偶尔打开透透空气或者看看天空白云)一个倒车影像,好像就没啥其他配置了,一个中控的话基本就能连接蓝牙听听歌,其他功能几乎没有了,但是音响我觉得音质还是不错,还满意,像锁车的时候都不可以滴一声,还有倒车雷达啊,第一次别人开我车的时候,倒车就差点给我撞了,他说你这车连倒车雷达都没啊,我觉得挺尴尬,哈哈。还有就是反光镜,因为不知道是我技术问题还是啥的,我倒车基本都得看后视镜。看不习惯倒车影像,所以每次倒车都得调副驾驶的反光镜,然后倒完车在调回来,就挺麻烦的。自动落锁也要自己手动开启,如果带有小孩子的话,每次开车前还要调一下。还有就是开完车忘记锁窗,又得重新去车上去打火关窗,不能钥匙控制,反正总得来说配置挺低,有需要就只有自己加装。 舒适度:这车悬挂比较硬,开在平路没什么太大的影响,过减速带或者坑坑洼洼的路的话抖动敢特别强,新车的话味道也挺大,开过一个月基本就没了,新车的时候开60迈门里面好像有零件松动的声音,我也没去管过,开过一段时间就没了,刚启动的时候发动机声音是挺大的,跑起来了就不会,都说这车噪音大。我觉得还好吧。我开着觉得还行,不会觉得噪音太大。舒适度方面的话就还一般 操控性:操控方面还好吧,跑高速120也不会飘,这车本身属于suv,视野方面还是很宽阔,方向盘开着很有感觉,开过朋友的长安逸动,觉得方向盘轻飘飘的,开着没那么有感觉。开60迈走大湾的时候感觉车身会有点飘,操控方面的话还是基本不错的 油耗:跑上坡的话花在10-12之间,市区的话7-9,高速都是5个多。跑了1500多公里过全程加了750的油最后还剩半箱,总得来说还算省油的, 动力:动力方面相当不错,搭载着和以动力相称的思域同款发动机,1.5T涡轮增压发动机代替,最大输出功率177马力,峰值扭矩达到了220N·m,传动方面匹配CVT变速箱,上坡路和超车不会出现动力不足的现象,起步和加速都不会显得很肉。跑高速的时候轻轻一踩就能上120, 总结优点,空间大,动力强,油耗低 缺点,配置低,车漆薄,内饰廉价 总体来说的话中规中矩,没得太大的缺点和太大的优点,这个价位已经很不错了。