点评车型: 2016款逍客 1.2T CVT时尚版
【保养】 要4.5升,说明书只推荐5w40 全合成机油,如果是普通的全合成一年或者8000-9000完全没有问题,不考虑成本0-40最合适,由于发动机是英国进口的所以机滤都是进口的97一个,油封和ds一样基本通用,自己去修理厂也得买75左右的进口曼牌机滤,【动力表现】 起步强过2.0扭矩转速数据摆在那里 【最不满意】 气囊太少,高速音响实在拉胯,隔音效果不好,
山咔啦哩先深:其实不用换都可以跑的
😆痣多星😆:你的空调散热风扇还没有坏吗?
【保养】 要4.5升,说明书只推荐5w40 全合成机油,如果是普通的全合成一年或者8000-9000完全没有问题,不考虑成本0-40最合适,由于发动机是英国进口的所以机滤都是进口的97一个,油封和ds一样基本通用,自己去修理厂也得买75左右的进口曼牌机滤,【动力表现】 起步强过2.0扭矩转速数据摆在那里 【最不满意】 气囊太少,高速音响实在拉胯,隔音效果不好,
山咔啦哩先深:其实不用换都可以跑的
😆痣多星😆:你的空调散热风扇还没有坏吗?
这辆车前脸大V下面挂车牌,车牌融合于车身前脸,设计看得出下了一番功夫。至于车屁股嘛……那是给后面人看的,我看车时是看不到的…… 油耗嘛,新车,跑高速5.5个油左右,市区上班早点上路就是6个油,下班回家路上走走停停油耗7个油——以上都是车机提供数据。 我买逍客经典款其实也就是上下班代步,太多花里胡哨的功能其实对于我来说没有太大帮助,在城市里面开着也挺舒服的。 因为这辆车重也就1.4吨,速度到100KM/H的时候,你就会开始发现风声越来越大,车身也开始有些飘(空载情况下)。 至于其它的问题等将来遇到了再说吧。
微笑漂流瓶mOf:落地多少
山咔啦哩先深:丐中丐版,有那么好吗
用户2675860107218:100会飘?要不是我自己有一台我都信了
逍客使用起来还是比较省心又省钱,比较适合家用,质量可靠,开10多万公里,除正常保养以外,没任何故障,用车成本也是比较低,对于工薪来说,是比较适合的,平时开车使用场景城市道路比较多,家里做点小买卖,平时拉货的重担都是逍客来完成,日常使用也没太关注油耗,这个五一特地看了一下油耗,高速行驶的平均油耗是百公里6.2L。城市道路是7.4 L。对于10几万公里的车,逍客算是很省油的。毕竟是2.0L排量,对逍客油耗可以说是非常经济实惠。 五一开了300公里全程高速,坐着一家4口加行李,全程空调,表显6.2L百公里油耗。算是比较省油。 逍客地盘高,通过性好,五一游玩时候有一段坑洼路段,逍客都是轻松应对,得益于专业SUV地盘开发,逍客在同级别车里算是比较下成本的。虽然是10多万公里的车,地盘过坑洼路段也没出现松散情况,整个车刚性比较好,这个绝对好评。
专业黑车二十年:变速箱北方冷保护,还有你下摆臂球头怎么样了,我的早就裂开了,但是还是可以凑合用,没到不能开地步,公里数比你多几千公里,也是16年9月车
山咔啦哩先深:平庸的生活就用平庸的车
😆痣多星😆:除了CVT和空调风扇容易坏,这车没啥毛病
目前为止我觉得唯一不足的是冬天需要热车很长时间,我在新疆北部,最冷的时候连续一周零下三十度,得先开车慢慢走十公里,才能热,速度才能正常。不是特别冷的时候,两三公里吧 油耗是高速 7以上,国道6左右
山咔啦哩先深:年把后各种异响,各种生锈
车辆360全息影像和车辆防碰撞是真方便和安全,我停车入库不管是侧方还是倒库从来都是看车内影像,每次车辆快撞到周边障碍物都会咔咔咔响失去动力防碰撞,感觉非常不错
用户3129348404825:我的这款车13个多w,现在不知道多少钱了
终点站bzc:看习惯了影像就行了
雪痕661:进来看看
【空间表现】 后座太小有点拥挤。 【驾驶感受】 还可以,当时感觉还不错,现在就有点……差点意思。 【油耗】 还可以把很省油,就是起步太慢。 【动力表现】 动力不行,市区里开太费油。
【购车经历】 2021年下半年,在武汉工作两年多了,一是相亲约会的时候方便一点,二是回家可以自驾不用去赶高铁了,所以就考虑买辆车。父母希望买SUV,因为SUV尺寸相对轿车大一些,看起来有气势一些,我也喜欢SUV,所以车型就定了SUV。由于家里都没有开过车,所以在选车这方面完全是小白,有一个表哥是修车的,他自己有一辆马自达,就找他咨询了一下。预算在15W左右,他推荐的SUV就是逍客,轿车就是思域,我之前比较想买的是雪佛兰探界者,他说美系车都是油老虎,不建议,逍客省油耐用,他自己要换车的话就选逍客。就这样,决定去买东风日产逍客,其他的车都没有看。平时上班,只有周末才有时间去看车,就在懂车帝上大概看了一下逍客的相关信息(完全不懂车,所以也是看的云里雾里的),大家都是推荐豪华版,然后选了附近的三家4S店。 第一家是江夏藏龙岛那边的,那时候逍客销量不错,又正是旺季,完全不愁卖,销售态度就是爱搭不理,我说要试驾,但是我没开过车,销售不情愿地带我兜了一圈😅,回去我就走了,连电话都没留。这趟最大的收获就是试乘了逍客,第一感觉就是座椅很柔软,前排空间也够用,SUV果然视野也很开阔。这就给了我继续看下去的动力。 第二家也是江夏那边的,销售倒是很热情,一上来就是端茶送水,给我报价完一算,落地价到了16.7W,大大超出了我的预算,而且没有现车,态度也是很坚决,跟销售软磨硬泡,最后是优惠3000,但是这3000要买4S店的油卡,这家也就pass掉了。 第三家是武昌这边的,中秋节去看的车,销售也是很热情,给我详细介绍了逍客,然后给了报价单,裸车144800,珠光白加2000,加上购置税,车船税,店里买保险上牌,落地163000,送行李架,脚踏板,脚垫和全车贴膜,考虑到也看了几家了,都差不多,就继续跟销售磨,谈到下午五点多,答应送五年双保,于是当天就签了合同,装好配件,贴完膜就可以去提车。 【提车价格】 裸车价:144800,购置税:12814,车船税:950,保险:4000,上牌:500,合计约163000 【空间表现】 前排空间完全足够,调好座椅后不会觉得拥挤,扶手箱很深,可以放口罩,眼镜盒等杂物,副驾手套箱也够大,放了前挡风玻璃遮阳伞,还有两把雨伞,荧光服,纸巾等杂物后空间还有多余的。后排就略显拥挤了,像我个子不大的,坐在后面,膝盖离前面座椅也就一拳的距离,正常坐好还是挺舒服的,跷二郎腿是没希望了,不过毕竟是紧凑型SUV,轴距也就2.6m左右,不能有太大奢望。后备箱空间还不错,可以放三四个24寸的行李箱。总的来说,空间还是够用的,一家五口自驾游完全没问题 【驾驶感受和动力】 逍客有专业的SUV底盘,整体感很强,经过坑洼不平的路段,也不会觉得颠簸得要散架一样,再加上出名的日产大沙发,滤震效果也很好,细微颠簸根本感觉不到。车身稳定性也很好,高速上开到130码也没有飘的感觉,过弯速度快一点也不用担心侧翻。方向盘转向精准,阻尼适中。CVT变速箱主打就是一个平顺,丝毫没有顿挫感(这可能也是唯一的优点了😂),2.0L自吸发动机动力有人说不够,那要看怎么开了,起步的推背感确实不是那么强,油门踩很深发动机也只是声音很大但是速度就是提不起来,这样开耗油又没动力,但是,假如说起步阶段轻踩油门,等速度上来后,你会发现,再踩油门动力相应还是很迅速的,高速超车也是轻轻松松。还有一点,逍客刹车偏软,紧急情况需要踩的比较深才能停下来。总的来说,2.0L大排量自吸+CVT变速箱的搭配,目的就是平顺,舒适,非常适合家庭用车。 【油耗和保养】 目前两年多跑了接近20000公里,表显油耗是百公里7.6L,比官方给的要高,主要是因为结婚后车基本上是给老婆上下班用,早晚高峰堵车油耗高也是正常的,跑高速的话,油耗就只有6个左右,最低开到过百公里4.6L,作为一辆SUV,这个油耗还是很令人满意的。逍客的口碑就是皮实耐用,这一点我是认可的,两年多来,整车都没有出过任何一点小问题,保养就是用买车送的五年双保,加的也是普通矿物油,非常省心。可靠性和用车成本打满分是毫不夸张的。 【最满意】 要说到最满意的,对于新手来说,我觉得是逍客的倒车和360全景影像,以及主动刹车。驾校学的已经全部忘了,但是有了倒车影像,就可以轻松把车停到车位里。360全景影像在通过狭窄路段的时候非常好用,车身两边的情况看得一清二楚。主动刹车多次帮我避免了剐蹭,就是刹车的声音有点吓人😂。
2022逍客豪华版:合着咱俩都是大冤种,现在回头看逍客自吸2.0这款车,那可真是让我后悔。别人现在买的,那可便宜太多了。
山沟沟点煤油灯:包公再世我要喊冤
山咔啦哩先深:照着楼上的说再过个几年买更划算,你别急着买啊
驾控科技智能化L2 发动机变速箱 车身底盘用料实在 主被动安全性好 内饰中控精致。 驾乘体验:1 一键启动非常轻快,一触即发,驾舱内感受不到任何噪音和振动。 2 理论上,转速达到1800转,发动机涡轮增压器介入,提速响应会变更快。实际体验,1500转之后,提速响应就变灵敏了,加速超车很轻松。 3 油耗表现要比理论标定的低。 4 不建议长时间使用ECO经济模式,该模式下油门明显变肉,提速加速性能变柔和了很多,感觉爬坡性能不是很好。 5 日产车机语音控制功能很好,电话 导航 空调 车窗 天窗等语音控制开关,非常方便,实用性强。。
魔法风声5yP:买了库存车怎么办
乐天派小鱼ooA:价格虚高严重
山咔啦哩先深:有这个钱落地价那么高,我是不会考虑一下下
人生第一台车用来代步,颜值是真不错,同级别性价比拉满,选的2.0L自然吸气的,内饰比同级别好多了,对动力不敏感,听说胎噪很大高速没开过不知道,基本上也不怎么上高速,开了两天驾驶感舒适度都挺好。就是空间的确偏小,前排是挺舒服的,后面就不行了,油耗偏高目前8-10个。
不做反悔的人:那么高的油耗吗
Laputata:金华吗,什么颜色?赠品有哪些?
正能量微风Mo0:听说变速箱的链条的,是不是真的
2.0自吸匹配cvt感觉起步有点肉,但低速驾驶感受不错。外观看起来不错,这车不大也不小 空间也算够用吧,但内饰有点老版中规中矩,座椅挺舒服!经常跑城乡道路油耗不高,跑高速这车油耗7.5个油并不省油了。买逍客这车吧就图个省心 毛病少,其它都不沾边,看自己用车需求吧,自己觉得满意就好。
2017款新逍客智享版版2.0L。 提车时间: 2019年1月份 吉安 裸车15.78W,落地18W。 行驶时长:5年零3个月。 个人保养:一年或者一万公里全合成。 行驶里程:6W多公里,平均油耗8.3L/公里。 驾驶习惯:高速一般时速120-150公里每小时(8个油左右) 低速一般时速都是50-80公里每小时(6个油左右) 红绿灯起步一般都是1500-2500转速 冷车预热10-20s左右低速40码行驶水温上升后正常驾驶 优点:省心,省事,稳定可靠,CVT驾驶平顺,92号油。 缺点:内饰朔料感强,隔音差点效果,中央扶手太低,车机落后,没有车联网。 通病:空调散热风扇容易坏,内饰异响主要在B柱内。 维修方面:空调散热风扇更换 个人喜好折腾车所以有了以下 改装方面:音响,四门三层隔音,氛围灯,软包脚垫,顶配巡航,中央扶手,自动升窗,引擎盖液压杆,全车密封胶条,门槛亮条,侧踏板,晴雨挡。 整体改装还过得去。
梦幻海风0W:加隔音需要多少钱?
山咔啦哩先深:还是当年的车价坚挺
爱研究车的人:没有天幕,没有360当年落地十八了吗?
比较满意,空间也不错,就是后排腿部空间差那么一点点。我190坐前排比较舒适,日产沙发可以。头部空间表现良好,没有天窗非常喜欢。油耗也在预期。准备加装个倒车雷达。
山咔啦哩先深:还是22款豪华版实际点
1.油耗高,油耗高的吓人 2.起步动力肉,cvt的变速箱不能使劲踩油门 3.自动启停是真的烦人 4.冷车启动,转速高的吓人 5.日产APP油耗测试根本不准,我加多少油是有数的,
北极星的圣杯:9.78裸车价,不是分期,保险3100,购置税8600,送了贴膜和车衣,软磨硬泡送了一千油卡,还有一个便携式充气泵
认灬真:22年6月的豪华 跑了1万大公里数 高速多一些综合油耗7-8个吧 跑高速噪音偏大 冬天冷车油耗高的吓人(特别短途是3 5公里的)堵车走走停停的话10来个 在南方用车没有什么冷保护 CVT变速箱起步是要肉一些 本人开车偏佛系所以感觉还行 用车到现在没任何故障 逍客作为一款平民工具车 个人觉得还行 本人没开过什么好车 纯属个人感受 但绝对真实
至尊宝zz121:2023年的逍客经典 是模拟7挡的变速箱 怎么可能油耗13 你是怎么操作的? 难道天天原地热车呢?
车子省油尚可,但是操作太肉,跑高速提速太慢,D档时变速丝滑,但模拟档位手动切换档时有些许顿挫,家用车平时给家里人买菜代代步,六年也就跑了一万八,但是空调左右两侧出风口异响严重,好在车辆保有量大,修车方便便宜,出风口异响修车师傅花了十几二十分钟就修好了,花费60大洋。只能说皮实耐用吧,这车跟性能是搭不上边了,内饰也是老旧,不如比亚迪七万多的车子,但是外型还是中意的,唉,现在车圈价格战打的凶,对比电车的配置和驾乘感受,心里难免心痒痒有换车的冲动,但现在钱越来越不好赚,买新车又谈何容易,把现有的油车用到报废也是一种性价比吧。加车圈也是图一乐,跟车友们比比油耗哈哈,我从老家开到深圳一共334公里,百公里油耗6.3L,uu们有什么省油小技巧啥的可以一起交流一下
中规中矩,代步够用。 空间一般,性价比没啥可说的。 板筋很薄,漆面非常薄
山咔啦哩先深:你这样说会被骂的
宋提车用车快一个月啦,我来说说驾驶感受和整体表现; -【空间表现】:前后排空间都可以,就是后备箱有点小。 二【续航】:续航整体是可以的毕竟是混动,我前段时间有事情出差,全程高速就加一箱油在市区跑的时候就晚上充电白天用。 三【油耗】:看图就行啦。 四【智能化】:这个智能化的话我觉得已经可以了,省心又舒服,可以说是非常的惬意啦。 五【购车经历】:其实我从看车到买车就不到一个星期,当时一直在比亚迪宋pullsDmi和吉利银河L7这两个之中做选择,后面因为我姐夫说了句“不管是纯电还是插电混动电池安全不行就啥也不是”后来就毅然决然的选择了比亚迪。再说说4s店的服务。确实可以的服务很好我们车还没停上人家就出来等着给你递水啦。我从买车到挂牌全程4S店帮忙弄自己就是签字,然后选车牌。让人非常舒服。 六【驾驶感受】:驾驶感觉咋说呢咱也不是专业人士,从个人来感觉就是舒服舒心车子纯电情况噪音是很小的就算高速120风噪在开着音响的情况下都可以忽略不计(音乐也就开到10),不过正常的胎噪是有的。再说说底盘底盘的话是我最不满意的主要是底盘的调教上就感觉改硬的地方不硬改软的地方不软太过于中规中矩啦。通过一些乡村路的减速带时就晃的很感觉没有减震一样。以上就是本人的买车经历和驾驶感受。全是个人看法。望各位网友最下留情
【购车经历】 我这人比较保守,没勇气买新势力,怕哪天倒了车都没地修。元plus这个车远销东南亚,南美洲还有欧洲,国内马路上跑网约车用的也多,说明技术比较成熟,还有比亚迪电池相对其它厂家可能靠谱一点点吧。我这里的比亚迪4s店服务非常棒,负责我的销售,人非常好。 【提车价格】 我买的是430高配,原本想提510的,销售建议我提430的性价比更高,想想也是贵了1万多才多了80公里续航无论市区还是高速实际意义并不大。裸车12.68 置换厂家补贴2000,政府补贴4800,4s店帮我买了个交强险950,帮我免费上牌500。然后就送一堆东西,什么全车车窗贴膜,底盘装甲护板,脚垫…等等反正一大堆吧! 【驾驶感受】 反正开着比油车舒服,动力十足。开久了电车再去开油车会觉得挺难受的! 【续航】 这天气不开空调能做到满续航,以后冬天打几折就不清楚了,反正我对这个不太介意,本来这车就是市区通勤况且家里又有车库方便充电。 【最满意】 都挺满意的,10万出头的车也别要求太高了,未来的日子别坏路上就行。 【最不满意】 比亚迪车机还是差了点,电动尾门也选装不了,中间那个平板分辨率低了点。 【乘坐体验】 前座还好,后座有些颠。
我不是专业的汽车博主,只是年轻人买了自己人生第一辆车急于分享下这买车经历和用车感受,虽然不是什么贵车,但是也难以控制内心的喜悦。希望这篇文章能帮到最近考虑此车的朋友们。以下所有关于车子的表述都是我个人主观感受,别跟我杠,杠就是你对😆 【购车经历】 毕业工作几年了,想拥有一辆自己的车。以前一直开的家里闲置的朗逸,时不时要还回去救急,外加车龄大了还是手动挡,心一横还是换了吧。自己出钱买车,所以预算不高,并且不想要油车就在10到30万插混里面选(是真的😂😂😂当时想的也就贷款和全款的区别),看的挺多挺杂的就不具体说了,某天看着“只需798,秦带回家”的广告陷入了兴奋。奔到4s店却看上了宋pro,最终798成了首付😂😂。 【提车价格】 裸车10.98无优惠,4000出头的保险,2000免息贷款服务费,500上牌。提车时又各种明码标价的喊加钱,比如喊你买什么新能源保险 延保等,买保险时意志坚定,延保没抗住买了2000延保。得嘞,所以落地价10.98+0.4+0.25+0.2=11.83。我知道买贵了,毕竟第一次买车没啥经验(听说贴膜时还有一波加钱,看到时候抗得住不😅)送了车窗膜 脚垫 后备箱垫 行车记录仪 电池电机护板 5次保养,感觉赠品挺合适。 【驾驶感受】 我开过的车也不少,这个车开着就一个感受很轻盈,油门巨跟脚方向盘也很轻,家用的话动力完全不需要担心。销售让我跑磨合,不要超120,所以目前最快只开到了125左右,这个速度下再提速虽然不够推背了,但还是没有加速困难的感觉。整个车的避震属于舒适调教,有请成都坑洼路段的代表牧华路,跑过的都懂,一路下来比我的朗逸舒服了很多了。 缺点抑制侧倾的能力确实不行,70码过匝道,弯度稍微大点都没有自信。 【外观空间配置】 先说外观内饰吧,这个其实仁者见仁智者见智,我是觉得好看的,实车比照片要帅,看着也挺大一坨的。特别前脸和侧面很帅,每次锁车都要回头看两眼。空间只能说够用,我身高181体重78kg,驾驶位调好后排腿部一拳多一点,头部空间倒是很充足。后备箱偏小也只能说够用。配置的话虽然最低配但实用的像360影像,胎压显示,自动驻车等功能都有,没有天窗我觉得是加分项,基本不会觉得配置不够用。智能上下电我关了,这个功能初衷是好的但是有时回车上拿东西或者装配件就会点火,让我有种不敢随意开车门的错觉,要是能把触发条件换成屁股坐上坐垫就好了。 也有几点吐槽 1没有全车车窗一键升降,到现在都没习惯。 2单层的玻璃,路噪会有些大,不过还是在能接受的范围。 3重点吐槽一下这个一体式座椅,太难配靠枕了,买了3个不同样式的了,没一个得劲的,现在没用靠枕,又感觉脖子背部空空的难受,这点有没有车友推荐一下的,实在找不到了😓 【油耗】 实测城市3.9到5.2,高速5到6。没有刻意的在意节油,只要不堵基本压着限速跑,从提车到现在没充过电一直强保70%加normal。 提车时电量100%油表不显示里程,出门加满花了343,油箱真小啊。到现在跑了520km,电剩71%油剩45%。目前表显油耗4.4。不得不说是真的省油啊😂,按照这个速度计算,跑个八九百公里应该没啥问题。 油耗最高时就提车那两天,自己和朋友踩地板油玩,油耗最高到过6.1。 续航充电速度这些不知道,没充过电,目前挺好奇一箱油能跑多少公里的。 总得来说,家用完全没问题,玩得运动或者越野就不行。这就是一辆便宜 省油 配置够用 动力小猛的家用suv,反正我到现在没有后悔,甚至还挺庆幸我当时是看上的宋pro。买之前也看过网上说这车各种缺点,说的最多的就是动力受限和筷子悬架。现在动力受限那个有点担心以外,其他缺点没觉得跟我有啥关系,此车完全对得起10来万这个价格。(没咋拍照,放几张将就看看吧😂)
2021年1月购买的,裸车136500,两年无息,落地15.7,至今开了快五个月了,也有5000公里了,也有一些心得了 购车经历:看过名爵6,大众凌度,本田思域,本田缤智,大众探歌,日产逍客,试驾过桥车。觉得空间还是稍微有点小。然后直接放弃了桥车,选择了suv,逍客和探歌还有缤智的外观个人不怎么喜欢然后就放弃了,选择了xrv1.5t,因为我们老家上坡比较多,我觉得选择带t的还是好点,免得买个L动力不足的话就尴尬了 提车过程:我去提车的时候没过多检查车,就围着车身绕了一圈,然后看了一下出厂日期,然后付钱了,就去加油,带我上牌了,当天付钱,上牌,从看xrv到提车上牌也就用了两天 ,速度还是比较快。 外观:外观的话年轻时尚,前脸棱角分明,立体感很强、大气,和它的爸爸CRV神似,在视觉上给人一种车头很宽的感觉,整个车头看上去更精致的同时也更加年轻时尚。车身侧面看着比较稍微小型了一点,后座开门隐藏式把手,也为这车添加了一分新颖,屁股采用的是LED贯穿式组合尾灯,看着还是蛮不错的,白色车身加上黑色轮毂看着还是相当满意的。外观方面还是不错,第一眼就是看上了外观 内饰:内饰方面要么全塑料要么全是布,显得太廉价。我是自己在某宝上面买了一套座椅垫,刚装上看着还是很满意,坐不了几天就乱七八糟,要自己打理,所以还是要包个真皮座椅看着舒服一些,四门也是布的,很容易把它弄脏,擦起来也不太方便,前排有两个放水杯的还是不错,可以平时放两瓶水在哪里,后排中间也还有一个扶手,虽然说挺鸡肋的,但是有一个比没得还是好,主驾驶和副驾驶分别还有一个化妆镜,上班要迟到的时候,自己开车,老婆还可以在车上化化妆。这个设计还是稍微可以。空调出风口的话就只有前排有,后排没有,还没经历过夏天,也不知道会不会夏天后座会不会太热。内饰方面就是过于显得廉价,可以自己改装了也是非常不错的。 空间:这车空间方面不管是坐人还是放东西都是够用的了,后排坐着不会拥挤,还能有间隙,放东西的话后备箱还是能装不少东西。我今年经常搬家就是靠自己的xtv搬,把后排座椅放置平行后备箱,连大冰箱都可以拉,而且后座位下面是空的,如果出远门,后备箱放满了,后座位下面还可以放一些东西。空间方面不管是载货还是坐人空间方面是没问题的。 配置:配置的话就是很低。只有多功能方向盘(切换音乐和加音量,接电话挂电话功能),一个天窗(偶尔打开透透空气或者看看天空白云)一个倒车影像,好像就没啥其他配置了,一个中控的话基本就能连接蓝牙听听歌,其他功能几乎没有了,但是音响我觉得音质还是不错,还满意,像锁车的时候都不可以滴一声,还有倒车雷达啊,第一次别人开我车的时候,倒车就差点给我撞了,他说你这车连倒车雷达都没啊,我觉得挺尴尬,哈哈。还有就是反光镜,因为不知道是我技术问题还是啥的,我倒车基本都得看后视镜。看不习惯倒车影像,所以每次倒车都得调副驾驶的反光镜,然后倒完车在调回来,就挺麻烦的。自动落锁也要自己手动开启,如果带有小孩子的话,每次开车前还要调一下。还有就是开完车忘记锁窗,又得重新去车上去打火关窗,不能钥匙控制,反正总得来说配置挺低,有需要就只有自己加装。 舒适度:这车悬挂比较硬,开在平路没什么太大的影响,过减速带或者坑坑洼洼的路的话抖动敢特别强,新车的话味道也挺大,开过一个月基本就没了,新车的时候开60迈门里面好像有零件松动的声音,我也没去管过,开过一段时间就没了,刚启动的时候发动机声音是挺大的,跑起来了就不会,都说这车噪音大。我觉得还好吧。我开着觉得还行,不会觉得噪音太大。舒适度方面的话就还一般 操控性:操控方面还好吧,跑高速120也不会飘,这车本身属于suv,视野方面还是很宽阔,方向盘开着很有感觉,开过朋友的长安逸动,觉得方向盘轻飘飘的,开着没那么有感觉。开60迈走大湾的时候感觉车身会有点飘,操控方面的话还是基本不错的 油耗:跑上坡的话花在10-12之间,市区的话7-9,高速都是5个多。跑了1500多公里过全程加了750的油最后还剩半箱,总得来说还算省油的, 动力:动力方面相当不错,搭载着和以动力相称的思域同款发动机,1.5T涡轮增压发动机代替,最大输出功率177马力,峰值扭矩达到了220N·m,传动方面匹配CVT变速箱,上坡路和超车不会出现动力不足的现象,起步和加速都不会显得很肉。跑高速的时候轻轻一踩就能上120, 总结优点,空间大,动力强,油耗低 缺点,配置低,车漆薄,内饰廉价 总体来说的话中规中矩,没得太大的缺点和太大的优点,这个价位已经很不错了。
宋提车用车快一个月啦。我来说说驾驶感受和整体表现; 一【空间表现】:前后排空间都可以,就是后备箱有点小。 二【续航】:续航整体是可以的毕竟是混动,我前段时间有事情从日照去了一趟济南又从济南去青岛在从青岛回的日照全程高速就加一箱油在市区跑的时候就晚上充电白天用。 三【油耗】:看图就行啦。 四【智能化】:这个智能化的话我觉得已经可以了,本人去济南青岛期间高速都是智能巡航。省心又舒服,可以说是非常的惬意啦。 五【购车经历】:其实我从看车到买车就不到一个星期,当时一直在比亚迪宋pullsDmi和吉利银河L7这两个之中做选择,后面因为我姐夫说了一句“不管是纯电还是插电混动电池安全不行就啥也不是”后来就毅然决然的选择了比亚迪。再说说4s店的服务。确实可以的服务很好我们车还没停上人家就出来等着给你递水啦。我从买车到挂牌全程四儿子店帮忙弄自己就是签字,然后选车牌。让人非常舒服。 六【驾驶感受】:驾驶感觉咋说呢咱也不是专业人士,从个人来感觉就是舒服舒心车子纯电情况噪音是很小的就算高速120风噪在开着音响的情况下都可以忽略不计(音乐也就开到10),不过正常的胎噪是有的。再说说底盘底盘的话是我最不满意的主要是底盘的调教上就感觉改硬的地方不硬改软的地方不软太过于中规中矩啦。通过一些乡村路的减速带时就晃的很感觉没有减震一样。 以上就是本人的买车经历和驾驶感受。全是个人看法。望各位网友最下留情
外观很喜欢,内饰因人而异,加速度很快,刹车不是很好,科技感不错,比我之前的飞度强不少,4.19号提的,开了10天左右,跑了将近700公里,软件显示12度电百公里,但是自己算要14.4度左右,这还是夏天,没怎么吹空调,冬天在哈尔滨估计续航也就200公里吧,北方城市没有充电桩慎重购买,我们这买宋dmi和秦dmi的特别多,北方城市冬天电池衰减很严重,同学同款车型冬天开要25度电百公里,所以这个车是能市区代步或者周边80公里之内的往返,超过这个里程就会有续航焦虑,我之前开飞度一年跑2万公里,基本都是市区,油钱就要12000,我的换车理由是能开6年就行给我省72000的汽油钱,体验感比飞度强太多了,至于保值率就无所谓了,目前对新车还是比较满意的。