起亚K5这款车型其实在中国市场上一直表现都还是可以的,只不过随着近两年的时间里,中国自主品牌的崛起,以及在中国市场中出现了前所未有的新势力造车大潮,让很多朋友在选车的时候,都很难再去想起韩系车,这类常规的车型。
从设计上来看,起亚的K5依然保持这最新的家族设计风格,整体给人的感觉还是中规中矩,在当下的大环境下,它的设计并不能算是主流的风格。
内饰的设计其实还是比较讨年轻人喜欢的,尤其是使用了双联屏的设计,整体的配置表现也都能偶比肩同级别合资对手,除了这些之外,没有特别明显亮眼的地方,整体的内饰座舱没有明显硬伤。
在动力方面的表现上,相对来说也比较稳妥,有入门的1.5T+双离合变速箱,也有高配的2.0T+8AT变速箱,整体的动力表现还是能够让人满意的,只不过在同级别中韩系车的市场份额一直在缩水,这跟品牌的战略不无关系,其实与产品本身没有太大的关系,不过品牌的战略,体现地最直接的地方,其实也就是产品的销量。
我买的是1.5T顶配的车型,裸车157000,落地是178000左右。刚开始准备上2.0T,后面想了想1.5T也够用,我个人是不太担心什么干式双离合的问题,因为之前开过很长一段时间的起亚K3。
内饰方面个人还是比较满意的,我个人是不太喜欢开旋钮档,可能是以前开手动挡车的缘故,开起来没有个档把子抓一抓总觉得不太舒服。内饰方面还是比较满意的。
配置方面1.5T的配置我个人感觉还是蛮不错的,我个人感觉我比较喜欢的都有,其他杂七杂八的我也用不到。我比较喜欢抽烟,空气净化就十分合我心意,定速巡航,车道保持也是比较的好用,年轻人可能比较在乎的一点还有他的音响,对我来说还挺满意。1.5顶配的副驾驶没有电动座椅也是比较让我难受的一点。
【外观】
外观方面不说用,仁者见仁智者见智,我个人是非常喜欢起亚K5的外观。自从去试驾了起亚K5的实车基本上同价位的外观我就没有觉得有比他好看的。
内饰方面个人还是比较满意的,我个人是不太喜欢开旋钮档,可能是以前开手动挡车的缘故,开起来没有个档把子抓一抓总觉得不太舒服。当然不能和同价位的国产车比内饰,但是要和日系和德系美系比一比,我个人觉得是K5的内饰也是比较能打的。车机功能和智能语音这些东西吧,我个人用起来也是蛮好用的,也有可能以前都是开破车的缘故,总体内饰方面还是比较满意的。
【动力表现】
动力输出方面,1.5T的车型刚开始开给我最不好的感觉就是他的油门不能一踩就来,一档上二挡的油门响应是比较慢的,就是大家所说的比较肉!但是转速一旦过了两千转提速还是比较给力的,如果忍受不了这一点可以开运动模式,这个问题就不存在了,中后段提速比较给力,对比任何车型的1.5T也是不遑多让。高速上跑过200码,并且还有上升的空间,个人感觉极速到220应该不是问题。
【驾驶感受】
空间大,我开车比较喜欢躺着开,我女朋友在副驾驶也是能躺的舒舒服服的睡觉。驾驶感受这方面仁者见仁了,几种驾驶模式我相信能满足大部分人对驾驶感受的要求,当然那种买1.5T车要跟3.0比提速或者零百的人就另说。1.5T,大家最诟病的也是我看的最多的问题就是,干式双离合。这个干式双离合这个东西吧,不知道怎么说,就好比逛淘宝买东西是一个道理的,先看差评,一万条评论里面,好评占据百分之九十,但是有百分之十的差评你就会觉得这玩意不行,然后一传十,十传百的传的就越来越差。K5的这款干式双离合,已经不是几年前大家诟病的那种干式双离合了,调教的真的非常到位,我开了一段时间,低速顿挫,换挡顿挫,我到现在反正是都没感觉到。我个人感觉要是驾驶习惯好点,干式双离合在某种意义上而言比AT变速箱是要好用的。这个方面不硬杠,还是老话仁者见仁智者见智。
【油耗】
油耗方面,市区在7.5个油到8个油左右,高速最低5.3左右,看个人驾驶习惯。
【销售态度】
销售态度是我最满意的,我不知道其他地方,我这个地方的销售都是很耐心的,有问必答,虽然他懂的不一定有我多。哈哈哈哈,开个玩笑。
【最不满意】
一档起步略肉。虽然运动模式可以补足。底盘稍稍偏硬,过减速带感觉比较明显。还有一点很不满意的就是性价比太高了,人老说我是屌丝!没钱硬装逼,我打算过段时间去装个剪刀门,把屌丝的气质进行到底。保值率这个问题我相信买这个车的都是90到00后了,我感觉现在的条件下,也很少有人买了车两三年就卖了。当然这个东西也很重要,看自己吧,喜欢的话就不要太在意这个问题。
【提车价格】
裸车157000,落地178000,没要选装包。各个地方优惠不同,我这个地方优惠比较低,没办法,祖国的尾巴上!
大王来巡山了勒:我在等十五万落地,希望大家多喷哈哈
失我者永远27847417:我的16.2落地,
Mrbenson:性价比太高也不满意?第一次听这种过分的要求
K5到了这一代主打运动,路线没错,高配置的传统也保留了,不过价格没有以前那么便宜了。或者说在同样的等级里,迈锐宝XL更便宜,还天天在赛车场刷圈速,这还不是一台主打运动的车。所以建议K5也去赛道上跑两圈,搞点成绩出来,看看是不是真的很强。
开了8年的紧凑车,实在是受够了拥挤的空间。选择b级车考虑了很多车型,迈腾,508,雅阁,迈锐宝,最后还是败在凯酷的外观上了,空间大,配置丰富,1.5的动力也足够家用,然后价格方面当地一分钱不让,只能选择去了隔壁城市,并不远100km,省下7000米。选车真没必要纠结,喜欢买就好,越犹豫越纠结,
Beloved野性入骨:版主落地多少
大爱恩格拉拉里克:帅呆了
@西風:副驾是手动的吗